Как поставить аккумулятор на ваз 2108

Обновлено: 02.07.2024

длина мм – 242
ширина мм – 175
высота 190 мм

Значение стартерного тока имеет большое значение при запуске автомобиля особенно в зимнее время и чем выше значение тока, тем больше времени при температуре – 18 градусов батарея сможет крутить стартер. Обозначается как – 420А, 500А, 600А и т.д.

Резервная емкость означает запас аккумуляторной емкости в минутах при разряде батареи током в 25А, при температуру 27 градусов. Зная это значение можно приближенно рассчитать время движения машины при отказе генератора. Так для аккумулятора ВАЗ 2108 , номинальной емкостью 55 А/ч резервная емкость соответствует 85-90 мин, т.е. автомобиль может продолжать движение при отказе генератора в среднем 1.5 часа в дневное время, при условии полной зарядки батареи.

Необходимо также знать и комплектацию своего автомобиля и наличие дополнительного оборудования. К основным параметрам здесь относятся – литраж двигателя, мощность генератора и энергоемкое оснащение, как штатное, так и дополнительное.

Так автомобили ВАЗ 2108 могут комплектоваться несколькими типами генераторов, это: 37.3701; 94.3701, а также генератор производства Словении – ААК – 5102. Генератор из Словении взаимозаменяем с типом 94.3701, хотя имеет некоторые отличия в самом устройстве. Некоторые модели ВАЗ 2108 оснащались еще и болгарскими или немецкими генераторами. Генераторы типа 94.3701 более мощные и способны выдавать максимальную силу тока отдачи 80А, в сравнении с генератором 37.3701 выдающим лишь 55А. При этом генератор 37.3701 является штатным для всего основного семейства ВАЗ 2108, 09, 099.

Большое количество производителей подразумевает и различную стоимость их продукции, так как хороший аккумулятор изначально не может стоить дешево и, приобретая аккумулятор на ВАЗ 2108 цена может значительно отличаться между моделями батарей.

Стоимость батареи в данном случае играет существенную роль и, как правило, сэкономленные на покупке аккумулятора деньги, не способны перекрыть и толику проблем после приобретения батареи низкого качества. Если в летний период такой аккумулятор еще хоть как-то будет способен крутить двигатель вашего автомобиля, то первый серьезный минус сразу все расставит по местам. Поэтому предлагаемый продавцом аккумулятор на ВАЗ 2108 цена которого значительно ниже основных моделей лучше всего обойти стороной, чтобы за собственные деньги не приобретать себе проблемы.

При покупке аккумулятора на ВАЗ 2108 лучше ориентироваться на известные торговые точки, специализирующиеся на продаже аккумуляторов и по возможности отдавать предпочтение известным брендам: Bosch, Varta и или аккумуляторам хорошо себя зарекомендовавшим. Настоящий, правильно подобранный аккумулятор прослужит на несколько лет больше, не принося каких – либо проблем во время всего срока эксплуатации.

Кажется, что если лампочка, предупреждающая о неисправности не горит, это хорошо, но не всегда это так. .

Данный обзор поможет вам выбрать лучший аккумулятор, наиболее оптимально подходящий для автомобиля ВАЗ 2110. .

Выбираем аккумулятор для ВАЗ 2109. Средняя продолжительность эксплуатационного срока для аккумуляторной батареи составляет 5—7 лет, поэтому замена АКБ — это процесс неизбежный, но, к счастью, нечастый.

Для автовладельцев до сих пор актуальным остается вопрос: какой лучше купить аккумулятор на ВАЗ 2109?

Типы аккумуляторов по способу ремонта

Все существующие автомобильные АКБ можно отнести к одному из трех типов:

Обслуживаемые — аккумуляторы, которые можно ремонтировать; на данный момент они практически не выпускаются.
Необслуживаемые (герметичные) — АКБ, не требующие никакого вмешательства или ремонта. Отличаются высокой стоимостью, но подходят в основном для мягкого климата, исключающего морозную зиму и слишком жаркое лето.
Малообслуживаемые аккумуляторы самые распространенные; их обслуживание состоит в основном в регулировке уровня и плотности электролита.

Для регионов, характеризующихся умеренным климатом можно использовать необслуживаемую аккумуляторную батарею, но при условии идеальной работы генератора и бортовой электроники. В том случае, если такая батарея сильно разрядится или перезарядится, ее можно будет только выбросить.

Емкость аккумуляторной батареи — это величина, показывающая какое количество времени АКБ может обеспечивать электропитание автомобиля.

Согласно технической документации, аккумулятор на ВАЗ 2109 должен иметь емкость 55—60 А•ч. Действительно, этой емкости вполне достаточно для нормального электроснабжения автомобиля такого класса. Под эти требования подпадают обычные свинцово-кислотные АКБ средней ценовой категории.

В случае, когда автомобиль находится не в гараже, а на открытой стоянке, или нужно запустить двигатель при слишком низкой температуре воздуха, а также если в автомобиле установлено большое количество энергопотребляющего оборудования, нужно выбирать аккумулятор с большим показателем емкости.

Раньше бытовало мнение, что для зарядки аккумуляторной батареи более мощной, чем предусмотрено техдокументацией, не хватает мощности генератора, но в современных моделях эта проблема устранена.

Особенности выбора АКБ для ВАЗ 2109

Оптимальный аккумулятор для ВАЗ 2109

Напряжение — это показатель, одинаковый для всех аккумуляторов. В магазине с помощью нагрузочной вилки продавец обязан замерять напряжение под нагрузкой и при холостом ходу. Величина напряжения после 10-секундной работы под нагрузкой должна составлять не менее 11 В, а напряжение холостого хода не может быть ниже, чем 12,5 В.

Пусковой ток или ток стартерного заряда — это количество электроэнергии, которое аккумулятор тратит на запуск автомобиля. Если машину не всегда получается завести с первого раза (например, зимой), следует брать АКБ с немного большим показателем пускового тока. Но слишком большой пусковой ток может спровоцировать повреждение стартера.

при выборе аккумуляторной батареи необходимо уделить отдельное внимание ее внешнему виду. На клеммах не должны находиться следы окисления или коррозии, поверхность корпуса должна быть без деформаций, трещин и других повреждений. Следует тщательно проверить пробку — она должна быть укомплектованной специальным клапаном, через который отводятся испарения или отводящим патрубком, ведущим к такому клапану (если он стоит отдельно). Отсутствие такого приспособления — предупреждение о том, что в АКБ залит электролит несоответствующего качества;
следует остерегаться подделок при покупке аккумуляторной батареи, так как контрафактные продукты в данный момент заполонили рынок. На упаковке аккумулятора должны быть указаны страна-производитель, адрес предприятия и дата проведения зарядки аккумулятора. В комплекте обязательно должен находиться паспорт на аккумулятор;
многие производители используют в производстве АКБ собственные разработки, позволяющие повысить термин эксплуатации: упаковывают пластины в пористый материал, добавляют в свинец примеси других металлов и прочими способами модернизируют аккумулятор. ВАЗ 2109 можно оборудовать гелевыми аккумуляторами, которые содержат электролит в желеобразном состоянии, что существенно увеличивает срок годности батареи. Такие аккумуляторы представляют собой микроволокно, пропитанное электролитом. Волокнистые структуры уменьшают циркуляцию электролита, предотвращая его замерзание или выкипание;
при покупке аккумуляторной батареи не нужно экономить. Качественный аккумулятор прослужит в несколько раз дольше, чем более дешевый аналог.

Как выбрать марку аккумуляторной батареи?

Важный критерий при выборе АКБ — марка производителя.

Аккумуляторы известных торговых марок обладают хорошим качеством, но очень высокой ценой. Не стоит приобретать АКБ и неизвестных производителей — существует возможность приобрести аккумуляторную батарею плохого качества или несоответствующую заявленным характеристикам.

Не следует покупать АКБ, если продавец не вызывает у вас доверия — лучше обратитесь в фирменную торговую точку или на проверенную станцию технического обслуживания.

Если вы плохо разбираетесь в марках производителей, проконсультируйтесь с автоэлектриками или продавцами автомагазинов по вопросу: какой аккумулятор нужен для ВАЗ 2109?

Извлечение аккумулятора — это задача, с которой любой автовладелец автомобилей когда-нибудь столкнется. Поэтому вы должны быть готовы выполнить эту задачу безопасно.

КАК ИЗВЛЕЧЬ АККУМУЛЯТОР?

НАЙТИ РАСПОЛОЖЕНИЕ БАТАРЕИ

Прежде чем заняться извлечением аккумулятора из автомобиля, необходимо выяснить, где он находится данной модели авто. Это может показаться смешным, но правда в том, что иногда найти его действительно может быть проблемой.

Иногда производители автомобилей ставят его во всевозможных местах (под полом, в салоне, в багажнике, под капотом и т.д.). Вот почему вам сначала нужно выяснить, где находится аккумулятор вашей модели автомобиля.

ПОДГОТОВЬТЕ НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ЗАЩИТНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

Чтобы безопасно отключить источник питания от автомобиля, необходимо надеть резиновые перчатки и защитные очки. Эти меры предосторожности являются обязательными, так как в случае утечки электролита из аккумулятора и если вы не носите перчатки, ваши руки будут повреждены.

Что касается инструментов, которые вам нужно подготовить, это всего лишь набор ключей для снятия клемм и очищающих салфеток.

СНЯТИЕ БАТАРЕИ — ШАГ ЗА ШАГОМ

ВЫКЛЮЧАЕМ ДВИГАТЕЛЬ И ВСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ В АВТОМОБИЛЕ

Чрезвычайно важно выключить двигатель, так как аккумулятор, являясь основным источником энергии, несет потенциально опасный электрический заряд. Он также содержит едкие вещества, которые могут выделять горючий газ при работающем двигателе.

Чтобы убедиться, что ничего этого не происходит при попытке извлечь аккумулятор, сначала убедитесь, что двигатель автомобиля выключен.

СНИМАЕМ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА

Отрицательный контакт всегда удаляется первым, так как это безопасно. Вы легко найдете, где минус, так как он всегда черный на крышке и четко обозначен (-).

Снимите клемму на отрицательной клемме, ослабив гайку против часовой стрелки с помощью подходящего гаечного ключа. После ослабления гайки отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, чтобы он не касался его.

Что произойдет, если вы забудете последовательность и сначала разовьете положительный терминал (+)?

ОТКРУЧИВАЕМ ВСЕ ГАЙКИ И СКОБЫ, КОТОРЫЕ ДЕРЖАТ АККУМУЛЯТОР

В зависимости от размера, типа и модели батареи ее можно прикрепить разными способами. В виду этого нужно найти крепежные гайки и скобы, с помощью которых она фиксируется в посадочном месте, и открутить их все.

ВЫНИМАЕМ АККУМУЛЯТОР

Поскольку батарея достаточно тяжелая, будьте готовы приложить усилия, чтобы извлечь ее из автомобиля. Если вы не уверены, что справитесь с этим самостоятельно, попросите друга помочь вам с демонтажем.

При снятии будьте осторожны, чтобы не наклонить аккумулятор. Снимите его и поместите в подготовленное место.

ОЧИЩАЕМ КЛЕММЫ И ЛОТОК, К КОТОРОМУ БЫЛА ПРИКРЕПЛЕНА БАТАРЕЯ

Внимательно осмотрите клеммы и лотки, и если они загрязнены или подвержены коррозии, очистите их небольшим количеством пищевой соды, растворенной в воде.

Самый простой способ чистки — это использовать старую зубную щетку, чтобы окунуть в раствор соды. Загрязненное место нужно хорошо потереть, а когда закончите, протрите чистой тканью.

УСТАНОВКА БАТАРЕИ — ШАГ ЗА ШАГОМ

ПРОВЕРЯЕМ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

Независимо от того, устанавливается новая батарея или заменяется старая, в первую очередь необходимо измерить ее напряжение. Измерение выполняется с помощью вольтметра или мультиметра. Если измеренные значения составляют 12,6 В, это означает, что аккумулятор в порядке, и вы можете приступить к его установке.

Если напряжение в норме, установите батарею, закрепив ее с помощью гаек и кронштейнов на плате.

ПОДКЛЮЧАЕМ КЛЕММЫ

Установите и закрепите отрицательную клемму. Действие выполняется идентично подключению положительного контакта.

Убедитесь, что все клеммы, гайки и кронштейны правильно и надежно закреплены, и запустите двигатель. Если вы справились хорошо, электрическая система запустится, как только вы повернете ключ в замке зажигания (загорятся лампочки на приборной панели).

Если вам трудно извлечь и вставить аккумулятор, каждый сервисный центр предлагает эту услугу. Цены на разборку и сборку невысокие, и многие из ремонтных мастерских предлагают бесплатную разборку при покупке и установке новой батареи.

ХОРОШО ЗНАТЬ:

Если в вашем автомобиле есть бортовой компьютер, вам необходимо отрегулировать его после установки новой батареи. Это необходимо, поскольку при извлечении аккумулятора все данные удаляются с бортового компьютера.

Восстановление всех данных с вашего компьютера может быть затруднено в домашних условиях, поэтому мы советуем искать сервисный центр, в котором они выполняют такие настройки.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА

ПЛОХО ЗАТЯНУТЫ КЛЕММЫ

Чтобы убедиться, что это проблема, проверьте подключение клемм еще раз. Если они не затянуты, затяните их и попробуйте запустить мотор снова.

УСТАНОВЛЕН АККУМУЛЯТОР С МЕНЬШИМ ЗАРЯДОМ

Убедитесь, что вы не ошиблись с покупкой и не покупайте аккумулятор с меньшим зарядом, чем вам нужно. В этом случае вам необходимо заменить батарею на другую.

БАТАРЕЯ НУЖДАЕТСЯ В ПОДЗАРЯДКЕ

Если вы не можете завести машину до того, как начнете паниковать, проверьте аккумулятор, измерив его напряжение. Если оно ниже 12,2 В, просто зарядите аккумулятор.

ОШИБКА В ЭЛЕКТРОНИКЕ

Бывает, что при извлечении и установке батареи возникает сбой в электронике. В этом случае полностью выключите двигатель и снимите отрицательную клемму примерно на 10 — 20 минут. Затем зафиксируйте ее на батарее и попробуйте снова.

Снятие аккумулятора автомобиля является достаточно простой операцией. Для того, чтобы снять аккумулятор необходимы два ключа. Один на 10, второй на 13. Сначала необходимо открутить гайку крепления аккумулятора ключом на 13.

Аккумулятор Ваз 2109

После того как гайка откручена, необходимо достать пластину, зажимающую аккумулятор.

Достаем пластину, удерживающую аккумулятор

Далее необходимо отключить электрические провода от аккумулятора. Делается это с помощью ключа на 10. Сначала ослабляется гайка обжимающего хомута +12Вольт.

Клемма +12В Аккумулятора Ключом на 10 откручиваем клемму

После того как гайка ослаблена, снимаем провод с хомутом с клеммы аккумулятора и отводим в сторону. Теперь необходимо отключить массу автомобиля. Точно также ключом на 12 ослабляем хомут и снимаем его с клеммы аккумулятора.

Масса аккумулятора

Все, теперь аккумулятор можно брать за ручку и доставать из автомобиля.

Аккумулятор Ваз 2109 отключен

Проводя демонтаж аккумулятора следует обратить внимание на следующие детали: нет ли течи электролита под аккумулятором. Также необходимо проконтролировать, чтобы в проводах, зажимаемых на аккумулятор ни было оплавлений или изломов. Обжимные хомуты должны сильно обжимать клеммы аккумулятора. Помните, там где слабо обжатый контакт — там электрическое сопротивление, и при протекании электрического тока по нему, контакт начинает греться и оплавляться. Значение пусковых токов аккумулятора девятой модели Жигулей — около 150 Ампер, это типовое значение пускового тока аккумулятора для бензинового двигателя. И если есть переходное сопротивление в месте крепления клеммы аккумулятора, то этот контакт будет греться и оплавляться. Также помните, что во время монтажа и снятия, да и вообще во всех случаях при эксплуатации аккумулятора недопустимо замыкание +12 Вольт на массу. Это может вызвать возгорание аккумулятора. При обратной установке аккумулятора обязательно крепите его прижимной пластиной с гайкой, предотвращающей движение аккумулятора, при движении автомобиля. Так как если пластину не поставить и не обжать её гайкой, то аккумулятор при торможении и разгоне будет двигаться и может получить механические повреждения.

В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2108 (2005–2011) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на ВАЗ 2108 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2108 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки ВАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для ВАЗ 2108 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Читайте также: