Волга обогрев заднего стекла
Обновлено: 02.07.2024
Ни одна машина уже не выпускается без такой элементарной опции, как обогрев заднего стекла. А лобовые стекла, умеющие размораживать себя самостоятельно, постепенно появляются в списке аксессуаров даже на самых недорогих автомобилях. Прогресс налицо, но когда-то давно обогрев стекол был роскошью, доступной не каждому, и автолюбители шли на разные хитрости, чтобы избавиться от ледяной корки снаружи окна и запотевания изнутри!
При этом надо отметить, что, применительно к такого рода опциям в отечественных автомобилях, год – дело весьма условное. Мощностей Боровского стекольного завода, основного поставщика стекол, традиционно не хватало, чтобы обеспечить стеклами с нитями нагрева весь советский автопром, и много машин, где эта опция была давно освоена, на деле сходили с конвейера без нее даже в 90-х. Безукоризненное обеспечение комплектации выполнялось лишь по отношению к экспортным автомобилям…
На фото – обогреватель прямого нагрева в виде сетки нитей, наклеиваемых на стекло, и косвенного – в виде корпусного ТЭНа, крепящегося к стеклу на присосках.
Клеящийся на стекло нагреватель представлял собой сетку в девять нитей из алюминиевой фольги, соединенных параллельно. На нити был нанесен клей, а сами они объединены полиэтиленовой пленкой с одной стороны и бумажным защитным слоем – с другой. Отлеплялся защитный слой, сетка клеилась на обезжиренное стекло, после чего снималась полиэтиленовая пленка.
Честно говоря, понять, насколько был эффективен самостоятельно наклеиваемый обогрев заднего стекла – непросто… За долгое время лежания на полке в устройстве нарушился контакт, и сопротивление обогрева при измерении плавало. Определить его и подсчитать ток и мощность не удалось. Да и наклеить на пробу – тоже, ибо клеящий слой за более чем четверть века безнадежно высох…
Включался гаджет без реле – в салоне авто инструкция предписывала устанавливать небольшой блок с могучим многоамперным тумблером и индикаторным светодиодом внутри. Кондовый дизайн коммутатора не блещет изяществом, но салон Жигулей или Волги он бы явно не испортил…
Устройство лепилось на присосках к лобовому стеклу, благодаря чему через него продувался воздух от дефлекторов обдува стекла. Или к заднему стеклу – тогда циркуляция теплого воздуха осуществлялась естественным путем. Согласно инструкции, в пассивном режиме за 10-20 минут работы (время зависит от температуры на улице) на замерзшем стекле образуется оттаявшая полоса… 35х15 сантиметров.
В машине
Итак, ретронагреватель, наклеиваемый на стекло. Высота его невелика, но ширины достаточно для стекла любой, в принципе, машины. Единственная проблема – клей, которым клеятся виниловые наклейки: он не слишком подходит для нагревательных полос. Либо они рано или поздно отклеятся от перегрева, либо сопротивление изначально рассчитано на слабый нагрев, который делает устройство малоэффективным…
Обогрев заднего стекла Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Сегодня выменял у знакомого такую штуку - алюминиевая железка с дырочками, на присосках длинная и в ней 2 спиральки. Я ее уже приготовил ставить, даже вилку подсоединил чтобы в розетку подключить в машине, но присоски на замершее стекло не хотели присасыватся, поэтому о качестве обогрева не скажу ничего пока. А так тепла много идет, если еще парочку вентиляторов от компа то думаю обогреет все заднее стекло.
А кто как обогревает его?
С возвращеньицем! Так про это в прошлой жизни было стока понаписано, ты что не читал. Если ты из Москвы, то проблем нет. Едешь на Элетролитный проезд, д.3 или 7, точно не помню. Если идти от м.Нагорная, то с правой стороны, метров через 200 увидишь одноэтажное здание с надписью стекла на любые авто. Там тебе за очень приемлемые деньги(три года назад стоило 30 баков) сделают заднее стекло с обогревом на нашу любимую машину. Поставишь реле, тумблерок и наслаждайся.
2 BR. А вот где-то проскакивало про обдув заднего стекла. Там что-то типа доп. печки. Фотки вроде как даже где-то есть.
На 24-ке экспортных исполнений стоял обдув заднего стекла. У одного дедка видел, представляет из себя улитку и вентилятор под задней полкой, правда как подогревается воздух не знаю, наверное электроподогрев. Крепится это хозяйство в багажнике.
обогреватель в виде улитки на 24-ку я видел сегодня в объяве - 300р цена вопроса, правда одну продавал.
А в эту контору надо образец стекла переть, или у них всё есть?
А в эту контору надо образец стекла переть, или у них всё есть?
У них всё есть. Точный адрес: Электролитный проезд, д.5 к.1, из м.Нагорная в сторону от домов, бери чуть правее. Желтое одноэтажное здание с вывеской про автотекла, у них и лобовые триплексы есть. Я себе ставил, подходит идеально.
мне кажется электрический обогреватель заднего стекла можно сделать самому, только где-то или от чего-то взять нихромовую проволку 0,4 или готовую спиральку, подобрать длину опытным путём и подобрать движок(можно от жиговской печки)
мне кажется электрический обогреватель заднего стекла можно сделать самому, только где-то или от чего-то взять нихромовую проволку 0,4 или готовую спиральку, подобрать длину опытным путём и подобрать движок(можно от жиговской печки)
Взял кусок фанеры,положил на неё тарелку и обвел карандашем.
Автор понимал ,что радиоприемник практически готов.Дело за малым.
Это я к тому,что всю эту конструкцию(обогреватель)надо ещё разместить в благопристойном корпусе(желательно чтобы он не плавился), и чтобы спираль не провисла от времени и вибрации,предусмотреть её крепеж(как в фене),изоляцию отводов спирали (фаянсовыми колечками) итд итп.
Но самое главное,это хорошо бы все таки получить действенный эффект без огромных потребляемых мощностей. Мощность генератора ограничена,а мощность подводимая к спиралям встроенных в задние стекла колеблется в пределах 100Вт .
совершенно верно, если те у которых генераторы заменены на переменки, то как правило допустимо ставить энергопотребители и по 100Вт(галогеновые лампы в пример), так что можно брать это явление в расчёт, а что касается что- бы спираль не провисала от вибрации, то её можно разместить по длинне в закаленную стеклянную трубку соответствующего диаметра и длинны(как в обогревателях). А вот по поводу корпуса - надобы подумать, возможно сюда можно придумать какую либог конструкцию из текстолита. :wink:
Да-да. Это были мысли вслух как бы. Обогрев и генератор постоянного тока(родной) совмещается плохо.Сам на этом попадался.Была у меня приклеиваемая спираль(180Вт а гена тогда был родной 220Вт). При езде в городе амп из минуса не вылазил почти.
Гена рассыпется. По условиям коммутации машин постоянного тока , его обороты превышать опасно. Да и расположение обмоток в роторе таково,что вероятность вылезания из пазов от центробежных усилий велика.
Да ситуация сложная, возможно нужно ставить более мощный генер. Либо отказатся от этой идеи и сделать как в Газ 24, т.е. проложить трубу от отопителя кузова до задней полки под передним и заднем сиденьем с внедрением на пути потока тёплого воздуха ещё одного вентилятора. :idea:
Да ситуация сложная, возможно нужно ставить более мощный генер. Либо отказатся от этой идеи и сделать как в Газ 24, т.е. проложить трубу от отопителя кузова до задней полки под передним и заднем сиденьем с внедрением на пути потока тёплого воздуха ещё одного вентилятора. :idea:
Вообще то подобная труба,правда только до ног задних пассажиров в 21х 3й серии водится. И её в общем то и нарастить до задней полки можно. Вот летом собираюсь заморочиться на эту тему.
А более мощный генератор в общем то реально вписывается. Гены от современных Волг и на 65А и на 90А существуют. И с креплением их на 21ю проблем особых нет.
В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блоков и назначение их элементов.
Блоки в салоне Газ 31105 / 3102
Блок предохранителей
Вариант 1
Он находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа надо сдвинуть защитную полосу.
Фото схема
Описание
Левый блок
| 1 | 25А Электродвигатель отопителя (климатической установки) |
| 2 | 15А Дальний свет правой фары |
| 3 | 15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 4 | 10А Ближний свет правой фары |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары |
| 6 | 10А Задний противотуманный огонь |
| 7 | 20А 2008 Радиооборудование 2005 Приборы системы впрыска |
| 8 | 20А Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы |
| 9 | 15А 2008 (Евро-3): Система управления двигателем 2008 (Евро-2): Топливный электронасос, датчик кислорода 2005 : Обогрев зеркал, обмотка реле электро вентилятора |
| 10 | 10А 2008 ( Евро-3): Топливный электронасос 2008 (Евро-2): Система управления двигателем 2005: Радиооборудование |
| 11 | 5А 2008 (Евро-3): Блок управления двигателем 2008 (Евро-2): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2005: Электроприводы наружных зеркал, блок экономайзера принудительного холостого хода (ЗМЗ-402), датчик кислорода (3M3-40621) |
| 12 | 15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
| 13 | 10А 2008 (Евро-3): Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота 2008 (Евро-2): Блок управления двигателем, катушки зажигания 2005: Стеклоочиститель, реле фара омывателя |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
| 1 | 25А Противотуманные фары |
| 2 | 15А Блок управления отопителем (климатической установкой), реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла (1 режим), дополнительный отопитель |
| 3 | 15А Датчик спидометра, приборы, сигнализаторы, свет заднего хода, реле электро вентилятора |
| 4 | 10А Сигналы торможения |
| 5 | 10А Аварийная сигнализация |
| 6 | 10А Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней |
| 7 | 20А Обогрев заднего стекла (2 режим), плафоны салона, задней двери, фара поворотная (мед. автомобиль) |
| 8 | 20А Стекло подъёмники |
| 9 | 15А 2008: Стеклоочиститель, реле фара омывателя 2005: Катушки зажигания |
| 10 | 10А Анти блокировочная система тормозов ABS |
| 11 | 5A 2008: Электропривод и обогрев наружных зеркал 2005: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота |
| 12 | 15A Блокировка замков |
| 13 | 10A Правые габаритные огни, электро корректор фар, освещение: багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя, переключателей, фонари медицинского знака, такси |
Вариант 2
Расположен в салоне под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
Верхний блок
| 1 | 25А Электродвигатель отопителя (климатической установки) |
| 2 | 15А Дальний свет правой фары |
| 3 | 15А Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар |
| 4 | 10А Ближний свет правой фары |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары, сигнализатор ближнего света фар |
| 6 | 10А Задний противотуманный огонь |
| 7 | 20А Радиооборудование |
| 8 | 20А Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы, комбинация приборов, часы |
| 9 | 15А Евро-3 Система управления двигателем, диагностический разъем Евро-2: Топливный электронасос, датчик кислорода (ЗМЗ-40621) |
| 10 | 10А Евро-3: Топливный электронасос Евро-2: Система управления двигателем, диагностический разъем |
| 11 | 5А Евро-3: Блок управления двигателем Евро-2: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота |
| 12 | 15А Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона |
| 13 | 10А Блок управления двигателем, катушки зажигания (ЗМЗ-40621) |
ЗA работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
| 1 | 25А Противотуманные фары |
| 2 | 15А Блок управления отопителем (климатической установкой), кран отопителя, передний плафон, датчик температуры салона, обмотка реле противотуманных фар, + (ЗМЗ-40525, Chrysler 2.4L-DOHC (Евро-3): датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов) |
| 3 | 15А Евро-3: Аварийная сигнализация Евро-2: Датчик спидометра, свет заднего хода, комбинация приборов |
| 4 | 10А Сигналы торможения |
| 5 | 10А Евро-3: Указатели поворота, реле и сигнализаторы указателей поворота Евро-2: Аварийная сигнализация |
| 6 | 10А Левые габаритные огни, сигнализатор габаритных огней |
| 7 | 20А Обогрев заднего стекла и обогрев наружных зеркал |
| 8 | 20А Стеклоподъёмники |
| 9 | 15А Стеклоочиститель и омыватель |
| 10 | 10А Анти блокировочная система тормозов ABS |
| 11 | 5А Электропривод наружных зеркал |
| 12 | 15А Блокировка замков |
| 13 | 10А Правые габаритные огни, электро корректор фар, реле фара омывателя, освещение багажника, подсветка номерного знака, подсветка приборов, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей, подсветка фонарей медицинского знака, такси |
Блок реле Газ 31105 / 3102
Крепится около левой стоки, под панелью со стороны водителя, за обшивкой.
Схема с расшифровкой
- Реле контрольных ламп
- Реле стартера
- Реле противотуманных фар
- Реле сигналов
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле дальнего света фар
- Реле ближнего света фар
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле стеклоочистителя
- Реле вентилятора охлаждения двигателя
Отдельно, вне блока, на самом переключателе поворотов, находится реле указателей поворотов.
Блоки под капотом
Под капотом находятся некоторые дополнительные элементы предохранителей и реле ГАЗ 31105 крайслер.
Блок предохранителей
Крепится на левом брызговике и состоит из плавких вставок, закрыт защитной крышкой.
Схема
Назначение
- 60 А защищает цепь анти блокировочной системы тормозов (АБС);
- 60 А практически все цепи питания потребителей автомобиля, кроме стартерной и защищаемых остальными предохранителями блока;
- 40 А цепи питания освещения и световой сигнализации автомобиля;
- 90 А цепи аккумуляторной батареи, генератора, электро омывателя фар (при его наличии) и цепь питания электро вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
НA автомобилях, не оборудованных АБС тормозов и выпущенных до июля 2006 года, предохранитель №1 не использовался.
Блок реле Газ 31105 / 3102
Располагается рядом с блоком предохранителей.
Тут могут находится следующие реле:
- реле электро вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя,
- реле системы впрыска топлива,
- реле электро вентилятора кондиционера,
- реле муфты компрессора кондиционера расположены на левом брызговике моторного отсека и закреплены на кронштейне крепления бачка системы гидроусилителя рулевого управления.
Отдельно, на кронштейне крепления бачка системы охлаждения, располагаются реле системы управления двигателем и реле бензонасоса.
Видео про предохранители Газ 31105 / 3102
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ГАЗ 3110 Блок предохранителей возле аккумулятора. Какой провод куда идёт Разгрузка дворников Волга 31105 рестайлинг не работает бензонасос — поиск неисправности Реле фар Прометей на ГАЗ-31105Мне интересно было разобраться, где находится кнопка обогрева заднего стекла GAZ Волга Сайбер в машине. Не сложно было отыскать, в этом ролике можно увидеть где расположена кнопка обогрева заднего стекла GAZ Волга Сайбер.
Отзывы по теме где находится кнопка обогрева заднего стекла ГАЗ Волга Сайбер
У тебя же трубки к компрессору откусаны, конечно он так не будет работать. Это либо это компрессор уже с разборки, либо я не знаю кто так снимает компрессоры.
друзья подскажите пожалуйста, у меня на ВАЗ 2114 стоит двигатель от приоры мозги бош.стартер крутит хорошо электро насос поменял, все равно через раз.
Здравствуйте у меня сгорели провода винтелятора.. купил другую проводку заменил ее это с компютера под капотную щас немагу найти соединение с винтелятором провада
Классно придумал. Лампы габаритные как сопротивления работают. Но для продолжения жизни светодиодов стабилизатор не мешало бы еще
На газельке крайслер 450тк пробег. Не вскрывался. 300т с ГБО. Хлопки из-за которых выбило эту пробку, трубку на ресивере и пропуски зажигании банально из-за того что вовремя не меняли свечи и бронепровода. менять мозги на моторолу. иной причины нет! Чудес не бывает. P.s. на 150 тысячах нужно менять успокоитель и натяжитель цепи балансиров.
Привет, Артём! Раньше Волга меньше 15-17 по городу не жрала) Моя Гранд Витара и сейчас по городу столько жрёт, правда манера езды - 'всех сделаю') А за городом совсем другое дело, в 10л укладываюсь, хоть и езжу 120-140 постоянно, да полный неотключаемый привод в придачу. А в среднем за год 11,3л. Вполне приемлемо для движка 2,4 Удачи, друг!
сверло плотно входящее в гайку)это перл. подбор сверла для нарезания резьбы осуществляеться по таблице если таблицы нет то можно воспользоваться формулой м6*0,85=5,1мм и так далие можете проверить по таблице отклонение минимальные до м20.экстрактор работает за счет завинчивание на конус а не за счет большого отверстия и молотка.видео больше носит название я делаю как умею.
Читайте также: