Фильтр грубой очистки топлива камаз евро 3

Обновлено: 07.07.2024

Фильтр на КамАЗ. Очищать рабочие жидкости и воздух, которые поступают в двигатель грузовика КамАЗ от различных примесей, является основной задачей различных фильтров КамАЗ. Различают три основных вида фильтров:

Топливный фильтр. Работа грузового транспорта КамАЗ происходит на дизельном топливе. И топливная система автомобиля очень требовательна к качеству топлива. Горючие сомнительного качества это прямой путь к выходу из строя комплектующих топливной системы, очистить топливо от различных примесей и призван топливный фильтр.

Масляный фильтр. Основная задача фильтров - очищение моторного масла от металлических частиц, стружки, нагара и т.д, которые образуется в процессе работы двигателя.

Воздушный фильтр. Этот фильтр очищает воздух, поступающий в цилиндры двигателя КамАЗ от пыли и грязи.

Нужно ли говорить, что забитые фильтры КамАЗ плохо выполняют свои функции, что неизбежно приводит к общему ухудшению технического состояния автомобиля? Своевременная замена воздушного, масляного и топливного фильтров КамАЗ, которые можно приобрести в нашем Интернет- магазине, это гарантия того, что двигатель КамАЗ надежно защищен от нежелательных частиц и примесей.

Фильтр очистки топлива — это один из тех элементов в автомобиле, который нуждается в тщательном контроле со стороны водителя. Ведь работоспособность двигателя грузового автомобиля во многом зависит от качества очистки топлива. Водитель КАМАЗа может самостоятельно диагностировать существующие неисправности и своевременно выполнять ремонт или замену этого узла.

Какие топливные фильтры устанавливаются на автомобили КАМАЗ

Водители грузовиков КАМАЗ отлично понимают, что топливная система двигателя — это одна из главных систем автомобиля. Чтобы машина стабильно работала и выполняла своё предназначение (основной спектр использования КАМАЗов — коммерция), топливная система всегда должна находиться в работоспособном состоянии.

Фильтрующие элементы на КАМАЗах можно считать основными деталями двигателя внутреннего сгорания. При низком качестве дизельного топлива они призваны обеспечивать качественную очистку горючего перед подачей его в мотор. В том случае, если фильтр выработал свой ресурс, мотор начнёт засоряться различными примесями и осадками, что неизменно снизит его ресурс.

На автомобилях КАМАЗ устанавливаются два типа механизмов топливной системы:

фильтр грубой очистки топлива (ФГО);
фильтр тонкой очистки (ФТО).

Имея несколько различное устройство, они призваны выполнять первичную и вторичную очистку дизельного топлива от грязи и примесей.

Фильтр грубой очистки

ФГО предназначен для грубой (то есть первичной) очистки поступаемого из бензобака топлива. Он состоит из нескольких основных элементов:

Работа ФГО максимально проста. Топливный насос начинает перекачивать топливо из бака к двигателю. Первым узлом, который встречается топливу на пути к мотору, как раз и является фильтр грубой очистки. Через подводящий патрубок топливо попадает сначала на распределитель, а через него — в стакан. Если залито горючее низкого качества, то крупные примеси сразу же оседают на нижнюю часть стакана. Более мелкие зёрна осадков задерживаются на сеточке, которая расположена в верхней части устройства. Таким образом и совершается первичная (грубая) очистка горючего от основного количества загрязнений. Далее топливо перегоняется ближе к мотору, проходя предварительно тонкую очистку.

Крупная перфорация позволяет задерживать только объёмные части мусора в солярке

Фильтр тонкой очистки

Этот узел призван устранить из топлива все мельчайшие остатки примесей и загрязнений, которые в нём остались после первичной очистки. Чтобы сделать этот процесс максимально качественным, на КАМАЗах Евро-3 и 4 устанавливают фильтрующие элементы следующего строения:

Топливо прогоняется по стакану, поступая на чувствительные мембраны фильтра. На этих мембранах оседает практически всё количество мельчайших осадочных примесей. После ФТО топливо поступает в двигатель.

Изделие имеет уменьшенные размеры и внутреннюю перфорацию меньшего диаметра

Традиционно на КАМАЗ типа Евро-3 и Евро-4 устанавливаются фильтры немецкого производителя Mann. Эти устройства отличаются долговечностью и большой способностью к очистке топлива. Существенных отличий механизмов грубой и тонкой очистки для класса Евро-3 и Евро-4 нет, однако модели для Евро-4 продаются в нескольких вариантах комплектаций (например, со встроенным насосом или дополнительным водосборным стаканом).

Где расположены фильтрующие элементы на КАМАЗе

ФГО монтируется на топливной магистрали с левой стороны кузова. Это обусловлено тем, что и бак располагается с этой же стороны. В силу того, что фильтр грубой очистки — это первый узел на пути следования топлива из бака к двигателю, такое расположение вполне оправданно конструктивно.

ФГО монтируется над бензобаком сразу же за кабиной

Фильтр тонкой очистки размещается на КАМАЗе непосредственно у двигателя, с правой задней его части. Сразу же после очистки топливо попадает в цилиндры мотора и используется для создания топливовоздушной смеси.

ФТО нужно искать непосредственно рядом с двигателем

Что такое фильтр грубой очистки топлива с подогревом

Эксплуатация грузовых автомобилей в зимний период в России сопряжена со множеством проблем. Чтобы двигатель запускался легче, рекомендуется устанавливать подогрев топливной системы. В частности, эту функцию успешно выполняют специально оборудованные фильтры грубой очистки.

На КАМАЗ можно отдельно установить фильтры Mann, Cummins Filtration, Willibrоrd Losing или других, которые уже оснащены функцией подогрева. В зависимости от исполнения, электронагревательный элемент может быть вмонтирован в верхнюю крышку на входе или же в нижнюю часть стакана.

На КАМАЗ можно отдельно установить фильтры Mann, Cummins Filtration, Willibrоrd Losing

Фильтр грубой очистки с подогревом обеспечивает необходимую текучесть топлива в любых климатических условиях, поэтому мотор будет легче запускаться даже на морозе.

Меняем фильтры на КАМАЗе своими руками

Устройство любого топливного фильтра рассчитано на несколько лет эксплуатации (разные производители указывают различные сроки службы). Однако при использовании низкокачественного топлива фильтрующие элементы могут довольно быстро загрязниться до критической отметки.

Забитый топливный фильтр — это угроза работе мотора.

Фильтры могут загрязняться по самым разным причинам:

из-за скоплений грязи и пыли в результате взаимодействия топлива с металлическим корпусом изделия;
из-за появления коррозии;
накапливание смолянистых отложений на стенках фильтра;
закупорка магистралей льдом зимой;
частое использование низкокачественного горючего.

Если мембраны фильтра полностью покрыты тёмными осадками, рекомендуется немедленно приступать к замене элемента

Когда нужно менять фильтры грубой и тонкой очистки

Симптоматика забитого и неисправного фильтра сводится к следующим показателям:

постепенное увеличение потребляемого количества топлива;
при преодолении подъёма КАМАЗ начинает резко дёргаться;
заметно сокращается мощность двигателя;
на холостом ходу автомобиль часто глохнет;
машина может внезапно начать тормозить без нажатия на педаль газа;
при резком повышении оборотов мотора наблюдаются провалы в его работе.

Фильтры грубой и тонкой очистки могут быть забиты неравномерно, однако при выходе из строя одного из них, менять нужно всё равно и тот и другой. Система очистки топлива будет тщательно работать только тогда, когда оба фильтрующих элемента будут находиться в равной степени износа.

Любые перебои в работе мотора могут свидетельствовать о неисправности топливных фильтров

Как заменить фильтр грубой очистки на КАМАЗе

Эта процедура обычно не вызывает каких-либо трудностей, так как местоположение фильтра удобно для его демонтажа и монтажа.

Перед работой рекомендуется сразу приготовить рожковый ключ на 12 и смазку WD-40, которая поможет открутить приржавевшие болты и винты.

Порядок замены сводится к следующим действиям:

Найти фильтр грубой очистки с правой стороны КАМАЗа у топливного бака.
Отсоединить от него подводящий и отводящий патрубок. Рекомендуется поднять шланги вверх и закрепить их в таком положении, чтобы избежать потерь горючего.
Выкрутить четыре винта, которые держат корпус фильтра.
Сняв фильтр с кузова, необходимо слить остатки дизтоплива из стакана.
Стакан рекомендуется тщательно промыть, чтобы удалить из него все загрязнения.
В него установить новый фильтр, на дно стакана обязательно нужно залить немного топлива.
После чего прикрутить винты к корпусу, подсоединить шланги.

Замена фильтра тонкой очистки

Эта процедура занимает несколько больше времени, чем предыдущая. Однако особых сложностей замена фильтра тонкой очистки тоже не должна вызвать:

Закрыть расходный кран топливного бака, чтобы не потерять большое количество солярки при работе.
На правой задней стороне мотора найти фильтр тонкой очистки.
Перед демонтажом обязательно нужно очистить от пыли и грязи все плоскости вокруг фильтра и особенно тщательно — поверхности у места посадки. Во время демонтажа грязь может попасть в систему питания, чего нельзя допустить.
Вывернуть вентиль слива на два оборота.
Из корпуса фильтра слить остатки грязного топлива в подготовленную ёмкость.
Отсоединить патрубки от корпуса фильтра.
Далее произвести демонтаж корпуса вместе с самим фильтрующим элементом. Вместе с корпусом снимаются все уплотнители и шайбы. Все внутренности корпуса промыть чистой соляркой.
В корпус вставить новый фильтр тонкой очистки.
Установить устройство в гнездо, заменив предварительно уплотнительные резинки и шайбу.
Подключить два патрубка.
Закрыть краники подачи топлива.

Видео: замена двух топливных фильтров на КАМАЗе своими руками

Периодичность замены фильтров тонкой и грубой очистки обычно описывается в инструкции по эксплуатации КАМАЗа. Как правило, на машинах класса Евро-3 и Евро-4 менять элементы очистки рекомендуется не позже, чем через каждые 40 тысяч километров пробега. Однако в реальности из-за потребления некачественного горючего необходимость в замене может возникнуть и раньше этого срока.

Сборка фильтра своими руками: подробная инструкция

Сборка любого фильтра должна проводиться в условиях максимальной чистоты. Ведь смысл процедуры как раз и заключаются в том, чтобы устранить все загрязнения и налипания грязи в корпусе и поместить в него совершенно новый и чистый фильтрующий элемент.

Сборка и промывка старого фильтра не может обеспечить долговечную работу устройства. Выполнять ремонт фильтра можно лишь в качестве временной меры, пока не будет куплен новый элемент.

Перед сборкой все детали фильтра тщательно промываются дизельным топливом. Фильтр тонкой очистки из фетровых или картонных мембран промывается отдельно от металлического корпуса.

После этого с лицевой стороны поверхности пластины смывается накопившаяся грязь. Далее элементы нужно вновь промыть в солярке.

Важно проводить работу по сборке в чистоте, чтобы фильтр не загрязнялся в процессе сборки

Непосредственная сборка топливного фильтра (что грубой, что тонкой очистки) осуществляется по следующему сценарию:

Собрать сам фильтрующий элемент. В некоторых случаях после промывки общая высота фильтра может уменьшиться. Для восстановления этого параметра рекомендуется подложить под фильтрующий элемент одну или несколько пластинок, вырезанных из войлока.
Далее элемент, новый сальник и пружинка ставятся в стакан и крепятся к крышке корпуса.
Внутрь корпуса заливается немного солярки.
После чего фильтр закрывается и может быть установлен на машину.

То есть в процессе сборки важно заменить износившиеся части, соблюдая определённый порядок и требования чистоты.

КАМАЗы класса Евро-3 и Евро-4 легко поддаются самостоятельному ремонту в большинстве случаев неисправностей. Это касается также вопросов сборки и замены топливных фильтров питающей системы двигателя. Рекомендуется использовать качественное топливо, чтобы фильтры могли выполнять свои функции очистки в течение всего срока годности, заявленного производителем.

Автомобили, работающие на дизельном топливе, очень придирчивы к его качеству. Плохое горючее может спровоцировать поломку насосов и засор форсунок. Ремонт данных элементов очень затратный. Чтобы исключить возможные риски, в системе устанавливается фильтр топливный. КамАЗ "Евро-2" тоже им оснащается. Элемент вбирает в себя весь имеющийся засор. Сегодня мы рассмотрим, как устроен на автомобиле КамАЗ топливный фильтр, а также как произвести его замену.

Особенности

Процесс очистки дизельного топлива производится в несколько этапов. Первый – это предварительная фильтрация в самом баке. Второй – грубая очистка горючего. И заключительным этапом является тонкая фильтрация.

Главное отличие фильтров дизельных двигателей от бензиновых заключается в высокой эффективности первых при защите камеры сгорания от проникновения воды. Кстати, на некоторых грузовиках устанавливается подогрев топливного фильтра. КамАЗ не является исключением. Данный элемент предотвращает образование парафиновых отложений на стенках. В результате перепадов температур, особенно в осенне-зимний период, дизельное топливо замерзает, выделяя при этом конденсат. Подогрев и сам фильтр не дают возможности воде и парафину проникнуть дальше по магистралям в камеру сгорания. Малейшие частицы этих компонентов могут вывести из строя форсунки и насос.

Разновидности

На данный момент дизельные автомобили Камского автозавода оснащаются двумя типами элементов. Это фильтр топливный тонкой очистки (КамАЗ-5411 им оснащается в том числе) и грубой. Как устроен и работает каждый элемент? Давайте рассмотрим.

Грубая очистка

На какие авто устанавливается топливный фильтр грубой очистки? КамАЗ ими укомплектовывается с начала производства. Первые образцы были на моделях 5320. Данный элемент состоит из металлического корпуса. К нему при помощи фланца и болтов крепится стакан-отстойник со сливной горловиной. Также для уплотнения используется резиновая прокладка. В корпусе есть распределитель горючего, успокоитель, а также сетчатый фильтрующий элемент. Когда двигатель работает, топливо попадает по магистралям в распределитель через штуцер. Дальше горючее попадает в отстойник, где происходит его очистка от крупных парафиновых примесей и воды.

После этого топливо поднимается через сетку и, проходя по топливоотводящему штуцеру, попадает в насос.

На автомобилях с двигателем ЯМЗ-236 данный фильтр состоит из крышки с корпусом. Внутри располагается сетчатый металлический каркас с хлопчатобумажным шнуром. Горючее попадает через корпус в штуцер и, очищаясь от примесей, проникает в насос низкого давления. Также во время этой операции топливо проходит между витками шнура. Если в системе имеется воздушная пробка, ее удаляют путем откручивания фильтра. А отстой убирается через специальную горловину, расположенную внизу корпуса.

Тонкая очистка

Назначение данного фильтра заключается в окончательной очистке горючего перед его поступлением в насос высокого давления. Располагается элемент выше остальных в системе. Из-за этого в нем скапливается воздух. На автомобилях КамАЗ топливный фильтр тонкой очистки предусматривает наличие клапана-жиклера. Через него можно стравить накопившийся в системе воздух.

Как устроен фильтр топливный КамАЗ Cummins? Его конструкция предполагает наличие двух бумажных элементов. Изготовлены они из специальной пористой бумаги и расположены параллельно относительно друг друга. Фильтрующий элемент закреплен в корпусе на стержне и поджимается при помощи пружины. Со стаканом этот корпус соединяется при помощи болта и уплотнительной шайбы. Для исключения течи предусмотрены резиновые прокладки. Пробка для слива отстоя находится в стержне элемента. Кстати, стравливание воздуха на автомобилях КамАЗ топливный фильтр производит автоматически, если давление достигнет 0,04 Мпа. Завоздушенное горючее будет обратно возвращаться в бак.

Как происходит процедура очистки? Принцип работы здесь следующий. Топливоподкачивающий насос толкает горючее в корпус фильтра, где оно направляется в стакан. Проходя сквозь поры бумажных элементов, оно очищается и поступает далее в центральный стержень. Дальше оно направляется через штуцеры в насос высокого давления, а затем на форсунки. Так работает фильтр топливный КамАЗ "Камминз". Считается, что такая конструкция позволяет произвести максимально полную очистку топлива от грязи и отложений.

Ресурс

Отзывы автомобилистов говорят, что, в зависимости от условий эксплуатации, данные элементы необходимо менять через 7-12 тысяч километров пробега. Что касается фильтров грубой очистки, их можно просто продуть под высоким давлением воздуха и слить отстой. Промытый элемент снова пригоден к эксплуатации. Кстати, на фильтр топливный КамАЗ цена составляет от 900 до 1200 рублей (имеется в виду тонкой очистки). Но при длительном сроке экплуатации необходимо все же заменить элемент грубой очистки. Ниже мы расскажем, как это сделать своими руками.

Замена

Когда ресурс элемента подошел к концу, необходимо произвести замену фильтра очистки топлива. Для этого потребуется головка на 12 и WD-40. Последней замачиваем болты крепления фильтра, если они заржавели.

На автомобилях КамАЗ элемент крепится на четырех болтах. Далее снимаем крышку и вынимаем фильтр грубой очистки. Как правило, на его дне будет остаток грязного топлива. Его мы сливаем при помощи дренажного отверстия внизу. Сам стакан необходимо тщательно промыть от твердых частиц, особенно на дне. Далее необходимо поставить новый фильтр и залить на дно 100-200 миллилитров дизтоплива.

Как поменять фильтр тонкой очистки

Если вы хотите заменить его, вам необходимо закрыть кран бензобака. Это нужно для того, чтобы не разлить горючее во время демонтажа элемента. Далее тщательно отмываем наружные плоскости от скопившейся грязи. Не игнорируйте этот момент, так как при замене существует риск загрязнения полости элементов, из-за чего грязь забьется на форсунках. Тщательно очистив фильтр и его соприкасаемые элементы от пыли, приступаем к разборке.

Подготавливаем небольшую емкость. Выкручиваем вентиль слива на 1,5-2 оборота. После этого небольшой объем горючего выльется наружу. Далее снимаются болты крепления топливного фильтра тонкой очистки вместе с уплотнительными резинками и пружиной. Внутренняя часть тщательно промывается, чтобы пыль не проникла дальше по магистралям.

Кстати, сделать это можно при помощи куска ветоши, смоченной в той же самой солярке. Дальше устанавливаем на место новый элемент и производим сборку в обратном порядке. Как и в предыдущем случае, осматриваем все уплотнительные и соединительные элементы. Если они потрескались или растянулись, их необходимо заменить на новые.

Как определить износ?

Отзывы владельцев автомобилей КамАЗ говорят, что засор топливного фильтра определить достаточно легко. По мере загрязнения у автомобиля будет пропадать тяга. Машина двигается рывками на скорости. Также может наблюдаться повышенный расход топлива.

Ездить с грязным элементом крайне не рекомендуется. По статистике, 40 процентов всех поломок дизельных агрегатов происходит по причине грязных фильтрующих элементов. Помните, что от чистоты этих деталей зависит надежность работы всего двигателя, в том числе и ТНВД, стоимость которого начинается с отметки 200 долларов. Всегда про запас держите новые фильтры, чтобы в случае необходимости вовремя поменять их, особенно если грузовик ездит на дальние расстояния.

Техническое обслуживание топливной системы автомобиля КамАЗ

Топливный фильтр в местах его соединения не должен иметь следов течи. Перед выездом из парка проверяются все трубопроводы системы. В зимний период времени необходимо доливать топливо до полного бака перед стоянкой (даже на одну ночь).

В противном случае на его стенках образуется конденсат, который снизит фильтрующие способности элемента. Периодически необходимо сливать отстой из фильтра грубой и тонкой очистки (не реже, чем раз в 5 тысяч километров).

Данная операция выполняется на прогретом двигателе. Для этого откручивают дренажные пробки и подставляют емкость для отстоя. Сливают его до тех пор, пока не польется чистое топливо. После этого закручивают пробку и прокачивают систему, чтобы не образовывались воздушные пробки. Последние можно стравить через верхний клапан. Также раз в 2 года рекомендуется промывать топливный бак от скопившегося в нем осадка. А для более тщательной обработки автомобилисты ставят дополнительный элемент.

Итак, мы выяснили, что собой представляют топливные фильтры грубой и тонкой очистки, установленные на автомобилях отечественного производства КамАЗ.

Линейный фильтр грубой очистки Piusi (F08950000) Многоразовый линейный угловой сетчатый фильтр грубой очистки. Устанавливается на всасывающую линию, перед насосом. Предотвращает попадания мелких частиц грязи, мусора в насосную камеру, продлевает ресурс насоса. Очистка ф.

Подходит для: КАМАЗ, МАЗ, Ford, ЗИЛ, ПАЗ, ГАЗ

Подходит для: Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2 аналог: 17040-JR40C, 17040-JR50A, 17040-ZS00A, 17040-ZZ00A

$TSN 9.3.270_фильтр топливный для авт.без датчика t топлива\KAMAZ$

93270 TSN Фильтр грубой очистки топлива 4pl270 без стакана

Производитель: BIG FILTER Тип: топливный фильтр

Подходит для: BMW 5 series, BMW 3 series, Fiat Panda, Fiat Punto, Fiat Tipo, Ford Fiesta, Lancia Delta, Lancia Thema, Opel Corsa, Opel Vectra, Opel Frontera, Opel Omega, Renault Clio, Seat Ibiza, Seat Toledo, Seat Cordoba, Volkswagen Caddy, Volkswagen Jetta, Volkswagen.

Фильтр топливный КАМАЗ с дв. ЕВРО-2,Г-3309 (дв.245 Евро-3) Аналог PL420х с колбой Невский фильтр

Производитель: Tsn Тип: топливный фильтр

Фильтр топливный ПАЗ-3203,3204, КАМАЗ-4308 лиаз EQB140-20 дв Сummins

Подходит для: Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Pinin, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi L200, Mitsubishi Delica, Mitsubishi Eterna, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Libero, Mitsubishi Dio.

Марка автомобиля: Ford, Volvo, Mazda, тип: топливный фильтр

Фильтр воздушный D 300 d 190 H 468 H? 476 TSN № М эфв 496ст КАМАЗ 6520 дв.740.50-360 740.51-320- ЕВРО-2 ЕВРО-4

Марка автомобиля: LADA (ВАЗ), BMW, Ford, ЗАЗ, ГАЗ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Peugeot, SEAT, Москвич, Volvo, Fiat, Citroen, Dacia, Talbot, LDV, ARO, FSO, Ligier, Microcar, тип: топливный фильтр

Фильтр топливный дв. Cummins EQB 140-20/210-20 Е2 Камаз-4308 экофил

Марка автомобиля: Toyota, Subaru, тип: топливный фильтр

Марка автомобиля: ТВЭКС, тип: топливный фильтр

Тип: топливный фильтр

Фильтр топливный КАМАЗ с дв. ЕВРО-2,Г-3309 (дв.245 Евро-3) Аналог PL270х Невский фильтр

Тип: топливный фильтр

Фильтр топливный КАМАЗ-43118 (9.3.144) (Цитрон)

Марка автомобиля: Toyota, Ford, тип: топливный фильтр

Тип: топливный фильтр

Производитель: Tsn Тип: топливный фильтр

Fleetguard® - системы фильтрации жидкостей и воздуха для OEM партнеров, дилеров/ дистрибуторов и конечных пользователей на вторичном рынке

Фильтр топливный Евро3 тонкой очистки HOWO A7(VG1540080310)

Элемент фильтрующий маслянный грубой очистки КАМАЗ-евро, ЯМЗ (бумага) (7405-1012040) (Ливны)

$SAKURA SFC791210 SFC791210SAK_фильтр топливный сепар. 10мкр 1X14 H155 D108\ Foton$

Фильтр Топливный Газель, Дв. Cummins 2.8 "Биг" Грубой Очисти (Gb-6222)

Марка автомобиля: Cummins Engine, тип: топливный фильтр

Фильтр топливный ЗМЗ-514.ММЗ-245 включая ЕВРО-3 (BIG FILTER)

Фильтр топливный тонкой очистки КАМАЗ ЕВРО-2,4,5 сменный соао дифа

Подходит для: Volvo Construction подходит для: VOLVO аналог: 05821347, 50 21 107 668, 420799, 420799-9, 8193841

Подходит для: Alfa Romeo 146, Audi A3, Audi A2, Cadillac BLS, Chevrolet Niva, Daewoo Nubira, Fiat Coupe, Fiat Ducato, Fiat Marea, Fiat Punto, Fiat Brava, Fiat Bravo, Jaguar X-Type, Opel Combo, Opel Corsa, Opel Signum, Opel Vectra, Opel Meriva, Opel Zafira, Opel Omega, P.

Подходит для: BMW X3, BMW X5, BMW 1 series, BMW 5 series, BMW 3 series, BMW 7 series, BMW 6 series, Mini Cooper, Mini Clubman аналог: 13327788700, 13327811401, 13327811227, 7811401, F026402774, MG1661, HDF558, P11039, P10089, H247WK, H209WK, H247WK01, KL169D, KL2294, KL.

Фильтр топливный daf/iveco/kamaz

Марка автомобиля: ГАЗ, тип: фильтрующий элемент

Фильтрующий элемент Фильтрующий элемент DIFA. Применяется на

Подходит для: Mazda RX-7, Mazda B-Series, Mazda 626, Mazda 323, ГАЗ Соболь, ГАЗ 31029 Волга, ГАЗ Газель, ГАЗ 3110 Волга, УАЗ 3741, УАЗ Хантер, УАЗ 3303, УАЗ 3153, УАЗ 3151, LADA 2102, LADA 2103, LADA 2101, LADA 2106, LADA 2107, LADA 2104, LADA 2105, LADA 2108, LADA 2109.

Марка автомобиля: Daewoo, тип: фильтр топливного насоса

РТИ топливного фильтра фтот КАМАЗ силикон (зелен)

Тип: топливный фильтр

Фильтр топливный Г-4411(C41R11) Next, МАЗ ЯМЗ EURO-2 (дв.236,238М2,7511.10)EURO-3 (Цитрон)

Марка автомобиля: Skoda, Volkswagen, Audi, SEAT, Bentley, тип: топливный фильтр

Марка автомобиля: LADA (ВАЗ), Ford, Jaguar, тип: топливный фильтр

Подходит для: Audi A3, Audi TT, Seat Leon, Seat Ibiza, Seat Toledo, Seat Cordoba, Seat Altea, Seat Altea XL, Skoda Rapid, Skoda Praktik, Skoda Octavia, Skoda Rapid Spaceback (NH1), Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Volkswagen Jetta, Volkswagen Golf, Volkswa.

Подходит для: Volkswagen Touareg, Volkswagen Transporter, Volkswagen Caravelle аналог: volkswagen 7H0 127 401, volkswagen 7H0 127 401 A, volkswagen 7H0 127 401 B

Артикул производителя: 5034432-01. Топливный фильтр. Производитель запчасти: husqvarna

Описание Фильтр топливный BIG Filter GB-6214 Лидер.код: WK940/6x, KC67, PP857 Каталожный/ оригинальный код: Марка: Описание: NISSAN 1.7D-4.2D Almera Patrol Primera X-Trail FORD MaverickL 244932

Производства ЯМЗ (Ярославский Моторный Завод). Фильтр грубой очистки топлива 204А-1105510-Б ЯМЗ - данная деталь предназначена для использования на дизельных двигателях производства ЯМЗ. Купите фильтр грубой очистки топлива 204А-1105510-Б ЯМЗ по выгодной цене, оставив за.

Топливный фильтр Топливный фильтр DIFA. Применяется на

Тип: топливный фильтр

Фильтр топливный КАМАЗ,ПАЗ FF -5485

Тип: топливный фильтр

Марка автомобиля: Mercedes-Benz, Chrysler, тип: топливный фильтр

Марка автомобиля: LADA (ВАЗ), тип: топливный фильтр

Подходит для: Audi A3, Audi A6, Audi A4, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Superb, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Volkswagen Bora, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Passat аналог: 52043020, 5021185186, 1C0127401, 1J0127399A, 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 2D0127399, 1C.

Топливный фильтр Топливный фильтр DIFA. Применяется на

Большой ассортимент и привлекательные цены на Фильтры грубой очистки топлива Камаз Евро 3, в каталоге 606 моделей продукции – преимущества заказа на нашем сайте. В Барнауле изделия из каталога продаются по выгодной стоимости. Купить продукцию можно по цене от 6 до 12496 рублей. На отдельные модели распространяются скидки и действуют специальные предложения.

Топливный фильтр BIG FILTER GB-612

Топливный фильтр КАМАЗ с двигателем ЕВРО 2, свыше (Производитель: NEVSKY FILTER NF3507)

Читайте также: