Как поставить уаз на учет без документов
Обновлено: 07.07.2024
Это означает, что у продавца нет документов на машину либо он их сознательно скрывает. Чем это грозит покупателю:
- Без документов Вы не сможете поставить машину на учет, а настоящий хозяин (по документам) сможет эту машину у Вас в любой момент забрать.
- Возможно машина числится в угоне, тогда ее заберут гайцы, возможны соответствующие неприятности.
- Машина утилизирована. Рано или поздно в Вашу глушь доберутся гайцы и заберут машину на штрафстоянку, а восстановить документы на утилизированную машину нельзя.
Надо ли продолжать?
Чем фантазировать, проверьте статус машины по ВИН-коду в ГАИ. На то, что Вы не планируете выезжать на дороги рассчитывать нельзя. Один раз сунетесь и тут же по закону подлости попадетесь. Да и за 15000 скорее Вы будете возить этот УАЗик, чем он Вас.
Есть вариант решения проблемы, если машина в нормальном состоянии. У джипов нет номера кузова, а движок теперь просто запчасть, то есть точка отсчета - номерная рама. Находите в дремучем селе у немощного дедули сгнивший, мертвый УАЗик но с документами, покупаете его по цене металла минус его доставку до чермета (ну тысяч пять),так бывает, я в прошлом УАЗист, но ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, если продавец УАЗа без документов сам привезет его в удобное Вам место. Расчитываетесь, прощаетесь. Он за ворота, а Ваш кум или свояк болгаркой или резаком вырезает из рамы небольшой кусок металла на котором находятся циферки и бултых его на дно пруда. Теперь машина ничья, но у Вас есть заветные документы и рама от дедули. Потом рутинный труд пересыпания хорошего УАЗика на хорошую раму. Особенно ничего противозаконного Вы не делаете, Вам же хозяин обьяснял ПРИ ВАШИХ СВИДЕТЕЛЯХ что документы он посеял по пьяни или их смыло за борт на рыбалке, ну в таком духе, и деньги при этих же свидетелях получал. Но здесь нужно быть твердым человеком, ожидая попыток обмана или возврата машины. В органы он не обратится, потому что МОШЕННИК ОН, а Вы жертва обмана, может только пугать дружками. А может все пройдет гладко, но рама с документами в любом случае нужна.
После покупки подержанного транспортного средства его нужно регистрировать в ГИБДД. Для этого нужно подготовить определенный пакет документов. На практике же часто возникают ситуации, когда водитель уже купил автомобиль, не поставил его на учет и потерял документы. Можно ли восстановить их без прежнего владельца?
Заметим, что зарегистрировать автомобиль в ГИБДД нельзя без двух документов - паспорта нового хозяина и договора купли-продажи. Кроме того, поставить автомобиль на учет нельзя будет без отсутствия нотариальной доверенности от нового владельца авто, если регистрация проводится без него. Хорошая новость заключается в том, что в отсутствии других документов, при постановке транспорта на учет, проблем не возникнет.
Потерян ПТС. С 2020 года автомобилисты реже сталкиваются с данной проблемой, так как теперь ПТС оформляются в электронном виде. Однако, на дорогах все еще есть водители, которые имеют на руках бумажные варианты. В случае, если он утерян, поставить автомобиль на учет все равно можно. Данный документ могут восстановить в ГИБДД на этапе подачи заявления о регистрации ТС.
Если утеряны и ПТС, и СТС. Ситуация решается аналогичным образом. Нужно только заполнить бланк заявления на восстановление документов и ждать пока будет дан ответ.
Утерян полис ОСАГО. Чтобы поставить автомобиль на учет, нужно предоставить страховой полис. Собственником в нем должен быть указан новый владелец. При обращении в ГИБДД есть шанс, что они не откажут в постановке, так как у них есть возможность проверить наличие страховки по электронной базе. Однако, можно самостоятельно восстановить полис при обращении в страховую компанию.
Итог. Постановка автомобиля на учет запрещена без некоторых документов. Автомобилисту при их утере нужно своевременно заниматься восстановлением.
подскажите что сделать что бы поставить на учет уаз 469, номер рамы нарисованный краской почти стерся
Ну тут три варианта:
- купить другую раму;
- посмотреть на другом УАЗе каким шрифтом и как нарисовано, сделать трафарет и нарисовать так же, потом затереть чем-нибудь "для старости" ;
- при постановке на учёт гай отправит тебя на экспертизу, платную пройдёшь за 1000 руб, проходится без проблем - самый честный и недорогой способ.
у меня токая же проблема! только мент сказал что не поставиш на учет совсем мол в базе данных нет инфы на твой уаз, а к экспертам нет смысла ездить!(((((
Нет, здесь всё проще. У меня на 31512 1989 г.в. была такая же проблема. Номер на раме писался краской и, понятное дело, с годами исчез бесследно. В ГАИ трепали нервы, заставляли искать. Экспертизу делать почти бесполезно. Но выход есть. Номер шасси продублирован на заводской табличке, и разумный гаишник просто сравнивает этот номер с номером в документах, а в ПТС делает соответствующую пометку, что номер рамы утерян, смотреть по табличке. У меня было так, и проблем при регистрации больше не возникало.
Подскажите пожалуйста,купил уаз 469 1993 года выпуста,в Гибдд не ставят на учет,под капотом есть табличка с вином к примеру ХТН010354р3678493,но на табличке нет первых 3 букв,просто одни цифры,должны ли быть вообще эти три первые буквы??
У меня номер написан краской, причем непонятно каким шрифтом. Никаких проблем с постановкой не было. Гаишник посмотрел что он есть и всё.
Всем привет подскажите че делать((( купил Уаз бортовой Все б\н кроме кабины но бирки нету от старости а есть на петле водительской двери в гай сказали на учёт не поставить че мне делать куда обратиться. P.Sмашина стоит на старом хозяине ещё но он старых моралей и просит чтоб я на себя переписал. Машина 1980 года но хорошая
Пророк, у меня не первый УАЗ и были подобные проблемы. Оформляйте договор купли продажи и пусть бывший хозяин снимает машину с учёта через 10 дней в связи с продажей. А вы пишите заявление на имя начальника МРЭО с просьбой поставить на учёт. МРЭО в свою очередь направит машину на экспертизу , а материал на проверку в местное РУВД которое и установит факт отсутствия таблички и то , что её не демонтировали специально. РУВД пишет отказной материал на возбуждение (это стандартная процедура) согласно которому МРЭО делает пометку в ПТС об отсутствии таблички и ставит машину на учёт. На всё про всё недели две три.
Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы,
проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных
конструкций.
Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.
Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного
наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол
продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию прицепа из
задней части кузова, либо вовсе использовал подручные материалы.
Замечу, что о регистрации самодельных прицепов мы уже говорили в соответствующем
материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же
вопросе.
Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.
Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом
документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли
оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка
прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет.
ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и
заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и
идите в ГИБДД.
Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.
Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая
главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что
владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной
ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив
справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление
заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства
ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.
На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но
сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя
оправдывает.
Вам нужен следующий перечень, состоящий из:
заявления;
квитанций об оплате пошлин;
судебного решения;
копий вашего паспорта;
копий паспорта продавца;
ДКП;
руководства по эксплуатации;
копии руководства к ТС;
денег на все сопутствующие расходы и пр.
Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры
будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно
само свидетельство о регистрации.
Подводя итоги
Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно
найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько
затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень
серьезный.
Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с
восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали
документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь
с нашими читателями.
Читайте также: