Видеорегистратор dexp rd visor инструкция по применению

Обновлено: 30.06.2024

Ищу толкового мастера, который занимается ремонтом цифровой техники. Имеется автомобильный регистратор. Не включается. Начал хондрить, поменяли ему АКБ не помогло. Ремонтник сказал что есть перегибы на шлейфе, после восстановления, результата тоже 0. Далее эксперименты с ним закончились.

Реально думаешь, что если с бубном поскакать, то китайский BGA чип можно на коленке починить?
Нуда, сейчас в Красноярске родится Кулибин, что купить программатор, напишет прошивку, зальет и перепаяет и все это сделает в одном экземпляре за еду.
Купи новый, это как минимум в миллион раз дешевле встанет.
И не обижайтесь пожалуйста, это жизнь

los.k26, los.k26, я понятия не имею что с ним нужно делать. Я поинтересовался, если есть кто занимается, то рад выслушать предложения.

Eclipse1, я понятия не имею что с ним нужно делать

Выкинуть и купить новый. Они сейчас дешевые

nino76, не подскажешь, где купить по дешёвке? Такого плана порядка 10к. На том же алике, просят от 7к.

sonykras, У всех дешевое, это понятие относительное. Для меня выкинуть 10 на регистратор, ну как минимум накладно. И где гарантия что он не навернётся опять ? Если есть ремонтники, значит они за что-то получают деньги? Не просто же посмотрели, батарейку поменяли, проводочки пошевелили , деньжата получили. Есть толковые, с оборудованием и знают чем резистор от конденсатора отличается. готов потратить на него до 3к. на ремонт. Это неплохие деньги считаю.

Eclipse1, Так а в большинстве случаев там устройство тупейшее, в связи с чем не ремонтопригодное - основное - процессор и память(не флешка, а оперативная). Все остальное отвечает за питание\видеовыхода\кнопки. У самого два регистратора не плохих уже валяется, один совсем дохлый, другой полудохлый, полудохлый - это еще хуже чем дохлый. Т к он вроде работает, но нет нет да глюканет(перестает писать). После того как чепушило вылетев на встречку снес мне зеркало и был таков, и ессно по закону подлости регистратор в этот момент глюканул - решил что да в пень такие игры.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Дисплей: 2,7" TFT цветной ЖК-дисплей
Камера: шестислойное стекло с ИК-фильтром, угол обзора 170°
Процессор: Ambarella A7LA50
Сенсор: OV4689
Разрешение видеозаписи: [email protected], 1920х[email protected], [email protected], [email protected],
Функция WDR (Wide Dynamic Range – расширенный динамический диапазон). Контрастность кадра видео получается сбалансированной на всей площади; при этом режиме матрица успевает запечатлеть изображение самых затенённых участков.
Циклическая запись (1,2,3,5 минут)
Формат видеозаписи: MP4, кодек H.264
Отображение гос. номера, даты и скорости на видео
Встроенный G-сенсор (с настраиваемой чувствительностью)
Функция LDWS - оповещение при пересечении полосы движения
Встроенная LI батарея 280mAh
Поддержка MicroSD (TF) карт емкостью до 128 GB
Детектор движения
Автоматическое включение и выключение
Встроенный микрофон/динамик
Отключение дисплея во время записи
Возможность записи во время зарядки
HDMI

Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, Ка и сигналов лазерных измерителей
(включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка, Робот, Места и пр.
Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний.
Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства.
Автоматическое приглушение громкости.
Возможность отключения диапазонов пользователем.
Голосовое оповещение.
Обновление базы данных камер и радаров и программного обеспечения.

Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
Х-диапазон: 10,525 ГГц ± 100 МГц
K-диапазон: 24,125 ГГц ± 175 МГц
Расширенный Ка-диапазон: 34,700 ГГц ± 1300 МГц
Лазер: 800-1000 нм (360°)

База данных координат GPS

Отображение информации: ЖК-экран
Регулировка громкости: есть
Автоприглушение звука: есть
Голосовое оповещение: есть

Сергей Шашерин

Подскажите пожалуйста , телевизор dexp h32f8000c/g при включении вылезает смарт тв, можно ли его как нить отключить , или телевизор обновить через интернет , нужно чтоб при включении были тв каналы)

Светлана Ерканова

Arsenii Suvorov

Евгений Михайлов

После обновления баз на dexp rd-visor с офф сайта, видеорегистратор стал перезагружаться. Подскажите кто чем может.

Игорь Тропин

Михаил Луговской

Алексей Лехманов

Доброго времени суток . приобрел клавиатуру Dexp revenge , при подключении она по какой то причине не определяется . В диспетчере устройств пишет Unknown device . ОС Win7 max 64 bit , ver 6.1 (сборка 7601 , SP1) .

Вадим Муха

Гурген, возможно поможет ,на телевизоре dexp F48D8000 , входите в настройки
И там отдельно редим магазина ,

Сергей Полыгалов

Сергей Полыгалов

Гурген Петросян

Вадим, спасибо, но нет там режима магазина в настройках. Только сброс к заводским помог ch+зажптый и включение телевизора

Сергей Полыгалов

Лилия Барыкина

Константин Андрюхин

Всем здравствуйте, телевизор дексп перестал подключаться к вай фаю, сеть находит но не подключается, что может быть?

Сергей Васильев

Здравствуйте телевизор DEXP заходил в приложение вк нормально с недавнего времени не могу зайти ,не даёт ввести пароль,что может быть

Александр Петровец

Телевизор dexp u43d9000h просто перестал работать на ровном месте! Питание есть но при включении просто тухнет лампочка на панели и все, через раз начинает просто моргать и все, где найти прошивку если это она слетела.

Обзор DEXP RD-Security видеорегистратор + радар-детектор

Всем привет! Думаю, не открою тайну и скажу, что в нашей стране видеорегистраторы очень популярны и автовладельцы используют их по полной программе. Для любителей давить тапку в пол есть такая полезная штука как радар-детектор, кстати запрещён во многих странах мира! Сегодня мы поговорим об устройстве 3 в 1. Называется прибор DEXP RD-Security.

Прибор поставляется в небольшой коробке из плотного картона. На коробке есть вся информация о достоинствах прибора.

При покупке обращайте внимание на контрольную пломбу, она должна быть неповреждённой.

Внутри коробки прибор упакован в транспортировочный пакет, а остальной комплект поставки вы найдёте на дне коробки.

Комплект поставки следующий:

1.Видеорегистратор с функцией радар-детектора.

2.Кабель USB — Mini-USB.

3.Карта памяти на 16 ГБ.

4.Два запасных предохранителя.

6.Крепление на лобовое стекло.

Отдельное спасибо за карту памяти в комплекте поставки! Сразу купил прибор и можно пользоваться. Кстати, карта памяти 10 класса, как и рекомендует производитель. 16 ГБ вполне будет достаточно, это 90 минут непрерывной записи в максимальном качестве.

Предлагаю сразу проверить скоростные показатели данной карты памяти.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип — видеорегистратор + радар-детектор.

Модель — DEXP RD-Security.

Основной цвет — чёрный.

Матрица и видеосистема

Чипсет — MStar MSC8328P.

Матрица — Aptina AR0238.

Максимальное разрешение — 2304×1296.

Частота кадров — 30 к/с.

Формат записи — MOV.

Количество камер — 1.

Угол обзора объектива — 140°.

Поворот корпуса — нет.

Режим фотосъемки — есть.

Физический размер матрицы — 1/2.7″.

Количество мегапикселей — 2.

Сенсорный дисплей — нет.

Диагональ дисплея — 3″.

Встроенный радар-детектор — есть.

Диапазоны радаров — X, K, Laser.

Режимы Город/Трасса — есть.

Режимы и функции записи

Циклическая запись — 1 мин, 3 мин, 5 мин, 10 мин.

Непрерывная запись — нет.

Запись времени и даты — есть.

Запись скорости — есть.

Запись события в отдельный файл — есть.

Режим ночной съёмки — нет.

Форматы поддерживаемых карт памяти — microSD.

Максимальный размер карты памяти — 64 Гб.

Крепление и датчики

Тип крепления — крепление-присоска.

Датчик движения — есть.

Питание и разъёмы

Питание — бортовая сеть 12 В, встроенная АКБ.

Ёмкость встроенного аккумулятора — 200 мА/ч.

Тип аккумулятора — li-Pol.

Разъемы на корпусе — miniUSB.

ДИЗАЙН И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Обычно устройства 2 в 1 имеют большие размеры. В одном корпусе приходится совмещать видеорегистратор и радар-детектор. В случае с DEXP RD-Security прибор получился относительно компактным и это очень хорошо!

Компактное устройство проще и удобней разместить на лобовом стекле, и с улицы прибор практически не видно.

У меня машина с левым расположением руля и видеорегистратор я разместил с левой стороны зеркала заднего вида, так удобней манипулировать кнопками и считывать информацию с экрана прибора.

Прибор полностью состоит из пластика чёрного цвета с глянцевой вставкой. Объектив довольно сильно выступает за основание корпуса.

На левом торце вентиляционное отверстие.

В верхней части разъём для установки крепления для лобового стекла.

На правом торце собраны все основные разъёмы: разъём DC12V для подключения питания, слот для карты памяти формата microSD, mini-USB разъём и кнопка для сброса настроек.

На лицевой стороне за глянцевой вставкой расположены элементы радар-детектора. В нижней части динамик и отверстие микрофона. GPS модуль разместили в верхней части.

Диагональ экрана составляет 3 дюйма. Разрешение матрицы нигде не фигурирует, но визуально видно, что оно не очень высокое. Под экраном расположены механические кнопки управления.

Углы обзора экрана не самые лучшие, наблюдается существенная инверсия цветовых оттенков. Впрочем, когда регистратор находится на лобовом стекле, инверсия цветов не наблюдается. К тому же никакой защиты экрана нет, можно наклеить универсальную защитную плёнку для экрана.

На нижнем торце нет никаких элементов управления.

Для подключения питания используется кабель длинной 3.5 метра, это более чем достаточно для скрытой проводки самого кабеля. На морозе данный кабель дубеет. Для замены предохранителя нужно открутить колпачок в верхней части блока питания и заменить сам предохранитель.

Блок питания внутри полый и соответственно вы можете подключить в него ещё одно устройство, когда сам блок питания вставлен в разъём для прикуривателя.

Крепление для лобового стекла довольно компактное и существенно не увеличивает общий размер прибора.

Фиксация осуществляется при помощи присоски. Крепления на двухсторонний скотч нет. Присоска фиксируется при помощи прижимного механизма, фиксация очень надёжная. Угол наклона составляет порядка 190 градусов, а поворачивать прибор можно на все 360 градусов.

За три недели тестирования присоска не отвалилась, средняя температура во время теста составляла примерно -10 градусов. Да и сам прибор при -15 функционирует отлично, к сожалению, при более низких температурах протестировать прибор не получается, зима во Владивостоке довольно тёплая.

Качество сборки хорошее. Ничего не скрипит и не продавливается, но если совсем придираться, то можно отметить небольшой люфт механических кнопок управления. Лично мне ещё не хватало подсветки самих кнопок, так как в темноте попасть по нужной кнопке довольно проблематично.

МЕНЮ И НАСТРОЙКИ

Рассмотрим меню и настройки DEXP RD-Security.

Настройки GPS радар-детектора.

1.Настройки чувствительности: трасса, город 1-2-3.

2.Можно выставить автоприглушение звука.

3.Режим оповещения по GPS или только по радару. Два режима можно комбинировать.

4.GPS-трансляция полная или простая.

5.Выбор нужных диапазонов для радар-детектора.

6.Можно выставить лимит скорости при котором прибор не будет вас никак беспокоить. Например, выставляем порог оповещения 60 км/ч и до этого лимита прибор будет молчать.

7.Также нам позволяют выставить допустимое превышение скорости от 5 до 30 км/ч.

8.Дальность GPS оповещения от 400 до 1000 метров.

1.Доступно 3 режима качества съёмки: 1296p — 1080p — 720p.

2.Циклическая запись: 1 — 3 — 5 мин. Непрерывной записи нет.

3.Запись звука вкл/выкл.

4.Режим LDWS и FCWS.

Примечательно, но прилагаемая инструкция никак не сообщает, что значат режимы LDWS и FCWS. Есть калибровка режима LDWS, но опять же в инструкции никак не говорится как правильно проводить калибровку данного режима.

Современные видеорегистраторы, кроме фиксации всего происходящего на дороге, выполняют и другие, не менее полезные, функции. Большинство моделей оснащаются функцией LDWS, что расшифровывается, как Lane Departure Warning System. Автоматическая система регулярно отслеживает состояние на дороге, оповещая водителя громким звуковым сигналом при покидании текущей полосы движения. Основным предназначением системы является предупреждение отвлекшегося или заснувшего водителя о риске выезда на обочину или встречную полосу движения.

Система FCWS звучит так — Forward Collision Warning System. Это система предупреждения о столкновении впереди/прямом направлении, отвечает за контроль опасного, слишком быстрого сближения с другой машиной. Слишком быстрым считается сближение, выполняемое на скорости 30 км/ч. Функция FCWS работает за счет камер видеорегистратора и GPS модуля (так что, если вы хотите такого помощника, выбирайте аппарат с данным компонентом), который, при обнаружении нарушения безопасной дистанции между вашим авто и тем, что впереди вас, и определяет реальную скорость. Так он помогает видеорегистратору рассчитать безопасную дистанцию.

1.Делать фотоснимки можно как одиночно, так и по таймеру (2 и 10 сек)

2.ISO от 200 и до 3200.

3.Доступна экспокоррекция, контраст, насыщенность, резкость.

1.Записанные файлы можно удалять или защитить принудительно от перезаписи.

2.Раздел видеозаписи содержит пункты: нормальный, стоянка, аварийный.

4.Язык (русский, английский, китайский).

5.Отключение экрана (выкл, 1 мин, 5 мин).

6.Звук клавиш (вкл/выкл).

7.G-сенсор (чувствительность: выкл, низкая, средняя, высокая).

ТЕСТИРОВАНИЕ

С момента включения видеорегистратора и до начала записи проходит порядка 7 секунд. На подключения к GPS уходит 20 секунд, что в принципе достаточно быстро. В среднем данные поступают от 7-9 спутников.

Если во время работы видеорегистратора вы зайдёте в меню или настройки, то запись видео автоматически остановится. Затем нужно вручную включить запись.

Комплектная карта памяти на 16 ГБ. Скоростные показатели соответствуют 10 классу скорости.

Сначала рассмотрим качество дневной съёмки.

Так максимальное качество записи составляет 1296p или 2304х1296 точек при 30 к/c. Звук записывается в стерео, формат записи MOV. Качество записи звука достаточно хорошее. Трёхминутный ролик занимает на карте памяти чуть больше 500 Мб.

Читаемость номеров осуществляется на дистанции не более 7 метров, дальше номера уже не разобрать.

В целом качество записи в максимальном разрешении хорошее, но наблюдается небольшие шумы на видео и совсем немного не хватает резкости в кадре.

Второе доступное разрешение это 1080р или 1920х1080 при 30 к/c. Визуально качество записи практически никак не отличается от записи в максимальном разрешении. Читаемость номеров также не более 7 метров.

Самое низкое разрешение составляет 720р или 1280х720 при 30 к/c. Читаемость номером снижается уже до 3-5 метров. В кадре уже достаточно много шумов и не хватает резкости.

Теперь рассмотрим качество при ночной съёмки.

Во всех режимах ночной съёмки частота кадров не падает и остаётся неизменной. Также сложно заметить разницу в качестве между 1296р и 1080р.

Стоит отметить, что при ночной съёмке читаемость номеров отсутствует полностью, даже если мы находимся максимально близко к объекту съёмки. На видео мы получаем просто белое пятно в области номерных знаков. Может быть проблема заключается в ксеноновых фарах моего авто?

В целом запись видео следует вести в максимальном качестве. Во время записи в кадр попадает достаточно много бликов от лобового стекла. На ролике во время записи сохраняются: дата, время, скорость автомобиля и координаты положения по GPS.

Доступен 10 кратный цифровой зум.

Снимки на видеорегистратор можно делать только, подключив внешний источник питания. Ведь встроенная АКБ служит только для сохранения файла в момент отключения питания.

Качество съёмки вы можете оценить на данном видео:

Конечно же наш прибор может определять стационарные и мобильные комплексы мониторинга дорожного движения. Применяется встроенный южнокорейский радар четвёртого поколения. Предупреждения о следующих радарах: X, K, Strelka, Laser. Обзор радара составляет 40 градусов.

В памяти прибора хранится общероссийская база данных о 20.000 точек фотографирования по всей стране. Соответственно обнаружение камер происходит как по GPS модулю, так и с помощью радарных функций.

Базу данных GPS точек и прошивку можно скачать по следующим адресам:

Стоит отметить, что инструкция по прошивке и обновлению баз данных представлена на английском языке! Что помешало перевести её на русский язык?

Рекомендую ставить обнаружение как по GPS, так и по радару, ведь при подключении GPS у нас отображается дистанция до точки фиксации нарушения, что очень удобно.

Но в одном месте произошёл интересный казус…

Так при движении в городе есть несколько камер, которые расположены под наземным воздушным переходом. При движении в одном направлении радар прекрасно видит эти камеры, но когда вы едете уже навстречу, то радар вообще никак не реагирует на них! Впрочем, пока мне в городе попалась только одна такая мёртвая точка и говорить о какой-то тенденции не приходится.

Ознакомиться с функциями радар-детектора вы можете в данном ролике.

ВЫВОДЫ

2.Карта памяти в комплекте.

3.Адаптер питания не занимает разъём.

4.Возможно питание от USB разъёма в автомобиле.

5.В целом хорошее качество съёмки при дневном освещении.

6.Два предохранителя в комплекте.

7.Возможность обновления баз данных.

8.Довольно точное определение стационарных комплексов фиксации ПДД.

9.Хорошее качество записи звука.

10.Надёжное крепление на лобовое стекло.

МОЖЕТ НЕ УСТРОИТЬ

1.При ночной съёмке номера автомобилей не читаются.

2.Посредственный экран по разрешению и углам обзора.

3.Mini USB разъём.

На этом всё. Всем большое спасибо за внимание. Удачи и до новых встреч!

DEXP RD-Visor Инструкция по эксплуатации онлайн [3/10]

Мы рады предложить Вам изделия, разработанные и изготовленные в соответствии с высокими

требованиями к качеству, функциональности и дизайну. Перед началом эксплуатации прибора

внимательно прочитайте данное руководство, в котором содержится важная информация, касающаяся

Вашей безопасности, а также рекомендации по правильному использованию прибора и уходу за ним.

Позаботьтесь о сохранности настоящего Руководства, используйте его в качестве справочного

материала при дальнейшем использовании прибора.

Диапазон рабочих температур: от -20° до +50° С.

Не допускайте длительного воздействия тепла или прямых солнечных лучей на устройство. Избегайте

Видеорегистратор — устройство, предназначенное для видео- и аудиофиксации обстановки вокруг

автомобиля при его движении или стоянке.

Рекомендации по работе с литий содержащей аккумуляторной батареей

Используйте только оригинальное зарядное устройство

Способность заряда/разряда батареи управляется встроенным в неё контроллером. Крайне

Li-ion, т.к. токи заряда и разряда ограничены.

аккумуляторы можно с любого уровня заряда. В большинстве устройств стоит ограничение по степени

заряда / разряда — контроллер может не позволить заряжать аккумулятор, если, например, заряд уже

больше 90 %. Также он не позволит полностью разрядить аккумулятор, препятствуя выходу из строя

элементов. Даже если работа устройства осуществляется посредством электрической сети — хотя бы

деградирует при длительном хранении в разряженном состоянии. Если это всё-таки произошло, сразу

же установите его на зарядку. Батарея теряет заряд, даже если она хранится отдельно от устройства.

Саморазряд Li-ion аккумуляторов составляет около 5 % в месяц. Li-ion аккумуляторы по своему

строению недолговечны и постоянно деградируют вне зависимости от того, эксплуатируются они или

нет. Данная деградация тем интенсивней, чем выше температура, и чем дальше величина заряда от

словами, если батарея не используется, то имеет смысл держать заряд у батареи на уровне 40-50 %.

Если батарея находится в разряженном состоянии 2 недели и более, то происходит необратимый

процесс потери ёмкости в элементах батареи, следствием чего является выход из строя самой

Соблюдайте температурный режим

Батареи должны храниться в заряженном состоянии при температуре от +15 °С до +35 °С при

нормальной влажности воздуха. Батареи плохо переносят длительную эксплуатацию при очень

высоких (выше 40 °С) и очень низких (ниже -10 °С) температурах окружающей среды. Нельзя оставлять

батарею под прямыми солнечными лучами.

Не разбирайте, не сжигайте, не используйте батареи со следами

Ни в коем случае нельзя самостоятельно разбирать батареи и заряжать их элементы.

В случае необходимости обращайтесь в специализированные сервис-центры. Прокол элементов или

смятие может привести к внутреннему короткому замыканию с последующим возгоранием

и взрывом. Расплавление лития от высокой температуры может так же привести к взрыву. При

разгерметизации внутрь элемента может попасть вода или сконденсироваться атмосферная влага, что

может привести к реакции с выделением водорода и возгоранию. Посмотреть текущее состояние

Читайте также: