Как отключить доводчик стекол приора
Обновлено: 02.07.2024
Ситуация - на водительской двери при нажатии на клавишу поднять/опустить стекло после отпускания стекло автоматически работает до полного. То есть само до конца поднимается или опускается.
НЕ ХОЧУ.
Можно ли как-то отключить этот режим (отрезать/перепаять/откусить)?
Хочу чтоб машина делала то, что я хочу. А не додумывала до меня.
Хочу до конца - подержу сам. Мне _такая_ автоматика не нужна.
просьба - пишите по существу.
у кнопки ПЯТЬ позиций.
по центру, и по два в каждую сторону.если её не дожать до конца, будет работать ручной режим.
в общем, нужно у контактов крайних позиций перерезать дорожки на плате.
А если крайние перерезать, не будет так, что проскочив ручной режим стеклоподъемник остановится, не врубаясь что же ему делать?
во первых, простите, что ненарошно создал дубликат вопроса )
По поводу перерезать дорожки на плате . хм. ну, можно попробовать.
Вот только надо все будет проверить, что именно перерезать.
Ладно. Дойдут руки, снова дверь разберу и попробую.
Если получится - сфотаю процесс и результат.
И, да, наверное, надо будет соединить контакты крайних положений.
Опять буду думать )
Вот это проблема !
Просто конструктивный недостаток
Делать Вам больше нечего,вот и придумали эту х@рню.
Работает всё просто,перестал нажимать-остановилось,ну чуть вверх поддал и всё .
Итак, вопрос решен:
было:
стало:
+ адекватная реакция стклоподъемника
+ обход "глюков" автоматики при подключении доводчика
+ просто
+ недорого (от слова совсем)
+ нет необходимости "перепрограммировать" мозги
- нет режима автоподъема и автоспуска
- нет контроля "зажима" при поднимании стекла
- необходимо вмешательство в электронику (перепайка кнопки - я обращался за помощью к ребятам, кто мобильники ремонтирует)
Описание:
резать на печатной плате ничего не надо,
режим работы поднятия/опускания такой:
при поднятии (1 этап) замыкаются контакты 1 и 3,
при поднятии на 2ом этапе происходит замыкание контактов 1,2,3
При опускании - соответсно сначала 3 и 5, потом 3,4,5
(порядок условный, для примера)
Зачем?
Мне так проще. Я сам управляю стеклами, а не машина додумывает за меня.
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить доводчик стекол приора . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить доводчик стекол приора .
При установке дополнительного доводчика стёкол на Приору возникла проблема.При постановке на охрану,возникает конфликт доводчика со штатным блоком Комфорт, как можно вылечить данную проблему.
voljanin
rom357
Karen
Обычный двухканальный доводчик,управление по минусу с сигнализации,схема подключена непосредственно на блок комфорт,в разрыв штатной проводки управления стеклоподъёмниками.Проблема в том,что в момент подъёма стёкол,одновременно срабатывает центральный замок,все эти устройства используют одну и туже проводку,если подать импульс на доводчик после срабатывания центрального замка,всё работает нормально,стекла закрываются!
Модуль управления стеклоподъемниками имеет несколько полезных функций, одна из которых — доводчик стекол, то есть автоматически закрывать стекла автомобиля при постановке на охрану. Сегодня мы расскажем как самостоятельно подключить доводчик на Лада Приора.
Доводчик на Лада Приора пользуется популярностью из-за своей невысокой цены, простоты подключения, а также возможностью управлять электростеклоподъемниками при выключенном зажигании.
Подключение доводчика стекол к штатной сигнализации Приоры.
Нам потребуется:
— пять минут времени.
Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора.
1. Откручиваем 2 самореза на облицовке порога водительской двери.
2. Теперь нужно отогнать облицовку, а затем штатную шумоизоляцию, чтобы добраться до разъема.
3. Затем разъединяем разъем и подключаем к нему разъемы доводчика.
Этого достаточно чтобы при наличии электростеклоподъемников на всех дверях стекла закрывались после постановки на охрану:
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку билинз на Лада Приору своими руками. После установки будет биксеноновых линз свет на дорожном полотне стане значительно лучше.
Подключение доводчика стекол для работы ЭСП без зажигания
Доводчик должен быть уже подключен по вышеописанной инструкции. Чтобы активировать функцию управления ЭСП при выключенном зажигании, требуется подключить дополнительные провода доводчика.
Порядок действий:
1. Наращиваем красный и белый провода доводчика до блока электропакета (под панелью).
2. Для удобства модуль электропакета можно снять.
3. Разрезать оранжевый провод (XP2:9) который подходит к среднему разъему электропакета.
4. Подключить доводчик по схеме (от белого — к оранжевому; от красного — к оранжевому).
Таким образом, при выключенном зажигании электростеклоподъемники Приоры будут работать еще 30 минут после выключения зажигания или снятия с охраны, но только с блока управления ЭСП водителя (кнопки ЭСП на дверях пассажиров работать не будут).
Доводчики стекол – штука, безусловно, очень удобная и полезная. С каждым днем их популярность среди автомобилистов растет. В дорогих автомобилях такие устройства предусмотрены уже заводом-производителем.
Если же в вашей машине такого механизма нет — не беда, доводчик стекол на Приору можно установить и самому, причем, не только на отечественные авто, а вообще на любую машину — для этого производители автоэлектроники активно работают над повышением ассортимента выпускаемой продукции.
Для чего же нужны доводчики стекол для Приоры? В первую очередь, для закрывания стекол в момент, когда кнопкой центрального замка или сигнализации вы закрываете автомобиль. Это очень ценный помощник, ведь забыть закрыть стекло может абсолютно любой человек, а цена такого поступка может быть велика — ведь оставить автомобиль с открытым стеклом — все равно, что оставить для угонщика открытую дверь и ключи в замке зажигания.
Как же самостоятельно установить доводчики стекол на Приору? При наличии желания и некоторых знаний в электротехнике сделать это будет несложно. Однако, если знаний и умений нет вообще, лучше пригласить на помощь знакомого или приятеля, который имеет толк в установке подобных приборов, чтобы не натворить бед (подчас довольно серьезных). Он и покажет, и расскажет — так что, будет полезный опыт на будущее.
Ещё проще — обратиться в специализированный сервис (лучше, конечно, чтобы он был проверенным), заплатить деньги, но сэкономить время. На всякий случай, перед обращением можно спросить, устанавливали ли работники ранее на автомобиль Лада Приора доводчик стекол. Если нет — пожалуй, стоит поискать мастерскую с более опытными сотрудниками.
Принцип работ устройства достаточно прост — две кнопки соединены с двумя проводами (синего и серого цвета), а те, в свою очередь — с электромоторчиками. Когда питание подается на провод синего цвета, происходит поднятие стекла. Серый же провод отвечает за опускание.
Читайте также: