Как выбить развальные болты на приоре

Обновлено: 05.07.2024

Ремонт Лады часть 2. Развальные болты справа ВАЗ Лада Калина. Как открутить развальные болты. * Обошлось без .

Что делать если закисли развальные болты в сайленблоке. Способов выбить закисший развальный болт много.

Развальные болты ВАЗ Лада Калина 2. Как открутить развальные болты. Удачно вышли, легко. * ➤Ремонт Лады часть 1.

На многих автомобилях, если не смазать развальные болты, они закисают! Есть несколько способов, как их извлечь, .

Привет автолюбители! Хочу поделиться личным опытом как я расшевелил разваленные болты задних рычагов на Ford .

Очень часто при износе или замене элементов ходовой части автомобиля происходит нарушение параметров развала,а .

Что делать чтобы развальные болты не закисали на Chery Tiggo 2.4 4х4. Чем смазывать развальные болты.

В этом ролике будет доработка задней подвески на Ладу Приору, подробная установка развальных пластин и .

Ваз 2114-15. высверливаем болты крепления переднего амортизатора, прикипели, приржавели от старости .

VAZ, Способ по настройке углов сход-развала на ВАЗике, своими руками без стенда. КРУТЫЕ автоЛАЙФХАКИ .

Показываю как устанавливаются развальные пластины на Гранту и через 6000 км делаю вывод, есть ли от них толк .

Описание, как сделать отрицательный развал передних колес практически на любой автомобиль. Веста на Драйв2: .

На сто делали схождение зад-перед и сзади обломилась гайка вместе с резьбой. все попытки выбить не помогли и решил .

Всем привет. Меняю передние стойки на калине своими силами. Начал отворачивать развальные болты, разорвал две .

Замена болтов схождения на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Эта процедура не такая простая и дешёвая, как .

Поставте лайк , щоб продвигати моє відео , це ваша подяка за моє старання . ДЯКУЮ ВСІМ. Для развития канала .

Вот этот болт. Он остался как бы на своем месте вот этот металл он как бы расширился и сейчас резкое похолодание и .

знакОм с модераторами

Закисли болты развала. Срезать?

На днях перед поездкой подвеску проверял. Ну и сход - развал.
Последний раз года 4 назад делал. Пробег 183 тыс.
Мастер с трудом открутил гайки на схождение (грел газовой горелкой, потом ВДшкой поливал). А болты развала закисли. Сказал, что мол срезать их надо и выбивать. Предложил срезать с сайлент блоками, чтобы потом на снятом рычаге на прессе выпрессовывать, чтобы на машине кувалдой не стучать. С обеих сторон. Сайлентблоки стоят родные. Состояние хорошее. Машина резину не жрет.
Есть варианты, чтобы без срезания сайлентблоков болты отмочить? Ну там ВДшкой или ещё чем? Допустим гайку открутить, снять шайбу и побрызгать, оставить на день два?
В сервисе конвейер, никто с болтами долго возиться не будет.

Кто не знает, в какую гавань он плывет, для того нет попутного ветра .
Александр Сергеевич (не Пушкин)
Полюби нас черненькими - беленькими нас всякий полюбит.

Лифтанутый

Как вариант ждать сырую погоду, ездить недели две, потом откручивать, мы таким макаром даже на Зилах стремянки откручивали.

Пользователи

Wurth, растворитель ржавчины. Гораздо эффективнее чем wd-40. Если найдешь, правда. Если нет, поищу номер для заказа.

Врубаю полный

На днях перед поездкой подвеску проверял. Ну и сход - развал.
Последний раз года 4 назад делал. Пробег 183 тыс.
Мастер с трудом открутил гайки на схождение (грел газовой горелкой, потом ВДшкой поливал). А болты развала закисли. Сказал, что мол срезать их надо и выбивать. Предложил срезать с сайлент блоками, чтобы потом на снятом рычаге на прессе выпрессовывать, чтобы на машине кувалдой не стучать. С обеих сторон. Сайлентблоки стоят родные. Состояние хорошее. Машина резину не жрет.
Есть варианты, чтобы без срезания сайлентблоков болты отмочить? Ну там ВДшкой или ещё чем? Допустим гайку открутить, снять шайбу и побрызгать, оставить на день два?
В сервисе конвейер, никто с болтами долго возиться не будет.

Не, мужики, если закисли, то отмачивание не поможет. Была такая же проблема. Только специальный, хороший съемник. Я его сделал и то пришлось потом укреплять, железо 15 мм и шириной 50мм, разгибало. Усилил и с кувалдой, тогда пошел. Ну это самый хреновый. А остальные просто выдавил, но усилие было, думал что ключи переломаю. Хотя резьба мелкая. Фото съемника могу скинуть, если надо. Мне на сервисе тоже сначала предложили болгаркой и замену рычагов, типа никто еще их не откручивал! И когда я приехал к ним на развал после, то очень сильно удивились, даже предположили что я сам рычаги поменял. И только когда показал с помощью чего это сделал, тогда поверили.

L 200, механика. 2011г, блок FGC-BOX, Обесшумка, Бронированные фары, Амортизаторы KONI HT по кругу, перед проставки 25 мм, зима Cooper Discoverer M+S 235/80 R17.

А кто-то в подобной ситуации пробовал смазку ТЕРМОКЛЮЧ? Расскажите обществу.

советы хорошие Большое Спасибо! но совет от меня убирайте при монтаже видео звук отбойника и дрели ! думаю никому не интересно как отбойник хреначит по мозгам.

Открутите болт задней подушки двигателя 3с

дружище, спасибо за идею с перфом!

Так мужики, отпилить всегда вариант . Но это болты остаются целыми, значит и затрат меньше.

ха)) хорошо когда с обратной сторони есть доступ,а если ето закладная в подрамнике)

Автор насильник какой-то, бедная машина (((
Пробег 270 тысяч (10 а то и более лет) и ни разу не делали сход развал. Три комплекта колёс и все было в идеале. -сомневаюсь
Обслуживать машину не пробовали? При регулировке сход развала отчистка и промазывание болтов обязательна, это знают все нормальные владельцы авто и мастера.
Сайлент блоки должны работать, это своеобразный амортизатор места крепления подвески с кузовом, за 10 лет он стал уже дубовым и его нужно спасать. Для чего. Он стоит хороший 400 рублей )))
Для удаления болтов есть масса способов, от жидкостей до съёмника,
тупо обрезать в конце концов, но вот так вот да ещё и дрелью😳😳😳
А про соостность отверстий вы что нибудь слышали.
Про оторванную обойму Сайлент я вообще промолчу(((

П3 вагон, 2003 г.в. 3 года простояла, купил, ещё пол-года стояла. Это время точно никто не интересовался болтами. Сколько до этого - хз. Вылетели 7 болтов из 8.
1 Отбойник для таких болтов нужен в разы мощнее. Взял в аренду шикарный отбойный молоток (режим сверления на нём изначально отсутствовал, пики SDS MAX), 1000 в сутки+ залог, который потом вернули. Размером та бандура была с те, которыми асфальт долбят, но питание 220 вольт.
2 Набрал дешёвых головок (что бы не жалко) на гайки в которые буду бить. Зря Вы стучите по резьбе)).
3 Гайку сорвал - открутил, что бы зазор был, головку "расходную" на гайку и пикой в головку долбить. Пара часов - вылетели 7 болтов. (Ну да, не забываем, что их надо разгружать)
4 на 8 гайке порвал пикой 2 головки, и понял, что никак. Купил в ЛеруаМурле сабельную пилу, сжёг 2 пилки из комплекта и вырезал болт к чертям.
Далее пресс - новый сайлент и болт.
Примерялся. По торцам сайлентов вроде бы везде сабельная пила подлазит. Так что и без отбойника можно, но дольше и дороже.
Я пошёл дальше. Продольное отверстие вдоль оси болта (НЕ СКВОЗНОЕ) - 3мм. Поперечные отверстия перпендикулярно оси болта - 2 шт. Сквозные, 2 мм. (примерно целимся деля внутреннюю втулку сайлента на 3 части, т.е. на границах 1-2 и 2-3 третей внутренней втулки сайлента ). Ну и заключительно рассверливаем продольные отверстия и нарезаем резьбу под тавотницы. Шприцуем раз в пол-года. Результат налицо спустя 2 года:
Те болты, которые были с тавотницами, сорвались и далее крутились руками. 2 болта, что руки не дошли так оборудовать, пришлось срывать. Один сорвал, второй опять пришлось срезать, т.к. по новому месту жительства нет аренды инструмента.
По смазкам: 7 болтов- влагостойкая от ВМП АВТО. 6 болтов с тавотницами, понятно. Вообще вопросов не возникло. Гайки сорвал, болт разгрузил, и крути руками. Даже тот болт, что был без тавотницы, но был ею смазан + обмазаны ею же все стыки шайб и гайка сверху, как автопластилином - тяжелее, но сорвался. Смазка эта меня удивила: без тавотниц болты передка, машина регулярно лезет в грязь, потом моется днище. А под слоем грязной смазки спустя 2 года свежая красная смазка. А вот второй болт смазан был медной от той же ВМП-АВТО. Вырезан, ибо закис. Медная здесь всё же не пригодна.

Ремонт Лады часть 2. Развальные болты справа ВАЗ Лада Калина. Как открутить развальные болты. * Обошлось без .

Что делать если закисли развальные болты в сайленблоке. Способов выбить закисший развальный болт много.

Привет автолюбители! Хочу поделиться личным опытом как я расшевелил разваленные болты задних рычагов на Ford .

VAZ, Способ по настройке углов сход-развала на ВАЗике, своими руками без стенда. КРУТЫЕ автоЛАЙФХАКИ .

. болты,развальный болт,закисли развальные болты,заржавели развальные болты,болт,замена развальных болтов,как .

Канал Авторемонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. На моем канале вы найдете .

Ваз 2114-15. высверливаем болты крепления переднего амортизатора, прикипели, приржавели от старости .

Видео не в супер качестве,будут вопросы спрашивайте отвечу. либо тут либо в вк. за качество сорян просто записал на .

Что делать чтобы развальные болты не закисали на Chery Tiggo 2.4 4х4. Чем смазывать развальные болты.

Упрощенный способ замены сайлентблоков задней балки ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.

Видео руководство по замене рулевых наконечников на ВАЗ 2110-2112, и Калине, Гранте, Приоре. Необходимый .

В этом ролике будет доработка задней подвески на Ладу Приору, подробная установка развальных пластин и .

Замена развальных болтов на задней подвеске Mitsubishi Pajero 2008 Мицубиси Паджеро 3,2 литра Благодарю Вас за .

извлечение закисших болтов на автомобиле киа оптима К5 с помощью резака По всем вопросам , и всё что интересует .

Очищаем гнездо от грязи и продуктов коррозии и обильно смачиваем его и новый сайлент-блок МЫЛЬНЫМ РАСТВОРОМ.

Поставте лайк , щоб продвигати моє відео , це ваша подяка за моє старання . ДЯКУЮ ВСІМ. Для развития канала .

Читайте также: