Допустимый перепробег на то лада

Обновлено: 05.07.2024

Всем доброго вечера! Имею в наличии Октавию 2017г.в. Так уж получилось, что прошляпил сроки очередного ТО. Были дальние неотложные поездки, потом у дилера очередь - только на 30 апреля записался. А за завтра-послезавтра кровь из носу еще километров 600 проехать. В общем, к моменту ТО вместо положенных 45000км пробега у меня будет верных 47000км. Обычно с новыми машинами я более аккуратен, в такую ситуацию не попадал и гарантией просто так разбрасываться не привык. Поэтому вопросы знатокам: чем это мне грозит и есть ли смысл вообще дальше ездить к ОД или уже пора переходить к альтернативным СТО? П.С. гарантия на Шкоды 2 года ил 100т.км. У меня 1,6АТ - относительно надежный вроде как.

Так как предстоит поездка в Европу на праздниках, решил заморочиться вопросами перепробега. Сейчас одомер показывает где-то 10500км, масло менял на 7500км. По прикидкам перепробег составит где то 1500км, позвонил на грячую линию шкода, на кодиака завод изготовитель допускает сервисный перепробег 3000км или 90 дней.
Может кому будет интересно

Перепробеги ТО

Звонил в Мейджер, мне на сервисе сказали , что две недели только допускают задержку ТО с даты продажи. Перепробега у меня нет))

Перепробеги ТО

Представитель нашего партнера Атлант М Максим тоже писал про 3000 км перепробега или 90 дней. А мейджер как всегда хочет быть "самым умным" или девушки что принимают звонки недостаточно компитентны в этом вопросе, мне сказали что допускают перепробег всего 1000км.

Перепробеги ТО

Заменил масло на 13.500, тоже боялся что далеко уеду сейчас 27.600, машина начала проситься на ТО. Думал, что перепробег максимум 500, makoc , спасибо, буду ездить до круглого тридцатника.

Перепробеги ТО

Вот и я подумал, что ну его нафиг. поезжу по шенгенам спокойно, на крайняк к местным дилерам заскочу)

Перепробеги ТО

позвонил на грячую линию шкода, на кодиака завод изготовитель допускает сервисный перепробег 3000км или 90 дней.

Перепробеги ТО

Вот и я думаю 3000 что то кучеряво)) 1000 куда нишло, но 3000 это много, потприезду все таки узнать надотв представительстве. А то мне как и Питровичу в Мейджере сказали две недели и 1000 км.

Перепробеги ТО

Максимальный перепробег, допускаемый при ТО, составляет не более 3000 (трех тысяч) км либо 90 (девяносто) календарных дней.
Ранее эти величины составляли 1500 (одна тысяча пятьсот) км либо 30 (тридцать) календарных дней.

Перепробеги ТО

Ввиду моего места жительства я тоже задавался вопросом, а если ТО застигнет за границей. Задавался я еще на прошлой машине, другого производителя и ответ был в принципе одинаков, что у Шкоды, что у других дилеров. Лучше ТО делать на территории России или Белоруссии, там идут сертифицированные запчасти, масло для России и тд.
Вопрос по маслу поднимался в теме масла, в Европе допуск 504, у нас же из-за бензина льют 502 допуск, которого за границей может не быть или по европейским нормам зальют 504 допуск, так же с заменой масел в коробке и прочих агрегатах трансмиссии могут быть разные интервалы и смазочные материалы. Приехав на ТО 60, в Европе, могут, например, не поменять масло в коробке, так как у них может быть интервал 120 тыс.

Перепробеги ТО

у меня дизель, и это будет ТО1, Так что я не переживаю , что зальют не верное масло, допуски одни и те же

Перепробеги ТО

У меня сейчас 10300, через полтора месяца будет примерно 12000, и предстоит дорога в Крым и обратно. Чтобы не допускать перепробега и поменять масло чуть раньше 15000, буду делать ТО до Крыма. И потом так и пойду тыщ по 12.

1,4 литра, 125 кобылок под Серебристым Brilliant металлик капотом. Палка-мешалка по правую руку. Очень Activный 2.

Перепробеги ТО

01.18 Steel gray 2.0 tdi , Чешская сборка. Style+ , допы, куплена в конце июня 2018, а потом пошли подорожания

Перепробеги ТО

Горячая линия говорит о допуске перепробега 3000 км но тут же делает оговорку о том что дилер имеет право сам определять ограничения в меньшую сторону. Как это понимать я сам не знаю. От этого и идут у всех разные данные.

Перепробеги ТО

У меня в сервисной книжке, выданной официальным дилером, написано о том, что допустимым является превышение пробега между ТО -3000 км и 90 дней, в зависимости от того, что наступит ранее. Каких-либо записей дилер дополнительно не вносил, что мне мешает не верить Шкоде?

Серега36

Старожил

Реклама партнёров

Roman Cooper

zed

Roman Cooper

Интересно, что Сузуки в России разрешает перепробег в 2000 км или 2 месяца. И это при межсервисном интервале в 15 тыс. км. Тойота же держит нас в черном теле.

Anabelle

Активный пользователь

grey09
Про Тойоту не знаю, но я узнавала у Хендай. Мне сказали, что фирма не очень следит за "годовыми" сроками. И если я пропустила ТО раз в год, но не пропустила пробег, то скорее всего при возникновении гарантийного случая производитель просит это опоздание. С километражом такое не пройдет точно.
Поэтому, как тут и посоветовали, позвоните офицалам и попросите у них совета. Скорее всего проблем не будет.

Roman Cooper

Реклама партнёров

ЖирРАВ

Старожил

Вы себе проблемы нарисовали самостоятельно. А её то и нет вовсе. Самое глобальное - предоставте документ, который подтверждает Ваше отсутствие (загранпаспорта будет достаточно) и проходите свое плановое ТО по приезду.

snyxel

Старожил

здесь информация о 50 км устарела, но остальное полагаю актуально.
Т.е. если приедете на ТО без неисправностей (а откуда им взяться у машины в гараже), то и вопросов не будет.
А дальше ТО по расписанию и претензий не должно быть.

dig

просто не парится и приехать заменить масло на 10 т. км со своим маслом и фильтром. Что сам и делаю. Но меняю только масло, т.к. остальные рабоыт на гарантию не влияют.

aalleexxnn

Активный пользователь

В Новосибирске дилеры вполне лояльны.
Купил машинку в Москве с пробогом 29тыс. Поко доехала до Новосиба - +3тыс, пока поставил на учет, то-сё - в отоге приехал на ТО с пробегом четь за 33тыс. Никаких проблем, все лояльно.

zed

влад11

Реклама партнёров

wpost

Активный пользователь

для ОД ТО это живые деньги. и им не интересно скинуть человека с гарантии т.к. это единственный мотиватор загнать людей к себе на ТО, а это минимум 60 % дохода автосалона. так что они обычно идут на встречу.
я думаю, проблем не будет. точно могу сказать, что пробег округляют только в путь до десятков тысяч =) с ТО по времени никогда не сталкивался.

Toyota RAV4-III 2.0 АКПП 2006 г. (2012 г. - н.в. )
Toyota RAV4-III 2.0 МКПП 2008 г. (2008 г. - н.в.)
Mercedes 190D 2.0 МКПП 1984 г (2006 г - 2012 г)
ВАЗ 11111 0,7 МКПП 2001 г. (2002 г. - 2008 г.)

Roman Cooper

Эх, и быстро же работает обратная связь с Тойотой!

Вопрос:
До 15 июня (т.е. через 1 месяц) я должен представить авто на гарантийный ТО 1 год (настоящий пробег 6 тыс.км).Но сделать этого физически не смогу-нахожусь в море,а кроме себя машину и гараж никому не доверю, ОСАГО выписан только на меня. Как-то можно это урегулировать при опоздании,скажем, на 2 недели или не судьба - слетаю с гарантии? Спасибо за ответ!

С уважением,
Екатерина Сорокина
Служба Клиентской Поддержки Toyota.

Существует официальный регламент, на который автовладельцам стоит опираться. Допускается отклонение по пробегу и сроку эксплуатации, но выходить за установленные рамки не стоит. Поздно заменив уже изношенные расходники и элементы, можно столкнуться с более серьёзными последствиями.

Особенности проведения ТО

Отталкиваясь от официального регламента технического обслуживания для автомобилей Лада Гранта, владелец может вовремя поменять необходимые компоненты, поддерживать машину в хорошем состоянии и исключать внезапные серьёзные поломки, устранение которых обходится порой очень дорого.

Есть основной перечень того, что должно входить в комплекс обязательных мероприятий в рамках первого и всех последующих технических обслуживаний Лады Гранты.

Среди обязательных контрольно-осмотровых работ выделяют такие:

проверяется уровень тормозной жидкости;
проводится проверка активации сигнала о низком уровне этой жидкости;
оценивается состояние шлангов и трубок системы торможения;
проверяется лакокрасочное покрытие;
прослушиваются возможные шумы в составе узлов сцепления, коробки передач, мотора, руля, колёс;
определяется точность срабатывания всех передач;
оценивается состояние ручника.

Среди профилактических работ, актуальных для каждого ТО для Лады Гранты, проводятся следующие мероприятия:

проверяется момент затяжки крепежей на моторе и шасси;
меняется моторное масло;
ставится новый масляный фильтр;
проверяется ремень ГРМ;
проверяют состояние болтовых соединений на кондиционере.

Также проводятся работы в рамках и диагностики и регулировки.

Здесь речь идёт о проверке и корректировке таких узлов и систем:

угол поворота на передних колёсах;
концевик стоп-сигнала;
ВУТ;
распределитель тормозного усилия;
ручник; ;
фары головного света;
габариты;
поворотники;
уровень выброса выхлопного газа;
ЭБУ;
ошибки в бортовом компьютере;
усилитель руля.

Если будут обнаружены какие-либо неисправности, их потребуется обязательно устранить. К разочарованию автомобилистов, за это им придётся платить отдельно, поверх стоимости самого технического обслуживания.

Периодичность ТО

Для автомобилей Лада Гранта периодичность обслуживания определяется по пробегу или возрасту транспортного средства. Это позволяет разделить процедуру на несколько основных ТО. Обычно указывается периодичность проведения обслуживания от нулевого (первого) до восьмого (седьмого) ТО.

Актуальная периодичность, прописанная в регламенте компании АвтоВАЗ применительно к моделям Лада Гранта, такая:

2000-3000 км.;
14500-15000 км или 1 год эксплуатации;
29500-30500 или 2 года;
44500-45500 или 3 года;
59500-60500 или 4 года;
74500-75500 или 5 лет;
89500-90500 или 6 лет;
104500-105500 или 7 лет.

Здесь соответственно прописана периодичность обслуживания для 8 процедур посещения сертифицированных сервисных центров.

Необходимые запчасти

Когда проводится техническое обслуживание автомобилей Лада Гранта от отечественного производителя, осуществляется замена определённых элементов, что прописано в регламенте.

Опираясь на технический регламент, выделяют следующие обязательные детали и расходники, подлежащие замене с определённой периодичностью:

Воздушный фильтр меняют на 30, 60 и 90 тысячах километров пробега.
Фильтр салона нужно менять каждые 15 тысяч, то есть в рамках ТО1, ТО2 и пр.
Моторное масло, как и масляный фильтр, меняется каждое ТО, начиная с так называемого нулевого. Хотя тут есть свои нюансы. Не все версии Лады Гранты должны проходить нулевое ТО.
Тормозную жидкость первый раз меняют через 45 тысяч км., а затем на пробеге 90 тысяч километров.
Свечи зажигания меняют через одно ТО, то есть при пробеге 30, 60, 90 тысяч км.
По регламенту впервые поменять ремень ГРМ предстоит на 75 тысячах км.
Приводные ремни подлежат замене на 30, 60 и 90 тысячах.
Масло в механической коробке служит до 90 тысяч км.
Топливный фильтр меняется по аналогии с приводным ремнём и свечами зажигания.
Лямбда-зонд или кислородный датчик впервые нужно поменять при пробеге в 75 000 км.

График обслуживания и проводимые работы

Нулевое ТО

Хотя это считается первым техническим обслуживанием, по факту это нулевой, поскольку актуален не для всех версий Лада Гранта.

Так называемое ТО-0 имеет свои особенности, предусмотренные предписанием отечественного автопроизводителя от 20 марта 2013 года.

Если под капотом стоит 16-клапанный двигатель, ТО-0 проводить не требуется, как и делать какие-либо записи в сервисной книжке.

Поэтому зачастую актуально изучить перечень необходимых работ на автомобилях Лада Гранта в рамках 1, 2, 3 и всех последующих регламентированных ТО. Соблюдая установленный графики и выполняя необходимый список работ, удаётся поддерживать машину в оптимальном техническом состоянии.

Проводится через год с начала эксплуатации, либо спустя 15 тысяч километров по пробегу.

Здесь предусмотрено прохождение следующих проверок и работ:

Все работы, кроме первых 3 пунктов, относятся к категории дополнительных.

Актуально через 2 года или спустя 30 тысяч км.

К обязательным работам относятся:

все мероприятия для ТО-1;
смена воздушного фильтра;
топливного фильтра;
ремня генератора;
свечей зажигания.

Дополнительно нужно проверить тормозные колодки и состояние тормозного узла.

Требуется по мере пробега в 45 тысяч километров или через 3 года с начала эксплуатации машины.

Обязательно нужно выполнить такие работы:

К дополнительной проверке относятся работы, прописанные в ТО-1.

В рамках 4 планового обслуживания список работ аналогичен тому, который проводится на ТО-2. Исключением является замена свечей зажигания.

Проводится, когда пробег достигает 60 000 км.

Актуально для 75 000 км. пробега либо 5 лет с начала эксплуатации Лады Гранты.

В рамках этого обслуживания нужно:

Как видите, периодически работы повторяются, и регламентные процедуры не сильно отличаются от предыдущих ТО.

Это уже внушительные 90 тысяч километров. Однако в рамках этого ТО проводятся те же операции, что и в случае с ТО-2. Но потребуется ещё и заменить тормозную жидкость.

В рамках условно заключительного ТО на отметке в 105 тысяч километров работы аналогичны тем, которые выполняются на ТО-1.

Примерная стоимость

Назвать точную стоимость ТО никак не получится, поскольку всё зависит от конкретной ситуации и перечня выполняемых работ, помимо регламентированных. А они обязательно будут.

Согласно данным официального сайта АвтоВАЗ, ориентировочные расценки такие:

Точную стоимость можно узнать после проведения диагностики. Мастера составят перечень необходимых работ.

Если сравнивать со многими другими автомобилями, ТО для Лады Гранты стоит дёшево. Но и за такую машину приходится платить деньги, если владелец заинтересован в поддержании её технического состояния на должном уровне.

Читайте также: