Как покрасить ваз 2106
Обновлено: 02.07.2024
Покрасил шаху балончиками Montana Black,результат супер. ПОМОЩЬ КАНАЛУ -2202 2013 7956 2917 (СБЕРБАНК) .
В моем видео вы узнаете как быстро и качественно произвести покраску части кузова авто баллончиком за копейки.
закупаем материалы для покраски ваз 2107 Красить будем из баллончика краской типа montana называется loop .
В этом видео мы быстро и бюджетно покрасили авто своими руками ваз 2108 1986 года выпуска на коричневым салоне!
Нет времени объяснять - просто красим Жульку Сколько времени нужно для подготовки машины к покраске, как не попасть .
Друзья, всем привет! Мы закончили кузовные работы по нашей Жиге. В данном ролике мы своими руками покрасили с .
Всем привет! Сегодня расскажу как убрать ржавчину с любого автомобиля при помощи покраски авто баллончиком!
чтобы покрасить авто баллончиком в идеал, своими руками, не нужно быть авто маляром, всё очень просто, главное не .
ПОКРАСИТЬ авто БАЛЛОНЧИКОМ нюансы, авто БАЛЛОНЧИКОМ плюсы и минусы, реально ли вообще и как правильно .
Новая версия покраски баллончиком: полный цикл ремонта и покраски переходом. Европроект Групп - генеральный .
Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю.подпишись и поставь лайки .
Красил в первый раз хотел сразу вообще баллончиком просто задуть и только двери .Потом набрал обороты и не смог .
Технология покраски баллончиком. Как самому покрасить автомобиль ? Возможно ли Баллончиком покрасить качественно .
Коррозия на машине, ржавчина, так называемые жучки. Как быстро и недорого своими руками убрать эту ржавчину с .
Ребят всем привет сегодня сниму видео о том как покрасить крыло машины баллончика с обычного посмотрим что из этого .
Сколько денег нужно для стильной покраски автомобиля? У меня денег не много и по-этому будет бюджетная кастомная .
В этом видео наконец то хотел поделиться своим опытом покраски авто из баллончика. А именно краской для граффити .
Cat diton Cat pilox Cat duco Rem tromol Kaliper rem mobil Cat mobil Cat rem mobil Cat rem tromol mobil Cat rem belakang mobil .
1)сколько литров краски нужно для покраски ВАЗ 2106?
2)сколько и каких наждачек и куда при чем использовать?
3)сколько нужно шпатлевки?
4)сколько нужно грунтовки и куда ее наносить на весь кузов или на какие-то отдельные участки?
Я впендюхал 1 - четыре банки па 1 л. 2 - немеряно всякой. 3 банки четыре. 4 крыл несколько раз и не отдельно. Тереть приходится всю поверхность. Банки четыре.
1. вроде литра три-четыре не больше (все завист от мастер)
2. все зависит от рихтовочных работ
3. смотри пункт 2
4. столько сколько и краски (если собераешся весь авто красить)
Навыка и опата нет-отдай спецам. Дешевле, быстрее и лучше сделают.
Испортишь-придётся перекрашивать. Будешь иметь доп. затраты.
Растваритеь ты забыл.
это определяться от того во сколько слоёв и где будет покрашена машина, некоторые красят полностью и внутри и снаружи, а некоторые ток снаружи. . наждачек тоже зависит от состояния старой краски, много ли слоёв было, если есть сильно ржавые места там используют погрубее типо 100 а если нормально то что-то около нулёвки 600 -800.. и в завершение 1000 -1500, 2000 всё это зависит от машины, обычно это делаеться с водой, поэтому желательно и наждачку водостойкую. . если будешь красить сам то можно ваще купить дешёвую шлиф машинку хотябы плоскую, это уже и время сэкономит и ровнее всё пройдёшь. шпатлёвки тож смотря сколько у тебя неровностей, для шпатлёвки нужен ещё и отвердитель, грунт лучше канеш на весь кузов нанести, он тоже бывает разный, и цветом и составом, краски вроде как нужно лира 3, грунта вроде банки хватает, шпатлёвки даже не знаю сколько в этой баночке))
Подготовка к покраске кузова ВАЗ 2106
Варианты подготовки к покраске
Весь процесс ремонта кузова ВАЗ 2106 можно разделить на следующие составляющие:
- Сварка
- Подготовка поверхности к окраске
- Покраска
- Полировка окрашенной поверхности (не обязательный пункт, хотя очень желательный)
Теперь детальнее по каждом пункту, начнем с предварительного осмотра кузова. Сразу скажу, что для качественной покраски необходимо удалять/заваривать всю гниль, которая может присутствовать на вашем автомобиле. Советую вам проводить осмотр подетально, то есть сначала взяться за дверь, капот, багажник и тд. Что необходимо отмечать? Я с помощью карандаша или маркера отмечаю все дефектные места — вмятины, ржавчину, дыры.
Если имеется гниль, то необходимо вырезать ее и вварить куски нового, хорошего металла. При сварке необходимо стараться чтобы заплатка оказалась утопленной над основным металлом. Также сварочным швом необходимо обеспечить полную герметичность шва, иначе через некоторое время может подняться покрытие.
Также при осмотре советую вам смотреть на разнообразные вздутия ЛКМ, обычно под пузырями находятся прогнившие участки.
О том как вваривать заплатки я уже описывал в посте о подготовке и покраске двери ВАЗ 2106
Ответ на первый вопрос я уже давал в пределах поста о транспортировочном грунте. Что касается второго вопроса, то здесь возможны несколько вариантов. По технологии чистый метал необходимо обрабатывать реактивным (травящим грунтом) или эпоксидным грунтом, они хорошо защищают металл от коррозии.
Внимание. На кислотный грунт нельзя наносить шпатлевку, красить и тп. Кислотный грунт должен обязательно перекрываться обычным акриловым грунтом. На эпоксидный грунт можно шпатлевать и красить.
Но многие производители ремонтных материалов допускают использование на голом металле и простого двухкомпонентного акрилового грунта, это позволяет существенно уменьшить стоимость материалов на покраску. Сразу скажу, что все нормально держится без двух первых грунтов, но особенно эпоксидный грунт хорошо сдерживает ржавчину, я обрабатываю им те места, где производилась сварка, места загиба новых филенок на дверях и тп.
Один из самых популярных акриловых грунтов
Так что решать вам, использовать ли два первых грунта или нет.
Но вернемся к самой технологии покраски ВАЗ 2106, мы окончили сварку, далее необходимо подшпаклевать все неровности на деталях. Для этого необходима шпаклевка. Можно использовать разные варианты шпатлевок.
При длительной эксплуатации любой автомобиль теряет привлекательный внешний вид, меньше блестит и уже не так радует глаз своего хозяина. Атмосферные факторы и механическое воздействие повреждают лакокрасочный слой, поэтому возникает необходимость в его обновлении.
Покрасить автомобиль заново – довольно непросто. Но если ответственно отнестись к этому и хорошо подготовиться – результат превзойдет все ожидания владельца.
Процесс покраски состоит из следующих этапов:
1. Подготовка. Существует два варианта покраски авто – полностью и частично. Соответственно, уровень подготовки должен быть разный. Здесь вы можете подробно узнать, как выполнить локальную покраску, чтобы скрыть царапины и сколы на кузове автомобиля.
На этом этапе следует приобрести необходимые инструменты:
• Абразивы – для снятия краски и зачистки поверхности;
• Шпатели – для нанесения основы;
• Краскопульт (малярный пистолет) – распыляющий краску на кузов авто;
• Компрессор – нагнетающий воздух в краскопульт.
Помещение для проведения покраски лучше выбрать просторное и хорошо проветриваемое. Стоит проследить, чтобы в нем было сухо, тепло и чисто. Если первые два фактора влияют на длительность высыхания краски, то чистота – это условие для качества результата.
2. Выявление проблемных мест на кузове. Перед покраской нужно придирчиво осмотреть автомобиль и объективно оценить его состояние. Какие места нужно подготовить особо тщательно, где прокрасить лучше и какие работы понадобятся в каждом случае.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали про возможности парктроника с камерой заднего вида. Более подробней читайте на нашем сайте.
4. Зачистка кузова абразивами. На болгарку накладывает специальный абразивный круг, который выравнивает поверхность кузова. Особо внимательно обрабатываются места сварки.
5. Нанесение шпатлевки. Универсальный вид шпатлевки подходит для нанесения на места незначительных повреждений. Для более серьезных царапин применяется шпатлевка с крупными фрагментами, которая накладывается в два слоя. Прочность и гибкость шпателей создаст ровную поверхность и сэкономит время нанесения. Поэтому лучше выбрать наименования более дорогие, но подходящие.
6. Шлифовка поверхности. Выравнивание производится мягким абразивным кругом, чтобы подготовить кузов к нанесению грунтовки и окрашиванию.
8. Непосредственно окрашивание. Наносить краску нужно внимательно, ровными слоями, во избежание подтеков, закрыв места, которые не подлежат окрашиванию.
Выбор компрессора и краскопульта – залог правильного и красивого окрашивания автомобиля. Поэтому компрессор лучше купить более производительный, не менее чем в 1,5 раза превосходящий потребление краскопульта. Также нужно знать значения его объема. Например, объем в 100 л. – это непрерывность 15-20-минутной покраски. Чем он больше – тем быстрее происходит процесс.
Краскопульт используется и для грунтовки, качество которой зависит от размера его сопла. Значения от 1,3 до 1,5 мм – оптимальный вариант, но если предстоит большой объем работы – подойдут сопла диаметром 1,6 – 2,5 мм.
Важно знать, что перед началом окрашивания краску надо попробовать на специальной поверхности, отрегулировать интенсивность нанесения и приспособиться к держанию инструмента.
Видео. Как подготовить машину к покраске
Читайте также: