Фильтр грубой очистки камаз
Обновлено: 02.07.2024
сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.
Двигатель автомобиля КамАЗ
Промывка фильтра грубой очистки топлива автомобиля КамАЗ, регулировка подачи топлива
Промывку фильтра грубой очистки топлива проводить в следующей последовательности:
слить топливо из фильтра, вывернув сливную пробку; отвернуть болты крепления колпака к корпусу и снять колпак; вывернуть фильтрующий элемент; промыть сетку фильтрующего элемента и внутреннюю полость колпака бензином или дизельным топливом и продуть сжатым воздухом;
надеть на фильтрующий элемент уплотнительную шайбу, распределительную пластину и завернуть его в корпус; надеть колпак фильтра и закрепить его болтами;- подтянуть сливную пробку; убедиться в отсутствии подсоса воздуха через фильтр на работающем двигателе. Подсос устранять подтягиванием болтов крепления.
Смену фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки топлива проводить в следующей последовательности:
отвернуть сливные пробки и слить часть топлива из фильтра в подставленную емкость, после чего пробки завернуть; отвернуть болты крепления колпаков фильтра, снять их и удалить загрязненные фильтрующие элементы; промыть колпаки бензином или чистым дизельным топливом;
поставить в каждый колпак новый фильтрующий элемент, вставив болты с шайбами в отверстия корпуса и заменив при необходимости прокладку колпаков, установить колпаки с элементами на место и затянуть болты; пустить двигатель и убедиться в герметичности фильтра. Подтекание топлива устранить подтяжкой болтов крепления колпаков.
Проверка привода управления подачей топлива и его регулировка. При полном нажатии на педаль подачи топлива она должна упираться в болт ограничения хода педали. Педаль должна двигаться плавно, без заеданий.
При свободном положении педали рычаг регулятора должен упираться в болт ограничения минимальной частоты вращения.
В случае необходимости регулировки следует совместить отверстие нижнего конца переднего рычага привода с осью вращения кабины. Для этого необходимо нажать на передний рычаг назад по ходу автомобиля до упора его в кронштейн и отрегулировать длину промежуточной тяги так, чтобы рычаг регулятора упирался в болт ограничения минимальной частоты вращения. После этого верхний конец переднего рычага соединить тягой с педалью подачи топлива, выдержав угол между педалью и подпятником педали 130°.
Нажать на педаль так, чтобы рычаг регулятора упирался в болт ограничения максимальной частоты вращения, подвести болт ограничения хода педали до соприкосновения с педалью и законтрить его. При правильной регулировке привода педаль должна свободно перемещаться, обеспечивая максимальную и минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Применение ФГОТ 6w.55.388.20 на автомобилях КАМАЗ позволяет:
- обеспечить стабильность прокачки топлива ручным топливопрокачивающим насосом при температуры окружающей среды до минус 50 0С (за счет применения насоса поршневой конструкции);
- устранить случаи негерметичности (засорения) клапанов ФГОТ (конструктивно клапаны установлены в зоне циркуляции очищенного топлива);
- увеличить межсервисный интервал смены фильтрующего элемента до 80000 км (для 1-й категории эксплуатации);
- уменьшить загрязнение окружающей среды (сменный фильтрующий элемент изготовлен из легкоутилизируемых материалов).
1. Фильтр грубой очистки топлива для автомобилей 5490 выпуска до июля 2015 г.
Обозначение фильтра в сборе – 6660662336 или 6w.55.288.20
Обозначение фильтр-патрона для заказа с целью смены при проведении ТО – PL420x или 6w.24.028.00 соответственно
2. Фильтр грубой очистки топлива для КАМАЗ-5490 выпуска с июля 2015 г.
Обозначение фильтра в сборе - 6w.55.388.20
Обозначение комплекта для заказа с целью смены при проведении ТО - 6w.26.068.00 (в комплект входят фильтрующий элемент и уплотнительное резиновое кольцо для колпака
В общем то купил его ещё пару месяцев назад, старый добрый фильтр который 40 лет используют и он работает, но постоянные то дожди, то морозы не давали поставить, сегодня погодка хорошая и я решился на установку, предварительно закупившись мелочью в магазинах, но как всегда лёгких путей не ищем, сначало купил, потом оказалось больше половины не понадобилось . В магазине купил два быстросъёма на 8 нашёл только мамы, а вместо папы взял трубку металлическую на рампу для умз, там как раз можно обрезать конец и получится папа для мамы быстросъёма, плюсом купил шланг на 8, хомутики, шланг высокого давления на сам фильтр с обох сторон штуцера под болты, взял распилил ножовкой по металлу зажимы и вытащил штуцера . Как оказалось с бака заборника топлива, быстросъём на 10, тут я вошёл в ступор, ёлки-палки всю хренотень набрал, а она и нафиг не нужна, короче поехал в магазин, потом в другой и всё таки нашёл пластиковую трубку на 8, а быстросъёмы на 10 на ней, короче точно такую же трубку, которая идёт от бака на сепаратор, она из двух частей, купил одну, разрезал и вставил всё как будто штатно и стояло, на первой фотке использовал только шланг со штуцерами и чёрную трубку, остальное не понадобилось, но всё равно когда нибудь пригодится, на всё ушло час делов, дольше по магазинам искал, смотрите фото, хотя качество отвратительное, руки в соляре, телефон тоже .
Подходит для: Komatsu, Terberg, Bobcat подходит для: DAF, Iveco, HEULIEZ, Temsa, VDL Bus & Coach, BMC, AVIA, Foden Trucks, Solaris, GINAF, Indcar, Optare, Nissan, Van Hool, King Long аналог: 7006269, 4897833, 4894548, 139 9760, 2943501, 052.1117010, 16400-LA40A, R30.
Топливный фильтр MANNFILTER WK950/21
Фильтр топливный КАМАЗ 43118, 43253, 4326 свыше 150 кВт TSN 9.3.420
GB-613-Фильтр топливный КАМАЗ,МАЗ,ЗИЛ дизельный двигатель универсальный грубой очистки
Читайте также: