Как снять подстаканник на весте

Обновлено: 05.07.2024

Облицовка Крышки Багажника Lada Vesta седан - Обшивка закрывает полностью внутреннюю часть крышки ба..

Фильтр масляный для автомобилей Лада Гранта, Калина, Приора, Веста, XRAY (с двигателями 21129 и 2117..

Фильтр воздушный для Лада Веста (кроме Спорт, с 2015 до августа 2019), Lada XRAY (с 2016 до августа ..

Вас могут заинтересовать

Зимняя заглушка в решетку радиатора перекрывает потоки холодного воздуха при движении автомобиля при..

Рифленая пластиковая накладка на бампер Лада Веста на верхнюю часть заднего бампера. Накладка добавл..

Традиционно краткое описание этой части:

• Машину по гарантии нам починили, но не без косяков.
• ПОЛОМКА. Сломался выключатель сигнализации заднего хода, ни свет не горит, ни парктроник не сигнализирует.
• Прошли ТО-60 000 — в целом все штатно, но свет заднего хода и парктроник так и не ожили.
• Сделали небольшой тюнинг для длительных поездок по трассе.

Объем большой накопил, постараюсь покороче излагать =)

Начнем с ремонта по гарантии (подробнее о наших битвах за бесплатный ремонт читайте в первой и второй частях).

Что касается новых деталей, которые были установлены:

На правом зеркале были соринки под краской, но на камеру их поймать не удалось. Показать не получится

— Левая нижняя хромированная накладка бампера еще до установки имела пыль под хромом по всей поверхности, а на остальных были единичные соринки и некачественно обработан облой до хромирования. Через годик придется менять снова? Кстати, правая нижняя накладка уже получила удар камнем с повреждением до основания — на ней хром не облазит, хоть это и механическое повреждение — могут, когда хотят?

По верхней кромке черного отражения видно четкие блики на переднем плане и размытый блик на заднем — это облой, поверх которого нанесен хром. Очень мелкие и острые заусенки…

След от удара хорошего камня в новую хромовую накладку бампера. Видно, что материал заметно помят, а отслоения до сих пор нет. Причем это повреждение пережило и мойки, и морозы после моек

Почувствуйте разницу, как говорится.

Отслоение амальгамы пока только лишь в виде пупырышек на поверхности хрома, но скоро это будут лохмотья

Тот, кто мазал герметик, когда делал эту дверь, вляпался в него и просто вытер перчатку о дверь. А чего бы нет? Все равно эту поверхность закроют пластиком…

Замятие декоративной пленки обнаружилось после подрезания уплотнителей, в помещении сервиса было прохладно и, видимо, пленке эластичности не хватило

Мы готовы отдать за новую кузовную табличку деньги, чтобы у покупателя после нас не возникло проблем при регистрации, только привезите и наклейте…

Незадолго до составления этого текста случилась поломка, которая вполне попадает под статус гарантийной: отключилась вся сигнализация о работе заднего хода — не горит свет и молчит парктроник. Но и в этот раз по гарантии нам ничего чинить не хотят — нужно снова писать бумаги, жаловаться, требовать (напомним, что официально с гарантии Весту сняли, так как ТО-2 пройдено с опозданием). Заниматься всей этой ерундой пока нет времени, поэтому придется разбираться самим.

Как выглядит Веста при пробеге 50 000 км

С правой стороны под краской обнаружился какой-то мусор. Не замечал ранее этого (да, в общем-то, и не смотрел)

Внутри следы эксплуатации больше всего видны на руле и кожухе рулевой колонки. На руле облазит краска, а кожух весь исцарапан ключом.

Особенность дизайна — далеко не на каждой мойке догадываются взять кисточку и убрать пыль из этих закоулков… А тряпочка туда никак не пролазит

Пока не начались частые междугородные поездки и сырая погода, я не замечал этого. В дождь дверь брызгает в лицо той субстанцией, которая туда попадает на уплотнитель. Неприятно

На внутренних поверхностях есть и место со ржавчиной. Это крышка багажника, отверстие рядом с левой петлей

*накинем на вентилятор*=))

Ради этой крышки приходится снимать опору двигателя с кронштейном. Иначе ремень ГРМ и помпу не увидеть

За 60 000 км капот изнутри не мыли ни разу. Кто говорил, что он будет покрыт слоем грязи? Грязь есть, но не в катастрофических масштабах, особенно в рамках класса автомобиля

Что касается датчика заднего хода — его проверили, вроде как жив. Правда, позже погуглив форумы Мегана и Логана, выяснил, что датчики заднего хода на реношной коробке (а у нас именно такая, JH3) не простые, а с режимом индикации нейтрали, и бывают двух видов: с параллельным замыканием и с последовательным. Какой датчик стоит у нас, надо разбираться, а подлезть к нему, чтобы считать маркировку и при этом не испачкаться, архисложно, т.к. стоит датчик прямо около левого переднего колеса. Увидеть сверху мешает лонжерон, а сбоку — колесо. Заказывать оба вероятных датчика желанием никто не горит.

Кстати, откуда-то из недр панели приборов выпал винтик. Прямо мне на ноги. Отключение сигнализации заднего хода произошло за день до этого. Возможно, если найти, откуда он, то починится и парктроник. Сам же я, разобрав панель приборов, не нашел, откуда он мог бы выпасть.

Что касается гарантии, я обещал разбор ситуации, в которой мы оказались в связи с превышением пробега на ТО-2.

Если вы готовы ко всей этой возне и можете ответственность за это взять на себя — действуйте.

Это касается как юридических вопросов, так и технических. То, что вы сэкономите, подсуетившись, — ваша награда. Разница с тем, что вы потратите, если сделаете просто по инструкции, не пачкая рук — цена вашего комфорта.

Что будет дальше?

На новых моделях Лада Веста в салоне автомобиля произошли изменения в лучшую сторону. АвтоВАЗ изготовили нового образца консоль центрального тоннеля с подстаканниками, в котором подстаканники глубокие, в сравнение с ранней версией. Теперь без опаски можно поставить кофе или иной напиток, который зафиксируется в глубоком подстаканнике и не перевернется при движение автомобиля по дорогам общего пользования.

Это оригинальная деталь, которая устанавливается на Весты с КПП - Вариатор с завода. На сегодняшний день на просторах интернета уже есть отзывы по установке глубокого подстаканникам на автомобили и с механической коробкой передач и робот - устанавливается без проблем.

Деталь отмечена на схематическом фото - под номером 3. Визуально даже по схеме видно, что значительно отличается по глубине от предыдущей версии (под номером 2)

Читайте также: