Как открыть капот уаз

Обновлено: 04.07.2024

Вчера получилась кумедна история с капотом, лопнул тросик (или что то там еще) от замка капота к рычажку в салоне. А я обычно скидываю клемму, если надолго оставляю машинку в гараже. И не получилось открыть капот, чтобы поставить клемму на место и завестись. Пробовал открыть отверткой через решетку радиатора, но не понял, что там и как нажимать/отжимать. Метод тыка не сработал.

Кто нибудь в курсе, как можно открыть капот, не прибегая к варварским методам, типа отрывания решетки с мясом, или вырезания дырки в капоте ? На Паджеро2 1992 г.в.

На некоторых авто, можно приопустить или снять защиту двигателя(если установлена)и с низу дотянутся рукой.

О! Спасибо! Попробую этот способ с проволокой. Буду тренироваться на взломщика :)
Похоже порвался тросик где то в районе замка (звук был оттуда), я думал насчет потянуть пассатижами из салона, но там он в трубке, и визуально не видно где он порван.

На некоторых авто, можно приопустить или снять защиту двигателя(если установлена)и с низу дотянутся рукой.

Когда будешь питаться отдянуть защелку, то второй человек должен давить на капот т.к. капот подпружиненый и тебе нужно ослабить нагрузку.
default.jpg 8.41К 148 Количество загрузок: 88cd0d1222a8825e-main.jpg 59.94К 136 Количество загрузок:

Когда будешь питаться отдянуть защелку, то второй человек должен давить на капот т.к. капот подпружиненый и тебе нужно ослабить нагрузку.
default.jpg 8.41К 148 Количество загрузок: 88cd0d1222a8825e-main.jpg 59.94К 136 Количество загрузок:

Спасибо Андрюха, приму к сведению. Наверное поэтому у меня ничего не получилось отверткой, т.к. надо усилие, а мне было стремно прилагать большие усилия, а то вдруг соскочит и пробьет радиатор.

На Патруле крючком из сталистой проволоки открывал немного повозившись, так можно открыть любой замок в автомобиле.

На Патруле открывал через отверстия,после снятия левой фары и габарита.Попробуй,может и на твоём снаружи,они снимутся.

на многих автомобилях замок капота можно открыть снаружи. Для 100 % результата лучше иметь аналогичный автомобиль , после изучения принципов работы замка и подходов к нему вопрос с открытием как правило решается. Удачи да, если замки у нас одинаковые ( паджера 1 и 2, могу подъехать для опытов )

На Патруле открывал через отверстия,после снятия левой фары и габарита.Попробуй,может и на твоём снаружи,они снимутся.

У меня так не получится снять фару не открывая капот.
Там болт крепления подфарника как раз под капотом. А для доступа к креплению фары надо снимать подфарник. Только с мясом вырывать придется. Уж лучше решетку вырвать, она пластиковая, ее потом проще будет запаять.

на многих автомобилях замок капота можно открыть снаружи. Для 100 % результата лучше иметь аналогичный автомобиль , после изучения принципов работы замка и подходов к нему вопрос с открытием как правило решается. Удачи да, если замки у нас одинаковые ( паджера 1 и 2, могу подъехать для опытов )

При эксплуатации транспортного средства любого класса может возникнуть проблема с тем, что капот не открывается. Это малоприятная, но решаемая проблема. Давайте рассмотрим факторы, вызывающие клин капота.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Причины

Основные причины, по которым может не открываться капот, мы перечислили ниже:

Поняв причину, можно выбрать метод, который поможет решить проблему открытия капота.

Методы открытия капота

вы надавливаете на капот, одновременно другой человек тянет ручку для открытия капота внутри салона. Такой способ сработает, если тросик застрял между замком и рычагом. Капот немного приподнимется, и вы сможете открыть замок снаружи;
найдите около ручки открывания капота тросик и аккуратно потяните его. Если после такой манипуляции капот открылся, то кабель растянут или проскальзывает. Иногда такое происходит из-за поломки самой ручки открывания капота, которая расположена в салоне. Если же вы вообще не ощущаете натяжение, то тросик не связан с замком от капота. В таком случае, в момент открытия капота, проверьте требуется ли замена тросика;
далее вам надо подобраться к тросику или защелке. Осмотрите авто с разных сторон, чтобы найти щель в передней решетке. Используя фонарь и маленькое зеркало, найдите крючок (он является частью запирающего механизма). Иногда к этому месту можно дотянуться со стороны водителя. Дотягиваетесь до троса и тянете его. Капот откроется, если трос прикреплен к защелке;
подденьте защелку вешалкой из проволоки или тонким длинным инструментом, который будет у вас под рукой, и резко потяните;
подберитесь к капоту снизу, если не получается открыть замок спереди. Идеально, если вы сначала прочитаете руководство к авто. Поставьте автомобиль на домкрат и попробуйте схватить защелку или тросик плоскогубцами. При этом соблюдайте правила безопасности: перед началом работ дайте остыть двигателю, если он недавно работал;
если обойти застрявший тросик или замок не удалось, то доверьте работу автомеханику.

Процесс открытия заклинившего капота выглядит так:

поставить авто на ровном месте с использованием стояночного тормоза;
найдите ручку, которая открывает капот (часто рядом с водительским дверью). На таком рычаге обычно изображают авто с поднятым капотом;
тяните за рычаг открытия капота со стороны салона. Если капот приоткрылся, то нажмите на рычаг защелки спереди капота. Защелка располагается в центре капота, нажимается в одну сторону (влево или вправо);
постучите по капоту для разблокировки, параллельно натяните рычаг открывания капота, который находится в салоне (это возможно, если стоять со стороны водительского места). Такая встряска может помочь. Бейте по капоту ладонью и несильно, чтобы избежать вмятин;
осмотрите запорный крючок. Сломанные детали замка или изношенный в некоторых местах тросик требуют замены. При отсутствии явных проблем рекомендуем смазать защелку маслом.

Не забывайте о безопасности и оставляйте ключи от автомобиля при себе. Так вы снижаете риск закрыть авто, оставив ключи внутри.. Также подобная осмотрительность позволяет не дать завести машину постороннему человеку без вашего ведома.

Решение проблемы с открытием капота можно доверить автомеханику. На специализированном сервисе-агрегаторе Uremont вы без особых трудностей найдете автомастерскую, которая подойдет по месторасположению, качеству и стоимости выполняемых работ.

Система стоит как на Хантере. Ручка открывания в салоне + пневмопружины на капоте. Дерганье за ручку перестало открывать капот, нужна помощь снаружи. Он перестал сам подпрыгивать вверх. Что должно заставлять его это делать?

Кстати, Хантероводы! У вас капот отпрыгивает или нужно палочку в салоне под рычажок открытия подставлять?

У меня не отпрыгивает. Думал, пружинок не хватает. Палочку подставляю под рычажок. :) Посмотрел новый Хунтер в салоне - там такая-же фигня, вдвоем капот открывать надо.

Не псегда отпрыгиает. регулировать надоть. а вще отвертку втыкаешь под капот с усилием, шоб натяжение было, после этого уже рычаг тянешь.

я доработал резинки пружинками вот отсюда

эти пружинки по диаметру как раз налезают на резинки
нижний виток чуть отогнуть и присунуть под железку крепящую резинку

кста от чего эти пружинки? у меня такие-жеж стояли тока я незнаю от чего :) их в гараже аккурат пара на верстаке валялась :)

Открути пластинки, что держат резиновые подушечки, и удивись в досаде.
Я запихнул в них резиновые пробки, они бывают у химиков, разных размеров. Ну, или выточи на точильном камне из большой резины.

Шпингалет тебя спасет :) ставишь его напротив левого водительского колена так, чтоб им можно было фиксировать поднятый рычаг привода открывания капота. И фиксируешь :) На Хухунтерах у всех эта беда рано или поздно всплывает.

Гораздо интересней Ручки, от газ-24, наверное. У которых при нажимании 2 см железного прутка вылезает - поставить вместо заглушек, профит.

Не было и работало Пока газовые амморты не сдохли. У меня два пупырышка по краям, относительно запирающих крюков, ближе к оси сантиметров на 10 наверно.

Соавтор(ы): Rocco Lovetere. Рокко Ловетере — механик высшей квалификации из Калифорнии. Работает в авторемонтной компании Rocco's Mobile Auto Repair, которой владеет вместе со своей семьей. Сертифицирован ASE в качестве автомобильного техника и занимается ремонтом машин с 1999 года.

Бывает так, что у вас не получается открыть капот автомобиля, когда необходимо заменить масло в двигателе, и небольшая механическая проблема превращается в серьезную неприятность. Как правило, пара приемов и немного терпения помогают открыть застрявший капот, в худшем же случае придется приложить больше усилий. Как только откроете капот, в обязательном порядке выявите суть проблемы, прежде чем снова его закроете.

Надавите на капот, в то время как помощник потянет ручку открывания замка, расположенную в салоне. Трос не сможет в достаточной степени разомкнуть защелку, если он застрял или растянулся где-то между замком и рычагом. Большинство автомобилей спроектированы таким образом, что тросик должен высвободиться, когда вы нажимаете на переднюю часть капота. Попробуйте сделать это, пока ваш помощник пытается тянуть за ручку открывания защелки. Капот сдвинется с посадочного места и немного поднимется. Если подобная манипуляция сработает, можно будет открыть защелку с внешней стороны. [1] X Источник информации

Читайте также: