Как снять моторчик дворников на уаз буханка

Обновлено: 02.07.2024

вот спасибо, инфы много, а то что нужно сегодня-нет).Цельны й день лопатил и вот увидел где этот долбаный блок предов.Пол первого ночи-пошел менть предик на блок задних фар) Спасибо. +++по дписуюсь, а вдруг еще что)

Ну так что показала разборка привода? У моего приятеля на Патриоте с моторчиком стеклоподъемника до сих пор проблем еще не было Ж))

у меня опускается нормально, а поднимается с трудом, а после дождя, упирается и не поднимается, только если рукой помогать, в чем проблема??

1.Привет скажем я хочу подключить заданию камеру плюс я дам с фонаря заднего хода на 87 дальше на 30 потребитель камера и 85 земля кнопки не будет зачем тогда нужен 86 стоит ли его задействовать. 2.Или я должен подать постоянный плюс на 87 а от фонаря заднего хода подать плюс на 86.

Мне друг сказал на патриоте и без моторчика стеклоподъемника куча чем руки занять… Здравствуйте. Подскажите плиз куда лучше подключить провода для розетки? Хочу вывести розетку в багажник. Там будет подключатся компресор и холодильник. Провода уже проложил по полу от панели к багажнику. Теперь гадаю куда их лучше подключить? Может к прикуривателю? Но к нему я уже подключил usb розетку на 2 ампера и вывел в подлокоткик. Не будет ли большой нагрузкой подключить еще и розетку для багажника. Помогите советом

У меня проблема с приорой, на тряске срабатывают дворники что делать? а ток же не работает прикуриватель и подогрев сиденья.Все рыле в норме и предохранители тоже.

Такая же история. На максимальной скорости работает и в начальное положение не возвращает дворники. Бывает, при езде, получается медленную скорость включить, скинув с быстрой. Видимо, вибрация, от езды, заменяет удары по корпусу движка и что-то там встаёт на своё место. Спасибо за видио, очень полезная информация. Периодические трудности с моторчиком стеклоподъемника это еще ничего Ж))

У моего соседа на уазе с моторчиком стеклоподъемника до сих пор все слава богу нормально >) Так можно машину угнать

Виктор, а возможно фокус на камере перевести в ручной режим. Автофокусировка бросается в глаза и, даже, начинает раздражать.

Мне кажется,что УАЗ это и есть сама по себе серьезная проблема. Геморрои с моторчиком стеклоподъемника подзадолбали…

Ты вроде планировал старый протестить. Почему он умер? электромоторы идин из самых долговечнфх механизмов вроде

Проблемы с моторчиком стеклоподъемника это еще ничего )) Парни привет с Байкала,за видос конечно же лайк?ролик позновательный так сказать к народу ближе.Было бы шикарно если бы подобный ролик про рабочих лошадок забацали Мазда-Бонго,Нис сан-Ванет с обзором цен естевственно.А своя наклейка это уже прорыв со временем может и стать брендом. Молодцы продолжайте в том же духе?.

Стеклоочиститель – важная деталь любого автомобиля, обеспечивающая чистоту лобового стекла в любую погоду. Чтобы отремонтировать его при возникновении неполадок, нужно знать многое.

Какие особенности есть у стеклоочистителя УАЗ буханка?

Рабочий стеклоочиститель буханки состоит из переключателя положения щеток, самих щеток, мотора, реле, переключателя режима и бачка омывателя лобового стекла.

Щётки стеклоочистителя, устанавливаемые на УАЗ производителем, небольшие – всего 330 миллиметров, из-за чего очищается недостаточная для получения хорошего обзора область. При необходимости щётки легко заменяются.

Для получения большего обзора с лобовой стороны зимой и осенью, когда стекло быстро загрязняется, многие владельцы буханок меняют не только щётки, но и костыли дворника – штатная деталь не позволяет поставить щётки длиннее 360 миллиметров.

Мотор стеклоочистителя буханки из-за возникающих неполадок (полная неработоспособность либо включение одного режима, из-за чего стекло очищается медленно) часто требует замены.

Найти рабочую деталь просто – многие используют моторы стеклоочистителя и от других автомобилей. Избавиться от неполадок можно и подключив мотор напрямую к жгуту переключателя щёток, но такой вариант исправления проблем с мотором работает не всегда.

Подключать стеклоочиститель в УАЗ буханка нужно с использованием схемы электроприбора. В процессе подключения особое внимание стоит обратить на жгут подрулевых – если какая-то з его составляющих будет нерабочей или сам жгут нестандартный, это обернется проблемами с подключением электроники.

Прозвоните провода перед установкой для определения того, находятся ли они в рабочем состоянии. После сбора электроники мотора подключите к нему переключатель щёток и сами щётки. Проверьте всю конструкцию на наличие неполадок в работе.

Стеклоочиститель подключается по следующей схеме: от батареи аккумулятора проводится питание к выключателю зажигания и двигателю очистителя (одним проводом, питание ведется от выключателя непосредственно к двигателю).

Двигатель подключается к переключателю и реле стеклоочистителя. Реле также подключается к переключателю, а от самого переключателя отходит провод к насосу стеклоочистителя.

Схема, пригодная для подключения стеклоочистителя в УАЗ буханке, может отличаться из-за года выпуска автомобиля, но основные элементы остаются прежними.

На буханках используется стандартный переключатель стеклоомывателя, выглядящий как бочонок с кнопкой (номер по каталогу — 452-5205072). Устанавливается он не под руль автомобиля, а на приборную панель. При подключении используется схема, соответствующая детали.

Привод стеклоочистителя иначе называют трапецией. Она необходима для обеспечения движения щёток и очистки стекла от загрязнения.

Если в ходе ремонта будет принято решение о постановке трапеции нового образца, то необходимо проверить, отверстия под какой мотор имеет покупаемый привод стеклоочистителя – некоторые модели не подходят под стандартный моторчик.

Конструкция стеклоочистителя автомобиля УАЗ 469 проста и представляет собой подвижный рычаг и резиновые щетки. В автомобилях используются 2 рычага, одновременно движущихся, в редких авто для очистки стекол предназначен 1 рычаг.

Последствия неисправности и плохой работы стеклоочистителей

Во-первых, при плохо работающих дворниках ограничивается видимость на дороге, что в свою очередь создает опасность аварийной ситуации.

Во вторых, изношенные резинки оставляют на лобовом царапины, потертые полосы — это приводит к не комфортной оценки ситуации на дороге и ухудшению внешнего вида лобового стекла автомобиля УАЗ 469. Для избегания царапин, особенно зимой, не рекомендуется пытаться убрать ледяную корку с помощью стеклоочистителей. В летнее время года, перед включением дворников, необходимо протереть резиновые щетки от грязи и пыли, которые тоже оставляют царапины на стекле.

В третьих, зимой щетки часто примерзают к лобовому стеклу, во избежание выхода из строя мотор-редуктора надо сразу выключить и аккуратно приподнять дворники, соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновые щетки.

Нюансы электрооборудования

Электрическая схема бортовой проводки на УАЗ 390945 включает в себя следующие системы:

Зажигания. Эта система состоит из разных элементов — распределителя, катушки, свечей, высоковольтных проводов, по которым передается заряд.
Предохранительный блок. Этот узел представляет собой совокупность предохранительных устройств, предназначенных для защиты электроцепей установленных устройств и электрооборудования.
Омыватель стекла. Система омывания состоит из щеток стеклоочистителя, трапеции, электронасоса, расширительного бачка, редуктора и прочих компонентов. Основное назначение заключается в качественной очистке лобового стекла.
Акустика. Ее наличие актуально не для всех транспортных средств. Акустическая аудиосистема включает в себя автомагнитолу, динамики, а также антенный адаптер.
Система обогрева заднего стекла.
Оптика.

Работа любой схемы подразумевает использование аккумуляторной батареи, а также генераторного устройства. Первая используется для обеспечения питанием всего оборудования при отключенном двигателе, а второй — для запитки АКБ, а также питания электрических устройств на заведенном моторе (автор видео — канал Защити свои интересы).

Основные типы поломок и методы их устранения

1. Стеклоочитители не реагируют на переключатель (не работают).

Повреждение проводки электрического питания или окисление контактах в соединительных колодках. Проблема решается заменой поврежденных проводов и зачисткой контактов.
Закисшие щетки двигателя или обрыв в проводке. Проблема устраняется вовремя очищенным коллектором, кроме того проводка щеток должна быть запаяна, контакты зачищены.
Выход из строя мотор-редуктора. Лечится его заменой.

2. Прерывистый режим не работает.

Переключатель или реле, заменить их случае необходимости.
Проверить контактную группу на КЗ.
Проверить зазор между реле и контактами прерывателя.

3. Дворники работают непрерывно в прерывистом режиме.

Перегорела обмотка реле.
Пружина концевика не отгибается кулачком шестерёнки мотор-редуктора. Необходимо подогнать пластинку.

4. Щетки не возвращаются в начальное положение.

Зачистить контакты переключателя
Подогнуть пластинку с пружиной

5. Мотор-редуктор шумит (работает), дворники не движутся.

Выход из строя шестерни. Заменить.
Ослабла гайка кривошипа. Затянуть гайку.

Как было раньше

Стеклоочиститель автомобиля УАЗ 469 состоит из рычага и резиновой щетки. Обычно на машинах устанавливаются 2 синхронно работающих рычага, но бывают случаи, когда используется один дворник. Стеклоочистители могут скрываться за нижнюю кромку капота и становятся невидимыми для всех. Нельзя пытаться в зимнее время щетками очистителя автомобиля УАЗ 469 снять ледяную корочку со стекла, это может только навредить окнам машины. Если дворники работают плохо, то видимость объектов становится ограниченной, значит, создается ситуация, опасная для всех участников дорожного движения. При износе щеток на стекле могут оставаться царапины, потертости, полосы — все это ухудшает внешний вид автомобиля УАЗ 469.

У автомобиля УАЗ родные стеклоочистители расположены в верхней части стекла. Это устройство не только закрывает обзор, но и может некачественно чистить стекло. Нижние дворники на УАЗ 469 намного удобнее в эксплуатации. Они дают возможность без ограничений видеть дорогу, но все-таки имеют один недостаток: чтобы сложить лобовое окно на капот, нужно обязательно отрезать поводки дворников.

Установка нижних дворников на УАЗ

А вот так стало

Необходимо приобрести два моторчика заднего стеклоочистителя от старой Нивы, Таврии или другой машины. Сначала с редукторов снимаются крышки. Под крышкой находится кривошип, его тоже нужно снять. Но прежде снимается стопорное колесо с оси редуктора, далее — главная, пластмассовая шестеренка и контактная пластина с нее. Паяльником следует нагреть пластину и вплавить ее в шестерню.

Переставляется эта пластина так, чтобы поводок дворника смог останавливаться от штатного варианта в зеркальном отражении. Выполняя данную операцию, исходить нужно из положения концевика мотора. Если все-таки оставить моторчики так, как они были установлены, не переделывая, то стеклоочистители смогут останавливаться, только занимая вертикальное, а не горизонтальное положение. По этой причине и делается перестановка пластины контакта.

После того как пластина установлена на новом месте, редуктор необходимо смазать, а лучше всего — заменить его на ШРУС-4.

Доработать двигатель стеклоочистителей можно и по следующей схеме. На редукторную шестеренку наклеить диск текстолита с куском фольги, крышку надрезать и вставить в паз контакт возврата. Строго следить за тем, чтобы не коснуться массы.

Может возникнуть разный коэффициент сцепления щеток, результатом чего станет схлестывание и заклинивание поводков стеклоочистителей между собой.

Скоростные режимы работы дворников очень часто отличаются. Чтобы это устранить, нужно в разрыв питания цепи поставить более сильный моторчик сопротивления или реостата.

Стеклоочиститель УАЗ буханка

Какие особенности есть у стеклоочистителя УАЗ буханка?

Стеклоочистители (дворники) УАЗ Хантер 3151

идея пять, реализация на троечку потянет, а вообще если тачки ремонтируешь то 500 р на али можно заказать ахренительную затяжку ленточных хомутов, я уже пользуюсь не могу нарадоваться, до этого постоянные танцы с бубнами с отверткой и струбцинкой. но на хреновый конец можно и такое простое изобретение сварганить) автор молодец! У моего приятеля и без моторчика стеклоподъемника на буханке много чего сломалось )))

ВОПРОС ВОЗНИК,ПРИ ЗАМЕНЕ ЩЕТОК ИЛИ РЕМОНТЕ ТРАПЕЦИИ,ВЫСТАВЛЯТЬ НА КАЛИНЕ-ГРАНТЕ ШЕТКИ НУЖНО В МИН.ПОЛОЖЕНИИ(НАЧА ЛО СТЕКЛА) ИЛИ КАК СЕЙЧАС У МЕНЯ ПО 5-7СМ ОТ НАЧАЛА?У КОГО КАК,ПОДСКАЖИТЕ?

Добрый день, Как можно проверить по какой причине не работает динамик? Авто: Honda CRV.96 год правый руль. Сам Динамик работает если ставить в другое гнездо или другую дверь. Нет сигнала в проводке правой двери. Спасибо! Редкие геморрои с моторчиком стеклоподъемника это еще что,

Помогает, но не на долго, а еще минус, смазка на стекло оседает и появляются горизонтальные пыльные полосы от бархотки. Нужно бархотки от пыли и грязи прочищать и под напором промывать резинки на мойке. И да, стекло возможно регулировать надо

У моего друга и без моторчика стеклоподъемника на БУХАНКЕ куча чем заниматься… Он бы занял первое место среди уродов первого десятилетия 21 века.

от души сними плиз фиксаторы раздвижной двери в откр.положении. я поставил привод и нифига не фиксируется теперь не шелчка

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы поняли что пора менять подушку вариатора? Какие появились признаки её износа? И что изменилось после замены?

ПРИВЕТ!! Клеевым пистолетом клеил не держит!! Просто просверлил черные крепления на картах двери и пристрелил заклепками по 1 штуке с каждой стороны крепления под заклепку на внутреннюю часть подложил по шайбе все держит. По моторчику стеклоподъемника и так можно говорить бесконечно.

Какие особенности есть у стеклоочистителя УАЗ буханка?

Нижние дворники на уаз 469 своими руками

Давно лежали у меня нижние дворники в комплекте с донора. Года 3 все собирался поставить, как и вакуум с верхними педалями.

Вот собственно начал с педалей ( О НИХ ПОЗЖЕ НАПИШУ) и пока все разобрано и не прикрутил педали решил установить дворники т.к. удобнее подлазить)

Для начала сходил в совхозный гараж посмотреть как на казеном уазике стоят нижние дворники, сделал пару фоток и замеры

По сделанным размерам просверлил дырки у себя. В качестве площадки упорной (по заводскому) использовал рессорную втулку УАЗа, отрезав сколько надо.

Правая тяга конечно не входит, мешает короб печки. Попробовал рихтануть молотком как многие делали, не очень… Подумав, позвал деда, чтоб он сваркой прорезал вдоль ребра горизонтально. А затем аккуратно замял сколько нужно)

Трапеция все равно упирается в тунель печки. Поэтому удлинили поводок на 4 см

Длинная трапеция так же задевает кожух в районе крепления ручки заслонки воздухозаборника. Я открутил ручку и подрезал ее по уже в этом месте. Кожух же легко подмял т.к. прогнил как раз в этом же месте

А на самой тяге немного подрезал внутренний бортик

Установил все на место

Сделал площадку для крепления мотора. Вварили сразу в нее болты. И насверлил дырочек под заклепки

Вариант с заклепками сразу казался не очень…но ссылаясь на отчеты тех кто так уже делал. Сделал и я! Отвалился сразу.клепки мелкие((

Что ж…Приварить не получиться, дед сказал…недолго думая ослабил крепления крыши и приподнял крышу вместе с лобовой рамкой.

Просверлил две дырки на 8 и прикрутил на болты. Теперь мертво!

Стоечка то мертво теперь, но сам мотор немного шатался. Прижал его еще вот таким макаром.

После установки мотора, старый тунель обдува стекла не подходит, можно поизвращаться и подогнуть конечно. Но у меня были с донора, она идет под изгибом уже сразу. Еще пропилил панель под шланг немного.

Мотор подключил на одну скорость пока, без всяких реле. Крутиться все хорошо, ничего не задевает тьфу тьфу тьфу)

К сожалению сам дворник был один, надо ехать покупать второй, водительский.

P.S. Доволен как слон!

Да! У меня самая трудность была прикрепить мотор, а с подгонкой, чтоб все крутилось, ничего сложного. Мотор сразу нужно ставить в упор к печки и все.

Чертежи кронштейнов для установки нижних дворников УАЗ 31512

Многие УАЗоводы со временем заморачиваются переносом дворников сверху вниз и сталкиваются с извечным вопросом: как поставить? Выкладываю на суд общественности чертежи и фотографии шаблонов кронштейнов, при помощи которых можно установить двигатель дворников БЕЗ СВЕРЛОВКИ КУЗОВА. Все становится на заводские отверстия под приборной панелью за штурманской ручкой.

Дворники на УАЗ Буханку

Дворники на УАЗЕ буханка (полное наименование детали – щётки стеклоочистителя) – элемент системы очищения лобового стекла и стекла заднего вида.

Главное предназначение заключается в обеспечении водителю транспортного средства нормального обзора происходящего на дороге в ситуациях, когда видимость снижена из-за дождя либо снега – дворники при их включении очищают достаточную для этого область лобового или заднего стекла.

Схема дворников

В схеме стеклоочистительной системы УАЗА буханки присутствуют такие элементы, как:

подрулевые переключатели;
реле стеклоочистителя;
мотор дворников;
щётки стеклоочистителя.

Схема дворников зависит от того, какой мотор в ней используется – в сети Интернет можно найти множество вариантов подключения для моторов с шестью контактами. Для схем, в которых участвует мотор с четырьмя контактами (старого образца) подыскать верный вариант подсоединения сложнее.

При использовании стандартных деталей для создания системы очищения стёкол можно воспользоваться книгой, описывающей подключение электроприборов в УАЗЕ буханка.

Если же используемые составляющие отличаются от заводских, схему дворников придётся отыскать в сети Интернет на форумах автомобилистов.

Подключение дворников

Для включения элемента в систему автомобиля потребуется:

от аккумуляторной батареи проводится провод питания к выключателю зажигания;
от выключателя питание проводится к двигателю стеклоочистителя;
оттуда совершается подключение проводов к переключателю;
переключатель и двигатель соединяются с реле дворников, откуда осуществляется передача команд с помощью кнопок на панели управления.

Данная схема – упрощённая, для некоторых моделей буханки потребуется использование других вариантов подключения. Также имеется вероятность того, что придётся объединять несколько существующих схем для создания рабочей системы.

Размеры дворников буханки

Параметры штатных щёток стеклоочистителя – 33 сантиметра. Такая длина позволяет очистить вполне подходящее для обзора ситуации на дороге поле лобового стекла, но всё же этого недостаточно.
Можно установить новые щетки с большей длиной, но штатные же костыли дворников ограничивают это увеличение до 3 сантиметров максимум.

Исходя из оценки, данной владельцами буханки, для получения наилучшего обзора трассы с лобового стекла стоит полностью заменить и сами дворники, и их костыли, установив детали большего размера.

Схема подключения моторчика стеклоочистителя на уаз буханка

Блок управления автомобильной противоугонной системы ваз 21214 схема схема подключения моторчика стеклоочистителя на уаз буханка.

Обзоры и вопросы часть1 не греет печка газ 31029 электро дроссель ауди электро дроссель ауди Только у нас полный каталог видеоописаний тюнинга автомобилей карта сайта.

Все что вам необходимо знать о двигателе видеоуроки цены ремонт запчасти Уаз салон уаз кузов уаз какую машину лучше покупать с металлической пластиковой.

Что разного и одинакового на 15 волговской подвеске в вариантах гур или без гур Версия для печати темы нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате.

Схема управления горно-туристического комплекса

Схема раздатки на уаз

Быстро написать блок схему алгоритма

Схема электр уаз 220694

Category: Схемы уаз /

УАЗ 469. Неисправности дворников и их устранение

Последствия неисправности и плохой работы стеклоочистителей

Дворники УАЗ 469, 31512, 31514

Чертежи кронштейнов для установки нижних дворников УАЗ 31512

Почти сразу после покупки машины поставил себе нижние дворники. 3 режима работы: — управляемая пауза (от 3 до 20 секунд) — 1 скорость — 2 скорость Крепил электродвигатель без сверления лишних отверстий в кузове.
Многие УАЗоводы со временем заморачиваются переносом дворников сверху вниз и сталкиваются с извечным вопросом: как поставить? Выкладываю на суд общественности чертежи и фотографии шаблонов кронштейнов, при помощи которых можно установить двигатель дворников БЕЗ СВЕРЛОВКИ КУЗОВА. Все становится на заводские отверстия под приборной панелью за штурманской ручкой.

Собственно, сама разметка на панели перед лобовым стеклом.

Себе размечал по этой схеме. Ставил нижние дворники на другие УАЗы по этой же схеме. Но оказывается УАЗ УАЗу великая рознь! Величина 335 мм (от левого поводка до болта крепления рамки лобового) оказалась плавающей на всех машинах! Начинаем размечать С ПРАВОГО ПОВОДКА, т.е. с величины 500 мм от правого нижнего болта крепления рамки лобового стекла.

Поводок щеткодержателя должен быть под углом 90 град. к плоскости лобового стекла. В противном случае, установив неправильно один из поводков, мы будем иметь неочищенную область на лобовом стекле со стороны, противоположной наклону поводка.

Чертеж кронштейнов крепления электродвигателя дворников

Очень внимательно отнеситесь к разметке и сверловке отверстий, указанных в чертежах. Они могут незначительно отличаться в большую или меньшую сторону — это ведь УАЗ.

Собственно, фото шаблонов кронштейнов:

Кронштейн, который крепится на два штатных отверстия правой капотной петли.

Кронштейн, который крепится на два штатных отверстия правого патрубка обдува ветрового стекла.

На некоторые УАЗы я ставил волго-уазовский электродвигатель дворников, на другие — с ВАЗ-2108/09 (в частности для УАЗ-469БГ с дополнительной печкой). Для жигулевского электродвигателя делается только кронштейн-переходник под вышеуказанные кронштейны.

Для поводков дворников тоже нужны кронштейны. Здесь народное творчество шагнуло далеко вперед, придумав великое множество вариантов: 1. Через втулку рессоры обрезанной наискось 2. Огрызок профильной трубы, с вырезанной одной полкой по узкой стороне и просверленным отверстием. 3. Из фанеры, скрученной саморезами или склеенной.

Эти варианты просты в изготовлении, но имеют существенный недостаток — по время работы на поводках очень большое усилие и своей малой площадью гнут полку перед лобовым стеклом. В свою очередь гнутая полка не дает дворникам корректно работать, своим изломом вызывая соскакивание тяг механизма с поводков.

Но т.к. УАЗ машина из настоящего железа, то и кронштейны поводков тоже должны быть из железа.

Я пошел другим путем, более сложным, но надежным. Вырезал две пластины размерами приблизительно 100х100 мм, изгибал их по форме кузова под рамкой лобового стекла. Высверливал в них отверстия для поводка. Затем подваривал огрызок металлической трубы (внутренний диаметр должен быть чуть больше наружного диаметра поводка) и небольшую площадку для исключения проворота самого поводка вокруг своей оси…

Ниже схематический чертеж:

Кронштейн поводков дворников

Соответственно, для подключения используем электросхему установленного электродвигателя. Режим работы электродворников идентичен.

Попрыгать возле машины придется, зато на выходе имеем практически все очищенное стекло… Да, забыл добавить, — для этого нам нужно установленное ЦЕЛЬНОЕ лобовое стекло.

Нижние дворники УАЗ 469

Для начала сходил в гараж посмотреть, как на казённом уазике стоят нижние дворники, сделал пару фоток и замеры

По сделанным размерам просверлил дырки у себя. В качестве площадки упорной (по заводскому), использовал рессорную втулку УАЗа, отрезав сколько надо.

Читайте также: