Задняя подвеска шкода фелиция схема

Обновлено: 18.05.2024

что касаемо по запчастям - трос спидометра - 15 енотов, диск сцепления 35, всё покупалось на фирменной СТО ("Фелиция"), то есть с этой стороны приемлемо.

стоит она дёшево, он свою продает 97 года за 2500 выставляет, т.е. 2300 отдаст мне кажется, но никто покупать не хочет, так он и мучает ее

вывод: я бы такую машину не купил себе, и Вам бы тоже не советовал, Жига девятая года 93-го ничем не хуже

Была весна и дамы пахли, как свежесорванные сливы.
Мужчины восхищенно ахали, но всё ж предпочитали пиво.

я юзаю фелицию 1996 года (1.3) - интересно мнение других людей.

В чем то с вами согласен -движок дествительно слаб.

Но если сравнивать с жигулями..она однозначно получше будет любого ВАЗа, даже десятки.

Качество сборки не сравнится. По трассе довольно экономична - около 7 литров.

zmicier.bel, расход в 7 литров по трассе для двигателя 1.3 по-моему не совсем экономично. У меня 1.8 (не Шкода) по городу кушает 8 литров, а по трассе на 120 - 6.

Да 1.3 - 7 литров по трасе.

У меня Моня 1.8 на порядок меньше кушает

О. наконецто и мою машинку обсеждаем. у меня фелиция 1.3 не mpi. 97 года. прогнали ее уже 120000. (это за последние 3 года) т.к. до этого ее сумарный пробег составил 20000. стояла в гараже. с жигулями можно даже не сравнивать. насчет расхода - настройте свои движки! по городу 7-8, по трассе 6.

Susanin, что это за авто на 120 6 литров есть ))))) смешно!

проблем с машиной по ее вине не было вообще никаких. качество сборки и деталей на уровне. запчасти ДОРОГИЕ. если сравнивать сос стоимостью авто - то они дорогие. на WV на порядок ниже.

двигло слабое ? . зимой на шиповках 175/13 никаких проблем в снегу.

очень хорошая коробка. разгон для 1.3 досмтаточно резвый ). первая - до 40, вторая до 70. вообщем свою цену машина отрабатывает по полной.

Да 1.3 - 7 литров по трасе.

У меня Моня 1.8 на порядок меньше кушает

Куплю твою Моню завтра. Дорого. ОЧЕНЬ ДОРОГО !

Если будет расход 0.7 литра на 100 км

З.Ы. Иногда лучше жевать (цы)

так слышишь зимой на шиповках и у жиги проблем нету, а ежели цепи так те и запор будер переть шо дурной

а первая 40 вторая 70. хм. и как часто ты с мотором 1.3 карбюраторным и шкодовской коробкой разгоняешься?? ты его что, до 6.5 тыщ крутишь постоянно??

я не хочу никого обидеть, но я бы лучше взял за 1,8 бмку года 88 и вложил бы в нее 700 вот это был бы автомобиль, а шкода. народ знакомый на октавиях ездит пока новые были - супер аж пищали, прошло по 5-6 лет не знают куда их деть.

так что шкода это не есть брэнд, уж извините, хотя каждому своё и многое зависит от задач, которые должна решать эта машина, как поджопник она может быть, но постояноо ездить - ни за что

Была весна и дамы пахли, как свежесорванные сливы.
Мужчины восхищенно ахали, но всё ж предпочитали пиво.

13th:
так что шкода это не есть брэнд, уж извините, хотя каждому своё и многое зависит от задач, которые должна решать эта машина, как поджопник она может быть, но постояно ездить - ни за что

13th, тут попросили не пальцы гнуть, а высказать свое мнение о конкретной марке тех, кто что-то про нее знает.

Belceller:
13th:
так что шкода это не есть брэнд, уж извините, хотя каждому своё и многое зависит от задач, которые должна решать эта машина, как поджопник она может быть, но постояно ездить - ни за что

13th, тут попросили не пальцы гнуть, а высказать свое мнение о конкретной марке тех, кто что-то про нее знает.

не Вы просили, не Вам и осуждать, а мнение я своё высказал

Была весна и дамы пахли, как свежесорванные сливы.
Мужчины восхищенно ахали, но всё ж предпочитали пиво.

Susanin:
zmicier.bel, расход в 7 литров по трассе для двигателя 1.3 по-моему не совсем экономично. У меня 1.8 (не Шкода) по городу кушает 8 литров, а по трассе на 120 - 6.

Согласен, но учитывая что движок еще от Фаворита (если не ошибаюсь), то вполне нормально.

Думаю был бы помощнее - и экономия была б побольше.

13th:
так слышишь зимой на шиповках и у жиги проблем нету, а ежели цепи так те и запор будер переть шо дурной

ну..насчет Октавии точно не соглашусь! У меня три знакомых на Октавиях - два хэтчбэка и один универсал. Универсал 1999, остальные 2000 г. Без особых проблем! Впечатления положительные. Движки насколько я знаю от ауди (во всяком случае у универсала). Сборка - не хуже фолькса.

Раздел содержит иллюстрированные пошаговые пособия по ремонту узлов и оборудования, что лично делали авторы.

Пробовал соответственно 08ые , приспособить можно убрав длину и подобрав жёсткость . Советую выбрать самые мягкие (зелёная метка)
Тольяттинского производства , с иными зачастую (почти всегда) возникают проблемы по диаметру . Желаю удачи !

Задние - нет. Там достаточно длинный шток и пружина спокойно ослабляется.
При демонтаже передних стоек сжимать пружину можно уже на снятой стойке

подскажыте пожалуйста, газо-масляные стойки передние, можно ли ставить на филю 1.3. не будут ли жестковаты.

будут жестковаты и ещё как, ни знаю кто что скажет, а зима была очень жёсткой, замерзают при минус-25 и едеш как по кирпичам!всей подвеске хана после зимы, уже месяца 4 себе всю подвеску по частям заказываю из за этого! себе маслянные купил и буду ставить! вообщем вот совет, а там думай сам! А тебе вообще для чего этот выбор, менять собрался или так, для интереса??

А чего там разбирать то, там ведь один амортизатор и резинки всякие да сайлентблоки! не видал ни разу разборных задних стоек на филе! вообщем ни какая реставрация, только полная замена!

а расстояние от низа аморта до чашки на которой пружина сидит разное!! у 08 оно примерно на 8 - 10 см выше - . .

а расстояние от низа аморта до чашки на которой пружина сидит разное!! у 08 оно примерно на 8 - 10 см выше - . !! и еще вопрос на счет верхних доработок, что именно нужно доделать или переделать.

сделал в сто раз проще, купил пружины ВАЗ 08 и резинки чашку под резинку подбил, пополам резинку распилил (слишком высоко было б :D) и поставил

Электросхемы для легкового автомобиля Шкода Фелиция. Все схемы в высоком качестве. Для бесплатного скачивания - кликните на схему. Представлены такие модули, как габаритные огни, задние комбинированные фонари, подсветка номерного знака, освещение багажного отделения и головные фары и т д. Первую часть электрооборудования Шкода Фелиция смотрите здесь.

Габаритные огни, задние комбинированные фонари, подсветка номерного знака, освещение багажного отделения и головные фары авто

1 — Батарея
2 — Стартер Шкода Фелиция
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
i = реле дальнего света
h = сигнальный зуммер габаритных огней
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
120 — Выключатель ходовых огней (ближний свет)
121 — Выключатель габаритных огней
122 — Подсветка номерного знака
123 — Выключатель и фонарь освещения багажного отделения
124 — Левый задний фонарь
125 — Правый задний фонарь
126 — Левая головная фара
127 — Правая головная фар

Стоп-сигналы, огни заднего хода, освещение салона, прикуриватель, контрольной лампы указателей поворотов и аварийной сигнализации

1 — Батарея
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
f = реле передних противотуманных фар
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
120 — Выключатель аварийной сигнализации
121 — Боковой повторитель указателя левого поворота
122 — Передний указатель левого поворота
123 — Задний указатель левого поворота
124 — Задний указатель правого поворота
125 — Передний указатель правого поворота
126 — Боковой повторитель указателя правого поворота
130 — Левый задний комбинированный фонарь
с = огонь заднего хода
d = стоп-сигнал
131 — Правый задний комбинированный фонарь
с = огонь заднего хода
d = стоп-сигнал
132 — Датчик-выключатель огней заднего хода
133 — Датчик-выключатель стоп-сигналов
134 — стоп-сигнал верхнего уровня
135 — Передний салонный светильник
136 — Прикуриватель
137 — Выключатель водительской двери
138 — Выключатель пассажирской двери

Клаксон, очистители/омыватели ветрового и заднего стекол Шкода Фелиция

1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
j = реле передних омывателей/очистителей
k = реле заднего омывателя/очистителя
110 — Комбинированный переключатель
а = ближний свет/мигание головными фарами
b = указатели поворотов
140 — Клаксон Шкода Фелиция
141 — Выключатель клаксона со скользящим контактным кольцом
142 — Переключатель очистителей/омывателей стекол
143 — Подающий насос передних/заднего омывателей
144 — Приводной мотор заднего стеклоочистителя
145 — Приводной мотор очистителей ветрового стекла

ABS автомобиля Шкода Фелиция

1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта "Х”
150 — Диагностический разъем
151 — Гидравлический насос ABS
152 — Предохранители блока управления ABS
153 — Датчик правого заднего колеса
154 — Датчик правого переднего колеса
155 — Датчик левого заднего колеса
156 — Датчик левого переднего колеса
157 — Блок управления ABS
а = правый задний впускной клапан
b = левый задний впускной клапан
с = правый задний выпускной клапан
d = левый задний выпускной клапан
е = правый передний впускной клапан
f = правый передний выпускной клапан
g = левый передний впускной клапан
h = левый передний выпускной клапан

Автомагнитола, единый замок и очистители и омыватели линз головных фар - схема

6 — Монтажный блок реле/предохранителей
160 — Блок управления единого замка
161 — Левый задний позиционер
162 — Левый передний позиционер
163 — Правый задний позиционер
164 — Правый передний позиционер
170 — Антенный усилитель
171 — Магнитола Шкода Фелиция
172 — 2-контактный разъем
173 — Левый передний громкоговоритель
174 — Правый передний громкоговоритель
180 — Реле омывателей линз головных фар
181 — Подающий насос омывателей линз головных фар

Системы запуска, заряда и управления дизельного двигателя Шкода

1 — Батарея
2 — Стартер
3 — Фильтр подавления шумов
4 — Генератор
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
7 — Датчик-выключатель вентилятора системы охлаждения
8 — Электромотор вентилятора системы охлаждения
9 — Предохранители вентилятора системы охлаждения (дизельные модели)
10 — Последовательный резистор вентилятора системы охлаждения
11 — Реле вентилятора системы охлаждения второй стадии
12 — Блок датчика-выключателя вентилятора системы охлаждения
13 — Предохранитель свечей накаливания
14 — реле свечей накаливания
15 — Свечи накаливания Шкода Фелиция
16 — Клапан-прерыватель полной нагрузки
17 — Начало подачи топлива клапаном впрыска
18 — CTS
19 — Сигнальный потенциометр нагрузки
20 — Диагностический разъем
21 — Блок управления устройства прекращения подачи топлива
22 — Запорный клапан прекращения подачи топлива
23 — Клапан EGR
24 — Клапан стабилизации оборотов холостого хода
25 — Предохранитель блока управления дизельного двигателя
26 — Блок управления дизельного двигателя Обозначения цвета изоляции электропроводки

Обозначения цвета изоляции электропроводки авто

Ws — Белый
Sw — Черный
Ro — Красный
Br — Коричневый
Gn — Зеленый
Vi — Фиолетовый
Bl — Синий
Gr — Серый
Li — Лиловый
Ge — Желтый
Or — Оранжевый

На рынке Великобритании автомобили марки Skoda Felicia впервые были представлены в мае 1995 года, и пришли на смену вышедшим в отставку популярным представителям модели Favorit. Являясь современной моделью, Skoda Felicia вобрала в себя многие характеристики родительской группы Volkswagen, отличающейся высокой надежностью и пользующейся огромной популярностью во всем мире.

Среди устанавливаемых на данный автомобиль силовых агрегатов единственным детищем компании Skoda является бензиновый двигатель объемом 1289 см 3 с верхним расположением клапанного механизма (OHV), ранее использовавшийся для комплектации сначала моделей Estelle, а затем Favorit и усовершенствованный за счет применения системы центрального впрыска Bosch, либо абсолютно новой многопозиционной системой. Дополнительным достоинством двигателей, оборудованных системой многопозиционного впрыска, является усовершенствованная система зажигания без применения распределителя. В настоящем Руководстве, помимо перечисленных последних модификаций) рассматриваются также и карбюраторные модели 1.3 л.

В феврале 1996 года впервые была представлена модель 1.6 л с OHC-двигателем производства компании Volkswagen, использовавшимся для комплектации моделей VW Polo. Клапанный механизм двигателя оборудован не нуждающимися в регулировке гидравлическими толкателями. Подача топлива осуществляется системой распределенного впрыска.

В мае 1997 года начали выпускаться дизельные модели 1.9 л с OHC-двигателем, также использовавшимся ранее на автомобилях VW Polo. Двигатель отличается модернизированной системой “камерного” преднакала, разработки компании Volkswagen.

В июле 1997 года была произведена незначительная модификация внешнего вида автомобиля, наиболее заметным моментом которой стала установка хромированной решетки радиатора, ставшей своего рода визитной карточкой нового поколения семейства Felicia.

В стоечного типа передней подвеске Мак-Ферсона использованы винтовые пружины и телескопические амортизаторы. Основными компонентами задней подвески являются продольные рычаги, торсионная штанга, винтовые пружины и телескопические амортизаторы.

Передние колеса автомобиля оборудованы дисковыми тормозными механизмами, задние - барабанными. Гидравлическая система привода тормозов состоит из двух независимых контуров. В качестве дополнительной комплектации может установлена система антиблокировки тормозов (ABS).

В зависимости от вкуса и потребностей пользователей изготовители предлагают широчайший выбор входящих как в стандартную, так и дополнительную комплектации узлов и систем, способных удовлетворить любые запросы потребителей. Так автомобиль может быть оборудован электропакетом, единым замком, водительской и пассажирской подушками безопасности, кондиционером воздуха, и т.д.

При правильном уходе с соблюдением всех норм и сроков графика текущего обслуживания, автомобиль Skoda Felicia будет радовать своего владельца высокой надежностью и экономичностью многие и многие сотни километров пробега.

Краткое содержание руководства Skoda Felicia 1994-2000

Автомобили марки Skoda Felicia
- Автомобили марки Skoda Felicia
- Идентификационные номера автомобиля
- Приобретение запасных частей
- Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
- Порядок действий в экстремальных ситуациях
- Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
- Смена колес
- Поддомкрачивание и буксировка
- Идентификация утечек
- Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
- Автомобильные химикалии, масла и смазки
- Диагостика неисправностей узлов и систем автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Панель приборов и органы управления
- Оборудование панели управления и дефлекторов воздуховодов, выбор
- Регулировка зеркал заднего вида
- Рычаг управления РКПП
- Оборудование салона
- Ремни безопасности
- Приемы эксплуатации
- Буксировка прицепа
- Заправка топливом
- Текущее обслуживание
- Еженедельные проверки
- Текущее обслуживание автомобиля - бензиновые модели
- Текущее обслуживание автомобиля - дизельные модели
- Ремонт двигателя
- Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.3
- Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6
- Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя
- Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя
- Системы охлаждения, отопления
- Общая информация и меры предосторожности
- Отсоединение и замена шлангов системы охлаждения
- Снятие, проверка состояния и установка радиатора
- Снятие, проверка исправности функционирования и установка термостата
- Проверка исправности функционирования, снятие, установка, разборка
- Проверка исправности функционирования, снятие и установка электрических
- Снятие, установка, разборка и сборка водяного насоса
- Система отопления/вентиляции салона - общая информация
- Снятие и установка компонентов системы отопления/вентиляции салона
- Система кондиционирования воздуха - общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха
- Система питания
- Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л
- Система центрального впрыска (SPFI) бензинового двигателя
- Система распределенного впрыска (MPFI) бензинового двигателя
- Система питания дизельного двигателя
- Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов
- Электрооборудование двигателя
- Системы заряда и запуска
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система преднакала дизельных двигателей
- Сцепление
- Общая информация
- Снятие и установка педали сцепления
- Снятие, установка и регулировка троса привода сцепления
- Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления
- Снятие, проверка состояния и
- Коробка передач
- Общая информация
- Описание узлов и механизмов
- Снятие и установка тяг привода переключения передач
- Замена сальников
- Проверка исправности функционирования, снятие и установка датчика-выключателя
- Снятие и установка механизма привода спидометра
- Снятие и установка коробки
- Капитальные ремонт РКПП, разборка и сборка узлов и компонентов
- Приводные валы
- Общая информация
- Снятие и установка приводных валов
- Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов
- Снятие и установка вибрационного демпфера правого приводного вала
- Капитальный ремонт приводных валов - общая информация
- Тормозная система
- Общая информация
- Конструкция системы, описание отдельных узлов и механизмов
- Прокачка гидравлической системы
- Замена шлангов и трубок гидравлического тракта тормозной системы
- Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес
- Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
- Проверка состояния, снятие и установка дисков передних тормозных механизмов
- Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес
- Снятие, капитальный ремонт и установка суппортов тормозных механизмов передних колес
- Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов
- Снятие, капитальный ремонт и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
- Снятие и установка педали ножного тормоза
- Проверка исправности функционирования, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
- Снятие, проверка состояния и установка контрольного клапана вакуумного усилителя тормозов со шлангом
- Регулировка стояночного тормоза
- Снятие и установка рычага стояночного тормоза
- Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
- Проверка исправности функционирования, снятие и установка клапана-регулятора давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес
- Снятие, установка и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
- Система антиблокировки тормозов (ABS)-общая информация
- Снятие и установка компонентов систем ABS
- Снятие и установка вакуумного насоса (дизельные модели)
- Проверка состояния и капитальный ремонт вакуумного насоса (дизельные модели)
- Подвеска и рулевое управление
- Общая информация и меры предосторожности
- Снятие и установка ступичных сборок передних колес
- Замена подшипников передних колес
- Снятие и установка стоек передней подвески
- Капитальный ремонт стоек передней подвески
- Снятие, капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней
- Замена шаровых опор нижних рычагов передней подвески
- Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней
- Снятие и установка стоек штанги стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
- Снятие и установка переднего подрамника
- Замена подшипников задних ступиц
- Снятие, капитальный ремонт и установка стоек задней подвески
- Капитальный ремонт стоек задней подвески
- Снятие, капитальный ремонт и установка цапф заднего моста
- Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
- Снятие и установка заднего моста
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Капитальный ремонт рулевой колонки
- Снятие и установка сборки замка зажигания/блокировки руля
- Снятие, капитальный ремонт и установка рулевого механизма
- Замена резиновых защитных чехлов картера рулевого механизма
- Удаление воздушных пробок из гидравлического тракта системы усиления руля
- Снятие и установка рулевого насоса
- Снятие и установка наружных наконечников рулевых тяг
- Снятие и установка рулевой тяги
- Углы установки колес автомобиля - общая информация
- Кузов и отделка салона
- Общая информация и меры предосторожности
- Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
- Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
- Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
- Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
- Снятие и установка переднего бампера
- Снятие и установка заднего бампера
- Снятие, установка и регулировка капота
- Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота
- Снятие, установка и регулировка сборки замка капота
- Снятие и установка дверей
- Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
- Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка
- Снятие и установка дверных стекол и регуляторов стеклоподъемников
- Снятие и установка двери задка и ее упорных штанг
- Снятие, установка и регулировка компонентов замка двери задка
- Снятие и установка компонентов единого замка
- Снятие и установка компонентов электропривода стеклоподъемников
- Снятие и установка наружных зеркал заднего вида и сопутствующих компонентов
- Ветровое стекло и стекло двери задка - общая информация
- Верхний люк
- Снятие и установка элементов кузовной отделки
- Снятие и установка сидений
- Механизм натяжителя ремня безопасности переднего сиденья - общая информация
- Снятие и установка компонентов ремней безопасности
- Снятие и установка элементов отделки салона
- Снятие и установка центральной консоли
- Снятие и установка панели приборов
- Бортовое электрооборудование
- Общая информация и меры предосторожности
- Поиск причин отказов электрооборудования
- Предохранители, реле и прерыватели - общая информация
- Снятие и установка выключателей
- Замена ламп наружных осветительных и сигнальных приборов
- Замена ламп внутренних осветительных приборов
- Снятие и установка сборок наружных осветительных и сигнальных приборов
- Регулировка направления оптической оси головных фар - общая информация и замена механизма регулятора
- Снятие и установка приборного щитка
- Снятие и установка троса привода спидометра
- Снятие и установка прикуривателя
- Снятие и установка рожка клаксона
- Снятие и установка рычагов стеклоочистителей
- Снятие и установка электромотора и тяг привода очистителей ветрового стекла
- Снятие и установка электромотора привода очистителя заднего стекла
- Снятие и установка компонентов омывателей ветрового стекла/линз головных фар/заднего стекла
- Снятие и установка автомагнитолы
- Снятие и установка громкоговорителей
- Снятие и установка антенны радиоприемника
- Противоугонная сигнализация/система иммобилизации двигателя
- Снятие и установка компонентов системы обогрева передних сидений
- Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы
- Снятие и установка компонентов системы подушек безопасности
- Схемы электрических соединений
- Диагностика электронных систем управления двигателем и систем обеспечения безопасности
- Контрольные кузовные размеры
- Особенности ПДД стран Европы
Руководства по маркам

AutoDocBook

© 2022 Все права защищены.
Незаконное копирование запрещено.
E-mail: [email protected]

Читайте также:

Задняя подвеска шкода фелиция схема

Краткое содержание руководства Skoda Felicia 1994-2000

Руководства по маркам

AutoDocBook