Что пищит когда открываешь дверь в ваз 2110

Обновлено: 04.07.2024

Моим первым автомобилем был ВАЗ 2110 и с замерзшими дверями я сталкивался постоянно. И самое забавное, что все двери замерзали, кроме задней правой двери . И мне приходилось постоянно попадать в автомобиль через неё, порой даже на заправках.

Я в то время учился в соседнем городе за 60 км. от своего дома, при поездке домой попадал в автомобиль через заднюю дверь, а по приезду уже выходил с водительской.

Мой опыт

Сейчас же владею уже другим автомобилем, но проблема также актуальна для меня. Многие подумают, что дверь примерзает к уплотнителям и по этой причине возникают трудности . В такой ситуации нужно смазывать уплотнители силиконом, особенно после мойки автомобиля.

В моем случае проблема в тяге двери, поскольку дверь остается в закрытом положении.

Проблема решается следующим образом , либо заранее смазываются все тяги, тросы внутри двери. Либо же заходим в автомобиль с любой двери откуда есть доступ и тщательно прогреваем автомобиль или загоняем в теплый бокс.

Другого выхода я не нашел, поскольку с ключа не открывается, с механизма блокировки на двери тоже. Либо же можно чем-то нагреть салон, чтобы всех механизмы оттаяли. Пробовал залить сам замок изнутри WD-40, столкнулся с проблемой, что даже в теплую погоду дверь начала заедать.

Если ваша дверь замерзла, не стоит прибегать к следующим методам

Не нужно заливать замок горячей водой. Во-первых, попадет влага, которая в последующем снова замерзнет. Во-вторых, есть риск повредить ЛКП автомобиля.
Не стоит силой пытаться прокрутить ключ в замке, можно сломать сам ключ.
Силой дергать дверь, есть вероятность порвать уплотнители.

Как открыть дверь

Для того, чтобы открыть дверь нужно в первую очередь не паниковать, в любом случае получится попасть в автомобиль.

Для начала нужно попробовать разморозить сам замок , для этого можно побрызгать специальным размораживателем в скважину, либо же если хоть одна дверь открывается, попробовать нагреть прикуриватель и приложить его к скважине.

Одним из способов будет также прогрев автомобиля , есть вероятность что дверь все же откроется.

Если дверь все же примерзла к уплотнителям , можно немного надавить и постукивать на разные углы двери, либо же попробовать брызнуть WD-40 или силиконом в уплотнители через щели, если есть такая возможность.

Чтобы не попадать в такие ситуации, обязательно нужно обрабатывать уплотнители силиконом . И по приезду домой, лучше оставить автомобиль с открытыми дверьми, чтобы температура в салоне и на улице выравнивалась, в этом случае в автомобиле не образуется конденсат, а значит риск замерзания двери сводится к минимуму.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Если статья оказалась полезной для вас, попрошу вас подписаться на канал и поддержать лайком, тем самым вы поспособствуете развитию канала. Также делитесь своими мнениями в комментариях, возможно вы знаете хитрость, с помощью которой можно с легкостью открыть замерзшую дверь.

С брелка сигнализации перестали открываться и закрываться двери ваз 2110 сигнализация Alligator, если руками водительску дверь закрываешь то остальные свободно закрываются и открываются а с брелка не хотят, батарейку на брелке поменял.

Старик

александр горохов

привет старик !я смотрю ты разбираешься не плохо так !помоги пожалуйста !ситуация такая Машина мазда 3 сигналка алегатор какая то так вот не с того не с сего переставала двери отпирать раньше ну я эту проблему решал так водительскую дверь не закрывал а пипку нажимал там реле тук-тук минутку две и все двери открывает и всё окей . вот так раза два в месяц на протяжении года а тут вдруг хлоп и не чиниться реле постучит и просто перестаёт((вот теперь каждый раз приходиться открывать. заранеее спасибо ))

yrij01

здраствуйте! у меня проблемка подскажите пожалуйста есть ваз 21102 и сагналка мангуст простая 3 кнопки! раньше заводил машину ставил её под охрану сробатывал центральный замок и сейчас замок сробатывает но авто глохнет как настроить сигналезация подскажите пожалуйста.

vovik8

1. Просто тупо заменить концевик водительской двери на новый.
2. Проверить есть ли сигнал зажигания на блоке сигнализации.

58region

Здарова мужики такая проблема машина 15 пришол в гараж хотел открыть с пульта машина не реагирует совсем батарейка нормальная в пульте открыл 1 дверь ключом остальные с нутри не открываются поварачиваешь ключь зажигания начинает пищять сигналка и еще странность ни магнитола ни сигнал не работают подскажите что может быть под капотом все предохронители нормальные

Старик

58region, здравствуйте! Вы не назвали сигнализацию. Но в конечном итоге это и важно.
1. Проверяйте предохранители на проводах сигнализации. Предохранители - недалеко от главного блока сигнализации, который спрятан где-то в недрах автомобиля. В Вашем авто может быть спрятан за приборной доской или в консоли магнитолы (между ногами водителя и пассажира за обшивками).
2. Проверяйте шлейф связи основного блока и модуля приемопередатчика (на лобовом стекле) - если сигнализация с обратной связью.
3. Сигнализацию (любую) можно СНЯТЬ С ОХРАНЫ, если не работает брелок, но она орет (т.е. сама она жива. ) ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ ВАЛЕТ (VALET, OWERRIDE)/. Но для этого НАДО:
а) знать - где в автомобиле спрятана эта самая кнопка.
б) иметь инструкцию на сигналку, где есть раздел "аварийное снятие с охраны".Прочитать, выучить и исполнить.(Как правило - время ограничено на все действия - делать надо четко без задержек на чтение - "чЁ там дальше делать").
4. а) По поводу магнитолы и сигнала - еще раз проверьте предохранители в монтажном блоке - если нет книжки с ОПИСАНИЕМ назначения предохранителей (на крышке монтажного блока слишком мало информации и есть несколько модификаций монтажных блоков - могут быть разночтения по назначению предов). Предохранители лучше проверять омметром, а не глазами.
б) сигнал может не сигналить из-за того что стерлись контактные столбики под рулем - там есть контактные кольца-переходы на клаксон, в которые упираются столбики. Если контакта нет - сигнала нет.
в) в магнитоле (или на её проводах) может быть свой предохранитель.
ИТОГО: Вам лучше подъехать к грамотному автоэлектрику/установщику сигнализаций (или вызвать такого к машине, если она не заводится и не едет, а кнопку ВАЛЕТ не нашли или/и не можете ей воспользоваться, не имея инструкции или не осилив текст в ней). - быстрее будет, чем по переписке такой букет решать.

Митяй7706

Привет! Проблема такая сигналка фантом простая 3х кнопочная с пульта закрывает а вот открывать не хочет чо делать.

vovik8

Проверяйте предохранители на блоке сигнализации.
Хорошо бы ещё знать какой автомобиль, от этого зависит особенность управления центральным замком.

Собственно раздражает этот писк. Иногда охота посидеть в машине с открытой дверью, но блин не откроешь изза писка, вынуть ключ не вариант, т.к. музыка играет, до пищалки этой хрен доберешься, я вот думаю может на концевике провод отсоединить? Каковы могут быть последствия?

Зажми пимпочку (кнопочку) на кузове, которая отвечает за состояние положения двери - придави её и скочем приклей

Собственно раздражает этот писк. Иногда охота посидеть в машине с открытой дверью, но блин не откроешь изза писка, вынуть ключ не вариант, т.к. музыка играет, до пищалки этой хрен доберешься, я вот думаю может на концевике провод отсоединить? Каковы могут быть последствия?

А если ключ поставить в положение (забыл как называется), когда все лампочки горят на приборке? Последствия будут?

Я не про салонный свет, а головной и габариты. Пищалка не будет орать если со включенным светом и открытой дверью ключ вытащиш.

я вот нащупал положение ключа, при котором на панели горит только лампа давления масла и аккумулятор вроде. остальные не горят, и при открытой двери ничего не пищит. Положение это примерно равно середине между вкл. зажиганием и положением, при котором панель приборов выключена, а музыка играет

рядом со жгутом замка зажигания есть маленький разъём, на одном из контактов которого появляется "масса", если ключ вставлен.
Можно разъединить, бесить больше не будет.

я вот нащупал положение ключа, при котором на панели горит только лампа давления масла и аккумулятор вроде. остальные не горят, и при открытой двери ничего не пищит. Положение это примерно равно середине между вкл. зажиганием и положением, при котором панель приборов выключена, а музыка играет

на моей машине не пищит в положении которое перед тем как стартер крутить :) т.е. включенное зажигание. во всех остальных пищит

рядом со жгутом замка зажигания есть маленький разъём, на одном из контактов которого появляется "масса", если ключ вставлен.
Можно разъединить, бесить больше не будет.

Как вариант. Иногда приходится копаться в проводке или предохранители смотреть. Я использую деревянный клинышек, вставляя его под скобу дверного замка. Длина и размер подобраны так, чтобы он нажимал кнопку концевика. Бросил его под сиденье или в карман двери. До этого использовал пружину по типу часовой (кажется от стартера бензопилы), специально согнутой под скобу, а второй конец давил на кнопку. Пружину где то потерял.

Ей богу чего тут только не услышишь.
Извините конечно ребята. но ларчик просто открывался

Итак - снимаем кожух подрулевой чтобы добраться до внутренней стороны личинки (место куда вставляется ключ зажигания, но с внутренней стороны). там видим большой толстый жгут, его не трогаем. а трогаем маленький тоненький проводок. вернее не его трогаем ;) а снимаем его с клеммы. и Усё! Ах да. ставим кожух обратно.

Теперь когда ключ в замке в режиме Accum то писка при открытой двери нету. когда горят фары или габариты и мы открываем дверь - писк есть (это кстати полезная фича).

Влияния на сигнализацию либо на еще на что-то откидывание данного провода не оказывает.

Пропал свет при открывании дверей.

Проблема не с концевиками (кнопками) 100% проверял!
При открытой водительской двери загорается лампочка освещения личинки замка зажигания!
В чём причина?

а лампочка салоная не перегорела? Бск на двери отзывается? Возможно гдето контакты отошли может быть на самом плафоне

На БСК не отзывается.
В плафоне тоже всё заебок проверял-работает. Тоже думаю гдето контакты блин, я в проводке не особо силён(

у меня тож самое, это БСК мозг компосирует. я плюнул на это дело. правда бесит что сигнализация сама закрывается

так на плафон приходит 12 вольт? Там два контрра рабочих - один чисто на подсветку, другой на 4 концевика.
Вполне мог обгореть медный контакт внутри плафона! Проверь! Это который переводит состояния включения плафона.
Просто если нет обрыва в сети и нет замыкания массы, то все должно упираться только в плафон. Разбирай его полностью!

Плафон был разобран и проверен. 100% не он!Думаю может где проводка.

И такой вопрос хочу чтоб у меня свет гас после закрытия двери не сразу а медленно затухал, что для этого нужно??Реле, какое и куда его ставить, в блок предохранителей.

Конденсатор параллельно лампе прям в плафоне можно попробовать, только при включении может предохранитель сгорать, т.к. он большой ток при заряде потребляет. А можно RC-цепочку туда зафигарить, тогда конденсатор через резистор будет заряжаться, но и разряжатьс тоже будет через резистор, что уменьшит эффект от его установки. Но на практике я этого не делал, это так, научный онанизм :)
Если есть время и желание этим заняться, то вполне может что-то путевое получиться :)

Читайте также: