Где обратка на бензонасосе ваз 2110

Обновлено: 04.07.2024

На любом легковом автомобиле с бензиновым двигателем бензонасос служит для подачи топлива под давлением из топливного бака в дозирующее устройство – в зависимости от модификации мотора на машинах ВАЗ топливная система может быть карбюраторной или инжекторной.

Бензонасос (БН) на карбюраторных ДВС авто 2110 располагается сзади клапанной крышки, рядом с прерывателем-распределителем, на автомашине с инжекторным движком он находится в топливном баке (погружного типа). Если БН начинает давать сбои, мотор не тянет и не развивает обороты, а во многих случаях двигатель и вовсе не получается запустить.

Схема бензонасоса (электрического)

Само устройство электробензонасоса 2110 достаточно простое – узел представляет собой электродвигатель, на который подается питание 12 Вольт. БН монтируется в корпусе, на его входе устанавливается сеточка – фильтр грубой очистки. Фильтрующий элемент не дает частичкам грязи проникать в корпус насоса, тем самым предохраняя устройство от засорения и возможной поломки.

В электрической схеме бензонасоса ВАЗ присутствуют следующие элементы:

ключ зажигания;
предохранитель;
реле;
электропроводка;
блок управления двигателем.

При повороте ключа зажигания через реле питание подается на клеммы БН, и насос начинает качать бензин. После того как входная магистраль топливопровода заполнилась бензином, ЭБУ (блок управления) через реле дает команду на отключение напряжения – топливная система готова к запуску двигателя, остается только лишь мотор прокрутить стартером.

Реле бензонасоса ВАЗ 2110

Реле в любой электрической схеме предназначено для замыкания и размыкания цепи, его основная роль – защитить элементы электросхемы от большого пускового тока. При запуске ДВС ток, необходимый для прокрутки стартера, достигает 80-300 Ампер, и если реле не будет установлено, может пострадать любой элемент электрической схемы.

Реле бензонасоса ВАЗ 2110 – стандартного типа, внутри пластмассового корпуса находится электромагнитная катушка с сердечником, при подаче напряжения за счет электромагнитного поля происходит замыкание контактов. Реле 2110 – четырехконтактное, рассчитано на ток 30 Ампер.

Где находится реле бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор

Бензонасос ВАЗ 2110 инжектор цена

Электробензонасосы 2110 выпускаются различными производителями, могут продаваться как в сборе с корпусом, так и отдельно сами электромоторчики. В сборе БН есть смысл менять только тогда, когда повреждена колба (корпус) устройства, чаще замены требует только сам моторчик бензонасоса, так как в основном он перестает работать.

Основные производители бензонасосов 2110-2112:

У бензонасосов ВАЗ 2110 инжектор стоимость может быть разная, в среднем БН можно купить по цене от 700 до 4500 рублей. Самая недорогая продукция производства Hofer и Пекар, средняя цена электробензонасоса (моторчика) в сборе с фильтром-сеткой Pekar – около 800 рублей. Наиболее дорогими являются БН компании Bosch, стоимость устройства в сборе – 4300-4600 рублей.

Замена сетки бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор

Российское топливо не всегда отвечает требованиям качества, и со временем из-за плохого бензина в бензобаке скапливается грязь в виде осадка. Сор также забивает фильтр-сетку электробензонасоса, из-за скопившейся грязи топливо не в полной мере попадает в топливопровод, в работе ДВС возникают перебои. Чтобы устранить неисправность, необходимо прочистить или заменить фильтр грубой очистки, но чтобы добраться до сеточки, нужно снимать БН.

Прежде чем начать разборку, следует снизить давление в топливной системе, иначе при отворачивании штуцеров топливопровода бензин может вырваться струей и залить весь салон автомобиля. Для стравливания давления вынимаем предохранитель, отвечающий за работу БН, запускаем мотор и ждем, пока он не заглохнет. Замену сетки бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор производим следующим образом:

Неисправности электробензонасоса 2110

Если насос перестал работать, причин возникшей неисправности может быть несколько:

повреждена электропроводка;
сгорел предохранитель;
перестало работать реле;
сгорел моторчик БН;
вышел из строя блок управления двигателем.

Когда водитель на автомашине с инжекторном мотором ВАЗ 2110-12 включает зажигание, электромотор начинает работать – слышно характерное жужжание. Если никаких звуков не отмечается, значит, БН топливо не закачивает.

Проще всего проверить предохранитель электробензонасоса, который находится практически там же, где и реле, располагается слева от РБ.

Если предохранитель сгорел, его необходимо поменять. Нередко бывает так, что при замене предохранитель сразу же перегорает. Основные причины неисправности такого явления:

Как проверить реле

снимаем защитный кожух, под которым находится колодка с реле и предохранителями;
отворачиваем крепления колодки, извлекаем ее, она остается держаться на проводах;
выдергиваем РБ из колодки, ставим перемычку между двумя противоположными контактами, таким образом, подаем напрямую питание на БН;
если при таком соединении электромотор насоса начинает шуметь, значит, сам БН рабочий, скорее всего, неисправность скрывается в реле.

В случае, если на колодке РБ нет напряжения ни на одном из контактов, следует искать обрыв в проводке, еще может быть плохой контакт в месте крепления провода с клеммой.

Топливный обратный клапан

Неисправность клапана заключается в залипании шарика в открытом положении, и давление топлива в системе может сбрасываться до нуля. Если возникает такая неполадка, автомобиль очень плохо заводится, так как весь бензин из топливопроводов при выключенном зажигании уходит обратно в бензобак. Реально ли как-то отремонтировать клапан?

Водители машин 2110 утверждают, что можно попробовать постучать по штуцеру в колбе БН, чтобы запорный шарик встал на свое место. Если таким способом устранить неисправность не удается, требуется замена колбы электробензонасоса, так как сам этот корпус неразборный.

Топливный механический насос 2110 состоит из частей:

металлического корпуса (двух половин);
верхней крышки;
толкателя с диафрагмой;
двух клапанов;
возвратной пружины.

Закачка бензина из топливного бака производится за счет колебаний диафрагмы, открытия и закрытия клапанов. В движение диафрагма с толкателем приводится от эксцентрика распределительного вала, на нижнем корпусе БН есть рычаг ручной подкачки бензина.

Неисправности механического бензонасоса

Все детали автомобильного двигателя подвержены износу и старению, также со временем вырабатывается ресурс и у механического БН. Основные неисправности механического устройства:

коробление корпусов;
растрескивание диафрагмы;
поломки клапанов.

Если диафрагма пропускает воздух, насос может перестать закачивать бензин в карбюратор, еще через рваную мембрану топливо попадает в картер и смешивается с моторным маслом. При попадании бензина в масло резко увеличивается расход топлива, а сам двигатель плохо запускается, особенно в прогретом состоянии. Проверить наличие бензина в картере достаточно просто – если масляный щуп поджечь зажигалкой, произойдет возгорание, к тому же из масляного картера будет идти бензиновый запах.

Частый дефект, возникающий в механических бензонасосах – коробление поверхности в месте крепления б/насоса к корпусу вспомогательных агрегатов. Если поверхность деформируется, в стыке между плоскостями начинает подтекать моторное масло.

Бензонасос ВАЗ 2110 карбюратор цена

В отличие от электробензонасосов механические БН в основном дешевле, цена во многом зависит от производителя. Наиболее известные компании, выпускающие бензонасосы:

Стоимость устройства находится в пределах от 350 до 850 рублей, также на механические б/насосы продаются ремкомплекты, в наборе присутствует диафрагма, шток, клапана. Ремкомплект стоит достаточно дешево – от 70 до 200 рублей, но не всегда есть смысл заниматься ремонтом, так как и сам насос в сборе недорогой.

Чувствовать себя хозяином автомашины — значит заботиться о ней, как о члене своей семьи. В этом случае она будет служить долго. И каждую поездку можно будет расценивать как ее благодарность за чуткое отношение своего владельца.

Бензонасос на ВАЗ 2110 (ВАЗ 2111, ВАЗ 2112), как и на любом другом авто с инжектором, является важным элементом системы топливоподачи. Если просто, топливный насос накачивает бензин из бака, при этом топливо в системе находится под давлением.

Если же производительность бензонасоса снижена, в этом случае необходимо определить и устранить причину или же заменить элемент. Далее мы рассмотрим, как обслужить бензонасос на ВАЗ 2110, а также каким образом выполняется ревизия или замена бензонасоса.

Читайте в этой статье

Бензонасос ВАЗ 2110 инжектор: признаки неисправности

Итак, бензонасос 2110, бензонасос 2112 и схожих моделях по своему назначению не отличается от аналогов на других авто. Устройство электрическое, основная задача- подать топливо из бака по топливным магистралям, а также поддерживать в системе топливоподачи необходимое давление.

На начальном этапе следует вставить ключ в замок зажигания и повернуть в положение старт. Насос должен издавать характерное гудение. Если его слышно, это значит, все провода подключены, то есть на насос идет питание.

Получается, высока вероятность того, что с проводкой все в порядке и нужно проводить углубленную диагностику. В таком случае сначала нужно проверить давление в топливной рампе, что позволит определить, качает насос или нет. Если давления недостаточно, тогда нужно добираться до самого насоса.

Модель ВАЗ 2110 бензонасос: проверка и замена

Убедившись в том, что причиной неполадок является именно насос топливный ВАЗ, а не проводка и фильтр топлива, необходимо проверять данный элемент. Часто бывает так, что засоряется сеточка бензонасоса.

Дело в том, что сам насос забирает топливо из бака, причем из нижней его части, где неизбежно оседает мусор. Чтобы грязь из бака не попала в систему питания двигателя и в сам мотор, на насосе есть особый сетчатый фильтр, который со временем загрязняется.

Чтобы выполнить снятие или замену бензонасоса, потребуется подготовить:

отвертки, головку накидную и удлинитель;
накидные и гаечные ключи;
также желательно иметь под рукой огнетушитель, ветошь и т.д.;

Все работы нужно проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях. Перед началом работ по снятию насоса клеммы с АКБ нужно снять! Основная причина- насос стоит прямо в бензобаке, то есть придется иметь дело с топливом и его парами.

Прежде всего, на разных двигателях могут встречаться некоторые нюансы, однако общий порядок действий одинаков независимо от ДВС:

чтобы было понятнее, где стоит бензонасос на ВАЗ с инжектором, нужно снять задний диван, затем убрать ковролин, под которым есть защитная крышка бензонасоса;
далее потребуется открутить винты крепления крышки, отодвинуть крышку в сторону. Под ней можно увидеть сам насос. Перед снятием насоса следует удалить грязь и пыль, которые обычно скапливаются в этой области. Это необходимо, чтобы загрязнения не попали в бак;
сняв защитную крышку и убрав грязь, можно увидеть две топливных трубки и колодку проводов. Сначала нужно отсоединить колодку проводов от разъема бензонасоса (колодка крепится посредством фиксатора, который нужно отщелкнуть);
теперь нужно понизить давление в системе, чтобы бензин не выливался. Для этого достаточно покрутить двигатель стартером. Если мотор завелся, пусть поработает, пока не заглохнет. Далее следует прокрутить ДВС стартером еще раз. Если двигатель не заводится, значит, давление упало;
теперь снимаются клеммы с АКБ! Кстати, немного бензина все равно остается в топливных магистралях, это нужно учитывать при их снятии;
на авто с разными ДВС сам бензонасос и крепления топливных трубок, разъем и колодка проводов могут быть разными. На одних моторах трубки крепятся фиксаторами, на других есть гайки. Важно учитывать, что на кончиках трубок есть резиновые кольца, которые меняются в случае их негодности.

Советы и рекомендации

При необходимости заменить насос ВАЗ 2110 или после снятия насоса для профилактической замены/чистки сетки, по окончании обратной сборки и установки насоса не следует сразу ставить задний диван и крышку насоса.

Перед этим потребуется выполнить дополнительную проверку. Чтобы это сделать, нужно включить зажигание и определить, не просачивается ли бензин из топливных трубок. Также не допускается наличие запаха бензина в салоне авто и т.п. Если это так, тогда нужно определить причину не герметичности и заменить проблемные элементы, затянуть гайки крепления трубок и т.п.

Чтобы подбор был точным, имеющийся модуль нужно снять с машины и купить аналогичный. Также при выборе нужно учитывать тип двигателя, так как насосы разные. Сам бензонасос перед покупкой также следует осмотреть, проверить его корпус (не допускаются трещины, вмятины, дефекты).

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что если форсунки и регулятор давления топлива в норме, нет проблем с проводкой на бензонасос и топливным фильтром, в этом случае нарушения топливоподачи зачастую связаны с сами топливным насосом. В подобной ситуации насос нужно снимать, выполнять его ревизию или замену.

Бензонасос на автомобилях Ваз 2110, является важным элементом топливной системы автомобиля. Он отвечает за перекачку бензина из бака в двигатель под давлением. Из –за плохого качества бензина очень часто этот элемент выходит из строя, что в свою очередь существенно влияет на нестабильную работу ДВС автомобиля.

В сегодняшней статье я расскажу вам, о основных причинах неисправности бензонасоса, как понять, что именно он вышел из строя, дам пошаговую инструкцию по демонтажу и установке этого элемента автомобиля.

Конструкция бензонасоса Ваз 2110 для инжекторных и карбюраторных моделей автомобиля

На автомобили Ваз 2110 устанавливаются два типа бензонасосов в зависимости от типа двигателя автомобиля. Первый тип механический устанавливается преимущественно на карбюраторные модели, второй тип – электрические которые устанавливаются на инверторные десятки.

Механические бензонасосы, которые устанавливались на первых модификациях ВАЗ 2110/2112, имеют простую конструкцию. В её основе лежит комплект мембран, выполненных из специальной прорезиненой ткани, устойчивой к химическому действию бензина. Корпус насоса имеет два клапана: впускной и выпускной. Мембраны приводятся в действие при помощи штока (толкателя). Его двигает кулачковый механизм, вращаемый распредвалом.

Такой механический бензонасос может служить десятилетиями, пока не износится приводной шток, или не порвётся какая-то из мембран. Да и то, если такое случится, заменить эти элементы можно за полчаса.

С электрическим бензонасосом дела обстоят намного сложнее. Основу его конструкции составляет небольшой электрический двигатель. Он ничем не отличается от обычного, хотя работает, полностью погружённым в бензин. Давление в системе здесь создаёт не мембрана (хотя есть и такие насосы), а специальной формы крыльчатка, насаженная на вал электродвигателя.

Бензонасос ВАЗ 2110 располагается непосредственно в баке автомобиля.

Ресурс электрического топливного насоса составляет 150–200 тыс. км пробега. Но выйти из строя он может и гораздо раньше. Основная причина поломок при неизрасходованном ресурсе — присадки, добавляемые в бензин, а также различного рода механические примеси. Первые разрушают щётки и коллектор, а вторые засоряют клапанные механизмы.

Причины неисправности

В процессе эксплуатации автовладельцы ВАЗ 2110 могут столкнуться с некоторыми сложностями, связанными с данным элементом. Неисправности бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор могут быть следующими:

выход элемента из строя из-за поломки;
загрязненный бак или некачественный бензин с посторонними вкраплениями, которые загрязняют фильтр насоса.

Бензонасос Ваз 2110 в разобранном виде (на фото вы сами можете увидеть грязь в стакане)

Существуют основные признаки неисправности бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор, при которых обязательно стоит предпринять действия по проверке данной комплектующей:

Громкий шум, который элемент ранее не издавал.
Транспортное средство отказывается набирать обороты, а также не двигается при включении первой или второй передачи.
Автомобиль двигается рывками и странно ведет себя на дороге.
Работа двигателя внезапно прекратилась.

Каждую из неисправностей бензонасоса ВАЗ 2110 необходимо тщательно рассмотреть, чтобы понимать, что делать при столкновении с ними.

Как проверить топливный насос на Ваз 2110

Если бензобак полный, аккумулятор в обычном состоянии, свечки сухие и дают искру, а стартер крутит движок, то причина в бензонасосе. Более всераспространенная причина – после включения зажигания не поступает питание к бензонасосу.

Сборка бензонасоса Ваз 2110 (установка вставки)

Точно так же она проявляется при движении автомобиля, когда теряется питание и мотор начинает глохнуть. Очередной принципиальный аспект – это подача нужного количества горючего.

Пошаговая инструкция проверки механического бензонасоса

Первым делом проверим, работает ли вообще подающая система вашего ВАЗ 2110. Для этого нужно провести следующие мероприятия:

Снимите топливный шланг насоса с исходного или нагнетательного штуцера;
Несколько раз вручную нажмите на рычаг для подкачки топлива;
Если помпа работоспособная, через штуцер сразу польется сильная струя топлива;
Если же струи нет или она очень слабая, необходимо будет провести другие проверочные работы.

Далее проверим рабочее состояние впускного клапана:

Отключите шланг от всасывающего штуцера, чтобы в итоге оба шланга оказались демонтированы каждый со своего штуцера.
Заткните просто пальцем всасывающий штуцер, после чего несколько раз дерните рычаг для ручной подкачки горючего. Если все работает нормально, палец начнет засасывать внутрь штуцера. Такой эффект свидетельствует об исправности насоса. Потому проблему ищем в баке или магистралях.
Если же всасывания нет, придется разобрать устройство с целью замены впускного клапана. Его герметичность, вероятнее всего, нарушена.

Следующим этапом является проверка топливного насоса Ваз 2110 на герметичность для этого:

Приложить палец к отверстию от нагнетательного штуцера, несколько раз подкачать горючее ручной подкачкой;
При этом из отверстия должна идти струя воздуха, существенно отталкивающая прижатый палец;
Если струя окажется слабой или ее не будет, бензонасос попросту не качает.

В этой ситуации есть два варианта — искать проблему внутри устройства топливного насоса, разбирая помпу, либо менять полностью агрегат.

Пошаговая инструкция проверки электрического топливного насоса Ваз 2110

Чтобы проверить электрический бензонасос на Ваз 2110, потребуется индикатор, продающийся в любом автомобильном магазине. Установку индикатора, в каждом конкретном случае, следует делать, согласно той инструкции, которая к нему прилагается. Затем запускают двигатель и, через несколько минут, его глушат. После этого изучают показания индикатора: в норме давление не должно снижаться ниже отметки 1,6 атм. – в противном случае, придётся заменить или форсунку, или регулятор.

Можно проверить бензонасос и с помощью манометра. Его подключают непосредственно к топливной рампе, а сам прибор при этом выводится к лобовому стеклу автомобиля (делают это под кромкой капота).

Процесс проверки давления в бензонасосе Ваз 2110

Как только включается зажигание, необходимо снять показания манометра (они не должны превышать 380 кПа, и быть меньше 300 кПа). После разгона автомобиля (оптимально будет сделать это до 3 передачи), опять нужно снять показания манометра, которые, при исправном бензонасосе, не должны сильно разниться, и выходить за указанный диапазон.

В случае, когда машина глохнет во время езды, в первую очередь, проверяют реле на бензонасосе. Эта процедура состоит из подключения в разъём топливного насоса специальной лампочки. После этого, включают зажигание. Если, в течение нескольких секунд, лампочка будет гореть, то реле топливного насоса исправно.

Если начало протекать топливо, то необходимо просто поменять фильтры или прокладки. Также может потребоваться и замена диафрагмы, либо, в редких случаях, клапанов.

Помните о том, что в работе с топливной системой необходимо соблюдать предельную аккуратность. Лучше всего сразу ехать к специалистам, которые точно знают, как проверить бензонасос быстро и эффективно.

Видео: Особенности работы и основные неисправности топливного насоса Ваз 2110

Выбор топливного насоса на десятку – на что обратить внимание

Выбирая бензонасос на Ваз 2110 очень часто происходит путаница в понятиях: модуль бензонасоса и сам бензонасос. В первом случае идет речь о конструкции в сборе, которую мы вынимаем из бака, во втором – имеется виду мотор бензонасоса.

Выбор топливного насоса осуществляется по следующим критериям: надежность и бесшумность работы, ведь, чем тише насос функционирует, тем комфортнее его использование.

При выборе топливного насоса требуется приобретение такого же изделия с аналогичным номенклатурным номером. Часто автолюбители среди множества аналогов выделяют топливный насос Вosch, который используется на 1,6-литровых авто и снабжен регулятором давления уровня горючего.

Топливный насос Bosh на Ваз 2110 – плюсы и минусы производительность и характеристики

Производитель Bosch выпускает для каждого типа топливной системы свой бензонасос. Почему после выхода из строя родного бензонасоса, народ ставит бензонасос Bosch с Ваз 2110? Как же соответствие давления и производительности бензонасоса с родным? Если поставить с большим давлением, увеличиться расход?

Расход не увеличивается от производительности бензонасоса, так как на автомобилях срабатывает обратка и лишнее топливо возвращается в бак, так же имеется регулятор давления топлива из название понятно я думаю, какую функцию он выполняет.

Следовательно, был насос 2,8 bar, поставили бензонасос Bosch Ваз 2110 с 3,8 bar станет только лучше. Расход топлива может увеличиться, если бензонасос не создает достаточного давления в рампе и форсунки начинают не распылять, а лить бензин, который не сгорает.

Фото: Топливный насос Bosh рекомендуется устанавливать на отечественные модели автомобилей в том числе и на Ваз 2110

Чаще всего, характеристики бензонасосов (не только Bosch, но и других производителей) могут отличаются длиной, давлением, расположением фишек для клемм и все. Сеточка бензонасоса по посадочным местам не отличается, а вот по форме может.

Фишку под клемму можно переделать или поставить с того же ВАЗа. Важна длина бензонасоса, так как от этого зависит его работа при низком уровне топлива в баке, а если он в модуле, то тогда нужно соответствие, что бы его поставить.

Как заменить бензонасос на Ваз 2110 своими руками – пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить бензонасос на Ваз 2110 необходимо выполнить следующий порядок действий:

Как видите снятие и установка бензонасоса на Ваз 2110 простая процедура, которая не потребует от вас специальных навыков.

Профилактика и полезные советы

Для беспроблемной эксплуатации и увеличения ресурса топливного насоса профессионалы рекомендуют:

заправляться только качественным топливом;
поддерживать максимальный уровень топлива в баке;
не пользоваться автомобилем с разряженным аккумулятором;
своевременно производить замену топливного фильтра;
реже пользоваться спортивным режимом езды.

Самостоятельная диагностика и замена бензонасоса достаточно проста. Для этого необходимо лишь тщательно следовать рекомендациям профессионалов. Это же касается и профилактических мер. Заправляйтесь качественным бензином и не забывайте вовремя заменить топливный фильтр. Тогда проблемы с бензонасосом у вас будут возникать гораздо реже

Ремонт

Одну из важнейших задач в топливной системе автомобиля выполняет топливный насос, или как его еще называют бензонасос. Именно он подает топливо по топливной системе и от него очень многое зависит. Система впрыска ВАЗ имеет электрический топливный насос, расположенный в баке. Подробно, как заменить бензонасос на ВАЗ 2110-2112, мы расскажем в этой статье.

Сегодня разобрал помпу, снял старый разъем и прокладку, разъем тоже треснул и прокладка была как тряпка. 30 минут моих мучений, наконец-то одел еще один разъем и прокладку, и поставил гайки, что сделало свое дело.

Признаки неисправности топливного насоса (бензонасоса)

Одним из основных симптомов, по которым можно без опаски определить необходимость замены бензонасоса, является плохая тяга двигателя при отсутствии других очевидных причин. Со временем топливный насос перекачивает меньше топлива, и в результате давление в системе падает, а значит, и тяга двигателя ухудшается.

Чтобы убедиться в неисправности топливного насоса, измерьте давление в топливной системе (рампа). Если давление низкое, то за давление в системе отвечает либо бензонасос, либо обратный клапан.

Поврежденный насос может быть очень громким, и звук будет отчетливо слышен. Это могло быть еще одним признаком умирающего насоса.

Можно ли испортить бензонасос?

Где расположен бензонасос

Как и в большинстве инжекторных автомобилей, бензонасос ваз 2110-12 расположен в баке, доступ к нему можно получить из салона, приподняв заднее сиденье автомобиля. Он установлен в топливном модуле, поэтому при замене насоса вам придется сначала снять модуль и снять старый насос.

Чтобы снять топливный модуль, приподнимите заднее сиденье, открутите люк в полу и 8 гаек крепления модуля и две металлические топливопроводы.

Какой топливный насос выбрать для замены

С завода установлен бензонасос BOSCH 580454138. Его срок службы зависит от качества используемого топлива, а также от условий эксплуатации. Также стоит отметить, что эта помпа подходит для большинства других автомобилей, в том числе и зарубежных. Цена бензонасоса BOSCH на данный момент от 1700 руб. На рынке есть и более дешевые аналоги:

WEBER FP 453-453 от 600 руб.
АТС 2112-1139010 от 550 руб.
ПЕКАР 2112-1139010 от 600 руб.
FENOX EFP35005O7 от 700 руб.
HOFER HF 830301 от 550 руб
StarTVOLT SFP 0153 от 750 руб.
VOLTON VLT2112-1139010 от 650 руб.

Каждый из перечисленных выше бензонасосов подходит для замены оригинала, но не все того же качества, что и оригинал. Кроме самого насос, инвертор может понадобиться для замены, и если удерживающее кольцо бензонасоса повреждено, его можно заказать или купить по следующему номеру:

Кольцо эл / бензонасос / 2110 / металл цена от 120 руб.
Воздуховод бензонасоса / 2110 / 1,5 белый от 50 руб за штуку
Стойка бензонасоса / 21101 / 1,6 длинная — от 60 руб. За штуку

Если вы решите заменить всю сборку топливного модуля, вы можете выбрать один из модулей, предложенных ниже.

Если вы решили заменить только топливный насос, советуем немедленно провести полную проверку модуля — проверить обратный клапан и оба сильфона, при необходимости заменить топливную сетку.

Инструкция по замене бензонасоса

Сначала отодвиньте заднее сиденье в сторону и отодвиньте кусок коврика, закрывающий люк топливного модуля.

Затем откручиваем два крепежных винта.заслонку и снимите ее.

Перед нами будет виден топливный модуль с двумя трубками.

Перед отсоединением шлангов сбросьте давление в топливной системе. Для этого снимите предохранитель бензонасоса или отключите питание модуля и запустите двигатель. Когда топливо, оставшееся в системе, закончится, автомобиль остановится, и вы сможете приступить к замене топливного насоса.

Топливный модуль может быть разных типов — на быстроразъемном соединении и на болтах, в зависимости от года выпуска автомобиля. Если топливопроводы на гайках, открутите их гаечным ключом на 17 мм. Если на быстроразъемных соединениях, просто затяните хомуты и снимите их с модуля.

Теперь открутите 8 болтов крепления зажима топливного модуля с помощью гаечного ключа или трубки на 7 мм.

Открутите топливопроводы из стороны в сторону, приподнимите зажим и осторожно вытащите топливный модуль, чтобы не пролить бензин.

Отсоедините вилку бензонасоса.

Снимите защелку (рисунок ниже).

Выкрутите два винта отверткой с плоской головкой.

Снимите резиновую втулку и пластиковую деталь под ней.

Теперь вы можете снять бензонасос с модуля и заменить его новым.

Чтобы установить новый бензонасос и собрать его, установите на насос новый ребристый шланг. Чтобы этот шланг был герметичным, когда он подсоединен к насосу, он должен быть нагрет.

Затем соберите в обратном порядке.

Памятка по замене сетки бензонасоса на ВАЗ 2110

Одна из операций по обслуживанию автомобиля — замена сетки бензонасоса ВАЗ 2110. Процедура достаточно простая, нужно лишь знать последовательность работ и минимальный набор из нескольких инструментов. Поэтому обычно его выполняют сами автолюбители, без привлечения специалистов СТО.

Когда выполняется замена

Такой мелкий ремонт производится по причине загрязнения сети, что довольно быстро с учетом качества бытового топлива. Правильный подход — заменить сразу все расходники, ориентируясь на частоту заливки нового масла в двигатель.

Во время этой процедуры можно заменить воздушный и масляный фильтры, а также сетку бензонасоса. Если взять за привычку заменять эту решетку только после того, как она окончательно забьется, насос будет постоянно работать с повышенной нагрузкой, что быстро потребует ремонта или даже замены бензонасоса ВАЗ 2110.

Первый признак поломки бензонасоса — не запускается двигатель. При включении зажигания слышно легкое жужжание устройства подачи бензина, которое прекращается после создания необходимого давления топлива в системе.

Если после этого двигатель автомобиля не заводится или вы даже не слышите звук работы помпы ВАЗ 2110, необходимо проверить давление бензина в магистрали. Это осуществляется через спускной клапан на рампе. Порядок проверки будет рассмотрен ниже. Если нет топлива, значит, бензонасос не работает или его решетка забита.

Описание проведения работ

Расположение форсунки бензонасоса ВАЗ 2110 — в бензобаке, расположенном под автомобилем, рядом с задним сиденьем. Доступ к нему возможен из кабины, поэтому смотровые камеры и другие дополнительные устройства не требуются. Единственные необходимые вам инструменты:

Рожковый ключ на 13 и 17 мм;
Крестовая отвертка;
Торцевой ключ на 7 мм.

Вместо трубчатого ключа длиной 7 мм можно использовать небольшой гаечный ключ, но это будет неудобно и займет больше времени. Перед началом любых ремонтных работ заднее сиденье необходимо полностью снять и вытащить, чтобы получить доступ к бензобаку. Еще два предварительных шага, которые выполняются в пространстве под капотом.

Откручиваем гайку крепления минусовой клеммы АКБ, снимаем хомут с кабелем.
Сбросьте давление в топливной магистрали. В конце аппарели у крайних форсунок находится выпускной клапан с резиновой заглушкой на нем. После снятия и установки пластикового колпачка нажмите на шток клапана. Оттуда топливо течет и давление в системе падает.

Под днищем заднего сиденья есть квадратный люк для доступа.в бензобак и должен быть удален. Порядок разборки следующий.

С помощью отвертки Phillips открутите 2 болта крепления крышки люка, снимите ее и отложите в сторону.
Отсоединяем вилку электропривода топливного насоса и отодвигаем в сторону, чтобы она не мешала.
Ослабьте и с помощью гаечного ключа открутите 2 гайки, которыми топливопроводы крепятся к штуцерам бензонасоса.
Вытащите трубы из их мест. Круглые резиновые кольца на концах следует снять и заменить новыми, поскольку они предназначены только для одноразового использования.
Длинным трубчатым ключом откручиваем 8 гаек, удерживающих плоское кольцо, прижимающее бензонасос ВАЗ 2110 к нижней поверхности. Снимите воротник со шпилек.
На шпильках под прижимной частью корпуса имеется резиновая прокладка. Последние необходимо снять со шпилек, иначе вытащить устройство подачи топлива не получится. Затем нужно аккуратно вынуть бензонасос из полости бака вместе с поплавком. Если резиновая прокладка изношена. Если она не в хорошем состоянии, ее лучше заменить.

Удаление узла вызовет утечку бензина, поэтому подложите под узел тряпку и быстро переместите бензонасос наружу, расположив его над широким поддоном. Фильтр расположен на конце всасывающей трубки и закреплен пластиковым кольцом. Его можно удалить вручную.

Если кольцо прочно приклеено к трубе, рекомендуется поддеть его, например, плоской отверткой. Затем вставляется новая сетка и закрепляется, нажимая на нее вручную до упора. Теперь можно приступить к повторной сборке в обратном порядке. На верхней части устройства выбита стрелка, которая должна указывать в сторону задней части автомобиля.

Мы рекомендуем затягивать все соединения без особых усилий. Чтобы избежать перекоса при затяжке 8 гаек зажимного фланца, используется звездообразная диаграмма.

Если вам необходимо заменить бензонасос на десятиметровой ВАЗ, либо отремонтировать его, система разбирается, как описано. При замене снимаем поплавок, датчик уровня с устройства и переносим их на новый насос. Вся процедура, если ее проводить совместно с заменой других расходных материалов, займет у вас не более получаса.

Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Сито топливного насоса — это топливный фильтр, он находится в самом топливном насосе, поэтому до того, как бензонасос начнет перекачивать бензин в двигатель, он пройдет через этот фильтр и будет очищен, затем бензин проходит через топливо линий и по пути (возле бака). топливо) встречает еще один фильтр, так называемый фильтр тонкой очистки, который очищает бензин от мелких частиц грязи и удаляет воду (вода может убить двигатель автомобиля, и она может попасть туда из-за некачественного топлива, разливаемого на дешевых заправочных станциях), и после прохождения обоих этих фильтров топливо будет подаваться в двигатель, и если есть избыток, подаваемый Но со временем любой фильтр становится бесполезным и забивается, что начинает вызывать вибрацию автомобиля, люфт и нестабильную работу на холостом ходу, но это не самое страшное, а хуже всего то, что при сильном загрязнении фильтра грубой очистки бензонасос начинает изнашиваться и очень быстро выходит из строя, поэтому периодически бензонасос все равно нужно снимать и менять в нем, этот фильтр стоит копейки, но все же некоторым удается его почистить и повторно использовать его для использования, мы не рекомендуем его, потому что все загрязнения от него никуда не денутся, а мелкие частицы все равно останутся.

Внимание! Чтобы заменить сетку, вам понадобятся инструменты для снятия насоса, это: отвертка, гаечные ключи, накидной гаечный ключ, а если у вас есть отвертка с головками, вам также понадобится тряпка, чтобы вытереть бензин на случай, если он прольется. маленький!

Где экран бензонасоса? Из названия уже можно понять, что эта сетка (фильтр грубой очистки) есть в топливном насосе, но насосы у автомобилей десятого семейства разные.путь сломается, так что ищите эти колодки и, нажав на зажимы, которые их удерживают, осторожно отсоедините их (какие зажимы вам нужно будет нажать, которые затем сгибаются, обе колодки прикреплены по-разному, как их отсоединить можно четко увидеть на видеоролик, который приведен в самом конце статьи).

4) И теперь, когда стопорное кольцо удаляются, оба блок отключен, вы можете вручную захватить верхнюю часть насоса и по дорожкам, чтобы отделить два корпуса между ними, когда они разъединены, один корпус будет установлен в стороне и насос корпус все еще находится в ваших руках, и аналогичным образом с помощью отвертки отсоедините сетку и снимите ее при замене новой.

Установка: Новые сетки собираются на машине в порядке, обратном разборке, при сборке проследить, чтобы она надежно зафиксировалась и не отваливалась, с бензонасосом ситуация такая же при сборке и установке, пока все установлено. , рекомендуем не торопиться и не класть бензонасос в люк с подушкой на заднем сиденье, а еще лучше попросите помощника повернуть ключ в замке зажигания примерно на 5 секунд и вы увидите, течет ли бензин из под топливопроводами или где-либо еще, всю систему нужно загерметизировать и при необходимости заменить изношенные детали на новые.

Как заменить сеточку бензонасоса на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Безупречную работу любого автомобиля обеспечивает его двигатель, а его работа, в свою очередь, просто невозможна без чистого и качественного бензина в его каналах. Основным узлом подачи топлива в двигатель, несомненно, является бензонасос, который по топливным каналам подает топливо в камеры сгорания из бензобака автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы весь протекающий бензин был чистым и хорошего качества.

В видео объясняется и подробно показано, как достать, диагностировать и при необходимости заменить сетку бензонасоса на ВАЗ-2112.

Для того, чтобы снять сетку на бензонасосе, необходимо снять бензонасос с бака и выполнить следующие действия:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность, установите устойчивое положение и включите ручной тормоз.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Меняем сеточку на бензонасосе 16 клапанной ВАЗ-2112 своими руками

Снимаем заднее сиденье. Его можно полностью разобрать всего двумя винтами или просто отвести в сторону.

Отверните болты крепления тарелки бензонасоса.

Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112

Сначала отключите бензонасос!

Обратите внимание — здесь отключено электричество!
Учтите, что при демонтаже труб в системе может выпадать давление, поэтому накройте трубы старой тряпкой.
Разобрав трубы, снимите с каждой из них резиновые прокладки, а затем замените их новыми.
Резиновый уплотнитель отмечен стрелкой.

Когда ничего не мешает, открутите 8 болтов вокруг крышки топливного насоса.

Орехи отмечены красным маркером.

Снимите открученное кольцо и прокладку.

Если прокладка повреждена, ее необходимо заменить.

Когда доступ к топливному насосу открыт, снимите его с топливного бака. Будьте осторожны при этом, поскольку поплавок на его теле является очень чувствительным элементом.

Снимите насос тканью.

Когда вы вытащите насос, вы увидите сетку внизу, которая является своего рода фильтром грубой очистки.

Грязное сито бензонасоса.

Замените его новым и выполните действия в порядке, обратном снятию. Не забудьте заменить уплотнительные кольца на топливопроводе и проверить уплотнения уплотнительного кольца на самом бензонасосе.

Разница между старой и новой сеткой.

Если какие-либо части и компоненты этой системы имеют признаки повреждения или износа, их необходимо заменить.

Если это случитсяВы не можете купить новую сетку, а старый впал в руины, вы можете просто почистить ее, а ниже вы скажете вам, как это сделать.

Есть несколько способов сделать эту процедуру, и вот некоторые из них:

Очистка сетки происходит путем впитывания его в растворе моющих средств или агентов очистки для ванн. Для этого смешайте их водой в соотношении от 1 до 10, а затем оставьте в течение часа. После завершения входящего, достаточно промыть сетку под проточной водой.

Используя одно и то же решение, промыть старую зубную щетку в нем и очистить сетку с вращающимися движениями.

Если у вас есть компрессор, он также может быть полезен, когда такие работы.

Чистка сетки бензонасоса

Имейте в виду, что после завершения такой механической работы с сеткой проверьте, повреждено ли она, потому что наличие дефектов предотвращает его использование в бензиновом насосе.

Предварительная очистка топлива обеспечивает решетку решетки на корпусе бензина и когда автомобиль начинает буксировать, и кормят топливо сложно, прежде всего проверять состояние этой решетки, так как это может быть так грязно, что его первоначально цветной цвет очень сложно признать.

Примечание. Основная причина загрязнения сетки является качество злого топлива!
Чтобы понять, когда определенный элемент в топливной системе, и, в частности, сетка, требует замены, вы должны знать о давлении в топливном направлении. Вы можете узнать, как правильно измерить его из этой статьи.
Следующие симптомы также обеспечивают следующие симптомы в плохом состоянии:

После включения зажигания существует очень долговечный и шумный шум. Поскольку бензин через забитое сито обладает трудностями с сосом к макету. Это может значительно сократить жизнь самого топливного насоса и загрязнения всей топливной системы.

Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?

Во время вождения, переключение на третью или четвертую передачу, а затем нажав педаль газа, не существует увеличения мощности.

Кроме того, забитая решетка может вызвать падение оборота во время вождения, потому что необходимое количество топлива просто не попадает в камеры сгорания.

Когда менять сетку в бензонасосе?

Фильтр, расположенный в газовом насосе, в присутствии грязи на него при условии обязательного обмена, цена не очень хорошая для этого. Однако, если вы окажетесь в такой ситуации, что покупка нового элемента просто невозможна, вы можете мыть его.

Обратите внимание, что эффект очистки сетки газового насоса будет временно временно временно быть временно, и обмен должен быть выполнен как можно скорее.