Водитель был остановлен полицией за управление автомобилем с превышением скорости

Обновлено: 04.07.2024

Водителя, попавшегося в третий раз за превышение скорости более чем на 60 или 80 км/ч, а также выезд на встречную полосу в руки инспектору, привлекут к уголовной ответственности, если ранее за это же нарушение он был лишен прав. Вступила в силу поправка, которая ввела в УК новую статью 264.2. Документ об этом сегодня публикует "Российская газета".

Новая статья предусматривает за такое нарушение уголовный штраф от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на срок до двух лет. И все это - с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Часть вторая новой статьи предусматривает наказание для того, кто, уже имея судимость по этой статье, снова превысил скорость более чем на 60 км/ч или проехал по встречке и был пойман инспектором. Наказание гораздо строже: штраф от 300 до 500 тысяч рублей, либо исправительные работы до двух лет, либо ограничение свободы до трех лет, либо принудительные работы до трех лет, либо лишение свободы на срок до трех лет. И все это также сопровождается лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до шести лет. То есть впервые в нашем законодательстве предусматривается лишение прав на 6 лет.

Против кого направлена эта статья? Как не раз говорилось при ее принятии Госдумой - против блогеров-лихачей, которые ничего не боятся, закон которым не писан, поскольку денег у них много. Оплатил штраф и поехал дальше.

Но будет ли эта статья работать и кого по ней будут наказывать? А вот тут как раз та самая собака и зарыта. Давайте разберемся.

Превышать скорость более чем на 60 км/ч можно сколько угодно раз без особого риска даже лишиться прав. Главное - штрафы вовремя оплачивать

Как считает адвокат Сергей Радько, водителей, лишенных прав именно за превышение скорости, днем с огнем поискать. Ведь превышение скорости инспекторами ДПС на дороге практически не фиксируется. Для этого есть камеры фотовидеофиксации. А за нарушения, выявленные камерами, лишение прав не назначается. Только штраф 5 тысяч рублей.

Поэтому превышать скорость более чем на 60 и даже более чем на 80 км/ч можно сколько угодно раз без особого риска не только сесть за решетку, но и даже лишиться прав. Главное - штрафы вовремя оплачивать.

Впрочем, движение по встречной полосе пока чаще выявляется все-таки инспекторами. Но трудно представить, чтобы вменяемый водитель, который только что отделался за такое нарушение штрафом, снова выехал на встречку, лишился прав и, уже будучи лишенным их, снова сел за руль и поехал по встречке. Причем эти нарушения нужно совершить в течение года. Ведь максимальный срок лишения прав за выезд на встречку - полгода.

Сергей Радько также уточняет, что по новой статье УК не все лишенные прав водители могут быть осуждены. Если, например, водитель был лишен прав за движение по односторонней дороге во встречном направлении и выехал, не имея прав, на встречку, то уголовная ответственность ему уже не грозит. Если он был лишен прав за повторный проезд на красный свет, без прав сел за руль и превысил скорость более чем на 80 км/ч, ему также уголовная статья не грозит.

Кстати, среди тех самых блогеров-лихачей, попавших в резонансные ДТП в последнее время, не было ни одного лишенца. Либо срок лишения давно истек и права были возвращены.

В общем, похоже, статья работать не будет. Либо будет работать только в таких эксклюзивных случаях, которые в ней и описаны.

Если у водителя нет прав, то ему не грозит ни их лишение, ни уголовная ответственность. Только штраф от 5 до 15 тысяч рублей

Кроме того, юрист Сергей Смирнов обратил внимание еще на одну деталь. Новая статья не затрагивает водителей, не имеющих права управления. То есть сколько бы они не превышали скорость, не выезжали на встречную полосу, им ничего не грозит, кроме штрафа от 5 до 15 тысяч рублей. Лишить прав их нельзя, ведь таких прав у них нет. А раз прав они не лишены, то и привлечь их к уголовной ответственности невозможно. Получается, что богатым блогерам становится выгодно не иметь права управления, чтобы лихачить на дорогах.

Еще один момент. В Кодекс об административных правонарушениях при принятии поправок в Уголовный кодекс не внесли изменения, которые предусматривали бы применение наказания за выезд на встречку и превышение скорости более чем на 60 или 80 км/ч, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния. Получилось, что судья может и за третье нарушение лишить прав и не применять уголовную статью. Тем более что есть примеры гуманного правосудия, когда суд за повторное управление в нетрезвом виде освобождал водителя от уголовной ответственности за деятельное раскаяние.

А значит, своей задачи новая уголовная статья не выполнит, на дорогах ничего не изменится, и вновь речь пойдет о необходимости еще более усилить ответственность водителей, считает Сергей Радько.

Абсолютно непонятно, по какой причине, но законодатели до сих пор игнорируют такой юридический казус. Если человек совершает несколько сотен нарушений в год, но вовремя оплачивает штрафы, он никому не интересен. Претензии к нему начинают предъявляться только с того момента, когда он перестает их оплачивать. А чем отличается лихач, который платит, от того, который игнорирует штрафы? На дороге они одинаково опасны. Уже не раз предлагалось ввести ответственность за систематическое нарушение правил. Но эти поправки воспринимаются в штыки. И даже та поправка, которая заложена в проекте нового КоАП, эффекта не даст. Ведь она тоже исключает нарушения, выявленные камерами. А значит, гонять на предельных скоростях по нашим дорогам можно, если регулярно оплачивать штрафы. Для таких нарушителей просто проезд будет, по сути, платным. Штраф становится чем-то вроде индульгенции.

Так как лишение прав является одним из самых строгих административных мер ответственности, то законотворцы решили по трактовке КоАП РФ, что его следует назначать при грубых нарушениях ПДД. Что ж, к таковым относятся и нарушения скоростного режима. Но остаться без водительского удостоверения можно при довольно больших значениях вашей скорости, зафиксированных сотрудниками ГИБДД или средствами фото- и видеофиксации, а также при повторных нарушениях. В этой статье мы выясним, лишают ли вообще прав за превышение скорости по закону 2022 года и на практике на дорогах, могут ли лишить по камере автофиксации, какое наказание назначат, когда есть альтернатива в виде штрафа и от чего это зависит, а также другие тонкости этой меры ответственности.

Есть ли лишение прав за превышение скорости в 2022 году?

Само по себе такое наказание, как лишение прав, является одним из наиболее жёстких. В этом плане оно строже, чем штраф или предупреждение, но мягче, нежели административный арест. Это так, потому что сама суть этого вида санкции предусматривает (статья 3.8 КоАП) утрачивание водителем специального права – управления транспортными средствами.

Ввиду строгости законотворцы придумали назначать его только за самые грубые нарушения Правил дорожного движения. В их числе находятся вождение в нетрезвом виде, причинение вреда здоровью при ДТП и. превышение скорости.

Однако, не любая величина вашей скорости может привести к изъятию водительского удостоверения. Лишают прав за превышение скорости не менее чем на 60 км/ч от разрешённой. Например, если на данном участке дороги дорожным знаком установлено ограничение в 40 км/час, а вы ехали более 100, то в этом случае ГИБДД имеют полное право, основанное на законе, применить эту меру ответственности в вашем отношении.

Итак, выше мы упомянули, что не за любую скорость назначают данный вид наказания. Но сколько нужно ехать, чтобы попасть под него? Давайте выяснять самое главное!

За какое превышение лишают?

За ответственность при нарушениях скоростного режима отвечает статья 12.9 КоАП РФ. Она подразделяется на части, и каждая из них устанавливает более строгую санкцию в зависимости от величины превышения. А градация идёт по 20 километров в час.

В частности, лишиться прав можно по следующим частям.

Часть 4: лишение прав на срок от 4 месяцев до полугода будет назначено, если вы превысили скорость на 60-80 км/час от разрешённой.
Часть 5: за превышение более чем на 80 км/ч лишают уже на полгода без возможности выбора судом срока из коридора возможных.
Часть 7 предусматривает ответственность за повторное нарушение части 5 в течение года (но считать этот год нужно правильно – ниже объясним, как) в виде лишения прав уже на 1 год.

Между тем, все указанные нормы статьи 12.9 Кодекса предусматривают такое строгое наказание не безальтернативно. Все они несут в себе возможную "вилку" ответственности: либо штраф, либо лишение водительских прав. Ниже мы ещё выясним, от чего будет зависеть наказание конкретно в вашем случае.

А пока давайте рассмотрим, какие альтернативы могут быть.

Лишение прав и штраф как альтернатива за превышение скорости

Величина превышения скорости	Срок лишения прав	Размер альтернативного штрафа
Часть 4: на 60-80 км/ч	4-6 месяцев	2 000 – 2 500 рублей
Часть 5: более 80 км/ч	6 месяцев	5 000 рублей
Часть 7: повторное превышение более чем на 80 км/ч	1 год	5 000 рублей

А теперь главное! Части 4 и 5 предусматривают вилку санкций, конечную из которых назначает суд на своё усмотрение в зависимости от факторов нарушения водителем. А вот по части 7 альтернатива достаточно условная – если вас остановил инспектор на дороге, то будет исключительно лишение прав на год. А альтернативный штраф прописан в законе на случай автофиксации данного нарушения. То есть, если вас зафиксирует камера, то будет штраф 5 тысяч рублей.

Следует упомянуть о погрешности приборов. Ее нужно учитывать при расчете скорости, начиная с которой, водителей привлекают к ответственности.

Минимальный штраф в 500 рублей по ч.2 ст. 12.19 КоАП назначается при превышении скорости на 21 км/ч. Минимальная погрешность +/- 1 км/ч. Итого для наказания превышение должно быть минимум на 22 км/ч выше разрешенной. Если говорить о движении по населенному пункту, то для наказания по ч.2 ст. 12.19 КоАП должна быть зафиксирована скорость 82 км/ч.

Погрешность для конкретного прибора может составлять от 1 до 3 км/ч. Узнать ее можно из "Свидетельства об утверждении типа средств измерений".

Примеры

Вы движетесь по трассе со скоростью 153 км/ч. Данный участок дороги не ограничен знаками в скоростном режиме. Тогда вам будет назначено лишение прав на срок от 4 месяцев до полугода, так как ограничение установлено общее – 90 км/ч, и вы превысили этот установленный режим на 63 км/час, что подлежит квалификации по части 4 статьи 12.9 Кодекса.
Вы едете на машине 169 км/ч по дороге в городе, где знаком "40" установлено соответствующее ограничение скорости. Тогда вы превысили на 129 км в час, то есть подлежите ответственности по части 5.
Однако, во втором примере инспектор на дороге, а также камеры ЦАФАП могут проверять по базе, не назначено ли было вам наказание по части 5 статьи 12.9 ранее. Если вы в течение года привлекались по этой норме, то санкция последует уже по части 7 за повторное превышение скорости с лишением прав на 1 год.

Как считать повторность?

Выше мы писали про то, что первое нарушение должно было быть в течение года перед этим. Но это условно, и нужно считать этот период правильно.

Дело в том, что началом течения срока считается не сам факт нарушения ПДД, а исполнение наказания. Давайте рассмотрим в законодательной последовательности эти тонкости.

Вообще, Административный кодекс никак и нигде не даёт определение повторного нарушения, и вам сложно будет самостоятельно понять эту тонкость.
Зато есть в КоАП понятие подвергнутости наказанию в статье 4.6, где указывается, что его срок – со дня вступления в силу постановления и ещё в течение года после его исполнения. Именно в течение этого периода и может быть назначена более строгая санкция с лишением как за повторное нарушение ПДД.
Осталось выяснить, что такое "исполнение" наказания. Это есть ни что иное, как уплата штрафа, если был назначен он, истечение срока лишения или административного ареста. Этого определения тоже нет в Кодексе. Но ему посвящён целый раздел, откуда и можно понять это.

Таким образом, лишить прав на 1 год могут в том случае, если до этого нарушения вы уже попадались с превышением более чем на 80 км/ч и не прошёл один год с даты, когда вы полностью оплатили штраф за первую санкцию, или, если было назначено лишение, не истёк год со дня возврата водительского удостоверения.

И снова рассмотрим на примере. Допустим, 1 марта прошедшего года вас "поймала" камера видеофиксации с превышением на 105 км/ч, в результате чего вам был назначен штраф 5 000 рублей. Копию постановления вы получили 14 марта. Следовательно, с 25 марта оно считается вступившим в силу, а вы – подвергнутыми наказанию. Вы заплатили эту задолженность 1 апреля прошлого года. Тогда с 25 марта прошлого и до 2 апреля 2022 года вы считаетесь подвергнутым наказанию – срок, в течение которого вас могут привлечь к ответственности за повторное нарушение.

В этом же примере, если вам в первый раз назначили лишение прав на полгода, и постановление вступило в силу того же 25 марта, то срок подвергнутости будет длиться ещё дольше – до 26 сентября 2022 года (то есть суммарно 1,5 года). Потому что у вас срок лишения, равный полугоду и плюс ещё 1 год после исполнения этого наказания. И это ещё при условии, что вы сдали водительское удостоверение в ГИБДД вовремя, иначе срок лишения может прерваться.

За какую скорость может быть только штраф ГИБДД?

Между тем, лишение водительских прав не может применяться при назначении санкции в пределах частей 2-3 и 6 статьи 12.9 КоАП. Это езда со скоростью выше дозволенной более на 20 км/ч и не более чем на 60 км/ч, в том числе аналогичные описанным выше повторные нарушения.

В этих случаях вас могут ждать только штрафы в размерах:

500 рублей по части 2 за превышение на 20-40 км/час,
1-1,5 тысячи рублей по части 3, если вы превысили на 40-60 км/ч,
а часть 6 устанавливает штраф уже от 2 000 до 2 500 рублей за повторное нарушение, за которое вы ранее привлекались по части 3 этой статьи.

Как происходит назначение наказания?

Обратите внимание на важный факт – лишение прав не уполномочен назначать ни инспектор ДПС на дороге, ни сотрудник ГИБДД в кабинете на разборе вашего нарушения скоростного режима. Такую меру ответственности имеет право назначить только суд.

При этом, есть разница между правилами рассмотрения дел полицейскими и судьями в зависимости от того, по какой части водитель привлекается к ответственности.

Если по части 7 за повторное превышение, то в данном случае дело рассматривается исключительно судом (часть 1 статьи 23.1 КоАП РФ). В этом случае сценарий привлечения водителя к ответственности короткий:

вас останавливает инспектор на дороге, зафиксировав превышение, подпадающее под санкцию части 7 статьи 12.9,
так как он не может рассматривать такие дела сам, то он составляет протокол, где указывает все данные о нарушении: обстоятельства, место и время нарушения, данные прибора (свидетельство о поверке и другие),
далее вы едете дальше по своим делам (что вполне законно, запретить управлять вам ещё никто не вправе, так как наказание назначается не протоколом, а постановлением, а последнее ещё не вынесено),
сотрудник же передаёт протокол в судебный участок мирового суда по месту нарушения,
судья назначает заседание, и вам приходит повестка,
в результате вам назначают (или не назначают, если не признают виновным) наказание в виде постановления о лишении водительских прав.

А вот по частям 4 и 5 статьи 12.9 дело может рассматривать и сотрудник ГИБДД, но не простой, а ~~золотой~~ начальник того подразделения, в котором работает инспектор, остановивший вас с нарушением. Но это не наделяет его правом лишить водителя прав. Так как данные нормы ответственности предусматривают "вилку" штраф или лишение за превышение скорости, то он изучает обстоятельства дела и ваши данные, чтобы понять, можно ли назначить вам штраф. Если можно, то сам и выносит соответствующее постановление на разборе. А если он всё же посчитает, что нужно лишить права управления, то дело дальше уходит к судье. И потом суд снова рассматривает те же обстоятельства – то есть, когда дело попало от начальника ГАИ в суд, это ещё не значит, что судья уж точно лишит. Вовсе нет! Там также есть шанс получить более мягкое наказание.

Таким образом, в сценарии выше просто на 4 шаге протокол передаётся не сразу судье, а инспектору.

Лишают ли по камере фотофиксации?

Нет. Назначение любых наказаний с помощью средств автоматической фиксации может быть только в виде штрафа. И никаких лишений, арестов и прочего. И за превышение скорости с камеры вы получите только штраф.

Такое положение дел диктуется нам статьёй 4.1, частью 3.1 Кодекса, где указано, что в случаях выявления нарушения с помощью технических средств в автоматическом режиме может быть назначен исключительно штраф. В том числе только штраф может быть по части 7 статьи 12.9 КоАП.

Зато, если в первый раз с нарушением вас зафиксировала камера фотофиксации, а в последующем в течение срока подвергнутости наказанию остановил сотрудник ГИБДД, то может быть ответственность за повторное нарушение. А вот наоборот быть уже не может.

Вступил в силу закон о тюремном сроке для злостных нарушителей ПДД

С понедельника, 10 января, водителей будут гораздо жестче наказывать за регулярные нарушения правил дорожного движения. Так, впервые вводится уголовная ответственность за неоднократный выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 км/ч. Лихачам грозит реальный тюремный срок. Такой закон Госдума в спешке приняла в конце прошлого года — после очередного громкого ДТП. Депутаты намерены приструнить автоблогеров, которые выкладывают съемки агрессивной езды в соцсети. Однако эксперты уверены, что новый закон никак не повлияет на лихачей.

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ

Иными словами, чтобы получить обвинение по ст. 264.2 УК, нужно трижды выехать на встречную полосу или трижды серьезно превысить скорость.

Ранее в такой ситуации применялась административная ответственность с возможностью лишения прав. А теперь в распоряжении суда появилась вилка выбора наказания для нарушителя-рецидивиста — от штрафа в 200–300 тыс. руб. до двух лет лишения свободы. Но и это еще не все. Если человек, осужденный по новой ст. 264.2 УК, снова окажется на встречке или значительно превысит скорость, суд сможет приговорить его трем годам лишения свободы.

Поправки, напомним, появились после громкой аварии в Москве. В ноябре 2021 года известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением и вылетел на встречную полосу на Кутузовском проспекте. Он погиб вместе с пассажиром — президентом Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Зауром Ибрагимовым. В апреле 2021 года блогер Эдвард Билл выехал на встречку на Садовом кольце и столкнулся с автомобилем; в аварии сильно пострадала женщина.

Эксперт добавляет, что новая статья не будет применяться в отношении граждан, лишенных прав за пьяную езду. Хотя это является не менее тяжким нарушением, чем встречка или превышение скорости.

Обязанность любого законопослушного водителя – остановиться по сигналу автоинспектора. Однако, на дорогах бывает всякое. Порой водители просто не видят, что сотрудник ГИБДД сигнализирует им об остановке. Или опасаются за свою жизнь, если ситуация возникает в безлюдном месте на неосвещенном участке трассы. За не остановку по требованию госавтоинспектора грозит штраф, а при попытке скрыться от погони ДПС – арест или обязательные работы. Однако, санкций можно избежать. И в статье мы расскажем, в каких случаях это возможно, а в каких нет, а также как общаться с догнавшими вас полицейскими. Статья будет полезна как начинающим, так и опытным водителям.

Что грозит в 2022 году, если не остановиться по требованию инспектора ГИБДД?

Невыполнение законного требования госавтоинспектора влечёт за собой одно из наказаний в рамках КоАП РФ. Каким оно будет? Это зависит от характерных особенностей нарушения, а также поведения самого водителя.

Если вы не остановились после взмаха жезлом инспектора ДПС, то в 2022 году вам грозит:

Штраф от 500 до 800 рублей по ч. 2 ст. 12.25 КоАП, но здесь есть вероятность отделаться устным предупреждением от полицейского.
Штраф в сумме от 2 000 до 4 000 рублей, либо арест до 15 суток, либо обязательные работы сроком до 120 часов – в данном случае уже по ч. 2 ст. 19.3 КоАП РФ.

Вместе с тем водитель сильно рискует получить и дополнительное наказание. Например, за езду в пьяном виде, за отсутствие полиса ОСАГО или за управление автомобилем будучи лишенным прав. Но это скорее частности.

О том, от чего зависит то или иное наказание, если вы проигнорировали требование ДПС остановиться – мы подробно расскажем ниже.

Если не заметил случайно?

Первая ситуация, в которой может оказаться даже самый опытный водитель – банально не заметил жеста инспектора ГИБДД. Причин этому может быть несколько. Например, вы отвлеклись на помеху справа или не заметили инспектора ДПС в потоке грузовых машин.

При этом, пункт 6.11 ПДД предписывает полицейским останавливать автомобили с помощью жезла, диска с красным световозвращателем, через громкоговоритель, наконец – рукой. То есть, если вам махали жезлом в кромешной тьме, то вы вряд ли заметили бы инспектора ДПС, а значит сделали это ненамеренно, не по злому умыслу.

В пользу водителя есть замечательная статья 1.5 КоАП РФ о презумпции невиновности – суть её в том, что любые неустранимые сомнения трактуются в пользу водителя. А сомнения – это то, что вы якобы намеренно проигнорировали требование сотрудника ДПС остановиться. Доказать данный факт попросту нереально. Поэтому на практике возможно следующее:

Вы случайно не заметили, что автоинспектор указал вам остановиться.
Экипаж ДПС начал преследование.
Вы заметили погоню и сразу остановились (по крайней мере обязаны).
На вопрос инспектора о причине неповиновения законному требованию вы честно указываете причину, что не заметили сигналов в вашу сторону об остановке или не увидели самого сотрудника ГИБДД на дороге.

Скорее всего, вас накажут по ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ, где предусмотрен штраф 500-800 рублей. Но есть шанс избежать ответственности и отделаться предупреждением. Что для этого нужно?

На практике сильно помогает запись видеорегистратора. Предложите сотруднику ГИБДД вместе с вами её посмотреть. Конечно, в том случае, если вы действительно не заметили экипаж ДПС, а не просто проехали мимо в надежде, что за вами никто не погонится. Например, если не увидели автоинспектора из-за припаркованных на дороге автомобилей (что будет видно в записи). Или указать, что на улице ночь, на полицейском не было одежды со светоотражающими элементами, а в его руках отсутствовал светящийся жезл. Наконец, предложите инспектору посмотреть весь ваш путь от дома/работы до места, где вас пытались остановить, а вы проехали.

Всё это смягчающие обстоятельства в пользу водителя. И если у инспекторов будет хорошее настроение, а вы всем видом покажете, что действительно не заметили требований об остановке случайно – то есть шанс вообще избежать штрафа по 12.25.2 Кодекса, а отделаться предупреждением. Но нет гарантий, что снисхождение будет на практике, в отдельно взятом случае.

Если я проехал, а полицейские не начали погоню

Вторая ситуация, когда вас пытались остановить, но вы не подчинились. При этом сзади вы не слышите воя сирены и не видите сигналов проблесковых маячков – погони за вами нет.

Означает ли это, что вам повезло и сотрудникам ГИБДД попросту не до вас? Вовсе нет! Пытавшийся остановить вас инспектор мог вполне передать ориентировку вашего автомобиля в дежурную часть. Или связаться по рации с другим экипажем ДПС. В таком случае вас могут начать разыскивать, а при удобном случае задержать. И тогда выпишут штраф от 500 до 800 рублей по ч. 2 ст. 12.25 КоАП.

Еще одна ситуация, когда погони может и не быть – когда вас пытались остановить где-нибудь на трассе отнюдь не полицейские. А, например, грабители или мошенники. Их целью является вымогание денег у доверчивых водителей, или, что еще хуже – но здесь даже не будем развивать тему.

Если идёт погоня, а водитель не останавливается

На практике экипаж ДПС обычно пускается в погоню. Поскольку за рулём автомобиля может оказаться угонщик, злостный должник или водитель, которого ранее лишили водительских прав. И законная обязанность инспекторов ГИБДД – вычислять таких нарушителей и ловить их на дороге.

За мотоциклами обычно в погоню не едут, поскольку шансов догнать скоростной байк на полицейской машине не так уж много. Зато рисков спровоцировать ДТП с участием мотоцикла – хоть отбавляй.

Если за вами началась погоня, а вы и не думаете остановиться – это уже квалифицируется как неповиновение законному требованию сотрудников полиции (в нашем случае – ДПС).

За уход от погони, если вас поймают, грозит ответственность по ч. 2 ст. 19.3 КоАП:

штраф от 2 000 до 4 000 рублей;
арест до 15 суток;
обязательные работы от 40 до 120 часов.

Обращаем ваше внимание, что в феврале 2021 года в статью 19.3 Кодекса были внесены изменения. Раньше штраф составлял от 500 до 1 000 рублей, а в 2022 году он гораздо выше.

Более того, сотрудники ДПС имеют право стрелять по колёсам, блокировать проезд грузовым автотранспортом и применять к нарушителям физическую силу. То есть возникает риск нанесения ущерба автомобилю. При этом, компенсировать его водителю никто не будет. Ведь нарушителем по сути является он сам, а задержание ТС – это вынужденная мера со стороны полицейских.

Если удалось скрыться от инспекторов ДПС

Обольщаться не стоит.

Таким образом, гарантии, что вас всё же не привлекут к ответственности за неподчинение требованиям сотрудников ДПС выполнить остановку – отсутствуют.

Что будет с машиной, если я ее брошу, а сам убегу?

Некоторые водители, уходя от погони, решают бросить автомобиль и сбежать. Возникает логичный вопрос, что будет с их автомобилем? Чтобы понять это, рассмотрим два варианта развития событий:

Отправленную на штрафстоянку машину вам придётся забирать самостоятельно. При этом нужно будет оплатить услуги эвакуатора и спецстоянки.

Какие действия полицейских незаконны?

В обсуждениях действий сотрудников ГИБДД уже сломано немало копий. Зачастую, автоинспекторы действительно применяют к водителям то, что по закону им запрещено.

Рассмотрим, что законно, а что незаконно после остановки автомобиля:

Задержание и доставка в изолятор – данное действие абсолютно незаконно. Даже если вам и грозит ответственность по ст. 19.3 КоАП, то решение об аресте праве вынести только судья. Даже начальники ГИБДД такими полномочиями не обладают.
Осмотр автомобиля – законное действие, при условии, что у сотрудников ГИБДД есть основания предполагать, что вы, к примеру – перевозите не тот груз, поступила ориентировка о незаконном использовании автомобиля или нужно проверить тонировку. И всё это на фоне того, что вы пытались скрыться.
Досмотр – тоже законное действие, но при условии, что у госавтоинспектора имеются веские основания обследовать вашу машину. Например, что в ходе досмотра в автомобиле будут обнаружены орудия совершения либо предметы административного правонарушения (та же тонировка или шторки на окнах). Если инспектор хочет досмотреть автомобиль, но отсутствуют двое понятых и не ведётся видеозапись – это тоже незаконно.
Освидетельствование на опьянение – в принципе законно, если сотрудник ГИБДД обнаружит хотя бы один клинический признак опьянения (тот же запах алкоголя). Если настаивают сдать экспресс-тест на дороге – это незаконно и можно смело отказываться. При этом вас всё равно могут отвезти в клинику для сдачи анализов на алкогольное или наркотическое опьянение.
Избиениеводителя – абсолютно незаконные действия полицейских, содержащие признаки уголовной ответственности. Но, к примеру, вас могут силой вытащить из машины, если вы долго уезжали от ДПС и не подчиняетесь их требованиям выйти. На особо буйных водителей надевают наручники.

Желательно, по возможности, фиксировать на камеру все действия сотрудников ДПС, чтобы в случае нарушений ваших прав суметь обжаловать эти действия в суде.

В какие сроки могут привлечь к ответственности?

Срок возбуждения дел об административных правонарушениях различаются. Но это тот период, в течение которого ГИБДД или суд должны вынести постановление с одним из видов наказания.

Итак, если вы скрылись от ДПС, конкретные сроки привлечения к ответственности по ст. 4.5 КоАП РФ будут следующими:

2 месяца – если вы уехали, но после погони вам выписали протокол со штрафом 500-800 рублей по ч. 2 ст. 12.25 Кодекса. Собственно, с момента вручения вам копии постановления начинается срок оплаты штрафа. Единственная возможность избежать наказания – обжаловать постановление высшему начальству ГИБДД или в суд.
3 месяца – если вам вменяют неподчинение требованиям сотрудников ГИБДД по ст. 19.3.2 КоАП, где предусмотрены штраф, арест или обязательные работы. Решение выносит мировой или районный суд. И если в указанные 3 месяца вы не получили постановление суда об административном правонарушении – дело в отношении вас попросту прекратят. После этого никакие наказания за неподчинение полиции вам грозить не будут.

Читайте также: