Вася диагност шкода рапид 2020

Обновлено: 04.07.2024

Skoda Rapid (2G) 2021г.в. автомагнитола Swing, после загрузки и установки логотипов с флешки — Swing вообще на включается — горит только заставка (часы). Подскажи, что делать?

честно — не знаю, не сталкивался

На моем рапиде актив, смартлинк не активирован, телефон подключился без проблем, звонки идут, но ИХМО по ощущению тихо, на октахе громче.

у вас в комплектации блютуз прописан? может допом?

Нет, просто работает. Включил поиск на смарте и прописал его.

Miror не помню как правильно по английски пишется даже если и работает то только с европейскими телефонами, айфоны вроде работает, китайские телефоны все или почти все без этой возможности, вообще это крайне ограниченная система, учитывая что это доп опция стоит 70т.р это крайне огорчает, я жалею что не узнал об этом сразу, за такие деньги можно взять такую систему что петь и танцевать и рисовать сама будет, я так думаю

У меня телефон подключается, а остальные функции диллер сказал стоят около 15 тыс.р

Добрый день. Блютуз, если он есть в комплектации, в настройках включается.

Активировать всё могут, с помощью специального кода, дилер сказал 12к, за смартлинк, так что врёте вы все что коды недоступны, ну или такие специалисты

А в комплектации авто(в договоре) эта функция присутствует?(телефон)

нет блютуза в перечне комплектации

Случаем никто не знает, а где находится микрофон? в голове или другом месте? в Х-трейле микрофон был на потолке

Микрофон в потолочном плафоне.

Ну App то понятно заблокирован (по большому нафиг он нужен, толку от него мало) а вот телефон то должен работать.

вот он то мне и нужен, в Х-трейле привык, удобно

Чтобы телефон работал необходимо активировать Bluetooth.

а где активируется Bluetooth? под кнопкой PHONE? или где-то еще есть в этой голове?

Кнопкой PHONE включается а активируется у дилера.

Car Scanner и OBD2 вам в помощь.

Запись, 21 декабря 2020

Комментарии 34

Если авто на гарантии, то блютуз делать должны бесплатно

Когда покупал авто, комплектацию обговаривал? В документах комплектация какая? Если прописано, что блютуз есть, то гарантия.

У меня сначала вода, а потом дворники. Всегда так работало и продолжает. -.-

На автодоке там стоят копейки, у кого до 100 р, по-моему.

Чтобы сначала шла вода, а потом тёрли дворники. Необходимо поставить обратный клапан, который не даёт обратку тойотовский, здесь очень много информации.

Всё делается гораздо проще и без обрезания.

Почему Шкодовцы зажлобили блютуз и андроид авто? А еще сзади весла. В Поло это все в базе.

Если модель магнитолы на конце буква А, блютуза нет. Если буква С, есть.

вот такая версия

1. Умельцы НЕ помогут. Для активации Bluetooth и Smart Car Scanner не поможет, дилер получает код доступа у Чехов по вашему винкоду.

2. Сперва вода, потом щетки едут это легко делается Smart/Car Scanner.

3. ПТФ на новый рапид -ценник конский, он тебе точно нужен?)

2. Сперва вода, потом щетки едут это легко делается Smart/Car Scanner.

3. ПТФ на новый рапид -ценник конский, он тебе точно нужен?)

Так смарт линк тоже просит разблокировку .

Перечитай на ночь пункт №1 три раза, чисти бивни и ложись спать.

Утро вечера мудренее.

2. Сперва вода, потом щетки едут это легко делается Smart/Car Scanner.

3. ПТФ на новый рапид -ценник конский, он тебе точно нужен?)

А как интересно это делается через carscanner?

Bluetooth это опция 9ZV по прайс-листу на новый автомобиль в вашей комплектации стоит 7300руб.

Дилер еще накручивает, вот вам и конская цена.

Если рычаг стеклоочистителя удерживать 3-4 сек., то сначала потечет жидкость, а потом начнут движение дворники. Если так неудобно, то обратный клапан в магистраль.

Победа над ГУ Bolero! Что хочу, то и вывожу на экран!

Всем очередной привет) Вот казалось бы, в новом Skoda Rapid достаточно большой топовый экран головного устройства Bolero, но функционал у него крайне скудный… Функция Smart в моем авто активирована, а значит я мог впервые в жизни оценить Android Auto! Да, именно его, потому что устройств от Apple у меня нету.

Есть еще одна альтернатива, забить на все и купить держатель-присоску для телефона на стекло. Но тогда пользоваться телефоном крайне неудобно… Вариант не для меня…

В общем было принято решение добиться работы Яндекс.Карт на ГУ моего авто. И честно скажу, парился я месяц с этим, с попеременным успехом (не в плане что я круглые сутки этим занимался, а по выходным, по паре часов, по вечерам, просто растянулось это на месяц все . ). Я не буду описывать все действия в подробностях, поскольку для каждого это индивидуально. Поэтому инструкций от меня не будет, а лишь примерная последовательность действий которую нужно соблюсти.

Но скажу одно, я пробовал множество способов. И как показала моя практика, без root-прав сделать что-либо рабочее не получится совсем.

Что мне потребовалось:

1. Не нужный смартфон. Поскольку свой текущий я рутировать не шибко горю желанием, для решения проблемы я нашел свой предыдущий — Asus Asus Zenfone 3 Max ZC553KL.

2. Наличие интернета дома и свободных портов USB. Нужно найти на сайте 4PDA ветку с вашим устройством и найти там информацию о прошивке и добавлении Root-прав на телефон.

3. Четко следовать инструкции. Если что-то сделать не так и запороть последовательность действий, телефон может запросто превратиться в кирпич. Это еще одна из причин по которой я не советую проводить такие опыты если у вас один единственный девайс, лучше найдите замену. А если все же решили экспериментировать на своем устройстве, то делайте это на свой страх и риск.

4. Установка Root-прав. Везде советуют различные руты, я пробовал SuperSU, мне он не помог и пришлось ставить Magisk. С ним все встало идеально.

5. Установка приложения для зеркаливания. Тут стоит экспериментировать, у меня на устройстве установлены два приложения — Screen2Auto и AAMirror. Первое приложение у меня запустилось, но Яндекс карты зависали намертво. Со вторым приложением таких проблем у меня не наблюдалось. Тут также остается только пробовать и экспериментировать.

И в итоге я добился того чего я хотел, я могу выводить на экран Bolero то, что захочу. Будь то Яндекс.карты, YouTube, браузер, фильмы, да что угодно) Все ограничено устройством. Именно поэтому не желательно использовать слабенькие телефоны для зеркалирования, они будут тормозить.

И главное, телефоном управляю с экрана ГУ. Теперь потенциал Bolero раскрыт 100%) Конечно, это далеко не идеальный способ, это один сплошной костыль. Кто-то предпочитает установить AndroidBox и пользоваться всем тем же, что и на телефоне. Но зеркалирование телефона больше для тех, у кого нет возможности или не хочет ставить AndroidBox. В любом случае, каждый выбирает для себя сам.

Яндекс.Карты. Теперь гораздо удобнее)

И можно откинуться и посмотреть Ютубчик

И Ильнар авторазвод .

Благодарю за внимание!

P.S. Купил масло, на выходных буду менять.

Кодируемые функции: Автомобили | Примеры работ | Стандартные функции | НЕстандартные функции

Заполнить заявку-форму для встречи на диагностику, кодирование и активацию скрытых функций, чип-тюнинг двигателя или DSG (все типы).

Если на экране вашей магнитолы есть одна из надписей, как на фото ниже, то для вас есть возможность полностью раскрывать потенциал вашего автомобиля.

Подключив кабель к разъему смартфона и к USB разъему магнитолы вы сможете получить доступ к различным приложения смартфона на экран штатной магнитолы:

Также возможна активация достуановленного оборудования, правильная прописка и привязка заменного оборудования:

Для понимания возможностей функционала вашего смартфона и его совместимости с функциями вашей установленной штатной медиасистемы, рекомендую самостоятельно проверить функционал:

— для владельцев автомобилей VW

— для владельцев автомобилей Skoda

Вопросы стоимости процедур разблокировки программных функций, доустановки оборудования и комплектующих рассматриваются индивидуально по конкретному автомобилю и его комплектации по предварительной записи по заявке-форме.

Все работы выполняются только локально и на месте (удаленно не сделать).

Примеры сделанных работ смотрите:

Если Вы ищите где сделать чип-тюнинг или активировать скрытые функции Вашего а/м, то Вы пришли по правильному адресу!

В статье Вася диагност (ч.1) Описание, распаковка и комплектация я уже описывал что такое Вася диагност, где его приобрести, а также что идет в комплекте. В этой статье я постараюсь расписать последовательность установки и настройки программно-аппаратного комплекса Вася диагност, а также подключение в автомобилю и первый запуск.

Как я уже говорил, для нормальной работы Васи необходим практически любой ноутбук. Обычно для более менее комфортной работы требуется не менее 2гб оперативной памяти и любая винда, начиная с Windows XP. Для начала устанавливаем с идущего в комплекте диска сам софт. Операцию установки описывать не буду, т.к. все элементарно, вставил диск и нажал "установить".

Если по каким-то причинам у вас нет дисковода в компьютере, то смело идете на офф сайт и по этой ссылке загружаете себе последнюю актуальную версию.

После установки, при первом запуске Васи, необходимо пройти активацию. На обратной стороне упаковки от диска, который идет в комплекте, вы можете найти такие данные, как серийный номер адаптера и лицензионный ключ. Идентификатор для активации можно получить, открыв специальную программку, находящуюся по адресу: Пуск -> Вася диагност -> Идентификатор для активации.

Это файл нужно будет скопировать к себе на компьютер и запустить его, кликнув по нему 2 раза. Откроется окно, уточняющая действительно ли вы хотите внести изменения в реестр, отвечаете "Да". На этом этапе Вася установлен. Теперь приступим к настройке.

Перво-наперво необходимо подключить USB адаптер, идущий в комплекте к любому свободному порту на компьютере / ноутбуке и дождаться установки всех необходимых драйверов. После этого запускаем Васю диагноста и идем в Настройки.

Нажимаем на "Тест" и если все в порядке, то видим следующую картинку:

Либо проблема с драйвером, который не установился или установился, но криво.
Либо проблема с адаптером
Либо были изменены какие-то параметры в пункте "Настройки"

Пришло время подключить Васю диагноста к автомобилю и попробовать считать данные с блоков. Для этого берем Васю, шнурок, компьютер и идем к автомобилю.
Все тесты я проводил на автомобиле Skoda Octavia A7.
Для начала необходимо найти диагностический разъем. У Шкод он находится слева, под рулем, под перчаточным ящиком:

Теперь подключаем диагностический шнур к этом разъему. Об успешности подключения нам просигнализируют перемигивающиеся красно - зеленые светодиоды.

После чего подключаем шнурок к компьютеру, включаем зажигание и запускаем Васю. Перед вами должно появится окно Главного меню:

В этой статье мы просто прочитаем ошибки автомобиля. Для этого выбираем пункт "Поиск неисправностей". Откроется окно с выбором автомобиля:

В принципе, вручную выбирать автомобиль не обязательно. Система отлично определяет все современные авто, но если вдруг что, то можно и самостоятельно указать программе, какой автомобиль мы читаем:

Итак, выбираем Авто-определение и нажимаем "Выполнить". После чего, Вася - диагност начнет опрос всех блоков управления по очереди для считывания имеющихся в них ошибок. Весь процесс длиться по-разному, в зависимости от количество блоков, у меня он идет примерно 2 - 3 минуты. По завершению проверки, Вася выдаст список всех блоков и красным подсветит те, в которых есть ошибки:

Чтобы посмотреть какие именно ошибки содержаться в блоке, достаточно просто на него кликнуть.

Для того, чтобы удалить все неисправности из памяти блоков, нужно нажать кнопку "Удалить неисправности". Перед этим можно сохранить результаты диагностики в файл, нажав на "Сохранить".

В следующей статье я постараюсь разобрать какие блоки за что отвечают, а также как устроена система диагностики и как можно разблокировать скрытые функции в автомобилях группы VAG.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Первая половина этой статьи адресована обычным автомобилистам, которые хотят чуть лучше разобраться в вопросе, а вторая — для профи. То есть для тех, кто хочет сам купить оборудование для разблокировки таких функций и, возможно, заработать на этом.

Попытка дооснастить Skoda Kodiaq блоком ТСУ (фаркопа) от Тигуана не удалась, кодирование онлайн не проходит. Только вручную, и будет работать не весь функционал

Что можно запрограммировать?

Плюсом к заводской полной комплектации идет режим Eco, который умеет переводить коробку передач в режим движения накатом с полностью разомкнутыми сцеплениями и менять режим ДВС в сторону размеренно-спокойной реакции на педаль газа. Кстати, с 2019 модельного года на многие автомобили концерна VAG с коробками DSG такой режим стали внедрять и без функции Drive Mode/Eco, а в зависимости от того, как водитель убирает ногу с педали газа. Если очень-очень плавно, то может включиться режим движения накатом, если резко, то коробка будет продолжать держать полный зацеп и тормозить двигателем, переключая передачи вниз.

Разблокировка функций влияет на гарантию?

Пример распознавания чип-тюнинга на примере личного Рапида. В базе данных отображается как тюнинг, так и обратное переоснащение, если откатить прошивку до стока

Пример, как ODIS не распознает китайский клон адаптора VAS5054A. Без танцев с бубном здесь не обойтись

Чем можно запрограммировать?

Что именно предлагает рынок из оборудования, которым можно произвести эти операции? Если вы решили серьезно разобраться в вопросе и самостоятельно начать разблокировку имеющихся в машине функций, то дальнейшая часть статьи — для вас.

В качестве примера рассмотрим варианты кодирования машин концерна Volkswagen (VAG):

1. VAG-COM (VCDS)

2. ODIS Service/Engineering

3. VAG-CAN Pro

Различные устройства для смартфонов, например, Carista OBD2, OBDEleven и т. д., как правило, представляют собой комплекс адаптер + софт, скачанный с маркета приложений (для платформ на Android и iOS), в разной степени нафаршированности от бесплатных элементарных функций прочитать/удалить ошибку до платных функций кодирования и адаптаций. Данные устройства пользуются популярностью у людей, не лезущих глубоко в автомобиль, но любопытных. Дружественный интерфейс позволяет помимо всего прочего на экран смартфона выводить в удобной форме показания датчиков двигателя, тормозной системы и т. д. Цены на устройства колеблются в диапазоне 500-10 000 рублей без учета покупок дополнительных функций в приложениях.

Кодированию, разумеется, поддаются не только автомобили VAG-группы, но и многие другие, просто для них также требуется соответствующее программное и аппаратное обеспечение. Так, например, у автомобилей Kia после глушения ДВС открываются двери, и не всем владельцам сигнализаций это удобно. Тут есть два варианта: используя функционал сигнализации автоматически дозапирать двери после выключения двигателя или же закодировать блок комфорта в автомобиле, чтобы он не трогал замки дверей после глушения ДВС.

Как программировать?

Практически любые блоки содержат в себе некий набор конфигурационных данных. Они его читают и затем работают в соответствии с заданными параметрами. Код — некая последовательность двоичных кодов, которая делится на байты и биты. Отображение последовательности может быть осуществлено как в двоичной, так и в шестнадцатеричной системе для удобства и краткости записи. 1 байт это 8 бит, в шестнадцатеричной системе отображается как значения от 00 до FF, что равно 256-ти десятичным значениям.

Для примера рассмотрим активацию системы распознавания падения давления в шинах по датчикам ABS в Skoda Rapid, начиная с 2016 модельного года. Данная опция присутствует практически во всех европейских Рапидах, а в экземплярах российской сборки ею обладают только единичные комплектации. Функция полезная. Конечно, мгновенно спущенное колесо она моментально не распознает, но вот такие неприятности, как пойманный саморез, определить ей вполне по силам. Для работы системы требуется закодировать три компонента: сам блок ABS/ESC, комбинацию приборов для индикации и оповещения о падении давления и блок мультимедиа, также для индикации функции и возможности ею управлять, осуществляя сброс.

Кодируем блок 03-ABS таким образом, меняем значения с 0 на 1 в следующих байтах:

15-й байт — 3 бит, 16-й байт — 1 и 2 бит, 19-й байт — 7 бит. Это активация системы, в том числе с распознаванием, в каком именно колесе произошло падение давления.

При кодировании важно понимать, что нумерация байтов и битов начинается с нуля, то есть 4-й байт на самом деле будет восприниматься как 5-й, потому что до него идут 4 байта: 0,1,2 и 3. Так же нумеруются и биты — с 0-го по 7-й.

Напоследок кодируется блок MIB (мультимедиа), при этом не важно, какой именно стоит блок, начальный, стандартный или с навигацией. Система кодирования и адаптации у них унифицированы и отличаются просто количеством набора поддерживаемых опций.

Блок 5F-MIB: Адаптация следующих каналов:

Таким же образом я активировал работу этой системы на дромовском Тигуане и добавил еще некоторые полезные функции, в том числе объемное звучание. К сожалению (или нет, смотря для кого), понемногу подобная информация начинает скрываться из открытого доступа в Сети, старые данные неохотно обновляются, так как многие понимают, что на таких услугах можно и заработать, поэтому часто в интернете мы видим просто список функций, что можно сделать с автомобилем, а как это сделать, увы, от нас уже скрыто.

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей MQB-платформы, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациями, улучшение звука, настройкой блока АБС и т.п. (по данной ссылке можно ознакомиться с дополнительными доступными на Шкода Рапид 2016-2020 г.в. функциями).

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациям (по данной ссылке можно ознакомиться с дополнительными доступными на Шкода Рапид 2016 г.в. функциями).

Примеры работ

О сайте

Как активировать скрытые функции в Перми, закодировать блоки, произвести активацию устройств, сделать адаптацию, обновить прошивку двигателя и АКПП, изменить параметрию рулевого управления, осуществить сброс ошибок и диагностику систем Вашего автомобиля вы можете узнать связавшись с нами любым удобным для Вас способом:

Читайте также: