Как завести машину с автозапуском гранта

Обновлено: 02.07.2024

Здравствуйте, попробуйте зажать первую кнопку на 3-5 секунд, после сигнала сразу нажмите без зажима третью кнопку, если на дисплее появится выхлоп у выхлопной трубы - автозапуск работает.

Восточные практики, хинди, Индия. Политика, юриспруденция, право. Книги, литература. · 27 февр 2019

На Ладе Гранта, если у вас стоял автозапуск, то иммобилайзер отключают. Отключили автозапуск активацией иммобилайзера, для включения/выключения используется кодовый электронный ключ, он должен у вас быть (красный). В зависимости от модели, может быть и ручной ввод кода, или оба варианта вместе. Это стандартный процесс. А еще вам могли и спецблок обхода поставить или. Читать далее

Для того, чтобы подготовить мотор к запуску, необходимо запрограммировать автозапуск starline. Делается это при помощи пульта. Также выполняется ряд настроек, которые не позволяют двигателю взаимодействовать с осями автомобиля. При этом если какой-то этап подготовки пропустить, автозапуск не сработает.

Двигатель с МКПП

Если в машине механическая коробка передач, следует перевести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Затем следует действовать по одному из алгоритмов:

Автоматический. Зафиксировать рычаг стояночного тормоза, после чего отключить зажигание.
Не открывая дверь. Нажать на тормоз и нажать на соответствующую кнопку на пульте сигнализации.
Облегченный. Опустить ручной тормоз.

После того, как одно из вышеперечисленных действий выполнено, нужно вынуть ключ зажигания из замка и выйти из машины. Исходя из настройки, мотор либо заглохнет после закрытия дверей, либо будет находиться в режиме таймера. После этого следует включить охранную установку.

Двигатель с АКПП

Для автоматической коробки передач существует строгая последовательность действий:

Как завести машину с брелка старлайн

Запустить двигатель на автомобиле, находящемся под охраной сигнализации можно несколькими способами:

Самый часто используемый метод – автозапуск основного брелока.

Чтобы понять, как завести машину с брелка старлайн, достаточно посмотреть на условные обозначения на пульте. Как правило, все модели имеют один и тот же принцип действия. Автозавод активируется путем продолжительного зажатия кнопки 1 на основном брелоке. Отпустить клавишу следует после того, как услышите короткую мелодию.

С помощью дополнительного брелока

На дополнительном пульте следует зажать кнопки 1 и 3. При этом первую клавишу следует нажать и удерживать, а после этого нажать третью и сразу же отпустить. Важно соблюсти данную последовательность, т.к. различные комбинации этих клавиш запускают другие режимы. Например, при одновременном удержании активируется режим защиты от угона.

Через брелок метку

Чтобы завести машину с брелка, следует нажать на клавишу включения охраны. На пульте зажжется красный индикатор, показывающий, что метка находится в стандартном режиме. После этого зажмите эту же клавишу на несколько секунд и двигатель запустится.

С помощью мобильного звонка

Завести машину с пульта можно только в случае, если транспортное средство находится в зоне досягаемости системы. При этом в современных системах встраивается специальный модуль, позволяющие подключить к сигнализации мобильный номер и все команды производить через него.

С помощью приложения

Охранная система старлайн производит автозапуск не только с брелка, но и с мобильного приложения. Для его корректной работы понадобится:

Приобрести дополнительное расширение, позволяющее установить сим-карту в охранную системы.
Активируйте комплекс на сайте изготовителя, следуя руководству пользователя. Важно, тарифный план номера должен поддерживать интернет соединение.
Скачайте соответствующую программу на телефон.
Зарегистрируйте сигнализацию в приложении. Для этого нужно указать модель устройства и номер телефона, привязанный к нему.
Когда регистрация будет пройдена успешна, на электронную почту придет письмо-подтверждение и в настройках станут доступны характеристики сигнализации. Через программу вы сможете запускать или заглушить двигатель, отследить текущее положение автомобиля, а также контролировать скорость езды.

Через брелок-метку

Пуск силового агрегата через метку выполняется аналогично, как с использованием основного пульта. Метка представляет собой второй брелок, функционирующий в режиме Слейв. Речь идет именно о втором пульте, а не о дополнительном.

Использование режима Слейв позволяет прошить и произвести активацию устройства в памяти управляющего модуля сигналки.

Эта процедура отличается от обычного процесса прошивки, поскольку девайс надо заставить функционировать в указанном выше режиме. Инструкция по активации может отличаться в зависимости от модели, этот момент надо уточнить в сервисном руководстве.

Процедура пуска ДВС предполагает выбор потребителем определенной комбинации. К примеру, отключается охранный режим, а затем, в течение определенного времени, автолюбитель должен успеть нажать на сервисную кнопку, устанавливающуюся в салоне машины. Это приведет к деактивации защитной функции. Процедура старта, а также остановки мотора зависит только от того, как ее настроил владелец авто.

Читать дальше: Какие документы надо для

Пользователь Алексей Автодопинг на примере автомобиля Ниссан Тиида рассказал об особенностях работы режима Слейв и метки.

Как заглушить двигатель

Если отключение производится с дополнительного пульта, необходимо краткосрочно нажать на кнопку постановки на охрану и затем небольшую клавишу, расположенную рядом.

Причины проблем

Самая распространенная причина, по которой могут возникать проблемы с глушением автомобиля может быть связана с состоянием батареек. Кроме того, в брелоке может быть повреждена электроника. Нельзя использовать пульты, не прописанные в настройках системы. В таком случае, для отключать мотор можно при помощи дополнительного пульта или открыв авто ключом и набрав на блоке управления пароль.

Если запуск автомобиля прошел успешно, но через пару минут отключился и мотор не заводится, проверьте, как работает датчик температур. Находится он в моторном отсеке. Кроме того, сам охранный комплекс может быть установлен неправильно, в результате чего и появляется проблема с автозапуском.

Если автовладелец пользуется мобильным приложением, следует контролировать денежный баланс сим-карты, установленной в сигнализацию. Если денег недостаточно, смс-команды, а также интернет соединение работать не будут.

СМС-команды и голосовое управление

Минус этого способа в том, что в районах с неустойчивым интернет-каналом сотового оператора, сим-карта которого установлена в сигнализации, возможны проблемы с запуском двигателя. Поэтому используйте и более надежные возможности стандартного GSM-канала – звонком или СМС на телефонный номер сим-карты сигнализации.

Читать дальше: Ивеко дейли схема проводки

При звонке сработает автоответчик, который вначале попросит ввести с клавиатуры заданный при настройке GSM-модуля пин-код (если звонок осуществляется не с основного телефона). После этого прозвучит приветствие и предложение набрать код команды. Если Вы забыли код нужной, то нажмите 0 – робот перечислит список всех доступных команд.

Для глушения мотора используйте команду 20 аналогичным образом.

Учтите, что по умолчанию управление автозапуском доступно только с номера, который в настройках задан как M1. Если же предполагается использовать и дополнительный телефон ( другого члена семьи), который задан в настройках как M2, то предварительно активируйте для него расширенный доступ, использовав СМС-команду 009401.

Через СМС управляют запуском, для этого на номер сим-карты сигнализации отправляется команда соответствующего формата:

Для основного телефона владельца: непосредственно указать код команды (21 для запуска, для глушения – 20).
Для телефона M2, если ему разрешено управление: в формате XX00YYYY, где XX – код команды, 00 – обязательный разделитель, YYYY – пин-код.

В системах шестого поколения синтаксис СМС-команд был расширен: для управления автозапуском используйт цифровые и символические коды.

запуск двигателя: ДВИГАТЕЛЬ+, Д+, D+
глушение двигателя: ДВИГАТЕЛЬ-, Д-, D-

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94, А90, Е90.

Современные автосигнализации по типу Старлайн А91 выполняют не только свои охранные функции. Помимо этого владелец имеет еще массу различных опций, среди которых есть опция автозапуска. Это очень удобно, ведь машину можно запустить с пульта, не выходя из дома, а затем сесть в уже прогретый автомобиль.

Развитие технологий и активное их внедрение в автоиндустрию сегодня позволяет в значительной степени повысить комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. К одному из таких благ можно отнести различные системы автономного запуска двигателя.

Другими словами, большим спросом пользуется сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП, так как возможность дистанционно завести мотор позволяет владельцу прогреть ДВС и салон перед поездкой, поддерживать температуру силового агрегата в заданных рамках и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как работает дистанционный запуск мотора, как правильно подобрать автозапуск на МКПП или АКПП, а также какие нюансы необходимо учитывать при выборе систем автозапуска двигателя с поправкой на тип установленной трансмиссии.

Автозапуск двигателя: как работает и какие преимущества имеет

Начнем с того, что технология дистанционного запуска и прогрева двигателя изначально была разработана для техники, которая используется в тяжелых климатических условиях. Однако в дальнейшем решение стали применять для гражданских автомобилей.

Если просто, задачей автозапуска является запуск двигателя без нахождения водителя в авто, чтобы прогреть силовой агрегат, а также салон автомобиля. Запуск может производиться самим владельцем дистанционно или осуществляться автоматически по таймеру в заранее запрограммированное время.

Также при наличии климатической установки кроме прогрева можно также охладить салон машины летом, что делает автозапуск универсальным решением, которое подходит для круглогодичного использования. Также опционально автозапуск может иметь дополнительную функцию турботаймера, что очень полезно для турбированных моторов.

При этом, даже с учетом всех преимуществ, модуль автозапуска двигателя имеет как плюсы, так и минусы.

В общих чертах, блок дистанционного автозапуска двигателя представляет собой устройство, которое взаимодействует с датчиками ЭСУД. Указанный блок компактен, подключается к штатной проводке автомобиля, размещается в любом удобном месте.

В устройстве имеется реле, чтобы запуск мотора происходил безопасно. Если коротко, блок контролирует зажигание, взаимодействует с датчиком давления масла, тахометром, датчиком скорости, датчиком положения педали газа, для дизелей налажена взаимосвязь с цепью свечей накала и т.д.

Как правило, блок автозапуска может быть как отдельным решением, так и идти в комплексе с противоугонной и охранной сигнализацией. Такой блок может быть установлен независимо от того, какая коробка передач (автомат или механика) стоит на автомобиле. При этом после установки нужно уметь правильно пользоваться данным решением.

Автозапуск двигателя на МКПП и АКПП: особенности использования

Даже с учетом достаточно простой работы устройства, сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП предполагает дальнейшее соблюдение определенных правил при эксплуатации. Это позволяет избежать различных ситуаций, которые могут привести к поломке ТС, ДТП и т.п.

На машинах с МКПП и АКПП алгоритмы использования автозапуска несколько отличаются. Главное, не допустить самостоятельного движения автомобиля, также в случае с АКПП следует избегать рисков, которые приводят к поломке трансмиссии.

Однако автозапуск кроме плюсов также имеет и минусы. Прежде всего, повышается риск угона авто. Дело в том, что в момент автоматического пуска мотора происходит отключение иммобилайзера, а также датчика удара автомобильной сигнализации. Еще на дополнительные запуски расходуется топливо.

Также многочисленные кратковременные запуски и работа ДВС на холостом ходу зимой приводит к тому, что в выхлопной системе образуется конденсат. Влага потом замерзает и превращается в лед. Еще можно выделить примерзание тормозных колодок и троса стояночного тормоза.

С учетом того, что не пользоваться ручником на моделях с МКПП при наличии автозапуска зачастую попросту нельзя, а в случае с АКПП запрещено ставить машину под уклон без стояночного тормоза (риск поломки блокировочного механизма АКПП), это может быть проблемой. Еще за состоянием механизма стояночного тормоза нужно регулярно следить. Если ручник не держит или держит плохо, машина может покатиться, особенно на уклоне.

Советы и рекомендации

Если учитывать все нюансы, большинства проблем с автозапуском ДВС можно избежать. Зимой важно давать двигателю прогреться, однако не доводить до заметного прогрева выхлопной системы, что и приводит к образованию конденсата.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как устроен и работает модуль дистанционного запуска двигателя. Из этой статьи вы узнаете об особенностях и принципах работы автозапуска ДВС.

Что в итоге

Как видно, установка модуля автозапуска двигателя является решением, которое значительно повышает комфорт в рамках эксплуатации ТС. Автозапуск можно поставить как на машину с автоматом, так и на механику, отдельным модулем или в комплексе с автосигнализацией.

Рекомендуем также прочитат статью о том, как заводить автомобиль с АКПП правильно. Из этой статьи вы узнаете о запуске двигателя на машине с автоматом, а также что нужно учитывать при эксплуатации коробки данного типа.

Что касается недостатков, стоит выделить риски угона автомобиля, так как для обхода штатного иммобилайзера в салоне следует разместить запасной ключ или метку. Также ошибочно полагать, что примерзание колодок, троса стояночного тормоза и риск отката характерны только для МКПП. Дело в том, что даже на АКПП все равно нужно использовать ручник или противооткатные упоры.

Особенно это необходимо в том случае, если авто ставится под уклон. Причина- блокиратор вала АКПП, использованный в конструкции, не является полноценной заменой стояночного тормоза и не рассчитан на высокие нагрузки.

Запуск двигателя на машине с автоматической коробкой передач АКПП: как завести мотор на машине с АКПП правильно, на что следует обратить внимание.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

Вождение автомобиля с АКПП: правила для новичков. Режимы АКПП, как настроить место водителя и начать движение на автомате. Советы, рекомендации.

Управление автомобилем с АКПП: как пользоваться коробкой - автомат, режимы работы автоматической коробки, правила использования данной трансмиссии, советы.

Как быстро завести двигатель при разряженной АКБ. Особенности и преимущества использования автономного пускозарядного устройства. Советы при выборе бустера.

Установили сигнализацию StarLine A39 2can2lin, на автомобиль Лада Гранта с роботом АМТ. Установку производили по схеме данная для автомобилей с роботизированной КПП, программу сделали как на механику через ручник. При автозапуске, если нечаянно оставить на передаче, автомобиль трогается с места. Подскажите как решить вопрос с данной проблемой?

Ответы 13

Если система настроена на Механическую коробку передач, то мотор глохнет не после поворота ключа, а только при постановке в охрану. При этом оставить на передаче довольно сложно.

Тем не менее рекомендую протестировать: Наиболее вероятно Ваш автомобиль сам переключит на нейтральную передачу если сделать большую паузу перед стартером. Включилось зажигание, через несколько секунд автомобиль сам включил нейтраль, далее с задержкой включится стартер.

Все правильно, покидаем автомобиль после установки на ручник и выходим с заведенного авто ставим на охрану, автомобиль встает на охрану и глохнет.
При автозапуске она начинает трогаться! Сам в шоке! оказалось Что клиент покинул машину оставив ее на передаче. Когда авто на передаче ставим на ручник она не едет, спокойно стоит! Клиент женщина ничего слушать не хочет, требует чтобы машина не ехала при автозапуске. Говорим что сигнализация установлена по схеме предоставленной StarLine. Утверждает, что сигнализация установлена неправильно. Что делать в данной ситуации?

дайте ссылку по каким делали , авто какого года ?

Автомобиль 2019 года выпуска

попробуйте в кан вместо ручника вкл парковку , НО оставить в настройках МКПП .

Для автомобилей в комплектации с "роботом": статус нейтрали совмещённый со статусом стояночного тормоза. Активен только в нейтральном положении селектора коробки передач и затянутом "ручнике".

если повезет ( если робот свежий ) нейтраль на скорости не пройдёт , и сделайте задержку перед пуском 5 сек .

Ручник подключаю по аналогу т.к. по кану не всегда активен, хорошо переделаю как вы посоветовали, надеюсь получиться.

а к тормозу точно ни чего не подключали ?

тормоз стоит по кану

Дело в том что когда запускаешь с ключа без сигнализации. Она тоже едет!

так проблема в машине или кто то что там полазил ( ставили лично Вы сигу ? )

Согласен с коллегой - похоже наколбасив так, что для машины теперь всё время нажата педаль СТОП и включена нейтралка. Или еще что похуже сотворили (спалили например что-то в электронике машины) и теперь ей наплевать - в каком положении рычаг КПП - она (машина, а не сигнализация) заводит мотор безо всяких условий и ограничений.

Надо теперь полностью отключить сигнализацию и особенно всё нестандартное, наделанное в машине под управлением сигнализации (например реле имитации выжима педали стоп , ЕГО НАВЕРНОЕ ВСЁ-ТАКИ СТАВИЛИ) и проверить - будет-ли заводиться на передаче БЕЗ ВЫЖИМА ПЕДАЛЕЙ при пуске ключом. Если будет - машину в ремонт на диагностику и замену бортовой электроники.

Если не станет (слава богу), то возвращать сигнализацию обратно, но только при монтаже семь раз перепроверять и обдумывать -что-куда-зачем цепляем и насколько это соотвествует рекомендациям производителя сигнализации.

Всем большое спасибо! Все получилось по кану вместо ручника вкл парковку ,но оставил в настройках МКПП и убрал тормоз по кану. Теперь при постановки на запуск когда выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ зажигания автомобиль глохнет! но и при нечаянном включении передачи после нейтрали машина не едет, т.к. автоматом остается на нейтрали.Предворительно коробку адоптировали через сканер. Спасибо за помощь!

Современные технологии не стоят на месте. Теперь каждый автовладелец может воспользоваться сигнализацией с автозапуском. Это система, позволяющая не только охранять транспортное средство, но и может прогревать двигатель. Активизировать его можно с помощью брелка.

Как запустить машину с автозапуска

Существует несколько определенных действий, активирующие работу автозапуска. Общего алгоритма для всех машин нет, поэтому для каждой коробки передач существуют свои действия.

Как завести машину с автозапуска на механике

Для осуществления автозапуска авто на механических коробках делаем следующее:

Коробка передач находится в нейтральном положении.
Автомобиль необходимо ставить на ручник.
Обязательно должны быть закрыты двери машины.
Активировать сигнализацию и провести автозапуск.

Справка! Многие водители ставят машину на скорость. Если так сделать, то система автозапуска не сработает.

Как заводить машину на автомате с автозапуском

Как завести машину с автозапуска Tomahawk на коробках автоматах, для этого необходимо делать следующие действия:

Коробка передач находится в режиме Parking.
Освободить машину и закрыть все двери.
Активизировать сигнализацию и включить автозапуск.

При этом вышеперечисленные действия следует делать в том порядке, в котором они приведены, и никак иначе, в противном случае система автозапуска не будет включаться.

Все действия выполняются в строго указанной последовательности. Если пропустить один из шагов, то система не сработает.

Как завести машину с автозапуска StarLine

Важно знать не только как завести машину с автозапуска Старлайн, но и как заглушить машину с брелка. Данный вопрос часто всплывает, но точного ответа нет, так как существует множество моделей брелка и методы запуска разные. На моделях серий А/В/D/Е запустить систему можно пошаговым нажатием клавиши 1. Т.е. необходимо нажать на кнопку 1 на пару секунд, затем снова зажать 1 клавишу.

Если данный способ не помог, то последовательность будет следующая. Зажимаете первую клавишу до того момента, пока не услышите сигнал. Затем нажимаете на 1 клавишу для запуска автомобиля.

Как завести машину с автозапуска Шерхан

Многих автовладельцев интересует вопрос, как завести машину с автозапуска Шерхан. Инструкция по запуску следующая:

Зайти в меню 2, зажать на две секунды одновременно клавиши 2 и 4. Услышите звуковой сигнал, световые приборы моргнут.
Выбираете в меню необходимую опцию (2-20), нажимаете на 4 кнопку двадцать раз. Каждое нажатие сопровождается звуковым и световым сигналом. Через несколько секунд устройство подтвердит выбор.
Пуск двигателя работает кнопкой 4. Подтверждение этому – четыре звуковых сигнала и моргание аварийки.
После всего задержите на брелке клавишу 2. Машина будет поставлена на охрану, двигатель запустится.

Как завести машину с автозапуска Томагавк

За последние годы технологический прогресс в автомобильной отрасли шагнул далеко вперед, к примеру сегодня на авто ставятся современные сигнализации имеющие автозапуск, а потому у многих автовладельцев возникает вопрос как завести машину с автозапуска Starline?

Благодаря такой современной автосигнализации у автовладельца имеется возможность не только сохранить свое авто от угона, но и осуществлять процесс прогрева автомобильного двигателя. А процесс активации такого автозапуска осуществляется при помощи автобрелка.

Так как же правильно осуществлять автозапуск автомобиля

Как завести машину с автозапуска шерхан правильно – для этого необходимо знать порядок действий, благодаря которым производится процесс активации системы автозапуска, хотя конечно же, у всех автосигнализаций такой вот процесс автозапуска может немного различаться, но все равно, приблизительно порядок таких действий одинаков.

Как правильно включить автозапуск на автомобиле с брелка

Каждому автовладельцу необходимо не только знать, как завести машину с автозапуска шерхан каким образом правильно произвести процесс включения такой системы автозапуска.

Причем на разных системах автосигнализации процесс включения системы автозапуска может различаться. Все зависит от модели брелка, к примеру, на брелках, входящих в серии А, В, Д, Е следует изначально нажать на кнопку под номером один, далее ждем буквально пару секунд и снова нажимаем на ту же кнопку на брелке.

Либо используете следующий прием:

Заходите в меню под номером 2, буквально пару секунд выжимаете две кнопки – под номерами 2 и 4, последует звуковой сигнал, при этом световые приборы произведут моргание.
Выбираете нужный пункт, жмете кнопку четыре двадцать раз, при каждом нажатии должен производиться звуковой сигнал и моргание световых приборов.
Запускаете движок кнопкой 4, далее идет процесс четырех звуковых сигналов и мигание аварийки.
Далее на брелке следует зажать кнопку под номером 2, авто ставится под охрану, а двигатель начнет прогреваться.

В чем же преимущества и недостатки такой системы автозапуска?

У любой системы всегда имеются плюсы и минусы. Это характерно и для автосигнализации с системами автозапуска.

Читайте также: