Как снять шильдик с багажника ваз 2107

Обновлено: 30.06.2024

Замок багажника ВАЗ 2107 состоит из таких деталей:

На кузове автомобиля устанавливается фиксатор с пластиной, с которыми входят в зацепление ротор и корпус замка.
При повреждении любой из деталей необходима его замена. Если же он просто плохо работает, но видимых повреждений нет, необходимо сначала попробовать смазать устройство и отрегулировать положение замка относительно фиксатора на кузове. Если эти операции не помогают, деталь следует заменить новой.

Какие инструменты понадобятся

Замена замка возможна при наличии четырех элементов:

торцевой ключ на 10;
монтажка для регулировки усилия, необходимого на закрытие багажника;
простой карандаш;
новый замок.

Как снять замок багажника

Как только возникаю поломки замка багажника, сразу же необходимо прибегнуть к их устранению. Для этого понадобится снять механизм открывания крышки. Делается это для того, чтобы выполнить ремонт или произвести замену замка багажника. Порядок демонтажа замка багажника имеет следующий вид:

Особое внимание нужно уделить резиновому уплотнителю, который подлежит замене при износе или наличии следов деформации.

Процесс совсем не трудный, и на его выполнение уходит не более 15 минут времени. Новая личинка с механизмом устанавливаются на место в порядке обратном снятию. На багажник ВАЗ 2107 ставить надо предварительно смазанный замок, но об этом более подробно узнаем далее.

Регулировка замка багажника

Часто владельцы семерок сталкиваются с тем, что при открытии крышки багажного отсека возникают трудности. Причем связаны они непосредственно с тем, что механизм заклинивает по причине нарушения расположения на крышке. Процесс настройки выполняется достаточно просто:

Ослабить гайки крепления.
Сместить устройство выше или ниже в зависимости от причины, почему нельзя открыть багажник.
Зафиксировать крепление гайки вручную, а затем затянуть гаечным ключом.

В итоге необходимо проверить качество работы устройства. Если возникает зазор(между крышкой и стенками багажника), заедания или устройство подклинивает при открытии, нужно еще отрегулировать его. Как только механизм будет работать исправно, карандашом необходимо отметить положение замка, что позволит в следующий раз установить его с первого раза на место.

Установка активатора

Первоначально необходимо установить активатор, который представляет собой электропривод, работающий на втягивание или отталкивание в зависимости от подключения. Первым делом нужно снять замок и установить тягу активатора. Для снятия замка потребуется вывинтить две гайки.

После этого необходимо просверлить отверстие в боковой части замка, чтобы завести тягу и соединить ее с язычком замка. Тягу потребуется согнуть(закрепить), должно получиться примерно так, как показано на фото ниже.

После фиксирования тяги к замку, последний можно установить на место. Желательно запомнить уровень наклона замка и установить его также, чтобы не пришлось при установке его регулировать. Теперь можно закрепить активатор к багажнику. Для этого потребуется 2 самореза и специальная пластина, которая идет в комплекте с изделием. После этого вручную можно попробовать, будет ли срабатывать замок на открытие.Когда активатор на свой автомобиль ВАЗ 2107 будет установлен, можно перейти к следующей стадии -подключение.

Подключение изделия

Как открыть багажник ВАЗ классика без ключа

Как устроен и что представляет собой замок багажника на ВАЗ 2107, уже известно. Остается разобраться в вопросе, как открыть багажник на ВАЗ 2107 без ключа, так как часто приходится сталкиваться с необходимостью демонтажа устройства.

Если захлопнулась крышка заднего отсека, то для доступа к отсеку, понадобится воспользоваться запасным комплектом ключей. Если найти ключи не удается, тогда есть вариант обратиться к специалистам, которые помогут открыть устройство в течение 5 минут. Однако за эти пять минут понадобится заплатить немало денег, а кроме этого, еще нужно найти хорошего специалиста.

Если ключ остался в багажном отсеке, то добраться до него можно из салона. Для этого необходимо выполнить такие действия:

Из салона разобрать спинку заднего сидения, для чего необходимо спинку просто демонтировать.
Снять подставку из ДВП, чтобы образовалась щель, через которую можно будет добраться до ключей в отсеке.
Для этого необходимо при помощи крючка из стальной проволоки соответствующей длины добраться до ключа, зацепить его и извлечь.

Это самый простой и безболезненный способ, который поможет без деформации автомобиля, открыть крышку.

Если ключ утерян, то смысла пробираться в багажный отсек нет. Для этого рекомендуется взять мощную плоскую отвертку(такую, чтобы лезвие вместо ключа в личинку), вставить ее в личинку(возможно немного забить ее туда) и силой провернуть ее в сторону открытия замка. Но этот вариант необходимо применять в крайнем случае, так как личинка после будет непригодна к применению.

Еще есть такие способы для открытия крышки багажника:

Стукнуть кулаком по месту расположения номерного знака. Этот варварский метод помогает в 30% случаев. Все зависит от силы удара, поэтому если устали пытаться открыть крышку багажника, тогда используется этот способ.
Использовать шило или нож, которым нужно проколоть резиновый уплотнитель. Через резиновый уплотнитель попытаться достать до язычка замка, и сдвинув его в сторону, открыть крышку багажника.
Попробуйте использовать любой другой ключ(от другой машины, дома, гаража) подходящий по размеру. Бывают случаи когда это срабатывает.

Какой лучше вариант — все зависит от ситуации. В любом случае, справится с такой проблемой не составит большого труда. Чтобы наверняка не пришлось пытаться открыть багажник на семерке, следует регулярно следить за качеством работы механизма, вносить смазку и менять личинку.

Оптимизируем пространство в семёрке

Совсем необязательно иметь пасеку на двенадцать ульев или серьёзное приусадебное хозяйство, чтобы иногда понадобилось перевезти достаточно объёмный груз или много мелочей. Ситуации бывают разные, а особенно, отправляясь в путешествие на ВАЗ 2107, не каждый захочет обременять себя прицепом. Для этого и существуют дополнительные багажники.

Но вначале разберёмся с багажником семёрки штатным, обычным. Он далеко не идеал рационального распределения пространства, собственно, как и во всех классических Жигулях. Лонжероны, колёсные арки, ниши, бензобак и чашки задней подвески образовывают своеобразный лабиринт для свалки всякого хлама. Только размер багажника ВАЗ 2107 измерить рулеткой довольно сложно. Замысловатая фигура получается, тем не менее, есть герои, которые это сделали. На фото — размеры и геометрия багажника.

Чертежи и размеры ложного пола в багажнике ВАЗ 2107

Исходя из его геометрии, в нишу между лонжеронами так и просится своеобразный органайзер для инструментов, запчастей и мелочей, который можно запросто собрать своими руками из ДСП или прессованной фанеры. Крышкой этого органайзера будет фальшпол. В результате получится два независимых отделения — одно для железа, второе — для багажа.

Собирается конструкция довольно просто. Для сборки необходимо будет отрезать пять заготовок (или больше, в зависимости от желаемого количества ниш под фальшполом):

580х115 мм — три штуки, две из них лягут вдоль лонжеронов, а одна будет перегородкой по центру;
780х115 мм — ляжет между трубами крепления заднего бампера;
840х115 мм — самая дальняя сторона, между упорными чашками пружин.

Конструкция скручивается при помощи мебельных шурупов, сам фальшпол, размер крышки первого яруса, будет такой же, как размеры и контуры, периметра полученной ниши.

Петли к ней лучше прикручивать не по месту, а зафиксировав крышку на несколько саморезов и вынув всю конструкцию из багажника, в удобном месте, на верстаке, к примеру. После этого можно обшить полученный органайзер любым материалом — от дерматина, до карпета. В результате — в багажнике всегда порядок, ровный пол и чистота.

У меня приора,года нет еще,облезли "шильдики" на багажнике! хочу их убрать. ребят подскажите как. чтоб краску не повредить.

с лаком ниче не будет, я когда отбойник с капота отдирал, остатки скотча бензином оттирал, норм все
свернуть ветку

Я брал салфетку влажную подсовывал ее под шильдики и тер и они отскочили , еще ребята делают так , берут нитку и так же трут !!
свернуть ветку

оторвал) совсем немного зометны были следы от шильдиков! полироль все решила))) но и машина то еще не старая,вот было бы ей года 3-4 то уже обычной полиролью не обошлось бы)
свернуть ветку

Если Вы решили аккуратно установить электрический замок багажника, советую Вам снять крышку багажника. В этой статья я Вам постараюсь подробно рассказать как быстро снять крышку багажника на ВАЗ 2107 своими руками.

Для выполнения работы по снятию и установки крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2107 потребуется помощник.

Снятие крышки багажника ВАЗ 2107 своими руками

1. Подготавливаем свой автомобиль к выполнению операций, а именно: полностью моем и убираем в багажнику, чтобы нам нечего не мешало.

2. Снимаем с автомобиля ВАЗ 2107 фонари освещения заднего номерного знака.

3. Снимаем с крышки багажника замок и личинку.

4. Извлекаем из отверстия во внутренней панели крышки багажника резиновую уплотнительную шайбу.

5. Вытягиваем жгут проводов фонарей освещения заднего номерного знака.

7. Придерживая крышку багажника, отворачиваем оставшиеся три гайки крепления крышки багажника к петлям и снимаем крышку багажника.

Если делать все по пунктам, то выйдет так же легко, как со снятием решетки радиатора ВАЗ 2107 своими руками.

Установка крышки багажника на ВАЗ 2107 своими руками

1. Устанавливаем крышку багажника на петли, не затягивая окончательно гайки ее крепления к петлям.

2. Закрываем крышку багажника и добиваемся равномерности зазоров. Аккуратно приоткрываем крышку багажника и окончательно затягиваем гайки.

3. Устанавливаем замок и личинку замка крышки багажника.

4. Подвязываем проволоку к жгуту проводов фонарей освещения заднего номерного знака и проталкиваем ее через технологические отверстия во внутренней панели.

5. При необходимости регулируем положение фиксатора замка багажника, ослабив торцовым или накидным ключом на 10 мм два болта крепления фиксатора. Перемещая фиксатор влево-вправо, добиваемся плотного закрытия крышки багажника с равномерными зазорами по периметру. Заворачиваем болты.

Поддеваем шлицевой отверткой или, потянув за коврик, отсоединяем две пластиковые кнопки заднего крепления коврика багажника.

Таким же образом отсоединяем три резиновые кнопки переднего крепления коврика багажника.

Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов и снимаем левую обивку багажника вместе с чехлом запасного колеса.

Той же отверткой отворачиваем оставшийся саморез и снимаем обивку задней левой арки

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов и снимаем правую обивку багажника, закрывающую топливный бак

Новую обивку устанавливаем в последовательности, обратной снятию.

Замена замка крышки багажника

Вынимаем привод замка и снимаем уплотнительное кольцо.

Устанавливаем замок в обратной последовательности.

Ослабив затяжку болтов фиксатора, регулируем его, перемещая в пределах прорезей под болты.

Добиваемся четкой работы замка

Замена уплотнителя крышки багажника

Снимать уплотнитель с отбортовки начинаем со стыка.

Пропускаем новый уплотнитель за петлями крышки багажника

. равномерно распределяем его по периметру проема, не надевая на отбортовку.

Соединяем концы уплотнителя в середине задней панели.

Надеваем уплотнитель на отбортовку задней панели, начиная со стыка, по всему периметру.

Окончательно осаживаем уплотнитель рукой, либо легкими ударами киянки

Замена крышки багажника

Эту работу удобнее выполнять вдвоем.

Открываем крышку багажника и снимаем плафоны освещения номерного знака.

Снимаем замок крышки багажника.

Вынимаем проводку из полости усилителя крышки багажника

Устанавливаем новую крышку багажника в обратной последовательности, после чего при незатянутых гайках закрываем крышку.

Добившись равномерности зазоров, аккуратно приоткрываем крышку и окончательно затягиваем гайки ее крепления.

Последним устанавливаем замок крышки багажника.

При необходимости регулируем усилие торсионов, переставляя их в пазах петель плоскогубцами

Открываем крышку багажника и снимаем плафоны освещения номерного знака

…и вынимаем провод из полости усилителя крышки.
Снимаем замок крышки багажника

Вынимаем проводку из полости усилителя крышки багажника.

При необходимости регулируем усилие торсионов, переставляя их в пазах петель плоскогубцами.

Читайте также: