Греется бензонасос ваз 2107 карбюратор

Обновлено: 04.07.2024

Возможно я не прав.Но была похожая ситуация на ВАЗ 2108.Дело не в насосе,а в ужаснейшем качестве топливных шлангов.Они нагреваются,от жары,от топлива и гнутся до такой степени,что топливо через них тупо не проходит.Положите ладонь себе на плечо.Вот как у Вас согнута рука в локте - так же гнуло и шланги.Как может топливо так идти?Плюс бензин размывает их изнутри и часть материала,из которого сделан шланг попадает в карбюратор(у меня ваз карбовый был).Я когда с этим столкнулся - тоже бензонасос поменял,а оказалось можно ограничиться шлангами было.Мне это поведал компетентный продавец в автомагазине(которых,кстати,встретишь нечасто).Что,мол,есть нормальные шланги,а есть такие.

в жару бензонасос нагревается и перестаёт качать, замена не помогла(
вычитал что насос "пекар" решает проблему с нагревом.
кто сталкивался с этим посоветуйте как поступить!? машина- нива 21214

пекар действительно не греется.у многих знакомых стоит. а на обычный колокол просто тряпку намотать и поливать водой периодически,хотя тоже вариант не самый лучший.

Попо*бался конечно много и со старым и с "пекаром", при чем последний ничем не лучше оказался (или только мне такой заколдованный попался), так что долгое время ездил с пластиковой бутылкой про запас и периодически поливал. Выход нашел несколько не стандартный: поставил электробензонасос от мазды 626й, и теперь не знаю горя.

почему так вот ,ездил на шестерке купилл копейку на шестерке проблем нет с бинзанососом а поставил его на копейку грееться и все

Сергей, Я сталкивался с такой проблемой. Бензоносос на горячую не качал. Поменял шток. Все стало в норме.

Илья, я купил за 800, подскажите пожалуйста,топливный насос заменил,шток заменил ,шланги все проверил, а бензин без ручной подкачки не поступает в карбюратор(т.е. подкачал ,завел ,все норм работает. и тут бац и заглохла в карб бензин не качает. шланги новые ,воздух не где не может попадать, поросенок внутри не стачился) не знаю что и делать( есть варианты?

Виталик убери прокладку толстую меж текстолитовой вставкой и насосом поставь тоненькую у тебя шток не достаёт до насоса вот мембрана и не ходит , для тех у кого греется бензанасос и не качает там один из двух клапанов перестаёт закрывается вот насос туда сюда и гоняет бензин , думал что пружинки при на Греве не прижимают поменял на жосткие самодельные не получилась стота при нагреве держит клапон в открытом виде решил сейчас сделать по другому выкенул эти блинчики клапона с насоса а вместо них поставил шарики от подшибника шарики по 8мм какраз на четверть заразиют марку подшибника не помню , но в седлах нет конического отверстия так вот на доску поклал гнездо или как там его седло на гнездо где был клапан поклал шарик и молотком постукивал по шарику чтобы он себе место выбил код свой размер чтобы без подсоса в обратную сторону пензин не проходил все это дело собрал пружинки родные , ездию пока с неделю тфу тфу пока не раз не откозал , а так родных разныэх марок лежат окола 4 штук все от нагрева перестают качать

Система питания Ваз 2107

При эксплуатации “семерки” одним из проблемных узлов является бензонасос. Иногда его неисправности приходится устранять в срочном порядке, “на дороге”. Поэтому каждому владельцу “семерки” будет полезно знать как устроен бензонасос ВАЗ 2107 (карбюратор), каковы его основные неисправности и как его чинить.

Функции и устройство бензонасоса ВАЗ 2107 (карбюратор)

Топливный насос является ключевым узлом системы питания двигателя. Функция насоса — подача бензина из топливного бака в поплавковую камеру карбюратора. Бензонасос на карбюраторных моделях ВАЗ устанавливается сбоку блока цилиндров, внутри моторного отсека.

Специфика конструкции насоса делает бензонасос одним из слабых мест системы питания. Загрязнение и плохое качество бензина, постоянные нагрузки, приводящие к естественному износу деталей, часто служат причиной поломки агрегата. В результате подача бензина прекращается и двигатель перестает работать.

Бензонасос ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

Работает бензонасос Ваз 2107 так:

возвратно-поступательные движения толкателя обеспечиваются за счет совместной работы кулачка привода и возвратной пружины.
рабочие мембраны движутся, создавая попеременно давление и разрежение в рабочей камере;
при снижении давления выпускной клапан закрывается, бензин начинает поступать из бензопровода через открывающийся впускной клапан;
при повышении давления закрывается впускной клапан, а бензин через выпускной клапан нагнетается в шланг, ведущий к карбюратору.

Причины неисправности бензонасоса ВАЗ 2107

Разгерметизация рабочей камеры по причине износа уплотнительной прокладки. Это приводит к вытеканию топлива из насоса или всасыванию воздуха вместо бензина.
Засорение каналов клапанов (впускного и выпускного), в результате чего клапана перестают выполнять свои функции. Проблему можно предотвратить, установив в топливной магистрали перед бензонасосом фильтр тонкой очистки.
Износ и перекос деталей клапанов. Результат перекоса такой же, что и при засорении клапанов, но выявить и устранить проблему достаточно тяжело.
Разрыв рабочей мембраны. В рабочей камере перестают образовываться перепады давления, насос теряет работоспособность.
Повреждение предохранительной камеры. Бензин начинает попадать в картер двигателя, где разбавляет моторное масло. Если проблему не заметить вовремя, двигатель может заклинить.

Выявление неисправностей бензонасоса ВАЗ 2107

Перед проверкой бензонасоса желательно запастись болтами М8 или другими изделиями аналогичного диаметра, которые могут послужить заглушками топливных шлангов.

Чтобы проверить топливный насос ВАЗ 2107, необходимо выполнить следующие действия:

Ослабить хомут шланга, подающего бензин в карбюратор, и снять шланг со штуцера.
Заглушить топливный шланг, чтобы топливо не выливалось из него.
Несколько раз качнуть рычаг ручного привода бензонасоса. Если из выпускного штуцера бьет струя бензина, топливный насос исправен. Если нет, проверку следует продолжить.
Ослабить хомут впускного шланга, снять шланг и заглушить аналогично предыдущему.
Закрыть впускной штуцер пальцем и несколько раз качнуть рычаг ручного привода. Если появляется ощутимое разряжение, проблема не в топливном насосе. Если палец не “присасывается”, необходимо снять и отремонтировать или заменить бензонасос.

Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Самый простой способ восстановить работу двигателя при поломке бензонасоса — заменить последний. Замена бензонасоса ВАЗ 2107 производится так:

очистить зону примыкания топливного насоса к блоку цилиндров, используя уайт-спирит или WD-40;
ослабить хомуты топливных шлангов;
снять шланги и заглушить их болтами М8 или чем-то похожим, например. пластиковыми чопиками;
ключом на 13 отвернуть две гайки, крепящие бензонасос к двигателю;
снять старый бензонасос со шпилек и поставить новый;
закрепить новый бензонасос гайками;
подключить топливные шланги и затянуть хомуты.

Ремонт бензонасоса ВАЗ 2107

Выполнить ремонт бензонасоса ВАЗ 2107 вместо его замены — гораздо более рациональное решение с точки зрения финансов . Для этого необходимо снять агрегат. Процедура снятия бензонасоса описана в предыдущем разделе “Замена бензонасоса ВАЗ 2107”.

После того, как топливный насос демонтирован, можно приступать к его разборке и проверке деталей на предмет повреждения или износа.

Начать стоит с прокладок. Толщина прокладки между бензонасосом и термоизоляционной пластиковой проставкой должна быть больше 0,3 миллиметра. Прокладка между проставкой и блоком цилиндром должна быть толще чем 0,8 миллиметра.

Самая распространенная поломка бензонасоса — разрыв рабочей диафрагмы. Чтобы заменить ее, необходимо открутить болт крышки и вытащить диафрагменный узел (шток с закрепленными диафрагмами). Для их замены достаточно открутить гайку на штоке. Также следует проверить исправность возвратной пружины и при необходимости заменить ее.

При снятой крышке становится доступен сетчатый фильтр, который следует очистить от загрязнений и проверить на предмет повреждений, прежде чем устанавливать на место.

Каналы клапанов бензонасоса следует очистить и проверить, не разболтались ли они в посадочных гнездах. Если заметен люфт, клапана следует заменить. Если причина люфта в разбитом посадочном месте, неисправность устранить невозможно. Потребуется только замена бензонасоса.

В некоторых случаях герметичность рабочей камеры бензонасоса нарушается по причине деформации крышки. В этом случае можно попробовать подобрать и установить целую крышку со старого бензонасоса.