Замена свечей накала киа спортейдж 2
Обновлено: 04.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Kia Sportage , регулировка клапанов Kia Sportage , не заводится Kia Sportage
5. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Двигатели объемом 1,7 л
- Разъем свечи накаливания
- Пластина свечей накаливания
- Свеча накаливания
Двигатели объемом 2,0 л
- Свеча накаливания
- Пластина свечей накаливания
- Разъем свечи накаливания
- Реле свечи накаливания
Проверка технического состояния
Система предпускового подогрева
1. Условия проведения проверки технического состояния:
- Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В.
- Температура охлаждающей жидкости: менее 30°C.
2. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
Внимание:
По завершении проверки подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
3. Подсоедините вольтметр между пластиной свечей накаливания и корпусом свечи (массой).
4. Проверьте показание вольтметра при включенном замке зажигания.
Примечание:
Время электропроводности цепи может быть разным в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
6. После проверки (пункт 5) переведите замок зажигания в положение START.
7. Система исправна, если напряжение аккумуляторной батареи (примерно 9 В или выше) формируется в процессе проворачивания коленчатого вала в течение примерно 6 с после пуска (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).
8. Если напряжение или время электропроводности цепи не соответствуют норме, проверьте напряжение на клеммах блока управления подогрева и отдельных частей.
Свечи накаливания
1. Проверьте проводимость свечи накаливания между ее выводом и корпусом, как показано на рисунке. Замените свечу новой в случае отсутствия проводимости или большого сопротивления.
Внимание:
Поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало, перед его измерением необходимо обезжирить свечу.
2. Проверьте пластину свечей накаливания на наличие ржавчины.
3. Проверьте свечу накаливания на наличие повреждений.
Реле свечи накаливания
Двигатели объемом 1,7 л
1. Извлеките реле свечи накаливания.
2. Проверьте непрерывность реле, используя мультиметр.
(1) Убедитесь в наличии непрерывности между выводами 2 и 4. В противном случае замените реле.
(2) Убедитесь в отсутствии непрерывности между выводами 1 и 5. В противном случае замените реле.
3. Проверить работу реле.
(1) Подсоедините аккумуляторную батарею к выводам 2 и 4.
(2) Используя мультиметр, убедитесь в наличии непрерывности между выводами 1 и 5. В противном случае замените реле.
4. Установите реле свечи накаливания.
Двигатели объемом 2,0 л
1. Отсоедините жгут проводов реле свечи накаливания и затем снимите его.
2. Проверьте реле свечей накаливания на короткое замыкание/обрыв в каждой точке цепи с помощью мультиметра (диапазон 1 МОм):
(1) Проверьте наличие короткого замыкания/обрыва между клеммами 87 и 31.
| Состояние | Критерий обрыва | Способ устранения |
| Короткое замыкание/обрыв | Вне диапазона 350 кОм ± 30% | Замена реле свечей накаливания |
| Нет короткого замыкания/обрыва | В диапазоне 350 кОм ± 30% | Перейдите к следующему шагу |
3. Установите реле свечей накаливания, затем подсоедините к нему жгут проводов.
Свечи накала в дизелях помогают холодному двигателю нагреть воздушно-топливную смесь до температуры воспламенения. Это актуально в морозы, исправный двигатель и в -5°C без помощи свечей заводится (лично проверял), а в -8°C уже очень плохо, велика вероятность, что аккумулятор сядет раньше.
Свечи накала — это расходный материал, ибо срок их службы несоизмерим со сроком службы двигателя. Я менял свечи примерно через каждые 25-30 тысяч километров, по времени это выходило как раз на начало зимы и первые морозы, когда ощущалась нехватка в двигателе исправных свечей. Было такое ощущение, что при прокрутке стартером стабильно срабатывает один цилиндр, потом через пару оборотов подхватывает второй и машина заводится.
Перед снятием свечей проверьте предохранитель. У меня на 3 свечки стоит на 80 ампер прямо рядом с плюсовым контактом аккумулятора. Однажды предохранитель сгорел из-за короткого замыкания в одной свече.
Если предохранитель нужно поменять, то не спешите выдёргивать его, он держится на болтах, их нужно откручивать, разобрав корпус, где он установлен. Так выглядит новый предохранитель:
Подготовка
Удобнее всего это делать, если снята головка блока цилиндров, тут и описывать нечего, взял да выкрутил. Но мы будем рассматривать намного более интересный случай — двигатель собран.
Первым делом снимем пластмассовый пыльник. Далее можно отключить разъёмы форсунок, свечей и датчика положения распредвала, затем открутить крепления проводов и отложить часть проводки в сторону.
После этого надо открутить отделитель картерных газов от масла, который на двух винтах держится.
Поделитесь статьёй с друзьями в социальных сетях! Буду Вам очень признателен.
Заменять свечи нужно в каждом автомобиле, не зависимо от марки и года выпуска. Перед заменой ознакамливаемся с инструкцией и определяем место расположение свечей. Вы их найдете с левой стороны двигателя, перед началом работ не забудьте снять клеммы с АКБ, только тогда можно брать ключи и начинать замену свечей на новые.
Если Вы не заменяли свечи ранее, то рекомендуется посмотреть видео инструкцию по замене расходных материалов и только тогда приступать к работе.
Для Киа Спортейдж 2 характерным будет использование свечей с артикулом 18823-111012 для бензиновых двигателей объёмом 2.0 литра. Мотор с объёмом 2.7 литра получил артикул 27410-37100 после 2006 года был заменён на 27410-23700 . подмена кодов произошла вследствие перехода с платинового покрытия на иридиевое. Все свечи имеют одинаковую резьбу с длиной резьбы 19 мм, и они отличаются в зависимости от материала (никель, платина или иридий).
Помимо Спортейджа данные свечи применяются и на других авто производства HYUNDAI/KIA такие как: Грандер, Соната 5, Опирус, Сорренто.
Параметры свечей представлены в таблице:
Аналоги для замены, пользующиеся спросом, представлены в таблице:
Видео: Замена свечей зажигания на Kia Sportage
Замена свечей на V6 Kia Sportage 2 (KM)
Замена свечей на V6 Kia Sportage 2 (KM)
Ну если это прокладка под номером 47, то ее артикул 28411-37100
и, кстати, расход упал литра на два. свечи NGK по 600 ру.
Сегодня будем выбирать какие свечи поставить на Киа Спортейдж 3. Пробег у автомобиля 49 000 км и пора уже заглянуть под капот и проверить их состояние. Сразу скажем что никаких признаков выхода из строя свечей не было, машина не троит, обороты холостого держит и падения мощности не наблюдалось, все будем делать в рамках своевременного технического обслуживания. У нас будет двигатель Спортейдж 2.4 GDI Theta 2, но процедура замены практически не отличается на двухлитровом моторе и на 1.6. На других поколениях модели с бензиновыми двигателями она так же будет аналогичной. По регламенту ТО проверка свечей зажигания на этом автомобиле предполагается каждые 15 000 километров пробега, а замена каждые 30.
Видео: Замена свечей зажигания киа спортейдж
Какие свечи нужны для Kia Sportage
Видео: Замена свечей накаливания на KIA Sportage KM.m2t
Свечи на Киа Спортейдж первое поколение (NB-7)
Размеры представлены в виде таблицы ниже:
Популярные аналоги представлены ниже в виде таблицы:
В большинстве бензиновых двигателей Киа Спротейдж стоят никелевые штатные свечи. Ниже представлены для них иридиевые аналоги:
- для 2,0 SOHC 1 поколение — Torch K5RIU ;
- для 2.0 DOHC 1 поколение – Torch K6RIU-11
Видео: Замена свечей зажигания KIA Sportage
Свечи зажигания на Киа Спортейдж 4 (QL)
Свечи зажигания на Спортейдж четвёртого поколения отличаются от объёма двигателя. Авто с мотором 2.0 литра имеет тот же самый двигатель G4NA, что и на третьем поколении. На него устанавливают свечи с артикулом 18846-11070, но в действительности это таже запчасть, которую устанавливали на предыдущие поколение авто до рестайлинга в 2014 году – оригинальный артикул — SILZKR7B11.
На четвертое поколение авто с объемом 1.6 литра установлен новый двигатель “G4FJ”. Свечи зажигания же здесь с завода имеют иридиевый центральный электрод и длинную резьбу, одноконтактные. Оригинальный артикул – 18846-10060. Их производит компания NGK, прямой аналог в его каталоге — SILZKR6B10E, цена – 980 руб./шт. Размеры указаны таблице.
| Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж 4 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Артикул | Длина резьбы, мм | Размер резьбы | Размер ключа, мм | Зазор, мм | Калильное число (по NGK) | Материал центрального электрода | Цена, руб. |
| 2,0 G4NA | 18846-11070 | 26,5 | 12х1,25 | 16 | 1,1 | 7 | иридий | 610 |
| 1,6 л | 18846-10060 | 26,5 | 12х1,25 | 16 | 1,0 | 6 | иридий | 500 |
Самые часто применяемые заменители от других производителей расположены в списке ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги свечей зажигания 18846-10060 | ||
| NGK | 93815 | 696 |
| Denso | IXUH22I | 683 |
| Аналоги свечей зажигания 18846-10060 | ||
| Denso | IXUH22I | 683 |
| NGK | 93815 | 696 |
| Аналоги свечей зажигания 18846-11070 | ||
| Denso | VXUH22I | 959 |
| NGK | 9723 | 721 |
Когда менять свечи зажигания на Киа Спортейдж?
По регламентам ТО Киа Спортейдж (все четыре поколения) свечи зажигания должны меняться каждые 30 тыс. км (кроме Спортейдж 4 с иридиевыми свечами). Как показывает практика, оригинальные свечи спокойно выхаживают этот период, а в некоторых случаях служат намного дольше. Что касается Киа Спортейдж четвертого поколения с иридиевыми свечами, то их срок эксплуатации доходит до 150 тыс. км. или 10 лет эксплуатации автомобиля.
Привет честной компании! У меня спортейдж-2 2009 г.в., МКПП, передний привод, двиг- G4GK. Я после промывки дроссельной заслонки и форсунок задал вопрос мастеру про свечи, он сказал если будешь заливать АИ-95, то можешь ставить иридиевые тысяч на 50 должно хватить, если будешь хоть изредка заливать АИ-92, то время их эксплуатации отсчитывай тысяч на 15-20. Вот проехав 22 тысячи-полёт нормальный лью только АИ-95. Так-же он порекомендовал если ставить обычные свечи NGK, то их замена должна сопровождаться с заменой масла в ДВС.
Как определить проблемы со свечами зажигания
Опытные автомобилисты всегда замечают какие-либо изменения в работе мотора, а также постоянно контролируют расход топлива. Это действительно важно, ведь повышенное потребление бензина является ненормальным, следовательно, в авто что-то работает некорректно. Увеличение расхода – это один из главных признаков проблем со свечами. Оценивать показатели можно как по данным бортового компьютера, так и фактически, например, замерив количество пройденных километров на одном литре бензина.
- Черный бархатистый. Говорит о чрезмерно обогащенной смеси. Рекомендуется проверить настройки карбюратора или корректность работы инжектора. Также причинами могут быть поломка кислородного датчика или дроссельной заслонки.
- Черная копоть, напоминающая замшу. Говорит о неправильно подобранных свечах. Скорее всего, не соответствует калильное число. Рекомендуется поставить полностью совместимые модели.
- Масляный, блестящий. Говорит о попадании в камеру сгорания обильного количества масла. Причины – критический износ направляющих втулок и клапанов, маслосъемных колец или потеря эластичности колпачков. Замену свечей необходимо выполнять только после устранения найденных в моторе неисправностей.
- Нагар цвета кирпича различных оттенков. Говорит о наличии повышенной концентрации металла в топливно-воздушной смеси. Наиболее вероятная причина – использование топлива плохого качества. Очистите свечи от нагара и перейдите на нормальный бензин.
- Желтый нагар на ободках. Причина аналогично в неудовлетворительном топливе.
- Эрозия. Вызвана присадками. Обязательно необходимо поменять свечи.
- Зольный нагар. Говорит о наличии поломки в системе зажигания или карбюраторе. После ремонта потребуется замена свечей зажигания, а также последующая проверка через 150-200 километров.
Почему важно вовремя менять свечи
Как уже было сказано ранее, свечи необходимы для воспламенения топливно-воздушной смеси в бензиновом моторе. Поджог этой смеси выполняется при помощи искры, которая возникает на главном электроде. Для ее формирования подаются несколько десятков тысяч вольт. Соответственно, без работоспособной свечи не будет функционировать цилиндр, так как топливо просто не сожжется.
Для каждого автомобиля существует собственный регламент замены, но придерживаются его далеко не все водители. Если слишком долго ездить на одних свечах зажигания, то вы обязательно столкнетесь с одной или несколькими проблемами из следующего списка:
Если пренебрегать этими факторами, автомобилисты столкнутся с сильным закоксовыванием. А результате этого, возрастает вероятность полной поломки мотора. Капитального ремонта в таком случае не избежать. Учитывая, что стоимость свечей – это сотни рублей, пренебрегать заменой было бы глупо.
Если свечи – это расходный элемент, то появляется логичный вопрос, как часто нужно ставить новые детали? Здесь необходимо ориентироваться на два фактора. Первый – это регламент. В технической документации к транспортному средству всегда указывается информация относительно периодичности замены свечей зажигания. Для автомобиля Kia Sportage третьего поколения ставить новые свечи следует каждые 30 тысяч километров пробега. На практике, особенно в условиях сильных морозов, срок служб сокращается до 15-20 тысяч. Если говорить об иридиевых или платиновых моделях, то заявленных срок службы составляет до 100 тысяч. Согласно отзывам водителей, менять свечи приходится уже через 75-80 тысяч километров.
Второй фактор – это реальное состояние свечей, и он более приоритетный. На свечу постоянно воздействуют высокие температуры и большое давление, поэтому износ может проходить намного быстрее ожидаемого. Ускоряют его и другие условия эксплуатации:
- Сильный износ маслосъемных колпачков, из-за чего в цилиндр попадает большое количество масла. Оно обволакивает свечу и нарушает работу мотора.
- Неправильный угол зажигания.
- Поломки расходомера и лямбда-зонда, которые приводят к неправильному соотношению воздуха и бензина в смеси.
- Использование низкокачественного топлива с более низким октановым числом.
Описанные неисправности опасны для свечей, а в перспективе полностью выведут их из строя. Водители должны не только обращать внимание на поведение машины, но и проводить визуальный осмотр свечей.
Если пренебрегать этими факторами, автомобилисты столкнутся с сильным закоксовыванием. А результате этого, возрастает вероятность полной поломки мотора. Капитального ремонта в таком случае не избежать. Учитывая, что стоимость свечей – это сотни рублей, пренебрегать заменой было бы глупо.
Официальный регламент Киа рекомендует проверять зазоры в клапанах через каждые 90 тыс. км. пробега (некоторые офиц. сервисные центры говорят о 75тыс.км.).
Как человек, занимающийся ремонтом таких моторов уже около 10 лет, могу сделать следующие выводы:
Если машина не оборудована газобаллонным оборудованием (ГБО) проверяйте зазор как указано в регламенте ТО, т.е. на 90 000 км., не раньше, конечно если нет посторонних шумов. При этом, в 95% случаях зазоры окажутся нормальными, а сама процедура проверки занимает не много времени и стоит дешево (не более 20 $).
Если установлено ГБО, то проверяйте зазор через 45 – 60 тыс. км пробега. И здесь в 90 % случаев придется регулировать.
Дело в том, что на авто с ГБО температура клапанов ещё выше чем при работе на бензиновой смеси. Зазоры уменьшаются быстрее. Часто происходят прогары клапанов из-за несвоевременной регулировки.
Для каждого автомобиля существует собственный регламент замены, но придерживаются его далеко не все водители. Если слишком долго ездить на одних свечах зажигания, то вы обязательно столкнетесь с одной или несколькими проблемами из следующего списка:
Свечи зажигания на Киа Спортейдж 3 (SL)
Для Киа Спортейдж 3 поколения идут свечи с длиной резьбы 26,5 мм, и отличаются в зависимости от материала – никель (резьба 14) и после рестайлинга – иридий (резьба 12), данные свечи подходят и на Спортейдж 4.
Для замены чаще всего выбирают свечи от производителей:
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги свечей зажигания 18841-11051 | ||
| NGK | LFR5A-11 6376 | 175 170 |
| Denso | K16HPR-U11 | 168 |
| Аналоги свечей зажигания 18846-11070 | ||
| Denso | VXUH22I | 959 |
| NGK | 9723 | 721 |
Читайте также: