Горит предохранитель f1 ваз 2112
Обновлено: 05.07.2024
здравствуйте форумчане и специалисты.
Автомобиль ваз 2112, сгорает моментально предохранитель F6, вставляешь, искра и все улетел предохранитель. Сегодня решил разобратся в чем дело, отсоединяешь контакты от прикуривателя-предохранитель нормально, но стоит подсоединить его, сразу летит. Как я понял проблема в прикуривателе, но заметил одну особенность. При подсоединенном прикуривателе напряжение в гнезде предохранителя есть, а стоит отсоединить его напряжение сразу же пропадает? почему так, разве прикуриватель является соединительным элементом в электрической цепи? или я чего то не понимаю, объясните пожалуйста, куда девается напряжение?
Включен предохранитель освещения приборной панели. Пытался разобраться где коротко, отключил левые защелки, подсветку номерного знака, левую фару а она все равно горит. Где еще могло быть короткое замыкание?
- Плавится предохранитель ПТФ в ВАЗ 2112 — 3 ответа
- Перегорел предохранитель отопителя ВАЗ 2111 — Stack overflow на русском
Также проверьте свет багажника, чтобы убедиться, что он горит. Все эти лампы исправно работают? Проблема могла быть в самих проводах, проверьте провода в гофре между кузовом и дверью багажника, просто попробуйте выключить панель приборов.
По управлению подсветкой. Ну хоть где пряжа в косе.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Перегорает предохранитель отопителя ВАЗ 2111
Доброе утро всем. ВАЗ 2110 1,6 16 В1.) Постоянно перегорает предохранитель Ф1. Сначала горел раз в сутки, но теперь при вставке предохранителя сразу сгорает. Где я мог видеть все провода целыми 2.) Может ли эта проблема быть связана с реостатом подсветки приборной панели? Предохранитель f1.
Похожие статьи
9 comments on “ Предохранитель f1. Постоянно перегорает предохранитель F1 ”
Подскажите, можно ли заливать масло М8В в двигатель ВАЗ 2106?
покажите срочно нужный плиз
В какой момент горит? Зажигание включено? Груз, потребители? Когда включаешь размер?
Женя, я включаю кнопку баунти и сразу
Сергей, ты схему смотрел, что через f1 подается? Как вариант, подключить к перегоревшему предохранителю 20-ваттную лампочку, вставить на место f1. Затем отключите запитанные потребители, включите габариты. Свет должен гореть. Разводку к потребителям трясти, выключая, чтоб там кз. Это ли вопрос в проводке. Если в одном из запитанных потребителей произошло короткое замыкание, подключайте его по одному и он тоже гаснет, как гаснет — значит здесь. Смотри, там не очень сложно. Вы также можете найти или исключить реостат, о котором думаете.
Женя, а может это кнопка?
Плиточные светильники. Лампы для освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажного отделения. Габаритные огни, левый борт. Вот все работает от f1
всем привет у меня до этого дюжина не горит а тает и коса дымится из-под выключателя света
Возможные причины
Что делать в ситуации, когда пропала подсветка приборной панели на автомобиле ВАЗ-2110? В первую очередь следует поискать причину возникновения данной неисправности. Иногда это можно обнаружить сразу, но в некоторых случаях этот процесс занимает некоторое время. Действительно, причин может быть несколько, поэтому нужно будет методично все проверять.
Самый банальный и простой вариант — кто-то повернул ручку реостата, отвечающего за величину светового потока, до упора влево.
Напомню простое правило. В ситуации, когда возможных причин отказа может быть несколько, во время поиска необходимо идти по пути наименьшего сопротивления. Другими словами, сначала проверьте простейшие предположения. Возможно, вам повезет найти проблему с минимальными затратами времени и усилий.
Если причина не в положении ручки реостата, необходимо продолжить исследование причин неисправности. Возможными источниками проблем могут быть:
- предохранитель;
- печатная плата панели приборов;
- контакты;
- проводка;
- выход из строя лампочек из-за короткого замыкания.
Итак, давайте рассмотрим некоторые из вышеперечисленных причин более подробно. Удерживая реостат, проверьте целостность предохранителя F1 на 5 ампер. Обычно вы также можете включить габаритные огни и посмотреть, работают ли они с левой стороны. Здесь все объясняется просто. Через этот предохранитель работают фары, которые освещают приборную панель, левый габаритный свет и освещение багажника. Размеры, расположенные с правой стороны автомобиля, питаются от F11, то есть нас не интересует этот конкретный случай.
Вы можете увидеть следующую ситуацию. Левый габаритный свет или освещение багажника работают, а освещение комбинации приборов — нет. Так что проблема не в предохранителе F1. Поэтому необходимо продолжить поиск возможной причины неисправности. В частности, необходимо проверить контакты реостата, освещающего подсветку приборной панели. Нередки случаи, когда отлетают шипы. В результате пропадает подсветка приборной панели из-за отсутствия контакта.
Однако может выйти из строя сам реостат. Проверить эту гипотезу довольно просто. Для этого необходимо сначала снять реостат, а затем напрямую подключить его контакты. Если после этой манипуляции загорается подсветка приборной панели, значит, проблема найдена и нужно просто заменить неисправную деталь. Если нет, то в этом случае нужно продолжить поиск дальше.
Самая серьезная проблема, из-за которой пропадает подсветка панели приборов, — это повреждение печатной платы самой панели приборов. В частности, нередки ситуации, когда на ней горит дорожка, по которой подается питание на лампы. Здесь стоит отметить один момент. Панель приборов в такой ситуации ремонту не подлежит, а значит, выход будет только один — замена на новую.
Бывают случаи, когда из-за короткого замыкания перегорают все лампы, освещающие приборную панель. Однако это случается довольно редко. Лампа выходит из строя гораздо чаще. Как видите, есть несколько причин, по которым может исчезнуть подсветка комбинации приборов. Следовательно, поиск займет некоторое время. Однако в подавляющем большинстве случаев устранить возникшую неисправность не так уж и сложно, и многие могут это сделать своими руками.
Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.
Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.
Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.
Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112
На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112
Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.
Читайте также: