Как снять дверную карту ваз 2107

Обновлено: 05.07.2024

Снятие:
1) Чтобы снять обшивку, в начале операции нужно будет извлечь поддев для этого отвёрткой все заглушки, которые закрывают винты крепления ручки двери к автомобилю, а после того как заглушки будут извлечены, возьмите в руки отвёртку и с её помощью выверните все винты которые крепят ручку и после чего её снимите с двери автомобиля.

2) После того как ручка будет снята, переходите к снятию ручки за счёт которой поднимается и опускается стекло у двери автомобиля, для этого отвёрткой как показано на фото номер 1 отожмите розетку от облицовки, после чего сдвинув облицовку вдоль ручки опускания и поднимания стекла снимите её (см. фото 2), затем снимите саму ручку со шлицев на которые она одета (см. фото 3) и в завершение снимите уже саму розетку которая находится под ручкой и которую вы чуть ранее отжимали (см. фото 4).

3) Далее подденьте при помощи отвёртки облицовку ручки открывания двери в том месте которое указано стрелкой и после чего снимите её, продев для этого вдоль самой ручки.

Примечание!
Данная облицовка держится всего на двух усиках (Указаны стрелками на фото ниже) и очень легко снимается, но только не переборщите с силой и не поломайте усики её крепления!

4) И в завершение операции подденьте обшивку которая крепится к двери в семи разных местах при помощи отвёртки, как вы видите на маленьком фото ниже уже указано в каких местах находятся держатели которые крепят обшивку, в этих же и местах и поддевайте её при помощи отвёртки а когда все держатели будут вынуты или сломаны, снимите обшивку и после чего замените все сломанные держатели на новые.

Установка:
Новая обшивка двери, устанавливается на своё место в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Если вы желаете более подробно изучить процесс снятия обшивки с двери автомобиля, тогда просмотрите видео-ролик который размещён чуть ниже, но в нём сама обшивка крепится к двери немного другим способом, то есть при помощи винтов которых у вас не будет, ну а если и будут то это сделано сделано самодельно потому что обшивка никогда к двери таким образом не крепилась.

Перетяжка дверных карт на Ваз 2107

Элементы обшивки салона со временем изнашиваются и теряют привлекательный вид. Особенно страдает во время эксплуатации обшивка дверей ВАЗ 2107. Дверные карты растрепываются, деформируются и начинают плохо держаться на своих местах. Можно просто поменять их на новые “стоковые”, а можно модернизировать салон, установив самодельные карты дверей на основе более толстой фанеры. Такое решение улучшает долговечность обшивки и акустические характеристики салона. Обшить основу можно экокожей, а можно заказать профессиональную перетяжку салона автомобиля.

Салону автомобиля — новую жизнь

Сегодня на рынке услуг присутствует огромное количество мастерских, которые помогут восстановить салон любого автомобиля.

Отдав свой автомобиль в руки профессионалам, вы получите качественный результат по таким видам услуг, как:

перетяжка обшивки сидений, при этом возможен ремонт конструкции сиденья;
пошив чехлов по индивидуальному заказу;
перетяжка или восстановление дверных карт (панелей);
реставрация лакокрасочных покрытий деревянных элементов салона;
восстановление и тюнинг панели приборов автомобиля;
шумоизоляция;
установка аудиосистемы;
и др.

Результатом вы, конечно же, останетесь довольны, но вот стоимость этих услуг зачастую высока. Поэтому владельцам старых автомобилей отечественного производства нецелесообразно выкладывать из своего кармана сумму на ремонт салона, которая порой окажется больше, чем стоимость самого автомобиля. Подобную роскошь могут себе позволить лишь реставраторы автомобилей, но они преследуют совсем другие цели.

Но это не означает, что об идее восстановить салон своего верного друга можно забыть. В магазинах довольно широкий ассортимент недорогих и качественных материалов, которые можно использовать для самостоятельного ремонта. Рассмотрев ассортимент автомобильных, строительных и магазинов мебельных аксессуаров, мы можем подобрать то, что нам подойдёт для восстановления салона.

разборка задней двери

Кузовщина — рихтовка, шпатлевка, сварка, покраска — все в этом разделе! Спрашиваем, отвечаем, помогаем, делимся опытом

разборка задней двери

у меня полетел механизм закрывания-открывания окна,тоест рычаг крутится а стекло не двигается(при чем рукой стекло свободно можно как опустить так и поднять)

Итак.Берем 2 литра пива, крестовую большую отвертку и маленькую, пачку пистонов новых, новый механизм стеклоподьемника, ключик на 10 и на 8, мурзилку на машину и самое главное руки.Можно конечно захватить друга чтобы не скучно было.Сам процесс воспроизвожу по памяти так что в случае неточностей не пинать.
1)Вынимаем заглушки винтов из ручки закрывания дверей и откручиваем ручку (3 винта под большую крестовую)
2)Снимаем ручку стеклоподьемника т.е сдвигаем вдоль самой ручки кружок который показан на рисунке в сторону указанной стрелкой (хотя его могли одеть и с другой стороны, тогда двигать в другую сторону)
3)Снимаем декоративную накладку ручки открывания двери.
4)Начинаем аккуратно снимать обшивку двери, надо посильнее потянуть на себя и пистоны выскочат из своих отверстий.
5)Снимаем кнопку блокировки двери.
6)Откручиваем батон (декоративная накладка)

После этих действий мы имеем полный доступ к механизму стеклоподьемника.Теперь нам надо снять сам механизм для этого.
1)Откручиваем сам механизм куда крепилась рукоятка (3 гаечки на 8)
2)Ослабляем гайку натяжного ролика который находится внизу (гайка на 10)
3)Приспускаем стекло и откручиваем планку которая крепит трос к стеклу.
*4)Возможно может помешать направляйка стекла, ее надо просто открутить (1 гаечка на 8) и пропустить трос под ней.

Все механизм снят, теперь надо правильно и самое главное не запутав трос поставить новый стеклоподьемник.Самое важное чтобы трос не запутался в самом механизме и правильно лежал по конавкам.Установка происходит так.
1)Прикручиваем механизм стеклоподьемника на место.
2)Тросик выходящий с низу барабана на который накручивается трос должен идти на верхний ролик.С верхнего проходить через стекло и соответственно на нижний ролик (который заранее ослаблен).
3)Если все сделано правильно то самая важная часть работы сделана.Теперь нам нужно натянуть трос нижним роликом (только не надо слишком сильно, главное что-бы трос не болтался)
4)Ручкой стеклоподьемника опустить стекло (стекло не будет двигаться ведь мы его не прикрутили) это нам нужно чтобы правильно зарепить стекло.Опустив стекло поверните ручку назад на 14 оборота.Теперь опускаем стекло руками вниз и прикручиваем к тросику.
5)Новые механизмы продаются без смазки так что надо смазать механизм и трос Литолом 24.
Когда механизм установлен и настроен можно проверить его, подняв и опустив стекло несколько раз.

Если все сделано верно то все будет работать и никаких настроек не понадобится.Обшивка двери ставится в обратной последовательности только замените все пистоны новыми.

Читайте также: