Замена масла volkswagen touran
Обновлено: 04.07.2024
Не знаете какое масло залить в двигатель Volkswagen Touran? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Volkswagen Touran на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Touran. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Touran?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Volkswagen Touran?
Понадобится 4-5 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Volkswagen Touran?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год для допуска 502/505, каждые 15 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504/507. Но я рекомендую менять чаще 🙂
- Критерии подбора масла Volkswagen Touran
- Объем масла в двигателе Volkswagen Touran
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Touran
- Все совместимые масла для Volkswagen Touran
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Volkswagen Touran
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:
-
, для двигателей с сажевым фильтром ACEA C2, C3.
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
- Допуск 502/505 и 504/07. При использовании допуска 504/507 советую не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км. Допуск 507 рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла
Объем масла в двигателе Volkswagen Touran
Фольксваген Туран 1 поколения:
- 1.4 FSI (BLG, CAVB) — 3,6 л
- 1.4 TSI (BMY, CAVC) — 3,6 л
- 1.6 (BGU, BSE, BSF) — 4,5 л
- 1.6 FSI — 3.5 л
- 1.9 TDI (BKC, BLS, BXE) — 4,3 л
- 2.0 FSI — 4.6 л
- 2.0 TDI (BKD) — 4.3 л
Фольксваген Туран 2 поколения:
- 1.2 TSI (CBZB) — 3,6-3,8 л
- 1.4 TSI — 3.6 л
- 1.6 TDI (CAYC) — 4 л
- 2.0 TDI — 3.8 л
Популярные двигатели в РФ 2.0 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Volkswagen Touran 1 поколение
Масло для Volkswagen Touran 2 поколение
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Touran
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Motul Specific 504 00 507 00 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 66,98 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11.73 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5550 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Сульфатная зольность | 0.74 |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | 240ºC |
| Температура застывания | -42ºC |
| Допуск API | - |
| Допуск ACEA | C3 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | 6.63 |
| Кислотное число | 1.49 |
| Содержание серы | 0,232 |
| ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга + ПАО |
| NOACK | 9.8% |
LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 65.97 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 11,37 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5087 мПа*с |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
| Индекс вязкости | 167 |
| Сульфатная зольность | 1,25% |
| Плотность при 15°C | 0,855 |
| Температура вспышки | 230ºC |
| Температура замерзания | -42ºC |
| Допуск API | CF/SL |
| Допуск ACEA |
- API: CF/SL
- ACEA: A3/B4
- BMW: Longlife-01
- MB: 229.5
- VW: 502 00/505 00, GM-LL-A025/GM-LL-B025
- Адаптировано для двигателей Opel до 2010 г.в.
- Высокое щелочное число.
- Отличные низкотемпературные качества, как для масла 5w.
- Современный пакет присадок.
- Средняя вязкость при рабочей температуре, покажет высокие защитные свойства при нагрузке.
- Может использоваться в двигателях разных производителей, хотя и заточено под Opel.
MOBIL 1 FS 0W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | 0.8456 г/мл |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 71.23 сСт |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.03 сСт |
| Сульфатная зольность | 1.40% мас. |
| Содержание фосфора | 882 мг/кг |
| Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), при 150ºC | 3.6 мПа/с |
| Вязкость на ротационном минивискозиметре (MRV) при -40ºC | 21600 сП |
| Температура вспышки | 225°C |
| Допуск ACEA |
Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:
- MB-Approval 229.3;
- MB-Approval 229.5;
- VW 502 00/505 00;
- PORSCHE A40.
Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
Очень интересное масло по всем показателям – температурным, моющим, защитным. Интересная база, жирный пакет современных присадок, дополненные молибденом эстеры сохранят двигатель даже в экстремальных условиях. Но при этом выскочила высокая зольность, что сразу отсекает двигатели GDI из списка подходящих для масла. В остальном смазка очень хорошая и долгоиграющая, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега и с запасом.
- База на основе ПАО+эстеры+GTL
- Низкий порог замерзания.
- Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
- Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
- Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
- Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
- Современные присадки и чистая база.
- Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
- С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.
SHELL Helix Ultra 0W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | 844 кг/м3 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 71.88 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.88 мм²/с |
| Индекс вязкости | 182 |
| Динамическая вязкость CCS при -35°С |
- MB 229.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710
Соответствует требованиям спецификации Fiat 9.55535-Z2.
Топовое масло, используемое Формулой 1 для гоночных болидов. Показало очень хорошие результаты тестов, правда не понятна странность с несоответствием стандарту вязкости. Масло действительно качественное и очень чистое, подходит для использования в экстремальных условиях и при больших нагрузках, но есть конкуренты и с лучшими показателями. Подробнее рассмотрим в обзоре.
- Хорошие моющие свойства.
- Чистая базовая основа GTL
- Стабильность в широком диапазоне температур.
- Малый расход на угар.
- Имеет самый новый допуск по API, не допустит LSPI.
- Потеря текучести выше, чем у аналогичного масла в вязкости 5W, не очень зимний продукт.
ELF Evolution 900 NF 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 87.22 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.39 мм²/с |
| Щелочное число | 10.09 мг КОН/г |
| Кислотное число | 2.37 мг КОН/г |
| Температура вспышки | 227°С |
| Температура замерзания | -37°С |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С |
- ACEA : A3/B4;
- API : SL/CF;
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).
ELF Evolution 900 NF 5W-40 – качественное моторное масло французского производства. Продукт изготовлен на синтетической основе. Грамотно подобранный комплекс присадок наделяет масло высокими смазывающими и чистящими свойствами.
- Хорошие защитные свойства.
- Стабильно при нагрузках.
- Широкий спектр использования.
- Высокие моющие свойства.
- Увеличенный интервал замены.
- Устаревший допуск API.
- Не подходит для суровой зимы.
- Несколько завышенная цена.
Все совместимые масла для Volkswagen Touran
ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
EDGE 0W-30 A3/B4
EDGE 0W-40 A3/B4
EDGE 5W-30 C3
EDGE 5W-30 LL
EDGE 5W-40
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 5W-40 A3/B4
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Приобретение моторного масла к двигателю автомобиля Фольксваген Туран
Как заменить масло в двигателе автомобиля Volkswagen Touran?
Порядок замены масла в двигателе вашей машины проходит в особой последовательности :
Сначала желательно прогреть двигатель машины до рабочих температур. В случае если двигатель достаточно теплый, то надо подождать определенное время, это для того что-б чуть охладить масло и не обжечься.
Далее находим нормального размера емкость, в нее нам следует слить масло. Хорошо подойдет ненужная канистра, в ней необходимо срезать ножиком верхнюю часть.
Затем чтобы вылить старое масло, следует открутить крышку слива на картере. Обычно, это самая низкая точка на поддоне. Для начала, выкручиваем болт поддона головкой с трещеткой, потом вручную, но прежде поставьте емкость для отработанного масла, потому что отработанное масло потечет сразу.
Отработка сливается с картера очень быстро, как правило не более 3 минут. Правда полностью слить выработанное масло с двигателя нет возможности. Боятся этого не нужно, по той причине, что обычно в моторе будет оставаться менее двух-трех процентов от выработки.
После того как слили масло, оценивается состояение по цвету, на наличие неизвестных элементов. Так определяют, надо ли промывать двигатель или требуется заменить масло на новое не прибегая к промыву. После, заливается новое масло, меняется масленый фильтр и замена масла окончена.
В то время, когда льете масло в мотор, регулярно просматривайте уровень используя щуп. Заливать масло надо до уровня, между отметками минимум и максимум. Залейте 70 процентов от нормы а потом доливайте, корректируя с применением масляного щупа.
Интервал замены масла у двигателя автомобиля Фольксваген
Насколько часто производить замену масла в двигателе и стоит ли придерживаться рекомендациям марки? В интересах хорошо сохранившихся моторов следует менять масло раз через 10 - 16 тыс километров. При всем этом надо помнить, о том, что величина устанавливается заводом производителем при типичных погодных условиях. Чем, например, условия работы хуже, тем почаще нужно думать о ранней замене нового масла.
К тяжелым условиям использования можно поставить внушительный пробег вашего а также его срок эксплуатации. Если же вaш любимый Фольксваген Туран принадлежит к этой группе значит масло хорошо бы менять по возможности чаще. Долговременная работа мотора автомобиля также нагрузка смогут подвести к плачевным результатам. Бывает так что, вы пользуетесь автомобилем в Столице и часто томитесь в пробках либо в противоположность нередко ездиете в тяжелопроходимых местах, в таком случае менять масло надо каждые 6000 км.
Как заменить масляный фильтр
Некоторые автомобилисты задаются вопросом, а почему и надлежит ли менять новый масляный фильтр при замене масла? Специалисты отвечают нужно! В автосервисах чаще всего масляный фильтр меняют обязательно перед заменой масла. Дополнительно желательно смазать резиновое кольцо над корпусом фильтра
Ненужно допускать что бы мотор работал со старым фильтром. В случае если масляный фильтр засорен, масло проходит под давлением через специальный канал. Обычно масляный фильтр засоряется после 10-14 тыс километров пробега.
Современный немецкий минивэн достаточно востребован среди отечественных автолюбителей по причине высокой комфортабельности и достаточной надежности. Большое распространение порождает вопрос, какое масло заливать в Volkswagen Touran, для поддержания заданных характеристик силовой установки и ее адекватной работы.
Какое масло льют на заводе
На конвейере производителя используется лубрикант одноименного бренда VW LongLife 3. Фирменная жидкость обеспечивает достаточную защиту мотора от преждевременного износа и уберегает системы очистки выхлопа от раннего старения. Подобную смазку используют и официальные дилеры. Это необходимо по причине условий гарантийного обслуживания.
После окончания срока некоторые автомобилисты вынужденно или по собственному желанию переходят на аналоги, что аргументируется недоступностью заводских лубрикантов в отдельных регионах или их дороговизной.
Как подобрать аналог
Аналог масла на Volkswagen Touran подбирается исходя из требований производителя. Завод выставляет собственные правила подбора жидкости. При нарушении параметров компания не несет ответственности за полученный ущерб или повреждения.
Основа
В 2020 году существует три разновидности моторных масел. Минералка и полусинтетика на автомобиле не применяются, по причине недостатка защитных свойств. Жидкости слишком быстро изнашиваются или не выдерживают перегрузок, оставляя после себя несгораемые примеси.
Компания рекомендует заливать исключительно синтетические масла, полученные путем расщепления природного газа или переработки рапсового сырья. Составы гарантируют качественную защиту и выдерживают перегрузки, критические перепады температур.
Вязкость
По вязкости, масло в Volkswagen Touran подбирается исходя из общих условий таблицы SAE J300. В средней полосе России и стран СНГ актуальны смазки с допусками:
При этом учитывается, что точный выбор осуществляется исходя из климатических условий региона.
Заводские допуски
Для разных поколений автомобиля Фольксваген Туран, фабричные допуски идентичны:
При их отсутствии разрешается кратковременная заливка смазок с допусками:
Сколько масла лить
Автомобиль Volkswagen Touran поставляется на рынок с несколькими разновидностями силовых установок. Каждый двигатель отличается от аналогов емкостью картера и производительностью. Заводские нормы для первого поколения следующие:
- 1,4 TSI/FSI – 3,6 л;
- 1,6 – 4,5 л;
- 1,6 FSI – 3,5 л;
- 1,9 TDI – 4,3 л;
- 2,0 FSI – 4,6 л;
- 2,0 TDI – 4,3 л.
Во втором поколении добавлен один двигатель и обновлена конструкция 2 литрового дизеля:
Как часто менять
Замена масла на Volkswagen Touran должна производиться не реже, чем каждые 15000 километров пробега для бензиновых моторов и 10000 км для дизелей. Указанный допуск актуален при эксплуатации авто в западной части Европы или США. Для России производитель рекомендует сократить межсервисный интервал на 30% от эталонного значения. Это обосновано тем, что низкое качество топлива на местных АЗС сильно вредит долговечности лубриканта.
Аналоги
В качестве заменителей заводского масла, автомобилисты часто используют лубриканты:
- Shell Helix Ultra;
- Castrol Magnatec;
- Mobil 1 ESP Formula;
- Motul Specific;
- MOTUL x-clean.
Масло в коробку
Масло в коробку Фольксваген Туран также выбирается исходя из конструкции трансмиссионного блока. Автомобиль поставляется на рынок с двумя агрегатами. Каждый из них требует заливки собственной жидкости.
Для автомата производитель использует брендовую жидкость типа ATF. При этом срок эксплуатации одной порции не указывается. На практике водители меняют масло уже при достижении пробега 90000 километров пробега.
На полную замену потребуется до 12 литров смазки, а при частичном обслуживании уходит всего 6-7 л. При покупке смазки нужно учитывать вместительность картера и емкость масляного фильтра.
С обслуживанием механики дело обстоит проще. Здесь применяется лубрикант категории API GL-5. В заводских условиях эксплуатируется формула VW G 052 171 A2. Для полной замены потребуется купить масло на Volkswagen Touran в количестве 2 литров.
Межсервисный интервал рекомендуется ограничить на пробеге 30000 километров. В российских условиях эксплуатации, увеличение времени работы может негативно отразиться на долговечности механизма.
Видео
При наличии вопроса, какое масло заливать в Volkswagen Touran, можно купить заводскую смазку или выбрать вариант из аналогов конкурентов. При наличии необходимых расходников, автомобилист может сменить лубриканты самостоятельно. Процедура обслуживания достаточно простая, здесь не требуется наличия узкоспециализированного инструмента или глубоких познаний механики и устройства автомобиля.
Приобретая Фольксваген Touran с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Фольксваген Туран только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Фольксвагена Touran с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Фольксвагена Туран сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
 |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Фольксвагена Туран на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Volkswagen Touran стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Проверка количества масла в коробке Touran 1,9 TDI с 6-ти ступенчатой МКПП возможна только методом сливания, поэтому, чтобы успокоить душу автомобилиста решил проделать данную процедуру, заодно и масло обновить (не может же оно 100лет нормально работать).
Работа заняла около двух часов на яме в гараже, специнструмент не требуется.
Если кому что не совсем понятно, задавайте вопросы.
Tixoxod
ten70
Оракул
Tixoxod
Завсегдатай
Ответ тем кто "не в Tourane":
В отличие от Golf-ов двигатель в моторном отсеке стоит с наклоном вперед так, что заливная пробка находится ниже требуемого уровня масла.
Привожу дословно выдержку из ELSA:
"Проверка уровня масла КПП по известному до сих пор методу более не возможна. Наклон агрегата двигателя / коробки передач изменен. "
"Поэтому нижняя кромка заполняющего отверстия-стрелка 1-находится ниже нового уровня масла-стрелка 2-. Уровень масла можно измерить только в том случае, если полностью выпустить масло из КПП и затем снова залить его"
Если бы все было так просто, мысли бы даже не возникло возиться с фотоотчетом.
SERGEY1
Испытатель
конти
Просто заглянул
Масло сам не менял, мне меняли.
Проблема была в плохой синхронизации при переключении с первой на вторую передачу.
Раздавался механический хрип, в основном после продолжительного пробега.
После замены масла коробки и тормозной жидкости, симптом пропал.
Было виной масло или воздух в тормозной жидкости я так и не узнал.
Спасибо за отчёт, буду знать как.
Dtalalaev13
Просто заглянул
mobilmail
Мастер советчик
А пробка эта заливная, которая рядом фланцем полуоси, под какой TORX? В эльзе написано - пользуйтесь спецприблудой, номер. Думаю таких немеренных размеров "звездочки" у меня точно не будет. Зато про сливные отверстия ни в эльзе ни в книжке не слова.
Для чего выкручивается вторая пробка при сливе масла?
ten70
Оракул
Ключик потребуется М16 с отверстием под пенек в пробке.
Пенек имеет диаметр 6 мм высота 5мм.
Я купил стандартный набор бит, а отверстие просверлил обычным победитовым сверлом на 8 зажав биту в патроне токарного станка.
Shifrovik
Просто заглянул
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, сколько лить масла в МКПП Touran 1.9tdi, 2005г, 105л., ВКС. Решил поменять,а сколько покупать не знаю, аналог стоит 850р, оригинал 1850р, подскажите пожалуйста.
Shifrovik
Просто заглянул
Здравствуйте, поменял масло, почему то слилось 1,4л, все пробки откручивал, подскажите почему, залил 2л, vw Touran двигатель bkc, 1.9tdi?
Admin
Создатель сайта
Коробку в лом было указать, да?
Скорее всего неправильно залили если коробка 02S или залили до уровня пробки а не положенные 1,9л.
VW Touran с 2003 года
6-speed manual gearbox 02S
1.9 l - 74 kW turbo diesel
1.9 l - 66 kW turbo diesel
Capacity of manual gearbox (gearbox completely dismantled) 2.1 l
Capacity of manual gearbox (gearbox partially dismantled) 1.9 l
Проверка и доливка трансмиссионного масла
Невозможно проверить уровень масла в редукторе, открутив пробку маслоналивного отверстия
Уровень масла в коробке передач можно проверить только путем полного слива трансмиссионного масла и последующей заправки
Слив трансмиссионного масла
Селекторный вал заблокирован на месте
- Слейте трансмиссионное масло, сняв пробку сливного отверстия - стрелка 1-, а затем поворотный палец - стрелка 2-.
- Установить шарнирный палец - стрелка 2- с новым уплотнительным кольцом
- Вкрутить пробку маслосливного отверстия - стрелка 1-
- Теперь поверните угловой стержень -A- обратно в исходное положение.
-направление стрелки- так, чтобы вал селектора мог двигаться снова.
Заливка трансмиссионного масла
Долить масло в емкость до 1,9 л.
- Снять выключатель фонарей заднего хода -F4- -стрелка-.
- Подсоедините шланг (длиной около 600 мм, внешний диаметр 10 мм) к воронке.
- Вставить шланг в монтажное отверстие выключателя фонарей заднего хода -F4- и залить трансмиссионное масло.
- Установить выключатель фонарей заднего хода -F4- -стрелка-
- Проверьте работу селекторного механизма.
6-speed manual gearbox 02Q
Engine 1.9l - 77 kW turbo diesel
Capacity of manual gearbox - 2.3 l
При заполнении маслом обратите внимание на следующее:
- Снять масляную пробку - стрелка-.
- Залейте трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия.
- Вкрутить заглушку-стрелка- с новым уплотнением.
- Затянуть болт-стрелка- с моментом
Читайте также: