Замена помпы чери амулет
Обновлено: 08.07.2024
Спасибо, очень познавательно. Интересно ещё узнать чтоб по электровентилятору, какой лучше подобрать.
Подскажите, делаю полный оборот до совмещения меток на шкивах, метка на натяжном то чуть меньше то ровно. Чуть нажимаю на вороток и метка уходит, идеально по меткам я так понял не сделать, все равно будет отклонение, это нормально? Натягивать и смотреть натяжение ремня по меткам натяжного, нужно именно по совмещенных меткам на шкивах?
Здравствуйте у меня Kia Sportage 14 год пробил радиатор запаяли проверили на давление держит затем заправили фреон по каталогу всё работало но на высоких оборотах плохо охлаждает практически теплый воздух на малых оборотах по городу хорошо холодить Как быть диагностика говорит компресс надо менять что делать
А в чем прикол, у меня муфта крутится со шкивом постоянно, хоть при печке, хоть при кондее? Но при этом воздух холодный не дует, система герметична и полностью заправлена.
были печальные случаи, когда поршень под давлением опускался вниз и клапан улетал в цилиндр, поэтому я советую делать так
Молодец конечно. В России за это в сервисе берут 17000 тыс рублей. А вот зря ты не поменял сальники на распредвале и на коленвале. Как бы не пришлось потом опять всё разбирать. Масло может попасть на грм и провернуть зубья.
Интересно, будь у тебя ПРАДИК, ты его тоже подверг бы переделкам и разборам по принципу (дело было вечером,делать было нечего).
Взгляд на это безобразие и 100% везение автора, со стороны тех кто этим занимается профессионально. 1. Очень крупно повезло, что пластина сцепления так легко снялась. Чаще бывает закисает так, что и на снятом компрессоре её без повреждений снять очень проблемно. 2. Отвёрткой снимать шкив с компрессора. Спасибо тем кто этот шкив уже снимал ранее, скорее всего прежний подшипник подклинивал и внутреннюю обойму на шейке провернуло. Поэтому он так легко сошёл. Не за керненный подшипник в шкиве это жесть, обычно подшипник остаётся на шейке компрессора и начинается геморой. 3. Очень повезло с такими тисками и ударами кувалдой выбить подшипник и что бы его не повело. 80% приезжают после того как насмотрятся таких видео и шкив остаётся только выбросить. А комплект сцепления компрессора стоит в среднем 7900.
Только что брату стало нужно разобраться, где находится помпа Чери Амулет в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом видео абсолютно понятно где расположена помпа Чери Амулет.
Комментарии и уточнения где находится помпа Chery Amulet
я извиняюсь за глупость, нимного туповат. Но что если у меня машина как вы сказали, заводилась вечером как надо. А утром ни как не схватывала. И тут я начал заводить машину и потдавать газу. А мой приятель ударил по бензобаку. И машина завялась. Но при это перестал работать второй цилиндр. Я думаю ту деталь которая стоит на свечи, надо заменить. А что мне делать с бензонасосом? Он сломаный? Машина сеат кордоба 2003 года.
Проще поменять шкаф в сборе, все остальное колхоз. Ни один нормальный слесарь не будет так ремонтировать. Потом 'если что' ему придётся переделывать за свой счёт. По подшипнику нельзя стучать молотком, только прессом! И да, не на всех марках машин так легко снимается шкаф.
Помогите пожалуйста включаю кондиционер компрессор включается но через две секунды отключаеться что может быть мерседес 202 95 года
Я однажды столкнулся с заменой распредвала на своём Чери Амулет. Купил распредвал от Ford двигателя cvh новый, покупал с рук, но незнаю от 1.6 л. или 1.8л или 1.9 но он оказался широкофазным. Когда замерил кулачки распредвала, оказалось что впускные кулачки выше чем на родном валу, впуск 38.6 мм. выпуск такой же как на родном 37.5мм. ширина 32.5 мм., а на родном 31мм. получается что шире на 1.5мм. При установке всего штатного, прошеньки гидрокомпенсаторов полностью вжались при опущенном кулачке распредвала, но это не один случай судя по интернету. Нужно было узнать сколько же реально должны быть нажаты поршеньки гидрокомпенсаторов. Пришлось искать книгу именно по двигателю cvh, в интернете есть канешно, но за границей ито платно, скачать тоже невозможно именно этой книги Engine CVH. Но попался мне знакомый с машиной Форд Ескорт с таким же двигателем cvh и у него оказалась такая книга, по двигателю, он мне подсказал, что поршенёк гидрокомпенсаторов должен быть вжат, от 1.5 до 2мм. для выбора зазора. И действительно, когда я подставил дополнительную дистанционную шайбу по верх штатной на 8мм. подогнал шайбы, оказались все по 1мм. толщиной и получилось нажатие рокера в 2мм., рокера и сёдла рокеров все новые. Получается заменил рокера и сёдла, так как старые были частично с выроботкой, в основном на тех где сожрало кулачки распредвала, раньше двигатель работал как дизель. Теперь двигатель работает очень тихо, но с небольшой вибрацией и увеличенным кПа- 50 так как впускной кулачок выше и фаза шыре засасует больше воздуха, ЭБУ видимо работает по своей прошивке. Ставишь метки ГРМ на зуб вперёд, кПа падает на 47 расход топлива падает на 8.5л. если даже гружёный, едет харашо. Переставил ГРМ только на пол зуба вперёд, незнаю каким образом так получилось поставить, но факт и машина заметно ещё лучше едет. Но больше обороты держит от 800 до 850 об. вроде как были от 790 до 815 об. и расход топлива больше 9.5-10л. но едет вверх, что с грузом, что без, почти одинаково, педаль газа не отказывает в нажатии, рвёт и мечет. Один минус с кПа но пока поексперементирою, а там посмотрим как и что лучше, но расход может быть ещё потому что двигатель капиталил пока прошел 1.700тис. км. но уже канешно немного прикатался по идее. Прикупил я коня с подуставшым двигателем, ну что сделаеш, покупал дешевле, чтоб самому сделать движок, чтоб спокойно ездить, главное что не гнилой, а двигатель можно сделать!
здравйствуйте а можно кисло залить прямо в антифриз,покататься несколько дней а потом вылить все и заменить на новый антифриз?
Только что на галстуке мою калину притащили. Стала резко греться.заглянул под капот. С пароотвода радиатора в расширительный бачок нет циркуляции. Не на холостых, не при прогазовках. Думаю сорвало или провернуло крыльчатку. Блок горячий, а гбц холодная. Завтра буду менять помпу.
Спасибо братан я не обращаюсь мастерам благодаря тебя за те деньги я покупаю запчасти экономия существенная хотя и сам делая зато ремонтирую от души потому что что моя машина и сам все делаю.смотря твои видеоролики
Очень интересна тема ремонта головки блока цилиндров, замена и регулировка клапанов, спасибо за такой подробный обзор
я тибя не понял у меня чери амулет. ты можеш дать полность все розмеры. шырину отверстия и всьо остальное? зарание спасиба
это не газы, просто у этого двигателя такая особенность - два поршня ходят одновременно, поэтому они давят, при ходе вниз, на воздух под поршнемями, а это 750 кубиков которым нужно кудато деваться, вот они и вылетают наружу, потом также засасыватся внутрь. проверить можно надев сдавенную пластиковую бутылку на шланг вентиляции, бутылка пульсирует в такт хода поршней.
доходчиво - хотел отдавать но теперь сам заменю ГРМ и пр. Человеки с сервиса пугают а на самом деле надо руки прямые и после видоса все страхи развеялись) только один вопрос по антифризу - у меня на родной крышке наклейка G 11 а ты лил 12-й так то не хуже конечно но дело в том что 11 идёт на радиаторы из аллюминия и образует защитную плёнку которую не обеспечивают 12 и 12+ и 12++ хотя 12 держат большую температуру и срок работы у них побольше, но советуют все-таки 11 так как он лучше защищает да и до 170* исправный движок не нагреется (есть видео о антифризах одного чела который неплохо в них разбирается - Auto - ) но это к слову а так отлично и поучительно
Chery Amulet замена помпы, ремня ГРМ.
Инструкция к автомобилю Chery Amulet рекомендует производить замену ремня ГРМ каждые 40 тыс. Для контроля степени износа ремня ГРМ и других расходных материалов, рекомендуется осматривать данные узлы примерно через каждые 15 тыс. Chery Amulet Чери Амулет замена помпы, ремня ГРМ. Видео канал открыт недавно.Подписывайтесь чтоб не пропустить.
Замена ремня ГРМ, ролика,как открутить шкив,метки Чери Амулет (Chery Amulet)
Как известно, работа клапанов, которые непосредственно отвечают за подачу топливной смеси и отвод отработанных газов, зависит от вращения распределительного вала. Этот вал, в свою очередь, связан и синхронизирован с коленчатым валом благодаря ремню ГРМ. В случае разрыва этого ремня, все клапаны могут выйти из строя, что повлечет за собой их замену и дорогостоящий ремонт двигателя. Поэтому, необходимо тщательно следить за состоянием данного ремня, и вовремя производить его замену. Разборка проста и без всяких изощрений. Сори за разрешение в новом телефоне не настроил качество.
Chery Amulet А15 замена ремня ГРМ
И также желательно наличие динамометрического ключа, чтобы правильно затянуть болты при сборке двигателя, опору для установки на неё мотора при замене ремня. По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества, рекламы и прочего - serjogakurgan@ Замена ремня ГРМ Chery Amulet А15.
Замена помпы Чери Амулет(Chery Amulet)
В любом из двигателей внутреннего сгорания используется механизм газораспределения. ГРМ, который нуждается в тщательном техническом обслуживании. При достижении определённого пробега необходима замена ремня в приводе, так как его обрыв мог привести к повреждениям не только деталей клапанного механизма, но и деталей кривошипно-шатунного механизма. Уходит антифриз и забивает пароотводящий шланг, виновник водяной насос.Замена. Слив антифриза: .
Chery Amylet. Замена помпы на Chery Amulet. Своими руками
Такую операцию провести можно любому владельцу машины. Производитель транспортного средства рекомендует производить замену ремня при пробеге не более 60 тыс. Эта цифра может быть иной, зависит от условий эксплуатации машины, качества используемых расходных материалов, технического обслуживания. Известны случаи, когда обрывался приводной ремень при пробеге всего около 20 тыс. Мы тут: Chery Amylet. Замена помпы на Chery Amulet. Своими руками. Замена водяной помпы на автомобиле Chery.
Замена ремня ГРМ на автомобили Chery Amulet в полевых условиях
Закончив сборку, следует завести двигатель и проверить его работу. Если все в порядке, то процедура замены ремня на Chery Amulet закончена. Мы тут: Замена ремня ГРМ на автомобили Chery Amulet в полевых условиях.
Замена водяной помпы на чери вери (chery very a13)
К великому сожалению владельцев этого автомобиля, такая проблема в клапанном механизме существует. Избежать этого можно, если соблюдать рекомендации по своевременной замене ремня в приводе ГРМ. Замена водяной помпы на черри вери, черри а13, черри бонус (chery very a13)
Замена ремня генератора, роликов, а также проверка меток на коленвале и грм на Chery Amulet
Двигатель должен работать нормально, как это было до замены ремня привода газораспределительного механизма. Ребят всем привет) A11-8111220 ролик ремня генератора A11-3701315BA ремень генератора Задавайте вопросы, с радостью.
CHERY AMULET как заменить ролики ремня генератора самому
Откручиваем ключом на 12 мм с коленчатого вала шкив привода ремней генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления. Всем привет. A11-8111220 ролик ремня генератора A11-3701315BA ремень генератора Сегодня покажу как менять ролики ремн.
Chery Amulet Forza заміна ремня і насоса гідропідсилювача
Отвинтите болт полностью от шкива, который в самом начале был оторван контейнером, доступ через колесную арку. Он сидит на дюбеле, поэтому он должен легко снять руки, трясясь в разные стороны. Если вы полностью застряли, то только средство для удаления поможет. В моем случае я легко снял руки, как я уже сказал, вместе с поясом ГУР. Chery Amulet Forza заміна ремня і насоса гідропідсилювача, Chery Amulet Forza замена ремня и насоса гидроусилителя, Chery Amulet.
Информация о замене роликов ремня генератора самостоятельно на CHERY AMULET
Снимите пластмассовое подвешивание с помощью головки на 10 и крестовую отвертку, обеспечивая тем самым хороший доступ к ремням и шкивам в нижней части машины. A11-8111220 ролик ремня генератора A11-3701315BA ремень генератора Задавайте вопросы, с радостью отвечу! Подписывайте.
Замена ремня ГРМ и помпы на Chery Fora, Renault Megane16 клапанов без приспособлений.
Если владелец Чери Амулет желает, чтобы мотор его автомобиля служил длительное время, необходимо тщательно выполнять все рекомендации завода изготовителя транспортного средства. Рекомендации говорят о том, что производить замену необходимо после пробега 40 тыс. Однако эти сроки могут быть сдвинуты в ту или иную сторону. Немедленной замены он требует если существуют даже небольших трещин или растрескивания. Если канал приносит Вам реальную пользу, тогда поддержите проект! Сумма не имеет значения! КАРТА СБЕРБАНКА.
Не много о приводном ремне chery
Для обеспечения удобного и безопасного доступа к ремню ГРМ, автомобиль необходимо установить на эстакаде, смотровой яме, или специальном подъемнике. Все работы под автомобилем необходимо производить с соблюдением требований безопасности. Простите за не точность рисунка, что сразу правильно не наричсовал и забыл добавить, что на натяжитель есть.
По теме
Как поменять подшипник гидроусилителя чери амулет
В данном видео показан давольно поднобный ремонт насоса ГУР и.
Замена задних тормозных колодок чери тигго фл
Задние барабанные тормоза автомобиля Шкода Октавия Тур А4, унифицированы с.
Как собрать шрус на чери амулет
Слева все заменилось с перекуром за 10 минут, а вот.
Замена генератора на чери фора
Но если на нём имеются видимые повреждения, то замена требуется.
Руководство по то и ремонту chery qq6
Справочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Chery Karry / Chery.
Руководство по эксплуатации обслуживанию chery qq
Инструкция к ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Чери КуКу.
Ремонт насоса гидроусилитель руля на чери
И после предварительной проверки насоса они точно скажут что сбоит.
Как поменять фару на чери фора
Передний левый поворотник работает через раз, думал поменять лампочку. Снял.
Ремонт насоса гур на чери амулет
Бригада выполняет внутренний, отделочный ремонт с нуля. Собираем фигурные потолки.
Регулировка дверей на чери тигго
Базовая комплектация Standart подразумевает наличие регулировки по высоте рулевой колонки.
Замена жидкости гидроусилителя чери тиго
Жидкость ГУРа в Чери Тиго ФЛ как и на других.
Как поменять колодки на чери фора
Вот пришло время поменять передние тормозные колодки. И тут напрашивается.
Ремонт головки чери амулет видео
Если необходим ремонт головки блока цилиндров двигателя, установленного на автомобиле, снимите ее (см. В.
Как сложить сиденье в чери тигго
Очень доволен, теперь при сложенных сиденьях сзади места вагон! Сами кресла стали выше, пассажирам.
Замена цилиндра сцепления на чери фора
Чери бонус замена грм своими руками
При несвоевременной замене ремня или роликов они начинают со временем разрушаться. Такое явление разрушит.
Замена тормозного цилиндра на чери кимо
И с одной стороны, ответ будет правильный, так как с заменой передних колодок проблем.
Замена генератора на чери кимо
Проверьте обмотки статора на обрыв, поочередно измеряя тестером сопротивление между всеми выводами обмоток. Если.
Как поставить фаркоп на чери тигго
Сама установка фаркопа на Чери Тиго своими руками начинается с ознакомления с важными схемами.
Замена салонного фильтра на чери м11
Некоторые владельцы Чери проводят замену фильтрующего элемента непосредственно через салон автомобиля и даже довольны.
Читайте также: