Замена горячей точки на изменение мобильного подключения с магнитолой джили

Обновлено: 06.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Джили Атлас , скачать электросхему Джили Атлас , панель приборов Джили Атлас , система освещения Джили Атлас , магнитола Джили Атлас , аудиосистема Джили Атлас , стеклоочиститель Джили Атлас , регулировка фар Джили Атлас , коды ошибок Джили Атлас

1. Аудиосистема и мультимедиа

Модуль радиоприемника

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном.

1) Выкрутить 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с магнитофоном, как показано на рисунке ниже.

2) Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к усилителю, как показано на рисунке ниже.

2) Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном на место.

3) Затянуть 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с кассетным магнитофоном. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить кабель к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Жидкокристаллический экран

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять отдельный жидкокристаллический экран.

1) Выкрутить 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана, как показано на рисунке ниже.

2) Извлечь отдельный ЖК-экран и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить отдельный жидкокристаллический экран.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к отдельному ЖК-экрану.

2) Установить отдельный ЖК-экран на место.

3) Затянуть 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Блок GPS с комплектным кронштейном

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую декоративную накладку с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять блок GPS с комплектным кронштейном.

1) Выкрутить 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном, как показано на рисунке ниже.

2) Снять блок GPS с комплектным кронштейном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка блока GPS с комплектным кронштейном.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к блоку GPS с комплектным кронштейном.

2) Установить блок GPS с комплектным кронштейном на место.

3) Затянуть 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном. Момент затяжки: 10 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот двигателя.

Антенна GPS

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять комплектную панель управления кондиционером (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять заднюю панель вспомогательной приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять комплектный воздухоочиститель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

6. Снять вспомогательную приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

7. Снять водительскую подушку безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

8. Снять рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

9. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

10. Снять комплектный комбинированный переключатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Снять комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

12. Снять комбинацию приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

13. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

14. Снять отдельный жидкокристаллический экран (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

15. Снять комплектный средний вентиляционный дефлектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

16. Снять датчик наружной освещенности и солнечного излучения.

17. Снять внутреннюю декоративную накладку порога левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

18. Снять уплотнитель проема левой передней двери.

19. Снять нижнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

20. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

21. Снять внутреннюю декоративную накладку порога правой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

22. Снять уплотнитель проема правой передней двери.

23. Снять нижнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

24. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

25. Снять перчаточный ящик (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

26. Снять комплектный светильник перчаточного ящика.

27. Снять выключатель светильника перчаточного ящика.

28. Снять приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

29. Снять комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.

30. Снять комплектную центральную вентиляционную трубу.

31. Снять антенну GPS.

1) Выкрутить 2 крепежных болта антенны GPS.

2) Отсоединить зажим антенны GPS от корпуса приборной панели, и снять антенну GPS, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить антенну GPS.

1) Затянуть 2 крепежных болта антенны GPS. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2) Установить зажим антенны GPS.

2. Установить среднюю вентиляционную трубу.

3. Установить комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.

4. Установить приборную панель.

5. Установить перчаточный ящик.

6. Установить комплектный светильник перчаточного ящика.

7. Установить выключатель светильника перчаточного ящика.

8. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки.

9. Установить нижнюю облицовочную панель передней левой стойки.

10. Установить уплотнитель проема левой передней двери.

11. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

12. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки.

13. Установить нижнюю облицовочную панель передней правой стойки.

14. Установить уплотнитель проема правой передней двери.

15. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней правой двери.

16. Установить комплектный датчик наружной освещенности и солнечного излучения.

17. Установить комплектный средний вентиляционный дефлектор.

18. Установить отдельный жидкокристаллический экран.

19. Установить правую облицовочную панель приборной панели.

20. Установить комбинацию приборов.

21. Установить комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем.

22. Установить комплектный комбинированный переключатель.

23. Установить нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

24. Установить рулевое колесо.

25. Установить водительскую подушку безопасности.

26. Установить вспомогательную приборную панель.

27. Установить комплектный воздухоочиститель.

28. Установить заднюю панель вспомогательной приборной панели.

29. Установить комплектную панель управления кондиционером.

30. Установить переднее левое сиденье.

31. Установить переднее правое сиденье.

32. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

33. Закрыть капот.

Высокочастотный динамик

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.

4. Снять внутреннюю декоративную панель левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять высокочастотный динамик.

1) Отсоединить разъем жгута проводов от высокочастотного динамика, как показано на рисунке ниже.

2) Выкрутить 2 крепежных винта и снять высокочастотный динамик, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить высокочастотный динамик.

1) Установить 2 фиксирующие заклепки высокочастотного динамика. Момент затяжки: 1,5 Н·м.

2) Подсоединить разъем жгута проводов к высокочастотному динамику.

2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

3. Установить панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Низкочастотный динамик

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять низкочастотный динамик.

1) Отсоединить разъем жгута проводов от низкочастотного динамика, показанный на рисунке ниже.

2) Снять 3 фиксирующих заклепки и снять низкочастотный динамик.

Примечание:
Заклепки при снятии необратимо повреждаются, поэтому при установке их необходимо заменить на новые.

Установка

1. Установить низкочастотный динамик.

1) Установить 3 фиксирующие заклепки низкочастотного динамика. Момент затяжки: 6 Н·м.

2) Подсоединить разъем жгута проводов к низкочастотному динамику.

2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

ИТАК дело было вечером делать было нечего! Если у вас имеется родной мафон от тиги без мп3 и без флэшки то отключать сд ченджер отключать не актуально либо может у вас его вообще нету! делаем следующее разбираем мафон перерезаем два крайних проводо идущие от платы к сидюку и паяемся так как на рисунки! далее суем в привод любой мп3 диск (не суть) мафон его определяет как дорожку одну огромную! и втыкаем мини джэк в устройство! и наслаждаемся! далее кому интересно может вообще всё совместить достаточно купить в радио магазине разъем для мини джэка который с клеммами переключения! тоесть воткнул шнур у вас допустим с айпода играет вытыкнул получаете обратно сидюк!

моя инсталяция занимает буквально 15 минут жизни))
_________________
Подпись

Теперь непосредственно к процедуре:
Комутацию входов AM-FM-CD-CDC осуществляется через аудиопроцессор TDA7342, на нем же осуществляется регулировка громкости, тембра и т.п. Соответственно подключать AUX надо до него (если после - тогда не будет регулировать громкость). Основной кандидат для использования это FM тюнер (CD и CDC отметаются сразу, так как там постоянно должен крутиться диск).

Итак
1. Снимаем магнитолу
2. Снимаем верхнуюю крышку (нижнюю можно не снимать)
3. Откручиваем боковые уши для крепления магнитолы (по 3 болтика)
4. Откручиваем крепление CD привода (по 2 болтика с каждой стороны).
5. Аккуратно вытаскиваем шлейф из CD привода (лучше именно на стороне привода), откладываем в сторону что-бы не мешал.
6. Ищем микросхемку TDA7342.
7. Ближе к плате приемника находим 3 бочонка электролитических конденсатора (у меня еще были надписи 2805, 2806)
8. Перерезаем дорожки идущие от приемника. Лучше между RC фильтром и разделительным конденсатором. Как вариант можно выпаять сам разделительный конденсатор и подключаться к его площадкам.
9. Подключаемся в места разрыва с помощью какого-либо переключателья (например на основе разъема для аудиоштеккера, а лучше с помощью реле или электронного ключа - чтобы не было наводок).

Собираем в обратном порядке. Пользуемся.

Дополнения:
У меня не было ни проводов ни переключателя, поэтому сделано было на шлейфе на скорую руку. В общем все работает.

Желательно все-таки входные провода к аудиопроцессору вести отдельно и отключать их когда нет надобности (чтобы не было наводок когда включен приемник).

При прослушивании mp3 плеера громкость звука плеера и приемника существенно отличаются, если это кого-то будет напрягать, то надо поставить предварительный усилитель после мп3 плеера (схем полно на одной микросхемке).

Ниже прилагаю фотки как это все дело сворганить.

Новая ревизия штатной балалайки: тот же усилитель и мультиплексор каналов, но цифровой тюнер и usb-контроллер в блоке CD:

Судя по даташиту на мультиплексор у нас есть 2 стерео, один моно и один квазидифференциальный (для CD) входы. видимо флэшка и сидюк висят на одном инпуте. можно ли таки использовать вход для сидюка, пнув i2c контроллер в нужную сторону?

Одним из слабых мест в Джили МК является довольно устаревшая штатная магнитола, которая явно не соответствует современным требованиям. Некоторые водители оставляют ее, однако большинство предпочитает проводить замену.

При этом следует выбирать хороший вариант магнитолы, что позволит обеспечить довольно хорошее звучание музыки даже со штатными динамиками. При выборе следует учитывать и габариты, чтобы не возникло проблем с монтажом.

Еще одним важным фактором является формат магнитолы – доступны два варианта на выбор – 1 DIN и 2 DIN. Отличие заключается преимущественно в типоразмерах.

И если в вашем автомобиле изначально все будет рассчитано под DIN 1, то с установкой DIN 2 могут возникнуть определенные сложности.

Однако в Джили МК при желании можно установить и магнитолу с типоразмером DIN 2, купив заранее все необходимые запчасти. При этом для упрощения подключения можно поискать устройство с соответствующей фишкой для подключения.

Если же подобной магнитолы в продаже не нашлось, то можно провести подключение самостоятельно, для чего придется провести небольшое вмешательство в электропроводку автомобиля.

Процесс установки 2 DIN магнитолы на Джили МК

Прежде всего необходимо подготовить место для установки новой магнитолы, убрав из автомобиля штатное устройство. После этого подготавливается проводка, изоляция, а также тестер для прозвонки проводов.

После этого выполняем такие действия:

Рассматриваем фишку проводки и непосредственно провода, расположенные в задней части магнитолы.

При этом есть отдельные провода под сабвуферы, которые в нашем случае использоваться попросту не будут.

Красный провод отвечает за подключение к зажиганию.

Оранжевый провод идет непосредственно на плюс аккумуляторной батареи автомобиля.
При желании их можно спарить и в дальнейшем подсоединить к одному проводу.

На плюсовом проводе магнитолы Джили МК также ставитсяпредохранительдля обеспечения дополнительной защиты.

Рядом с плюсовыми проводами расположен провод на минус (массу).

Его можно вывести на кузов или прозвонить провода и подключить к одному из минусовых.
Далее идут провода колонок, которые попарно имеют одинаковый цвет – один на минус, второй на плюс.

Также есть место для подключения антенны, фишка которой есть в автомобиле.

В зависимости от того, на какой из плюсов будет запитана магнитола, может отличаться ее работа. Например, при подключении к зажиганию работать она будет только после того, как включится зажигание.

Если же подключить к аккумулятору, то воспользоваться магнитолой можно будет в любое время.

Магнитола Джили Эмгранд (GEELY Emgrand) – это интересный выбор, который обусловлен, прежде всего, интересным набором технических параметров согласно современным требованиям. При этом модель любопытна не только этим.

Автомобиль Geely Emgrand EC7

Автомобильная марка GEELY Emgrand мало известна в России, тем не менее, у нее уже есть своя группа поддержки и поклонники, которые по-настоящему оценили это авто.

Итак, какая штатная магнитола Джили отличается оптимальным соотношением цены и качества, этому вопросу уделим побольше внимания.

Мультимедийные версии для X7, EC7

Ультра-премиум (около 700 долларов)

Для Джили моделей X7, EC7 подойдет одна из новинок рынка – медиасистема Smarty Trend. Компания выпускает действительно отличные стандартные медиа для многих машин, как последних моделей, так и тех, возраст которых перевалил за 5 лет. Причем во всех версиях пользователям предлагаются интересные опции по довольно низкой цене, причем комплектация более чем интересная. Многофункциональные версии идеально подходит для кроссов этой фирмы.

Штатная автомагнитола производителя SMARTY Trend

Доступная сенсорная медиасистема на ОС Android Marshmallow 6.0.1, она выполнена на ультрапроизводительной платформе R16 с 4-х ядерным процессором Quad-core и 16 Гб памяти. Также, что не характерно для многих моделей, имеющих приличные технические характеристики, Smarty Trend для Джили EC7 имеет 7-дюймовый отзывчивый сенсорный монитор HD-качества.

Мультимедийные функции автомагнитолы SMARTY Trend

Фактически водитель обеспечен полнофункциональным аудио, видео формата HD, беспроводной системой HandsFree, навигацией, мобильным устройством. Причем эта модель отлично интегрируется с системами автомобиля и может обслуживать ряд дополнительных датчиков. Конечно же, поддерживается кросс платформенность, то есть можно подключить девайся Apple.

Премиум-класс (около 500-600 долларов)

Доступна версия попроще и подешевле, но в классическом качестве для этого бренда – речь идет об SMARTY CLASSIC. Устройство имеет во многом похожие характеристики с более прогреессивной моделью, но производитель немного сэкономил на комплектующих, сделав версию дешевле на 100 долларов. Решение работает на многозадачной ОС Android 5.1.x (Lollipop).

SMARTY Classic Full-touch — универсальная 2DIN магнитола

Советуем обратить внимание на медиасистему CYCLON с сенсорным дисплеем, она также является стандартной, имеет довольно приличный функционал. Причем ее цена может компенсировать некоторые технологические недостатки – стоит около 250 долларов.

Навигационные блоки (350 долларов)

Медиасистемы для Джилли Эмгранд СК и МК

Для Джилли Эмгранд СК и МК обычно устанавливаются устройства уровня 1din, при этом за счет клавиатурной панели их размер 2din. Существенных технических различий между теми версиями, что мы описали выше, и более ранними медиасистемами нет. При этом они концептуально предлагают разные функции для пользователей.

По этой причине, если позволяют средства, магнитола Джили МК должна быть современной и, конечно же, сенсорной. Вы можете смело устанавливать описанные выше модели, а если нет потребностей, то стандартную версию. В конце концов многие модели гарантируют отменное качество звука и имеют отличную сборку. В то же время, влюбленные в свои аудиокомплексы автолюбители могут расширить возможности за счет внешних навигационных блоков SMARTY TREND. Стоимость вопроса для СК и МК в 2 раза ниже, а эффект тот же.

Инструкция для штатной МК, X7, EC7

Инструкция по монтажу всех штатных магнитол обычно очень проста, так как рассчитана на непрофессиональный монтаж, который может сделать любой водитель. Проще всего устанавливается штатная магнитола Джили Эмгранд бренда SMARTY (см. фото), так как компания-производитель обеспечила идеальную интеграцию. Потребуется только аккуратно установить в имеющийся разъем, подключить разъемы, включая AUX и запустить. Как правило, установка занимает не более часа при очень обдуманном подходе.

Инструкция по монтажу (на примере СК и МК):

снимите рамку панели (обратите внимание, что размер разъема не 2din, а 1,8din, если устанавливаете не штатную версию, требуется подпил);
верхняя накладка держится на 6 защелках и одного язычка, в видео и фото показано, где они находятся (снимается тонкой отверткой);
устройство держится на 2 кронштейнах и 4х болтах, к особенностям демонтажа можно отнести только использование крестовой отвертки, нижние болты можно снять с помощью удлинителей;
далее можно свободно снять девайс;

болты, которые были использованы ранее, не подходят, используйте монтажный комплект;
сверьте распиновку старой и новой магнитолы, если не совпадает, потребуется купить переходник для евроразъема. Это поможет снять ответственность по неправильной пропайке подключения и добиться 100% результата;
устанавливаете перчаточный карман с автомобиля Ланос;
включаете разъемы;
устанавливаете новую магнитолу.

Дополнительно можно подключить AUX для CD-ресивера, о чем рассказывается во втором видеообзоре.

Видео: установка медиасистемы для Джилли Эмгранд

Читайте также: