Pandora x9 автозапуск как включить

Обновлено: 04.07.2024

Как включить и настроить автозапуск на сигнализации Пандора

Новые модели сигнализации Pandora с автозапуском

Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска — это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество — поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.

Способы управления автозапуском:

Для систем с классическим радиобрелоком: с кнопок.
Для систем с поддержкой телематики: через СМС, голосовое меню, мобильное приложение.
Для slave-систем: со штатного радиоключа (автомобиль должен изначально поддерживать такой способ запуска).

Видео: Инструкция по работе с брелком сигнализации Пандора.

Настройка систем через Pandora DXL Loader

Программа рассчитана на прямое подключение ноутбука к центральному блоку сигнализации по USB. После соединения задайте нужные настройки, причем они снабжены понятными описаниями и сгруппированы логично.

Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.

Программная группа II-2 задает дополнительные настройки автозапуска:

Здесь пояснения не требуются, время ежедневного запуска, порог напряжения аккумулятора и длительность работы мотора задаются произвольно по желанию.

В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.

Настройка через Pandora Alarm Studio

Отличия этой программы — поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).

Однако эта программа уже сложнее и, будучи предназначенной для фирменных установочных центров, потребует регистрации. Простейшая регистрация без подтверждения своей работы у официального партнера Pandora возможна, но…

Управление автозапуском

Автозапуск с телефона (старые модели Pandora, не поддерживающие работу с мобильным приложением) выполните, позвонив на номер установленной в сигнализации SIM-карты и набрав команды 123* в тональном режиме. Если в это время мотор уже работает, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения мотора используются команды 321*.

Параметры периодического запуска настройте с брелока через меню:

Автозапуск по температуре здесь настраивается так:

на шаге 3 включаем автозапуск по факту снижения температуры ниже порога: S°On;
на шаге 4 задаем этот порог;
на шаге 5 устанавливаем время прогрева.

Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:

на шаге 6 включаем периодический прогрев: SdOn;
на шаге 7 включаем автоматическое глушение: P°On;
на шаге 8 устанавливаем температуру двигателя, по достижению которой мотор будет заглушен.

Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами — можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:

1* — автозапуск по времени;
2* — настройка времени автозапуска;
3* — автозапуск по напряжению;
4* — установка порогового напряжения автозапуска;
5* — автозапуск по температуре;
6* — установка температуры автозапуска;
7* — периодический запуск;
8* — установка периода запуска.

Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока — с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Настройки автозапуска через портал и мобильное приложение

Интерфейс настроек с ПК прост и пояснений не требует.

С мобильного телефона нетрудно и завести мотор (кнопка Start Engine занимает немалую площадь экрана), и выполнить нужные настройки.

Устранение неполадок

Если автозапуск не работает, то обратитесь в установочный центр. Системы Pandora (в отличие от тех же StarLine, к примеру) намеренно лишены возможности легкого доступа пользователя к настройкам самой системы, так что даже проверить их Вы сможете только на системах LX/DXL, только при наличии ноутбука и только если у Вас после установки сохранен выведенный для программирования шнур.

Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами — еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?

Обзор автосигнализации Pandora DX-9x. Сравнение с конкурентами от Scher-Khan и StarLine

Pandora DX-9x — охранно-сервисный комплекс с системой интеллектуального запуска мотора на удалённом расстоянии и интегрированным Bluetooth-интерфейсом. В этой статье Вы подробнее узнаете о возможностях, технических характеристиках и комплектации автосигнализации. Сравним эту модель противоугонного комплекса с предложениями от конкурентов StarLine и Scher-Khan.

Позиционирование в модельном ряду

DX-9x — бюджетная автомобильная сигнализация с функцией дистанционного запуска и Bluetooth-интерфейсом. Позиционируется в качестве упрощённой версии Pandora DX-90 B, имея изменения в комплектации.

Для каких автомобилей подходит?

Сигнализация DX-9x подходит для установки в различные машины с бортовой сетью 12В. Успешно функционирует в российских авто, бюджетных и премиальных иномарках от немецких, японских и других производителей.

Функции

Защита транспортного средства за счёт криптостойкого кода с диалоговым алгоритмом, отличающегося устойчивостью к интеллектуальному взлому.
Возможность настройки и управления охранно-противоугонным комплексом Пандора через фирменное приложение на смартфоне.
Функция турбо-таймера.
Функция удалённого запуска ДВС дистанционно по команде или установленным значениям (температуре силового агрегата, уровню напряжения в бортовой сети и т.д.).

Способы управления

Компактное устройство с OLED-экраном, на котором отображается информация о состоянии транспортного средства. Максимальное расстояние работы этого прибора — 2 км (при отсутствии препятствий на пути сигнала). С помощью брелока D-010 можно использовать функции противоугонного комплекса Пандора.

Охранная система DX-9x поддерживает управление с мобильного девайса автовладельца. Для этого необходимо скачать приложение. Доступны версии для Android-экосистемы и iOS.

Управлять автосигнализацией с помощью смартфона можно на расстоянии до 50 метров. Важное условие — устройство должно поддерживать протокол Bluetooth 4.2 или выше.

Мобильный девайс с предустановленной программой от Pandora выполняет функцию антиугонной метки. Водителю достаточно подойти к машине, поставленной на охрану, со своим смартфоном. Противоугонная система распознает сигнал и разрешит движение на автомобиле.

Особенности

наличие 2CAN- и LIN-интерфейса позволяет установить охранную сигнализацию в различные марки и модели автомобилей;
присутствие интегрированного Bluetooth-модуля способствует стабильной работе противоугонной системы по радиоканалу;
возможность дистанционного прогрева салона машины за счёт управления отопителем;
турботаймер для дизельного ДВС защищает его от преждевременного износа;
наличие вычислительного устройства Cortex-M4 обеспечивает быструю работу охранно-сервисной системы;
совместимость с Alarm Studio позволяет быстро и просто изменять настройки системы без подключения к ПК.

Комплектация

Пандора DX-9x, помимо базового блока и 1 брелока для дистанционного пульта, поставляется со следующими дополнительными устройствами:

Выносной кнопкой с 3-цветным световым индикатором.
Звуковым извещателем компактных размеров.
Проводом LIN.
Кабелем для базового блока.
Проводом IMMO-KEY.
Температурным датчиком для наружной инсталляции.
Релейным модулем.
Набором крепёжных изделий.

В базовой комплектации этой противоугонной системы также находится индивидуальная карта владельца. Это пластиковое изделие содержит следующую персональную информацию:

Скрыта под защитным слоем, который необходимо аккуратно удалить, чтобы не повредить содержащуюся информацию. С помощью этого PIN-кода можно зайти в меню программирования автомобильной сигнализации, отключить иммобилайзер и снять машину с охраны.

Эта информация на пластиковой карте не используется.

Штатная комплектация Pandora DX-9x расширяется за счёт модулей GSM и GPS-ГЛОНАСС. С помощью этих дополнительных опций можно управлять охраной своего автотранспортного средства на любом расстоянии, а также отслеживать его передвижения на карте.

Видео: Обзор Pandora DX-9x — бюджетной сигнализации с Bluetooth и автозапуском

Подробнее о брелоке управления

Противоугонная система DX-9x имеет брелок D-010. Это основное средство управления. Выполнено в стильном корпусе чёрного цвета. Имеет проблесковые светодиоды и небольшой дисплей, на котором отображаются различные пиктограммы. В брелоке предусмотрены 3 основные кнопки.

За энергоснабжение этого устройства управления отвечает 1 ААА-батарейка.

Сравнение с конкурентами StarLine и Scher-Khan

Обзор Pandora DX-9x также включает сравнение с 2 моделями автосигнализаций других брендов — StarLine A93 и Scher-Khan Mobicar B.

Автосигнализация A93 использует частоту 433,9 MHz, на которой присутствует больше помех. Стандартная частота DX-9x — 868 MHz. Это гарантирует более надёжную работу противоугонной системы.
Другое преимущество противоугонного комплекса Pandora — большее количество контролируемых и охраняемых зон, чем у StarLine.

Если сравнивать DX-9x с продукцией Scher-Khan, то ближайшей по функционалу является модель Mobicar B. Вторая противоугонная система дешевле. Имеет схожий набор функций (автоматический запуск, управление с iPhone или Android-смартфона, интеллектуальный турботаймер), но уступает охранной системе Pandora в плане взломостойкости и надёжности работы.

Стоит ли покупать?

Функционал и рабочие характеристики Pandora DX-9x говорят в пользу данного охранно-сервисного комплекса. Это многофункциональная система в бюджетном ценовом сегменте, обеспечивающая надёжную защиту транспортного средства и предоставляющая широкие возможности в области управления.

Форум по автобезопасности —

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect

Не надо усложнять себе жизнь и лезть в таймерные каналы. За вас уже давно все придумали. При разрешении пункта 2.2.1 Кнопка старт/стоп, автоматически канал зажигание в пункте 3.2 становится настроенным для нажатия на кнопку Старт/стоп при запуске и глушении, а канал АСС нажимает тормоз.

Ещё один совет, НИКОГДА не включайте какие-либо пункты просто так, основываясь на свою логику. Например, разрешив Статус ЦЗ, вы получите не рабочую сигнализацию в плане открытия дверей практически у 90% современных автомобилей. Или разрешив управление штатной охранной системой, когда этого управления по факту нет, не будет работать управление ЦЗ при постановке и снятии. И таких моментов очень много. Лучше консультируйтесь тут, пока не набьёте руку.

Pandora — популярная сегодня автомобильная охранная система, которую выбирают многие автовладельцы. Чтобы грамотно использовать все функции устройства, нужно ознакомиться с инструкцией по ее эксплуатации. Инструкции для всех сигнализаций Пандора представлены в статье.

Пандора — это автосигнализации от российского производителя, признанные не только в нашей стране, но и заграницей. История производства автосигнализаций началась еще в 2004 г., а сегодня это уже признанные технические и технологические лидеры среди автомобильных противоугонных систем.

Они оснащены особым механизмом диалогового кодирования, благодаря которому вся передача данных идет в зашифрованном виде. Его до сих пор не смог вскрыть ни один автоугонщик.

Широкий модельный ряд устройства позволяет подобрать охранную систему под любой автомобиль в соответствии с персональными предпочтениями и требованиями автовладельца. Можно найти как недорогой комплект для бюджетного авто, так и создать многофункциональную систему с блокировкой замка капота и АКПП, GPS и GSM навигацией для дорогой автомобиля.

Среди модельного ряда фирмы есть много достойных и надежных вариантов.

Цена таких устройств начинается от 8500 рублей (за модель Pandora DX-50S с автозапуском, CAN/LIN интерфейсом и брелоком с ЖК-экраном).

Все сигнализации Пандора удобные, надежные, современные, с большим количеством дополнительных функций. Каждый автовладелец определяет сам, какая лучше для него, но какую бы модель вы не выбрали, она будет идти в комплекте с инструкцией по использованию и установке.

Чтобы инструкция по эксплуатации всегда была у вас под рукой в нужный момент, вы можете скачать ее по ссылкам ниже.

На российском рынке автомобильных охранных GSM- систем в данный момент, наиболее востребованными являются охранно-телеметрическая система Pandora и микросигнализация Pandect X. Всеобщая популярность среди автолюбителей и потребительский спрос, постоянно растет. Это обусловлено отличным качеством изготовления, продуманными проектными решениями, впечатляющими базовыми характеристиками. Но работа над усовершенствованием не стоит на месте, постоянно вносятся изменения по увеличению их функциональных возможностей.

Наступление зимы и холодов помогло расширить некоторые возможности в системе, т. к. все больше автовладельцев пользуются автозапуском. Эти изменения позволят системе более качественно выполнять свои функции.

В ближайшее время будут предложены прошивки, которые наделены некоторыми интересными новшествами. Без обновления не останется и система AlarmStudio, она будет поддерживать новые режимы программирования. Все это даст возможность при помощи штатного брелока от автомобиля производить запуск двигателя и осуществлять его остановку дистанционным способом. Такой подход многим придется по душе, ведь это будет экономить массу времени.

Как будет работать система.

Автозапуск сегодня, это не новинка, а достаточно распространенное явление. Большинство современных автомобилей позволяют выполнять данную операцию со штатного брелока. К таким можно отнести Audi, Volkswagen, но линейка авто с такими возможностями объемлет все большее количество мировых автопроизводителей, т. к. наша группа усиленно изучает CAN-протоколы данных авто.

При установке данной системы не требуется лишних финансовых затрат, только немного времени для настройки, это обусловлено особенностями CAN-шины автомобиля.

Появились новые пункты в меню настройки:

управление центральным замком в слейв режиме –
это позволяет осуществить доступ в авто, без использования ключа, используя дверные сенсоры и радиометрику, как элементы идентификации.
управление центральным замком в слейв-режиме при включенном зажигании −
это обеспечит открытие дверей со штатного брелока при работающем двигателе, в режиме автозапуска бортовая система не считывает сигнал со штатного брелока, сигнализация просто перенаправляет сигнал по CAN-шине и транслирует команду на разблокировку дверей.

Такие нововведения будут по достоинству оценены автолюбителями, особенно в зимний период.

Такие системы позволяют с большим комфортом пользоваться автомобилем, они повышают его комфорт и уровень охранной защиты в целом.

Те, кто интересовался противоугонными системами, наверняка слышали о сигнализациях Pandora. Эти системы являются одними из лучших на отечественном рынке, и немногие аналоги могут соперничать с системами Pandora. Широкий спектр функций, высокое качество и удобство настройки определяют успех этих систем. Разумеется — охранные качества сигнализации также на высоте. Разберемся подробнее, чем же покупателя так привлекает сигнализация Пандора, как включить автозапуск, как настроить ее функции, да и просто пошаговый процесс установки. Для примера возьмем модель DXL 3930.

Брелок в этой модели является достаточно продвинутым, и позволяет управлять практически всеми функциями сигнализации на расстоянии 1500 метров. В системе также присутствует gsm функция, однако даже в условиях городской застройки на расстоянии километра Вы вполне можете не тратить денег на сотовую связь. Кроме того, в плане энергопотребления, брелок достаточно экономичен, и одной смены батареек при аккуратном использовании должно хватить на 5 месяцев.

Главные преимущества модели

Благодаря наличию микрофона, Вы можете прослушивать все происходящее в салоне автомобиля, и при любой опасности Вам стоит лишь позвонить на номер системы с мобильного телефона и активировать нужную функцию. Если услышите в салоне посторонние голоса — с помощью того же мобильного телефона или бесконтактной метки заблокируйте двигатель и вызывайте полицию.

Штатная комплектация

Система достаточно хорошо укомплектована, в комплект поставки входят:

Базовый блок
Брелок
Радиомодуль
Метки иммобилайзера с кнопкой
Микрофон
Модуль автозапуска RMD-5
Датчик температуры двигателя
Бесконтактные метки с кнопкой управления
Документация.

Сразу надо дать два совета – сирена в комплекте не располагается, ее тут же надо покупать отдельно, и радиомодуль автозапуска RMD-5 лучше сразу поменять на более новую модель RMD-6.

Установка системы

Прежде чем приступить к установке, убедитесь, что не забыли приготовить инструменты, паяльную станцию, изоленту и клей. Кроме того, стоит позаботиться о сохранности салона и лакокрасочной поверхности вокруг капота, укрыв их защитной тканью либо полиэтиленом.

Установка базового блока

Базовый блок системы должен быть расположен в салоне автомобиля, вдали от системы отопления и вентиляции.

Чтобы разместить базовый блок, Вам потребуется снять переднюю панель либо раскрутить торпеду — в зависимости от того, где Вы решите устанавливать блок. Найдя подходящее место, установите базовый блок, используя саморезы или хороший клей.

Не забывайте, что его не должно быть видно даже при снятой передней панели или раскрученной торпеде.

Помните – не стоит устанавливать базовый блок возле системы вентиляции и отопления, так как постоянные перепады температуры губительны для тонкой электроники.

Установка антенны, микрофона

RF- модуль устанавливается в центре лобового стекла, над зеркалом заднего вида. Для прокладывания проводки на базовый блок снимите пластик с одной из стоек лобового стекла.

Микрофон установите в салоне, спрячьте его, но не слишком глубоко, чтобы не глушить снимаемый им звук.

Установка светодиодного датчика и кнопки Valet

Светодиодный датчик можно разместить в плафоне центральной системы освещения салона, хотя традиционно его устанавливают в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя. Выбор — за Вами, однако не забудьте хорошенько замаскировать проводку, перед тем как выводить ее на базовый блок.

Кнопка Valet должна быть скрыта, потому ее лучше немного спрятать, но так, чтобы иметь свободный доступ к ней в любой момент, так как может понадобиться аварийный ввод пин кода для снятия системы с охраны или для ее настройки.

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели сигнализации устанавливаются в дверях, возле штатных концевых датчиков, отвечающих за подсветку. Для прокладывания проводки воспользуйтесь штатными путями, сняв пороги, и пластик с дверей.

Установка сирены и температурного датчика

Сирена устанавливается в двигательном отсеке автомобиля, но не на видном месте. При установке сирены помните, что рупор ее должен быть повернут вниз, иначе в нем будет скапливаться влага и различный сор.

Температурный датчик устанавливаем на головку блока цилиндров или один из штатных болтов.

Не устанавливайте термодатчик возле выхлопного коллектора – это искажает его показания.

Проводку ведем в салон через технологическое отверстие.

Автозапуск и проводка

Данная модель сигнализации поддерживает подключение к самым современным цифровым шинам, обладая 2can интерфейсом третьего поколения. Такой тип подключения намного более прост, нежели аналоговый, а также он позволяет пользоваться очень широким спектром функций и телеметрии. При подключении компонентов к базовому блоку, а также подключению к can шине автомобиля, Вы можете воспользоваться схемой, предложенной нами ниже:

Для реализации автозапуска в комплекте прилагается модуль rmd-5, но проблема как всегда в инструкции – она, как правило, попросту не применима.

Как правило, при самостоятельной реализации автозапуска, люди действуют методом проб и ошибок. Мы облегчим Вам эту задачу, представив ниже схему подключения автомобиля Volkswagen Polo. Для других автомобилей данная схема может не подойти — помните об этом.

Сначала нужно подключить цепи бортовой сети к модулю автозапуска, как это показано на схематическом рисунке, а затем приступить к подключению бортовых цепей к базовому блоку. Чтобы Вам было более понятно, в какой последовательности это делать, воспользуйтесь списком подключения ниже:

Желтый провод подключаем к замку зажигания (черный) — зажигание
Бело-желтый к комбинации приборов (зелено-черный) — лампа давления масла
Белый — к белому разъему блока управления контакт 49 (синий) — генератор
Бело-синий провод идет к черному разъему базового блока контакт 43 (черно-красный)
Бело-зеленый — к комбинации приборов (коричнево-черный) — ручник — подключаем через диод (катодом к ручнику).

Еще один важный момент — маскировка. Провода сигнализации должны быть перемешаны со штатной проводкой автомобиля, и обмотаны текстильной изолентой, используемой Вашим производителем авто. Возможно, ее будет сложно найти в магазинах — в этом случае попробуйте найти подобную изоленту в интернете. Кроме того, такая изолента прослужит намного дольше, не затвердеет и не отвалится зимой.

Настройка системы

Самое простое и удобное программирование — с помощью ноутбука. В этом случае Вы можете видеть список доступного функционала прямо перед собой, что значительно ускоряет весь процесс, а если учесть, что функций более 500 — то настройка с помощью кнопки Valet выглядит многочасовой пыткой.

Прежде чем приступить к программированию, подключите базовый блок системы к ноутбуку с установленным на него приложением dxl loader. Программу качаем здесь:

Затем — введите пин-код, используя кнопку Valet. Когда будете вводить пин код, не делайте паузу между вводом каждой из цифр более 1 секунды. После того, как будут верно введены все цифры, Вы увидите серию красно-зеленых вспышек на световом индикаторе, что означает — можно приступать к программированию.

Обновление прошивки

Однако, прежде чем переходить к этому трудоемкому процессу, обновите прошивку, нажав в меню программы кнопку загрузить, а затем — загрузка прошивки. Скачиваем файл с новым ПО на вышеприведенном сайте.

Далее нужно лишь выбрать путь для скачиваемой версии, и дождаться конца загрузки.

Стоит отметить, что в программной части системы есть некоторые небольшие баги, которые проявляются во взаимодействии системы с некоторыми автомобилями, и в каждой новой версии прошивки эти баги все более устраняются, а также расширяется список поддерживаемых авто.

Настройка функционала

Переустановив прошивку, можно переходить непосредственно к программированию системы, пользуясь списком функций и команд которые есть в инструкции, прилагающейся в комплекте сигнализации.

Данный процесс требует большой внимательности и сосредоточенности, а еще — времени.

Настроив систему, сохраните изменения и протестируйте ее, прежде чем собирать снятые панели.

На тестирование у вас также может уйти какое-то время, однако, когда завершите его, не забудьте еще раз сохранить настройки.

По окончании настройки соберите на место снятые панели, подключите минусовую клемму аккумулятора (Пандора питалась от USB).

Всем доброго времени суток!
Столкнулся не так давно с такой проблемой!
Установлена сигнализация Pandora DXL-3000.

Работала идеально. Пару месяцев назад решил прогреть машину перед длительной поездкой. Ставлю на запуск, брелок говорит что двигатель запущен. Со спокойной душой убираю брелок в карман. Ан нет, пищит снова, мол запуск был неудачный, пробуем ещё раз. И так 3 раза. в Итоге двигатель так и не завелся. Ну фиг с ним.

На следующий день такая же история. Запускаю двигатель уже стоя возле машины. Насос качает, стартер крутит, а машина не заводится. Вспомнил косяк сигналки Starline на старой машинке, подумал может напряги не хватает? Беру цэшку, мерю напряжение до и после запуска, 12.2-14.4. Странно, с напрягой всё нормально.

Полез читать форум на сайте поддержки пандоры. Перечитал кучу постов. Ничего дельного так и не надыбал)) Через некоторое время решил заняться выявлением проблемы снова. В этот раз заметил что в момент подготовки к запуску не загорается приборка! Климат включается, дворники тоже, а вот тахометр и все индикаторы молчат…

Странно. Полез опять на форум, перелопатил ещё кучу постов, но кое что нашёл! Оказывается что проводимое напряжение в хондах немного выше чем у других авто, из за этого Если в момент запуска включено много потребителей, то не выдерживает Предохранитель на зажигание, либо выгорает 9 контакт(по моему 9!) на блоке управления сигнализацией.

Неисправность можно увидеть по индикатору состояния сигналки! Если включить зажигание и индикатор коротко моргнёт желтым 2 раза, то пробит предохранитель или отгорел контакт в блоке управления! Или же это означает что в памяти зашиты два брелка, как то так)))

Возвращаемся в то время, когда автозапуск не сработал 1 раз. Включены были и печь и дворники (вдобавок они были ещё и прилипшие!) и музыка.
Так как на сегодня передавали до -32, вчера решил слазить глянуть всё ещё раз! Разбирал, ковырял, нашёл блок управления сигнализацией! он в идеале! Контакты на месте, коннекторы не расплавленные.

Предохранители здесь подключены последовательно в проводах сигналки! Находятся недалеко от блока. Проверил 4 штуки, все целые, но всё же нашёлся один подлец! Вот он, 20А.

Купил набор за 60 рублей! Подключил предохранитель обратно в сеть! Пробую запускать — включается зажигание, срабатывает стартер и вооля! Никаких пятен! :)Запуск сработал! Довольный собой закрепляю всю облицовку обратно, глушу машину и пробую снова! Всё работает как и надо! Так что проблема решена! Фото нет, потому что телефон был без вспышки, а возился я уже ближе к ночи! 🙂

Коротко о главном:
Наблюдение: Перестал работать автозапуск, работает насос, крутит стартер, приборная панель не загорается. Индикатор сигнализации при включении зажигания от ключа моргает 2 раза желтым светом.
Причина: Перегрузка в сети на момент запуска двигателя из за включения большого количества потребителей (дворников, климата, фонарей)
Результат: Перегорел предохранитель в цепи зажигания 20А либо отгорел 9 контакт на блоке управления.
Решение: Заменить предохранитель. Напрямую впаять провод в плату блока управления.

Новые модели сигнализации Pandora с автозапуском

Для сигнализации высокого уровня поддержка автозапуска – это норма, так что неудивительно, что большинство продающихся сейчас систем Пандора позволяют владельцу удаленно запускать мотор. Причем их преимущество – поддержка клонирования чипов штатного иммобилайзера средствами сигнализации без дополнительных обходчиков благодаря многофункциональному порту IMMO-KEY.

Способы управления автозапуском:

Для систем с классическим радиобрелоком: с кнопок.
Для систем с поддержкой телематики: через СМС, голосовое меню, мобильное приложение.
Для slave-систем: со штатного радиоключа (автомобиль должен изначально поддерживать такой способ запуска).

Видео: Инструкция по работе с брелком сигнализации Пандора.

Настройка систем через Pandora DXL Loader

Настройка автозапуска происходит в одноименной группе интерфейса.

В более совершенных моделях сигнализаций выбор настроек автозапуска гораздо богаче.

Настройка через Pandora Alarm Studio

Отличия этой программы – поддержка Bluetooth-подключения и работа с фирменным сервером, обеспечивающим технологию CLONE (создание программной копии чипа штатного иммобилайзера).
Однако эта программа уже сложнее и, будучи предназначенной для фирменных установочных центров, потребует регистрации. Простейшая регистрация без подтверждения своей работы у официального партнера Pandora возможна, но…

Управление автозапуском

Автозапуск по температуре здесь настраивается так:

на шаге 3 включаем автозапуск по факту снижения температуры ниже порога: S°On;
на шаге 4 задаем этот порог;
на шаге 5 устанавливаем время прогрева.

Автозапуск для поддержания температуры двигателя настраивается так:

на шаге 6 включаем периодический прогрев: SdOn;
на шаге 7 включаем автоматическое глушение: P°On;
на шаге 8 устанавливаем температуру двигателя, по достижению которой мотор будет заглушен.

Настройки автозапуска через голосовое меню выполняются двумя способами – можно либо 3 секунды удерживать кнопку снятия с охраны на брелоке после ответа системы на звонок, либо включить на 1-3 секунды и выключить зажигание. Далее в голосовом меню вводятся команды 6*, после чего выбирается нужный пункт:

1* — автозапуск по времени;
2* — настройка времени автозапуска;
3* — автозапуск по напряжению;
4* — установка порогового напряжения автозапуска;
5* — автозапуск по температуре;
6* — установка температуры автозапуска;
7* — периодический запуск;
8* — установка периода запуска.

Обратите внимание, что настройки здесь не совсем дублируют те, что доступны с брелока – с телефона настраивается периодичность запусков, но зато нельзя ограничить время прогрева по температуре.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Настройки автозапуска через портал и мобильное приложение

Устранение неполадок

Если же Вы доберётесь до центрального блока, подключитесь к нему, а в случае с современными системами – еще и имеете авторизованный аккаунт установщика для работы с Alarm Studio, то вряд ли Вам потребуются для диагностики статьи из Интернета, не так ли?

Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

приобретайте только качественные батареи;
откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.

Брелок Пандора с автозапуском глючит

Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

неправильно запрограммирован режим;
нет контроля включения ручного тормоза;
севший аккумулятор.

Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
поломка коммутатора. Замените его другим;
слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.

Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

Коммутатор Пандора завис

Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

Почему нет связи пульта с модулем

Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

Читайте также: