Что то дребезжит ваз 2115
Обновлено: 02.07.2024
Доброго времени суток.
Проблемма в следующем. При резком отпускании газа что-то дребезжит и гудит в раене двига. Звук похож на детонацию, но лязг не звонкий, а глухой. Плюс на его фоне вибрационный гул, похожий на гул старого подшипника. Возникает на второй прередаче при скидывании с 40 до 30 км\ч и на 4 с 80 до 70.
Незадолго до этого перегрел - на ходу протекла помпа, за 20с пока парковался, положил стрелку температуры. ОБРАТИЛСЯ К МАСТЕРУ. Не слушая двиг сказал, что надо капиталить. Мастер был знакомый, поверил. Типа, с коленвалом нелады.
Закапиталил. С мастером ругался - делал он 2 недели! Еще и "забыл" поменять заднюю и боковую подушки, хотя куплены были все. Увидев сие я пытался ему звонить - вне зоны. Нашел его. Он поменял, съезжая на свою плохую память, плюс разбил телефон. Хотя при желании найти вполне мог за неделю.
Еще забыл повесить шланг вакуум-корректора.
Но главное: КАК ДРЕБЕЗЖАЛО ТАК И ДРЕБЕЗЖИТ.
Он говорит, мол это глушак вибрирует об кузов. Глушак действительно после замены подушек начал стучать о кузов но 2 но:
1.Раньше не стучал, но дребезг был
2. Стук глушака может проявлятся одновременно с дребезгом и вибрацией, тоесть исключается глушак как источник дребезга и вибрации.
Итак, внимание вопрос))))):
Что за хрень может дребезжать?
Добрый день всем!
[/b]Столкнулся с такой проблемой начало что то дребезжать как будто проводка об металл или стекло вверху крыши. Думал проводка по крыше долбится снял обшивку крыши, убрал с нее все провода все равно чтото дребезжит.. у кого нето такое было! Машина ВАЗ 2112 уже всю голову сломал. то ли торпеда гремит и просто звук передается вверх.. то ли стекло плохо вклеено и там что-то. но в стекло при езде упирался обеими руками и все равно дребезг есть причем даже иногда при гладкой дороге. Помогите пожалуйста.
[/b]
Та-же проблема . -( *Машина практически та-же, звук там-же - в районе фонаря освещения салона - победить не получилось.
Вдруг получиться - напиши, пожалуйста.
Понимаю, название звучит смешно, т.к. ВАЗ и шум - вещи неотделимые друг от друга
Однако всему есть предел.
Итак, есть машина - ВАЗ 2115, 2004 года, проехала более 100 000 км.
Стоя на месте, на холостом ходу уровень шума приемлем для Ваза.
При движении в салоне стоит гул, как от реактивного самолета так бы ничего страшного, но мне музыку не слышно))).
Гул одинаков при:
1. езде на передаче (любой);
2. езде на нейтралке с отпущенной педалью сцепления;
3. езде на нейтралке с нажатой педалью сцепления. Таким образом, если я правильно понимаю, мы исключаем выжимной подшипник как источник гула. Тем более, что он относительно новый, как и сцепление.
Год назад такого сильного шума не было.
С того времени в коробке передач и по ходовой не менялось и не чинилось ничего подозреваю их.
В чем может быть проблема?
Может быть, подскажете, кому проблему показать?
Любые посторонние звуки в автомобиле при его движении существенно снижают комфорт каждой поездки, особенно на пересечённой местности. Раздражающие шумы в движущемся автомобиле чаще всего исходят от дверей, поэтому разобравшись с причиной возникновения стуков оттуда, можно сделать автомобиль практически полностью бесшумным.
1. Проверенные способы избавиться от грохота дверей в автомобиле
Двери любого автомобиля, несмотря на свою простоту, имеют сложное строение, поэтому греметь в них может всё, что угодно. Лучший способ полностью решить проблему с гремящими дверями – это установить шумоизоляцию, виброизоляция же позволит дверям не греметь при закрывании.
Однако даже после проведения этих работ может появляться надоедливый грохот, поэтому далее разберём причины посторонних звуков от дверей автомобиля и рассмотрим способы их устранения.
Дверные замки. Стук чаще всего появляется при разбалтывании болтовых соединений – тогда достаточно просто подкрутить болты. Бывает, что петля замка двери стирается настолько сильно, что дверь под собственным весом даже в закрытом состоянии начинает свободно ходить вверх и вниз, порождая назойливый стук.
Специалисты советуют приподнять дверную петлю буквально на миллиметр, и звук должен прекратиться.
Дребезг при езде по неровной дороге может исходить от автомобильных стёкол, чаще всего от передних дверей. Связано это с тем, что уплотнительные резинки, прижимающие стёкла со стороны улицы, со временем теряют эластичность, отчего стекло получает свободный ход и при открытии окон соприкасается с пластиковыми и металлическими деталями кузова.
Самым дешёвым способом устранить дребезжание будет установка медицинских капельниц под резинки уплотнителей. Участники автомобильных форумов утверждают, что после такой процедуры проблема с дребезгом стёкол решается полностью и надолго.
Дверь может грохотать и по причине неплотного закрытия. Здесь всё дело в уплотнительных элементах по контуру дверного проёма и на самих дверях. Со временем они рассыхаются и не могут должным образом выполнять свои функции.
Совсем уж банальной причиной грохота автомобильных дверей является громыхание лежащих в дверных карманах жёстких металлических и пластиковых предметов. Если вы привыкли ездить на небольшие расстояния, проблема не столь ощутима, как для тех людей, которые проводят за рулем автомобиля значительную часть времени.
Еще одна причина связана с сильным износом дверных петель. Появляется на автомобилях с большими пробегами, и стук при этом может быть достаточно сильным и надоедающим. Самым практичным способом решения проблемы будет замена дверных петель в специализированном сервисе.
Но есть способ проще и дешевле. На внутреннюю сторону петли рекомендуется приклеить кусок плотной резины так, чтобы она не мешала свободному закрытию двери, но при этом появилось определённое усилие. То есть, резинка должна давать петле упор, который и устранит назойливый стук.
Чтобы дверные петли вашего автомобиля прослужили дольше, два раза в год тщательно обрабатывайте движущиеся элементы солидолом.
2. Полезные лайфхаки для устранения грохота дверей
Грохот дверей может появляться после установки аудиосистемы в гаражных мастерских. Скорее всего, была неправильно установлена дверная карта, или часть клипс оказались бракованными и сломались. Производите подобные модификации авто в специализированных мастерских, и проблем не будет, либо их можно будет устранить в официальном порядке.
В автомобильных замках с пластиковой втулкой, грохот появляется вследствие стирания её внутренней части. В результате втулка начинает болтаться, и дверь громыхает даже на небольших кочках. Рекомендуется вставить под втулку кусочек картона или намотать на болт слой изоленты и проблема исчезнет.
Настоящий грохот может раздаваться от тросика стеклоподъёмника. Он может задевать как корпус двери, так и само стекло. При езде по неровностям раздаётся дребезжащий или грохочущий звук даже при поднятых до упора стёклах.
Для решения проблемы необходимо снять карту двери, отклеить штатную шумоизоляцию, просунуть руку в дверную полость, нащупать тросик и отогнуть его в сторону. Для проверки результата постучите по двери кулаком. Если звук не появляется, значит, проблема устранена.
Некоторые специалисты обматывают тросик изоляционной лентой. Таким образом звук не вернётся, даже если тросик снова начнёт задевать дверные детали.
Многим водителям также через некоторое время после покупки нового автомобиля начинает не нравиться, с каким грохотом стали закрываться двери. Не спешите отправляться в сервис – посмотрите для начала, плотно ли прижата обшивка к металлическому корпусу двери. Для подтяжки болтов крепления карты может потребоваться снять верхнюю крышку ручки, а чтобы заменить отломанные клипсы, придётся снимать обшивку целиком.
На автомобилях с безрамными дверями стук может идти от самого механизма стеклоподъёмника. Полностью решить проблему возможно только заменой стеклоподъёмника, ведь посторонний звук вызван сильным износом пластиковых уплотнителей.
Однако можно воспользоваться народным лайфхаком и просунуть между стойкой и держателем стекла пластиковые хомуты, закрепив их через технологические отверстия пластины. Хомуты послужат в качестве дополнительного уплотнительного элемента, стук пропадёт, а стекло будет более плотно держаться на стойке.
Проблему может доставить не только грохот автомобильных дверей, но и запотевание стекол автомобиля – дверных, лобовых или задних.
Читайте также: