Видеорегистратор с функцией парковки

Обновлено: 05.07.2024

Записать всё, что происходит перед автомобилем на дороге поможет видеорегистратор. Это облегчит разбирательства после ДТП, доказательства невиновности и получения страховки. Некоторые регистраторы умеют не только записывать видео, но и предупреждать о превышении скорости, выступать как зеркало и сохранять параллельно с видео геотеги о перемещении. Мы подобрали лучшие видеорегистраторы 2021 с сортировкой по цене.

Бюджетные модели регистраторов до 5000 рулей

Начнем статью с недорогих моделей. В первую очередь мы ориентировались на качество видео, так как часто в бюджетных видеорегистраторах используется интерполяция файла. Это приводит к размытым кадрам и сложностям при попытке определить номер автомобилей в видео. Все модели из списка имеют хорошее качество и дополнительные функции, о который пойдет речь дальше.

13. Видеорегистратор DIGMA FreeDrive 207 NIGHT FHD

Видеорегистратор от Дигма – это простое устройство начального сегмента. Здесь установлена 2-х мегапиксельная камера с углом обзора в 150 градусов. Максимальное качество съемки – FullHD 30 FPS. Спереди имеется дисплей на 3 дюйма с матрицей IPS. Он может показывать всё записанное или выключится, чтобы не отвлекать от дороги. Запись ведется независимо от экрана.

Снизу установлен микрофон. Он используется в режиме парковки. Также устройство обладает аккумулятором на 200 мАч и разъемом для SD карт до 16 ГБ. Корпус видеорегистратора небольшой, крепится на крутящий винт, заряжается от прикуривателя.

12. Видеорегистратор Dunobil Spiegel Duo, 2 камеры

Это видеорегистратор зеркало заднего вида. Такой формфактор отлично подойдет для любителей лаконичного дизайна и отсутствия лишних элементов. Помимо дизайна, камера спрятана в зеркале заднего вида и не привлекает внимания. Может показаться, что регистратора в машине вовсе нет.

Дисплей расположен прямо на зеркале. Его можно отключать или включать по необходимости с помощью пульта управления снизу. Также там находится разъем для карт памяти до 32 ГБ.

Основная камера на 1.2 мегапикселя с обзором в 120 градусов. Есть датчик удара, создающий резервную копию файла, чтобы он не повредился при аварии.

Также в комплекте идет вторая камера, которая крепится сзади для записи заднего хода. Она на 0.3 МП с углом в 90 градусов.

Зеркало видеорегистратор с камерой заднего вида имеет такие габариты: 303х83х38 мм. Крепление универсальное, подойдет вместо любого обычного зеркала.

11. Видеорегистратор Playme NIO, 2 камеры

Камеры записывают в HD качестве (1280x480) 30 FPS и 140 градусов.

Есть встроенный аккумулятор на 420 мАч. В корпусе есть два разъема: для зарядки и для карт памяти до 32 ГБ.

10. Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02

Видеорегистратор от Сяоми имеет наилучшую запись съемки. Камера на 5 мегапикселей с разрешением 2592x1944 и поддержкой формата H.265. Угол обзора в 130 градусов и с частотой кадра 30 FPS.

Xiaomi 70 mai Dash Cam Pro Midrive D02 поддерживает Wi-Fi. С помощью этого можно подключить мобильное приложение и управлять удаленно. Также есть режим парковки, когда запись начинается только когда в кадре замечено движение. Это способствует экономии места на носителе. Карта памяти поддерживается вплоть до 32 ГБ. А для включения разных функций используется голосовое управление (но есть и обычные кнопки).

Средне-бюджетные модели видеорегистраторов до 10 000 руб

Теперь перейдем к тому, какие лучшие видеорегистраторы 2021 года в среднебюджетной категории. Важным критерием здесь является минимум FullHD качество, наличие датчика удара и режима парковки. Все из представленных вариантов поддерживают карты памяти 32 ГБ и выше. Вот какой видеорегистратор выбрать.

9. Видеорегистратор AdvoCam FD Black-II GPS+ГЛОНАСС, GPS, ГЛОНАСС

Простой регистратор с качественной камерой и маленьким размеров. Габариты: 87x45x34 мм, вес: 62 грамм.

Есть аккумулятор на 130 мАч. Зарядка происходит через USB. Помимо разъема для зарядки, есть слот карты памяти до 32 ГБ.

Камера способна записывать в 1920×1080 (FullHD) и 170 градусов. Повышенный угол обзора – главная фишка этой модели. Также поддерживается ночной режим для повышения яркости в темноте.

8. Видеорегистратор Street Storm CVR-N8210W

Небольшой видеорегистратор с поддержкой магнитного крепления для возможности быстро снять или установить устройство. Также поддерживается Wi-Fi и мобильное приложения для управления.

Камера с поворотным механизмом. Запись доступна в FullHD 30 FPS. Угол захвата 170 градусов. Имеется инфракрасный излучатель вместе с 6 линзами.

В случае аварийной обстановки может экстренно сохранить файл благодаря специальному датчику.

7. Видеорегистратор Mio MiVue 765, GPS

Один из самых доступных регистраторов с GPS модулем. Он может записывать маршрут автомобиля и хранить его параллельно видео. Также на небольшом экране появляется информация о патрулях, превышении скорости, время и дата. Управлять движениями можно через программу для Windows и Mac, которая доступна на сайте производителя.

Камера снимает в FullHD качестве с 30 FPS. Угол обзора 130 градусов. Поддерживаются карточки памяти до 120 ГБ. Есть датчик удара. После его срабатывания начинается запись нестираемого видео.

6. Видеорегистратор Street Storm CVR-N8810W-G, GPS

Небольшой видеорегистратор с Wi-Fi и качественной камерой. Доступно приложение в Google Play и App Store с возможностью просматривать записи, настраивать автоотключение экрана по бездействию и включать режим парковки.

Камера на 170° с ИК-фильтром. Максимальное разрешение видео QuadHD (2560x1440 точек) и 30 FPS. Возможно понизить до FullHD (1920×1080) для экономии, но запись будет идти при 60 FPS. Карты памяти поддерживаются до 32 ГБ.

Флагманские модели от 10 000 руб и далее

Теперь выделим топ видеорегистраторов 2021 из дорогих решений с наилучшими камерами и удобными функциями.

Все модели имеют поддержку карт памяти 32 ГБ, функцию парковки, датчик удара и дисплеи с определением скорости, времени и даты. В этом разделе вы сможете выбрать - какой видеорегистратор лучше купить для автомобиля из премиум сегмента.

5. Видеорегистратор с радар-детектором Daocam Combo wifi, GPS

Регистратор от компании Daocam поддерживает усовершенствованный сигнатурный радарный модуль, который отсекает ложные сигналы о грядущих патрулях.

Основная камера снимает в FullHD 30 FPS, в ней стоит фильтр бликов, улучшающий качество видимости. Также есть вторая камера, которую можно установить спереди в виде фронтальной или на заднюю часть автомобиля.

Встроен Wi-Fi для связи с мобильным приложением. Для управления можно использовать жесты. На дисплее отображена скорость, предупреждения о патрулях, превышение скорости, время, дата.

4. Видеорегистратор с радар-детектором SHO-ME Combo Drive Signature GPS/GLONASS

Регистратор с поддержкой радара-детектора c определением местоположения и цифровым фильтром CAS сигналов. Фиксирует реальные замеры скорости, а благодаря встроенной базе полицейских радаров и передовой патч антенне, сообщает о типе радарного комплекса звуковым оповещением и информацией на экране. Обо всей информации может сообщать голосовой помощник.

Камера с разрешением FullHD 30 FPS, угол обзора – 130°. Поддерживаются карты памяти до 128 ГБ.

Для дистанционного использования установлен аккумулятор на 350 мАч.

3. Видеорегистратор с радар-детектором SilverStone F1 HYBRID S-BOT, GPS

Ещё один регистратор с поддержкой улучшенной системы оповещения о патрулях на дороге. Для этого у видеорегистратора есть ЖК-дисплей и голосовой ассистент. Система умет отслеживать скорость, предупреждать о максимально допустимой скорости и определять патрули.

Запись видео в FullHD с частотой кадров 30 ФПС. Угол обзора на 135 градусов. Карты памяти до 64 ГБ. Камера может поворачиваться в разные стороны благодаря круговому креплению.

2. Видеорегистратор с радар-детектором Roadgid Premier SuperHD, GPS, ГЛОНАСС

Продолжает рейтинг видеорегистраторов 2021 модель с поддержкой записи угла в 170° и 60 кадров в секунду. При этом разрешение FullHD. Камера компактная, занимает 90x50x27 мм. Есть магнитное крепление для быстрого отключения и аккумулятор для записи вне автомобиля. В прикрепленном состоянии может поворачиваться в разные стороны.

Встроено детектирование радаров и автодория. Поддерживается Wi-Fi для связи со смартфоном и удобной настройкой.

1. Видеорегистратор с радар-детектором Inspector Scat SE (Quad HD), GPS, ГЛОНАСС

Видеорегистратор с антирадаром от компании Инспектор. Девайс оснащен специальным GPS-информатором и радаром-детектором для контроля ситуации на дороге. Корпус один из самых компактных, а именно 105х70х30 мм.

Запись видео возможна в повышенном разрешении QHD (это 2304x1296 пикс) с 30 к/с. Угол обзора 170 градусов. Установлено 6 линз и ИК-порт.

На этом все, это были лучшие видеорегистраторы 2021 года. Надеюсь, что вы выбрали для себя подходящий гаджет из нашей подборки!

Если вам понравилась статья - поставьте лайк и и читайте интерсеные и полезные статьи про смартфоны и электронику!

Выбор автомобильного регистратора может оказаться чрезвычайно сложной задачей, учитывая наличие слишком большого количества вариантов. Она играет важную роль при возникновении дорожных инцидентов, поэтому нужно найти по-настоящему лучший видеорегистратор . Очень многие автолюбители приобретают эти приборы для установки на приборной панели, и ожидается, что к 2024 году мировой рынок заработает на них 33 миллиарда долларов.

Правила выбора

При выборе видеорегистратора нужно изучить все возможные характеристики. Это должно помочь приобрести камеру, которая соответствует всем пожеланиям и потребностям.

1. Бюджет

При выборе видеорегистратора одним из наиболее важных факторов является бюджет. С какой же суммой человек готов расстаться, чтобы получить этот гаджет? Цены на эти приборы сильно разнятся – некоторые из них можно приобрести всего за 1,5 тысячи рублей, в то время как другие могут стоить больше 10 тысяч рублей.Многие начинающие водители ищут самый доступный вариант, что, скорее всего, обернется им массой проблем. Лучше начинать с высококачественных видеорегистраторов, несмотря на то, что они могут быть заметно дороже. Покупка камеры низкого качества и необходимость постоянно обновлять ее приведет к тому, что в дальнейшем будет потрачено больше денег.

2. Разрешение и качество записи

Разрешение и качество записи - это одни из наиболее важных параметров, которые следует учитывать при покупке видеорегистратора. Камеры высокого качества должны быть в приоритете, так как они предлагают более чистое и четкое разрешение видео. А это важно для обнаружения деталей в сложных ситуациях и автомобильных авариях. Качество видео обычно начинается от 480p , и чем выше разрешение записи, тем больше места для хранения занимает отснятый материал.

3. Объем карты памяти

Объем карты памяти - это важный фактор при принятии решения о покупке видеорегистратора. Независимо от качества камеры, если вместимость мала, прибор по существу бесполезен. Как минимум, нужно рассчитывать на 16 Гб дискового пространства . Чем выше разрешение камеры, тем больше места для хранения будет использоваться в меньшее время.

4. Количество каналов

Автолюбители должны решить, какую область своего автомобиля они хотели бы записывать. Хотят ли они видеть то, что находится впереди, или предпочли бы отслеживать ситуацию с обеих сторон. Многие люди выбирают 1-канальную запись . Однако некоторые водители предпочитают видеть все при возникновении инцидента. Они готовы платить дополнительную цену, чтобы убедиться, что их транспортные средства оснащены так, чтобы фиксировать каждый аспект потенциальных инцидентов.

5. Дополнительные функции

Видеорегистраторы обладают множеством дополнительных функций , характерных для конкретной камеры и бренда. Основная их часть направлена на то, чтобы привлечь потенциальных покупателей. Здесь нужно учитывать дополнительные функции, которые выгодны автолюбителю, а какие нет. Некоторые из них включают:

Рейтинг лучших видеорегистраторов 2021 года:

Видеорегистратор с радар-детектором iBOX iCON WiFi Signature Dual распознает радары на дороге и оповещает о них за несколько минут до приближения. Он снабжен двумя камерами , GPS-навигатором, картой местности и мощным процессором, который увеличивает продуктивность и время работы прибора.

Средний рейтинг - 4,9

Средняя цена - 15499 рублей

Плюсы:

Снимает в Full HD качестве.
Фиксирует любые мелкие детали.
Распознает лазерные радары.
Имеет магнитное крепление.
Легко устанавливается и снимается.
Имеет встроенный суперконденсатор.

Минусы:

Видеорегистраторы могут помочь восстановить события, предшествующих аварии, и получить компенсацию, необходимую для восполнения ущерба. Они фиксируют все, что находится в поле зрения, сохраняя визуальные свидетельства того, что произошло на самом деле.

Хороший видеорегистратор оповестит водителя об опасных участках на дороге, поможет быстро сориентироваться в незнакомом городе и решить конфликтную ситуацию в случае ДТП.

Модели с радар детектором предупредят о контроле скорости. Благодаря интерфейсу Wi-Fi у водителя есть возможность контролировать оставленную на стоянке машину.

Предлагаем обзор лучших видеорегистраторов с Алиэкспресс 2021 года, которые помогают решить водителю множество задач. Отбор моделей производился по принципу лучшего соотношения цены и качества.

Топ 10 видеорегистраторов с Алиэкспресс 2021 года

10. DDPAI Mini 3 1600P HD

Компактный автомобильный видеорегистратор впишется в любой интерьер автомобиля, так как полностью скрыт за зеркалом заднего вида. Регистратор способен самостоятельно обнаруживать столкновения и сохранять важные фрагменты в отдельную папку для страховых случаев. Прибор оборудован встроенным eMMC-хранилищем на 32 Гб, поэтому дополнительную флеш-память докупать не придется.

Благодаря возможности свободного вращения на 360º камера поможет снять кадры вокруг машины и сделать selfie в салоне. Встроенный 6-осевой датчик реалистично записывает ускорение, резкие повороты, подъемы или спуски, создавая эффект виртуальных гонок.

2 in1 Автомобильная видеорегистратор Автомобильная видеорегистратор Dash Cam с 2,4-дюймовым экраном Full HD 1080P Автомобильный видеорегистратор Парковочный монитор Радар Детектор скорости Вождение рекордер

Автомобильная камера заднего вида 12 светодиодного ночного видения заднего вида с автоматическим монитором парковки HD видео автомобильный камерой заднего вида

Idealhere Автомобиль Резервная система парковки Камера заднего вида 8 LED ночного видения + 4,3 "ЖК-монитор

Видеорегистратор с камерой заднего вида может иметь как выносную камеру (которая помещается в задней части автомобиля), так и дополнительный “глазик” во фронтальном корпусе, “заглядывающий” в салон. Первый тип прибора называют “для парковки”, второй — для таксистов (хотя отзывы утверждают, что и для бытовых нужд камера в салоне пригодится, особенно если такую купит ревнивый муж, желающий лично убеждаться, чем занимается супруга в машине во время отсутствия благоверного).

Что представляет собой такая электроника

Чаще это регистратор стандартного типа, но с двухканальной записью, оснащенный второй (выносной) камерой.

Самое интересное — где расположить выносной “глазик”:

на крыше (тут вариантов много — на дополнительном стопе, светоотражатель, задняя часть крыши машины, спойлер заднего стекла и так далее);
на заднем стекле — обзор получится “голливудский”, но как снег, так и дождь начнут слепить окуляр (правда, со снегом могут помочь бороться нити подогрева на стекле, но подогрев же может стать причиной глюков записи);
на багажнике (например, на ручке, открывающей это отделение);
на бампере — тут может мешать грязь из-под колес, так что эту установку можно рекомендовать только жителям городов, не съезжающих с асфальта (да и то зимой, в пору рассыпанного поверх гололеда песка, своя порция грязи на эту камеру найдется);
на плафоне дополнительного стоп-сигнала (вариант хорош как для фургонов, так и для легковушек любых моделей);
в радиусе номерной рамки (но только если номера висят высоко и не смещены от центра — во втором случае получится эффект “косоглазия”).

Достоинства таких приборов: не только помогают при парковке, но и защищают от автоподстав. Кроме того, магазины предлагают солидный выбор моделей (как с базовым, дешевым функционалом, так и с полным “фаршем” — GPS, интернетом, даже встроенными играми).

Недостатки такой техники: чаще установить выносную заднюю камеру водителю, не слишком дружащему с техникой, сложно. Приходится гнать железного конька на СТО, а это — и дополнительные расходы, и время. Также придраться можно к качеству записи второй камеры (как правило, они ниже, чем видео с фронталки).

Кстати: иногда менеджеры говорят, что лучший регик с задней камерой — зеркало. Ведь на широченном экране этого прибора удобно просматривать оба видео одновременно. Но мы не согласны с таким мнением. Во-первых, у малого процента зеркал экран растянут на 100% стекла, чаще — только на 3-5 дюймов. Во-вторых, отзывы пользователей больше хвалят не зеркальные, а классические приборы. Впрочем, одну накладку мы все же выделили. Это не лучший прибор в своем “жанре”, но достойный.

Пять избранных моделей

5: Junsun e26 (T9) Android

Особенности модели: это крайне любопытный прибор, напоминающий не столько регик, сколько навигатор. Внутри — маленький компьютер.

Стоимость: 12 700.

Прибор в деталях:

видео —1920х1080;
обзорность — 140 град.;
память — 16 ГБ встроенной + до 64 ГБ флеш памяти (класс — от 4-го);
сенсорный, широкоформатный экран на 7 дюймов;
датчики — удара (G-сенсор, 3 уровня чувствительности);
а еще: GPS навигация, функция джойстика (внутри “мозгов” прибора можно отыскать даже игрушки). Циклической записи нет. Блютуз, функция телефона (“свободные руки”). Операционная система Андроид внутри. ФМ трансмиттер (передает музыку на штатную магнитолу). Возможность закачивать приложения из Плей Маркет. Режим парковки (включается автоматически при включении заднего хода вместе со светодиодной подсветкой).

Крепление: липучка-подставка на торпеду.

Достоинства модели (из отзывов)

Вставив в прибор телефонную карту навител, регик можно использовать в качестве “звонилки”. Также через эту карту можно подключиться к интернету, используя мобильный Вай-Фай.

Все в одном — можно дорогу писать, можно время в пробке коротать.

Заряда батареи хватает на час. Прибор можно выносить из салона и просматривать отснятый материал, скажем, в очереди в магазине.

Прибор дорого выглядит в машине.

Недостатки регистратора

К прибору нельзя подсоединить автомобильные колонки.

Инструкция на английском.

Также нам не понравилось, что прибор сложно купить в России, а также о нем мало отзывов.

…Обзор этой заморской игрушки (правда, купленной не в российском магазине, а в китайском, с доставкой лично в руки покупателю) снял этот парень. В обзоре и распаковка еще запечатанной посылки, и первое включение прибора, и даже демонстрация игры (танчиков), записанной в память регистратора. Представлены и примеры съемки дороги днем, одновременно с двух камер. Правда, невооруженным глазом видно, что номерные знаки на проезжающих по дороге машинах при 100% ярком солнце рассмотреть крайне затруднительно:

4: Xiaomi 70mai Dash Cam A800

Особенности модели: камеру заднего вида можно докупить (Xiaomi 70mai Midriver RC06). Но мы видели магазины, предлагающие готовый комплект — регик + вторая камера. Если же вы уже купили регистратор, подобрать выносной “глазик” не проблема, в магазинах такая электроника продается свободно (какой выбрать, подскажет менеджер).

Цена: 8 990 “деревянных”.

Прибор в деталях:

видео — 4К (3840х2160);
обзор — 140 град. (7 линз из стекла + ИК фильтр);
память — поддержка карт до 32 ГБ (но в иных магазинах указывают — до 128 ГБ);
экран — 3 дюйма;
датчики удара, ускорения, движения;
а еще: система помощи водителю ADAS, встроенный GPS (фиксирует пробег, маршрут, координаты авто и запомнившихся мест — например, аварии). Собственный Вай-Фай помогает закачивать видео в соцсети или на Ютуб.

Крепление: скотч-липучка на стекло, задвижка на кронштейн. Объектив поворотный.

Достоинства модели (из отзывов)

АДАС и Вай-Фай сделаны добротно. Да и прибор служит без глюков.

В комплекте 2 пары наклеек (второй скотч можно использовать или для переноса прибора в другую машину, или же если при первом закреплении водитель ошибся и испортил материал).

У прибора компактный корпус, еще и плотно подходящий к стеклу окна. Не нависает над головой, не отвлекает глаза водителя.

Корпус окрашен эргономичной, матовой краской. Благодаря этому на стенках прибора не остается следов рук.

Недостатки регистратора

Голосовые оповещения АДАС только на английском (русского и других языков СНГ нет). Меню тоже не русифицировано, так что если не знаете английского, лучше выбрать другой автомобильный регистратор.

Нет голосового контроля.

О работе прибора подсказывает световой индикатор. Но эта лампочка светится снизу камере — в зоне, которую глаза чаще не замечают. Так что, когда монитор не горит, водитель может и не знать, пишет рег или нет.

…Наиболее толковый обзор покупателя на xiaomi — в этом ролике. Мужчина показывает купленный прибор в машине, а также демонстрирует соединение “мозгов” регика и смартфона и примеры любых видов съемки этого регистратора:

3: Aspiring Maxi 2 SpeedCam

Особенности модели: регистратор в зеркале.

Стоимость: 8 800 рублей.

Прибор в деталях:

видео — 1920х1080, 30 кадров;
обзорность — 170 градусов;
память — микро SD до 64 ГБ;
экран — 9,66 (тачскрин);
датчики — G-сенсор, движения;
а еще: WI-FI, GPS, ADAS. Печать инфо в видео — время, дата, скорость, маршрут. На базе GPS осуществляется оповещение о радарах, расположенных на трассе (о приближении к этому прибору идет голосовое оповещение). Ночное видение.

Крепление: фронталка — поверх штатного зеркала, выносной “глазик” — на скотче.

Страна-производитель: Китай (сборка), Украина (регистрация бренда).

Достоинства модели (из отзывов)

Удобна кнопка блокировки ценных записей от стирания.

Запись звука отключается.

Качество видео второй камеры — HD (лучше большинства выносных).

Возможно удаленное управление региком посредством интернета.

Русскоязычное меню (кстати, в СНГ такая модель продается и в других языковых переводах — скажем, в Украине магазины предлагают и украинизированное меню).

Длина провода питания 4 метра.

Широкий функционал. Зеркало порадует пользователя-гика, молодого водителя и прочих фанатов хай-тек.

Водитель может выбрать, что транслировать на монитор — картинку с задней или передней камеры.

Полноэкранная картинка (отображается на ширину и длину зеркала — но не на 100%, а с внутренней рамкой).

Вторая камера определяет полосы парковки.

Недостатки регистратора

Автономная работа — скорее символическая. Впрочем, отдельные отзывы пишут, что батарея способна продержаться до 10 минут, что уже сравнительно неплохо.

На качестве карты памяти лучше не экономить, купив минимум 10 класса.

Нет режима навигации. То есть, на зеркале не показывается, куда нужно ехать. Прибор просто запишет маршрут, который прошла машина.

В инструкции могут указать неверный пароль для Вай-Фай.

В России прибор трудно купить (разве что заказать из Китая или в украинском магазине).

…Оценить прибор на 100% поможет это видео. Ролик показывает: достоинства и недостатки прибора с точки зрения менеджера магазина электроники, внешний вид зеркала с обеих сторон, работу с мобильным приложением, информативные примеры съемки днем и ночью (фронтальная камера), оценку комплектации.

2: XPX G565-STR

Особенности модели: гибрид—“комбайн” с антирадаром. “Фарш” типа “два в одном”. Вторая камера предлагается не в каждой комплектации прибора (возможно даже, такая улучшенная комплектация — удачная инициатива отдельных магазинов). Так что перед заказом внимательно читайте описание выбранного прибора, а также расспрашивайте продавца о комплектации!

Цена: от 5 598 до 6 598 рублей. Первый вариант — с одной, второй — с двумя камерами.

Прибор в деталях:

видео — 2304х1296, 30 кадров (запись одноканальная);
обзорность — 146 градусов;
память — микро SD карты до 64 ГБ;
экран — 2,4 дюйма;
датчики — удара;
а еще: GPS (в том числе предупреждение о радарах), штамп даты и времени. Режим парковки. Режим фотосъемки. Функция спидкам. Технология HDR, улучшающая качество картинки днем и ночью. Режим движения по полосам.

Вторая камера: видео 1920х1080, 30 кадров.

Достоинства модели (из отзывов)

Надежное качество сборки.

Исправная работа антирадарной части (вернее, GPS с антирадарными картами в памяти).

Удачный пар режим: почуяв неладное, прибор и запись ведет, и фото делает.

Отличная запись как днем, так и вечером-ночью. Номера видно, звук — не придраться.

У прибора возможны голосовые оповещения на русском (но об этом начали писать буквально месяц-два тому — скорее всего, это свежий подарок от производителя водилам из России и СНГ).

Недостатки регистратора

Не все “мозги” прибора русифицированы — в месте просмотра записи прибор выдает текст на корейском или английском.

Так как антирадар упирается в записанную в память базу, переносные треноги детектировать прибор не может априори. А если ПО не обновить, об антирадаре вообще можно забыть.

Прибор сложно подключить к ПК (в первую очередь — из-за нежелания аккумулятора жить отдельно от автомобиля с работающим двигателем). А подключать регистратор к компьютеру надо регулярно, чтобы обновить базу (ПО).

По ходу службы пластиковая “ножка” разбалтывается, и где-то через полгода будет нуждаться в починке или покупке новой.

Аккумулятор в автономном (парковочном) режиме держит мало, крайне мало.

…Честный обзор от покупателя на эту модель можно увидеть здесь. В ролике оценка работы прибора, “голос” регистратора, пример обнаружения радара:

А тут отрезок съемки (город, сумерки, предупреждающий о камере писк регика):

1: Navitel R700 GPS DUAL

Особенности модели: классический прибор, оснащенный выносной камерой.

Стоимость: 7 490 рублей.

Прибор в деталях:

видео — 1920х1080, 30 кадров в секунду;
обзорность — 170 градусов (4 линзы из стекла, сенсор Сони);
память — микро SD до 64 ГБ;
экран — 2,7 дюйма;
датчик удара, движения (по умолчания выключены, если датчики нужны, их необходимо найти и включить при первой настройке прибора);
а еще: технология “ночное видение”. Вай-Фай модуль. Возможность фотозаписи. Режим парковки. Антенна GPS.

Задняя камера: 1280х720 (30 кадров), угол 90 градусов.

Крепление: присоска на лобовуху для фронтальной камеры, кронштейн обладает поворотным шарниром (благодаря которому установленный регистратор можно поворачивать влево-вправо и вверх-вниз). Заднюю камеру можно разместить или внутри салона (на заднее стекло) с помощью двухстороннего скотча, или снаружи (на рамку номерного знака) с помощью шурупов. Оба эти крепления — в комплектации камеры. При этом возможен поворот корпуса на 130 градусов.

Вес прибора — 83 грамма.

Страна-производитель: Китай (сборка техники), Чехия (страна регистрации бренда).

Достоинства модели (из отзывов)

В комплекте — подарочный ваучер на ПО Навигатор Навител (карты различных стран). Длительность лицензии — год.

Прибор и комплектация выглядят дорого — не стыдно даже на подарок купить. В комплекте — даже салфетка для протирания экрана.

Питание в регик идет от штатива.

Базовый функционал (видео, GPS, цифровой спидометр) работает без глюков. Опции, ради которых, собственно, и берут этот прибор, не подводят.

Длины провода второй камеры достаточно для того, чтобы зашить все эти “висюльки” под обшивку.

Кнопки управления расположены под дисплеем, в удобной доступности.

Грамотный русский язык интерфейса.

Недостатки регистратора

Глянцевая поверхность прибора собирает отпечатки пальцев владельца. Так что — ой, недаром там салфетка в коробочке…

Диапазон рабочих температур начинается с ноля. Значит, зимой, в лютый мороз, “машинку” лучше уносить в дом.

“Ножку” крепления производителю стоило бы доработать — на ямах крепление начинает двигаться.

Техподдержка бренда слабая — могут позволить себе не отвечать на звонки и письма пользователей.

Аккумулятор тут только ради названия.

Дисплей для ведения машины на парковке маловат.

Модель оснащена функцией “Трансляция видео”, передающей ролик сразу на смартфон. Но при этом запись прекращается. Так что не стоит играться этой функцией во время езды.

В машинах, имеющих подогрев ветрового стекла, замечен конфликт камеры и нитей подогрева: во время работы такого стекла картинка видео слегка искажается (теряется “дальнозоркость” по отношению к номерам).

…Обзор пользователя представлен в этом видео. Кроме распаковки и оценки функций, а также демонстрации возможностей прибора — дневной и ночной съемки, этот человек расскажет о собственном опыте езды с этим региком.

Как это работает?

Причина 1

Видеорегистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.

Причина 2

Алгоритм работы режима безопасной парковки предполагает старт видеозаписи ПОСЛЕ срабатывания датчика удара. Сам удар заснять не удается, но это еще полбеды – велик риск того, что даже зад уезжающего автомобиля, который вас зацепил, может не попасть в кадр.

Причина 3

Видеорегистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…

Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!

Питание устройства

Задержка записи

Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:

Установка прибора в салоне

Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.

То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!

Выводы

В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Уважаемый автор, прочтите, пожалуйста, внимательно текст, по-крайней мере, ту его часть, где описывается выезд с парковки и удар разноцветных машин - красная никак не может при повороте направо зацепить левым боком стоящую справа, тем более зеленую, находящуюся через одну (желтую) от выезжающей (красной). А так спасибо за эксперимент.

короче, хрень. А учитывая, что на регистратор, висящий на лобовом, могут покуситься нарки или еще какие гастеры - хрень вдвойне.

Если уж так хочется мониторинга и безопасности, то надо ставить стационарный регистратор с выносной камерой (или двумя камерами, например) и пусть пишут по кругу 24/7. Камеры можно установить максимально невидимо снаружи, внимания привлекать не будут. правда, это значительно дороже, но зато круче.

Бессмысленно – только глюки обычно с этой функцией и попусту создаются файлы (а зачастую они маркируются как RO, что не есть гуд) и значит попусту тратится место на карте памяти.

Мало того. обзор только спереди, а много-ли людей паркуются "мордой на выезд"? Правильно – МАЛО! Вокруг меня на рабочей стоянке таковых (кроме меня) один или два и то, потому что я им объяснил что ТАК УДОБНЕЕ! А это не один десяток автомобилей! Слишком узкий обзор. А из жизни. облокотился на а/м один негодяй и заклёпками на за пятой точке опоры елозил так, будто у него реально там было шило! Поцарапал дверь и на двери отпечаток этой самой за пятой точки опоры! Кого искать? ))) Ещё другой случай – оставил а/м на парковке рядом с поликлиникой (приехал, никто с водительской стороны не был припаркован, с другой стороны места "вагон"), прихожу обратно – с водительской стороны след удара открытой дверью с характерной царапиной и цветом краски а/м негодяя. Вызывать полицию? Не смешно. Ладно – Бог им судья. Кто-то случайно (с кем не бывает – иногда пружина дверь "доводчик" доталкивает дверь), кто-то по скудоумию (толкая дверь с размаху не думая о соседнем припаркованном а/м), а кто-то из-за того что хам по жизни и воспитывался в хлеву со свиньями и относится и к окружающим аналогично. Борьбой с "шилопопыми" можно считать только одно – грязный а/м к которому не захочется прислоняться или садится на крыло или капот, но из-за этого ездить на грязном а/м. борьба с "стукачами по чужим дверям". многие "сельские жители" не смотрят что бьют дверью по Geländewagen'у (им правда иногда это вбивают в голову), поэтому либо "забить" на царапины и ездить "as is" (как и поступают например во Франции), либо купить а/м который тупо не жалко бросить (как я и сделал), об бампер моего а/м сосед (дальний родственник по совместительству) ободрал дверь и крыло, посмотрел в окно дома (не заметил меня за тонировкой) и слинял по тихому (так ничего и не сказав), об него-же (бампер) водитель на работе поцарапал бампер служебного Land Cruiser.

Читайте также: