Какие рейлинги подходят на ниву

Обновлено: 05.07.2024

Заводские (штатные) рейлинги на крышу автомобиля Chevrolet NIVA.

Являются оригинальными, заводскими рейлингами. Данные рейлинги устанавливаются исключительно через отверстия в крыше автомобиля. Этими рейлингами укомплектованы автомобили с завода в комплектациях GLS, GLC, LE и некоторые юбилейные версии.

Мы добавили возможность заказать отдельно правый или левый заводской рейлинг. Это удобно, если в процессе эксплуатации у вас поврежден только один рейлинг. Рейлинги для Нивы Шевроле состоят из множества отдельных деталей - сам рейлинг, передние, центральные, задние обтекатели, крепежные элементы, закладные и другое. По этой причине возможно ожидание комплектации всего заказа.

Важно: Данные рейлинги вы можете поставить, только просверлив отверстия в крыше или если у вас до этого стояли заводские рейлинги.

Выбирайте эти рейлинги для Нивы Шевроле, только в том случае - если у вас раньше стояли эти рейлинги. Если у вас комплектация автомобиля без рейлингов - покупайте рейлинги с крепежом в штатные места (под уплотнителем).

Рейлинги представляют собой две дуги, которые устанавливаются на крышу автомобиля. Они изготавливаются из крепкой стали и покрываются пластиком или прочным лакокрасочным покрытием. Помимо практичности, рейлинги способны изменить и внешный вид автомобиля, придать ему законченный вид.

Два способа установки.

Установка дуг производится двумя способами:

Продольный вариант используется более часто, так как такая форма является более обтекаемой. Автомобиль встречает меньше воздушное сопротивление, а, следовательно, расход топлива практически не снижается. Но поперечная установка тоже имеет свои преимущества – благодаря такому расположению можно без дополнительных приспособлений перевозить длинномерные грузы.

Ранее для крепления багажника на автомобиле были специальные ушки, расположенные поверх дверей. Шевроле Нива относиться к современным транспортным средствам, где крепления для рейлингов скрыты. Они находятся под специальной заглушкой в районе водостоков. Но несмотря на то, что крепление осуществляется напрямую к кузову. Все равно у многих возникает вопрос о том, какая максимальная нагрузка возможна на рейлинги. Допустимая нагрузка на дуги составляет 50 килограмм. Если необходима перевозка более тяжелых грузов, то необходимо использование специальных креплений, позволяющих перевозить до 300 килограмм. При этом стоит понимать, что эти параметры небольшие. Из-за того, что перегруженная верхняя часть автомобиля ухудшает управляемость. Создается излишнее сопротивление воздушным потокам, снижая скорость и увеличивая расход топлива. А также создает риск опрокидывания автомобиля при повороте. Поэтому рекомендуется перевозить небольшие предметы, такие как велосипеды, палатки, небольшую мебель. И при этом соблюдать разумный скоростной режим. Так же можно дополнительно оборудовать на рейлинги дополнительные перемычки, чтобы установить багажник на крышу автомобиля Нива Шевроле.

Установка.

При покупке необходимо убедиться, что детали подходят именно для данного автомобиля. Потому что есть несколько основных типов креплений, несовместимых друг с другом. После этого необходимо выполнить несколько простых действий:

Подготавливаем автомобиль Он должен быть чистым, места установки дополнительно обрабатываются силиконовой смазкой или праймером 94
Монтаж необходимо проводить в теплом боксе или на улице при плюсовой температутре.
Откручиваем крепления на рейлингах и устанавливаем их в водостоках автомобиля.

Поперечины.

Стандартные рейлинги предназначены для крепления специальных боксов. Для перевозки длинномерного груза необходимо дополнительно установить поперечные перекладины или сразу брать комплект рейлингов с перемычками.

Ранее мы рассматривали тему багажника на крышу автомобиля Нива Шевроле, в которой упоминалось коротко о таком устройстве, как рейлинги. Сегодня же мы уделим внимание данным элементам и рассмотрим все подробности их применения.

Осуществить повторную поездку за багажом, который не поместился первый раз;
Установить рейлинги.

Именно о рейлингах и расскажет данный материал. Рассмотрим, что же они собой представляют, для чего нужны, как осуществляется их монтаж, а также самые известные и популярные модели для Нивы Шевроле.

Рейлинги, а что это?

Довольно часто услышав новое слово, мы сразу же задумываемся, а что оно означает? Так, рейлинги представляют собой две дуги, которые крепятся преимущественно на крышу автомобиля Нива Шевроле. Они изготавливаются из стали, а поверху вскрываются либо лакокрасочными материалами, либо пластиковым декоративным материалом. Размещение этих устройств на крыше обуславливает придание автомобилю оригинальности и полной укомплектованности. Действительно, наличие рейлингов на крыше заметно меняет экстерьер автомобиля.

Эти дуги могут размещаться двумя способами:

Гораздо популярнее первый вариант, так как обтекаемая форма двух дуг дополняет любое транспортное средство. Второй вариант имеет свои отличительные особенности, и даже положительные качества. Благодаря рейлингам на крыше водитель всегда может быть уверен в своем автомобиле. Поперечины имеют отличительную особенность от продольных – благодаря их особенности конструкции имеется возможность перевозки длинномерных грузов.

Мы вернемся еще к детальному рассмотрению поперечных и продольных устройств, а сейчас рассмотрим, куда же монтируются дуги. Рейлинги на внедорожник Нива Шевроле монтируются на крыше в специальные места, которые называются водостоками. Очень важно чтобы изделие имело жесткое и основательное сцепление с крышей автомобиля, иначе перевозимые вещи или предметы попросту могут улететь вместе с рейлингами.

Если на автомобиле Нива имеются специальные ушки, к которым собственно и крепится багажник или рейлинги, то на внедорожнике современного класса таких ушек нет. Теперь производитель позаботился о том, чтобы все соединения были не на видном месте, а закрытыми и не имели открытого доступа для посторонних.

Сколько же по весу можно перевозить на рейлингах? Очень важный вопрос, так как зачастую автовладельцы, установив рейлинги, загружают их, как говориться, по полной. Этого делать нельзя, так как, перегрузив дуги, возникает риск повреждения креплений, что в итоге закончится проваливанием устройства на крышу. Таким образом, имеется предельно-допустимое ограничение для рейлингов на Ниву Шевроле, которое составляет 50 кг. Если же возникает необходимость перевозки более тяжелых грузов, то рейлинги здесь не помогут. Потребуется установка усиленного багажника, который позволит перевозить груз весом до 300 кг.

На дугах можно перевозить как объемные вещи массой до 50 кг, так и компактные грузы с точно таким же весом, только стоит учитывать при этом сопротивление. Чем больше по объему груз на крыше, тем соответственно и выше сопротивление автомобиля встречному ветру. А данный показатель напрямую влияет на расход топлива, поэтому важно учитывать этот момент.

В чем же преимущество рейлингов

Основным преимуществом данных устройств является их универсальность. Такие маленькие дуги позволяют перевозить груз на 50 кг больше. На дугах можно размешать вещи, предметы, мебель, велосипеды, палатки и т.п.

Форма рейлингов дополняет автомобиль Нива Шевроле, делает его более насыщенным, дополненным, завершенным и даже иногда уникальным. Они никогда не мешают, их всегда можно с легкостью в любой момент демонтировать. Если сравнивать рейлинги с багажником на крышу, то основным преимуществом первых перед вторым можно назвать малое сопротивление. Ведь форма обтекающих дуг практически не влияет на движение автомобиля и не тормозит его, чего не скажешь о багажнике. Еще один момент – это вес. рейлинги весят не более 10 кг, а то и того меньше, в зависимости от производителя. Таким образом, дуги на крышу являются лучшим решением для Шевроле Нивы. Багажник устанавливается в индивидуальных случаях.

Если говорить о стоимости, то рейлинги также намного дешевле багажников, что обусловлено минимальным наличием конструктивных деталей. Поперечные рейлинги будут стоить немного дороже, но незначительно. Ориентировочная стоимость изделий составляет от 5 до 7 тысяч рублей, в зависимости от завода изготовителя.

Как установить

С завода ни одна модель автомобиля Нива Шевроле не комплектуется данными видами устройств, кроме рестайлинговых. Таким образом, если возникает желание видеть рейлинги на крыше своего авто, то необходимо первоначально их приобрести. Для этого важно выбирать устройства именно для Шевроле Нивы, в противном случае они попросту не подойдут.

В комплекте с изделием обязательно должна быть инструкция, согласно которой не составит большого труда установить рейлинги на Ниву Шевроле. Если даже инструкция не прилагается, то всегда можно воспользоваться помощью из интернета. Чтобы установить дуги на крышу необходимо выполнить следующие мероприятия:

Перед тем как устанавливать, необходимо примерить купленное изделие, возможно, оно не подойдет в места для установки. Если все подходит, то переходим к шагу номер 2.
Монтаж устройств нужно производить в обязательном порядке на чистом автомобиле. Места, где будет осуществляться соприкосновение пластика изделия с крышей, нужно дополнительно обработать специальной смазкой. Для примера, можно воспользоваться праймером 94.
Монтаж рекомендуется осуществлять при температуре не менее +12, а также на обезжиренную предварительно поверхность.
Далее отвинчиваются все крепления изделия и фиксируются в водостоках автомобиля Нива Шевроле. Процесс установки занимает не более 10 минут, а пользы от устройства не перечислить.

На этом процесс монтажа можно считать завершенным. Поперечины, как и продольные дуги, имеют аналогичный процесс монтажа.

Рейлинги + поперечины

Как упоминалось выше, на стандартные продольные дуги нельзя укладывать длинномерные грузы. Для этого необходимо использовать поперечины. Иногда владельцы автомобилей приобретают два вида рейлингов и при потребности устанавливают необходимый вариант. Но вместо этого можно приобрести уже готовый комплект рейлингов, в который входят и поперечины, и продольные дуги.

В любом автомагазине имеется широкий ассортимент по выбору данных изделий. Наличие поперечины на крыше внедорожника можно назвать не только полезным, но и в некоторых случаях даже жизненно необходимым. Ведь благодаря их наличию на автомобиле можно перевозить различные длинномерные грузы, но не превышающие 4 метров в длину и с ограничением по весу до 50 кг.

Рейлинги, которые имеют в конструкции поперечины, являются более востребованными и практичными. Процесс демонтажа поперечины также прост, как и снятие обычных продольных дуг. Еще важный момент для тех, кто не желает переплачивать за топливо. Поперечины увеличивают расход топлива примерно на 15-20%, поэтому если нет потребности в их использовании, то лучше их снимать.

Петройл

Компания “ПетройлТюнинг” выпустила в продажу свои новые рейлинги для внедорожника Нива Шевроле. Эти рейлинги получили аналогичное название “Петройл” или даже “Петройл Тюнинг”. Главной особенностью изделия является то, что они подходят как для новых моделей автомобилей, так и для самых первых.

Петройл Тюнинг является отличным решением для вашего авто, так как при изготовлении – эти рейлинги проходят испытания, а все монтажные соединения вымеряются до максимальной точности. К тому же приятным дополнением от компании Петройл Тюнинг можно назвать широкую цветовую гамму из двух цветов: оксидированное покрытие и черный муар.

Рейлинги “Петройл тюнинг”

При монтаже изделия нет необходимости различных видов механических воздействий на крышу авто (например, сверлений). Петройл Тюнинг гордится своей продукцией, поэтому дуги можно приобрести за 3500 рублей. Комплект не имеет поперечины, да и сделать их самостоятельно вряд ли удастся, так как конструкция поверхности дуг овальная.

Здорова, всем!
Наверное одно из распространенных вопросов нужно или не нужно покупать багажник на крышу! С такой ситуацией думаю многие сталкивались, особенно нивоводы! Мужики, я как-то размышлял и задумывался о преобретении багажника или рейлингов! Кстати, а как правильно писать и говорить слово релинги или реЙлинги? В том же тырнете, в поисковике с картинками-по разному пишут это слово! Может есть отличия?
Слышал-что если на крыше багажник, то бензина больше кушает нива, шум есть при езде и бла бла…Вот я и не знаю как и быть мне, может по сути он (багажник) мне и не нужен! А если релинги купить?! РеЙлинги!
Может, кто что скажет из своего опыта?!

Lada 4x4 3D 2018, engine Gasoline 1.7 liter., 83 h. p., AWD drive, Manual — styling

Comments 11

У меня на Бронто штатные рейлинги, осенью ставил поперечины — лодку возил на охоте. Поперечины самые обычные, не аэродинамические — шумят на скорости больше 60 км/ч, даже не шум, а вибро-гул. Зимой снял. Заказал экспедиционник от f-design, без стоек, прямо на рейлинги крепится, стоит в два раза дешевле чем со стойками. На него планирую прицепить лопату и реечный домкрат, туда же со временем световую балку вкорячу. Не знаю как по шуму, хочу и всё, надо, т.к. машина используется для поездок на охоту.
Аэродинамические поперечины стояли на Аутлендере на рейлингах, никакого шума не было. Расход? Ну грамм на 100 вырос.
В общем если поперечины, рекомендую аэродинамические. По багажнику пока опыта нет, скоро поставлю, посмотрю как оно.

Городить рейлинги на крышу смысла нет ни практического, ни эстетического. Если багажник большую часть времени не нужен, то лучше купить поперечины, они легко ставятся при необходимости перевезти что-то. Из экспедиционных, на мой взгляд, практичнее платформа или корзина со съемными портами (Rival, например). Так-то в корзине удобнее крепить всякий мелкий шмурдяк, а вот с длинномером неудобно. Так что сначала надо определиться, как будет багажник использоваться.

вначале ответь на вопрос нафига козе баян.
если для понтов.то делай что хочешь)не советник никто тут. экспедиционник с лестницей и надувной бабой
если возить что-то.ответь на вопрос что и как.
если аккуратно и красиво то рейлинги. выглядят очень аккуратно и еуёб.но (имхо).на 3д ниве эта хрень выглядт немного.странно. на длинных автомобилях класно смотрится. на короткой странно. крепление дурацкое. нагрузка маленькая.зато красиво
если нужно возить что то, то купи обычные самые простые поперечины и накинь. стоять они что то в районе 250р. удобно к ним приматывать. и резинки цеплять удобно и ремень.и веёрвкой увязывать. а это главное в грузе у тебя над головой. что бы он никуда не утопал.
я купил 2 дуги. кинул на крышу пару метров трубы и понял что они гнутся. докупил ещё 4. и где то…километров.100 проехал с неплохим таким весом по трассе. и.разницы нет. что рейлинги. что поперечины. главное что бы не тот самый регулируемый от москвича) он гудит как падла
свой выбор остановил на том что оставил по 4 уха на крышу, вместо штатных профилей из говна китайского сделал из нашего профиля. по моему 2х4х0,2. и забыл что такое геморой. возил за 300км по 100кг. идеально.
даже где то пост есть.пока испытывал антиржавит порезал себе багаж.
мои мысли все до копейки)

Хороший вопрос, что лучше преобрести! Лично у меня багажник отечественный! Им доволен очень! Хотя в плане его заменить на другой багажник под свой проект…думаю тоже будет "помогать" с перевозкой …
А так, надо решить что актуально для нивы, то и покупать…я так понимаю…

Так купи на авито б/у рейлинги рублей за 500, потестируй. Если их будет не достаточно напишешь Александру Shibit, он тебе поможет с выбором и изготовлением отличного багажника, или платформы)

Согласен, Александр делает отличные багажники, заказал у него, на днях должен приехать! Такой же как на фото

Что это такое?

Где они устанавливаются

Грузоподъемность

Основные преимущества использования рейлингов

Заключение

Читайте также: