Как подключить сигнализацию aps 1100 на классику ваз

Обновлено: 04.07.2024

Перед Вами Инструкция автосигнализации APS 1100. Вы можете ознакомиться и скачать данное руководство по эксплуатации бесплатно. Инструкция по применению на русском языке, предложенная производителем, позволяет правильно использовать Вашу бытовую технику и электронику.

Инструкция автосигнализации APS 1100

Информация отображена на картинке

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации APS 1100 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

Сигнализации APS появились в продаже около 20 лет назад, и стали популярными благодаря своей доступности и простоте в использовании.

APS 1300 – простой и надежный охранник

На момент своего выпуска автосигнализация апс 1300 считалась одной из самых прогрессивных систем охраны.

Среди ее преимуществ автомобилисты отмечали надежную работу и простоту монтажа, который опытному водителю под силу выполнить своими руками. Привлекала эта система и доступной ценой, поэтому ее очень часто устанавливали на недорогие отечественные машины.

Основные функции сигнализации

Кроме этого, автосигнализации апс 1300 комплектуется мощной сиреной с возможностью выбора подходящего тона, и подробной инструкцией по применению и установке.

В дополнение к стандартным функциям автосигнализация aps 1300 имеет несколько удобных программируемых возможностей.

Самые востребованные среди них это:

Автоматическая охрана (с запиранием дверей и пассивная)
Работа сигнализации при включенном двигателе
Возможность отсрочки установки охраны
Отключение тревоги в два действия
Подключение и настройка дополнительного оборудования и другое

Комплектация APS 1300 и стоимость оборудования

В набор сигнализации входят все необходимые детали, поэтому при стандартном подключении водителю не приходится докупать какие-либо запчасти.

В комплект автосигнализации aps 1300 входит:

Центральный модуль управления со встроенными контроллерами цепи блокировки мотора и управления замками
Двухуровневый датчик контакта
Переключатель Valet в виде тумблера
2 брелока из пластика
Жгут проводов с фишками подсоединения
Мощная сирена
Концовики багажника/капота
Подробная инструкция и схемы подключения автосигнализаций aps 1300

Единственное, что может еще понадобиться, и чего нет в комплекте – это центральные замки дверей. Устройство охранной системы позволяет подключить блокировку с помощью активатора, что очень удобно, но купить сами замки придется отдельно.

Так как производитель больше не выпускает автосигнализации апс 1300, приобрести можно только ее аналоги. Простая сигнализация от APS типа Sheriff с односторонней связью и колоколом в комплекте будет стоить около 30-ти долларов, в зависимости от города и конкретного магазина

В чем достоинства и каковы недостатки системы

Несмотря на определенную простоту и даже примитивность, сигнализация имеет ряд существенных преимуществ, по сравнению с более дорогостоящими и функциональными моделями.

Основные достоинства и недостатки APS 1300 описаны в следующей таблице:

Наиболее распространенные неисправности APS 1300

1. Сигнализация плохо откликается на брелок, работает с перебоями
Возможные причины неисправности:

Окислившиеся контакты
Отошедшая проводка

Способы решения проблемы: плохие контакты необходимо зачистить и подключить заново. Разболтавшиеся штекеры заменить новыми, проводку хорошо закрепить, связав в жгуты. Если какие-либо элементы сигнализации поддаются влиянию воды, необходимо устранить источник попадания влаги, или перенести детали в более безопасное место.

2. Не работают световые сигналы
Возможные причины неисправности:

Перегоревшие лампы
Отошедшая проводка
Вышедшие из строя предохранители

Способы решения проблемы: Сгоревшие лампы необходимо заменить, контакты зачистить и смазать специальной смазкой. Перегоревшие предохранители сменить новыми.

3. Ложные срабатывания.

Возможные причины неисправности: неправильно настроен датчик удара

Способы решения проблемы: производитель рекомендует производить перенастройку чувствительности датчика с каждой сменой сезона. Температурные показатели могут существенно повлиять на работу сенсора.

4. Брелок aps 1300 не работает
Возможные причины неисправности:

Потеря связи между брелоком и блоком управления
Неисправность пульта управления

Способы решения проблемы: рассинхронизация может произойти из-за сильных помех. Чтоб возобновить связь между пультом и модулем управления, необходимо перезаписать данные пульта в памяти системы. Как это сделать, подробно описано в инструкции на автосигнализацию aps 1300.

Как подключить APS 1300 самостоятельно

Процесс монтажа можно условно разделить на несколько этапов:

Установка центрального блока автосигнализации aps 1300. Обычно его крепят возле приборной панели, так как устройство не герметично и может пострадать от влаги.
Размещение колокола сигнализации. Сирену лучше монтировать под капотом автомобиля, обеспечив ее труднодоступность для отключения.
Прокладка жгута проводов. Обычно механики прикручивают провода сигнализации к штатной проводке автомобиля.
Подключение к аккумулятору.
Установка концовиков дверей, капота и багажника. Кнопки устанавливают под резиновыми уплотнителями, чтоб они не поддавались воздействию влаги. Дополнительно металл желательно смазать специальной смазкой против коррозии.
Монтаж светодиодного индикатора. Маячок можно установить в любом хорошо видимом месте. Обычно его крепят на приборной панели под стеклом.
Подключение кнопки Valet. Ее нужно размещать в незаметном, скрытом месте.
Установка датчика удара. Этот элемент необходимо жестко закрепить на кронштейны приборной панели с помощью саморезов из комплекта.

Установив все элементы, можно переходить непосредственно к подключению. Проводить его необходимо в строгом соответствии с инструкцией. Схемы подключения автосигнализации aps 1300 в мануале прописаны очень подробно и при внимательной работе ошибки быть не должно.

Установка сигнализации APS 1300 на автомобили ВАЗ

На чем основана такая популярность? Рассмотрим 5 самых веских причин:

Отзывы владельцев охранной системы APS 1300

Позитивные	Негативные
Павел (Отзовик)

Сигнализация АПС 1300 мне досталась в наследство с дедовой машиной. Он устанавливал ее сам лет 10 назад. Сигналка оказалась на удивление живучей. Недавно хотел поменять ее на двухстороннюю, но передумал. Полез в проводку, зачистил несколько контактов, и она опять работает без проблем. Решил оставить еще на некоторое время.

Дима (Новгородский городской форум)

Недавно купил машину (подержанный Форд), на которой стояла эта чудо-сигнализация. Короче, намучался я с ней, пока не снял полностью. То сама включалась, то двери не открывала (приходилось лезть через багажник). Брелок работает метров с двух. Ужасней сигнализации неверное не бывает, и как прошлый владелец с ней справлялся, не знаю?

У меня стоит APS 1300 на девятке. Работает себе нормально, без всяких глюков. Зачем покупать новую, когда с этой проблем нет?

Я сам работаю автомобильным электриком на СТО. Почти каждую неделю заезжают машины с такими сигнализациями. От них больше проблем, чем охраны. Всем клиентам советую не морочить голову и ставить нормальные сигналки, а эти выбрасывать в мусор

Сигнализация APS 1300 отпахала на Волге 7 лет без нареканий. Недавно только столкнулся с проблемой, что постоянно горят повороты при включенной охране. Но проблему быстро устранили. Оказалось, реле поворотов залипло. А кроме этого, жалоб никаких нет, все работает отлично!

Иван Иваныч (Форум по автосигнализациям)

Считаю АПС-ку морально устаревшей моделью, от которой практически никакого толку, разве что для самоуспокоения. Открыть ее может даже ребенок, если захочет. Не обманывайте сами себя, ставьте нормальные сигнализации!

Считаю что все сигналки, которые лежат на полках магазинов, не стоят и десятой части АПС 1300. Старая и надежная система работает исправно, без всяких наворотов, которые никому и даром не нужны. Главное, следить хорошо за своей сигнализацией, смазывать-чистить контакты периодически и все будет в порядке.

Недавно столкнулся с большими проблемами с этой сигнализацией. Она давно уже стояла на моей Десятке, работала нормально, так иногда глючила. Брелок иногда не срабатывал, то двери заедали. А недавно сигналка как с ума сошла. Как раз перед важной поездкой. Начала орать безбожно и даже на кнопку Валет не реагировала. Пришлось отключать от АКБ. Советую всем менять эти сигнализации на более новые, чтоб проблем внезапно не возникало.

Охранная система автомобиля под названием APS 2100 была создана в 2001 году и в данный момент не выпускается.

Эта сигнализация пользовалась большой популярностью у жителей стран СНГ и встретить ее можно на многих автомобилях отечественного автопрома.

APS 2100 – простая и эффективная защита автомобиля

Главная особенность автосигнализация апс 2100 – надежность в борьбе с попытками взлома и угона машины. Односторонняя система работает безотказно. Она моментально оповещает владельца транспортного средства о возможной опасности и подает тревожный сигнал.

Автозащита также располагает и другими функциями, основные из которых это:

Разработчики также снабдили APS 2100 некоторыми дополнительными возможностями, которые владелец может запрограммировать индивидуально.

Комплектация и цена сигнализации

В комплект APS 2100 входят следующие элементы:

Колокол с регулировкой тональности
датчик удара с микрофоном
два брелока из пластика
реле для блокировки стартера
набор для монтажа системы
инструкция по подключению автосигнализации aps 2100

Так как данная модель производителем не выпускается, приобрести в магазинах можно только ее аналоги. Наиболее близкой по набору своих возможностей будет сигнализация APS-2700, которая продается под аркой Sheriff. Стоимость такой односторонней сигнализации составляет примерно 26-30 долларов.

APS 2100 – 5 основных преимуществ и недостатков

Преимущества	Недостатки
1. Надежная работа. APS 2100 редко дает сбои в работе. Она обеспечивает стабильный сигнал и хорошую связь с автомобилем	1. Односторонняя связь. При срабатывании сигнализации уведомление на брелок автосигнализации апс 2100 не поступает
2. Удобство в использовании. Двухкнопочный брелок и минимальное количество функций позволяют без проблем управлять системой любому человеку.	2. Устаревший функционал. APS 2100 не способна обеспечить многих современных функций, таких как дистанционное включение двигателя, управление стеклоподъемниками и другое
3. Простота монтажа. Схема подключения автосигнализации aps 2100 позволяет с легкостью установить ее на машину самостоятельно.	3. Небольшое расстояние приема сигнала. Сигнализация откликается на сигналы пульта не больше чем на расстоянии 30 метров.
4. Долговечность. Многие системы APS 2100 прослужили на автомобилях около 10-15 лет, не вызывая нареканий владельцев	4. Отсутствие запасных частей. При поломке того или иного элемента, могут возникнуть сложности в его замене.
5. Универсальность. Сигнализация устанавливается на любые автомобили, в том числе карбюраторные ВАЗы.	5. Излишняя чувствительность магниторезонансного датчика удара.

Типичные неисправности APS 2100

Сбои в работе сигнализации APS 2100 случаются редко. В основном они обусловлены долгим термином эксплуатации и происходят из-за нарушения контактов и отсутствия изоляции на проводах.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы автосигнализации aps 2100 и способы устранения неисправностей:

1. Сигнализация не реагирует на брелок
Возможные причины неисправности:

Пульт управления попал в воду
Неисправная антенна на блоке управления
Брелок не синхронизируется с центральным модулем

2. Ложные срабатывания.

Возможные причины неисправности:

На датчике удара выставлена слишком высокая чувствительность
Отошло крепления датчика

Способы решения проблемы: Датчик на APS 2100 имеет встроенный микрофон. Если он реагирует на громкие звуки, необходимо настроить его с помощью регулятора на корпусе. Иногда после долгой эксплуатации крепления датчика могут разболтаться, и он будет давать ложные сигналы. В таком случае необходимо жестко закрепить прибор под капотом.

Самостоятельное подключение APS 2100

Схема подключения автосигнализации aps 2100 находится в каждом комплекте. С помощью этого руководства произвести установку под силу даже водителю, который никогда ранее этим не занимался.

Чтоб успешно произвести монтаж, необходимо действовать в соответствии с инструкцией. При этом учитывать необходимо такие нюансы:

все элементы устанавливать в местах, куда не попадает влага
центральный блок, датчики и другие детали нужно надежно крепить на жесткой поверхности, так как они поддаются влиянию постоянной вибрации
проводку необходимо соединять в жгуты, и надежно крепить к кузову
сервисную кнопку Valet желательно устанавливать в незаметном месте, так как злоумышленники знают, как отключить автосигнализацию aps 2100 при помощи этой клавиши
провода подключать только в соответствии со схемой, где каждый провод соединяется с таким же по цвету.

После того, как все детали установлены и провода подключены, проводится настройка системы. В инструкции подробно описано как подключить авто сигнализацию aps 2100. Выполняя все в правильной последовательности, можно настроить сигнализацию буквально за 10 минут.

Установка APS 2100 на автомобили марки ВАЗ

Сигнализации APS часто устанавливают на машины отечественного производителя. Это продиктовано, прежде всего, доступной ценой оборудования, а также простотой в установке и использовании данной системы.

Отзывы владельцев сигнализации APS 2100

Позитивные	Негативные
Саша (Отзовик)

Простая, надежная и дешевая сигнализация. Стоит у меня на 21099 уже Бог знает сколько лет. Работает исправно, глюков не обнаружено.

У меня такая сигнализация на копейке стояла. Я с ней постоянно воевал. Брелок часто глючил, работал только впритык к машине, а потом вообще перестал. Купил новый брелок, он тоже не работает. Пришлось все-таки покупать новую сигналку, только зря выбросил деньги и время потратил.

Недавно приобрел подержанный Ланос. На нем стоит АПС. Когда покупал, она была не рабочая, бывший хозяин сказал, что ее ремонтировать смысла нет, лучше установить новую. Но я решился попробовать восстановить сигнализацию. Переподключил провода, все зачистил и заизолировал. Купил новые концовики, а то старые своем заржавели. Подключил по инструкции (благо в Интернете все есть), и сигнализация опять как новая! Я очень доволен ее работой

Лично мне сигнализация APS 2100 не подходит. У отца стояла на машине, он не жаловался, а мне функций маловато. Датчик удара без предупреждения, сразу срабатывает от малейшего прикосновения, и обратной связи нет. Думаю, придется раскошелиться на что-то получше.

Подведем итоги

Сигнализация 2100 – одна из самых простых в модельном ряду APS. У нее нет обратной связи, а функциональное наполнение сводится к минимальному набору базовых функций. Но все же, многие автолюбители продолжают пользоваться этой охранной системой, так как она надежно защищает машину и отличается простотой в использовании

Возможностей, которые предоставляет APS 2100, хватает для того, чтоб водитель был проинформирован о проблемах с машиной громким сигналом. Если этого достаточно, и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы водителя, то данная сигнализация будет отличным решением для охраны автомобиля.

Инструкция сигнализации APS 2100

Руководство к охранной системе от APS представляет собой подробное описание всех возможностей данной модели, а также схему ее установки на автомобиль

Инструкция по установке автосигнализации aps 2100 состоит из таких разделов:

Описание стандартных функций сигнализации
Программируемые режимы, которые водитель может задавать по своему усмотрению
Руководство по установке системы с подробной схемой подключения

Видео — Установка сигналки новичками. Обсуждаем что куда подключать

Видео — Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации APS 2100 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основной 13-контактный разъем

К положительной клемме аккумулятора (+12В)

К Н.Р. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)

Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле
отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

К светодиодному индикатору СИД (-)

К + 12В на замке зажигания

К цепи управления габаритными огнями (+)

К постоянному источнику питания +12В

К отрицательному триггеру капота и/или багажника

К отрицательному триггеру двери

К положительному триггеру двери

К переключателю Valet (+)

6-контактный разъем для подсоединения замков дверей

Импульс запирания, Н.З. контакт реле

Общий провод запирания

Импульс запирания, Н.Р. контакт реле

Импульс отпирания, Н.З. контакт реле

Общий провод отпирания

Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле

Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)

Читайте также: