Замена масла brp outlander 500
Обновлено: 07.07.2024
Чтобы снять крышку воздушного филь-
тра, поверните её против часовой
стрелки.
vmo20 12-0 12-039 _a
1. Крышка воздушного фильтра
Извлеките воздушный фильтр.
vmo20 12-0 12-038
СНЯТИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Чистка воздушного фильтра
и нанесение масла
ОСТОРОЖНО Всегда используйте
средства защиты кожи и глаз. Хими-
ческие препараты могут стать при-
чиной раздражения кожи и травм
органов зрения.
Чистка бумажного
фильтрующего элемента
1. Убедитесь, что предварительный
фильтрующий элемент снят.
2. Лёгкими постукиваниями удалите
с воздушного фильтра крупную пыль.
Это позволит удалить грязь и крупную
пыль с бумажного фильтрующего эле-
мента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Бумажный фильтрую-
щий элемент имеет ограниченный срок
службы, если фильтр забит или сильно
засорен, его необходимо заменить.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Не рекомендуется по-
давать на поверхность воздушного
фильтрующего элемента сжатый
воздух — это может привести к его
повреждению, а так же снижению
фильтрующей способности при экс-
плуатации мотовездехода в услови-
ях повышенной запылённости.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Н е и с п о л ь з у й т е д л я
очистки бумажного фильтрующего
элемента моющий раствор.
Очистка предварительного фильтру-
ющего элемента
1. Нанесите на внутреннюю и наруж-
ную поверхности предварительного
фильтрующего элемента специаль-
ный очиститель AIR FILTER CLEANER
(P/N 219 700 341).
ОЧИСТИТЕЛЬ AIR FILTER CLEANER (P/N 219 700 341)
vbs2 009 -012-015_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — НАНЕСИТЕ МАСЛО
НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ
ЭЛЕМЕНТ
Моторное масло, Установка воздушного фильтра, Уровень моторного масла
2. Выждите 3 минуты.
3. Промойте фильтрующий элемент во-
4. Тщательно просушите предваритель-
ный фильтрующий элемент.
vbs2 009 -012-005
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СУШКА ПРЕДВАРИ-
ТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
ПРИМЕЧАНИЕ: Если фильтр сильно за-
грязнён, необходимо повторить приве-
дённые выше операции.
Нанесение масла на предваритель-
ный фильтрующий элемент
1. Убедитесь, что фильтрующий эле-
2. Нанесите специальное масло AIR
FILTER OIL (P/N 219 700 340) на тща-
тельно просушенный предваритель-
ный фильтрующий элемент.
СПЕЦИАЛЬНОЕ МАСЛО AIR FILTER OIL
(P/N 219 700 340)
vbs2 009 -012-014
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — НАНЕСЕНИЕ МАСЛА
НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ
3. Выждите 3–5 минут.
4. Обернув предварительный филь-
трующий элемент впитывающей ве-
тошью и аккуратно отжав, удалите
с него излишки масла, которые могут
попасть на бумажный фильтрующий
элемент. Это также позволит филь-
тру полностью пропитаться маслом.
5. Установите предварительный филь-
трующий элемент на бумажный филь-
трующий элемент.
vbs2 009 -012-001
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Установка воздушного фильтра
Установка производится в порядке, об-
ратном снятию.
Уровень моторного масла
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Постоянно контроли-
руйте и, при необходимости, попол-
няйте запас масла в системе смазки
двигателя. Не переливайте. Недо-
статок масла в двигателе/коробке
передач может привести к серьёз-
ному повреждению деталей двига-
теля/коробки передач. Вытирайте
потеки масла.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Рекомендуемое моторное масло, Замена моторного масла
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время проверки
уровня масла, осмотрите моторный
отсек на наличие утечек.
vmo20 06-0 07-013 _a
ПРАВАЯ СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ
1. Щуп
Установите мотовездеход на ровной
горизонтальной площадке, выключите
двигатель и дайте ему остыть. Проверь-
те уровень масла:
1. Выверните, извлеките и протрите щуп.
2. Вставьте и полностью заверните щуп.
3. Извлеките щуп и проверьте уровень
масла. Уровень масла должен рас-
полагаться около верхней метки.
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Полный
2. Необходимо долить
3. Рабочий диапазон
Для долива масла необходимо вынуть
щуп. Вставьте воронку в трубку щупа.
Долейте немного масла и вновь проверь-
те его уровень.
Повторяя процедуру, доведите уровень
масла до верхней метки. Не переливайте.
Установите щуп на место и надёжно за-
тяните его.
Рекомендуемое моторное масло
При эксплуатации в летний период
используйте XPS 4-STROKE SYNTH.
BLEND OIL (SUMMER) (P/N 293 600 121).
Д л я в с е с е з о н н о й э к с п л у а т а ц и и
пользуйтесь маслом XPS 4-STROKE
SYNTHETIC OIL (ALL CLIMATE) (P/N 293
600 112).
ПРИМЕЧАНИЕ: Масло XPS специально
разработано и протестировано для ис-
пользования в данных двигателях.
При отсутствии указанного моторного
масла XPS пользуйтесь одобренным
к применению компанией BRP маслом
SAE 5W40, которое классифицируется
как SM, SL или SJ согласно требовани-
ям API. Проверяйте наличие этикетки
с аббревиатурой API на упаковке мотор-
ного масла. Вязкость масла выбирайте
в соответствии с приведённой ниже
диаграммой.
Замена моторного масла
Моторное масло и масляный фильтр
заменяются одновременно.
Замена масла производится на прогре-
том двигателе.
ОСТОРОЖНО Моторное мас ло
может быть очень горячим. Во из-
бежание ожогов не отворачивайте
пробку слива масла и не снимайте
крышку фильтра на горячем двига-
теле. Подож дите, пока двигатель
остынет.
Установите мотовездеход на ровной
горизонтальной площадке.
Очистите поверхность, прилегающую
к отверстию для слива масла.
Установите поддон для сбора масла
под сливной пробкой.
Отверните пробку отверстия для слива
масла.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Масляный фильтр, Радиатор, Замена масляного фильтра
Проверка состояния и очистка радиатора
vmo20 06-0 07-019 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Пробка отверстия для слива масла
2. Педаль тормоза
Подождите, пока стечёт масло из мас-
ляного фильтра.
Замените прокладку пробки отверстия
для слива масла.
Предварительно очистив пробку и по-
верхность, прилегающую к отверстию
для слива масла, установите пробку
на место.
Залейте моторное масло и доведите
его уровень до нормы.
Запустите двигатель и дайте ему по-
работать на оборотах холостого хода
в течение нескольких минут.
Убедитесь в отсутствие утечек масла
в месте установки пробки.
Выждите некоторое время, пока масло
стечёт в картер двигателя, и вновь про-
верьте его уровень.
При необходимости доведите уровень
моторного масла до нормы.
Утилизируйте слитое моторное масло
в соответствии с действующим приро-
доохранным законодательством.
Замена масляного фильтра
Снимите правую крышку двигателя.
Снимите крышку масляного фильтра.
vmo20 06-0 07-020 _a
1. Крышка масляного фильтра
Извлеките фильтрующий элемент
и установите новый.
Проверьте состояние и, при необходи-
мости, замените уплотнительное коль-
цо крышки.
Установите крышку масляного фильтра
на место.
Удалите подтеки масла с двигателя.
Проверка состояния и очистка
радиатора
Регулярно очищайте область, приле-
гающую к радиатору.
vmo20 13-0 09-016 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Радиатор
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Охлаждающая жидкость, Уровень охлаждающей жидкости, Предостережение
Осмотрите радиатор и шланги на нали-
чие утечек или повреждений.
Чтобы получить дост уп к шлангам
и расширительному бачк у системы
охлаждения двигателя, снимите крыш-
ку радиатора.
Освободите защёлки с обеих сторон
крышки, нажмите на два фиксатора
и снимите крышку.
vmo20 13-0 09-018 _a
Шаг 1: Освободите защёлки
Шаг 2: Нажмите на фиксаторы
1. Крышка радиатора
Осмотрите пластины радиатора. Они
должны быть очищены от грязи, пыли,
листьев и другого мусора, препятству-
ющего нормальной работе радиатора.
Чтобы получить доступ к пластинам
радиатора, выверните три винта и сни-
мите ромбовидную пластину.
vmo20 13-0 09-017 _a
1. Ромбовидная пластина
2. Винты
Удалите максимальное количество за-
грязнений вручную. Если возможно,
промойте радиатор струёй воды из са-
дового шланга.
ОСТОРОЖНО Не мойте горячий
радиатор вручную. Прежде чем при-
ступить к мойке радиатора, дайте
ему остыть.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны в об-
ращении с пластинами радиатора.
Не пользуйтесь инструментами или
предметами, которые могут их по-
вредить. Пластины радиатора сде-
ланы тонкими для более эффектив-
ного охлаждения. ПРИ МОЙКЕ ПО-
ДАВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО ПОД НИЗКИМ
ДАВЛЕНИЕМ.
Для проверки работы системы охлаж-
дения обратитесь за помощью к авто-
ризованному дилеру Can-Am.
Уровень охлаждающей жидкости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Уровень охлаждающей жидкости
проверяется на холодном двига-
теле. Не доливайте охлаждающую
жидкость в горячий двигатель.
1. Чтобы получить доступ к расшири-
тельному бачку системы охлаждения
двигателя, снимите крышку радиатора.
Освободите защёлки с обеих сторон
крышки, нажмите на два фиксатора
и снимите крышку.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Предостережение, Долив охлаждающей жидкости, Рекомендуемая охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
vmo20 13-0 09-018 _a
Шаг 1: Освободите защёлки
Шаг 2: Нажмите на фиксаторы
1. Крышка радиатора
2. Установив мотовездеход на ровной
ПРИМЕЧАНИЕ: В целях предотвраще-
ния возникновения неисправностей,
перед установкой крышки следует убе-
диться, что шланг, идущий от расшири-
тельного бачка системы охлаждения,
проложен, как указано на рисунке.
При доливе охлаждающей жидкости
в бачок также проверьте уровень жид-
кости в радиаторе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание ожогов не отворачи-
вайте крышку радиатора на нео-
стывшем двигателе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Частая необходимость
долива охлаждающей жидкости указы-
вает на наличие утечек или неисправ-
ностей двигателя. Обратитесь к авто-
ризованному дилеру Can-Am.
Долив охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку расширительного
ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание
на способ прокладки вентиляционно-
го шланга.
2. Доведите уровень ох лаж дающей
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание разлива
охлаждающей жидкости пользуйтесь
воронкой.
3. Установите крышку расширительно-
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Не допускается разме-
щение каких-либо предметов в пе-
реднем сервисном отсеке.
4. Установите крышку радиатора на место.
Рекомендуемая охлаждающая
жидкость
Пользуйтесь этиленгликолевым анти-
фризом, который содержит ингибитор
коррозии и специально предназначен
для алюминиевых двигателей внутрен-
него сгорания.
В систему ох лаж дения следует за-
ливать предварительно смешанную
охлаждающую жидкость BRP (P/N 219
700 362) или раствор антифриза в дис-
тиллированной воде (50% дистиллиро-
ванной воды и 50% антифриза).
Замена охлаждающей жидкости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание ожогов не отворачи-
вайте крышку радиатора на нео-
стывшем двигателе.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Не допускается разме-
щение каких-либо предметов в пе-
реднем сервисном отсеке.
Снимите крышку радиатора, слегка на-
давив на неё и повернув против часо-
вой стрелки.
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Искрогаситель, Проверка состояния и чистка искрогасителя
vmo20 13-0 09-006 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Крышка радиатора
Отверните пробку сливного отверстия,
расположенного на насосе системы
охлаждения, и слейте охлаждающую
жидкость в подходящую ёмкость.
vmo20 06-0 07-021 _a
1. Пробка сливного отверстия
2. Педаль тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ : Не выворачив айте
пробку сливного отверстия полностью.
Снимите правую боковую панель.
Выверните сливной винт из верхней
части корпуса термостата.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы получить доступ
к винту для удаления воздуха, снимите
воздуховод фильтра вариатора.
vmo20 06-0 07-022 _a
1. Винт отверстия для удаления воздуха
Полностью слейте жидкость из системы.
Вверните сливную пробку.
Заливайте жидкость в радиатор, пока
она не польётся из отверстия в корпусе
термостата.
Установите на место винт отверстия
для удаления воздуха.
Долейте жидкость в радиатор.
Проверьте и, при необходимости, до-
ведите до нормы уровень жидкости
в расширительном бачке.
Запустите двигатель и дайте ему пора-
ботать на холостом ходу, не закрывая
крышку радиатора. При необходимо-
сти медленно долейте охлаждающую
жидкость.
Подождите, пока двигатель прогреется
до рабочей температуры.
Два-три раза нажмите на рычаг дрос-
сельной заслонки. Если требуется, до-
лейте охлаждающую жидкость.
Установите крышку радиатора в после-
довательности, обратной снятию.
Проверьте все соединения на отсутст-
вие утечек, а также проверьте уровень
охлаж дающей жидкости в расшири-
тельном бачке.
Проверка состояния и чистка
искрогасителя
ОСТОРОЖНО Преж де чем при-
ст упить к осмотру или проверке
состояние компонентов системы
выпуска отработавших газов, дай-
те им остыть.
Масло для BRP Can-Am - Outlander
Выберите тип мотоцикла BRP Can-Am (модель Outlander), чтобы узнать какое масло для него применяется.
| Тип | Производство |
|---|---|
| Outlander 1000 | 2012 - 2013 |
| Outlander 1000 (Max) | 2014 - н.в. |
| Outlander 1000 6x6 | 2015 - н.в. |
| Outlander 1000 X mr | 2013 - н.в. |
| Outlander 400 EFI | 2007 - 2015 |
| Outlander 400 X mr | 2008 - 2011 |
| Outlander 450 (Max) | 2014 - н.в. |
| Outlander 450 6x6 | 2018 - н.в. |
| Outlander 500 (Max) | 2014 - 2014 |
| Outlander 500 EFI | 2007 - 2013 |
| Outlander 570 (Max) | 2015 - н.в. |
| Outlander 570 (Max) T T model 650cc | 2018 - н.в. |
| Outlander 570 Max | 2016 - 2016 |
| Outlander 570 X mr | 2017 - н.в. |
| Outlander 650 (Max) | 2014 - н.в. |
| Outlander 650 6x6 | 2014 - н.в. |
| Outlander 650 EFI | 2007 - 2013 |
| Outlander 650 X mr | 2013 - н.в. |
| Outlander 800 (R) EFI | 2007 - 2013 |
| Outlander 800 R (Max) | 2013 - 2015 |
| Outlander 800R X mr | 2011 - 2012 |
| Outlander 850 R (Max) | 2015 - н.в. |
| Outlander 850 X mr | 2015 - н.в. |
| Outlander L 450 | 2015 - 2016 |
| Outlander L 500 | 2015 - 2015 |
| Outlander L 570 | 2016 - 2016 |
| Outlander Max 400 EFI | 2014 - 2015 |
Услуга предоставляется компанией ООО "Равенол Руссланд", Россия, г. Ростов-на-Дону, ул. Курчатова, 4А, ОГРН 1076166000020
Масло моторное XPS Extreme Cold Can-Am BRP 293600154..
Фильтр воздушный Can-Am BRP Outlander 400 707800264..
Фильтр воздушный UNI BRP G1 715000310..
Фильтр предварительной очистки Can-Am BRP G2 715000291..
Этот болт-съемник вкручивается в ведомый вариатор, тем самым разжимая его и ослабляя натяжение ремня. В связи с чем замена ремня не доставляет труднос..
Квадроцикл BRP Outlander 500 не продается в России в салонах официальных дилеров BRP.
Технические характеристики BRP Outlander 500
| Модельный год | 2014 |
| Тип | Квадроцикл |
| Класс | Квадроцикл утилитарный |
| Длина, мм | 2184 |
| Ширина, мм | 1168 |
| Высота, мм | 1143 |
| Высота по седлу, мм | 877 |
| Страна сборки | Канада |
Модификации BRP Outlander 500
BRP Outlander 500 DPS
| Максимальная скорость, км/ч | - |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Бензиновый инжекторный |
| Число цилиндров / расположение | 2/V-образное |
| Количество тактов | 4 |
| Рабочий объем, см 3 | 500 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 46 |
| Момент, н·м / оборотах | 40/5500 |
| Расход топлива, л на 100 км | - |
| Снаряженная масса, кг | 297 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BRP Outlander 500 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев BRP Outlander 500
BRP Outlander 500, 2013 г
Достоинства : цена-качество. Комфорт. Проходимость. Удовольствие в эксплуатации. Надежность.
Недостатки : не вижу.
BRP Outlander 500, 2013 г
Достоинства : свет фар. Мягкая подвеска. Усилитель руля. Работа двигателя.
Недостатки : пока не обнаужены.
BRP Outlander 500, 2012 г
Достоинства : внешний вид. Электроусилитель руля. Отличная динамика. Проходимость.
Недостатки : стандартная резина.
BRP Outlander 500, 2013 г
Достоинства : усилитель руля. Высокий клиренс. Проходимость. Приемистый мотор. Вариатор.
Недостатки : мелкие ошибки в электронике. Слабая рама. Не хватает штатного света. Не для крупных людей – нехватка мощности + рама.
BRP Outlander 500, 2012 г
Достоинства : мощность. Мягкая подвеска. Квадроцикл пока только радует.
Читайте также: