Подключение ммс лада веста к кан шине
Обновлено: 02.07.2024
Просто оставлю это здесь, чтобы не забыть через много лет, если вдруг снова понадобится.
Для подключения программных сканеров к ЭБУ Lada Vesta через адаптер ELM327 и иже с ними нужно выставить нижеследующие параметры.
Тип устройства: OBDII
Стандарт OBD: European EOBD
Протокол ЭБУ: ISO 15765-4 CAN
Скорость: 11 bit ID, 500 kbaud
Режим подключения: стандартный
Скриншот с CarScanner:
Скриншот с Torque:
И ещё немного нюансов.
Народ пишет, что применительно к адаптеру ELM327 годится только ревизия 1.5. Честно говоря, не знаю, какая была у меня (одалживал на время у друга). Но сам долго мучался с подключением, пока не разобрался при какой последовательности действий софтина (причем неважно какая) гарантированно "сцепляется" с двигателем.
Разъем служит для выведения дополнительной информации о параметрах двигателя на экран штатной мультимедийной системы, которая устанавливается на заводе АвтоВАЗ (магнитола с экраном под номером 8450007950)
Установка производится к ММС с обратной стороны в штатный разъем, а ответная часть подключается к разъему OBD в салоне Вашего автомобиля.
Для подключения аварийной сигнализации белый провод выхода доп канала №7 разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) подключить к белому проводу контакта 8 черного 40-контактного разъема ЦЭКБС (кнопка аварийной сигнализации) или на разъеме самой кнопки аварийки. Функцию 2-1 оставлять только в значении 1.
Данное подключение выполнять обязательно при реализации управления ЦЗ по шине CAN
Подключение датчика зажигания
Датчик зажигания подключать обязательно!
Подключение автозапуска Лада Веста
Подключение имитации нажатия тормоза для Роботизированной КПП
Подключение цепи блокировки
Просто оставлю это здесь, чтобы не забыть через много лет, если вдруг снова понадобится.
Для подключения программных сканеров к ЭБУ Lada Vesta через адаптер ELM327 и иже с ними нужно выставить нижеследующие параметры.
Тип устройства: OBDII
Стандарт OBD: European EOBD
Протокол ЭБУ: ISO 15765-4 CAN
Скорость: 11 bit ID, 500 kbaud
Режим подключения: стандартный
Скриншот с CarScanner:
И ещё немного нюансов.
Такое вот шаманство. В любом другом порядке почему-то не работает.
Хотите наблюдать важную информацию о работе двигателя, скорость, остаток топлива, пройденный путь и т.д. на мониторе ММС, подключайте переходник mini ISO 6 pin зеленого цвета с CAN-шиной.
Если у Вас комплектация Стандарт, нет каких- то блоков (датчика температуры в салоне и за бортом, датчика температуры масла в коробке, если механика и т.д.), то не стоит ждать чуда данная индикация не появиться.
Очень удобно, кому нужно информация о пройденном расстоянии за день и время, для заполнения путевых листов, эти данные легко скинуть на SD карту или USB, они сохраняются в экселевском файле.
Переходник mini ISO 6 pin зеленого цвета подключается в штатный рамъем ММС 2190 Лада Гранта, Веста, DATSUN, ММС 2192 Калина 2, Приора 2, а CAN-шина к диагностической колодке в ногах со стороны переднего пассажира.
CAN-шина обеспечивает подключение любых устройств, которые могут одновременно принимать и передавать цифровую информацию (дуплексная система). Собственно шины представляет собой витую пару.
Разъем OBD (OBD — On-board diagnostics) — это просто стандартный и удобный способ подключения внешнего устройства к шине CAN. Чтобы правильно считывать данные используется подходящий протокол OBD-II.
Файл лучше сохранить в памяти ММС или на флешке. При отсоединения клемм АКБ, приложение придется снова устанавливать.
Как самостоятельно подключить п ереходник mini ISO 6 pin зеленого цвета с CAN-шиной на ММС 2190, 2192 для вывода на экран ММС важной информации (температуры двигателя, остатка топлива и др) у автомобилей семейства Лада Веста, Гранта, DATSUN, ММС 2192 Калина 2, Приора 2.
С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Lada Vesta + A96 2CAN2LIN
2) При постановке на охрану при открытой двери, сигнализация ВООБЩЕ НЕ ВИДИТ, ЧТО ДВЕРИ НЕ ЗАКРЫТЫ.
И может не совсем по теме, но у меня почему то постоянно перезагружается основной брелок.
Ответы 18
Доьрый день. Это не правильное поведение сигнализации. Лучше всего обратиться по мес у установки для решения задач.
Дело в том, что устанавливал я сигнализацию не в Старлайне и даже не в своем городе, боюсь, что на поездки к ним я потрачу денег больше, чем она стоит в моем городе.
Как именно она подключена я знаю, т.к. я видел что и куда подключали.
Цепи автозапуска к замку все. (но думаю, что влиять они не должны)
Больше к цепям автомобиля ничего не подключалось.
К сигналке подключен еще видеорегистратор и на этот же провод GPS-трекер (но они думаю тоже мешать не должны).
Должно ли еще что-то подключаться или же по CAN должно все корректно работать?
Прошивки на блок и на CAN стоят последние, кроме основного брелока (на нем предпоследняя), вчера сам проверил. Брелок прошью гляну перестанет ли перезагружаться
2) Двери видит, если нормально закрыть и поставить на сигналку, то при открытии дверей сигналка срабатывает. В программе в разделе диагностика, тоже двери видит нормально. Просто случайно заметил, что если я не закрыл дверь и поставил на сигнализацию, то сигналка меня не предупредила, о том что я не закрыл двери. Встала как будто все нормально, но если после постановки дверь закрыть и открыть, то сработает сирена. Ощущение, что при постановке на охрану, она опрашивает аналоговые концевики(все предыдущие сиги на др. тачках опрашивали), но не опрашивает двери по CAN. К сожалению нет у меня другой сиги и др. тачки, чтоб проверить 🙁
Читайте также: