Видеорегистратор плейми вега инструкция
Обновлено: 04.07.2024
Люблю, когда в одно устройство заменяет сразу несколько аппаратов. Хотя тут есть нюанс. Иногда приходится запастись терпением, пока светочи индустрии доведут до нормального уровня выполнение в аппарате всех совмещенных функций. Например, я очень долго присматривался к регистраторам в виде накладки на зеркало заднего вида. Да не просто к регистраторам, а со встроенным радар-детектором. В общем, 3 в 1. Или 4 в 1 – некоторые производители считают GPS-информатор за отдельную мощную фишку. Как будто сейчас в продаже есть хоть один гибрид или радар-детектор без спидкама, ага.
Короче. Долго-долго такие комбики вызывали у меня кровь из глаз, так как представляли собой типичные низкопробные Aliexpress-поделки от китайцев. Просто потому, что вот такой производственный менталитет у наших восточных соседей – сделать тяп-ляп, главное подешевле и без заморочек.
Подешевле – это в смысле не просто взять копеечные комплектующие, но заодно подзабить на разработку нормальной прошивки, сопутствующее тестирование, даже банальную локализацию. Если думаете, что я наговариваю – спросите у любого человека, который тесно сотрудничал с китайцами хоть по полноценной разработке электроники, хоть по банальному брендированию (наклейке нужного шилдика на готовый продукт из каталога).
Ближе к делу
А тут – чОтко. Вот например, зеркальный комбик Playme VEGA. С вот такими результатами.
Аппарат с положительной общей оценкой и наглядным доказательством – мол, не переживай уважаемый потребитель, все тут ок-норм по вопросам детектирования радаров. Чему я был настолько рад, что тут же полез в кошелек, но… То одно, то другое… Короче говоря, купил я модель только под самый конец прошлого года. Чему очень даже рад. Потому как аккурат к этому времени Playme VEGA сняли с продажи, а взамен выпустили Playme VEGA TOUCH.
Тот же аппарат, только с более солидной аппаратной платформой – вместо непонятного американского сенсора Aptina AR0238 вставили благородный японский Sony IMX307. Китайский процессор – все той же марки MSTAR, но версия повзрослее – MSTAR-8339D вместо MSTAR-8328P. Я без понятия, чем отличаются эти чипы. Но логика и арифметика подсказывают – чем циферки больше, тем лучше.
Итого, за 13 990 рубчиков получаем:
• Нормальный Full HD регистратор с комплектной задней камерой.
• Приличный радар-детектор с GPS-информатором.
• Полноценную автоматическую парковочную камеру. То есть когда включаешь заднюю передачу, картинка с тыльной камеры автоматом включается на весь экран регистратора.
И еще очень важный момент. Хвала здравомыслию производителей, теперь и в накладках стали вместо позорной литиевой батареи ставить морозостойкие суперконденсаторы. Которым начхать на любые холода и жару, а заодно и перепады температур. В отличие от литиевых элементов, которые запросто выходят из строя. Из-за чего, например, прекращение подачи питания действует на регистратор как хард-резет с почти стопроцентной вероятностью потери последнего записывавшего ролика. Итак, в Playme VEGA TOUCH – суперконденсатор, а потому модель капитально прибавляет в надежности на фоне армии аналогов с литиевыми аккумуляторами.
В комплекте
В коробке содержится вот какой набор:
• Сам регистратор.
• Салфетка для протирки экрана. Архинужная штука для авторега с такой-то огромной зеркальной поверхностью.
• Задняя камера с винтиками и 3М-скотчем.
• Адаптер питания от прикуривателя. Причем с большой красной кнопкой включения-выключения. Я думаю, это такая защита от скачков напряжения когда заводишь машину. То есть, чтобы адаптер туда-сюда не доставать. Завел автомобиль, подождал секунд пять и жмешь кнопку на адаптере, после чего включается регистратор.
• Внешний GPS-приемник.
• Две резиновые скобы для установки регистратора на зеркало заднего вида.
• Гарантийный талон и инструкция.
Внешний вид. Управление
Регистратор сразу оставил впечатление крепкого качественного аппарата. Не скрипит, не хрустит, стойко молчит при скручиваниях – это при таком-то длинном корпусе. Задняя сторона – шершавый матовый черный пластик, довольно приятный на ощупь.
Сзади много прорезей для пассивного охлаждения. В местах контакта с зеркалом машины – вертикальные полоски из довольно плотного, но обладающего определенной амортизацией материала.
Сверху – круглый разъем для GPS-антенны, слот microSD, порт питания/передачи видео для задней камеры и miniUSB для адаптера под прикуриватель.
Чувствительность сенсорного слоя высокая, определенно. После такого как не вспомнить все эти навигаторы-динозавры с резистивными экранами, где нужно как киркой стучать стилусом по дисплею. Бррр… Хвала удешевлению гуманных высоких технологий и нормальных сенсорных экранов в частности.
Забавный парадокс, но как видите – под экраном есть еще и ряд аппаратных клавиш. Они дублируют то, что нам по сути и так доступно в сенсорном интерфейсе. Наверное, тут расчет на два момент. Один – мало ли кому-то все-таки привычнее управлять кнопками. И второе – если по какой-то причине будет повреждена сенсорная поверхность, управление регистратором все равно сохранится. Только уже через кнопки.
О задней камере особо ничего не скажу – типичнейший парковочный модуль, который уже давно под свои нужды приспособили производители регистраторов. По уму эту штуку над ставить на козырек над госномером. Просто поставить на скотче на заднее стекло не получится, камера окажется параллельно стеклу и будет смотреть сразу вниз, на багажник. Я пока до сервиса не доехал чтобы мне нормально смонтировали все это дело. Так что не обессудьте, обойдусь без фото того как мне удалось методом смекалки и такой-то матери придумать как временно закрепить тыльный модуль в салоне машины.
К слову, корпус задней камеры герметичен и защищен по стандарту IP67, так что пыли, грязи и воды/брызг не боится.
Установка
Как и практически все устройства такого типа, VEGA TOUCH устанавливается на две резиновых скобы. Если честно, такое себе решение в плане эстетики. Но ничего лучше еще по всей видимости в принципе не придумали.
Желающим устанавливать накладку-комбик сразу рекомендую задуматься о заеде в какой-нибудь сервисный центр для аккуратной прокладки кабелей под обшивкой. Потому что проводом – реально много, три штуки. Основное питание, задняя камера, внешний GPS-модуль. Последний кстати меня очень порадовал. Ну, тем, что он – собственно, внешний.
Об установке задней камеры я уже говорил – пуляем на козырек багажника, над госномером. Выглядит это примерно так.
Повторюсь, у меня пока не было возможности уделить время нормальной установке задней камеры и вообще прокладке всех кабелей. Но сделать это надо будет непременно.
Пожалуй, как весомый плюс упомяну и отдельную кнопку на главном экране, для защиты важного файла. В обычных кнопочных регистраторах фиг запомнишь, какая клавиша отвечает за это, производители даже значок-подсказку ленятся на корпус нанести около нужно нажималки. А если авария или еще какое ДТП – меньше всего хочется в стрессе судорожно вспоминать – что там в регистраторе жать, чтобы ролик защитить от удаления циклической съемкой.
Регистратор
Коротко о главном:
• Процессор MSTAR-8339D. Как я уже отмечал – ничегошеньки полезного и интересного по теории этого процессора сказать не могу. О практике – с двумя потоками видео справляется без захлебываний, каких-то багов в прошивке не обнаружил.
• Матрица SONY IMX307. Люблю матрицы Sony издавна, потому что именно с ними появились в видео регистраторов насыщенные цвета и вообще красивая картинка, на которую приятно смотреть. Четкая картинка, само собой – иначе зачем вообще нужен регистратор.
• Углы обзора по диагонали: 146° (фронтальная камера), 100° (дополнительная камера). Передняя картинка широкая, но при этом столбы не гнутся – здания по краям не выглядят как Пизанская башня. В общем, с художественной точки зрения полный порядок.
• Разрешение съемки: Full HD 30 к/с (фронтальная камера), 640х480 точек 25 к/с (дополнительная камера).
• Настроек – почти дюжина. Можно поиграть с экспозицией, контрастом, насыщенностью, резкостью.
Во-вторых, я специально пересматривал разные ролики с YouTube, где задняя камера позволяла захватить перемещения машин всяких автомошенников. Так вот, 100 градусов обзора для этого вполне хватало.
Что до разрешения 640х480 – тут конечно не IMAX, но и днем, и (что удивительно) ночью в целом разобрать происходящее позади машины можно без труда. Подчеркиваю – да, госномер вряд ли разглядите. Но обычно задней камере это и не надо. А надо – другое. В принципе показать происходившие события. Потому что от этого может зависеть, кого в итоге признают виновным в ДТП.
По ночным съемкам главное – очень, очень светлое видео. От этого чаще чем хотелось бы происходит засветка номеров. Однако скажу по секрету, различимые госномера ночью – несбыточная мечта владельцев регистраторов. Хоть за 5, хоть за 25к модели дают что-то разлядеть, только если чуть ли не вплотную на светофоре подъехать. А в остальное время картинку давят контрастом и пониженной экспозицией, в итоге и видео темное, и все равно цифры-буквы удается разгялдеть очень-очень редко. Ну, а у TOUCH стало быть видно все конечно не как днем, но около того – очень хорошо.
Режимов работы радар-детектора три плюс IQ с автоматическим переключением. В табличке выше вкл/выкл – это чисто про звуковые оповещения в зависимости от уровня сигнала от радара. То есть, если к примеру в Город 1 K-оповещение ниже пяти баллов из восьми, гибрид будет молчать. Но оповещение на экране покажет. Лично мне было комфортнее всего кататься в режиме Город 2.
Настоящую Стрелку регистратор улавливает без ошибок, а по другим камерам – ну какой смысл каждый раз отвлекаться и гадать, вырастет ли сигнал до статуса реальной камеры или это просто помеха с 3-4 уровнем. Поэтому получается, что если я и отвлекаюсь на звуковое оповещение, то сугубо по делу.
Режим IQ как по мне – вещь очень полезная. Я бы даже сказал обязательная для гибрида. Потому что много людей по работе чуть ли не ежедневно катаются между городом-пригородом. Но лично я – в основном в городе, максимум на дачу на выходных. Поэтому IQ не используют.
Как вы понимаете по видео, я поездил с TOUCH и по нашим родным просторам, и в Беларусь заехал (или правильно Белоруссия?). В последней прибор без проблем ловил скворечники (если не ошибаюсь, это немецкие Robot’ы и MultaRadar SD580), хотя о них обычно и так заранее висят знаки. Лазерные Полисканы – ну тут как и у любого радар-детектора, детектирование на удачу. Но на самом деле – без разницы, потому что они есть в GPS-базе TOUCH. А в Беларуси (правильно же написал, да?) у них в свободном доступе само ГАИ выкладывает актуальные карты, где что стоит.
Помехи – есть, без них никак, но умеренные. Я бы даже сказал, что сработок на датчики дверей и круиз-контроль совсем немного. И это неожиданно, потому что никаких сигнатурных режимов нет. Ну, наверное вот такие прогрессивные технологии.
Выводы
Радар-детектор – хорошо ловит радары. Регистратор – отлично снимает видео. Управление через сенсорный укран – удобное. Морозостойкий суперконденсатор – вообще супер. Сама по себе накладка-гибрид – ведь очень практичная. Итого, Playme VEGA TOUCH своих денег стОит. Вот так.
По функционалу неплохой аппарат, еще бы производитель сделал на пару дюймов больше экран, было бы вообще шикарно и второй вопрос у него случайно навигации нет? Это было бы вообще идеально. Конечно телефон никто не отменял, но все же.
Хмм, раньше вроде как не было зеркал с радар-детектором в таком бюджете? Помню в прошлом году смотрел себе такого плана девайс только другого производителя там ценник был в районе 25-30 тыс.рублей, поэтому я от покупки отказался. Спасибо за обзор, в принципе ценник интересный, надо будет изучить подробней на досуге.
Зеркало классная тема, только цена кусается. Хотя с другой стороны, если сложить в кучу нормальный регистратор и радар-детектор, то на то и получится. Но здесь удобней, в том плане, что в одном устройстве, а не куча приборов, ну и конечно удобно, что камеру заднего вида можно прицепить, это удобная вещь.
Ну как этот Playme себя зарекомендовал, оправдывает потраченные средства? Интересно просто как себя показывают регистраторы и радар-детектор в формате зеркала.
Сегодня у нас на обзоре обновленная версия комбо-устройства в форме накладки на штатное зеркало — Playme Vega Touch. По последнему слову в наименовании модели можно сразу догадаться, зеркало получило сенсорный экран, что в последнее время является трендом в подобных гаджетах. Дополнительно, производитель заново проработал визуальную оболочку информера и сам софт. Насколько все это улучшило или ухудшило работу устройства, предлагаю разобрать в обзоре ниже.
Средняя стоимость Playme Vega Touch
Технические характеристики
Видеообзор
Упаковка и комплектация
Поставляется PlayMe Vega Touch в стандартной упаковке из плотного картона, что характерно для устройств подобного форм-фактора. Ключевые особенности регистратора в виде графических иконок вынесены на лицевую сторону, а более детальное описание, в том числе и информация о производителе, размещено с торцевых сторон. В целом все понят но и любой пользователь можно сразу разобраться, что из себя представляет устройство, который находится внутри коробки.
Комплектация для подобного устройства максимально полная:
Внешний вид и особенности
Зеркальная поверхность выполнена качество, отсутствует эффект увеличения или отдаления отражающих объектов. С учетом полной тонировки заднего стекла, постоянное затемнение самой зеркальной поверхности не ухудшает обзор и в то же время понижает яркость от фар сзади идущих машин. Под зеркальным слоем расположен пятидюймовый сенсорный IPS-дисплей с разрешением 854×480, который в выключенном состоянии практически незаметен.
Сенсор имеет хорошую чувствительность и время отклика после нажатия. Во время тестирования я не увидел проблем в его работе. Яркое и четкое изображение отлично просматривается под разными углами без каких-либо искажений, информация читается легко.
Под экраном по центру расположены 5 механических кнопок, которые полностью дублирует работу сенсорного экрана. Решение довольно интересное и оно идеально подойдет для всех любителей кнопочных или сенсорных гаджетов. Само управление простое интуитивно понятное.
Во время тестирования обратил внимание на присутствующий люфт кнопок, но если смотреть в целом он никак не влияет на работу самого устройства и записи аудиодорожки на видео. На звуке дребезжание практически неслышно.
На верхней части корпуса можно увидеть: разъем Mini-USB для подключения питания, AV-вход для подключения второй камеры, слот под карту памяти microSD с максимально допустимым объемом до 128 GB и разъем для подключения выносного GPS-модуля.
Для корректной работы регистратора необходимо использовать только оригинальные карты со скоростью чтения не менее 10 classa. Если вы не уверены, что ваша карта выдает верную скорость, тогда рекомендую вам ознакомиться со статьёй — Как выбрать карту памяти для регистратора.
PlayMe Vega Touch идеально подошел на мое штатное зеркало, при этом козырьки спокойно открывались и закрывались не касаясь самой накладки.
Стоит обратить внимание, что сам объектив расположен не посерёдке, как это обычно бывает у подобных зеркал, а в верхней части и связано это с тем, что всю нижнюю часть под объективом, занимает блок для детектирования радарных комплексов.
Отличное качество съемки, удобное и понятное меню, полная комплектация (не нужно ничего докупать для монтажа), 2 камеры.
Приобрел относительно недавно. Понравился форм-фактор и при этом модель подходила под установленные мною при выборе критерии. Мне нравиться, когда устройство поставляется в полной комплектации как в данном случае. Ничего докупать не пришлось, все необходимое для монтажа, есть в комплекте. Если говорить о качестве съемки, то к данному устройству никаких претензий нет. Картинку выдает очень четкую с высокой детализацией. Мои прежние видеорегистраторы, просто игрушки, по сравнению ним. Так же радует как реализован встроенный радар-детектор. обычно в комбо устройствах, радар-детектор чисто для вида, здесь он довольно неплохой. Блок GPS выносной, что в моем случае плюс, так как стекло у меня с подогревом. Каких-либо существенных недостатков я не обнаружил. надеюсь, что так все останется.
вообще не занимает места на стекле, крепится прямо на зеркало, бесшовная запись, крутое качество видео, хорошая чувствительность к камерам, скрытая установка.
Купил месяц назад, в целом о покупке не жалею, хотя первое время было непривычно. Видеорегистратор крепится прямо на зеркало, держится крепко, запись получается гладкая, без стыков между роликами. При этом по краям кадра резкость тоже нормальная, хорошо видна разметка и номера. Ночью и при свете фар снимает чуть хуже, но тоже все нужно видно. Само зеркало качественное, задний обзор не ухудшился, оно даже чуть больше моего родного. Видео с задней камеры выводится на экран, что при парковке, конечно, очень помогает. Это идеальный девайс для любителей конспирации - понять что в машине стоит видеорегистратор и антирадар просто невозможно. У нас камер не особо много, я их хорошо знаю и так, плюс иногда слегка переставляют, но все равно полезно - видит все, предупреждает крепко заранее. Качество сборки и внешний вид вполне, ничего не шатается.
Управление удобное и понятное. Две камеры. Отличное качество съёмки, полная комплектация (дополнительно для монтажа ничего не требуется покупать).
Нравится, что крепится прямо на зеркало, размер экрана впечатляет. Крепёжная система вполне надёжная, раз закрепил и вопрос более не волнует. Вторую камеру устанавливал около заднего стекла, можно и у номерного знака. Из-за большого угла обзора камер, ведётся запись абсолютно всего происходящего вокруг машины. Хорошее качество записи в ночное время. Расширение видеозаписи FULL HD предоставляет возможность увидеть всё досконально, гос номера других автомашин, дорожные знаки и разметки. Антирадар превосходно срабатывает, ложные предупреждения сведены к минимуму. Само устройство выглядит современно и компактно.
Приобрел именно такой видеорегистратор за его многофункциональность. Так как помимо непосредственной съемки дорожной ситуации, в видеорегистратор встроен радар-детектор, который существенно помогает мне экономить на штрафах за превышение скорости. Съемка ведется в высоком разрешении. Регистрационные номера автомобилей прекрасно видны не только в светлое время, но также и ночью. Установил вторую дополнительную камеру на заднее стекло, чтобы контролировать происходящее позади моего автомобиля. Радар-детектор определяет все применяемые устройства контроля скорости. причем предупреждение происходит заблаговременно, так что я всегда успеваю снизить скорость машины до разрешенных пределов.
Угол обзора камеры действительно такой как заявлено, на вид действительно 2 мегапикселя и хорошее качество видео.
Как то много отзывов ботов. Это большое зеркало красноватого оттенка и хреново отражает. Датчик излучения утоплен в корпусе и я не понимаю как он увидит камеры бьющие в спину, а я электронщик (нашел таки треноги, видит в спину отвратно, спереди на удивление засекает за 400-600 метров). Пока домой ехал - что то ни одной камеры не поймал а у нас их 3 недавно поставили. Но зато сообщает о каких то стационарных радарах которых в тех местах и в помине нет. База камер унылая, постоянно допустиую скорость не показывает, только в районе камер. а было бы хорошо!
Нужо потестить хорошенько но первое впечатление неплохое. Надеюсь не ошибся и не потратил деньги зря. Правлю свой комент - потестил - стоит своих денег но есть недоработки - надеюсь со следующими обновлениями поправят!
Современный внешний вид - в виде зеркала, 2 камеры, встроен радар-детектор, gps, дисплей отличного качества.
Сразу купил, как увидел: понравился внешний вид - в виде зеркала. Неприметно, но очень эффективно. Нравится, что работают 2 камеры с отличным качеством видео, широким углом обзора, изображение выводится на экран. Детальный настройки, но при этом все понятно. Как радар-детектор тоже пока не подводил - работает.
осле приобретения автомобиля наконец, решил что стоит установить видео регистратор. Слушал много советов от знакомых и выбрал для себя "PlayMe Vega". Заинтересовал и понравился тем что видеорегистратор с зеркалом заднего вида и со встроенным радар детектором и также имелся gps-информатор. Прошивка и базы данных регулярно обновляю с официального сайта. Видео записывается с высоким качеством, как днём так и ночью, всё понятно и чётко просматривается на своём пятидюймовом дисплее. В аварийных ситуациях или при неправильном отключении устройства, файл записи сохраняется. Две камеры, как передняя, так и задняя работают без проблем, снимают прекрасно. При покупке было всё необходимое для монтажа.
Удобен тем, что он встроен в зеркало заднего вида, а еще он двух канальный. Можно подключить к видеорегистратору еще одну камеру и вести запись, например через заднее стекло автомобиля. Но это еще не все полезные функции - этот видеорегистратор может работать и как радар- детектор, как антирадар. Очень просто крепится это устройство поверх салонного зеркала заднего вида и вообще не мешает при движении, а так же не мешает заднему обзору. Он сделан так, что для других он не заметен. Зеркало и зеркало)! Есть не большой, но несущественный недостаток, GРS модуль у этого гаджета внешний, но в остальном полностью доволен этим устройством.
Мне нравится оформление: в виде зеркала, легко установить. Не привлекает к себе внимания лишнего, для меня это важно. Также удобно, что снимает впереди автомобиля и сзади, вывожу картинку на экран - все четко, читаются номерные знаки спокойно. кстати, так удобно с задней камерой парковаться, знал бы, раньше двухканальник купил бы. Также отмечу простое управление. Первая камера - четкие видео в дневное и ночное время, широкий угол обзора. Задняя камера - все поскромнее, но номера различимы, удобство в парковке. Так что считаю, что со своей задачей справляется. Как радар - все нормально, ловит спокойно все радары и камеры, Кордон-М раз за полтора километра увидел.Всегда успеваю сбавить скорость, катаюсь с февраля каждый день по 6-7 часов - пока без штрафов. Модель могу рекомендовать. Не выявил ложных срабатываний. Так что в этом все в порядке.
Уникальный девайс, вроде бы обыкновенное зеркало дальнего вида, а на самом-то деле и видеорегистратор, и радар-детектор, еще и с двумя камерами.
1) не мог привыкнуть к ходу кнопок. Он не сильно мягкий, но это, возможно, из-за того, что на моем предыдущем видеорегистраторе кнопки были уже слишком раздолбаны. 2) чтобы обновить базу данных, надо снимать зеркало и подключать к компьютеру, но это делать надо не часто, поэтому недостаток не существенный.
Установил его самостоятельно. Это оказалось совсем несложно. Такого нет ни у кого из моих знакомых! Балдею от меню настроек. Сказать, что оно удобное - это ничего не сказать. Дисплей прям внутри зеркала, и сенсор реагирует замечательно. Качество съемки суперское. Я люблю, когда ярко. Кому не нравится, можно немного притупить цветность. Есть и такая опция в настройках.
Видеорегистратор, радар-детектор в целом отличный, снимает хорошо, причем с двух камер и это радует, радары заранее ловит! !!
Нет функции датчик движения, нет функции автовключения после обнаружения камеры, радар пищит почти на все.
комбо устройство, снимает хорошо, причем с двух камер и это радует, радары заранее ловит (бывает очень даже заранее), у меня это второй комбо регистратор этого производителя, этот взял на новое авто, взял и разочаровался, не реализован датчик движения, то есть пока автомобиль включен - съемка идет, выключил авто и все, регистратор не снимает, нет автовключения после обнаружения радара (приходится постоянно держать включенным, а это отвлекает), радар пищит почти на все, не понятно где камера, а где так пустышка.
регистратор сделан в зеркале, согласен это удобно, но не совсем информативно, кнопками пользоваться не совсем удобно (подсветки на них нет, только на память, на ощупь), настроек в регистраторе мало (очень мало), я холь и купил флешку самсунг 4к, 10 класс, 3U, но регистратор не всегда включается сам после заведения, с чем связать не знаю, помогает перезагрузка, нет функции датчик движения, сделают или нет, не понятно, но без этой фишки авто при выключенном зажигании не снимает, толку от него ?
по радар детектору могу сказать - верещит на все, меняю режимы, не помогает, до того было плейми макс ( в автоматическом режиме, красота и информативность), здесь же непонятно, то ли камера, то ли пустышка.
Не рекомендую!
Решил поделится опытом эксплуатации от зеркала видеорегистратора Playme VEGA touch. Если бы мне кто-то сказал, пару лет назад, что я куплю зеркало регистратор, я бы засмеялся ему в лицо, потому что раньше они были достаточно посредственные, с ужасным качеством картинки. Но как оказалось прогресс не стоит на месте и когда я в декабре начал искать себе регистратор увидел это зеркало на маркете. Начала смотреть ТТХ, а оказывается, то это зеркало имеет неплохую начинку в отличии от зекрал которые повально продаются на Али.
По железу:
— Процессор: MSTAR-8339D
— Матрица: Sony IMX307
— Основная камера снимает честное Full HD 30 кадров, обзор порядка 146 градусов. —
— Вторая камера имеет обзор всего 100 градусов и 640х480 и 25 к/с
— Выносной GPS модуль, который позволяет работать спидкаму.
— Полноценный встроенный радар-детектор, который справляется с большинством камер и радаров которые можно у нас встретить.
По комплектации:
— регистратор
— салфетка для протирки зеркала(кстати очень мега полезная вещь)
— задняя камера с винтами и 3м скотчем для крепления.
— адаптер питания от прикуривателя имеют большую красную кнопку для вкл/выкл.
— внешний гпс приемник
— резиновые скобки для удобного крепления на зеркале.
— гарантия и инструкция.
Корпус пластик, но собрано все добротно, ничего не скрипит и не люфтит, по сборке на твердую 4+. Сзади имеются отверстия для пассивного охлаждения. Удобно, что глазок объектива вращается и можно его подрегулировать, чтобы он захватывал нормально дорогу. Все таки когда ставишь на зеркало он высоковато снимает, поэтому удобно, что можно подрегулировать по месту.
Сверху куча различных разъемов, для подключения.
Экран сенсорный 5 дюймов IPS, плюс есть дублирование обычными кнопками, для удобного управления, например зимой.
Насчет задней камеры особо писать нечего, обычный парковочный модуль, да в случае ДТП поможет понять что происходило сзади на дороге. Плюс при корректном подключении, его можно использовать как камеру заднего вида, включается автоматом при включении задней передачи.
Вот так выглядит аппарат, на зеркале. К слову в будем планирую его запитать от плафона, дабы избавится от проводов питания от прикуривателя, но пока не было времени этим заниматься. Камеру заднего вида пока тоже не поставил.
Вот так она будет выглядеть после установки.
По настройкам, все просто и понятно, разобрался без инструкции. Есть возможность поиграться с настройками видео, но и с коробки снимает неплохо. Так же рекомендую сразу проверить актуальную базу камер на официальном сайте Playme, с коробки может быть старая.
Видел не стал заливать, так как на ютубе их полно, кто захочет без проблем может посмотреть как снимает данный аппарат. Меня качество видео устраивает, снимает на твердую 4+, номера видно и мне этого достаточно. С камерами так же отлично справляется, пока письма счастья не получал с Playme Vega Touch.
Радар-детектор:
Есть IQ режим работы радарной части, который позволяет снизить количество ложных срабатываний.
Аккумулятор:
А вот здесь достаточно спорное решение, вместо классического литиевого АКБ, здесь установлен конденсатор.
С одной стороны, при отключении питания, он выключится, с другой стороны, нет проблем со вздутием АКБ на солнце или в мороз. Что и произошло с моим старым регистратором… Так что для меня наверное конденсатор все же больше плюс чем минус.
Потраченные 14 тыс.рублей Playme Vega touch однозначно стоит. Хороший регистратор, который не мешает обзору, при этом неплохо справляется с камерами и имеет на борту встроенный спидкам, не нужно юзать приложение на телефоне. За 2 месяца эксплуатации вопросов к нему нет. Надеюсь будет и дальше радовать, если что-то случится, позже дополню другой записью в бортжурнале. Если у кого есть вопросы, спрашивайте, постараюсь ответить. Подробные ТТХ данного девайса можно посмотреть — Тут.
Читайте также: