Как натянуть ремень гур на уаз буханка змз 409

Обновлено: 06.07.2024

При отсоединенном регулировочном болте 2 ослабьте натяжение ремня и снимите его.

При наличии трещин, резиновых пучков, разрывов, грязи между ребрами и т. Д. Замените ремень.

Если есть грязь или повреждение, очистите или замените шкивы.

Если вам нужно снять натяжитель, открутите три болта 3, каждый из которых облегчает отвинчивание болта под роликом и перемещение ролика вверх.

1. Поместите ремень на шкив коленвала.

2. Установите ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

3. Затем пристегните натяжной ролик.

После прикрепления ремня отрегулируйте натяжение ремня.

При правильно отрегулированном натяжении ремень должен изгибаться на 15 мм с усилием 8 кгс в центре между шкивами генератора и водяным насосом.

Натяжение ремня регулируется движением натяжного ролика.

1. Отверните болт 1.

Поверните или открутите болт 2, чтобы отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 1.

2. Проверьте прогиб ремня.

Тщательно на фотографиях:

Замена и регулировка натяжения приводного ремня

Снимите ремень со шкивов

Установите новый ремень.

Поворачивая болт натяжного ролика, мы достигаем отклонения ленты на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в центре горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса).

Затянуть натяжной ролик.

Замена натяжного ролика и механизма натяжения приводного ремня

Ослабьте натяжение приводного ремня.

Полностью выворачиваем болт крепления натяжного шкива

Снимите шкив с оси натяжителя.

Снять крепление натяжителя с двигателя

Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем затяните ремень.

УАЗ Патриот Джип в своем собственном дизайне имеет такие изделия, как натяжители ремня. Они предназначены для затяжки приводного ремня агрегатов. При использовании любая деталь в какой-то момент выгорает, особенно если ей не дано желаемое значение. Теперь они будут смотреть, как менять рекламу для Патриота, в дополнение к тому, как натягивается ремень.

Ремень приводит в движение следующие блоки:

Генератор.
Помпа.
Шкив коленчатого вала.
Компрессор кондиционера (на моделях кондиционеров). Если в машине нет кондиционера, то натяжной ролик.
Насос гидроусилителя.

Замена роликов

Вращение генератора, а значит, и его работа осуществляется с помощью ременного привода. Его натяжение обеспечивается использованием 1/3 роликов: байпас и натяжение. Поскольку наш клиент остается в движении, он становится непригодным для использования и начинает издавать шум, и возникает свободное движение, которое немедленно связано с износом подшипников скольжения. Обязательным условием их отказа является производство смазки, занятый инструмент облегчает вращение подшипников в конструкции изделия. Эти устройства заменяются в следующем порядке:

Прежде всего необходимо приобрести новые запчасти для УАЗ Патриот: обводной (в противном случае 2,7 штуки) и натяжной (1 штука). Основываясь на автомобильном комплекте, некоторые имеют два обходных устройства, а некоторые не первое.
Для замены продуктов (байпас и натяжение) необходимо снять воздуховод и ремень привода узлов подвески.
После этого у вас есть доступ, чтобы изменить топ.
Чтобы снять верхнюю часть, открутите крепежный болт с левой резьбой.
Сняв верхний ролик, мы видим расположение нижнего.
Чтобы открутить болт нижнего блока, есть только нижняя опция, которую вам действительно нужно сделать. На фото ниже показаны два ролика. один старый с изношенным подшипником, а другой новый.

Процесс переезда прост и абсолютно бесплатен в кустарных условиях. Это займет около часа, чтобы завершить это мероприятие.

Натяжение ремня

После замены приводного ремня подвесные узлы обязательно нужно будет натянуть, потому что без этого двигатель не будет работать нормально. Есть два способа напряжения:

Вот как настроить автомобиль с кондиционером

Замена ремня генератора УАЗ и ремня бампера

+ Изменить ремни генератора и гуру UAZ охотник и UAZ патриот без кондиционера. Ремень генератора. 6РК1220, гидроусилитель руля.

Аннотация Как поменять ремень, змз-409 евро3

Аннотация Как изменить ремень, ЗМЗ-409 Евро3.

При использовании панели управления.
Используя регулировочный винт.

Второй вариант более прогрессивный, поэтому мы будем его использовать. Что требуется, натяжение узла привода выглядит следующим образом:

Крутящий момент крепления генератора ослаблен.
Регулировочный болт поворачивается вправо, и генератор снимается с агрегата.
Напряжение приводного устройства проверено и установлено.
В таком ситуация исправлена гайки крепления генератора.

Наконец, открутите коленчатый вал, еще раз проверьте натяжение узла привода и, при необходимости, повторите функцию.

Схема привода устройств в двигателе без кондиционера приведена ниже.

Схема привода без кондиционера

шкив генератора.
водить водяной насос.
Установочный движущийся ролик сделан для этой цели.
приводной элемент.
шкив коленчатого вала.
натяжной ролик.
болт крепится натяжной ролик.

На схеме показаны основные компоненты привода генератора. Однако, как видите, диаграмма является самой простой и указывает только на один натяжной ролик, используемый для регулировки натяжения.

Желательно проверить размер приводного устройства перед растяжением. Размер продукта на УАЗ Патриот имеет следующие значения: Автомобили, выпущенные после 2012 года, оснащены одним ремнем, который имеет следующий номер 6RK2120. Автомобили, выпущенные до 2012 года, имеют дизайн, другими словами, два дополнительных приводных ремня. устройства:

1 ремень 6RK2100;
версия с 2 ремнями:

6R1212. привод вентилятора;
6R1212. привод генератора;

проверить

Проверка напряжения приводной ремень единицы произведены время от времени и особенно когда они улетают от шкивов. Тест проводится на крутом двигателе.

Проводится визуальный осмотр приборов и их компонентов. Если ремень летит, то натяжение должно быть отрегулировано, и в этом случае продукт сломается, тогда натяжение должно быть ослаблено.

Видео замены элемента кондиционера показано ниже.

В этом случае следует суммировать и следует отметить, что необходимо позаботиться о состоянии всех частей привода главных блоков в джипе. В противном случае готовность к выходу из строя этих частей при движении приводит к непоправимым последствиям. А кроме того, УАЗ Патриот. это машина, которая эксплуатируется по жестоким критериям. После каждого такого бездорожья рекомендуется проводить визуальный осмотр основных конструктивных элементов, узлов и компонентов, чтобы металлический жеребец не разочаровался в следующий раз.

Вам все еще трудно диагностировать автомобиль?

Если вы заинтересованы в этом, это означает, что у вас есть энтузиазм сделать что-то самостоятельно в машине и действительно сохранить, как вы уже знаете это:

100 огромных денег на регулярную компьютерную диагностику
Вам необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы выяснить ошибку
Обычные ключи работают в сервисах, но вы не можете найти хорошего специалиста

И, конечно, вы устали выбрасывать деньги, и если вы хотите все время ездить на 100, вопрос не возникает, тогда вам нужен обычный автомобиль ELM327, который подключается хотя бы к какой-то машине, и вы всегда избавляетесь проблемы обычного телефона, проверить его и сэкономить деньги.

Читайте также: