Главная дорога ваз 2110

Обновлено: 05.07.2024

Ваз 2110 сколько автоваз не пыжился, десятка это лучшее их произведение. завел и поехал. instagram: _amirov_artur .

Всех привет, друзья. Сегодня мы с вами поговорим о безопасности автомобилей от АвтоВаза и рассмотрим небольшой .

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: t.me/interesnieideisvoimiruka. Мой резервный канал .

Остается только догадываться, что нам заливают на АЗС. Смотрите другие видео на канале. Как защитить двигатель от .

Отзывы. Промывка инжектора без снятия своими руками. Как промыть систему впрыска, форсунок, инжектора бензин, .

Что поможет завестись в мороз? Новый год на дорогах: праздник удался! Скидка на штрафы: 20 дней, чтобы сэкономить.

00:00 Выпуск 04:44 Наркоманы поневоле: жители Нижнего Новгорода лишились прав из-за того, что оказались на учете у .

Автомобильный радиатор должен быть открыт всем ветрам, но на него летят грязь, насекомые и камни. Но многие .

Когда ржавые болты и гайки превращают ремонт в настоящий кошмар, на помощь приходят проникающие смазки, которые .

11.10.2008. 13 лет - не возраст. У этого серийного автомобиля родной мотор. Но под капотом - 371 лошадь! Немного .

00:00 Выпуск 01:22 Охота на охотника: почему водители крушат стационарные и мобильные радары? И как защищают .

00:00 Выпуск 02:31 Неуправляемый автобус: насколько безопасен общественный транспорт? И чем рискуют пассажиры .

00:00 Выпуск 01:24 Отбойник-убийца: откуда опасные препятствия на дороге? 07:12 Как подобрать дополнительную .

Стоп, снято: как правильно выбрать видеорегистратор. Гимнастика на педалях: олимпийская чемпионка осваивает .

Изменение направления главной дороги.Как быстро думать кого пропускать при изменении главной дороги.В конце видео .

Взлеты и падения Максима Коновалова на "лежачем полицейском". Как аккуратно "приземлиться"? Цифровой формат: в .

Выпуск 18 июля 2009 г. Класс: Автомобили, Седан - Модель происхождения: Советский Союз Ссылка на IMCDB .

В 2007г. прекратили выпуск Десятки-ВАЗ 2110. С 2010 по 2014 года на рынки продавались Богданы – собранные в Украине из машинокомлектов ВАЗа - те же Десятки, которые также пользовались устойчивым спросом и в России.

На рынке поддержанных авто представлено огромное количество Десяток, причем самым свежим экземплярам Десяток уже 13 лет, а Богданам соответственно 6 лет.

Расскажу, что я в ней ремонтировал.

1. Через пару дней стал временами троить двигатель, замена свечей помогала не на долго. В итоге заменил модуль зажигания, проблема ушла навсегда

2. Временами не срабатывал автозапуск с брелка сигнализации, потом и с ключа зажигания временами переставала срабатывать стартер, как будто клемма на аккумуляторе не контачила, помогло не на долго, заменил замок зажигания, опять мимо.

В итоге на провод, который идет от замка зажигания на стартер врезал дополнительное реле, запитав его на аккумулятор. Все эта проблема больше не возникала.

3. Загудел подшипник на генераторе, заменил его. Временами стала пропадать зарядка, заменил регулятор напряжения с щетками. И тут началось, щетки стали прирабатываться не равномерно из-за выработки на валу, едешь зарядка пропала, остановился, открутил регулятор, подчистил щетки, поехал дальше и так очень часто. Надоело, собрался купить новый генератор, но потом увидел реле регулятора с регулируемой зарядкой, купил, поставил, все проблема ушла.

1. Весной заметил что под нагрузкой дымит двигатель и уходит масло. Начал с малого, заменил маслосъемные колпачки на клапанах. Неделю все было хорошо, потом опять стала дымить. Не стал больше заморачиваться с ремонтом, купил у друга с его разобранной девятки головку блока цилиндров и проблема с дымом и масло решилась.

Стал замечать, что в салоне стекла покрываются каким то жирным налетом, а однажды в салон повалил пар с неприятным запахом. Понял, что это тосол, как оказалось потек радиатор печки. Менять ее еще то извращение.

Кстати в моей десятки было очень тепло зимой, многие жалуются, что десятки холодные. У них просто не работает регулятор положения заслонки печки, добраться до него тоже нелегко, как и до радиатора печки.

1. Как купил сразу поставил проставки под задние амортизаторы, чтобы зад был выше и не цеплял в колее. Ставить не трудно.

2. За два года поменял две гранаты, одну шаровую и подшипник в задней ступице.

3. Неожиданно при торможении стало бить в руль, собрался уже менять тормозные диски, но дефект неожиданно пропал и больше не появлялся

После второй зимы проведенной в утепленном гараже, при смене колес весной, домкрат с одной передней стороны отказался поднять Десятку, промял сгнивший пол. Стал поднимать домкратом посередине кузова, там есть выступ, сразу два колеса…

Весь ремонт недорогой, делал я его исключительно сам, ничего сложного в этом нет, все как делать описано в интернете.