Замена штатных динамиков киа спортейдж 4

Обновлено: 16.05.2024

Здравствуйте любители хорошего звука.
Хотел узнать мнение по поводу постройки хорошего звука SQ в Kia sportage 4. По машине выполнены в студии автозвука ШВИ всех дверей, двери багажника, заменено ШГУ на RedРower 610, установлен сабвуфер ACV BBA10R в багажник.
После выполненых работ и настройки ГУ заиграло получше, люди думают,что это уже не штатные динамики. Планируется не портить штатные дверные карты, в перспективе при продаже вернуть штатные дины на место. Слушаю всё от классики до рока, open air не устраиваю.
Планируется в бюджет 50т.р докупить на фронт в поканалку следующие компоненты, audison apx 4 на место штатных твитеров, Audison AP 8, усилитель audio system r110.4. Порезать арх4 снизу от 200Гц далее во всю полосу, АР8 от 40 до 400Гц примерно, саб не выше 65Гц .Задние колонки от ГУ оставить. но сверху срезать до 1-2 кГц, ГУ уже с dsp, сцену настроить можно.
Кто что посоветует, стоит ли это строить, или есть варианты получше?

Переформулируйте вопрос, ни а каком даже начальном уровне SQ от ваших компонентов не получить.
Про мид 200мм и твитер в 100, это штатные места в спортидже.

Это почему же не получить даже начальный SQ. Есть тесты на ютуб от известной, студии где AP8 играет с JL Audio C1-400x, очень хорошо отыграли.

АРХ 4 требует меньшей глубины установки, при этом не потеряв в качестве. За штатные решетки они вместятся если верить чертежам.

"В чём тут дичь?"
Это вам потом установщик объяснит подробней) А если же сами решитесь на этот подвиг, то после снятия обшивки все поймете, а может и до. Но дабы сэкономить вам время, нервы и деньги сразу скажу, что установить APX 4 и AP 8 без переделки обшивки вряд ли получится.
Еще, от RedРower хорошего звука можно не ожидать.

"Кто что посоветует, стоит ли это строить, или есть варианты получше?"
За нормальным звучанием это к кенвуду или пионеру. Что-то из этого, но обязательно с аудио процем.
У вас в авто штатные миды 16.5. Вот и смотрите акустику 2-компонентную 16.5см. Либо по отдельности мид и твиттеры в случае наличия аудио проца в ГУ.

В этой ГУ стоит dsp процессор, она может и своим усилителем и срезами поканалку на фронт разрулить, но лучше отдельный усилитель. Может вы ГУ с чем то путаете? АР8 через проставки в силу маленьких монтажных размеров спокойно встанут так же как и АРХ 4, не путать с АР4. Обшивку снимал, когда делали шумку, и 8" дины, отыграть низкие могут всегда лучше.
Смущает только ручка пассажирской двери, которая частично перекрывает сетку твитера.

Аудио процессор у редповер очень бедный. Не видно что бы был полосовой фильтр, порядков среза тоже не наблюдается, уровней каналов тоже не заметил, поворот фазы и тд. В общем слабовато, или я что-то недопонял. Главное, что сам по себе звук у него похуже средне статического пиона или кенвуда. Сама по себе операционка гадит сигнал своим преобразованием +АЦП на андройдах просто шлак. Но да ладно.
Если уверены что, внешний диаметр АР 8 не будет задевать нигде обшивку, тогда норм. Не забудьте сделать козырек над магнитом динамика в случае если будет сильно утоплен.
А вот двери для СЧ-ВЧ крайне неудачное расположение. Вы кстати видели эту сетку? Там круглый просвет только для твиттера, ни о каких СЧ без переделки сетки не может быть и речи. Даже если переделаете, сцена будет завалена, СЧ завалены, ВЧ завалены.
Советую лучше присмотреться к низко играющим твиттерам (Dego Upgrade 2.5 T как достойный вариант) и установить в уголки зеркал или на стойки с направлением в точку между подгловниками. Это будет куда более удачным решением для построения качественного звука.

Или еще вариант, вместо твиттера ширик Audison Prima AP 2 в уголки зеркал с тем же направлением. перекроет СЧ-ВЧ диапазон. А дальше как дорастете до полноценной 3х полоски, просто добавите твиттеры в стойки, а АР 2 в качестве СЧ оставить.

Смысл был оставить штатный вид, а сделать подиумы никогда не поздно, и привлекает лишний взор. Меня бы и устроило как играет штатка, но очень сухой звук, ни панча ни детальности, один саб устраивает приятным басом, но забраться ниже 30Гц ему тяжело, но с ним однозначно лучше.

Хотите детальности - выносите акустику из под обшивок. С рукастым мастером можно добиться хорошего результата, не хуже штатки. Хотите сохранить штатный вид, тогда низко играющие твиттеры и миды по штатным местам, ибо сч туда пихать и вправду - дичь. Морально готовьтесь к выносу на стойки или уголки зеркал хотя бы твиттеров.

ПЕРЕДУМАЙТЕ, совсем не обязательно пробовать яйцо для понимания ,что оно тухлое.

И какой набор для фронта в штатку брать для поканалки. После выбора акустики, можно и усилитель подобрать.
1.Dego Upgrade 2.5 T + Audison AP8
2. Best Balance D8C
3. Eton POW 200.2 Compression

Твиттеры Dego гораздо лучше комплектных из 2го и 3го вариантов.
Миды из комплекта Best Balance самые басистые, но и дверь нужно серьёзно готовить, к тому же отдельно без твиттеров не продаются. Хотя если позвонить в контору, возможно пойдут навстречу. Но так как у вас есть саб, то можно не заморачиваться.
Либо №1, либо, как вариант Dego Upgrade 2.5 T + Eton WPOW 200.2 (тот же самый из комплекта №3) оба изготавливаются в германии, предположу что и споются лучше чем с итальяшкой.

Спасибо.
Ваш интересный вариант. Из бюджета 50к уже выходим на компоненты, но планирую потом всё снять при продаже. Этот тракт теперь запитать надо, желательно под сиденьем пассажира.

Если по габаритам подойдет, присмотритесь к Challenger ER-90.4, думаю найти в продаже еще можно. Либо можете взять Audio System R-110.4 что планировали или Audio System M-90.4.
Бюджетнее, весьма не плох Kenwood XR400-4, компактнее остальных и качеством усиления не обделен.

Отвлекли работой, но лучше спросить и переспросить, чем нагородить и разгребать.

Узнавал у официальных дилеров Best Balance за отдельно мид от D8C, к сожалению только комплектом отдадут. Для поканалки у них есть топ в 6.5 размере, Best Balance A6.5C, по отзывам вроде играет дороже своих денег, тут про них нет обсуждений, но похоже с сч только играют во всей красе, а 3х полоску не планирую. По цене этот комплект дешевле, но кажется 8 миды им не переиграть.

Случайно попался на глаза усилитель от DD Audio C4.100 , в сравнении с ним на ютубе много кто дороже остался позади либо на равных. Но возможно это просто маркетинг.

Пока благодоря вам останавливаюсь на Dego Upgrade 2.5 T + Eton WPOW 200.2, усилитель из А/В класса и установочный набор проводов ещё в подборе, потому как непонятно где этот усь на фронт приживеться под сидушкой или в багажнике фальш пол появится. Саб наверняка тоже со временем сменю на стелс, не совсем удобно мне с коробкой, хоть и сделаны быстросъемные разъемы.

Для справки, ранее у меня на другой машине RS200 был инстал на фронт DLS R6A LE +в стойках Сч DLS IR3 и ВЧ в 2,5 полосы через твикнутый кросс от Audison SRx5 направленные в центр салона, и саб в подлокотнике дивана Hertz HX300D+Audison SRx 1D.1 в ЗЯ 28л на 4Ом. Машину собирал в 2011г на проводке Чернов, видел недавно очередного хозяина, а весь инстал без изменений живёт. ГУ кстати Kenwood модель не помню, но коробки от всего этого добра ещё лежат:)

Миды из комплекта Best Balance A6.5C действительно должны быть хороши, так как это копия не безызвестной Rainbow GL-W6. Говорят производится на том же заводе, что и Rainbow.
DD Audio C4.100 на миды норм, но на вч будет плох. Можете найти видео от Осташова, как он С4.60 твикал, посмотрите спектр гармоник. Сомневаюсь, что С4.100 далеко ушел.

На Киа Спортейдж 3 в люксовых комплектациях установлены два тветтера и 4 мидбаса в дверях, в Престиж/Премиум динамики плюс добавлен двухкатушечный сабвуфер с усилителем.

Высокочастотные динамики (твитеры)

Номера оригинальных твитеров:

Правый: 963103W000

Левый: 963103W500

Мощность: 15 Ват

Сопротивление: 4 Ом

Установлены в обшивках передних дверей.

Средне-частотные динамики (мидбасс)

Номера оригинальных динамиков:

963303W000 - для комплектации люкс, 4 Ом, 40 W.

963303W500 - для комплектации Престиж/Премиум, 2 Ом, 20 W.

Динамик в корпусе с пластиковым подиумом. Установлены в передние и задние двери, 4шт.

Родной сабвуфер Киа Спортейдж 3

Сабвуфер устанавливается в топовых комлектациях Престиж и Премиум.

Номера оригина: 963803W000

Сопротивление: 2х2 Ом (двух-канальный)

Установлен в заднем правом крыле, под обшивкой.

Обшивка крыла с сабвувером: 963803W500

Решетка динамика: 85747 3U000WK

Штатный усилитель в Prestige

Номер родного усилителя: 963703W300

Мощность: 77 Ват

Сопротивление: 2 Ом

6 каналов на динамики и 2 на двух-катушечный сабвуфер.

Установлен под полом багажника.

Рейтинг статьи:

В процессе выбора, в том числе и нового Киа Спортейдж 4, современный пользователь старается подобрать машину под свои вкусы и одной из главных опций этого выбора является штатная магнитола, мультимедиа с наличием не только качественного воспроизведения музыки, но и с множеством различных функций и эксклюзивных возможностей.

И тут в наиболее выгодном положении оказывается ШГУ (аббревиатура от штатного головного устройства) на базе Android, обладающего функциями системы геолокационной навигации.

И, если в смартфоне навигационная система является, чуть ли не баловством, то ее наличие в машине служит важным элементом безопасности в пути, хотя бы из-за наличия системы оповещения об автомобильных пробках, с предоставлением маршрутов их объезда.

Учитывая отсталость автопрома в сравнении с прогрессом интернет технологий, а именно то, что новинки мобильных девайсов появляются через каждые два-три месяца. В то время, как новые поколения тех же Спортейдж – через пару-тройку лет и даже через пятилетия, то вполне объяснима утрата актуальности компьютерного оснащения этих кроссоверов, которое требует регулярного рестайлингового обновления.

Поэтому, учитывая постоянное повышение требований пользователей к ШГУ, то выбор в пользу одной из самых распространенной в мире операционок, а именно Android мультимедиа дает возможность нашему брату в результате рестайлинга обрести эксклюзивные преимущества в виде:

воспроизведения качественной музыки и программ радио, а также ТВ ;
посещения любимых сайтов и открытия популярных приложений;
возможности вывода на экран дисплея магнитолы изображений с видеокамеры систем парковки и видео регистрации;
но главным преимуществом такой магнитолы является, все-таки, наличие, в том числе и русифицированной, как картографической информации, так и навигации управления магнитолой.

При этом в зависимости от версий Андроид мультимедиа они могут иметь как 4-х, так и 8 ядерные модификации процессоров с различными скоростями обработки информации.

Отнюдь не для рекламирования продвинутого оснащения Спортейдж 4, предложим нашему брату для ознакомления исключительно в качестве примера широких возможностей и технических характеристик штатную мультимедиа Android10 с памятью 4+64.

Преимущества штатной мультимедиа для Спортейдж 4

Если заменить базовую на Андроид магнитолу, то владелец Спортейдж 4 получит 9 дюймовый сенсорный экран мультимедиа с операционкой 10-й или предпоследней версии бренда с наличием:

высококачественных аудио- и видеопроигрывателей;
множества дополнительных функций, начиная с Bluetooth модуля для адаптации смартфона с мультимедиа и, заканчивая поддержкой функций CarPlay;
4G роутера с надежным обеспечением Wi-Fi функций с возможностью онлайн доступа к актуальной информации о ситуации по пути следования с предоставлением маршрутов объезда автомобильных пробок;
ГЛОНАСС или GPS навигации с возможностью установки Navitel c новейшей картографической информацией, как по России, так и по любым зарубежным странам.

Что касается технических характеристик Андроид магнитолы, то это:

Производство	КНР
Размерность	Под штатное место
Панель передняя	Несъемного типа
Диапазоны поддерживаемых радиочастот	Как FM, так и AM
Поддерживаемые форматы аудио	Как MP3, так и MPEG4,
USB-интерфейс	Есть
Bluetooth	Есть
Наличие TV-тюнера	Есть
GPS-ГЛОНАСС модули	Есть
Операционка	Android 10
Типаж процессора	TS9
Память оперативная	4GB
FM-тюнер	Есть
Память долговременная	64 GB
RCA	2 пары выходов
Wi-Fi	Есть
Предназначение	Для Sportage
Адаптер навигации на руле	Есть
Подключение датчика/камеры парктроника	Есть
Подключение видео регистрации	Есть
Срок гарантии	Полгода
Дисплей	Сенсорного типа
Диагональ	9 дюймов
Miracast или дубляж экрана телефона	Есть
Разрешение	1024/600
Вертикальный обзор	175°
Горизонтальный обзор	175°

Замена магнитолы в Спортейдж 4

Обновление штатной мультимедиа кроссовера лучше всего осуществлять во время проведения сервисных либо ремонтных работ, причем, как в условиях специализированных мастерских, так и своими руками.

Обновление магнитолы

Что касается самой процедуры обновления настроек мультимедиа, то после того, как флеш носитель будет вставлен в гнездо USB магнитолы и после включения зажигания начнется автоматическое обновление прошивки ШГУ. Кстати, перед тем, как начать процесс обновления прошивки желательно сбросить все заводские настройки Андроид мультимедиа.

Монтаж адаптера навигации (управления) магнитолой на руле Спортейдж 4

В крайних по срокам выпуска бюджетных сборках Киа Спортейдж 4, как правило, нет возможности управлять функциями магнитолы с помощью кнопок, расположенных на руле, но в местах расположения кнопок ставятся заглушки. При этом не составит особой сложности даже новичкам нашего гаражного сообщества заменить эти заглушки рабочими кнопками для навигации мультимедиа.Что касается пошагового порядка монтажа кнопочного пульта управления ШГУ, то это:

Обесточивание электропроводки Спортейдж 4 с помощью снятия клемм АКБ.
В нейтральном положении ключа зажигания осуществление перевода рулевой колонки в вертикальное положения для удобства доступа к крепежу руля и вывинчивание его двух винтов.
Перевод руля в горизонтальную позицию для удобства демонтажа подушки безопасности, осторожно отсоединяя ее от шлейфа проводов и трубок во избежание ее случайного срабатывания.
Отсоединение электропитания звуковой сигнализации.
Демонтаж рулевого колеса с помощью отвинчивания гайки его крепления.
Вывинчивание саморезов крепления панелей колонки с последующим и снятием.
Извлечение заглушек кнопочного пульта управления.
Монтаж рабочих кнопок вместо заглушек и размещение проводов от кнопочного пульта на рулевой колонке.
Осуществляется подсоединение проводки кнопочного пульта согласно Инструкции.
Сборка рулевого колеса в обратном порядке.
Подключение АКБ.
Проверка работы кнопочного пульта.

Распиновка кнопочного пульта управления магнитолой на руле Спортейдж 4

В связи с тем, что монтаж штатной Андроид магнитолы и установка кнопочного пульта ее управления осуществляются одновременно, то их шлейфы проводов, как говорится, находятся на виду и поэтому соединение 4 проводов, идущих от кнопок на руле не составит особой сложности. Если следовать нижеследующей схеме их распиновки:

Штатное устройство мультимедиа Киа Спортейдж 4 не всем водителям нравится, поэтому они хотят его заменить, или хотя бы перепрошить ШГУ, установив более продвинутое ПО.

Обновленное ШГУ Kia Sportage 4

Обновление ШГУ Спортейдж 4 (Android)

Базовое ШГУ Спортейдж 4 (источник фото)

Испанцы в 2019 году разработали обновление головного устройства мультимедиа для Kia Sportage 4. Теперь оно называется Gen 5.0 В сети можно найти инструкцию по обновлению, но сам процесс не сложный и состоит в следующем:

В карту, оснащенную файловой системой fat32, потребуется распаковать архив с программным обеспечением. Вставляем флешку в магнитолу. После включения зажигания Киа Спортейдж 4 обновление прошивки головного устройства мультимедиа начнется автоматически. Для подстраховки не забудьте перед этим сделать резервную копию файлов с родной SD card, после чего её следует очистить. Желательно также сбросить все заводские настройки ШГУ, чтобы вход в его меню не блокировался.
По времени обновление ПО продолжается около 10 минут, за это время произойдет несколько перезагрузок ШГУ Киа Спортейдж 4. В результате обновления магнитола на Android отобразит уже привычное меню мультимедиа.

Изменения в прошивке

Новая прошивка магнитолы Киа Спортейдж 4 порадует следующими обновлениями:

Это далеко не все новинки мультимедиа, которые порадуют после перепрошивки головного устройства.

Замена базовой магнитолы Kia Sportage 4

Вы можете заказать замену штатной магнитолы Киа Спортейдж 4 во время его ремонта или обслуживания, а можете сделать всё собственноручно.

Чтобы снять штатное головное устройство (ШГУ), нужно первым делом с передней панели Киа Спортейдж 4 сбоку нужно снять правую крышку. Защёлки, расположенные там, нужно тянуть аккуратно, но сильно. После этого выкручивается саморез, отсоединяется электрический разъём, с передней панели снимается декоративная накладка. Во время этих манипуляций следует соблюдать аккуратность, но прилагать при этом усилия всё же придётся. Воздействовать нужно под прямым углом к поверхности панели.

Когда снятие накладки завершилось, выкручиваются два самореза, теперь можно снять рамку магнитолы. Внешне она похожа на металлическую, но сделана из пластика, поэтому требует нежного обращения.

Фото взято тут

Из вынутой рамки прежнего, отслужившего, ШГУ Киа Спортейдж 4 нужно извлечь воздуховоды и вставить их в новую деталь. Чтобы извлечь магнитолу, нужно выкрутить 4 самореза, затем вынуть два разъема с антенной.

Фото отсюда

Перед установкой нового ШГУ нужно сравнить старое и новое. Ожидаемо, что в новой магнитоле есть дополнительные разъемы, к которым можно подключить gps-приемник и дополнительные USB устройства. Разумным решением будет вывод GPS приемника поближе к лобовому стеклу, а вот USB разъем для модема можно спрятать в бардачке.

Сборка производится в обратном порядке. Не помешает дополнительная настройка мультимедиа на Android под собственные нужды, тогда новая магнитола раскроет свой потенциал и останется только получать чистое удовольствие.

ШГУ с android 5.1.1.

Можете поставить себе мультимедиа с насыщенным звуком, большим количеством настроек, выразительным дисплеем с отсутствием кнопок, на гибкой платформе android 5.1.1.

Видео

Читайте также: