Видеорегистратор зеркало ремонт своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Не знаю как, но люди сорвали гнездо на видеорегистраторе. Это Зеркало заднего вида с видеорегистратором. Разбор .

Автомобильный зеркало видеорегистратор Addkey 7,0 дюймов с сенсорным экраном и камерой заднего вида. Через з .

Автомобильное зеркало заднего вида с встроенным видеорегистратором Rear-View Mirror Vehicle traveling data recorder .

Дизайн регистратора выполнен в виде зеркала заднего вида, поэтому никто не заподозрит в нём записывающее .

На видео показываю как и чем можно разобрать зеркало-регистратор JADO D230. Причина разбора - перестала работать .

Комплект поставки в себя включает коробку, само зеркало, кабель питания (с ним вместе видео кабель), крышку для аккуратной скрытой прокладки кабеля от зеркала к обшивке крыши, карту памяти microSD 8 Гб (хватает на 1,5 часа записи в 1080p), а также инструкцию, распечатанную на листе А4.
Питается зеркало от 12В, в проводе имеется предохранитель.
Итак, о работе зеркала…
Т.к. питание взято от сети прикуривателя, то прибор автоматически включается при повороте ключа в положение ACC (начинается запись видеорегистратора, а также монитор готов к работе). Признаком того, что запись ведется, служит горящий желтый светодиод.

Запись с видеорегистратора, на мой взгляд, получается нормальной (особенно учитывая, что это не узкоспециализированное устройство, а многофункциональное). Мне кажется, что регистратор выдает честные 1080р, номера на стопкадре читаются не хуже и не лучше других среднестатестических регистраторов.

Также оригиналы файлов можно скачать из облака, т.к. ютуб похоже немного режет качество видео.

Теперь перейдем к камере заднего вида…

Камера меня разочаровала (за что и получила 3 звезды на алиэкспресс). Итак, по порядку:
1. Продавец не прислал металлическую пружинку, фиксирующую фонарь в крышке багажника (пришлось приклеивать по контуру двухсторонним скотчем).
2. Отверстие под лампу больше, чем на родном фонаре (в итоге лампа кое-как уцепилась за края отверстия, но не факт, что со временем не выскочит).
3. Разметка, нанесенная в камере, даже близко не соответствует Kia Rio (хотя в описании написано, что камера именно для данной машины).
4. Т.к. камера установлена в фонаре, то она смещена относительно центра автомобиля, но это никак не скорректировано в камере, поэтому изображение ограничивается примерно центром бампера, что приводит, во-первых, к ограниченному обзору, а, во-вторых, невозможности ехать назад чисто по камере, т.к. из-за смещенности относительно центра получается, что машину постоянно смещаешь в сторону.
Хотя есть и положительные моменты: показывает камера нормально и с поставленной первоначальной задачей справляется (парковка к бордюрам, стенам и т.д.).
Кстати: камера практически не заметна, если целенаправленно ее не искать.
Резюмируя можно сказать, что зеркалом я однозначно доволен и могу рекомендовать к покупке, камеру же стоит поискать получше, ну или рассмотреть вариант установки не в освещение, а по центру багажника (но в таком случае она станет заметнее для проходящих мимо вандалов).

Еще замечание: похоже блок питания зеркала дает помехи на радио (в городе не заметно, но на даче, где прием радиосигнала неуверенный — радио слушать уже неприятно, с выключенным зеркалом в принципе более менее). Тему с доработкой я погуглил, но заниматься впаиванием фильтра в цепь питания зеркала лень (в городе нахожусь 99% времени).

Характерные неисправности камеры заднего вида

Чаще всего данное устройство располагается в машине в трех местах. Это или замок багажника (ручка), или рамка плафона подсветки номера, или же ее можно установить в салоне (в автомобилях – универсалах).

Как показывает практика, меньше всего от каких-либо проблем страдают камеры, которые решили устанавливать прямо в салоне. Ведь они не подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды. Под этим воздействием в первую очередь понимается влага, попадающая устройство.

Попадание воды внутрь устройства может привести не только к его полному отказу работать. Могут возникнуть дефекты изображения. Часто, автовладельцы жалуются, что камера не показывает изображение или же картинка выглядит мутно. Скорее всего, причиной этому является именно попадание влаги в камеру заднего вида.

Способы устранения неисправностей и демонтаж устройства

У каждого автовладельца есть два способа осуществить ремонт камеры заднего вида. Первый из них и самый простой – отдать ее в ремонт. Вы можете обратиться в свой сервисный центр компании-производителя. Если машина еще находится на гарантийном обслуживании, то это нужно сделать обязательно. Самостоятельный ремонт лишит вас гарантии.

Основная плата и контакты

Но часто дешевле и проще будет осуществить простой ремонт самостоятельно. Если перестала работать камера заднего вида или есть сбои в работе, можно попробовать провести ремонт.

Инструкция будет приводиться на примере автомобилей марки KIA.

Если камера заднего вида не включается автоматически или вообще, чтобы ее снять, нужно демонтировать всю обшивку.
Для этого сначала снимается небольшая панель в верхней части, под которой спрятаны болты. Снимите их, чтобы удалить основную часть обшивки.
Под ней вы найдете четыре гайки, которыми закреплена ручка багажника. Сама камера закреплена двумя саморезами, еще два фиксируют ее разъем.
Вы можете столкнуться со следами коррозии. Вначале удалите его, а потом можно разобрать устройство.
Корпус стянут четырьмя саморезами. Когда будете разбирать устройство, осторожнее — они могут окислиться.
Если внутри камеры будет влага, то ее нужно будет просушить. Почистите щеткой, а потом покройте платы лаком, чтобы защитить их от влаги.
В камере обычно есть две прокладки. Одна размещена на окуляре камеры, а другая находится на стыке между пластиковыми частями камеры и металлическим корпусом. Обе могли прийти в негодность после определенного времени эксплуатации. Замените их при необходимости.
Соберите камеру обратно действовать надо в обратном порядке, предварительно обработав все стыки герметиком. Использовать лучше бутилкаучуковый.

Инструкция по регулировке прибора своими руками

Когда вы установили камеру, она нормально работает, исчезло помутнение, важно ее правильно отрегулировать. Не все автовладельцы знают, как это делается. Из-за этого, они не могут сделать все своими руками и проверить работоспособность устройства.

Основная задача – это настроить парковочные линии. Этот включенный режим сильно облегчает парковку.

Это собственно говоря и есть все действия, которые вам нужно выполнить для настройки устройствами. Теперь, когда вы будете его включать, начнут появляться желтые линии, облегчающие парковку. Помните, что любая последующая разборка может потребовать последующей перенастройки устройства.

Цена вопроса

В этом видео показаны разборка и починка устройство на примере штатной камеры Kia Sorento (автор — PCAVTO).

Помню еще лет 12 назад, катавшись на L200 обратил внимание, что сдавай назад ты сильно рискуешь создать неприятную ситуацию для любых объектов, ибо их не видно, поэтому были приобретено зеркало заднего вида -регистратор и камера для обзора сзади.

Уже несколько лет ездит с таким устройством на другом авто и вижу только плюсы — регистрирует и записывает одновременно происходящее спереди и сзади. При включении задней скорости выводится изображение с задней камеры на весь дисплей. Разумеется есть дорогие версии с Андройдом, навигацией и тд…Не устраивало одно — не особо широкий угол обзора камеры заднего вида, которые идут в комплектах с регистратором, ну и что бутафорные фонарики на ней загораются.
Поэтому была приобретена отдельно камера.

Продавец заверял, что у нее угол обзора 170 градусов. (производители чуть поумнее говорят что это угол обзора по диагонали). В итоге я огорчен:

Предлагаю в этой теме собирать информацию о типовухах, давать ссылки на прошивки и делиться информацией по hard reset. Ну и тому подобное.
Так же интересна инфа где в еепромках лежат пароли.

техподдержка видеорегистраторов и других девайсов CPCAM & AVTECH:
ссылка скрыта от публикации
Firmware на видеорегистраторы AVTech - ссылка скрыта от публикации в самом низу после картинок. ссылка скрыта от публикации /
на этом же сайте можно найти информацию о том, как сделать HARD RESET в AVTech - ссылка скрыта от публикации
а так же ссылка скрыта от публикации
Возврат к заводским установкам от adin :
китайские видеорегистраторы D2213T, D0604B и подобные в случае блокировки либо несанкцианированной смены пароля разблокировать очень легко - достаточно после загрузки (включения) нажать 10 раз кнопку "пауза". этим вы вернете "заводские установки по умолчанию"

Видеорегистратор win4net model xm 3116, сброс в Default setting

Support center прислал мне такой ответ
Try as follows. Press button 'LIVE, 2, 3, 4, LIVE, ENT'.
При последовательном наборе этих кнопок я вошел в меню, а остальное дело "техники". :

Прошивки CPCAM/Firmware_DVR ссылка скрыта от публикации /

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Секреты ремонта видеорегистраторов. Советы, ссылки. как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Типовые ремонты этого лета- неработоспособные(перегретые) внешние блоки питания DVR
Как правило- взорванные или поддутые клапаны конденсаторов..При измерении мультиметром дают положеное напряжение (без нагрузки, конечно).
И регистраторы не запускаются или сбоят.

Часто эти коробочки заклеены по периметру,поэтому открывать муторно (сейчас режу канц. ножом на половинки). Потом в корпусе делаю вент. отверстия- и возврата нет.

Часто есть и откровенно диверсионные изделия- фото если надо приложу- стоит мост по высокому на 200в.
Замыкается накоротко, взрывается емкость фильтра.

если щель между половинками блока широкая, вкладываю туда по очереди со всех сторон метаплическую линейку и потихоньку существенными усилиями, наклоняя линейку, раздвигаю половинки. Если щель слишком узкая, вкладываю лезвие от ножа для бумаги.
В большинстве случаев удаётся чистейше открыть корпус, даже если он заклеен в паз.
Кстати, блоки с прорезями и дырками ломаются ничуть не меньше.

Типовой неисправностью для этого лета считаю прохождение молнии через один из входов камер. Иногда лечится заменой выгоревших деталей.Если это экономически оправдано.

igtv, проблема существовала и до появления регистраторов. Видеомагнитофоны, квадраторы и мультиплексоры горели ничуть не меньше. Правда, их ремонтопригодность была значительно выше.

Еще одна проблемка лета - перегрев HDD и как следствие зависание или самопроизвольная перезагрузка.Выходим из ситуации устанавливая кулера на HDD.

Сегодняшнее чудо. Инфинити DVARS 2409MV.
Регистратор приехал с Москвы обратно, с сервиса.
Без ремонта. Диагноз- не включается. Сказали-глянь, может получится чего.
Блок питания не включается, в защите. Формат-Микро АТХ. Вообще-то их не ремотируют, выгоднее заменить, если есть похожий. Но чем черт не шутит, взял.
Среди толкотни втиснутых только китайцам доступным способом элементов определил утечку защитного диода по 5в 17Е8SB360. Заменил.
Запустился.
Но в регистраторе снова не работает, засвистел в защите.
Поочередным отключение нагрузок определил- коротит по 12 и 5 на одном из HDD, стоит в мобил-реке.
Стал искать, и обнаружилось невероятное- с вставленной кассетой (даже без HDD) к/з по питанию. Переходники на кассете и на неподвижной части мобил-река не совместимы по расключению контактов. При вставке кассеты подводимые напряжения просто коротятся ответной частью разъема на корпус.
Полностью разобрав, увидел- на переходниках SATA-IDE разные -обозначения 002В и 003А.
Или это такая пересортица (но тогда бы регистратор не прошел ОТК), или случайная подмена кассет с несовместимой ответной частью в них.

Фото, кому интересно, сделал.

У меня был такой случай: с одного объекта привезли два одинаковых регистратора, отремонтировать удалось оба, но при манипуляциях с винчестерами перепутал мобилреки и столкнулся с ситуацией, как у РЕР. Сгореть ничего не успело. Самое интересное, что регистраторы простояли на объекте несколько лет, мобилреки с них регулярно снимали и ни разу не перепутали.
Серьёзные ремонтники винчестеров категорически не рекомендуют пользоваться мобилреками. В нашем случае этому нашлось косвенное подтверждение.

А я и не писал, что HDD умирают. Поставили кулер, отформатировали и проблемма ушла.
Не все клиенты покупают регистраторы с установленными HDD, предпочитают свои. И не хотят прислушиваться к рекомендациям.
Зато потом,при проблеммах,обращаются к нам и их проблемма решается за их деньги.

А вот тут тема двоякая.
Поговорите с грамотным юристом, он Вам раскажет о правах и обязанностях с позиции кодексов.
Хотите пример?
Продавая некое устройство, можно только рекомендовать еще одно дополнительное к нему, оговаривая, что это позволит избежать проблем при эксплуатации первого.
Автомашина и подкрылки с антикором, механическое изделие и, например, масло к нему, регистратор и доработанный жесткий диск - в нашем случае.
Настаивать на установке одного в другое- навязывание услуги.
Часто такие рекомендации даются именно продавцами(инсталляторами), а не производителями.
А покупатель вправе эксплуатировать изделие на основе тех. документации с соблюдение условий эксплуатации именно ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.

И если HDD, из списка рекомендованых производителем был установлен самим покупателем без доп. кулера (а о нем производитель никогда не скажет, т.к. это изменение конструкции и там все по его мнению уже сделано правильно) и условия эксплуатации не нарушены- то за проблему с работрй регистратора отвечает продавец (гар. срок).
Для ликбеза могу предложить ознакомиться самостоятельно с судебной практикой.
Хотите ставить доп. охлаждение за свой счет, дабы избежать проблем с оборудованиемд- пожалуйста.! Брать за это деньги- пожалуйста, но с согласия покупателя на такое новшество, объяснив причину повышения цены продаваемого устройства и что это благо для него самого же.
Навязывать- уже не законно , отказывать в гарантии- тоже.

Недели две назад брали китайский CH-4 DVR, их в магазине было два штуки одинаковых, и таже проблема с касетами, кто то в магазине поменял местами, и все оба дают КЗ, попробовали поменять, оба заработали. Чудо полное, перевод некоректный что на диске, что в инструкции, а хуже всего при смене языка на английский, в настройках все становится наоборот, тоесть не поймешь без длительных испытаний где правильно переведено, это я привожу пример о скорости записи. В общем такие дешевые вещи как всегда отнимают уйму нашего времени.

Очень много внешних блоков питания 12В 4,16А с типовой неисправностью - вздуваются литы 1000*16, иногда еще 100*400
Дефект определяется сразу - либо светодиод моргает (даже без нагрузки), либо нагрузку не держит.
Меняю литы, обязательно ставлю дополнительно на выходе несколько керамических 2,2*16 прямо на дорожки.
Большинство БП клееные, разбираются легко - ножом с молоточком, обратно заклеиваю дихлорэтаном, получается аккуратно.
Человек, у которого электролиты (Jamicon) покупаю, сказал - неудивительно что дохнут - у них гарантированный ресурс всего 2 тыс. часов. Есть с увеличенным сроком службы, соответственно дороже стоят.

Совершенно верно, распухают выходные емкости. Причем накопилась статистика- выявилось, что раздуваются конденсаторы единовременно. Если бы это был дефект старения, выходили бы из строя не целыми комплектами.
Измерять в/ч пульсации и всплески не имело смысла, ясно, что условия работы этих конденсаторов вне допусков.

Ставлю аналогичного типа, но с более высоким рабочим напряжением, высота та же (16 мм). И повторов нет.
Странно, почему не применяют такое решение на производстве, ведь цена блока вырастет мизерно.
Также и шунтирую выход керамикой 0,1 мкф (типовая модель ограничения в/ч импульсов).

Недавно столкнулся с очень интересной проблемой.Ситуация:принесли китайский DVR с винчестером "Жесткий диск 3.5" SATA II 1000 Гб 7200 rpm 64 Мб WD Caviar Green (WD10EARS)"со словами "Не видит винчестер".Проблема оказалась в винчестере а вернее в совместимости SATA контроллера и винчестера.На самом винчестере есть надпись об установке перемычки если ставится Windows XP, а для Windows 7 и Vista она не нужна.Поскольку DVR от дядюшки Ляо то на схеме сэкономили.Поставили старый и дешевый контроллер SATA на шину.В общем винчестер просто перегружал всю систему и она висла.Пришлось поставить перемычку на контакты 7-8 по рекомендации производителя.Это помогло только для обнаружения винчестера DVRом.DVR все равно подтормаживал.Помог только перевод в режим SATA I установкой перемычки в положение 5-6.Вообщем А вчера принесли опять принесли DVR с таким же винчестером.Намечается типовуха

Хочу поделиться мои м опытом решения проблемы с автомобильным видеорегистратором. Сразу скажу, что я не профессиональный ремонтер, а обычный пользователь техники который столкнулся с проблемой и по своему её решил. На истину своего подхода не претендую.

А вот и сам пациент (SHO-ME NTK-50FHD, черный) и его фото с сайта, не реклама.

Купил его два года назад, в начале летнего сезона. Из недорогих видеорегистраторов этот оказался самым симпатичным на мой вкус, небольшим. Плюс в подарок давали карту microSD, 16Gb (которая оказалась полным хламом, как выяснилось дальше и сломалась спустя 3 месяца).

С региками как обычно бывает: купил, поставил, протестил и успокоился. Включается при включении зажигания, сразу начинает запись, выключается сам через 2 минуты после выключения зажигания (вариант настройки). В течении полугода периодически проверял запись, все ок. Ну и все, забыл про него.

А потом как-то спустя примерно год использования понадобилось скинуть другому водителю видео с регика о случившемся на дороге перед моим автомобилем ДТП. Сунулся, а записи нет. В смысле, свежей нет. А старых, давности 3 месяцев - полная карта. Так я узнал, что пару месяцев катался без видеозаписей! Плюсом к этому регистратор создал целую папку из 20 записей, которые имеют метку "событие" и не стираются и не перезаписываются в автоматическом режиме. Тут важно сказать, что регистратор при настройках по умолчанию из коробки умеет создавать события, но эту функцию даже в магазине посоветовали сразу отключить, т.к. работает она криво и постоянно эти события создает.

Форматнул карту и стал наблюдать. Не проходит и недели как карта забивается неперезаписываемыми файлами да еще и дата стала слетать на более раннюю (видимо на заводскую установку даты). Подобные проблемы с файлами описывают многие пользователи этого регика, перезагрузка и форматирование не помогает, вариант с перепрошивкой не катит (их просто нет). Ситуация патовая, регик не выполняет основную функцию.

Приуныл сперва, потом пришла мысть "Регистратор слетает на настройки по умолчанию". А такое может быть связано с питанием и встроенной батареей.

Разобрал быстренько и сразу увидел проблему. Аккумуляторная батарея вспухшая (как дисплей и микросхему не раздавила). Фото из сети.

Батарея по маркировке была 3,7 вольт, 120 мА/ч. Нашел подходящую по вольтажу и с большим запасом по емкости от старого телефона, припаял с соблюдением полярности, провода вывел через корпус варварским способом.

После всех манипуляций регистратор начал работать исправно, дату не сбивал, настройки выставил один раз, создание событий автоматически отключил.

Две недели теста - полет нормальный. В ближайшем радиомагазине купил подходящую по габаритам.

Установил новый аккумулятор, собрал все "как было". Пришлось повторно сделать настройки даты, времени, отключить ненужные функции. Проверял в течении последних трех месяцев, полет нормальный, дефект не повторялся.

Пишет и перезаписывает автоматически. Вот так вот!

Стал копать дальше и понял, что при работе очень сильно греется дисплей, но даже если его отключить (выставил на выключение спустя 5 мин от начала в настройках) так же сильно греется сама микросхема и процессор. За счет плотного контакта аккумулятора и горячих элементов, тесного расположения компонентов в закрытом корпусе литий-ионный аккум постоянно подвергается перегреву в результате чего неизбежно и раньше срока деградирует. Перестает держать емкость. Скорее всего настройки сбрасываются из памяти при потере емкости батареи (хотя тут я не уверен до конца).

P.S. замена аккума не решает проблему, т.к. перегрев никуда не денется. Единственный вариант долговечной службы аккума - выносить его за пределы корпуса и крепить снаружи. Минус в том, что он должен быть подключен непосредственно к своим контактам на плате, а не разъему внешнего питания. Так что ~~колхозной~~ высокоэффективной сборки не избежать.

Всем спасибо за внимание. Проверяйте периодически свои регистраторы, чтоб не попасть в неприятную ситуацию.

Автомобильный видеорегистратор – это электронно-оптическое устройство, предназначенное для записи звука и видео с целью сбора доказательной базы в спорных случаях и ДТП.

На фотографии видеорегистратор Prology iReg 6100 HD, который мне пришлось ремонтировать. Видеорегистратор является сложным устройством, работает в экстремальных климатических условиях и ремонт его обычно осуществляют в сервисе.

Но некоторые простые неисправности, такие как, замена шнура с адаптером питания, аккумуляторной батареи и микро SD с адаптером можно устранить самостоятельно.

Замена аккумуляторной батареи
в видеорегистраторе Prology iReg 6100 HD

Попал ко мне в ремонт видеорегистратор, который проработав более трех лет, при наступлении холодов стал не каждый раз при повороте ключа зажигания включаться и бессистемно, если включится, то отключаться, и любой момент опять включаться. В конечном итоге перестал работать.

Попытка запустить видеорегистратор при подаче питающего напряжения +12 В от лабораторного блока питания на вилку прикуривателя не увенчалась успехом. Видеорегистратор не подавал признаков работоспособности. Проверка шнура и адаптера показала их исправность. Подозрение сразу пало на аккумуляторную батарею.

Для проверки аккумулятора пришлось видеорегистратор вскрыть. Для этого сначала надо отклеить наклейку штрих-кода. Затем лезвием ножа с угла стороны, где была наклейка раздвинуть половинки корпуса, чтобы расцепились три защелки. Они держатся неглубоко и корпус легко разъединяется.

На фотографии три защелки видны на переднем плане. При ремонте после вскрытия изделия я всегда делаю фотоснимок, чтобы в случае обрыва провода от платы можно было определить, куда его припаять. Аккумулятор был приклеен внутри снятой крышки с помощью липкого слоя.

От аккумулятора шло два провода разных цветов, припаянных непосредственно к контактам печатной платы. Чуть дальше места пайки на фотографии видна кнопка сброса настроек RESET. Если на нее нажать тонким предметом и удерживать несколько секунд, то вполне возможно восстановится работа видеорегистратора. Но при неисправном аккумуляторе восстановить путем сброса настроек работу видеорегистратора невозможно.

Первым делом было измерено напряжение на выводах аккумулятора, оно составило менее 1 В, что свидетельствовало о его неисправности. Напряжение на выводах исправного Li-Ion аккумулятора должно составлять 3,7 В.

Обратила на себя внимание и Li-Ion батарейка, служащая для сохранения настроек при отключении питания. Она была покрыта рыхлым продуктом окисления. Налет был сначала удален сухой кистью, а затем смоченной в спирте. Измерение показало напряжение 3 В, что свидетельствовало о исправности батарейки.

Для замены аккумулятора нужно было узнать его маркировку, поэтому аккумулятор был аккуратно поддет за угол плоской отверткой и отклеен от корпуса видеорегистратора.

На аккумуляторе под прозрачной пленкой просматривался драйвер. Он предназначен для ограничения величины напряжения зарядки до 4,2 В и зарядного тока.

Дополнительно драйвер отключает аккумулятор от внешних цепей при коротком замыкании выводов или в случае снижения напряжения на выводах аккумулятора ниже 2,5 В. Такая защита литий-ионного аккумулятора позволяет исключить его глубокий разряд и воспламенение в случае короткого замыкания.

На место маркировки аккумулятора была наклеена липким веществом пластина пористой резины. Пришлось ее снять. Аккумулятор оказался с маркировкой HBT 403040 емкостью 430 мА, напряжением 3,7 В.

В маркировке главное это число. Буквы могут быть любыми, они обозначают производителя. Напряжение у всех подобных литиевых аккумуляторов составляет 3,7 В. Поэтому можно на замену приобретать любой литиевый аккумулятор с встроенным драйвером для любой модели видеорегистратора подходящий по размеру.

При замене аккумулятора в видеорегистраторе можно поступить и нестандартным способом. С неисправного аккумулятора аккуратно снять драйвер. К точкам, где был припаян ранее аккумулятор, соблюдая полярность, припаять любой рабочий Li-Ion аккумулятор. В случае если новый аккумулятор по габаритным размерам не поместится в корпус видеорегистратора, то его можно вынести за его пределы. Не один раз приходилось ремонтировать девайсы подобным способом.

На Алиэкспресс был заказан новый аккумулятор и припаян к плате видеорегистратора. При пайке нужно соблюдать полярность и проявлять аккуратность, чтобы не закоротить выводы. Обычно проводом красного цвета маркируется плюс аккумулятора, а черного – минус.

После замены аккумулятора и подачи питания на вилку прикуривателя видеорегистратор заработал. Так как кнопкой RESET были сброшены все настройки, пришлось вводить время и другие данные.

Многократное включение и выключения показало стабильный запуск. После полной зарядки аккумулятора и прогона время работы видеорегистратора только от аккумулятора составило не менее 40 минут, что более чем достаточно для продолжения записи при выключенном двигателе автомобиля.

Ежедневная эксплуатация видеорегистратора в автомобиле во всех режимах работы в течение месяца показала стабильную работу. Теперь есть уверенность, что видеорегистратор отремонтированный своими руками прослужит безотказно еще не один год.

Читайте также: