Водитель категории е кто это

Обновлено: 05.07.2024

К категории "Е" относятся составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям "В", "С" или "D", которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории.

Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

К категории "ВЕ" относятся составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категории "В", которым водитель имеет право управлять, и прицепом с разрешенной максимальной массой, превышающей 750 кг (но не более массы самого тягача без нагрузки) при общей максимально разрешенной массе состава такого транспортного средства более 3,5 т.

К категории "СЕ" относятся составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категории "С", которым водитель имеет право управлять, и прицепом/полуприцепом с разрешенной максимальной массой, превышающей 750 кг (но не более массы самого тягача без нагрузки).

• не имеющие медицинских противопоказаний (прошедшие мед. освидетельствование и имеющие мед. справку установленного образца о годности к управлению транспортными средствами уже имеющихся категорий и теми, на которые будет проходить обучение: "Годен к управлению составами транспортных средств с тягачом, относящимся к кат. "В", "С" или "Д", которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят в одну из этих категорий или в эти категории").

Практическое вождение проводится на открытой площадке, расположенной на территории Учебного комбината, оборудованной согласно требованиям ГИБДД. Курс подготовки нацелен на получение учеником необходимых навыков и умений в управлении легковым автомобилем. График прохождения вождения составляется с учетом пожеланий учащихся и располагается на доске расписаний занятий.

После окончания обучения в Учебном центре проводятся квалификационные теоретический и практический экзамены в МОГТОТРЭР № 1 ГУ ГИБДД МВД России по г.Москве по адресу: г. Москва, ул. Лобненская д.20.

Обучение водителя

Право управления транспортными средствами предусматривает наличие у водителя удостоверения определенной категории с учетом вида транспорта. В предлагаемом материале рассматривается, как получить категорию E, квалификационные требования к кандидатам, порядок оформления.

Особенности

Изменения

Данная ситуация идентична для законодательства России, Беларуси, Казахстана и Украины. Учитывая расположение государств, особенности экономического взаимодействия, такое положение устанавливает единый порядок для аттестации водителей.

Какие можно получить

Подкатегория	Чем можно управлять
ВЕ	Легковыми машинами с прицепным устройством тяжелее 750 кг и превышающим по весу автомобиль либо при общей массе сцепки от 3,5 т
СЕ	Грузовиками с подцепленным прицепом, превышающим по весу 0,75 т
DЕ	Автобусами, транспортирующими аналогичное прицепное устройство
С1Е	Легковыми автомобилями, весящими от 3,5 до 7,5 т, с прицепом массой от 0,75 т при общем ограничении веса сцепки 12 т
D1Е	Пассажирским транспортом, вмещающим от 8 до 16 пассажиров, при аналогичной массе прицепа и общем ограничении веса сцепки 12 т

Кто может получить

Учитывая высокую степень ответственности, налагаемую на обладателей такого допуска, установлены жесткие ограничительные условия к претендентам.

Можно ли получить с нуля

Какие права нужно иметь

Требования к возрасту и стажу

Законодательство позволяет проходить обучение на указанную категорию ранее достижения установленной возрастной отметки. Но сдача экзамена разрешена только после того, как кандидату исполнится 21 год.

Требования к здоровью

Общие ограничения по медицинским противопоказаниям для управления транспорта с прицепом аналогичны условиям допуска к вождению указанных автомобилей без прицепного устройства.

показателя зрения по каждому из глаз соответственно ниже 0,6 и 0,2;
глазных заболеваний и органических изменений глаз в хронической форме, вызывающих ухудшение остроты зрения;
спустя месяц после оперативного вмешательства на глазах сохраняются проблемы со зрением;
диплопии, вызванной косоглазием, с раздваиванием изображения;
отклонения зрачков от установленной точки более чем на 70 градусов;
сужения сектора обзора в пределах 20 градусов;
потери обеих рук или кистей, их деформирования, затрудняющего движения;
нервных заболеваний, вызвавших проблемы с моторикой рук;
любых болезней, нарушающих работу вестибулярного аппарата.

уровень зрения по глазам соответственно менее 0,8 и 0,4;
слепота любого из глаз (без учета показателя по второму);
потеря одной руки или ноги (кисти или стопы);
ампутация отдельных пальцев или фаланг (либо ограничения фалангового сгибания);
разница в длине нижних конечностей более 60 мм;
рост менее 1,5 м.

Инструкция по получению

Порядок

Претендент должен соответствовать установленным возрастным и квалификационным критериям:

После этого потребуется:

Пройти специальное медицинское освидетельствование, подтверждающее годность по состоянию здоровья – осмотр проводят медики по различным направлениям с выдачей итогового документа по форме 003-В/у.
Прослушать курс обучения в автошколе, обладающей соответствующей лицензией, посетить практические занятия для получения навыков вождения авто с прицепом.
Сдать экзамен отдельно по практической и теоретической частям учебного курса.
Внести госпошлину стоимостью 2 000 руб.

Цена медосмотра колеблется в пределах от 2 000 до 3 000 руб. исходя из тарифов медицинской организации.

Необходимые документы

Чтобы получить водительское удостоверение, подают заявление установленной формы на имя руководителя подразделения ГИБДД, сопровождая:

копией гражданского паспорта;
копией основного водительского удостоверения;
тремя фото формата 3 × 4 см;
квитанцией, подтверждающей внесение госпошлины;
медицинской справкой, указывающей на отсутствие противопоказаний по здоровью;
свидетельством об успешном окончании автошколы.

Повышение квалификации

Теоретическая часть

Программа теоретического курса включает занятия с изучением требований ПДД, методов оказания первой помощи, конструктивного устройства автомобилей и правовых основ с учетом ответственности водителей за допущенные нарушения правил.

Практическая часть

Практическая часть предусматривает получение и закрепление водительских навыков при езде с прицепом. Начальные занятия проводят на полигоне автошколы. Следующий этап включает выезд на дороги общего пользования.

Экзамены

Как и обучение, аттестацию делят на два блока:

Сдача теоретического курса (проводят по билетам с вопросами).
Проверка практических навыков вождения (с участием инспектора ГИБДД).

Вождение проверяет уполномоченный сотрудник ГИБДД при двух этапах аттестации:

Начальном на полигоне (подцепка прицепного устройства, сдача задним ходом и подгонка прицепа к постановочной платформе).
С выездом на трассу или в город.

Теорию сдают в виде теста из 20 вопросов. Важно знать, сколько времени выделено на теоретический экзамен – отвечают в течение 20 минут. При выявлении использования любых источников или литературы экзамен признают недействительным.

Билеты выложены на официальном сайте ГИБДД в разделе, обращенном к участникам движения, в подразделе для автовладельцев.

Что делать при несдаче

Для успешной сдачи экзамена у претендента имеется три попытки через промежуток времени не менее семи дней. Когда водитель пересдает практику, знание теоретического курса повторно сдавать не нужно.

Сроки

Продолжительность обучения в автошколе, в зависимости от индивидуальных особенностей составленной программы – в пределах от двух до трех месяцев.

Стоимость

С учетом региона и расценок автошколы прохождение учебного курса стоит от 15 до 30 тысяч рублей.

Успешно сдать экзамен, правильно ответив по билетам на права категории E и подтвердив наличие необходимых водительских навыков, несложно. Главное – ответственно подойти к повышению квалификации, выучив теорию и подготовившись практически.

Мы неоднократно говорили, что первый шаг в мир автомобильных перевозок — получение водительского удостоверения грузовой или автобусной категории. Но почему-то не рассказывали о том, как сейчас проходит обучение, сдача экзаменов и получение этого удостоверения. А ведь это очень интересно, потому что многое идет совсем не так, как хотелось бы. И не так, как того требует здравый смысл.

Сегодня речь пойдет обо всех этапах обучения — от прохождения медосмотра до фотографирования на удостоверение. Сделаем эдакую пошаговую инструкцию, которая поможет не сломать ноги на этой лестнице. Ну, или хотя бы быть морально готовым к некоторым неприятным сюрпризам, которые на этой лестнице обязательно встретятся. А начнем все-таки с теории.

Сложная классификация простых вещей

До автошколы

Тут есть несколько способов прохождения врачей. Первый — оплатить за прием и честно всех обойти. Второй — оплатить и никого не обходить. Понятно, что первый способ — лучший и единственно правильный. Второй — не совсем законный, но, к сожалению, распространенный. Есть еще и третий, который предлагают в некоторых автошколах: занести им тысячи три рублей и они просто дадут заветную справку. Способ самый нечестный и незаконный, но наиболее простой.

При прохождении комиссии нужно помнить две важные вещи.

Первая — справки от нарколога и психиатра можно получить только по месту регистрации (прописки). Иногда бывает еще хуже: если срок проживания по месту регистрации составляет менее трех лет, могут потребовать справку по предыдущему месту. Сложности возникают у тех, кто переехал из другого города: ехать туда за справкой не всегда удобно или даже возможно. К этому надо быть готовым (или идти вторым или третьим способом получения справки). Ну, и не забываем, что справки от нарколога и психиатра оплачиваются отдельно, а идти к терапевту на комиссию лучше уже со справками от обоих этих врачей. Если справок нет, комиссия заключение не даст.

Итак, медицинская справка есть, паспорт с регистрацией есть, необходимый стаж есть. Можно идти в автошколу.

Теоретические занятия

Практические занятия

Внутришкольный экзамен

И все-таки во внутришкольном экзамене есть и положительный момент: можно ознакомиться с интерфейсом программы, в которой придется в ГИБДД сдавать теорию. Он простой, но увидеть его перед настоящим экзаменом лишним не будет.

Теоретический экзамен в МРЭО

После того как теоретический экзамен сдан, можно идти сдавать практику.

Практический экзамен в МРЭО

После экзаменов

Немного арифметики

А тем, кто придумывает, как учить водителей грузовиков и автобусов, неплохо было бы попытаться самому выучиться по собственному учебному плану, разобраться в билетах и ПДД и сдать все экзамены в МРЭО. А потом думать, почему у нас такая высокая смертность на дорогах, так много фур в кюветах и много негативных отзывов о ГИБДД.

Если масса легкового прицепа больше дозволенного максимума (750 кг), необходимо пройти обучение на открытие категории Е в соответствии с видом эксплуатируемого автотранспорта.

Кто есть кто?

Давайте начнем с того, что у вас понятие категории Е упразднили. Она не существует самостоятельно. Сейчас применяют три подвида:

Россия и Украина используют примерно одинаковые стандарты, потому уверен, что в соседнем государстве ситуация аналогичная.

ВЕ подразумевает получение разрешения на управление ТС, которые относятся к категории В, вместе с легковым прицепом весом больше 750 кг;
Для СЕ предусмотрены почти аналогичные условия. Водитель с таким удостоверением может водить ТС из категории С вместе с прицепом, вес которого составляет от 750 до 3500 кг;
Самой серьезной считается категория DE. Здесь водитель получает право на управление автобусами с пассажирскими местами более 8 единиц. Дополнительно ТС может тащить за собой прицеп весом 750-3500 кг.

Сразу скажу, что купить права ДЕ крайне сложно. Да и не советую, поскольку они накладывают серьезную ответственность. Это вам не обычная легковушка, а целый автопоезд. Если вы тащите за собой тракторные прицепы, а в салоне сидит еще десяток людей, то вы в ответе за них. Не рискуйте, а пройдите весь комплекс обучения.

Сегодня соответствующие лицензированные курсы предлагают многие автошколы в городах Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Спб, Киев и пр. В маленьких городках с сертифицированным учебным заведением могут быть проблемы.

Новые подкатегории

Автоинструкторы напоминают, что категория Е исчезла как отдельно взятая. Зато появились три подкатегории:

ВЕ — легковые автомобили с прицепом (ранее они причислялись к категории В),
СЕ — грузовики с прицепом,
и последняя категория DE — сочлененные автобусы (актуальна для больших городов, где, как правило, курсируют такие пассажирские автобусы).

Автомобили для водителей профессионалов

Основное отличие профессионалов на дороге в том, что им разрешено управлять крупногабаритными и тяжелыми машинами с прицепами или полуприцепами. Чтобы научиться управлять грузовым автомобилем с прицепом, надо сначала обучиться на категорию С — управление грузовыми автомобилями. Для того, чтобы управлять легковым автомобилем с прицепом, не требуется категория Е.

Категория Е не нужна для управления прицепом, масса которого менее 750 кг.

По новым изменениям в правилах, отдельно категория Е не присваивается. Сейчас она идет в комбинации с другими категориями:

ВЕ. Категория БЕ разрешает управлять легковым автомобилем с прицепом, масса которого более 750 кг.
СЕ. Категория СЕ разрешает управлять грузовой машиной, массой более 3,5 тонн с прицепом или полуприцепом, массой более 0,75 тонн.
ДЕ. Категория DE разрешает управлять автобусами и микроавтобусами с количеством пассажиров более 8 человек с прицепом массой более 750 кг.
С1Е. Категория C1E разрешает управлять грузовым ТС с прицепом массой более 750 кг, но масса прицепа должна быть меньше массы самого автомобиля.
Д1Е. Категория D1E разрешает управлять микроавтобусами и маленькими автобусами с числом пассажиров не более 16 человек, плюс можно прицепить тяжелый прицеп.

Новые обозначения были взяты из-за границы. Там они давно уже практикуются.

Кто может получить категорию Е?

В первую очередь вам должно быть не менее 21 года. Пойти учиться вы сможете и раньше, а вот сдавать экзамены и открывать данную категорию разрешается только по достижению вышеуказанного возраста.

Чтобы получить подкатегории ВЕ и СЕ, у водителя должен быть водительский стаж по категориям В и С (соответственно) не менее одного года.

Это подтверждается, например, выпиской из трудовой книжки, заверенной печатью предприятия, или документами на личное авто.

возраст 21 год;
стаж вождения более года.

Посмотрите фото для наглядности:

Следует помнить, что возрастное ограничение не распространяется на изучение теоретических правил дорожного движения. Книги с принципами езды можно купить в любом книжном магазине, а начать ознакомляться с билетами экзамена ПДД можно со школы.

Проверка практических навыков будет проходить в два этапа:

Автодром. Водителю необходимо показать навыки сцепления и расцепления с тягачом, умение останавливаться, движение задним ходом и правильную параллельную парковку под погрузку.
Город – проверка вождения в реальных условиях с соблюдением правил дорожного движения.

Посмотрите видео про новые упражнения для категорий BE, CE, DE, B1E, C1E:

Если гражданин завалил экзамен, то уполномоченное лицо должно уведомить его о причине не сдачи в письменной форме. Однако он сможет повторно пересдать его. Такая возможность доступна не ранее, чем через неделю после получения отрицательного результата.

Пакет документов

документ, удостоверяющий личность;
квитанция об оплате пошлины;
справка из медицинского учреждения о прохождении медосмотра;
свидетельство об окончании автошколы или специализированных курсов;
карточка водителя при наличии;
документ подтверждающий стаж вождения.

С 2013 года возможность самостоятельной подготовки отсутствует. Теперь для сдачи экзамена ПДД необходимо наличие справки о прохождения обучения в автошколе с соответствующей лицензией.

Сколько стоит?

Перед тем как выбирать специализированное учреждение, необходимо обратить внимание на наличие лицензии и количество отзывов.

Перед началом учебы рекомендуется убедиться в оснащенности автошколы, наличии специализированных классов и необходимых тренажеров для тренировки вождения. На территории должен находиться автодром, отвечающим всем нормативным требованиям.

Заранее следует ознакомиться с производственной базой, проверить квалифицированность инструкторов и качество предоставляемых транспортных средств.

При выборе автошколы важно обращать внимание не на стоимость обучения, а на количество выпускников, которые сдали экзамен с первого раза.

Существенными факторами для определения стоимости обучения являются репутацию школы, техническая оснащенность заведения, опыт инструкторов и месторасположение.

Как правило, цена колеблется от 15 000 до 25 000 рублей.

Сроки

При посещении занятий 1-2 раза в неделю срок обучения обычно составляет 1-1,5 месяца. В большинстве автошкол на обучение теории категории Е выделяется 16 часов, а на практические занятия – 24 часа.

Нужна ли категория на прицеп к легковому автомобилю?

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 килограммов, то специальная подкатегория не нужна, во все остальных случаях необходима. В водительском удостоверении выглядит это так: ВЕ, СЕ и ДЕ.

Для того, чтобы открыть одну из этих категорий нужно предварительно иметь опыт управления транспортным средством в течение 1 года. Если вам, например, нужен прицеп для легкового автомобиля, то предварительно вы должны год отъездить с правами категории В и только потом пройти обучение. Да, есть специальные курсы, которые обучают водителей управлять транспортом с прицепами. Затем вы сдаете экзамен в ГИБДД и после этого вам откроют нужную подкатегорию.

Условия получения категории Е

Машины с тяжелыми прицепами отличаются большими габаритными размерами и массой, поэтому требуется обучение на кат Е. Даже, если есть возможность купить эту категорию или сделать по знакомству, лучше отучиться. Опытный инструктор покажет секреты управления с длинным прицепом, как проезжать перекрестки, если например, прицеплен 16-ти метровый прицеп или полуприцеп.

При завершении обучения в автошколе сдается внутренний экзамен, и лишь успешно его сдав вы будете допущены к сдаче экзаменов в ГИБДД.

Выбираем автошколу

Если вы хотите получить категорию Е (впрочем, как и любую другую), в первую очередь обратите внимание на выбор автошколы. Это должно быть специализированное учебное заведение с соответствующей лицензией. Сейчас это обязательное условие.

Перед поступлением непременно убедитесь в наличие учебных классов, оборудованных тренажерами, где вы сможете начать обучаться вождению. У автошколы должна быть своя площадка или автодром, отвечающий всем современным требованиям.

Заранее посмотрите на автомобили, на которых вы будете обучаться, и познакомьтесь с инструкторами. То есть производственная база учебного заведения должна быть на высоте.

Выбирая автошколу, рекомендуется ориентироваться не на стоимость обучения, а на процент выпускников, на количество сдавших экзамены в ГИБДД с первого раза, на репутацию школы.

Как сдают экзамены на категорию Е?

Транспортное средство с прицепом требует высокого мастерства, недаром таких водителей называют настоящими профессионалами.

Сдача экзамена осуществляется в два этапа:

на трассе или в городской среде.

Экзамен в условиях реального времени подразумевает выбор трассы с оживленным транспортным и пешеходным движением. Это позволит экзаменатору определить, насколько кандидат готов к самостоятельной профессиональной деятельности. Если были допущены ошибки, то в экзаменационном листе будет указана причина не сдачи. Пересдать испытания можно через неделю.

Особенностью категории Е является высокая степень ответственности, которой должен обладать водитель. От него также потребуется высокое мастерство и глубокие знания.

Сдача экзаменов в ГИБДД происходит в два этапа: теория и практика.

Теоретический экзамен сдается по экзаменационным билетам, ознакомиться с которыми, а также проверить свои знания и пройти обучение вы можете тут.

Успешно сдав теоретический экзамен, вы допускаетесь к сдаче практического экзамена на автодроме ГИБДД (площадка), где необходимо правильно выполнить постановку задним бортом к платформе (Упражнение № 9) и прямолинейное движение задним ходом (Упражнение № 10).

После того, как экзамен на автодроме с успехом сдан, необходимо сдать вождение в городе.

Сдача экзаменов в ГИБДД и упражнения на автодроме

Примечательно, что для того, чтобы открыть Е (СЕ, С1Е, DE и т.д.), сдавать теорию не нужно. Достаточно только пройти два этапа тестирования практических навыков управления транспортным средством с прицепом:

первый – тестирование навыков управления ТС с прицепом на автодроме ГИБДД. Во время тестовой поездки водителю необходимо будет продемонстрировать простые навыки управления авто с прицепом, навыки парковки к эстакаде, а также умение двигаться задним ходом;
второй этап – тестирование умения водителя управлять транспортным средством с прицепом в условиях реального городского траффика.

Если при каких-либо обстоятельствах вы не смогли сдать вождение в ГИБДД с первого раза, пересдать экзамен по управлению авто с прицепом можно будет через 7 дней.

Замена прав с категорией Е

Если же вы открыли Е в 2001 году или позже, вы сможете заменить права только на ту категорию, которая была открыта. Другими словами, если у вас открыта DE, то для получения СЕ и ВЕ придётся сдавать экзамен отдельно.

Штраф за езду без категории

Согласно законодательству, штрафы за вождение без категории приравниваются к штрафам за вождение авто без водительского вообще. А это:

штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб.;
эвакуация ТС на штрафплощадку;
изымание прав.

Исключением являются те случаи, когда водитель только проходит обучение на открытие Е, а рядом находится квалифицированный инструктор с открытыми правами на управление транспортными средствами.

Открытие Е требует наличия немалого опыта вождения и управления автомобилем, а также идеальных знаний в области ПДД.

Видео

В этом видео — упражнения на категорию Е.

В этом видео рассказывают об отметки 95 на водительском удостоверении

Камаз 4310 на категорию Е.

Из всего разнообразия категорий водительских удостоверений выделяется категория Е, бывшая некогда отдельной, а ныне существующая лишь как дополнение к другим. Буква Е в правах позволяет водителю управлять транспортными средствами с прицепом в зависимости от базовой категории прав. Разберемся, в чем специфика этой особенной категории и насколько сложно ее получить.

Общее о категории Е

Ранее для того, чтобы управлять, например, легковым авто с прицепом, требовалось получить отдельную категорию. Теперь же категорию Е упразднили, а выдают ее только в дополнение к уже существующим. При этом требования к получению подкатегории отчасти те же, что для базовых категорий: вам необходимо пройти специальный курс в автошколе и пройти необходимое испытания.

[stextbox получению категории Е могут быть допущены только опытные водители, имеющие определенные возраст и стаж управления ТС других категорий.[/stextbox]

Транспортное средство с прицепом – сложный механизм, поэтому к управлению им допускаются только профессионалы, прошедшие дополнительное обучение в автошколе.

О правилах перевозки негабаритных грузов и наказании за их нарушение можно узнать из этого материала.

Особенности движения задним ходом и ограничения, с ним связанные, вы найдете в нашем материале.

Подкатегория Е существует сегодня в следующих вариантах:

Особенности получения категории Е

Требований к водителю, захотевшему получить категорию Е, всего три:

пройдено обучение в автошколе;
пройдены соответствующие испытания;
имеется допуск по здоровью.

Для получения категории Е требуется пройти медкомиссию в составе терапевта, невролога, нарколога, офтальмолога, невролога и лора. Также необходимо будет сделать ЭЭГ головного мозга (процедура может требовать предварительной записи, так что уточните этот вопрос на межучреждении).

[stextbox всегда требуются также анализы на наличие психоактивных веществу в моче и CDT в крови, то есть анализы на наркотики и алкоголь.[/stextbox]

Обратите внимание: если вы хотите получить права BE, достаточно будет пройти только терапевта, невролога, нарколога и офтальмолога. Другие специалисты могут потребоваться при подозрении на наличие каких-либо проблем со здоровьем.

Для получения категории Е необходимо наличие как минимум года стажа вождения транспортных средств категории BE и CE (отсчет идет от даты в ВУ). К водителям сочлененных автобусов требования по возрасту жестче: требуется 3 года стажа. Такие образом, получить категорию Е можно не раньше 19 лет.

На категорию Е обязательно необходимо отучиться в автошколе (согласно п. 17 Постановления №1097 от 24.10.2014 г.).

После обучения – традиционный экзамен в ГИБДД, состоящий из сдачи теории, практической части на полигоне и в городских условиях. Экзамены сдаются последовательно, несдача одного из них означает недопуск к следующей части. Пересдача назначается не ранее, чем через неделю. Если не сдали и с третьего раза – следующие попытки только через месяц.

Теория включает в себя по большей части вопросы, касающиеся особенностей вождения транспорта с прицепом, а также актуальных изменений в ПДД. На полигоне требуется продемонстрировать умение двигаться задним ходом и подъезжать к платформе.

[stextbox о том, что после сдачи теоретической части на сдачу практики вам отводится только полгода, иначе придется сдавать теорию снова.[/stextbox]

Когда все экзамены будут сданы, вы получите отметки в ВУ, которая будет действовать в течение 10 лет.

Документы

Пакет документов, подаваемых в ГИБДД после всех испытаний, включает в себя:

Заявление;
Документ, удостоверяющий личность;
Заключение медиков по форме 003 в\у;
Водительское удостоверение с открытыми не ранее года назад категориями B, C, C1 или D1;
Документ, выданный по итогам обучения в автошколе.

От вас также потребуется оплата пошлины, которая составляет 2000 рублей. Если будете платить через портал Госуслуги – получите скидку в 30%.

Сколько стоит обучение

Стоимость обучение в автошколе на категорию E зависит от конкретного региона, организации и основной категории прав. Так, на обучение по категории BE необходимо потратить от 7 тысяч рублей, CE- от 10 тысяч, DE – от 11. Для столицы минимальные цены выше примерно в два раза и составляют 15.5, 18 и 20 тысяч рублей соответственно для каждой категории.

Учебное заведение в обязательном порядке должно иметь действующую аттестацию. Ознакомьтесь с отзывами клиентов, по возможности ориентируйтесь на мнение знакомых.

О том, какие упражнения требуется сдать в автошколе при открытии категории Е, вы можете узнать из видео:

Оформление категории Е в правах – процесс достаточно простой, но обладающий своими нюансами. Уделив им достаточно внимания, вы сможете без лишних нервов получить отметку в правах и на полном основании водить транспортные средства с прицепом. Помните, что вождение транспорта с прицепом – это практически всегда дополнительная ответственность и дополнительные сложности, так что процесс обучения должен быть максимально продуктивным, а не сугубо формальным. Постарайтесь получить как можно больше практики, прежде чем приступать к полноценному управлению транспортом с прицепом.

Читайте также: