Защитное вождение срок действия удостоверения

Обновлено: 05.07.2024

В связи с этим при прохождении обучения ДОПОГ в 2021 году:

1) водители должны заявлять обучающей организации о наличии данных свидетельств ДОПОГ и предоставлять их в МУГАДН при оформлении и выдаче новых свидетельств ДОПОГ;

2) обучающие организации должны вносить информацию о данных свидетельствах ДОПОГ в приложении к извещению, представляемом в Экзаменационную комиссию.

Наш учебный центр обучает по программам подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей, консультантов и специалистов, ответственных за организацию безопасной перевозки опасных грузов (ДОПОГ).

Наши преподаватели имеют большой опыт подготовки водителей и консультантов ДОПОГ с конца 2016 года.
Они обучили: свыше 2 000 водителей ДОПОГ, 300 консультантов ДОПОГ, в том числе преподавателей из 30-ти учебных центров.

Мы уверены в высоком качестве обучения, предоставляемом нашим учебным центром!

Повышение квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов

Формат обучения: очный (адрес учебного центра смотрите на странице с Контактами).
Даты обучения: начало обучения 2 раза в месяц.
Объем программы: 28, 16, 12 ч (объем программы зависит от выбранных курсов).
Стоимость: от 2 000 руб (итоговая стоимость зависит от выбранных курсов).
*Список программ и описание

Повышение квалификации консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в области международных автомобильных перевозок*

Формат обучения: очный (адрес учебного центра смотрите на странице с Контактами)
Даты обучения:начало обучения 1 раз в месяц
Объем программы: 78ч.
Стоимость: 15 000 руб
*Список программ и описание

Программа профессиональной переподготовки консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в области международных автомобильных перевозок. С присвоением квалификации: консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Формат обучения: очный (адрес учебного центра смотрите на странице с Контактами)
Даты обучения:начало обучения 1 раз в месяц
Объем программы: 268 ч
Стоимость: 20 000 руб
*Список программ и описание

Обучение персонала, обслуживающего перевозку опасных грузов

Формат обучения: заочный, очно-заочный (адрес учебного центра смотрите на странице с Контактами ) .
Даты обучения:начало обучения 1 раз в месяц
Объем программы: 72 ч
Стоимость: от 4 900 руб (зависит от выбранной формы обучения)
*Список программ и описание

Обращаем Ваше внимание, цены на сайте указаны для очных занятий в городах Екатеринбург, Кемерово, Краснодар.

Перейти к просмотру
Каталога программ обучения (700+)

Интересующие Вас вопросы по обучению уточняйте у наших специалистов по телефону, с помощью формы заявки или пишите на эл.почту: открыть страницу с контактами.

Обучение водителя

От владения навыками управления авто во многом зависит безопасность движения. Дорожную ситуацию сложно спрогнозировать. Иногда опасные факторы возникают внезапно. Это особенно актуально для зимнего периода при скользкой трассе и неблагоприятной погоде. В предлагаемом материале рассматривается контраварийная подготовка водителей с учетом особенностей курса обучения и важности освоения данной программы.

Контраварийное вождение

Грамотный и подготовленный водитель должен уметь рассчитывать дорожную ситуацию, чтобы своевременно предпринять нужные действия по обеспечению безопасности. Тем, кто хочет освоить навыки предотвращения аварий, разнообразные организации предлагают пройти курсы контраварийного вождения.

Что это

Под контраварийным вождением понимают программу, повышающую мастерство водителей.

В России основы такой программы разработаны доктором педагогики и кандидатом технических наук при РГУФКСМиТ Цыганковым Эрнестом Сергеевичем. Этот известный тренер предложил уникальную методику, не имеющую аналогов в мире, с помощью которой можно научиться вычислять развитие ситуации на дороге, предвосхищая правильными действиями аварию.

Кому необходимы

Курсы контраварийного вождения полезны любому водителю – от новичка до профессионала, заботящихся о собственной безопасности и благополучии других участников движения.

Этот курс – полезное дополнение к общей программе автошколы, которой не всегда достаточно для закрепления необходимых навыков. Дополнительные занятия по контраварийному вождению станут гарантией успешной сдачи экзаменов на водительские права.

Указанный курс особенно важен для безопасности при езде по скользкой зимней трассе, когда любое неосторожное действие может стать причиной непрогнозируемого заноса с вероятным ДТП.

Отработка навыков

Контраварийное вождение предполагает отработку таких навыков:

правильной посадки на водительском месте;
порядка торможения в экстренных ситуациях;
эффективной и внезапной остановки;
управления авто с учетом правильного прогноза дальнейших событий;
повышения надежности управления при поворотах;
безопасного движения в заднем направлении;
методики парковки задним ходом.

Полный курс включает комплексную отработку перечисленных умений с закреплением правильного порядка действий.

Отличие от экстремального

Важно отличать контраварийное вождение от экстремального. Ключевые отличия этих программ представлены в таблице.

Оцениваемый фактор по программе	Для контраварийного	Для экстремального
Для кого предназначена	Для начинающих водителей и любых других, желающих повысить мастерство	Для опытных мастеров, ставящих целью получение адреналина с освоением экстремальных приемов
Цель	Повышение безопасности движения, особенно в сложных условиях	Участие в автогонках и других соревнованиях по водительскому мастерству
Программа	Отработка навыков, обеспечивающих безопасность и умение прогнозировать ситуацию	Освоение экстремальных и специализированных приемов вождения с применением стояночного тормоза на ходу, трюков в виде управляемого заноса, полицейского разворота и пр.
Практическая целесообразность	Важна для успешной сдачи экзамена в автошколе и при каждодневном участии в дорожном движении	Отсутствует

Защитное вождение

Еще одна разновидность водительских курсов – защитное вождение. Такое обучение – полезный промежуточный этап, особенно важный для начинающих водителей между началом подготовки и записью на контраварийную программу.

Для чего нужно

Этот термин впервые появился в 1964 году в США, придуманный Робертом Шаллером. Указанный специалист организовал курсы, обучающие данным навыкам.

Обучение защитному вождению проходит под лозунгом: управлять автомобилем так, чтобы сохранять безопасность, не расходовать напрасно время, беречь деньги при любых сопутствующих обстоятельствах и действиях других людей.

Эта программа особенно полезна водителям автобусов, от которых непосредственно зависят жизни людей.

Особенности

Защитное вождение отличается от контраварийного, предусматривающего умение ориентироваться в экстренных ситуациях, и безопасного с общим курсом водительских навыков, способностью избегать аварий, предугадывая действия других водителей.

Шаллер выдвинул пять правил, соблюдение которых исключит нештатные события:

Сохранять внимательность, полностью сосредоточившись на управлении автомобилем, не отвлекаясь на посторонние вещи (музыку, телефон, разговоры с пассажирами).
Не доверять другим участникам движения – поданный сигнал поворота не означает, что предстоит именно такой маневр.
Избегать спорных ситуаций – лучше уступить, даже в случае приоритета проезда, чем попасть в аварию.
Не спешить – с возрастанием скорости увеличивается опасность (при удлинении тормозного пути и возрастании количества времени, необходимого на принятие решения).
Избегать управления автомобилем при плохом самочувствии или под воздействием алкоголя – эти факторы неблагоприятно влияют на реакцию водителя.

Следование перечисленным правилам с проработкой комплекса упражнений поможет закрепить навыки, гарантирующие безопасность.

Чему научат

Выпускников курсов по защитному вождению учат:

поддерживать правильный скоростной режим;
предвидеть развитие событий, исключив неожиданные происшествия;
сохранять внимательность;
быть готовым правильно действовать при любом поведении пешеходов или других водителей;
не ожидать от остальных участников движения поступков, которые предполагаются по собственному представлению;
выдерживать безопасное расстояние;
уважать других водителей и правильно оценивать их маневры;
выбирать правильную скорость перед участками с поворотами трассы, чтобы продолжить движение, исключив использование тормоза.

По окончании программы закрепятся навыки управления авто, водитель научится принимать правильные решения, избегая неприятных и опасных ситуаций.

Безопасное вождение

Безопасное вождение предполагает обучение водителя умению избегать ДТП, вызванных неблагоприятной погодой, некачественным дорожным покрытием, ошибками других участников движения.

Понятие

Такие курсы станут логичным мостиком от учебной программы автошколы к контраварийному вождению.

Указанную методику разделяют на две составляющие: правила действий в летних и зимних условиях, учитывая различие маневров на трассах зимой и летом.

Польза

Обучающиеся узнают, как без потерь выйти из опасной ситуации, предотвратить чрезвычайные события на трассе. После окончания курсов водитель научится минимизировать влияние рисков за счет рациональных маневров и правильной оценки действий других участников движения.

Где пройти обучение

Учебные программы предлагает множество организаций по всей стране, прошедших соответствующую аккредитацию. Возможно проведение индивидуальных или групповых занятий по направлениям от предприятий.

Для контраварийного

Контраварийное вождение предлагают следующие компании:

школа водительского мастерства GT-driving – программа на 10 часов стоит от 40 до 95 тысяч рублей в зависимости от класса автомобиля;
занятия от Александра Пивердиева – цена курса из 10 уроков продолжительностью в 120 минут каждое составляет 30 000 руб. без учета аренды автомобиля;
PDS – обучение на личной машине по цене от 3 000 руб. в час с периодичностью занятий по желанию клиента до полного освоения необходимых навыков.

Пример удостоверения таких курсов.

Для защитного

Курсы защитного вождения можно пройти в следующих организациях:

Пример удостоверения по защитному вождению.

Для безопасного

Безопасное вождение предлагают освоить:

Kaminsky driving – с программой сроком на 3 месяца по цене от 29 000 руб.;
Arm-Ecogroup – курс обучения зимнему вождению продолжительностью 16 часов стоит 5 000 руб.

Пример удостоверения по безопасному вождению с повышением квалификации в условиях зимы.

Также предлагается изучить отдельные детали выполнения маневров и правильных действий по представленным видео.

Освоение приемов правильного поведения в нестандартных и чрезвычайных ситуациях обеспечит безопасность движения с сохранением жизни всем участникам.

Без пластиковой карточки, удостоверяющей права автомобилиста, нельзя садиться за руль автомобиля. Так как без личного транспорта в современных условиях обходиться трудно, выдача лицензии на управление транспортным средством занимает лидирующие позиции в списке самых востребованных услуг. Каждый год в России выдается несколько сотен тысяч экземпляров.

Что такое разрешение на управление автомобилем

Без ВУ водитель не сможет свободно передвигаться по трассе. Пропускной пластик необходимо предоставлять сотрудникам полиции при проверке, а также можно использовать, как одно из средств, удостоверяющих личность.

В зависимости от образца карточка будет иметь соответствующие размеры. Но внешний вид одинаков:

углы обрезаны полукругом;
на лицевой стороне карты – плавная градация от голубого цвета к розовому оттенку, сзади наоборот;
нанесена фоновая сетка, которая служит защитным знаком;
спереди размещается информация о владельце: инициалы, дата и место рождения, личная подпись, регион проживания и т.д.;
сведения об удостоверении: срок выдачи, орган, в котором было оформлено ВУ (где и кто выдает права на машину, знает каждый – обычно это ГИБДД);
фотография собственника, сделанная в филиале автоинспекции – без нее ВУ будет недействительно.

Согласно законодательству, закрывать лицо на изображении запрещено. Даже если религиозные убеждения не позволяют снять головной убор, необходимо обеспечить полную видимость головы – ото лба до подбородка. Гражданам, которые носят очки постоянно, можно фотографироваться в них. В таблице на оборотной стороне предоставляются следующие сведения:

срок вождения определенного ТС;
дата окончания предыдущего разрешения, если таковое было;
ограничения, предусмотренные на выбранную категорию или подкатегорию;
дополнительные данные о собственнике документа.

Что нужно для получения, а также какие, как и где можно получить водительские права на автомобиль для вождения в России:

Национальные – имеют десятилетний срок и действуют только в пределах РФ.
Международные – оформлены на родном языке, подходят для перемещений в странах Венской и Женевской конвенции.
Чтобы получить возможность ездить в иных местах, не входящих в перечень выше, требуется оформить ВУ нового образца. За езду в чужом государстве без него будет выписан штраф в размере, предусмотренным местным законодательством.

Возрастные ограничения

Для перемещения на автотранспорте с прицепом (BE, CE, DE, C1E, D1E) необходимо 12 месяцев стажа в соответствующей основной категории. Человеку, которому исполнилось только 17 лет, можно пройти обязательную предварительную подготовку. Но воспользоваться полученными правами он сможет не раньше совершеннолетия.

Процедура подачи документов: что нужно для получения водительского удостоверения впервые

Разнообразие транспортных средств позволяет выбрать машину на любой вкус и кошелек. Однако у всех разновидностей – разные нюансы управления. Поэтому для каждого вида авто разработаны индивидуальные методики обучения.

Категории транспорта

На сегодня существуют следующие подразделения прав на ТС:

Далее разберем, как и где можно получить водительское удостоверение.

Выбор автошколы

Именно в школе гражданин получает знания о нюансах вождения в России. От этой организации зависит, как долго будет рассматриваться в ГИБДД заявка на экзамен. Поэтому к подбору учреждения стоит подойти внимательно. В первую очередь необходимо узнать о наличии лицензии и аттестата аккредитации МВД.

В каждом учебном заведении к подготовке будущих водителей подходят индивидуально, а потому и цена на услуги разная. Не последнюю роль играет выбор категории.

Для записи в автошколу надо подать следующий пакет документации:

заполненное заявление, в котором указаны место проживания и категория ТС;
документ, удостоверяющий личность, ксерокопию идентификационного номера налогоплательщика;
4 экземпляра фото 3,5х4,5;
медсправку.

Перед тем как получить вод. удостоверение, после завершения уроков необходимо сдать внутренние экзамены по ПДД и показать умение водить машину. В результате успешного прохождения на руки выдается свидетельство об окончании, которое будет действительно еще 24 месяца.

Обучение

Здесь нет единого стандарта по срокам. Последние правки Минобрнауки РФ увеличили промежуток для изучения теории до 130 часов, а практики – до 56 ч. Однако учебный план каждая автошкола составляет индивидуально и может включать от 2 до 5 дней учебы.

Поэтому, как и где сейчас получают водительские права на машину, точно сказать невозможно. Например, в столице разделяют процесс на 3 дня занятий длительностью по 9 часов, что растягивает процедуру почти на пять месяцев. Если у ученика нет возможности провести столько времени за обучением, ему следует рассмотреть варианты с более интенсивной нагрузкой – по 15 часов. Тогда на все манипуляции уйдет около 90 суток. Но тут стоит учитывать и выбранную категорию. Для каждой из них промежуток рассчитывается индивидуально.

Медицинское заключение

Еще до сдачи экзаменов – что актуально как для новичков после автошколы, так и опытных водителей – нужно проверить состояние здоровья, сделать карточку и пройти медосмотр, чтобы получить водительские права.

Существует список болезней, при которых человек может быть не допущен до управления транспортным средством. После обнаружения патологий ни мужчина, ни женщина не смогут получить свою карточку. Но если же они здоровы, то справка будет действовать на протяжении 10 лет с момента оформления.

Основным нормативно-правовым документом, который это определяет, является Постановление Правительства №1604 от 29.12.2014 года.

Экзамен в ГИБДД

Для сдачи и последующего получения автомобильных прав потребуется больше документов:

удостоверение личности;
медсправка по форме 003-В/у;
сертификат из автошколы, подтверждающий посещение курсов;
квиточек с оплаченной пошлиной;

написанное от руки согласие законных представителей (при недостижении совершеннолетия).

Само экзаменационное тестирование делится на две части – теоретическую и практическую. Сначала водителей проверяют на знание правил дорожного движения, а потом под наблюдением опытного инструктора ученики садятся за руль и выезжают сначала на учебную площадку, затем в город. Только после этого гражданин будет допущен до экзамена на получение водительского удостоверения. В тестовом бланке необходимо ответить на 20 заданий правильно, допускается лишь две ошибки. При вождении желательно набрать как можно меньше штрафных баллов.

Если не получилось пройти все этапы, то можно бесплатно пересдавать трижды, по разу в неделю, а затем единожды в месяц. Если в течение полугода так и не удалось закончить практику, то придется прийти еще и на пересдачу теории.

Государственная пошлина

Уплатить надо придется 2 тыс. рублей. Если для выпуска было запрошено ВУ нового образца, то это будет стоить дороже – 3 тыс. Однако в России есть возможность улучшить стоимость, если зарегистрировать заявление онлайн через портал госуслуг. Тогда цена будет снижена на 30%, и гражданин получит карточку за 1,4 и 2,1 тыс. рублей соответственно.

Какие документы необходимы для получения водительского удостоверения

Чтобы стать полноценным участником дорожного движения, надо собрать полный пакет бумаг и отдать их в ближайшее отделение МРЭО (Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел) или ГИБДД. При наличии всего перечня сотрудники выдадут квитанцию на оплату госпошлины. Произвести платеж следует сразу, а сам чек – сохранить.

Паспорт гражданина РФ

Подойдет любой документ, удостоверяющий личность. Для несовершеннолетних необходимо также иметь при себе разрешение от официальных опекунов или представителей, оформленное от руки. Без этого ВУ никто не даст.

Сертификат об окончании автошколы

Это обязательное условие для соблюдения правил выдачи и получения водительских прав. При этом закон разрешает подготовиться к сдаче экзамена на категорию A или B самостоятельно. Тогда никаких подтверждающих бумаг не требуется.

Медицинская справка (форма 003-В/у)

Важно заранее разобраться с медосмотром. В бланке должны быть указания об отсутствии следующих отклонений:

расстройства психического характера и поведения (шизофрения, умственная отсталость, раздвоение личности);
проблем ЦНС, особенно эпилепсия;
болезней глаз, а также его придаточного аппарата (полная слепота, дальтонизм);
физических ограничений, не позволяющих полноценно управлять транспортным средством.

Особенно важно проработать именно последнее условие получения водительских прав на вождение автомобиля. Сегодня инвалиды могут водить ТС. Но лишь в случае, если таковое оснащено всеми необходимыми приспособлениями.

Квитанция об оплате госпошлины

Пошлина должна быть уплачена в тот же день, а чек сохранен вплоть до выдачи пластиковой карты.

Реквизиты можно получить:

непосредственно в ГИБДД;
на сайте ГАИ;
после поправок в законодательство в 2017 году многофункциональный центр также занимается предоставлением подобных документов.

Где отдают

Единый портал госуслуг является удобной площадкой для записи в различные структуры и оформления заявлений в режиме онлайн. Электронная форма через сервис попадает напрямую в выбранное подразделение ГИБДД (согласно п. 19 Правил; 22, 36.1, 37 Административного регламента). Также есть еще места, где можно получить водительское удостоверение – МРЭО.

Срок получения после сдачи экзамена

Для процедуры установлены следующие временные рамки:

Если не успеть в указанное время, то придется снова пересдавать теоретический тест. Поэтому лучше не откладывать и забрать документ вовремя, чтобы заново не проходить курс ПДД.

Порядок выдачи

Что надо для получения прав:

Сразу необходимо отметить, что пластиковый экземпляр выдается только в том месте, где гражданин сдавал теорию.
Через терминал самообслуживания можно получить талончик на прием.
После указания вида услуги аппарат выдаст талон, в котором будут прописаны сроки (время, дата, фамилия автоинспектора).

Потом нужно пройти к назначенному дню в здание госструктуры и без очередей получить карточку. С этого момента человек официально становится водителем.

Получение ВУ в ГИБДД

Обращаться в тот филиал, в котором был сдан экзамен. Все происходит в строго установленном порядке, который надобно соблюсти:

Главное, чтобы между выполнением двух последних пунктов не прошло больше месяца. Поэтому необходимо подготовить документы заранее, а не откладывать на потом.

Как получить ВУ через Госуслуги

Для этого необходимо пройти регистрацию на сайте и следующие этапы:

выбрать подходящее направление для ТС;
заполнить электронную анкету;
внести данные об учреждении, в котором планируется прохождение курсов;
найти в списке филиал ГАИ, имеющий ближайшее расположение;
подобрать для посещения свободную дату;
забрать карточку, предъявив оригинал квитанции об уплате госпошлины и иные документы, входящие в перечень.

Порядок и правила получения водительского удостоверения таким способом очень удобны и не занимают много времени.

Восстановление прав

Законодательные нормы запрещают владельцам пользоваться автомобилем без ВУ, поэтому при утере такового следует как можно быстрее его восстановить или хотя бы получить временное.

Если пластик украли злоумышленники, немедленно отправляйтесь в ГИБДД и сообщите об этом, а потом посетите полицию и напишите заявление. После этих действий собственнику будут выданы справки, которые впоследствии будут затребованы вместе со стандартным пакетом бумаг.

Если права были испорчены или их внешнее состояние ухудшилось до такой степени, что невозможно разобрать требуемую информацию – нужно действовать по аналогичной схеме. Если же водитель сам потерял удостоверение, то восстановление будет простым и не займет больше двух месяцев.

Никогда не писал в блог, хотя писать всегда умел и любил (склонности в школе, да и бывшая профессия была связана со словом). Считал, что мне нечего сказать этому миру (за исключением отчетов о джиперских мероприятиях на соответствующем форуме). Но все течет, все изменяется — созрел и я. Букафф будет многа, КДПВ – мало, а потому текст только для реально заинтересовавшихся.

Есть у нас в Казани Школа высшего водительского мастерства. Ее основатель и руководитель Шатов Олег Юрьевич aka Yurich16 . Еще до приобретения Рыжика я мечтал пройти у него обучение по так называемому экстремальному вождению. Но ни я, ни О.Ю. не любим этот термин (поскольку он достаточно сильно дискредитирован журнализдами) и предпочитаем говорить "контраварийное вождение". ЕМНИП, то сначала в КШВВМ был только зимний курс "Школа скольжения" как наиболее востребованный — отработка приемов активной безопасности при низком коэффициенте сцепления (самое распространенное и простое – занос на скользком покрытии). Потом школа развилась, появились новые программы (кому интересно — в гугл, на сайт или к упомянутой персоне).

Когда я рассказал одной своей знакомой, что за 5 часов теории и 1 час практики я отдам 6500 рублей, то она посчитала это разводом. Я — нет. И не потому, что стыдно было показаться лохом. Еще очень давно я понял достаточно простую весчь – ты не ценишь то, что досталось тебе бесплатно. И чем дороже тебе это обошлось, тем большую пользу ты из этого стараешься извлечь. А из этого курса пользу извлечь определенно можно и нужно.

Итак, что же такое защитное вождение? Это стиль вождения, при котором до минимума снижена вероятность попадания в ДТП не зависимо от условий окружающей среды и действий других водителей. По утверждению Шатова, 90% (или даже 95%) ДТП водитель при наличии соответствующей подготовки может избежать. Я скептически отнесся к этому утверждению, но к концу лекции свое мнение изменил. Если проявить чуточку больше осмотрительности, не визжать в панике, не бросать руль, а действовать умело и хладнокровно – вырулить и выехать без потерь действительно можно почти всегда. Нюанс в том, что для этого реально придется постараться. И чем больше ваш водительский стаж, тем больше придется стараться, ибо переобучаться всегда сложнее, чем учиться с нуля.

Информация была донесена в тезисах, сжато, в концентрированной форме. Если не умеете ее быстро перерабатывать и применять — идти туда нет смысла.

Сразу после окончания курса — буквально через два часа — я выехал на трассу и уже на практике начал закреплять полученные знания. В этом большой поклон моей замечательной жене – в роли штурмана и понукалова она смотрелась изумительно, подсказывая мои ошибки (в руках держала телефон с фото аттестационного листа) и заставляя ехать правильно даже тогда, когда мой головной процессор снова начинал закипать от избытка информации и скорости ее переработки. Но справились, более или менее. При этом я реально ловил кайф от езды на скорости 90 км/ч. Раньше я в это не верил, и возраст тут ни при чем. Реальное осознание контроля над ситуацией – это очень большое удовольствие. В городе будет еще сложнее, так что вход в практику у меня оказался весьма мягким, рекомендую именно такое вкатывание )))))

Ну что же, подведем итоги.

1. Кому это нужно?
1) тому, кто осознал, что ДТП избежать реально в 90% случаев. Не верите – не ходите, мне за ваш приход деньги не платят и скидку не дают )))));
2) тому, кто готов учиться и переучиваться. Чем больше ваш опыт, тем сложнее вам будет. Не надо приходить с шапкозакидательским настроением;
3) тому, кто хочет научиться водить автомобиль безопасно.

3. Минусы обучения:
1) донесение информации в весьма сжатом и тезисном виде требует от курсантов высокой мотивации к обучению;
2) нет раздаточных материалов (возможно, это осознанный выбор организаторов), успеешь законспектировать – молодец, не успел – надейся на свою память.

4. Плюсы обучения:
1) неплохой материал, доводится доходчиво, слайды и видео рулят;
2) небольшая продолжительность (можно выделить полдня своей жизни, дела не убегут); отсюда растут ноги концентрированной подачи информации;
3) относительно невысокая цена (в 4 раза меньше взноса по самой дешевой КАСКО, да и инвестиции в свое обучение являются самыми надежными).

Удачи на дорогах желать не имеет смысла. Есть смысл научиться эту самую удачу ловить, держать за хвост и никуда не отпускать. Это – реально.

Читайте также: