Замена сеточки бензонасоса лифан солано

Обновлено: 25.06.2024

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Проводка к бензонасосу

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Электромоторчик бензонасоса

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Предохранитель бензонасоса

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Lifan Solano//Меняем фильтр бензонасоса//Какой заправлять бензин?

Показать панель управления

Комментарии • 0

что же ты не продолжил свое видео и не показал как ты закрыл бензонасос? не покупайте фильтр как у него

И на хрена ты вообще туда полез. скатал бы бак до минимума ( 10л. ) и залил бы 3л САЛЬВЕНТА, и полный бак бензина и всё бы ГОВНО вылетело в трубу. Я так делаю уже 8 лет, с новья брал ЛИФЧИКА, и никаких проблем с топливной системой, ВСЁ ЧИСТО. САЛЬВЕНТ заливаю, скатал бак, потом без САЛЬВЕНТА бак и так через раз. ПОПРОБУЙ, эффект 100%

byf f3 тоже так.

Я из 2020 бензин 92-43₽

Не подходит этот Фильтр .
Посмотрел видео и заказал этот фильтр. Автор видео упоминает в ролике что он длиннее и показывает на видео.
Оказалось это критично. Насос не собирается.
Я понял это уже все разобрав, а старый фильтр был похож на кусок гудрона.
Я решил обрезать трубку. Отрезал сантиметр. И вдавил на посадочное. Туго защелкнулось. Что бы не мог он никуда деться.
Процедура на 100% полезная и даже рукожоп сможет повторить.
Автору спасибо за совет что вообще такое можно сделать своими руками.

это не бензин это китайский бензобак не обработанный изнутри бид-3 70000пробега фильтр забит соплями цвета ржавчины, мицубиси лансер 9 пробег 200000 у фильтра немного сеточка цвета ржавчины, заглянув в бак у китайца мутновато и хз что там, у мицубиси прозрачный бенз и светлого цвета бак

привет из будущего.
бензин 92-43р

Победа Родонитовая у нас 52

какой идиот может поставить дизлайк на это видео — тут классная инструкция по обслуживанию в домашних условиях — СТО гадит

Я так уже 5 лет езжу доливаю на пустой бак СОЛВЕНТ и заправляю до полного бака даже в сервисе удивились что всё чисто.

Солвент залил бы и разбирать не надо всё вычищает и промывает по полной.

Маладца Алтай,гамно гамном. Я тоже отмываю,,а када не вижу и не знаю,то и ем

Посмотри у меня на канале подробный отчёт

Классное видео, я вот думаю после покупки авто не менял сетку в баке и не знаю менял ли бывший владелец с его слов я ко бы менял а там конечно проверять надо. У меня такая проблема с лифаном при разгоне на 1 и 2 передачи дергается, на 3,4,5 шепчет не могу понят в чем дело. свечи, катушку, броники поменял, вот и думаю не может это быть из за фильтра в баке что при резком нажатие на педал газа, давления топлива не хватает, жалко нет монометра я бы замерил давление. Есть мысли может у кого было такое?

@Владимир Горин Всегда пожалуйста

@Алтайская деревня Сегодня заменю фильтр и гляну а то я уж и не знаю куда капать) Спасибо что откликнулись)

У меня на 1 ой 2 ой вообще глохла.. И всё из за фильтра, казалось бы.

Как снять бензонасос на Лифан солано?

Lifan 620 Solano (2013 год). Как слить бензин из бака

Способ №1 Если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.

Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива без насоса:

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Процесс слива при помощи насоса:

Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.

Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.

Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.

Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась

Способ №2 Если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Если автомобиль инжекторный

Lifan Solano//Меняем фильтр бензонасоса//Какой заправлять бензин?

Показать панель управления

Комментарии • 0

что же ты не продолжил свое видео и не показал как ты закрыл бензонасос? не покупайте фильтр как у него

byf f3 тоже так.

Я из 2020 бензин 92-43₽

привет из будущего.
бензин 92-43р

Победа Родонитовая у нас 52

Солвент залил бы и разбирать не надо всё вычищает и промывает по полной.

Маладца Алтай,гамно гамном. Я тоже отмываю,,а када не вижу и не знаю,то и ем

Посмотри у меня на канале подробный отчёт

@Владимир Горин Всегда пожалуйста

@Алтайская деревня Сегодня заменю фильтр и гляну а то я уж и не знаю куда капать) Спасибо что откликнулись)

У меня на 1 ой 2 ой вообще глохла.. И всё из за фильтра, казалось бы.

Lifan Solano//Меняем фильтр бензонасоса//Какой заправлять бензин?

إظهار عناصر التحكم بالمشغّل

تم نشره في 2017/08/13
Likecoin — криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@bortik7/nga4/pfv3

تعليقات • 0

что же ты не продолжил свое видео и не показал как ты закрыл бензонасос? не покупайте фильтр как у него

byf f3 тоже так.

Я из 2020 бензин 92-43₽

привет из будущего.
бензин 92-43р

Победа Родонитовая у нас 52

Солвент залил бы и разбирать не надо всё вычищает и промывает по полной.

Маладца Алтай,гамно гамном. Я тоже отмываю,,а када не вижу и не знаю,то и ем

Посмотри у меня на канале подробный отчёт

@Владимир Горин Всегда пожалуйста

@Алтайская деревня Сегодня заменю фильтр и гляну а то я уж и не знаю куда капать) Спасибо что откликнулись)

Топливный насос обеспечивает топливом двигатель через топливную магистраль, подавая под давлением бензин в рампу.

Итак, рассмотрим основные детали топливного насоса Лифан Солано:

Корпус - состоит из двух частей и служит кронштейном основных агрегатов.

Электронасос - качает топливо под давлением в 4 атмосферы

Регулятор давления - данная запчасть представляет собой клапан, который стоит на обратке и служит для сброса оставшегося топлива.

Датчик уровня топлива Лифан Солано - представляет собой поплавковую систему, выводит основную информацию на дисплей приборов об остатке бензина в топливном баке;

Сетка насоса - служит фильтром, который удерживает засоры топливного бака и не позволяет им попасть в систему. Ведь некачественный бензин, содержащий примеси и грязь, может засорить фильтрующую сетку насоса и привести к его поломке.

Срок службы насоса зависит от некоторых факторов:

качество топлива (некачественное топливо может повлиять на неисправность не только насоса, но и всей топливной системы в целом, включая двигатель, впускной коллектор, дроссельную заслонку)

производитель запчастей (оригинальные детали и узлы автомобиля надежнее аналогов по срокам эксплуатации)

уровень топлива в баке (достаточное погружение насоса в топливо дает ему своевременное охлаждение, исключив перегрев)

При покупке топливного насоса для Lifan Solano 620 следует обратить внимание на качество производителя, и предпочтение отдать компаниям, реализующим только оригинальные запчасти. Данное заключение обосновано тем, что оригинальные детали наименее подвержены износу , в отличии от новых аналогов.

В компании "ASD Auto Group" вы всегда сможете купить оригинальные бу запчасти топливной системы для Лифан Солано, такие как бензонасосы, топливные фильтры, трубки, дроссельные заслонки, коллекторы, рампы, датчики и форсунки.

Читайте также: