Видеорегистраторы дигма какой лучше

Обновлено: 20.05.2024

Мы протестировали бюджетные видеорегистраторы от Digma - модели 104, 105 и 106. В обзоре мы продемонстрировали пример видеозаписей, и наверняка многим покупателям хочется более качественной записи, но при этом они понимают, что придётся потратить несколько большие деньги. Для них у Digma так же есть парочка предложений, а именно модели 300 и 400, которые при цене чуть более 3 и 4 тысяч рублей соответственно могут предложить не только высокое качество записи, но и даже разрешение видео 2560 х 1080 пикселей - у модели Digma 400, что редко встречается за такую цену.

Внешний вид

Внешне эти две модели совершенно не похожи друг на друга, при этом только по внешнему виду совершенно не определить какая из них - круче и дороже. Digma 300 больше по внешним размерам, но если сравнивать размеры объективов - то наблюдается паритет.

В отличие от более дешёвых моделей, у Digma 300 и 400 очень удобная и легкая фиксация лобового крепления - не требуется прилагать особые усилия, а значит, при желании регистраторы можно снимать и ставить в любой момент неограниченное количество раз.

Отличий между этими моделями очень много. Например, набор разъёмов хоть и одинаков, но у Digma 300 все они расположены сверху, а у 400 модели они разбросаны повсюду - сверху AV-видеовыход, на правом торце - miniUSB и HDMI. Карточка microSD вставляется слева, как и у 300 модели. Зато у 400 модели кабель питания можно подключать как к самому регистратору, так и к креплению на лобовое стекло, что несколько упрощает снятие/установку.

Органы управления также расположены по-разному. У 300 все шесть кнопок - на нижнем торце, а у 400 - четыре спереди, прямо под дисплеем, и ещё две сбоку, у слота для карточки. Также у 300 модели есть отдельная кнопка "SOS" для защиты текущего видеофайла от перезаписи. Безусловно, это всё нюансы, но все они несколько сказываются на работе с устройством, хотя это чисто дело привычки - и там и там функции кнопок указаны, так что не придётся лезть в инструкцию перед первым использованием.

Ещё одно важное отличие кроется в экранах, у младшей модели он больше, его диагональ равна внушительным 2,7 дюйма, разрешение же составляет 960х240 пикселей. У старшей модели экран всего 2 дюйма, а разрешение 640х240 пикселей.

Что касается крепления к лобовому стеклу, то их механизм идентичен и позволяет чётко настроить направление съёмки, но у 400 модели, как мы уже говорили, можно подключать питание прямо к креплению, что несколько удобнее.

Впечатления от использования

С технической точки зрения Digma 400 несколько круче - процессор Ambarella A7LA50, матрица OV4689 разрешением 4Мп, максимальное разрешение видеозаписи составляет 2560х1080 пикселей (30 к/с), получается широкоформатное видео, но если хочется более привычного соотношения сторон, можно поставить разрешения 2304х1296 или 1920х1080 пикселей при той же частоте кадров (30 к/с). Если хочется 60 к/с, то придётся выставить HD разрешение (1280х720 пикселей).

У Digma 300 процессор GP2159, а сенсор - AR0330 разрешением 3Мп. Максимальное разрешение составляет FullHD (1920х1080 пикселей, 30 к/с). Интерфейс, меню управления - абсолютно идентичны, набор настроек одинаков - есть всё что нужно, начиная с указания длины роликов, активации датчиков ударов, заканчивая установкой даты и режима парковки.

Но есть и некоторые отличия, например у Digma 400 есть функции ADAS - система оповещения водителя о покидании полосы движения, о возможном столкновении, а также о невключённых фарах в тёмное время суток. Но мы бы не рекомендовали возлагать на эти функции какую-то ответственность и рассматривать их исключительно как дополнительные, не более того. А вот что меня удивило, так этот тот факт, что на дисплее 400 отображается время с момента начала записи, без учёта того, что вся запись разбивается на ролики определённой длины. Обычно отображается время записи текущего ролика, а в данном случае не обнуляющаяся цифра может вызвать как минимум удивление, так что это тот самый случай, когда руководство пользователя перед началом всё же лучше почитать.

Пример видеозаписи представлен выше. Запись велась на максимально доступном разрешении, так что у Digma 400 картинка получилась более широкоформатной. Что касается качества записи, то на наш взгляд оно находится на высоком уровне. Некоторые различия между 300 и 400 есть, в основном в пользу старшей модели, но обе они демонстрируют реально хорошую картинку с достаточной детализацией, чёткостью и балансом белого, так что придраться особо не к чему.

Упаковка и комплектация

Регистраторы поставляются в небольших упаковках с фирменным оформлением.

Комплектация типичная - в коробке покупатель найдёт крепление на лобовое стекло, а также автомобильное зарядное устройство с кабелем, длины которого хватит для прокладки вдоль лобового стекла.

Цена вопроса

На момент написания обзора стоимость Digma 300 находилась на уровне 3200 рублей, а Digma 400 - 4100 рублей.

Выводы

Оба видеорегистратора Digma 300 и 400 демонстрируют очень хорошее качество записи при достаточно невысокой стоимости в 3-4 тысячи рублей. Digma 400, к тому же, умеет записывать широкоформатное видео разрешением 2560х1080 пикселей, либо 2304х1296 пикселей с более привычным соотношением сторон. Особых дополнительных функций типа датчика GPS у этих моделей нет, это чисто видеорегистраторы, добросовестно выполняющие свою главную функцию, при этом совсем за небольшие деньги.

Обзор видеорегистратора с GPS со встроенным антирадаром Digma FreeDrive 760

Компания Digma порадовала автовладельцев современным устройством, которое выполняет роль качественного видеорегистратора с разрешением 1296p, а также снабжена GPS позиционированием и отслеживаем всех современных комплексов камер и радаров, включая стрелку.

Характеристики

  • Процессор: MSTAR 8339
  • Датчик изображения (сенсор): Sony IMX307
  • Угол обзора первой камеры: 160 °
  • Запись в формате HD: 1296p
  • Акселерометр (G-сенсор): ДА
  • Модуль GPS: ДА
  • Длина волны лазера: 1000-800нм
  • Сигнатурный радар-детектор
  • Угол обнаружения лазера: 360 °
  • Режимы настройки: Трасса/Город 1/Город 2/Город 3/Смарт
  • Частота записи видео (при указанном разрешении): 30 кадр/сек
  • Диагональ дисплея: 3 "
  • Разрешение дисплея: 640x360pix
  • Макс. объём карты памяти: 64 ГБ
  • Обнаружение комплекса "Стрелка", "Мультирадар", "Автодория", "Вокорд", "Автоураган", "ЛИСД", "АМАТА", "MESTA", "Кордон", "Крис", "Арена", "Искра", "Визир", "Сокол", "Бинар", "Радис"
  • Магнитный замок, сигнатурная технология, WiFi, разрешение Super HD, активный светофильтр Night Vision, обновляемая база камер Speedcam

Упаковка и комплектация

Поставляется видеорегистратор в плотной коробке с яркой глянцевой поверхностью. На лицевой стороне коробки изображен сам комбайн, установленный на магнитном креплении, А в колонке справа, выделенной оранжевым цветом расписаны основные преимущества. С обратной стороны коробки очень полно расписаны технические характеристики устройства и каждый пункт комплектации. Порадовала открытость компании в области технических параметров. Здесь мы абсолютно точно осознаем, с чем имеем дела, ведь нам называют процессор устройства и сенсор камеры. На боковой стороне коробки расписаны возможные улавливаемые комплекты радаров и камер.

Кстати упакован регистратор добротно за доставку при покупке онлайн можно не волноваться.


В коробке мы найдем:

  • Инструкция и гарантийный талон
  • Мешок для безопасной переноски устройства
  • Картридер USB- microSD
  • Блок питания от прикуривателя
  • Запасные предохранители
  • Магнитное крепление
  • Кабель USB - microUSB
  • Комплект запасного двухстороннего скотча


Инструкция полная, имеет понятное изложение цветные иллюстрации. Также в инструкции есть один важный фактор - это QR код для скачивания приложения. Приложение доступно как Google play, так и в app store


Картридер самый простенький. С одной стороны слот для microSD карты, с другой полноценный USB порт для установки в ПК. Скорости чтения простенькие и ограничены протоколом USB2.0

Блок питания не универсальный. Он имеет питание от гнезда прикуривателя автомобиля и разъем 2,5мм с другой стороны. Сам регистратор может работать и от MicroUSB, но антирадару нужно питание 12V 2A, о чем сообщают надписи на боковой стороне блока питания. Блок питания хорош тем, что он является сквозным и в него можно вставить любое зарядное устройство такого же формата и мы не останемся обделенными из-за того, что подключили регистратор. Провод достаточно короткий, протянуть его через салон от центральной консоли авто к центру ветрового стекла вряд ли получится.

Особенная благодарность компании за расходники в виде чехла для переноски, предохранителей и запасной полоске скотча. Вы это оцените, если понадобится перевесить устройство.


Также модель FreeDrive 760 отличается о предшествующей ей 750 удобным магнитным креплением. Само крепление клеится на скотч к лобовому стеклу и в него устанавливается кабель от блока питания. Для этого, площадка, приклеиваемая к лобовому стеклу, имеет разъем 2,5мм. А на регистратор питание передается благодаря контактной группе между двумя крупными неодимовыми магнитами.

Это решение - одно из самых удобных в сфере авто электроники. Оно выручает тех, кто любит забирать регистратор домой. Для этого удобно просто потянуть его вниз, и он отсоединится. Но силы магнитов достаточно, чтобы не позволить отпасть регистратору при любой тряске. Проверено суровыми дорогами и дворами Архангельской области.

Внешний вид

Регистратор выполнен в прямоугольном пластиковом корпусе и напоминает цифровой фотоаппарат с небольшим объективом. На передней стороне разместился объектив со стеклянными линзами, которые защищены пластиковым ободком. Линзы многослойные и не подвержены помутнению и искажению по происшествии многих лет.


Слева от объектива в нижнем углу разместили динамики устройства. Справа от объектива написана модель и название производителя, а под надписью вентиляционные отверстия для охлаждения. А в правом верхнем углу разместили окно радар детектора для приема лучей радаров.


С левого торца прибора разместили 3 кнопки управления регистратором. Вверх по меню, меню и вниз по меню. Сверху и снизу кнопок наблюдаем вентиляционные прорези в корпусе. С обратной боковой стороны есть еще 3 кнопки для управления устройством: Выбор режима, ок, яркость.

С верхней стороны оборудовали посадочное место для магнитного крепления. Пластиковые ободки служат для четкой фиксации устройства, хоть и магниты способствуют точной посадке его на контакты питания. Слева направо на этой стороне мы наблюдаем кнопку питания, разъем MicroUSB , вентиляционные отверстия по обеим сторонам от посадочного места магнитного держателя, кнопка перезагрузки и кнопка блокировки перезаписи файла.


С нижней стороны разместили прорези для вентиляции и слот MicroUSB. Слот для карт памяти создали в углублении, чтобы удобно было им пользоваться, и карта была в безопасности.


На стороне, обращенной внутрь салона авто разместили большой и яркий дисплей на 3". Слева от дисплея мы видим статусный светодиод и "глазки" датчиков обнаружения жестов рукой. О чем ниже. Стекло защищено пленкой, справа от дисплея значок соответствия сертификатам качества.


Функции кнопок управления

Данный пункт расписан детально в инструкции, добавим эту информацию, так как одни и те же кнопки имеют несколько функций.


Пункты меню регистратора

После подачи питания на устройство, оно приветствует нас надписью названием производителя и приятным звуком.

По нажатию на кнопку menu мы переходим в настройки устройства. Они делятся на 3 вкладки: настройки антирадара, настройки видеорегистратора, настройки устройства.

В первом меню мы настраиваем громкость оповещений, пороги допустимого превышения скорости на каждый тип радара, включаем или включаем определенные диапазоны радаров, выставляем нужный лимит по превышению скорости, настраиваем параметр OSL, скорость, по превышению которой от разрешенной в данном месте антирадар оповестит голосом. Выбираем дистанцию заблаговременного предупреждения о камере от 400 до 1000м или автоматически, в зависимости от расположения, вашей скорости и типа камеры. Здесь же можно откалибровать GPS, включить его и выключить, проверить количество спутников покрытия.

На второй вкладке мы настраиваем сам регистратор. Тут мы можем выбирать разрешение записи. 2304*1296 30P, 1920*1080 30P или1280*720 30P. Время циклической записи, ролики по 1, 3 или 5 минут. Настраиваем чувствительность G сенсора, включаем и настраиваем датчик движения, включаем или отключаем запись звука, выбираем отображать ли GPS данные на видео.

На третьей вкладке включаем WiFi, настраиваем дату и время, частоту (50 или 60Гц), время отключения дисплея, включаем или выключаем заставку.

Эксплуатация

Размещаем на лобовом стекле магнитное крепление регистратора при помощи комплектного скотча.

Начинаем поездку. Дисплей на 3 дюйма удивляет четкостью изображения, картинка намного насыщеннее и контрастнее, чем вживую и угол обзора включает в себя большой обзор. Смело войдет 5 полос автомагистрали. Радар детектор четко реагирует на все имеющиеся у меня в городе и за городом камеры, отображает оповещения на дисплее и голосом. Приятно, что есть такой помощник, который ненавязчиво, но настойчиво предупредит о засаде. Определенные сигнатуры можно отключить.


Порадовала экранная заставка, которая оставляет на черном фоне только скорость и время. Во время появления радара или камеры, дисплей загорается. Слева от дисплея еще горит светодиод состояния. И видны датчика обнаружения жестов руками.

А еще удивила способность более чисто показывать изображение, когда на самом деле дикая метель, вот для примера

Регистратор создает на карте памяти несколько папок, чтобы укладывать видеоролики в соответствующие места по событиям. Камера создает видеоролики в формате MOV и с разрешением 2304х1296 30 кадров в секунду. Минутные ролики с таким разрешением занимают 127 МБ пространства на карте памяти.

Регистратор удивил качеством видеозаписи. В дневное время суток отчетливо видны детали дорожной ситуации, дорожные знаки, госномера всех участников движения. Рассмотрим несколько стопкадров из видео, снятого этим регистратором.

Даже случилось снять метель на трассе, при этом также на скорости около 100 км/ч можно рассмотреть номерные знаки даже встречных автомобилей, даже в такую непогоду.

Теперь пару ночных стопкадров. Даже сделаем лучше, приложим не стопкадры, а фотографии, сделанные на ходу именно этим регистратором. Даже в ночное время отлично видно номерные знаки участников движения. Однозначно шикарное качество съемки

При этом отмечу одну максимально удобную функцию. Регистратор поддерживает управление некоторыми функциями при помощи жестов. Просто провести перед датчиками жестов - включение режима автоматического приглушения уведомлений. А если задержаться рукой перед датчиком, то регистратор сделает фотографию. К данной функции привыкаешь на раз, и искать кнопку уже точно не хочется.

Разумеется, приложим минутные ролики примеров съемки.

Для еще более удобного использования в устройстве есть возможность соединения со смартфоном по WiFi. Для этого скачиваем приложение DV Time. Легко подключаем регистратор. И можно скачивать видео и фото с регистратора. А также настроить регистратор.

Подытожим

Digma Freedrive 760 получился очень удачным устройством. Он имеет достойное качество как дневной, так и ночной съемки. Он прекрасно справится с фиксацией движения даже в метель. Всегда можно остановить видео и выделить номера участников движения, дорожные знаки и разметку. Все это с меткой времени и реальной скорости по GPS. Он отлично справляется с обнаружением камер и радаров, а учитывая постоянно обновляемую базу, вы точно будете в курсе всех мест установки комплексов. Регистратор имеет Wifi для соединения со смартфоном и также удобный режим управления жестами. Удобен многим будет и быстросъемное магнитное крепление. По крайней мере по текущей цене аналогов найти очень сложно.

Также для понимания, как работает регистратор вживую, вплоть до обнаружения камер, прошу посмотреть мой видеообзор

Бестселлер Видеорегистратор зеркало / Автомобильный видеорегистратор с камерой заднего вида / Регистратор автомобильный / Авторегистратор / Регистратор зеркало / Видео регистратор / Зеркало заднего вида с видеорегистратором SLIMTEC Dual M4

928 баллов с Premium Бестселлер Автомобильный видеорегистратор Silverstone F1 HYBRID S-BOT с GPS радар-детектором (антирадар)

Бестселлер Видеорегистратор зеркало / Автомобильный видеорегистратор / Регистратор автомобильный / Авторегистратор / Регистратор зеркало / Видео регистратор / Зеркало заднего вида с видеорегистратором SLIMTEC M4 Plain



serghant26081986 аватар




Купил я этот регистратор 1.5 года назад.Специально брал дешевый,так как долго видеорегистраторы у меня почему то не живут. Купил в мвидео за 1499 рублей 31 декабря.Приехал домой ,распаковал и оказалось,что я взял коробку витринного образца без самого регистратора.Дело было уже поздним вечером и в…

Читайте также: