Фсо вместо туманок ваз

Обновлено: 08.07.2024

Легальны ли вспышки ФСО? Легальны или нет вспышки ФСО — очень актуальный вопрос для многих автовладельцев. Законом прямо не запрещено их устанавливать, однако здесь существует множество нюансов. С точки зрения законодательства наиболее обосновано подключение подобных фар в качестве дополнительного дальнего света.

Можно ли ставить Фсо вместо Туманок?

На самом деле это стопроцентный фейк. Это неправда и любая незаконная доработка автомобиля вспышками ФСО ведет к штрафу. Также незаконными являются следующие действия: Маскировка вспышки ФСО за радиаторными решётками автомобиля.

Что будет если поймают с Сгу?

В случае использования специального сигнала при движении транспортного средства без соответствующего разрешения водитель привлекается к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет с конфискацией устройства.

Можно ли использовать стробоскопы?

Поэтому, чтобы официально пользоваться таким светосигналом, необходимо получение разрешения на их установку и использование. Но белые стробоскопические ходовые огни не относятся к спецсигналам, поэтому их установка и использование не является нарушением ПДД.

Что будет за доп свет?

Штраф за нарушения использования дальнего света составляет 500 рублей. Если у вас перегорела лампа, грозят те же 500 рублей штрафа, но уже по другой статье КоАП РФ. Дополнительные источники дальнего света на машину ставить запрещено Перечнем неисправностей и Техрегламентом.

Сколько стоит вспышка Фсо?

Купить Комплект Вспышки ФСО и строб контроллер по цене 1 790 руб.

Что такое вспышки на авто?

Две поликарбонатных фары, 3 сверхярких светодиода с линзами в каждой. светосигнальное устройство на машины служб сопровождения. … Сверхяркий светодиодный проблеск, низкое энергопотребление бортовой сети автомобиля, 6 различных режимов работы светодиодов, длительный срок работы.

Как переводится Фсо на машине?

Автомобили Федеральной службы охраны (ФСО) получат право сопровождать кортежи, не имея на борту цветографической схемы. Рядовые водители будут определять спецтранспорт, перевозящий первых лиц государства, не только по мигалкам на крыше, но и по синим фонарям, установленным в передней части машины.

В июле 2021 года в России вступил в силу новый ГОСТ 33670, который регламентирует порядок внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Теперь многие переделки и усовершенствования, которые ранее не вызывали больших вопросов у инспекторов ГИБДД, оказались вне закона. За небольшой тюнинг, выполненный гаражными мастерами без разрешения госавтоинспекции, можно получить запрет на эксплуатацию транспортного средства. Но как обстоит дело с фарами, фонарями и прочей светотехникой, которую автомобилисты часто переделывали своими руками? Можно ли теперь ездить с всевозможными дневными ходовыми огнями (ДХО), ксеноновыми лампами, прожекторами и прочими нештатными световыми приборами?

Фары-искатели

С 1 июля 2021 года в соответствии с ГОСТ 33670 любой тюнинг, выполненный вне завода и не оформленный в ГИБДД с соблюдением прописанной в стандарте процедуры, считается назаконными. Это в первую очередь касается газобаллонного оборудования (ГБО), переоборудования подвески, установки нештатных колесных дисков, приваренных к кузову фаркопов, лебедок и т. д. Но нештатная оптика также оказывается под вниманием ГИБДД, потому как несет в себе скрытую угрозу безопасности дорожного движения. Как же ее теперь усовершенствовать?

фары ближнего и дальнего света;
противотуманные фары;
передние фонари, включающие габаритные огни, указатели поворота, стояночные огни;
задние фонари (габаритные огни, указатели поворота, сигналы торможения, огни заднего хода, стояночные огни; противотуманные огни;
боковые указатели поворота;
фонари освещения номерного знака;
световозвращатели;
дополнительные фары, такие как прожекторы и фары-искатели.

Тем самым, любой из этих элементов может быть установлен на машину, но только на предусмотренные места. Если заводом предусмотрена фара-искатель, то ставить ее можно. Такие фары часто монтируют на внедорожники и спецтехнику, но никогда на легковые машины.

Но чаще всего автомобилисты устанавливают дневные ходовые огни, противотуманные фары и более яркие лампы в штатную светотехнику, включая ксенон и светодиоды.

Дневные ходовые огни (ДХО)

Если установка ДХО на автомобилях не предусмотрена заводом-изготовителем, то их монтаж не одобрит испытательная лаборатория и пройти регистрацию в ГИБДД будет невозможно.

Лишение прав за подсветку спереди

Если водитель решил украсить машину необычными рамками с красочной подсветкой номерного знака, то за это положено серьезное наказание. В соответствии с частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ это влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Тем самым лишиться прав можно не только за нестандартную подсветку номера, но и за красочный световой тюнинг спереди.

Пункт 3.6 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к ПДД), запрещает использовать передние световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Сзади запрещено устанавливать фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Если установить вместо галогенных ламп ксеноновые в обычную оптику, то с этой точки зрения нарушения закона не будет. Газоразрядные лампы будут испускать свет белого цвета, который разрешен спереди. Лишение прав за это деяние не предусмотрено. Однако инспекторы ГИБДД теперь вправе применять к водителям часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая имеет ужесточение внутренними приказами МВД.

Штраф составляет всего 500 рублей, но инспекторы получили возможность выносить предписание водителям в 10-дневный срок устранить или узаконить переделки конструкции транспортного средства. Если этого не произошло, машина снимается с регистрации и ездить на ней запрещено.

Нештатный ксенон отлично виден издалека, и такие машины останавливаются в первую очередь. Такая же жесткая мера может применяться к машинам с нестандартными ДХО и не утвержденной подсветкой днища, колесных дисков и арок колес.

"Нештатные" ДХО или ПТФ - законность установки

Ну вот и приплыли. .В автомобиле нива ( не путать с шнивой) не предусмотрены дополнительные фонари( Дхо, противотуманки и тд) и проводка под них не проложена. А все что установлено самостоятельно попадает под нарушения . Допускаю. что за противотуманки работающие вместо дхо будут шкурить беспощадно. ( сказать по правде уже задолбали дятлы с противотуманками, как правило слепят они по полной программе, а владельцы дурака включают ---- мол по правилам разрешено.. У кого с завода установлены -- тому и разрешено. А всех остальных , как говорится ---" в стойло, чтобы не разбегались".
Теперь конкретно по ситуации --- Ставь надфарники с лампами ДХО и ни одна собака не придерется ( только не светодиодные а такие как с завода идут, На светодиодные пока регламента с завода нет).А свои фонари оставь исключительно для тумана.Лично я так и сделал. ( хотя сначала использовал как дхо. После того . как заморгал один фонарь ( китай мать его) , мне вежливо . как тебе , объяснили . что за спец сигнал дюже большой штраф однако , а моргающие противотуманки есть нечно иное как---- СТРОБОСКОП . который является спец сигналом. )
Это мое мнение.
Кстати , на то, что ты их поставил штрафовать не будут до тех пор , пока они не включены. Если надумал вкючить , готовься платить. Сейчас кстати Москва идет как пилотный проект по искуственному интелекту --за ремни уже шкурят, за сплошную шкурят, за обочину шкурят ---- потихоньку дойдут и до доп оборудования ( если камера смогла идентефицировать авто , то жди "письмо счастья" ) это дело ближайшего будующего, МАКСИМУМ ГОД - ДВА.

В российских реалиях суровой погоды, отсутствия разметки и нечищенных дорог нередко возникает потребность в дополнительном источнике света. Мы уже знаем, что более яркие ксеноновые или светодиодные лампы законодательством 2022 года запрещены. Но что, если поставить дополнительные фары на капот, крышу, бампер или решётку радиатора автомобиля. Разрешено ли сегодня дооборудовать машину таким образом и чем это может грозить, лишением прав, штрафом? Давайте всё это выясним по порядку!

Можно ли установить доп фары по ПДД?

Нет, нельзя. Это, к сожалению или счастью, по состоянию на 2022 год запрещено сразу двумя нормативно-правовыми актами:

Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации (Приложение к ПДД), пункт 3.1 которых указывает, что запрещается езда на автомобиле, если, в частности, количество световых приборов не соответствует его конструкции,
Техническим регламентом О безопасности колёсных ТС, который также предписывает, что количество фар должно соответствовать заявленному изготовителем.

Таким образом, размещать дополнительные фары, каким бы источником света они не обладали – родным галогеновым или же ксеноновым или светодиодным – запрещено.

Можно ли внести изменения в конструкцию официально?

Но ряд тюнинговых и других доработок, как мы знаем, можно зарегистрировать официально в ГИБДД. Например, можно узаконить газобаллонное оборудование или установить дополнительно фаркоп на машину. Можно ли аналогично поставить доп фары как источники освещения и внести изменения в ГАИ? Нет!

Дело в том, что такие изменения просто не допустимы, потому как регламент напрямую запрещает установку дополнительных основных источников освещения. И это касается как ближнего дальнего света фар, так и противотуманных огней.

Но есть в Техрегламенте такой термин, как "факультативный источник освещения". Для них также есть свои требования, и, увы, никаких дополнительных фар на легковых автомобилях этим правовым актом не предусмотрено.

Допфары можно установить только на транспортные средства категории N₃, а к ним относятся исключительно грузовики массой свыше 12 тонн. А легковые авто относятся к категории M (M₁).

Таким образом, даже если вы запланируете зарегистрировать изменение конструкции, установив факультативно фары, помимо заводских, то, помимо дорогостоящей формальной процедуры таких изменений, включая прохождение дополнительных экспертиз и испытаний на соответствие безопасности, в конечном итоге в учёте вам откажут.

Но здесь речь идёт именно о стандартных конструктивно фарах, который чаще всего ставят на бампер или в решётку радиатора автомобиля. А есть в регламенте и ещё один отдельный термин – "фара-прожектор".

Прожектор на крышу

Допускается установка такого устройства на автомобиль только в том случае, если он предусмотрен конструкцией. Об этом прямо говорят те же требования к факультативным источникам света.

Противотуманки, если их не было

Другой вопрос, если у вас автомобиль штатно выпускался без противотуманных фар, но вы решили их дополнительно установить. Здесь ситуация двоякая:

если на вашу модель автомобиля всё же есть модификации, которые оборудуются ПТФ, то в данном случае это не является изменением конструкции, к тому же, если вы поставите именно штатные "противотуманки" на предусмотренные места вместо заглушек, то вряд ли инспектор на дороге это заметит,
если же штатно "туманки" вообще не устанавливались на вашу машину, то, увы, оборудовав ими её, вы формально меняете конструкцию, так как заводом-изготовилетем они не предусматривались, со всеми вытекающими последствиями, о которых мы и поговорим ниже.

Чем грозит?

На самом деле, возможных на практике 2022 года наказания целых 3:

Но только 2 из этих мер ответственности за такое нарушение законны. Но давайте обо всём по порядку.

Штраф

Он предусмотрен частью 1 статьи 12.5 КоАП, которая прямо ссылается на Основные положения ПДД. А, так как мы выше выяснили, что, устанавливая дополнительные огни на машину, количество световых приборов не соответствует конструкции, то, увы, штраф может грозить нам вполне законно.

Лишение прав

И это как раз незаконное наказание. Дело в том, что также незаконно в 2022 году по части 3 статьи 12.5 привлекают водителей, у которых в галогеновые фары установлены LED-лампы или ксенон, как за нарушение режима работы световых приборов.

Аналогично суды могут постановить и с дополнительными фарами – если стоят не предусмотренные конструкцией огни, то режим работы нарушен. Для многих автолюбителей это может показаться абсурдным умозаключением. Тем не менее, также абсурдно это звучит и по отношению к ксенону, потому как режим работы по тому же регламенту может быть проблесковым или постоянным, и к типу источника света никак не относится. А потому на практике может быть всё что угодно.

Впрочем, недавнее Постановления Верховного суда прямо запретило лишать прав "ксенонщиков" по этой норме ответственности. А потому и за допфары применение этой санкции, хотя и возможно, но маловероятно.

Если фары мигают

Другое дело, если вы установили не просто дополнительные источники света, а такие, которые моргают. В этом случае вас уже могут лишить прав – опять же не совсем законно.

Почему незаконно? Потому что в данном случае часть 3 статьи 12.5 предусматривает ответственность за нарушенный режим работы световых приборов и не соответствующий Основным положениям цвет их огней. Обратите внимание, и в официальной трактовке санкции эти 2 условия также скреплены союзом "и". То есть оба условия должны выполняться одновременно. В вашем же случае, если фары светят белым, жёлтым или оранжевым цветом, то это разрешается ПДД, просто нарушен режим работы.

Но здесь также может примениться и норма части 4 этой же статьи, предусматривающая лишение прав на срок от года до полутора лет с конфискацией допфар за управление автомобилем, на котором установлены устройства для подачи специальных световых сигналов. А за использование таких фар в движении применяется часть 5 со сроком лишения до 2 лет.

Прекращение регистрации автомобиля

А вот эта угроза уже реальна и, главное, в 2022 году вполне законна.

Но не все знают, что при выявлении таких же оснований уже стоящее на учёте ГАИ транспортное средство подлежит аннулированию регистрации.

На практике такое происходит следующим образом:

А если вы будете продолжать ездить на машине, у которой прекращена регистрация – даже со снятыми фарами, то при следующей остановке сотрудником ГИБДД вас ждёт уже изъятие госномеров и СТС и перемещение автомобиля на спецстоянку. Далее вам придётся заплатить ещё и пошлину за выдачу новых номеров.

Подписываемся на? canada air jI4I1XJ6O7p1zor2w вспышки и нетолько style 72 Мои Соц сети: Паблик канала channel?utm source=ig profile share&igshid=oyb81 m89mi6l группа вк channel приветы сюда Мой инст gashkevich?utm source=ig profile share&igshid=yrfzav lduexy Вк можно писать, задавать вопросы, аудио открыто для друзей Всем спасибо за внимание? установка вспышек на ваз 2114 лед вспышки,как грамотно поставить вспышки на лада самара 2 в низ переднего бампера,через силовое реле,без сварки нужен багажник от ваз 2106 07 итд

Комментарии к теме Замена ламп в ПТФ ВАЗ 21014

есть такой выход - 15в фара (у нее есть ближний светит как прожектор, но нужно колхозить шторку для ближнего света. мне на эндурик - ваще тема). мож пригодиться

на мицуки класная фара стоит) ну а форде тоже люстра супер но сделаем спрос то она высокая и освядение немного не так как будет на ваших внедорожниках!!

Што хачу спрасить я паменял лампачки паставел филипси галогенки и после етава уменя перестала работать окна и замок цетрал можут лампы так пасадейстувать?

Добрый день!я поставил LED лампы на дальний свет,но из за за того что у меня в отражателе дальнего света стоит торцевой колпачок они плохо светят. А ты можешь провести эксперимент с дальним светом и LED лампами сняв торцевой колпачёк? Заранее спасибо,Дмитрий.

Доброго времени суток, хотел давно поинтересоваться.У тебя двигатель т6,что можешь про него сказать.Я просто тоже себе присматриваю хс70 и всё не как не могу определиться какой двигатель лучше.

А у меня не переключается габариты свет. Подскажите пожалуйста может это реле? И где его можно найти? За ранее благодарю!

БЕСПОЛЕЗНО ВСЕ ЭТО! Вся эта регулировать собьётся через месяц. Фары и механизм регулировки на гранте хуже некуда. На свое гранте уже 4 года мучаюсь с этой проблемой.

Дим,в общем намучался на холоде,так и не нашёл причину,пока не купил кнопку включения фар,и все заработало,но беда не приходит одна,выдавило антифриз,патрубок лопнул,из-за чего давление излишнее,термостат рабочий,крышка на бачке новая,как проверить,не просекло ли прокладку ГБЦ?

И сразу возникла идея.К стандартному цоколю автолампы припаивать не лампочку,а само гнездо,в который вставляется лампочка.Оно маленькое и,возможно даже его можно утопить в автоцоколь.Получит ся своеобразный переходник на случай перегорания и для замены галогенки.Как вам?

Читайте также: