Видеорегистратор playme uni инструкция

Обновлено: 05.07.2024


Наверное один из первых гаджетов, которым оснащают автомобиль — это видеорегистратор. На дороге всякое бывает и наличие доказательной базы очень хорошая штука.

На "Десятке" стоит Mystery MDR-804HD, переставлять его постоянно с одной машины на другую не удобно, да и постоянные глюки и отключения замучили. В итоге, сменил на нем прошивку от Neoline Spike — вроде пока работает, но все же заставило задуматься о другом регистраторе для Рейки.

Основное, что хотел в новом регистраторе — это миниатюрные размеры и возможность быстрого снятие/установки, ну и по возможности запись видео с GPS параметрами.

Выбирать комбо-устройства с функциями радара и GPS-радара не стал за ненадобностью, да и размеры у них большие. В ММСке стоит MapcamDroid с обновлением баз через интернет — отличная вещь для камер типа "Автодория", плюс на трассе дополнительно ставлю Crunch 224B, который вполне неплохо ловит "Стрелку" и "Кречет", в итоге эта связка вполне успешно справляется со своими задачами.

Пересмотрев обзоры и ассортимент регистраторов, остановился на модели 2017 года — Playme Uni ценой в 8990 ₽, жаль не успел в акцию, обошелся бы на 1000 ₽ дешевле. =(


В комплекте:
— Видеорегистратор
— База крепления со встроенной GPS-антенной
— Кабель питания USB
— Адаптер USB (1А и 2,1А) в прикуриватель
— Гарантийник
— Инструкция


Особенности гаджета указаны на коробке…


И его характеристики…


Из интересных функций — контроль полосы движения LDWS (Lane Departure Warning System), при которой регистратор отслеживает движение относительно полос разметки и при выходе за них начинает издавать сигнал и наличие WiFi, можно прямо на ММС просматривать изображение в реальном времени и записанные ролики с регистратора.


Основная же фишка состоит в креплении. База крепиться к лобовому стеклу на двусторонний скотч, а сам регистратор цепляется к ней за счет магнита.


Питание подается к базе, а не регистратору и процесс съема/установки регистратора занимает пару секунд и освобождает от манипуляций с проводами.


Саму базу установил перед кожухом блока датчиков дождя и света… Проводку спрятал под сам кожух, далее просунул за обивку потолка и сняв накладку правой стойки F.A.Q. [A] вывел в недра бардачка, где позже поставлю делитель 12В, пока же подключил к разветвителю-подстаканнику.



За счет компактных размеров в глаза особо не бросается…


С водительского места регистратор практически не видно, обзору не мешает, проводка тоже максимально скрыта. Процесс записи показывает мигание красного светодиода снизу регистратора, который видно из под зеркала.


Несмотря на маленький размер экрана на него выводиться практически вся информация о параметрах съемки. К сожалению, номер автомобиля можно записать только латинскими буквами, в остальном же все русифицировано.


При всем "шоколаде" все же нашлась ложка дегтя =(, а именно в плане качества приема GPS. Спутники ищет очень долго, иногда бывает что вообще не цепляется к ним. Думаю все дело в обогреве лобового, нити подогрева экранируют сигнал спутников. Дома на балконе на поиск спутников уходит максимум минут 10 при "холодном" старте. На открытой местности, вне города, спутники все же находятся, это отображается в виде зеленого значка GPS на экране регистратора и морганием светодиода GPS на базе и что интересно, при въезде в город сигнал спутников, на удивление, не пропадает.

Разобрался наконец с GPS… =)
Для начала обновил прошивку до новой версии A3_WG_180206.
Дальше заметил интересный нюанс… Если регистратор сразу ставить на базу как только на нее подается питание — то получаешь "болт" с GPS, а если база какое-то время работает без установленного регистратора, где-то минут 5 — до момента когда на ней начинает моргать светодиод приема GPS-сигнала, и затем устанавливаешь регистратор, то GPS-скорость сразу коннектится и индикатор на экране регистратора горит "зеленым" с записью скорости и координат в видеофайл.

Примеры записи видео в FHD 60 кадров/сек

Видео до перепрошивки, GPS на старой прошивке не определялся.

Съемка днем

Съемка ночью

Даже трудно поверить, что в компактном корпусе видеорегистратора PlayMe UNI может скрываться такой обширный функционал: магнитное крепление, GPS-модуль, матрица Sony, Wi-Fi соединение со смартфоном… Дело осталось за малым, проверить насколько хорошо всё это работает.

Упаковка и комплектация

Производитель упаковал видеорегистратор PlayMe UNI в компактную картонную коробку. На упаковке присутствует изображение самого устройства и перечислен полный набор его характеристик. Внутри коробки находятся: PlayMe UNI, крепление с площадкой 3М-скотча, адаптер питания, USB-кабель, инструкция по эксплуатации и гарантийный талон. Лично мне хотелось бы видеть в наборе запасные кусочки 3M-скотча и дополнительное крепление с возможность кругового вращения.

Видеорегистратор PlayMe UNI. Уникальное устройство с магнитным креплением и GPS-модулем © Техномод

Внешний вид

Безусловно, видеорегистратор PlayMe UNI имеет современный и необычный внешний вид, но большего внимания достойной удобное магнитное крепление. Благодаря площадке с 3M-скотчем, для установки кронштейна можно выбрать не только стеклянную поверхность, но и любой пластиковый элемент обшивки салона. Провод с питанием подключается непосредственно в крепление. Установить или снять видеорегистратор с кронштейна можно одним движением, всё благодаря мощному магниту. Но, не обошлось и без минусов, после установки крепление нельзя поворачивать в стороны, корректировка разрешена лишь в вертикальной плоскости.

Видеорегистратор PlayMe UNI. Уникальное устройство с магнитным креплением и GPS-модулем © Техномод

Функционал и тестирование

Можно сказать, что PlayMe UNI сразу же готов к работе — из коробки. Единственное, что потребуется сделать пользователю, так это докупить карту памяти, видеорегистратор принимает microSD до 64 Гб, но не обязательно приобретать дорогу флешку, можно ограничится аксессуаром меньшего объема. Меню с настройками полностью русифицировано и имеет стандартный вид, такое можно встретить у большинства других автомобильных девайсов. Теперь предлагаю посмотреть и обсудить видеозапись сделанную видеорегистратором PlayMe UNI в светлое время суток.

При хорошем освещение видеорегистратор PlayMe UNI снимает получше, чем камеры большинства смартфонов и экшн-устройств. Видно все детали дорожной ситуации и происходящего в целом. Номерные знаки хорошо различимы у всех участников движения и припаркованных машин. Несмотря на широкий угол объектива, искажения по краям минимальные, хроматические аберрации не проявились, что говорит об удачно подобранных линзах и их правильном расположение.

Видеорегистратор PlayMe UNI. Уникальное устройство с магнитным креплением и GPS-модулем © Техномод

Как вы заметили, на штампе находящимся в левом нижнем углу видеозаписи, помимо даты и времени, присутствуют еще некоторые цифры. Первые две цифры отображают географические координаты местонахождения вашего автомобиля в данный момент, а третий показатель указывает с какой скоростью он перемещается. Именно эти данные упростят доказательства вашей невиновности в случае какой-либо неприятной ситуации на дороге. Теперь давайте посмотри на качество видеозаписи сделанной ночью.

Видеорегистратор PlayMe UNI. Уникальное устройство с магнитным креплением и GPS-модулем © Техномод

Кстати, для управления видеорегистратором можно использовать бесплатное приложение Lercenker, которое я смог закачать на свой смартфон напрямую из Play Маркет. Используя данную программу вы сможете включать и выключать запись, просматривать и копировать уже отснятый материал и выполнять установки устройства. Соединение устанавливается по средствам беспроводной Wi-Fi-сети, информация о которой выводится на дисплей PlayMe UNI после активации данной функции в меню.

Видеорегистратор PlayMe UNI. Уникальное устройство с магнитным креплением и GPS-модулем © Техномод

Практические испытания показали, что видеорегистратор PlayMe UNI целиком и полностью соответсвует заявленным производителем характеристикам. Устройство одинаково хорошо справилось с записью дорожной ситуации, как днём, так и в тёмное время суток. Наличие GPS-модуля повышает доказательную базу в случае возникновения спорных ситуаций, а возможность беспроводного соединения со смартфоном позволяет сохранять записи не извлекая регистратор с крепления, что позволит моментально показать запись сотруднику ГИБДД. Неоспоримым преимуществом является наличие магнитного крепления, которое позволяет одним движением установить или снять видеорегистратор с лобового стекла.

Плюсы видеорегистратора PlayMe UNI:

— Качество сборки и материалов;
— Стильный внешний вид;
— Магнитное крепление;
— Наличие GPS-модуля;
— Беспроводное соединение со смартфоном;
— Качество дневной и ночной видеосъемки.

Минусы видеорегистратора PlayMe UNI:

— В наборе отсутствуют запасные полоски 3M-скотча;
— Нет возможности поворачивать крепление в стороны.

Технические характеристики

Процессор: NTK96658;
Матрица: Sony IMX322, 2 Мп, FullHD 1920х1080 при 30 к/с;
Угол обзора: 150 градусов;
Дисплей: 1,5 дюйма, LCD, 420х240 dpi;
Карты памяти: microSD до 64 Гб;
Аккумулятор: 420 мАч;
Габариты: 55х45х54 мм, вес 58 г;
Дополнительно: WDR, G-сенсор, датчик движения, GPS-модуль, Wi-Fi.

Компактный, стильный, быстросъемный, с Wi-Fi и GPS – все это про новинку, автомобильный видеорегистратор PlayMe Uni, который попал к нам на тест и подробно рассматривается в статье.


s/n 170803018х

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

На нижней части кронштейна мы видим два серых магнита. Один круглый, с позолоченным контактом в центре, а второй прямоугольный – для дополнительной фиксации.

На корпусе регистратора второй круглый магнит с контактом, так что ошибиться при совмещении невозможно.

Рассмотрим корпус PlayMe Uni подробнее. На узком торце пирамиды располагается видеокамера, а на широком – небольшой экран. Основания визуально подчеркнуты блестящим металлическим кантом, отлично сочетающимся с черным глянцем корпуса.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Рядом с магнитным креплением почти незаметная прорезь слота под карту microSD (поддерживается емкость до 64 Гб). Слот закрывается кронштейном при установке регистратора на стекло автомобиля. На нижней стороне располагается группа из четырех кнопок, с помощью которых можно управлять регистратором и настраивать его. Рядом с кнопками располагаются микрофон и кнопка Reset.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Видеообзор видеорегистратора PlayMe Uni.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Чтобы подсоединить регистратор PlayMe Uni, необходимо поднести устройство верхней частью к поверхности кронштейна. Далее все сделает сила магнитного притяжения. Если питание подключено, то регистратор сразу же активируется и начнется запись.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Экран небольшой, но на нем разработчики постарались уместить все информационные значки о работе устройства. Начнем с левого нижнего угла, где располагается индикатор работы Wi-Fi. Если этот режим включен, горит зеленый цвет. Внизу текущая дату и время, синхронизованные по данным спутникового приемника. В левом столбце – пиктограммы, показывающие режим работы камеры: включена ли функция расширения динамического диапазона WDR, заданный уровень экспозиции и длительность циклической записи (3, 5 или 10 минут). На верхней строке экрана отображается государственный регистрационный номер автомобиля (если он был введен при настройке).

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

С правой стороны экрана показываются текущее разрешение записи, режим работы GPS-приемника, статус микрофона (включен или нет), а также индикатор карты памяти и питания.

Из необычных функций отметим систему LDWS, предупреждающую водителя о съезде с полосы движения. При пересечении линии раздается предупредительный звуковой сигнал.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Еще одна необычная функция – 4-кратный цифровой зум, который видеть в автомобильных регистраторах непривычно.

В комплекте с устройством идет адаптер питания в разъем прикуривателя и двумя USB-выходами с максимальными токами 1,0 и 2,1 А.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Процесс настройки видеорегистратора PlayMe Uni посредством кнопок имеет некоторые особенности. Если вы устанавливаете регистратор на торпеду, то кнопки оказываются сверху корпуса и настройка не представляет сложности. При установке же на лобовое стекло кнопки регистратора располагаются на нижней грани и скрыты от пользователя корпусом. Из-за этого пользоваться ими приходится вслепую. На такой случай каждая из кнопок снабжена тактильной маркировкой, поэтому потребуется время, чтобы к ней приспособиться. Мы с непривычки включили функцию переворота изображения и потратили какое-то время, чтобы вернуть изображение обратно.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Проще всего зарядить регистратор, а потом настроить его, держа в руках. Благо устройство оснащено Li-ion аккумулятором емкостью 420 мА·ч, что довольно много для такого устройства (по заверению производителя, он позволяет работать автономно до 40 минут). Процесс настройки займет куда меньше времени.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Меню состоит из двух закладок, в одной выставляются параметры работы регистратора, а во втором задаются системные настройки.

Из настроек, которые не будут затронуты ниже, обратим внимание на режим наличие режима парковки со срабатыванием по датчику движения и G-сенсору (акселерометру) и возможность отключить штамп даты и времени.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

В системных настройках самым главным является первый пункт меню – включение Wi-Fi. Если вы не хотите вглядываться в небольшой экран устройства, включайте сеть, берите смартфон и настраивайте регистратор с него.

Также в системных настройках можно выставить автоотключение экрана через 1, 3 или 5 минут, отформатировать карту памяти и восстановить заводские настройки.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Для управления PlayMe Uni со смартфона необходимо скачать приложение Lercenker. Оно, судя по оболочке, подходит для целой серии регистраторов, в том числе и для этой модели. Приложение не русифицировано, поэтому потребуются небольшие познания в английском. При этом для работы с такими функциями, как запись видео, фотосъемка и скачивание файлов, используются интуитивно понятные иконки.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест
PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В PlayMe Uni используется матрица Sony IMX323. Это хорошо известная модель, ставшая развитием зарекомендовавшей себя матрицы IMX322 и наделенная возможностью усиления сигнала при уменьшенных габаритах, что гарантирует высокое качество ночной съемки. Обработкой сигнала занимается процессор Novatek NTK96658 – неплохая современная модель, обеспечивающая обработку потока Full HD (1920×1080 точек) с частотой 30 кадров в секунду и работу системы Wide Dynamic Range, компенсирующей перепады яркости в кадре. Хорошо видна работа этой функции в ночное время, когда много источников яркого света, и при резкой смене освещенности (выезд из тоннеля, заезд в гараж). В камере используется 6-линзовый объектив с углом съемки 150 градусов по диагонали кадра и светосилой F 2,0.

PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест
PlayMe Uni – автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS, тест

Видео упаковывается в контейнеры MOV. Трехминутный фрагмент записи занимает 280 Мб.

Чтобы просмотреть запись с данными координат и G-сенсора, необходимо использовать программу Driving Recorder Player.

Качество дневной видеозаписи можно назвать хорошим. Все подробности разметки видны, хорошо читаются номерные знаки впереди стоящего автомобиля (у тех, что движутся параллельно, они видны с расстояния 10–15 метров).

Ночная запись также хорошего качества. Номерные знаки хорошо различаются, засветки от собственных фар нет. Видны номера как вереди идущих автомобилей, так и движущихся параллельно.

Запись автомобильного видеорегистратора с Wi-Fi и GPS PlayMe Uni, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с Wi-Fi и GPS PlayMe Uni, ночная съемка.

ДОСТОИНСТВА

Стильный, миниатюрный дизайн. Необычное и очень удобное магнитное крепление. Качественная сборка. Отличное качество съемки.

Нет мешочка для хранения регистратора. Мобильное приложение на английском языке.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор PlayMe Uni оказался на редкость удобным. Он не занимает много места на лобовом стекле. Его можно быстро снять за счет магнитного крепления, и удобно настраивать и скидывать файлы благодаря соединению по Wi-Fi.


Наверное один из первых гаджетов, которым оснащают автомобиль — это видеорегистратор. На дороге всякое бывает и наличие доказательной базы очень хорошая штука.

На "Десятке" стоит Mystery MDR-804HD, переставлять его постоянно с одной машины на другую не удобно, да и постоянные глюки и отключения замучили. В итоге, сменил на нем прошивку от Neoline Spike — вроде пока работает, но все же заставило задуматься о другом регистраторе для Рейки.

Основное, что хотел в новом регистраторе — это миниатюрные размеры и возможность быстрого снятие/установки, ну и по возможности запись видео с GPS параметрами.

Выбирать комбо-устройства с функциями радара и GPS-радара не стал за ненадобностью, да и размеры у них большие. В ММСке стоит MapcamDroid с обновлением баз через интернет — отличная вещь для камер типа "Автодория", плюс на трассе дополнительно ставлю Crunch 224B, который вполне неплохо ловит "Стрелку" и "Кречет", в итоге эта связка вполне успешно справляется со своими задачами.

Пересмотрев обзоры и ассортимент регистраторов, остановился на модели 2017 года — Playme Uni ценой в 8990 ₽, жаль не успел в акцию, обошелся бы на 1000 ₽ дешевле. =(


В комплекте:
— Видеорегистратор
— База крепления со встроенной GPS-антенной
— Кабель питания USB
— Адаптер USB (1А и 2,1А) в прикуриватель
— Гарантийник
— Инструкция


Особенности гаджета указаны на коробке…


И его характеристики…


Из интересных функций — контроль полосы движения LDWS (Lane Departure Warning System), при которой регистратор отслеживает движение относительно полос разметки и при выходе за них начинает издавать сигнал и наличие WiFi, можно прямо на ММС просматривать изображение в реальном времени и записанные ролики с регистратора.


Основная же фишка состоит в креплении. База крепиться к лобовому стеклу на двусторонний скотч, а сам регистратор цепляется к ней за счет магнита.


Питание подается к базе, а не регистратору и процесс съема/установки регистратора занимает пару секунд и освобождает от манипуляций с проводами.


Саму базу установил перед кожухом блока датчиков дождя и света… Проводку спрятал под сам кожух, далее просунул за обивку потолка и сняв накладку правой стойки F.A.Q. [A] вывел в недра бардачка, где позже поставлю делитель 12В, пока же подключил к разветвителю-подстаканнику.



За счет компактных размеров в глаза особо не бросается…


С водительского места регистратор практически не видно, обзору не мешает, проводка тоже максимально скрыта. Процесс записи показывает мигание красного светодиода снизу регистратора, который видно из под зеркала.


Несмотря на маленький размер экрана на него выводиться практически вся информация о параметрах съемки. К сожалению, номер автомобиля можно записать только латинскими буквами, в остальном же все русифицировано.


При всем "шоколаде" все же нашлась ложка дегтя =(, а именно в плане качества приема GPS. Спутники ищет очень долго, иногда бывает что вообще не цепляется к ним. Думаю все дело в обогреве лобового, нити подогрева экранируют сигнал спутников. Дома на балконе на поиск спутников уходит максимум минут 10 при "холодном" старте. На открытой местности, вне города, спутники все же находятся, это отображается в виде зеленого значка GPS на экране регистратора и морганием светодиода GPS на базе и что интересно, при въезде в город сигнал спутников, на удивление, не пропадает.

Разобрался наконец с GPS… =)
Для начала обновил прошивку до новой версии A3_WG_180206.
Дальше заметил интересный нюанс… Если регистратор сразу ставить на базу как только на нее подается питание — то получаешь "болт" с GPS, а если база какое-то время работает без установленного регистратора, где-то минут 5 — до момента когда на ней начинает моргать светодиод приема GPS-сигнала, и затем устанавливаешь регистратор, то GPS-скорость сразу коннектится и индикатор на экране регистратора горит "зеленым" с записью скорости и координат в видеофайл.

Примеры записи видео в FHD 60 кадров/сек

Видео до перепрошивки, GPS на старой прошивке не определялся.

Съемка днем

Съемка ночью

Читайте также: