Видеорегистратор magiceye hd50 инструкция по применению
Обновлено: 04.07.2024
Компания Gmini, один из ведущих производителей портативных устройств, представляет новые модели компактных автомобильных видеорегистраторов Gmini MagicEye HD50 и HD50G, способные записывать полноценное видео в формате Full HD 1080p. Особенности: широкоугольный объектив, яркий ЖК-дисплей и встроенный микрофон, - всё это делает новинки надежными спутниками в дороге. Дополнительно, модель HD50G имеет GPS-модуль, датчик удара и возможность фиксации скорости движения и географических координат съемки.
MagicEye HD50 и HD50G оснащены пятимегапиксельной камерой с широкоугольным объективом, который позволяет записывать все, что происходит за лобовым стеклом автомобиля во время движения и стоянки. Предусмотрены режимы видеосъемки с различным разрешением вплоть до Full HD 1080p и частотой 30 или 60 кадров/с. Данные сохраняются в популярном формате MOV (MPEG4 QuickTime), который может быть воспроизведен практически любым видеоплеером. Вывод изображения на монитор или телевизор производится через композитный или HDMI-выходы. Все необходимые кабели имеются в комплекте. Подключение к компьютеру осуществляется через USB-порт.
Кроме того, видеорегистраторы оснащены встроенным ЖК-дисплеем с диагональю 1,5", который пригодится для моментального просмотра записанных фрагментов и настройки положения и параметров самого регистратора. Включение и выключение устройства, а также старт видеозаписи происходят автоматически при подаче и отключении питания. Это избавляет водителя от необходимости самостоятельно отслеживать активность регистратора. Все данные сохраняются на карту microSDHC объемом до 32 Гб. Предусмотрена циклическая запись с интервалом 1, 2, 5, 10 или 15 минут. При переполнении памяти происходит автоматическая перезапись старых файлов с сохранением последних событий.
Обзор TRENDVISION X1 MAX. Двухканальный видеорегистратор с W…
Тестируемый сегодня видеорегистартор TRENDVISION X1 MAX сочетает в компактном корпусе, GPS-модуль, точку …
Обзор AXPER Policecam X7. Персональный нагрудный видеорегист…
Героем сегодняшнего обзора будет персональный нагрудный видеорегистартор AXPER Policecam X7, в деталях фи…
Обзор Dunobil Honor Duo Magnet. Двухканальный видеорегистрат…
Не так давно мы писали о выходе двухканального видеорегистратора Dunobil Honor Duo Magnet, отличительными…
Обзор TrendVision Bullet. Компактный Full HD видеорегистрато…
Преимуществами тестируемого сегодня видеорегистратора TrendVision Bullet являются компактные габариты и в…
Обзор TrendVision Mini 4K Wi-Fi 2CH. Двухканальный видеореги…
Тестируемый сегодня видеорегистратор TrendVision Mini 4K представлен в трех вариантах компоновки. Это баз…
Надежный автомобильный видеорегистратор Dride 4K с радарным …
Dride 4K - это видеорегистратор нового поколения, оснащенный множеством функций, включая обнаружение движ…
Обзор CARCAM Z8 Wi-Fi. Видеорегистратор зеркало c большим ди…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM Z8 Wi-Fi, выполненный в виде накладки на салонное зеркало, ос…
Digma Freedrive 710 — надёжный видеорегистратор с радар-дете…
Видеорегистратор с радар-детектором Freedrive 710 от производителя цифровой техники и электроники DIGM…
Оглавление
Конструкция, технические характеристики
Разнообразием креплений нас не балуют, но вроде бы все, что нужно, есть. Однако сразу забежим вперед и скажем, чего по факту не хватает: адаптера питания для обычной домашней электросети 220 вольт. Зачем он нужен? А вот зачем: все настройки регистратора производятся с помощью пульта ДУ, посредством меню, которое он выводит на телевизор. Где у нас, как правило, телевизор стоит? Дома. А часто ли дома встречается гнездо прикуривателя? Отож…
Сам регистратор внушает уважение достаточно серьезным (для автомобильного видеорегистратора, естественно…) диаметром оптики и снабжен такой кучей окошечек, кнопочек и разъемчиков, что поначалу аж оторопь берет.
…Но потом разбираешься и понимаешь, что ненужных, в общем-то, нет.
- Лазерная указка
- Объектив
- Микрофон
- ИК-приемник
- Разъем Mini-HDMI
- Кнопка форматирования карты памяти
- Кнопка перезагрузки
- Разъем шнура питания
- Разъем Micro-USB
- Разъем карты памяти
- Кнопка подключения к ПК
- Кнопка включения лазерной указки
- Синий индикатор
- Красный индикатор
- Кнопка включения/выключения записи звука
- Кнопка принудительного сохранения файла
Пульт дистанционного управления прост и логичен.
Эксплуатация
Процесс установки сводится к отыскиванию на лобовом стекле достаточного количества места для того чтобы инсталлировать туда крепление-присоску, к которому уже прикручен регистратор. Держится присоска хорошо, жестко; сам видеорегистратор, если покрепче затянуть крепление — тоже. Есть, правда, одна ложка дегтя: крепление не имеет горизонтального поворотного шарнира, поэтому видеорегистратор всегда будет смотреть строго перед собой, из регулировок доступен только наклон. Соответственно, крепить его рекомендуется ближе к центру (горизонтальному) лобового стекла. Мы закрепили чуть ниже и правее зеркала заднего вида.
Антенну GPS закрепили в правом верхнем углу лобового стекла с помощью двустороннего скотча (благо был в хозяйстве), прикрыв смотанный в бухту остаток ее провода солнечным козырьком пассажира. Если козырек не задействовать — очень даже аккуратно выглядит. У самой антенны крепление почему-то магнитное, что вызвало у нас некоторое недоумение: нам что — снаружи ее крепить предлагается?
Отсутствие экрана, на котором можно отследить захватываемый объективом регистратора участок, частично компенсирует наличие лазерной указки, которая при нажатии соответствующей кнопки светит ровно в центр кадра. Мы поступили очень просто: подъехали к стене дома, став по отношению к ней примерно перпендикулярно, и светили указкой на нее. Практика свидетельствует, что выбрать нужный наклон таким способом очень просто, и результат получается вполне приличный — настроились с первого раза.
По умолчанию сразу после подачи питания устройство начинает писать, о чем нас оповещает мигающий красный индикатор. Горящий синий индикатор свидетельствует о том, что датчик GPS поймал нужное количество спутников и понимает, где вы сейчас находитесь. Если в настройках навигатора включена запись данных GPS в видеоряд, то это также означает, что с этого момента в видеоряд записываются данные о скорости и текущих географических координатах.
К сожалению, только что вы прочитали вольное изложение соответствующей главы руководства пользователя, а на практике все бывает совсем иначе. На практике при подаче питания запись иногда просто не начинается (индикатору доверять можно: он и не мигает), а иногда через некоторое время после удачного начала запись вдруг прекращается сама собой (и снова: индикатору доверять можно, он прекращает мигать). Помогает перезапуск устройства — и сразу становится понятно, зачем в такой легкой доступности находится клавиша RESET :)
Приемник GPS тоже ведет себя умеренно непредсказуемо: то синий индикатор загорается меньше чем через минуту после перезапуска, то может оставаться потухшим минут 5 (запись в это время идет, но координаты и скорость не пишутся). Можно было бы грешить на различную ситуацию с приемом, но над головой (точнее — над лобовым стеклом) все это время не было ничего кроме неба, да и расстояние между точками с различным поведением приемника не превышало метров 500.
Если вы не хотите, чтобы запись стартовала автоматически, в настройках следует отключить циклическую запись — тогда дла начала потребуется нажать кнопку REC на ДУ. Вроде бы все логично, но не нужно забывать о том, что циклическая запись в том числе означает автоматическое стирание самых старых фрагментов на карточке, если не хватает места для новых. Таким образом, если циклическую запись отключить, то устройство не только прекратит начинать ее автоматически по подаче питания, но и прекратит запись, как только карта будет заполнена. В общем, совмещение управления автоматическим запуском и автоматическим стиранием в одном пункте настроек нам показалось несколько притянутым за уши. Лучше бы разделили.
G-sensor начинает вести себя более-менее адекватно отечественному дорожному покрытию при установках чувствительности где-то в районе 1-2, максимум 3. Если поставить больше — он будет исправно реагировать на каждый попавший под колесо камушек, и очень быстро пометит все записанные видеофрагменты как нестираемые, после чего регистратор с чувством глубокого удовлетворения обнаружит, что писать больше некуда, и запись прекратит.
Остановив запись, можно перейти в режим фотографирования (клавиша MODE на ДУ). Качество фотографий примерно соответствует среднестатистическому мобильному телефону с аналогичной матрицей и возгласов восхищения лично у нас не вызвало. А учитывая, что стоп-кадр (который можно вырезать из видео) имеет разрешение 1920×1080 и по качеству от фотографии не сильно отличается, востребованность данной функции нам не кажется очень высокой.
Наверное, стоит написать, что при подключении к компьютеру регистратор обнаруживается как стандартный USB Storage, хотя, честно говоря, нам трудно припомнить такой, который бы не умел этого делать.
Ну а теперь оценим главную функциональность любого автомобильного видеорегистратора: как он, собственно, записывает дорожную ситуацию. Начнем с дневного вояжа.
Весьма неплохо. Если уж совсем честно — пожалуй, лучшее из того, что доводилось видеть автору данной статьи. На следующем стоп-кадре вы можете видеть, с какого расстояния пусть и не без трудностей, но тем не менее удается разглядеть номер участника движения.
А вблизи — так вообще никаких вопросов.
Что ж, после такой уверенной заявки на победу тем интереснее будет посмотреть, на что способен наш Full HD-видеорегистратор в темное время суток.
Разочарованы, да? Мы, признаться, тоже. И хотя это одна из лучших ночных записей (по крайней мере, в рамках протестированного нами) — все равно очень хочется большего. Но, видимо, не судьба, по крайней мере до тех пор, пока не появятся видеорегистраторы с еще большим диаметром объектива. Нам все-таки кажется, что ночью именно светосила и качество оптики могут сыграть решающую роль.
Кроме того, нельзя не отметить не сильно мешающий, но настойчивый треск в аудиотракте. Это явно как-то связано с работой самого видеорегистратора (в салоне автомобиля ничего подобного не звучало), но выяснить причину нам так и не удалось.
Прилагаемое ПО
Как оно в результате выглядит — лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать описание.
Выводы
Жаль, право слово. Качество видеоряда нас впечатлило. Рискнем предположить, что большинство пользователей данного устройства однозначно предпочло бы стабильность работы — а не возможность установки ручного баланса белого, эффекта сепии и коррекции экспозиции. Однако надежда пока жива: в конце концов, всё, кроме зависаний и нестабильности работы, Gmini MagicEye Tube HD простить можно. А весь негатив, скорее всего, легко убрать, выпустив хорошо отлаженную прошивку — благо возможность ее обновления у устройства есть.
Вам пригодится
Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW Dual
Видеорегистратор Mio MiVue 812 Black
Видеорегистратор Navitel MSR300 GPS
Видеорегистратор Telefunken TF-DVR33FHD
Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100z
Видеорегистратор Neoline X-COP 9200
Содержание
Качество и разрешение видео
Контрастность, баланс белого и экспозиция
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Как настроить дату и время
Дополнительные функции и настройки
Сброс установок до заводских значений
Качество и разрешение видео
После настроек важно проверить качество записи, чтобы убедиться в чёткости картинки. Если невозможно разглядеть номера других машин или другие детали — лучше увеличить разрешение, даже если видео займёт больше места.
При этом важно учитывать, что чем выше разрешение, тем больше места будет занимать изображение. Например, при разрешении 1920×1080 на карту объёмом 32 ГБ записывается видео длительностью до 10–15 часов.
Для удобной эксплуатации видеорегистратора нужно также настроить яркость и подсветку экрана. Они устанавливаются на ваше усмотрение в настройках, но нужно учитывать, что чем выше яркость и дольше работа подсветки, тем быстрее расходуется заряд аккумулятора.
Контрастность, баланс белого и экспозиция
От этого параметра зависит, насколько ярким будет изображение. В большинстве случаев достаточно автоматических настроек, чтобы устройство самостоятельно анализировало внешние условия и подстраивало под него параметры.
Вручную настраивать экспозицию нужно только в том случае, если качество записи вас не устраивает — например, появились засветы или видео слишком тёмное.
Как настроить запись файлов в циклическом режиме
Цикличная видеозапись в видеорегистраторе фиксирует всё происходящее в виде коротких роликов. Когда место на устройстве заканчивается, перезаписываются старые файлы, поэтому запись ведётся постоянно. Есть модели с непрерывным режимом — запись ведётся без паузы (получается одно длинное видео), а после заполнения памяти — останавливается. Чтобы продолжить запись, нужно вручную очистить накопитель и заново запустить съёмку.
Далее необходимо настроить длительность отдельного видео — от 1 до 15 минут, в зависимости от объёма памяти. Чем короче ролики, тем легче найти нужный (файлам видео присваивается порядковый номер), но пауза между ними будет возникать чаще.
Как настроить дату и время
Правильно настроить дату и время важнее, чем кажется. Именно на них ориентируются сотрудники ГИБДД и суд в спорах.
Для правильной настройки этих параметров нужно:
Система автоматически обновит время.
Дополнительные функции и настройки
Антирадар
Чтобы видеорегистраторы вовремя сообщали о радарах с фиксацией скорости, а вы не получили штраф, нужно сделать 4 простых действия.
- зайти в настройки радар-детектора;
- выбрать радиус срабатывания — соотношение скорости автомобиля и расстояния до камеры ГИБДД. Обычно это 1–5 км. Но советуем выбирать максимальное значение, чтобы среагировать заранее;
- установить ограничение спидометра. Как только вы превысите скорость, то видеорегистратор подаст специальный сигнал;
- выбрать радиочастоты, на которые будет реагировать устройство (лучше выбирать все доступные в регионе варианты, которые отобразятся в меню — так вы не пропустите никакие радары).
Модуль GPS
Видеорегистраторы с такой опцией привязывают каждое видео к точным координатам. Помимо них, на видео указана и ваша скорость. Это полезно в спорной ситуации, чтобы доказать отсутствие превышения скорости.
Контроль границ полосы движения
Эта опция повышает безопасность на дороге — чувствительные датчики считывают дорожную разметку и предупреждают о выходе за пределы полосы.
Чтобы настроить камеру для контроля границ полос, нужно:
- выбрать в меню девайса функцию калибровки датчиков;
- нажать на тонкую настройку и дождаться, пока на экране появятся изображения с объектива камеры с полосами привязки сверху;
- установить верхнюю линию по уровню горизонта;
- совместить нижнюю черту с капотом автомобиля.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Датчик движения
Он же парковочный датчик. Видеорегистраторы с такой функцией автоматически начинают запись при любом движении после остановки автомобиля и выключения двигателя.
Для включения датчика нужно:
- зайти в меню девайса;
- выбрать датчик движения и нажать на иконку;
- перейти на рабочий стол и проверить корректность работы, например, выйти из машины и постучать в окно. Если датчик работает, автоматически начнётся запись.
Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.
Сброс установок до заводских значений
Сброс настроек помогает, когда девайс начинает слишком долго реагировать на команды или некорректно отображает информацию времени или места. Сброс установок удалит всю информацию, поэтому не забудьте её сохранить.
Читайте также: