Замена масла в раздатке volvo xc60
Обновлено: 05.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC60 , моменты затяжки Volvo XC60 , система питания дизельных двигателей Volvo XC60 , система питания дизельных двигателей Volvo XC60
2. Моторное масло
Рекомендуемое моторное масло
Внимание:
- Во все двигатели производителем заливается специальное синтетическое моторное масло. При выборе масла большое внимание уделено сроку службы двигателя, пусковым характеристикам, нормам расхода топлива и охране окружающей среды.
- Рекомендуемые интервалы техобслуживания можно соблюдать в том случае, если используется одобренное моторное масло. Необходимо использовать масло только предписанного качества (см.табличку в двигательном отсеке) как при дозаправке, так и при замене масла. Использование другого масла может повлиять на срок службы двигателя, способность запуска, расход топлива и экологичность. Volvo Car Corporation снимает с себя все гарантийные обязательства, если качество и вязкость используемого масла не отвечают указанным требованиям.
Схема подбора вязкости масла в зависимости от температуры окружающей среды
Примечание:
В моторном отсеке располагается бирка с указанием рекомендуемого моторного масла (см. пример на рисунке ниже).
Заправочные объемы моторного масла
Примечание:
Приведенные в следующей таблице заправочные объемы моторного масла являются справочными. При заправке моторного масла в двигатель необходимо ориентироваться по меткам на маслоизмерительном щупе.
| Двигатель | Сервисный интервал, км | Заправочный объем, л | Сорт | Вязкость | Номер по каталогу запасных частей |
| B4164T | 30,000 | Примерно 4.0 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4164T2 | 15,000 | Примерно 4.0 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4164T3 | 30,000 | Примерно 4.0 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204S3 (2009 модельный год) | 20,000 | Примерно 4.3 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204S3 (2010 модельный год) | 30,000 | Примерно 4.3 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204S4 | 10,000 | Примерно 4.3 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204T6 | 30,000 | Примерно 5.4 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204T7 | 30,000 | Примерно 5.4 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| B4204T9 | 30,000 | Примерно 5.4 | VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20 | 31392923, -924, -925 |
| B4204T11 | 30,000 | Примерно 5.4 | VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20 | 31392923, -924, -925 |
| B4204T12 | 30,000 | Примерно 5.4 | VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20 | 31392923, -924, -925 |
| B5204T9 | 30,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B5254T6 | 30,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B5254T8 | 15,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B5254T10 | 30,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B5254T11 | 15,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B6304T2 | 30,000 | Примерно 7.4 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B6304T4 | 30,000 | Примерно 6.8 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B6324S | 30,000 | Примерно 7.4 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B6324S5 | 30,000 | Примерно 6.8 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| B8444S | 30,000 | Примерно 7.0 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D4162T | 20,000 | Примерно 3.9 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| D4164T | 20,000 | Примерно 3.9 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| D4204T | 20,000 | Примерно 4.8 | ACEA A5/B5 | SAE 5W-30 | 31316299, -300, -301 |
| D4204T5 | 30,000 | Примерно 5.2 | VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20 | 31392923, -924, -925 |
| D5204T2 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5204T3 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5204T7 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T4 | 30,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T5 | 30,000 | Примерно 5.5 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T10 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T11 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T12 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T14 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T15 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T16 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T17 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
| D5244T19 | 30,000 | Примерно 5.9 | ACEA A5/B5 | SAE 0W-30 | 1161711, -719, -726 |
Примечание:
Масло сорта ACEA A5/B5 5W-30 можно заменить маслом ACEA A5/B5 0W-30.
Проверка уровня масла в двигателе
Примечание:
В некоторых версиях, где установлен датчик уровня масла, водитель получает информацию в виде предупреждающего символа в центре прибора и текстов на дисплее. На некоторых моделях предусмотрены оба варианта (маслоизмерительный щуп и информация на водительском дисплее).
Версии с бензиновыми двигателями
Версии с дизельными двигателями
Примечание:
Проверку уровня масла нужно производить на холодном двигателе перед запуском. Измерение уровня масла сразу после выключения двигателя дает некорректные результаты – маслоизмерительный щуп показывает слишком низкий уровень масла, поскольку оно не успевает стечь в поддон двигателя.
1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, выключить двигатель и подождать 10–15 минут, чтобы масло стекло в поддон картера.
2. Извлечь и протереть маслоизмерительный щуп.
3. Снова вставить маслоизмерительный щуп в двигатель до упора.
4. Извлечь щуп и проверить уровень. Он должен находиться между отметками MIN и MAX.
5. Если уровень находится вблизи отметки MIN можно для начала залить 0,5 литра масла, чтобы уровень оказался ближе к отметке MAX.
Примечание:
Не заливать масло выше отметки MAX. Если масла в двигателе будет слишком много, может увеличиться его расход.
Внимание:
Следить за тем, чтобы не проливать моторное масло на горячий коллектор, поскольку это может вызвать пожар.
Обслуживание системы смазки
Замена моторного масла и масляного фильтра, бензиновые двигатели B4204T11, B4204T15, B4204T9 и дизельный двигатель D4204T5
Необходимые специальные инструменты и приспособления
| Иллюстрация | Описание |
| Номер по каталогу: 999 7499 Назначение/название инструмента: ключ для масляного фильтра |
Процедура замены моторного масла и масляного фильтра
1. Снять крышку маслозаправочного отверстия двигателя.
2. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.
3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
4. Поместить под двигатель поддон для сбора моторного масла.
Внимание:
Соблюдать осторожность – моторное масло горячее! Необходимо подождать не менее пяти минут после остановки двигателя, чтобы дать моторному маслу остыть.
5. Выкрутить пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя и слить моторное масло из двигателя в заранее приготовленный поддон.
Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия масляного поддона двигателя при установке: 38 Н·м.
6. С помощью специального ключа (999 7499) выкрутить масляный фильтр.
Примечание:
Момент затяжки масляного фильтра при установке: 25 Н·м.
7. Извлечь картридж масляного фильтра из корпуса.
8. Заменить картридж масляного фильтра новым, после чего установить все компоненты на место в порядке, обратном снятию.
Замена моторного масла и масляного фильтра, бензиновые двигатели B4204T6 и B4204T7
Необходимые специальные инструменты и приспособления
| Иллюстрация | Описание |
| Номер по каталогу: 951 2940 Назначение/название инструмента: ленточный ключ для масляного фильтра |
Процедура замены моторного масла и масляного фильтра
1. Снять крышку маслозаправочного отверстия двигателя.
2. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.
3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
4. Сдвинуть в сторону патрубок.
5. Поместить под двигатель поддон для сбора моторного масла.
Внимание:
Соблюдать осторожность – моторное масло горячее! Необходимо подождать не менее пяти минут после остановки двигателя, чтобы дать моторному маслу остыть.
6. Выкрутить пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя и слить моторное масло из двигателя в заранее приготовленный поддон.
Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия масляного поддона двигателя при установке: 27 Н·м.
6. С помощью ленточного ключа (951 2940) выкрутить масляный фильтр.
Примечание:
Момент затяжки масляного фильтра при установке: 17 Н·м.
7. Заменить масляный фильтр новым, после чего установить все компоненты на место в порядке, обратном снятию.
- Заправочное отверстие.
- Маслоизмерительный щуп.
- Метки маслоизмерительного щупа.
Замена моторного масла и масляного фильтра, шестицилиндровые бензиновые двигатели
1. Извлечь фиксаторы (1) и снять правую фару головного освещения (2).
2. Извлечь (1) бачок гидроусилителя рулевого управления из держателей и убрать в сторону (2).
3. Выкрутить крышку масляного фильтра.
Примечание:
Момент затяжки крышки масляного фильтра при установке: 25 Н·м.
4. Извлечь картридж масляного фильтра и заменить его новым.
5. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.
6. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
7. Поместить под двигатель поддон для сбора моторного масла.
8. Выкрутить пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя и слить моторное масло из двигателя в заранее приготовленный поддон.
Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия масляного поддона двигателя при установке: 38 Н·м.
9. Установить все компоненты на место в порядке, обратном снятию.
Замена моторного масла и масляного фильтра, пятицилиндровые дизельные двигатели
1. Снять декоративную крышку двигателя.
Внимание:
- Соблюдать осторожность при сливе моторного масла. Использовать защитные очки и рабочие перчатки. Горячее масло может стать причиной получения ожогов!
- Накрыть генератор для предотвращения попадания на него брызг масла.
Примечание:
Использовать бумажные салфетки для удаления вытекающего масла.
2. Отвернуть крышку масляного фильтра на два оборота.
3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
4. Поместить под двигатель поддон для сбора моторного масла.
Внимание:
Соблюдать осторожность – моторное масло горячее! Необходимо подождать не менее пяти минут после остановки двигателя, чтобы дать моторному маслу остыть.
5. Выкрутить пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя и слить моторное масло из двигателя в заранее приготовленный поддон.
Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия масляного поддона двигателя при установке:
- Двигатели D5204T3, D5244T4, D4204T5, D5244T10, D5244T11, D5244T15, D5244T16, D5244T17: 38 Н·м.
- Двигатели D5204T7, D5244T12: 50 Н·м.
6. Установить пробку сливного отверстия и защитный поддон двигателя.
Внимание:
Соблюдать особую осторожность при обращении с масляным фильтром.
Примечание:
Использовать бумажные салфетки для удаления вытекающего масла.
7. Полностью открутить крышку масляного фильтра (1) и извлечь картридж (2).
8. Заменить картридж масляного фильтра новым, после чего установить и затянуть крышку масляного фильтра моментом 25 Н · м.
Примечание:
Уровень моторного масла не должен превышать 2/3 расстояния между нижней и верхней метками маслоизмерительного щупа.
Оценить замена масла раздаточной коробки моей машины
Модельный ряд Volvo
| Цены на замену масла в раздаточной коробке | Лада Цена от | A,B Цена от | С,D Цена от | E,S Цена от | M,J Цена от |
|---|---|---|---|---|---|
| Замена масла раздаточной коробки | 360 | 360 | 400 | 400 | 440 |
Подробнее об услуге в разделе
Примеры ремонта автомобиля Volvo
Оценка стоимости ремонта автомобиля
Отзывы
Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…
Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…
Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…
Вольво ХС90 – внедорожник среднего премиум-класса, созданный в 2002 году на платформе Volvo S80 специально для американского рынка. Автомобиль имел просторный 7-местный салон с роскошной отделкой и широким выбором опций. Кроссовер оснащался бензиновыми двигателями с турбонаддувом: это моторы 2.5 и 2.9 л с мощностью 210 и 272 л. с. соответственно. Еще был доступен 2,4-литровый дизель.
В 2004 году появилась версия с мотором 4.4 Yamaha V8 (315 л. с.), а позже вместо него начали ставить собственную шестерку объемом 3.2 л (238 л. с.). В 2007 году состоялся небольшой рестайлинг, а с 2014 года производится XC90 второго поколения. Этот автомобиль доступен на российском рынке с бензиновым двигателем T5 2.0 (249 л. с.) и двухлитровым дизелем с мощностью 235 л. с. Моторы работают с восьмиступенчатым автоматом.
Когда менять
Согласно заводским рекомендациям, срок годности масла в редукторе кроссовера Volvo XC90 составляет пять лет, но в этом случае должны соблюдаться благоприятные условия эксплуатации. Но на практике идеальных условий не бывает, и поэтому приходиться рассчитывать на более раннюю замену, которая у большинства моделей составляет 40-50 тыс. км. Более ранняя замена необходима, если автомобиль часто подвергается серьезным нагрузкам: резкие старты и торможения и нахождение в городских пробках, частая езда по пыльной и слякотной проселочной дороге, буксировка тяжелых полуприцепов и т. д. Все это приводит к перегреву трансмиссии и снижению срока службы масла.
Какой объем масла
Первое поколение С, 2002-2014
- Масло в угловой редуктор с МКПП М66-AWD 6/1: объем – 0,7-0,8 л
Какое масло заливать
В редуктор Volvo XC90 заливают оригинальную жидкость Volvo 31259380 75W-90. Вязкость масла в зимних условиях должна соответствовать параметрам SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом подойдет SAE 90, 140 или 250. Для российских условий больше подходит всесезонная жидкость SAE 75W-80, 80-W85, 80W-90 или 75W-90. Кроме того, еще надо обращать внимание на допуск API, который в случае с XC90 должен соответствовать стандарту GL-5. Такое масло содержит наибольший объем защитных свойств, препятствующих чрезмерному износу. Из подходящих масел для редуктора Volvo XC90 можно отметить ZIC 132626, Total 201656, BMW 38222365987 и Febi 21829.
Вольво ХС60 – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2008 года. Машина спроектирована по мотивам одноименного концепт-кара, представленного в 2007 году. Автомобиль позаимствовал платформу Volvo P3, общую с компактной моделью С30. В разработке участвовала компания Ленд Ровер, которая тогда входила в концерн Ford вместе с Volvo. Большинство компонентов для первого поколения ХС60 изготовили в Швеции, а за внедорожные качества отвечали британские инженеры из Land Rover.
Серийная модель стала одним из самых безопасных кроссоверов, и согласно данным EuroNCAP получила пять звезд за защиту пассажиров. С 2017 года на конвейере находится ХС60 второго поколения. Это совершенно новая модель в стиле флагманского ХС90. Автомобиль разработан совместно с компанией Geely, которая владеет Volvo.
Сколько масла заливать в автомат Вольво ХС60
Вольво ХС60 – компактный кроссовер с длиной кузова 4628 мм, шириной и высотой – 1891 и 1713 мм соответственно. Машина находится в одной ценовой категории с БМВ Х3 и Ауди Q5. Моторная гамма включает бензиновые двигатели объемом 2,4, 3.0 и 3,2 л, а также дизели 2.0 и 2.5 л. Коробки передач – механическая, автоматическая и роботизированная. После рестайлинга остался только автомат.
Ходовая часть автомобиля – спереди МакФерсон и многорычажная конструкция сзади. В кроссовере особое внимание уделено безопасности – помимо ABS и ESP, у базовой версии ХС60 также есть парковочная система, адаптация к дорожной ситуации и система City Safety для предотвращения столкновений на скоростях до 30 км/час.
Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Второе поколение UZ, с 2017
ХС60 второго поколения стал больше и роскошнее предшественника. Так, длина кузова составила 4688 мм, а ширина и высота – 1902 и 1658 мм соответственно. Объем колесной базы достигает 2865 мм, а объем багажника – 505 литров. Машина получила стильные светодиодные фары и массивную решетку радиатора. В салоне стало заметно просторнее.
Кроссовер доступен исключительно с турбированными двигателями – бензиновыми с мощностью 249-320 л. с., а отдача дизелей составляет 190-235 л. с. Еще есть гибридная модификация Т8 общей мощностью 407 л. с. Данный агрегат обеспечивает разгон до сотни за 5,3 секунды.
Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Какое масло использовать для АКПП Вольво ХС60
Оригинальное
Для кроссовера Вольво ХС60 подходит минеральное трансмиссионное масло Volvo 1161640, которое производится с добавлением специальных присадок. Благодаря этому данный смазочный материал обладает устойчивыми полезными свойствами и имеет стабильно жидкую консистенцию с высокими показателями текучести и вязкости. Это способствует быстрой прокачке, распределению и смазыванию поверхностей деталей КПП для их защиты от преждевременного износа, а также более плавного переключения скоростей.
Неоригинальное
Для автомата кроссовера Volvo ХС60 можно подобрать альтернативную жидкость, которая по качеству может превосходить оригинал. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volvo). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Volvo 1161640). Например, подойдут Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Mobil ATF 3309 и Mitsubishi Diamond ATF SP III/Dexron SPIII.
Отзывы
Игорь, Петрозаводск. Езжу на первом Вольво ХС60 2015 года. Модель в базовой версии с двухлитровым мотором и автоматической коробкой. Трансмиссия хорошо раскрывает потенциал турбомотора, который обладает большим запасом тяги, а турбоямы практически не ощущается. Спустя шесть лет автомобиль до сих пор дарит удовольствие от езды, но приспособленность к российским дорожным условиям оставляет желать лучшего.
Виталий, Краснодарский край. Мощный и стильный кроссовер премиум-класса – так можно вкратце охарактеризовать Вольво ХС60 второго поколения, который у меня с 2019 года. Модель с 2.0 турбо 249 л. с. и автоматом адаптирована под наши транспортные налоги, хотя попадает под транспортный налог на роскошь. Автомат работает почти незаметно – без рывков и подергиваний.
Читайте также: