В какой предохранитель подключить видеорегистратор крета

Обновлено: 05.07.2024

Подключаю видеорегистратор через блок предохранителей. Теперь прикуриватель свободен, провода спрятаны под обшивкой потолка и регик включается при включении зажигания и соответственно при выключении зажигания выключается. Ссылка на переходники Снимаю видео на: 1.Экшн камера sj4000+wifi 2.смартфон samsuns galaxy s6 3.видеорегистратор mivue c325 4.видео регистратор texet dvr500

Комментарии к теме Замена предохранителей Hyundai Creta

подскажите что не так. регистратор работает от зарядника телефона в розетку дома. Но через прикуриватель - от габаритов или предохранителей и сам прикуриватель, горит только лампочка на регистраторе, а сам он не включается.

Если проводок с видеорегиатратора три (красная, чёрная, жёлтая), то надо и жёлтую таким же образом через адаптер к предохранителю АСС присоединить?

Вот я с вас 'конструкторов' диву даюсь! Под торпедой места море! Ну, неужели не доходит 12v авто розетку в любом а и тупо к ней подключить провода (питание), затем в нее вставить штатное, от видеорегестратора (или другой чешуи) адаптер, подмотать изолентой, что б контак не терялся и закрепить это за панелью. Нет! Надо изуродовать заводское устройство или адаптер сомнительного качества, который машину может спалить.

Подключал электрик регистратор через блок предохранителей. Вчера перестал работать регик. Дома проверил через ноутбук работает регик. Где копаться в проводах? Вроде он подключен к предохранителю водительского стеклоподъемника. Стеклоподъемник работает. Подскажите где тожет быть проблема?

однозначно лайк, тоже заказал себе такие переходники на алике, цена-копейки и не надо портить штатную проводку или чето колхозить, терпеть не могу когда с прикуривателя по всему салону куча проводов идет

Функция несомненно важная. При проколе заднего колеса это чувствуешь только тогда когда машина начинает стучать ободом по асфальту, а следовательно и уже портится покрышка. С ТАКОЙ ФУНКЦИЕЙ до этого не дойдёт. Молодцы корейцы!

Прошу совета.Сегодня замерял утечку тока на автомобиле.При включенным регистраторе показания 0.34, и при выключении всего, показания 0.06 это нормально или много.

Каждый день обращаю внимание, что регистраторы сегодня стоят практически в каждой второй машине потока. Я сам считаю, что с нашим законодательством, где видео запись может быть решающим фактором, этот гаджет необходим. Крупные концерны даже стали добавлять в список допов возможность заводской установки видеорегистратора.

Но поговорим мы конечно не об этом. Главный вопрос сегодня – как подключить видеорегистратор, чтобы не болтались провода и гаджет сильно не бросался в глаза. Недавно в одном автомобиле моего автопарка потребовалась замена регистратора, первый стоял там еще как доп от официального дилера Toyota, и когда я увидел, как был подключен регистратор официалами, я понял, что такой статье быть.

Где лучше всего взять питание?

Первый и самый главный вопрос, с которым, например, мастер официального дилера не справился. Если с минусов все вроде как понятно, на большинстве автомобилей в ногах водителя, на пороге располагается точка откуда штатно берут массу вся салонная электроника, либо можно использовать любое доступное место на кузове. А как же с плюсом? Люди часто подключают регистратор к плафону освещения, к каким-нибудь проводам подсветки кнопок или любым другим, где есть 12V при включенном зажигании. Не рекомендую так делать, нагружать цепи рассчитанные под определенные нагрузки неправильно.

Поэтому первым делом советую изучить схему салонного блока предохранителей, часто там есть свободные места, куда подведен один пин, если есть такие места, то тестером нужно выяснить, когда там появляется 12 вольт.

Тот же блок вид сзади, чтобы было понятно куда вставляется второй провод, и не нужно городить никакой дичи с припаиванием одного провода к ножке предохранителя

Далее необходимо выяснить какие пины используются у вас в блоке и купить такой пин, обжать его, вставить в блок, вставить предохранитель и все у вас готов плюс для будущего подключения, причем плюс адекватный, с отдельной линией, с отдельным предохранителем, кстати в некоторых блоках предохранителей с завода есть специальное гнездо, которое по мануалу и будет предназначено для радара или видеорегистратора.

Далее покупаем так называемый разветвитель прикуривателя или что-то подобное, от него отнимаем одну часть, далее остается соединить плюс с плюсом, минус с минусом и около блока предохранителей мы получаем скрытый прикуриватель – включенный в блок предохранителей, далее остается провести провод под обшивкой крыши, далее за пластиком стойки (они ну очень просто снимаются, даже у тойоты) и все ваш провод от регистратора соединяем с прикуривателем, крепим это все хомутом (к чему решаем по месту), не забываем все хорошо заизолировать, пользоваться тканевой изолентой и все четко фиксировать.

Автомобильные предохранители располагаются в центральном блоке предохранителей и защищают автомобиль от коротких замыканий и перегрузок Когда какой-либо предохранитель срабатывает, то он перегорает и требует замены. В данной статье вы узнаете, как можно выполнить самостоятельную проверку предохранителей. Более подробно рассмотрим предохранители Хендай Крета.

Проверка предохранителей

Прежде чем вы сможете проверить предохранитель, вы должны отыскать блок предохранителей. Информацию о его расположении вы можете найти в руководстве пользователя вашего автомобиля. Вы можете использовать цифровой мультиметр или тестер предохранителей. Оба этих устройства можно приобрести в ближайшем магазине автозапчастей. Вот несколько простых способов проверить состояние предохранителя:

Когда предохранитель перегорает

Два основных обстоятельства приводят к перегоранию предохранителя. Чаще всего из цепи поступает слишком много энергии, что приводит к перегрузке предохранителя и плавке металлической вставки. Когда это происходит, любые системы, питающиеся через этот предохранитель, перестанут работать. Другая причина, по которой перегорают предохранители – это когда провод, по которому протекает ток, касается нейтрального провода или заземления. Это называют коротким замыканием. К коротким замыканиям в автомобиле приводят поврежденные провода и слабые соединения. В обоих случаях перегоревший предохранитель выглядит одинаково – имеет обожженную металлическую вставку или замутненную стеклянную поверхность.

Плавкие предохранители Хендай Крета

Для защиты электрической сети автомобиля от выхода из строя в результате электрической перегрузки используют плавкие предохранители.

Hyundai Creta имеет две (или три) панели предохранителей.

Одна располагается под панелью приборов со стороны водителя. Остальные в отсеке двигателя возле аккумулятора.

Если не работают какие-либо световые приборы, вспомогательное оборудование или органы управления, то проверьте состояние предохранителей соответствующей сети. На перегорание предохранителя указывает расплавление его внутреннего элемента.

Если не работает электрооборудование, то проверьте сначала панель предохранителей, установленную со стороны водителя. Перед заменой предохранителя остановите двигатель. Выключите все переключатели в салоне и отсоедитните отрицатель кабель от АКБ. При замене необходимо использовать предохранитель такого же номинала.

Чтобы не оказаться в неприятной ситуации в пути — страйтесь всегда возить с собой комплект запасных предохранителей. Их можно приобрести буквально в любом магазина автозапчастей.

Перегоревший предохранитель указывает на наличие неисправности в электрической подсистеме. Поэтому временно избегайте использования данной подсистемы. Немедленно обратитесь к дилеру, если автомобиль на гарантии, или к профессиональному автоэлектрику. В том числе в тех случаях, когда Вы находитесь в пути и поблизости нет авторизованных сервисов.

В автомобиле используется три типа предохранителей.

Предохранители ножевого типа, для слабых токов.
Патронные предохранители.
Мультипредохранители для сильных токов.

Предосторожности при замене предохранителя.

Для замены всегда используйте предохранитель того же номинала.
Установка предохранителя с большим номиналом может привести к повреждению дорогих устройств в автомобилие или к пожару. Предохранитель для того и предназначен, чтобы брать что называется удар на себя. Это копеечный по цене элемент в цепи питания, установленный в заранее известном месте.
Запрещается даже временно устанавливать проволочные перемычки взамен соответствующих предохранителей. Это может привести к повреждению электропроводки и возникновению пожара в самом непредсказуемом месте в автомобиле.

К сведению водителей

Запрещается использовать отвёртку или любой другой металлический предмет для извлечения предохранителей. Поскольку это может вызвать короткое замыкание и повредить дорогие устройства в автомобиле. Например такие как: ЭБУ, блок управления кондиционером, медиасистему, электродвигатели управления дворниками, блоки управления системами активной безопасности (ABS, ESP), стеклоподъёмники и другие.

При замене перегоревшего предохранителя или реле нужно убедиться, что новые плотно входят в фиксаторы. Плотная установка — залог надёжного контакта и отсутствия искрения в проводке. В противном случае может случиться повреждение проводки или пожар.
Предохранители или реле, закрепленные гайками необходимо после замены также закрепить гайками для обеспечения плотного прилегания и надёжного контакта.
Запрещается даже вставлять заменители предохранилей вроде кусочка проволоки, оголенного куска провода или монеты. Они не обладают нужной заранее рассчитанной проводимостью. Иначе следующее перегорание случится именно в дорогом компоненте электросети, который защищал данный предохранитель. В этом случае ремонт встанет Вам уже в крупную сумму.
При поиске неиправного предохранителя руководствуйтесь схемой, представленной на обратной стороне крышки блока предохранителей.

Предохранители Хендай Крета внутри салона

Последовательность замены следующая.

Остановите двигатель и переведите все выключатели в салоне в положение выключено, чтобы выключить все электропотребители в автомобиле.
Откройте крышку панели предохранителей.
Извлеките подозреваемый предохранитель, потянув его под прямым углом от панели к себе. В комплект входят специальные щипцы. При необходимости воспользуйтесь ими.
Проверьте заменяемый предохранитель. Если его нить перегорела, то замените его новым. Если нет — верните его обратно и проверьте следующий подозреваемый предохранитель.
Замените предохранитель с тем же номиналом тока (5А, 10А, 15А и т.д.). И проверьте что он надёжно закреплён на своём месте.

При отсутствии запасных предохранителей используйте предохранители с тем же номиналом. Только из других неосновных подсистем автомобиля, вроде прикуривателя, подогрева сидений, заднего дворника и т.п. без чего автомобиль сможет двигаться до ближайшего автомагазина запчастей.

Если фары или другие электрические элементы не работают, при этом предохранители на панели исправны, то проверьте панель предохранителей в отсеке двигателя. При необходимости замените неисправный предохранитель.

Переключатель предохранителей

Всегда держите переключатель предохранителей, который расположен внутри салона, в положении ON (включено).

Если установить переключатель в положение OFF (выключено), то это может привести к сбросу настроек некоторых элементов, таких как аудиосистема и цифровые часы, а также к неправильной работе электронного ключа.

К сведению информация ниже.

Всегда держите переключатель предохранителей в салоне в положении ON (включено) во время движения.
Во избежание разрядки АКБ переключатель нужно перевести в положение OFF (выключено), если автомобиль будет находиться без движения более месяца.
Не допускайте многократкого извлечения и установки на место плавкого предохранителя. Предохранитель таким образом может износиться.

Замена предохранителя на панели в отсеке двигателя

Остановите двигатель и переведите все выключатели потребителей в положение выключено.
В салонном блоке предохранителей переведите переключатель в положение OFF (выключено)
См. рисунок выше. Под капотом автомобиля нажмите на крышку панели предохранителей и снимите её.
Проверьте подозреваемый предохранитель, для этого извлеките его из гнезда. При необходимости используйте специальные щипцы (или съёмник) в комплекте. Например для того, чтобы не повредить ногти на руках. Проверьте визуально целостность его нити. Если она перегорела, то замените его на аналогичный по номиналу току (5А, 10А, 15А, 20А и т.д.).
Вставьте новый предохранитель в гнездо и убедитесь, что он встал плотно. В противном случае обратитесь к авторизованный центр или к профессиональному автоэлектрику. Во избежание проблем в будущем (искрение, замыкание, перегорание проводки в любом непредсказуемом месте или пожар).
В салонном блоке предохранителей переведите переключатель в положение ON (включено).

После замены предохранителя также плотно установите обратно крышку блока предохранителей. Для избегания попадания внутрь блока влаги или конденсата при изменениях погоды. В противном случае постепенно может образоваться оксидная плёнка или следы коррозии на контактах большинства предохранителей под крышкой, что прекратит проводимость электроцепей. Тогда потребуется чистка контактов всего блока. Зачастую это недешёвая процедура со снятием самого блока, а то и замены его на новый.

Главный предохранитель (мультипредохранитель)

Перегоревший мультипредохранитель извлекают следующим образом:

Отсоедините кабель от отрицательной клеммы АКБ.
Открутите гайки, показанные на рисунке выше.
Замените предохранитель новым того же номинала. Очень важно убедиться в плотности контактов после установки. Он не должен болтаться в месте его посадки в гнезде предохранителя.
Установите на место в обратной последовательности все ранее снятые детали.

Неправильная установка главного предохранителя может привести к возгоранию. В случае его перегорания рекомендуется обратиться к дилеру ии профессиональному автоэлектрику.

Предохранитель ножевого типа

Перед проверкой предохранителя как обычно следует выключитть все потребители и двигатель автомобиля. Если подозреваемый предохранитель перегорел, то извлеките его. Проверьте целостность его нити, и при необходимости замените его аналогичным по номиналу току (5А, 10А, 15А, 20А, 25А и т.д.). Используйте специально для этого предназначенный съёмник, расположенный там же в блоке предохранителей под капотом автомобиля.

Если нужный предохранитель отсутствует, то можно временно, до покупки необходимого, воспользоваться аналогичным из другой менее важной для движения электроподсистемы автомобиля. Которая не влияет на движение, например, от аудиосистемы.

Предохранитель патронного типа

Перед проверкой предохранителя как обычно следует выключитть все потребители и двигатель автомобиля. Если подозреваемый предохранитель перегорел, то извлеките его. Проверьте целостность его нити, и при необходимости замените его аналогичным по номиналу току (5А, 10А, 15А, 20А, 25А и т.д.). При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить плавкий предохранитель.

Описание плавких предохранителей и реле в салоне автомобиля

Блок предохранителей со стороны водителя

Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей и реле. А также величинами их номинальных токов.

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля схемы расположения предохранителей и реле могут немного отличаться. Всегда следует в первую очередь обращать внимание на схему на крышке блока конкретного автомобиля.

Предохранители Хендай Крета. Панель плавких предохранителей в салоне

Предохранители Хендай Крета. Панель плавких предохранителей в отсеке двигателя

Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей/реле и величинами их номинальных токов.

Блок предохранителей со стороны водителя. Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей/реле и величинами их номинальных токов. Приведенные в этом руководстве описания блока предохранителей применимы не ко всем транспортным средствам (в зависимости от вариантного исполнения). Все данные актуальны на момент публикации. При проверке блока предохранителей следует использовать этикетку блока предохранителей для данного транспортного средства.

Польза видеорегистратора не подлежит сомнениям — в неоднозначной ситуации запись с него поможет вам сохранить время, нервы, деньги, а иногда и свободу. Но бывает и так, что регистратор есть, а толку от него нет: в нужный момент он не работал, или же инцидент не попал в поле зрения. Чтобы этого не случилось, важно правильно установить прибор.

Место установки видеорегистратора

Так куда же ставить регистратор?

Во-первых, его точно не стоит ставить в зону работы стеклоочистителя с водительской стороны — ДПС-ники знают, что там даже трещин на стекле быть не должно.

Во-вторых, техническим регламентом допускается наличие тонированной полосы шириной до 14 см сверху лобового стекла. При этом светопропускание этой полосы не регламентируется (она может быть вообще непрозрачной); логично предположить, что 14 см сверху стекла в зону обзорности не попадают и туда можно ставить что угодно. Увы, логика, не подтвержденная буквой закона, в споре с ДПС-ником помогает не всегда, а закон говорит только о тонированной полосе и ни о чем другом.

В-третьих, есть одно место, к которому вопросов быть не должно — зеркало заднего вида. Оно имеет право находиться в зоне обзорности, при этом нет запретов на совмещение с зеркалом регистратора или чего угодно другого. Немаловажный довод в пользу видеорегистраторов с креплением на зеркале.

Способ крепления

Установка видеорегистратора зависит от способа его крепления.

После установки регистратора нужно только подстроить положение камеры (как правило, закрепленной в шаровом шарнире) для лучшего охвата той самой зоны обзорности.

— крепление удобное и легкосъемное, но не слишком надежное. Чтобы присоска держалась крепче, устанавливать ее следует при плюсовой температуре на почищенное и обезжиренное стекло.

Для лучшей герметичности и прочности крепления можно смазать присоску каплей силиконовой смазки. На некоторых лобовых стеклах полоса в верхней части наносится точками краски с внутренней стороны. В этом случае присоска будет плохо держаться в зоне полосы, и ее придется крепить на чистое стекло ниже или в стороне.

Хороший скотч держит намертво, но в этом есть и свои минусы: регистратор нельзя просто переставить на другое место, а если крепление неразъемное, то и снять быстро не получится. Место установки на скотч следует выбрать сразу — примерьте включенный регистратор к запланированной точке, не снимая защитную пленку со скотча, и убедитесь, что камера захватывает нужную зону. И не забудьте почистить и обезжирить стекло перед окончательной установкой.

Куда подключить

Самый простой способ подключения регистратора — просто воткнуть штатный разъем в прикуриватель. Но свисающий провод от регистратора к прикуривателю выглядит неряшливо, да и зону обзора пересекает.

Намного аккуратнее все смотрится, когда провод спрятан за элементами обшивки салона.

Кроме того, штатное подключение регистратора к прикуривателю — не самый удачный вариант. Во-первых, подключение к прикуривателю не гарантирует надежного питания: разъем может вылететь из-за тряски или удара. Во-вторых, прикуриватель может понадобиться во время движения — телефон подзарядить или кружку подогреть — и в это время регистратор работать не будет. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем прикуривателя, но не всегда это удобно.

А еще можно подключить регистратор к бортовой сети автомобиля напрямую — и прикуриватель освобождается, и о включении регистратора можно не беспокоиться. Основные места подключения — плафон освещения передних сидений и салонный блок предохранителей.

Многие видеорегистраторы имеют либо камеру заднего вида в комплекте, либо возможность ее подключения. Если у вас есть камера заднего вида, самое время установить и ее.

Имейте в виду, что самостоятельное подключение регистратора к плафону или блоку требует определенных умений и навыков. Не пытайтесь это сделать, если не уверены в своих силах или в схеме подключения, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, если автомобиль новый — установка дополнительного оборудования вне авторизованных сервисных центров часто приводит к потере гарантии.

Подключение к плафону

В первую очередь надо убедиться, возможно ли такое подключение в принципе. Если плафон управляется с бортового компьютера, что не редкость в современных автомобилях, без подробной электросхемы лучше к нему не подключаться — не факт, что при закрытых дверях к нему вообще подходит питание. Если же освещение салона работает независимо от зажигания, а переключатель режимов освещения (вкл/двери/выкл) смонтирован в одном блоке с плафоном, попробуйте его снять. Обычно он закреплен несколькими саморезами и снимается довольно просто — ничего, кроме крестовой отвертки вам не понадобится.

Красный и черный провода, подходящие к блоку — плюс и минус 12 В соответственно. К ним и следует подключать питание регистратора. Здесь кроется один из минусов способа — разъемы на плафон у всех свои, собрать нормальный разветвитель будет непросто, так что провода регистратора обычно просто подпаиваются к клеммам разъема параллельно питанию плафона. Зато прокладка провода сложностей не вызывает — обычно его можно просто просунуть между обшивкой и металлом крыши к лобовому стеклу. Возможно, потребуется открутить ближние к зеркалу крепления козырьков. Перед подключением обязательно скиньте клеммы с аккумулятора.

Подключение к блоку предохранителей

От места установки до боковой стойки провод можно проложить между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Практически у всех автомобилей там есть выемка, непроглядываемая с водительского места — даже свободно оставленный в ней провод в глаза бросаться не будет. На некоторых автомобилях можно, приложив некоторое усилие, просто вдавить провод под обшивку. Возможно, потребуется вывинтить саморезы крепления водительского козырька.

Поищите в интернете, как снимается обшивка стойки на вашей модели и какие нужны для нее пистоны. При неаккуратном снятии пистоны могут повредиться, поэтому лучше их заранее купить на всякий случай.

К блоку предохранителей подключиться лучше всего с помощью разветвителя предохранителя — они продаются в специализированных магазинах автоэлектрики, нужно только подобрать подходящий под ваши предохранители.

Перед подключением разветвителя скиньте клеммы с аккумулятора. В разветвитель подключается плюсовой провод питания регистратора, а сам разветвитель обычно ставят в клемму ACC блока предохранителей — питание на него подается при повороте ключа зажигания в положение I (ACC). При отсутствии предохранителя ACC можно подключиться к предохранителю прикуривателя (P/OUTLET или C/LIGHT) или любому другому, на котором появляется питание при повороте ключа зажигания.

В основное гнездо разветвителя установите предохранитель, снятый с выбранного гнезда салонного блока, а во второе гнездо разветвителя — новый предохранитель на 2-5 А.

Минусовой провод питания регистратора следует подключить к массе в любом удобном месте — обычно поблизости есть подходящая клемма или гайка.

Проверка подключения

После подключения не спешите ставить на место плафон или закрывать крышку блока предохранителей. Убедитесь, что оголенные провода отсутствуют, все подключения сделаны правильно и надежно. Выключите зажигание, установите на место клеммы аккумулятора. Поверните ключ, проверьте, что все системы работают штатно, регистратор включается. Выключите зажигание и установите на место все снятые элементы. Следите, чтобы провод регистратора не попал под саморез. Регистратор подключен.

Читайте также: