Как разобрать сигнал на руле гранта
Обновлено: 02.07.2024
Всем привет! В этом видео вы увидите как заменить подрулевой шлейф на автомобиле Лада Приора. Самая .
В данном видео мы расскажем различия между двумя похожими деталями. Какой подрулевой шлейф стоит на Приоре 1 .
Ремонт подрулевого шлейфа на примере автомобиля Шевроле Ланос. Он необходим если не работает сигнал, если .
LADA PRIORA ВАЗ 2170 Обрыв подрулевого шлейфа. Не работает сигнал. Светит аирбег, подушка безопасности .
На автомобиле Lada Granta горит индикатор подушки безопасности и исчезнуть никак не хочет. noses noses .
Вот она оборвалась и ее надо менять сейчас и обратно все собирать то есть вот этот шлейф провода виноват вот этого .
В качестве хобби снимаю видеоролики, так сказать любительская съемка,если видео стало вам полезно,ставьте лайки, .
Ну и теперь принципе в обратном порядке мы можем устанавливать наш новый подрулевой шлейф он у нас целый не .
Если владелец автомобиля Лада Гранта по тем или иным причинам хочет снять руль, для этого вовсе не обязательно сдавать машину в автосалон и тратить лишние деньги и время. Все можно сделать самостоятельно на месте, при наличии терпения, знаний и необходимого набора инструментов. В сегодняшней статье мы подробно разберем, как это сделать. Итак, начнем.
Инструкция по демонтажу руля с Лады Гранта
- Первым делом отключается клемма со знаком минус с аккумулятора. После этого необходимо подождать не менее десяти минут, пока полностью не разрядится конденсатор активатора подушки безопасности.
Примечание: провод подушки у Гранты короткий, и если потянуть слишком сильно, он натянется и оборвется, что приведет к повреждению разъема аирбега. А это очень деликатная деталь, которая может разлететься на мелкие кусочки от любого неправильного движения. Внутри AirBag (подушки безопасности), помимо клемм, находится также дроссель. Отдельно его купить нет возможности, исключительно с блоком подрулевых переключателей. Поэтому правильно рассчитывайте свои силы и никуда не спешите во избежание ненужных проблем.
Далее все действия необходимо выполнять четко и строго последовательно, чтобы не повредить фиксатор блока подрулевых переключателей либо сам блок.
- Воротком на 24 необходимо ослабить гайку руля, но откручивать ее полностью не нужно, пусть останется вкрученной на несколько винтиков.
- Далее необходимо отсоединить руль, потянув его на себя. При этом он должен упереться в гайку.
- Теперь нужно выровнять колеса Гранты и установить руль прямо.
- Затем следует вынуть из специального углубления фиксатор и, совместив отметки, вставить его в блок подрулевых переключателей.
- Только после того, как руль точно будет зафиксирован, можно открутить гайку полностью.
Примечание: необходимо следить, чтобы не сдвинуть руль с красным фиксатором, в таком случае он его вывернет с корнями блока подрулевых переключателей.
- Далее руль вынимается, при этом пропуская проводку через зазор.
Сборка осуществляется в обратном порядке, соблюдая последовательность.
На этом все! Как вы сами убедились в том, чтобы своими руками снять руль с автомобиля Лада Гранта, нет ничего сложного.
Надеемся, что наша статья была для вас полезной!
Отчёт:о ремонте звук.сигнала на руле.
Всем привет!
Внезапно перестал работать звук сигнал! Месяц ездил без него,очень плохо без него!
Ну пожалуй начну.
Нам понадобится!
1) Шестигранник на (4)
2) Отвёртка (+)
3) Кусочек провода
4) тоненькое шило
5) Головка на 19
Сперва оцепим АКБ.для избежания ошибок.
Отверстие по бокам в руле это болтики,которые держат подушку безопасности(П.Б)
Сняли П.Б
Провод звук.сигн.
Первый раз увидел структуру П.Б
Отцепляем П.Б внимательно с штекерами,а то доп.замочки на них стоят.
Достаём ключ из замка зажигания что-бы зафиксировать руль! и откручиваем.
Делаем метки что-б потом установить в в правильном порядке .
Руль снят! Пришлось приложить немного усилия:))
Снимаем защиту она мешать будет!
Откручиваем 4 болтика и снимем шлейф.
Шлейф снят.
Проверяем после шлейфа работает.а перед нет:(
в
Отцепляем штекер П.Б От шлейфа.
Разбераем шлейф,он разбирается легко.
Запоминаем как идет шлейф, что-бы смочь собрать в обратном порядке!
Место изгиба видно! но я не увидел там разрыва.
Т.к шлейф состоит из 4 дорожек. Прозвонил и нашёл целую дорожку и подцепился к ней!
А вот и замочек!
Установили шлейф на место, как я его вывел на середину что бы не порвать.
Крутим до упора в любую сторону! А затем крутим о обратном направления что-бы выяснить количество оборотов!У меня их (6) оборотов,значит (3) обратно.
Или так, до упора в любую сторону и (1) обратно.
Да. Не забудьте колёса прямо поставить.
Всех с Новым годом и Рождеством. Недавно писал о том что пропал сигнал, о том что вскрывал подушку, прозванивал контакты, но ничего так и не починил. Вчера решил не бухать и жрать дальше))) а провести день с пользой, несмотря на праздник. Сначала поехал поменял масло, из за того что мало кто работал пришлось залить ZIC X5
Хотя лил в последнее время лукойл люкс, но думаю масла впринципе одинаковые)) На предыдущем луке откатал 10700км, на данный момент пробег 69100км
Ещё что хотел сказать, если масло сливать через пробку то потом влазиет ровно 2.75л, если высасывать через щуп, то входит 3л, т.е. получается через щуп масла больше выкачивается (это про двигатель 11183)
Цена масла, фильтра и замены около 900р
Ну а теперь возвращаемся к главной теме про сигнал. Вообщем снял сначала пластиковую облицовку рулевой колонки, там 7 винтов
Потом снимаем подушку безопасности (не забываем предварительно отключить электропитание авто)
- Высвечивание ошибки подушки безопасности на комбинации приборов
- Отказ звукового сигнала при заведомо исправном его состоянии
Разумеется, должно быть понятно, что при обрыве цепи от шлейфа до кнопки сигнала — работать он никак не будет. То же самое касается и индикатора ошибки AirBag — он может загореться при отсутствии питания на подушке.
Замена рулевого шлейфа AirBag на Калине
Ниже все будет показано на Примере автомобиля Приора, но разницы в данной процедуре не будет никакой.
Сверху и снизу корпус шлейфа крепится при помощи саморезов — всего их четыре штуки. Разумеется, откручиваются они при помощи отвертки с крестообразным лезвием.
После чего необходимо отсоединить провода питания, предварительно освободив их колодки от фиксаторов-защелок в корпусе.
И теперь шлейф снимается без каких-либо проблем:
Установка данной детали происходит в порядке, обратном снятию. Что касается стоимости кольца, то цена будет довольно высока — от 1600 до 2100 рублей в зависимости от места покупки и типа (старого или нового образца). При замене, после того, как поставить новый шлейф, следует быть осторожным при подсоединении проводов питания, особенно с колодкой на питание подушки безопасности — повредив ее, восстановить разъем будет практически невозможно.
Если есть, чем добавить материал, пишите ниже в комментариях, обсудим вместе.
Инструмент:
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя, как описано здесь.
3. Снимите рулевое колесо, следуя инструкциям этой статьи.
4. Введя специальный фиксатор в отверстие контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте контактное кольцо от проворачивания в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Примечание:
Фиксатор контактного кольца закреплен в ступице рулевого колеса.
5. Снимите кожух рулевой колонки, как описано здесь.
6. Сожмите фиксатор.
7. Отсоедините разъем жгута проводов от контактного кольца подушки безопасности.
8. Аналогично отсоедините второй разъем жгута проводов.
9. Ослабьте затяжку болта хомута крепления контактного кольца.
10. Снимите контактное кольцо подушки безопасности с вала рулевой колонки.
11. При необходимости выполните замену контактного кольца подушки безопасности. Установите контактное кольцо подушки безопасности водителя и звукового сигнала в порядке, обратном снятию.
Я решил поделиться с Вами подробной инструкцией по данной процедуре.
Вроде как тут ничего сложного нету, но есть несколько моментов, на которые
я попался начитавшись в интернете различных мануалов. В итоге — допущенные ошибки
довольно сильно ударили мне по карману. А именно пришлось менять блок
подрулевых переключателей взборе. А стоит он не много не мало: 1100 — 1300 руб.
Итак, давайте начнем. Выполняем все строго по пунктам:
1. Отключите минусовую клемму аккумулятора. После этого необходимо подождать не менее 10 мин. для того, чтобы разрядился конденсатор активатора подушки безопасности.
Клемму снимать и ждать 10 мин. !ОБЯЗАТЕЛЬНО!, если не хотите иметь последствия сработанной подушки.
2. Нужно освободить две защелки подушки безопасности. Их держат два пружинных фиксатора.
Здесь обратите ! ВНИМАНИЕ ! на следующее:
Не рассчитав я дернул подушку на себя и она резко выскочила из дополнительных креплений. Проводок от подушки коротенький, и от сильного рывка и натяжки разлетелся Г -образный разъём аирбега. Он такой формы и материала, что от любых лишних усилий разлетается вдребезги. Внутри него не просто клеммы, а ещё какой — то дроссель (типа катушки). Отдельно этот кусочек проводки с разъемами не продаётся. Только вместе с блоком подрулевых переключателей.
Так что учтите все вышесказанное, и не повторяйте ошибки других. Выполняйте все аккуратно и не торопясь.
4. Освободив Подушку от всех креплений, аккуратно отодвиньте её от руля.
Дальнейшие действия выполняйте в строгой последовательности, чтобы не сломать фиксатор блока подрулевых переключателей, и собственно сам блок.
6. Воротком с головкой на 24 ослабте гайку руля. Открутите её не до конца. Оставьте её закрученной на пару витков.
7. Покачивая руль в стороны и тянув на себя, сдерните его с посадки. Он упрется в гайку.
8. Выравниваем колеса авто и устанавливаем руль прямо.
9. Вынимаем из кармашка фиксатор. Совместив метки вставляем фиксатор в блок подрулевых переключателей, как показано на фото.
Сборку выполняем в обратной последовательности, обращая внимание на те важные нюансы, которые я указал ранее.
Для выполнения работы потребуются особый съемник для снятия подушки безопасности и новенькая гайка крепления управляющего колеса.
В случае отсутствия съемника, его можно сделать из старенькой шлицевой отвертки с шириной лезвия 5-б мм, для этой цели вам в центре лезвия нужно проточить маленький паз.
1. Снимаем клемму с отрицательного вывода батареи аккумуляторной.
На автомобиле, оборудованном подушкой безопасности что бы избежать срабатывания подушки, после отсоединения батареи аккумуляторной выждите более 5 минут перед продолжением работы.
Подушка безопасности водителя крепится на управляющем колесе 2-мя пластмассовыми крючками 3.5 и 4, набросок 1, и 2-мя зацепами позиционирования 8.
Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 4.5 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3 на управляющем колесе.
Узкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на управляющем колесе.
Также прокалываем отверстие еще сегодня управляющего колеса.
Смотрите:
Через отверстия 2-мя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку только на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле.
Тянем подушку только на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из ложбинок управляющего колеса.
Отводим подушку безопасности от руля
Отсоединяем наконечники проводов звукового сигнала
Поддеваем отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов
В Garage: Как снять руль на Гранте.
Зашили мы руль на гранте классной оплеткой из китая и решили показать как правильно его снять, так как есть несколько интересных тонкостей.
Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки
Снимаем подушку безопасности
Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от воды и лишнего нагрева, положив ее накладкой ввысь.
Установка подушки безопасности делается в оборотном порядке.
Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.
Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.
Устанавливаем подушку на управляющее колесо так, чтоб фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в надлежащие отверстия в руле.
Жмем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами управляющего колеса.
При наличии завода иначе говоря автосервиса используются пластмассовые клинья для снятия подушек безопасности (набросок 10).
И используются приспособления для снятия подушек (набросок 11).
Снятый модуль подушки безопасности укладывайте исполнительным механизмом вниз и вдалеке от рабочей зоны.
Устанавливаем фронтальные колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
Головкой на 24 откручиваем гайку крепления руля
Помечаем положение руля относительно вала, для какой цели керном наносим метку на валу напротив метки треугольника на руле
Закручиваем гайку крепления управляющего колеса на несколько оборотов чтобы не получить травму при резком освобождении управляющего колеса
Покачивая, тянем только на себя руль и снимаем его со шлицов вала
Откручиваем гайку крепления руля и блокируем барабанное устройство от проворачивания
Смотрите:
Для этой цели вам вынимаем блокирующую пластинку из держателя на управляющем колесе
лада гранта не работает сигнал и подушка безопасности после смены карданчика
Вставляем блокирующую пластинку через отверстие в ступице руля в прорезь барабанного устройства по полной программе
И снимаем руль, проведя колодки проводов и звукового сигнала через отверстие в ступице руля
Устанавливаем управляющее колесо в оборотной последовательности, совместив ранее изготовленные метки и установив новейшую самоконтрящуюся гайку. Гайку крепления управляющего колеса моментом 32—51 Нм (3,2—5,5 кгс·м).
Если нужно установить управляющее колесо в новеньком положении (к примеру, если при прямолинейном движении автомобиля, спицы размещены под наклоном), наденьте колесо на вал и зафиксируйте его гайкой, не откладывая ее совсем.
Проехав прямо несколько метров, удостоверьтесь в правильном его положении.
По мере надобности переставьте управляющее колесо на требуемое количество шлицев и затяните гайку.
Установка подушки безопасности делается в оборотном порядке.
Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.
Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.
Устанавливаем подушку на управляющее колесо так, чтоб фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в надлежащие отверстия в руле.
Жмем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами управляющего колеса.
- Home
- Автогараж
- Как Снять Подушку Безопасности С Руля Гранта
Эксплуатация автомобиля Лада Гранта просит определенной защиты водителя и пассажиров. Недавно на машины российского автопрома начали устанавливать подушки безопасности. Однако, бывают одна неувязка: они разовые и при срабатывании их придется сменять. Данный процесс тяжкий и просит определенного опыта и познаний. Также, иногда есть необходимость снять либо сменять управляющее колесо, которое дает трещинкы либо деформироваться, когда о него удариться шофер.
Лада Гранта с подушкой безопасности
Предпосылкой выхода со строя подушек безопасности Лада Гранта:
- Срабатывание вследствие ДТП.
- Замыкание пакета подушки, что не отдало ей раскрыться либо заводской брак.
- Выход со строя АКБ, что повлекло срабатывания подушек безопасности.
- Износ модуля подушки.
Предпосылки выхода со строя управляющего колеса Лада Гранта:
- Деформация структуры вследствие удара водителем о управляющее колесо.
- Износ оплетки и трещинкы.
- Наружные причины, которые повлекли за собой повреждение руля.
Всю совокупность становится предпосылкой принужденной смены управляющего колеса и подушек безопасности.
Принято считать, что можно установить только уникальные запчасти управляющего колеса и подушек безопасности на Лада Гранта, однако это заблуждение. Существует несколько аналогов этих деталей, о наличии которых понятно только мастерам тюнинга и неким автовладельцам.
Разглядим каталожные номера и производителей управляющего колеса Лада Гранта:
Основной вариант спортивного управляющего колеса
Разглядим каталожные номера и производителей подушек безопасности Лада Гранта:
-
Необычную запчасть производит завод ВАЗ. Она состоит из нескольких частей, на которых сходят: газогенераторный модуль (21910-8232010-00) и блок управления безопасности (21900-3824010-00).
Модуль подушки безопасности
Блок управления подушкой безопасности
Читайте так же
Таким макаром, есть вариант осознать, что не считая стандартных деталей руля и подушек безопасности Лада Гранта есть вдобавок аналоги, о наличии которых редко кто знает.
Для демонтажа подушки безопасности Лада Гранта будет нужно 5-милиметровый стержень и плоская отвертка. Что нужно, приступим к самому процессу:
В местах меток надавливаем стержнем с обеих сторон, чтоб отщелкнуть фиксаторы подушки
Вынимаем модуль подушки безопасности
Демонтаж клеммы плюс с звукового сигнала
Снятие руля приора н/о.
Демонтаж минусовой клеммы звукового сигнала
Снимаем фиксатор проводов
Вынимаем провода с места посадки
Так же как и во всяком ремонте автомобиля для Лада Гранта, при подмене подушки безопасности и управляющего колеса есть аспекты, которые необходимо учесть. Что же понадобится, что стоит учитывать при выполнении работ при демонтаже:
- До того как приступить к снятию подушки безопасности стоит немедленно отключить модуль управления. Если этого не сделать, то возможность срабатывания подушки при выключении приравнивается 99%.
- Когда питание отключено, необходимо подождать пока разрядится конденсатор активатора. Завод-изготовитель советует делать это после 1 минутки, увы исходя из практики, потребуется до 3-4 минут, потому стоит подождать минут 5.
- Не допускать попадания на модуль подушки воды, масла либо других водянистых материалов.
- Когда идет установка подушки, стоит находиться вне зоны деяния срабатывания.
- После установки подушки, зажигания стоит включать, протянув руку под управляющий колонкой.
Выполнение всех перечисленных аспектов обезопасит от срабатывания подушки и нанесению вреда человеку, так как в практике были зафиксированы случаи, когда пренебрежение техникой безопасности становилось смертельным для работников автосервиса.
Когда подушка безопасности демонтирована, приступаем к снятию управляющего колеса. Что же понадобится, разглядим, технологический процесс:
Читайте так же
-
При использовании маркера иначе говоря другого доступного средства делаем метки на управляющем валу и колесе. Это нужно чтобы руль возвратить в прежнее положение.
В Garage Тизер: Дополнительный бардачок в гранту из заглушки от подушки безопасности.
Вид руля без подушки безопасности
Маркером либо другим методом ставим метку положения руля
Удар по рулю, чтоб сбить его со шлицов
Если необходимо поменять положение управляющего колеса, то стоит выставить колеса ровно и набросить руль на шлицы. Проезжаем несколько метров и смотрим, если что остается сделать нашему клиенту устраивает, то собираем в оборотном порядке, если нет – снимаем руль и выставляем как необходимо.
Техно схема разбора деталей для установки спортивного руля
Дополнительным вариантом монтажа управляющего колеса становится установка спортивного руля. Необходимо отметить, что в решении этого вопроса случаи шофер лишается подушки безопасности, но эту функцию будет делать переходник-адаптер травмобезопасный.
Травмобезопасный переходник(адаптер) и крепления к нему
Что же понадобится, разглядим процесс монтажа спортивного руля на Лада Гранта:
- Так как у нас что остается сделать нашему клиенту снято, то сперва устанавливаем адаптер. Присоединяем его к управляющему валу, однако не закрепляем.
- К управляющему адаптеру присоединяем проводку сигнала. Провода блока подушки безопасности изолируем и оставляем снутри адаптера.
- На шлицы устанавливаем переходник. Он то и будет делать функции заместо подушек безопасности, так как при ударе просто деформируется не травмирует грудную клеточку человека.
- Прикручиваем конкретно тюнинг управляющее колесо.
- Завершающим шагом становится проверка положения руля. Проезжаем вперед и вспять, если руль стоит не ровно, то снимаем переходник и выставляем его.
Таким макаром, сделают тюнинг руля на Лада Гранта. Необходимо отметить, что если установлено спортивное управляющее колесо, то непременно стоит воспользоваться ремнями безопасности.
Установленный спортивный руль с переходником на Лада Гранта
Читайте также: