Какой бортовой компьютер лучше для ваз 2110

Обновлено: 02.07.2024

Собственно захотел порадовать себя и купить БК в тазик. Посоветуйте какой БК получше будет и какие функции нужны а какие не особо. Машинка в которую буду ставить это БК зимой практически не ездит, для этого есть другая :)

Много лет назад купил маленький "Штат 5.0" Ставится вместо заглушки под кнопку. Первое время играл с режимами, смотрел расходы, скорость.
Свою стоимость отбил неск. раз - на диагностике. Показывает код ошибки, сигнал с ДПДЗ и ДМРВ.
Последние годы просто показывает температуру двигателя, 1-2 раза в год могу вспомнить и просмотреть параметры датчиков, в норме ли.
Функции именно маршрутного компа (пробег за день, время в пути и т.п.) мне не нужны, их покажет навигатор.
Экранчик маленький и из 7-элементных индикаторов, но у меня СЕ бывает так редко, что расшифровка кода ошибки на экране русскими словами практически не нужна - в бардачке есть табличка.

Пробовал и Штат и Мультитроникс больше понравился последний. Хотя в Штате больше "рюшечек", которыми раз-два попользовался и "наигрался". Мультитроникс больше похож на серьёзный девайс, в Штате присутствует элемент "игрушки" :)
Да, Штат сдох зимой, когда морозы за 30 были. Не сдюжил, бедняга. Мультитроникс такие же зимы потом переживал без проблем. У меня был, который с настраиваемым цветом.

я себе вместо часов ставил вот такой "Престиж V10"
(только он в те времена был не мультицветным, а просто "черным по зеленому")

Всё, что надо, комп умеет.

Брал вот тут (ну эт как рекомендация, что сайт проверенный)

спасибо, картинка в тему, думаю над таким вариантом тока с синей подсветкой.
а как у него со стиранием ошибок?.
Вообще читал на каком-то форуме, что фирма штат это детище сына ген.директора Ваза

цвета экрана любые, настраиваются по шкале RGB цвет загнать в синеву, либо сделать зеленым или красным, и любые промежуточные значения. Есть три режима яркости. Ошибки из памяти стирает, да.

т.е. без разницы с какой подсветкой брать, можно любой цвет настроить потом?
х10 от х11 отличается только голосом?

цэ ж Мультитроникс, а не штат подсветка регулируется, хоть красным делай, хоть фиолетовым.
По ошибкам не могу достоверно сказать - бывает выскакивает у меня "неверный сигнал ДПКВ", погорит с полчаса джекичан и тухнет.

Еще хорошая приблуда в летних пробках включение карлсона при ТОЖ в 93 градуса.
У меня такой же стоит.

вентилятор тогда без остановок молотить будет ) по умолчанию у меня была темп. включения вентилятора 105, я сделал 102 просто потому, что при 105 стрелка на панели приборов уже вплотную к красной зоне подходит, хотелось держать стрелку подальше от красного. Вообще конструкторы ВАЗа все учли и просчитали, думаю. 93 градуса - абсолютно нормальная температура работы двигателя, как и 100.

включение на 93? а выключение? а термос штатный? а он на большой круг при каких значениях открывает? имхо,тюнинг с темпером это рукоблудие,если система питания и охлаждения исправны,то лишние это

термос - фиг знает какой стоит. таз-то служебный Но эта мулька с температурой ощеньнама рулиланама прошлым летом.

Хотелось, чтобы имелся бортовой компьютер — нужная штука! А тут еще как специально нужно было менять часики, которые приказали долго жить.
Выбор был таков:

Орион БК-10 (www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk10/) остановился я на нем. Очень порадовало качество сборки. Кнопки мягкие, дисплей четкий. Стоимость была не высокая (отдал за него 1165 рублей). Функционал устраивал, и самое главное хотел от БК, чтобы видно было время, тут, в какой бы позиции он не находился, часы всегда есть, при чем по ним удобно смотреть время. Отечественная сборка, сделан опор на качество.
Радовал выносной датчик, температуры, энергонезависимая память, русскоязычный интерфейс и удобная система навигации суперяркая подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости, а еще понравилась ф-ция "Быстрый вызов любимой функции "Горячей кнопкой" ", так же можно уследить за всеми параметрами, есть индикация выхода параметров за границы диапазона.
Берем.

Теперь о главном. Выглядит он не затейливо, но очень хорошо подошел в вазовскую панель. Не сильный пылесборник, протирается легко. В нем нет углублений, которые с течением времени намертво забиваются пылью. Управление компьютером простое. Сложным оказалось только одновременное нажатие кнопок для сброса параметров. У меня так и не получилось просто сбросить пробег, заодно сбивались и другие параметры. И снова понравилось: не крикливость панели. Установленный компьютер не смотрится чужеродной летающей тарелкой на простенькой панели ВАЗа. Порадовала яркость, на среднем уровне яркости экран хорошо читается при летнем солнышке и не слепит при ночных поездках. Что не понравилось: я никак не привыкну к двойному нажатию кнопок.
По истечении двух лет использования мнение о приборе не изменилось – а это признак добротности изделия.

Технические характеристики видеорегистратора AMP HD DVR-600, установка и правильное подключение видеорегистратора в ВАЗ 2110, 2111, 2112 через тумблер

Содержание статьи:
1. Технические характеристики видеорегистратора AMP HD DVR-600 для ВАЗ 2110, 2111, 2112
2. Установка ви�

Что собой на практике представляет бортовой компьютер, и какова его реальная практическая эффективность

Колодка для подключения бортового компьютера ваз 2110

Главной функциональной сущностью бортового компьютера является динамическая информация о текущем состоянии значимых элементов автомобиля. Таким образом, автомобилист может сразу определить, как далеко проедет с действующим техническим состоянием автомобиля.
Основные функциональные возможности бортового компьютера:

распознавание в реальном времени всех ошибок, которые выдаёт электронный блок управления;
быстрый анализ входных данных;
практически мгновенная вариабельная выдача возможных путей решения;
беспрерывная автономная работа.

Базовый принцип функционирования бортового компьютера автомобиля:

главная функциональная особенность бортовой системы контроля заключается в его быстрой оперативности обработки всей поступающей информации с ЭБУ;

Предварительный этап установки бортового компьютера на автомобиль заключается в подборе соответствующего инструментария, который понадобится в процессе установки:

классический набор автомобильных отвёрток;
непосредственно сам бортовой компьютер автомобиля;
стандартный провод около 1 метра.

Виды бортовых компьютеров

Существует довольно много видов бортовых компьютеров ВАЗ-2110. Цена у всех устройств различная – от 1200 рублей и до 20000. Все зависит от типа и производителя. Например, приборы, которые устанавливаются в штатные места, имеют низкую стоимость, пользоваться ими не очень удобно. Но есть бортовые компьютеры, которые ставятся вместо стандартной приборной панели. Большой выбор приборов, разнообразные цветовые схемы, расположение дисплея и т. д.

Варианты бортовых компьютеров

Бортовой компьютер ШТАТ Х1М-универсал.

Основные отличия БК инжектора от карбюратора

Основные отличия бк в зависимости от типа питания, заключаются в возможностях бортового для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип – самый простой. Основная причина — карбюраторы в большей степени регулируются механически, а электронике отведена второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций – крайне невелик. Можно узнать о:

времени суток или настроить будильник;
текущем и среднем расходе топлива, а также запасе хода;
средней скорости и режиме езды;
температуре двигателя или забортного воздуха;
диагностическую информацию, которая позволяет узнать об ошибке работы двигателя и декодировать ее.

Достоинства инжекторных моторов

Конструкции двигателей одинаковы, существенно отличаются только следующие системы:

Впрыска топливной смеси.
Зажигания.
Управления двигателем.

Основные достоинства инжекторных моторов:

При появлении неисправностей диагностические приборы укажут точный диагноз за считанные минуты. В редких случаях возникает необходимость автомобиль отдавать в сервис на обслуживание.
Идеальная работа на холостых оборотах при условии, что все датчики функционируют стабильно. Запуск мотора в зимний период значительно облегчается.
Расход топлива (в зависимости от прошивки, правда) существенно меньше, нежели у карбюраторных двигателей.
Инжекторные системы практически не требуют вмешательства. Датчики и исполнительные механизмы редко выходят из строя.

Стоимость запчастей существенно выше, нежели для карбюраторных моторов. Но и ломаются они реже. Если инжектор новый или только что обслужен, то при правильной эксплуатации он прослужит не один год без поломок. При поломках датчиков их замена осуществляется за несколько минут. А некоторые устройства подлежат ремонту.

Преимущества использования бортовых компьютеров

На автомобилях ВАЗ-2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) обладает несколькими функциями:

Визуальное оповещение о текущем и среднем расходе топлива.
Точный тахометр и вольтметр.
Имеется функция, которая позволяет напоминать о плановой замене масла.

Бортовые компьютеры могут оповещать водителя о таких неисправностях:

Загорается лампа, которая сигнализирует о поломках двигателя. Если мотор при этом работает нормально и никаких симптомов поломок нет, то, скорее всего, неисправна цепь питания самой лампы.
Чрезмерный расход бензина. В некоторых случаях значение превышает 12 л/100 км. Поможет полная диагностика системы впрыска и перепрошивка контроллера электронного блока управления.

Плюсы БК

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное число плюсов:

наличие trip computer позволяет узнать о запасе хода;
возможность совместить компьютер и навигатор;
опция подогрева свечей отключенного автомобиля;
возможность проверить ошибки и устранить их сразу же. Замена подшипника, вызвавшего неисправность, значительно
дешевле последующего обширного ремонта.

Недостатки инжекторных систем

Среди отрицательных качеств можно выделить такие:

Эксплуатация инжекторных автомобилей

Проводить звукоизоляцию – это позволит избавиться от лишних шумов. Например, топливный насос работает довольно громко. И он может приносить неудобства.
Обязательно обрабатывать все элементы кузова антикоррозийными составами.
Заправка автомобиля должна осуществляться только рекомендованными марками топлива. Если залить низкооктановый бензин, то работа двигателя нарушится.
Своевременное техническое обслуживание решит любые проблемы, касающиеся работы мотора.

Электрические соединения

На этапе подготовки необходимо выполнить следующие действия:

Отключить от аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Подключение бортового компьютера ВАЗ-2110 производится к колодке сигнализации. Найдите ее и расположите как можно удобнее.
Вам потребуется сначала найти оранжевый провод (в седьмом контакте).
К нему подключаете провод с красно-белой окраской, который находится в жгуте подключения компьютера.
К красно-черному проводу, установленному в десятый контакт, подключаете красный из жгута, идущего от маршрутного компьютера.
А красный на колодке соединяете с красно-черным, идущим от жгута БК.
На пятом контакте находите черный провод. И к нему подключаете такой же от БК.
На восьмом контакте установлен белый провод, который соединяете с аналогичным, идущим к БК.

О чем извещает бортовой компьютер?

При движении автомобиля загорается лампочка, свидетельствующая о неисправности силового агрегата. Не исключено, что с двигателем действительно проблемы. По звуку это легко заметить. Если же лампочка горит, но двигатель ведет себя нормально, не спешите ехать на автосервис. Частая проблема БК на ВАЗ 2110 — это небольшое замыкание.Проведите диагностику — дешево и эффективно.
Расход топлива слишком высокий, он превзошел даже максимальный предел в 12 литров. Если такая проблема обнаружена, решить ее можно исключительно путем прошивки контроллера. Сделать это самостоятельно сложно, а порой невозможно. Доверьтесь исключительно высококвалифицированным специалистам.

Правила перемещения на авто с инжектором

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее восприимчив к окружающим температурам. Однако в серьезный мороз инжекторная Лада тоже испытывает трудности с пуском. Здесь стоит пользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз, когда температура падает ниже определенного значение, а автомобиль выключен, осуществляется специальный подогрев жал, позволяющий обеспечить стабильный старт двигателя.

Также двигатель на ваз иногда перегревается, что может вызвать прогар клапана и дорогостоящий капитальный ремонт. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ваз 2110. При достижении температуры, более чем заданное владельцем значение, происходит включение вентилятора принудительного охлаждения.

Установка бортового компьютера на ВАЗ 2110 с детальной инструкцией

К каждому штатному бортовому компьютеру на ВАЗ 2110 прилагается инструкция, в соответствии с которой можно демонтировать старый БК и поставить на его место новый. Потому первым делом вооружитесь этим руководством.

Разобраться самому в том, как подключить бортовой компьютер на автомобиле отечественного производства ВАЗ 2110 не сложно. Необходимо действовать последовательно, соблюдать этапность.

Сначала снимается клемма, которая идет от аккумулятора.
Отыщите колодку включения сигнализации и достаньте ее. Как раз к ней подключается бортовой компьютер.
Из седьмого контакта следует извлечь провод оранжевого цвета.
На его месте крепится красно-белая проводка, которая вытягивается из жгута бортового компьютера.
Отключите оранжевый проводок, установите его в разъем, из которого вы ранее извлекли провод.
От десятого контакта отключат красный провод, имеющий черные полоски. Сюда крепят красный провод от жгута БК. На место красного подключают красно-черный. По сути, вы меняете провода местами.
От пятого контакта отключите проводок черного цвета. К нему подключают провод аналогичного черного окраса из жгута бортового компьютера. Это очень важный момент, не упустите го.
Сюда подключается черный провод от колодки.
Теперь очередь за восьмым контактом. С него снимается белый провод, подключается на его место белый проводок из жгута. То есть вновь происходит смена местами.
Убедитесь, что между проводами имеется контакт.
Проверьте качество фиксации каждого отключенного и подключенного проводка. На участках их скручивания используйте изолирующую ленту.
Через внутренний участок консоли жгут протягивается к месту последующей установки бортового компьютера.
Далее следует аккуратно, то прочно подключить его к датчику, который отвечает за регулировку уровня топлива в автомобиле.
Снимите щит приборов, чтобы открыть себе доступ к серой колодке.
Отключите блок с предохранителями. Он располагается слева относительно водителя.
Из колодки серого цвета извлеките провод розового окраса, который передает сигнал к датчику уровня топлива. К нему подключается розовый проводок из жгута вашего бортового компьютера.
Установите бортовик на его законное место.
Подключите обратно клемму аккумулятора, чтобы включить зажигание. Заведите двигатель и проверьте, все ли работает на установленном бортовом компьютере.

Следуя достаточно простой инструкции, вы без проблем должны подключить к автомобилю ВАЗ 2110 БК. Внимательно изучите каждый пункт, подумайте, действительно ли вы сможете все сделать своими руками.

Как мы уже отмечали, примерная стоимость нового бортового компьютера, предназначенного для установки на автомобиль ВАЗ 2110, составляет 2 тысячи рублей. Потребности в покупке дополнительных инструментов, материалов для самостоятельного монтажа нет, то есть весь процесс будет стоить вам 2 тысячи.

Обратившись на станцию технического обслуживание, за подключение бортового компьютера у вас попросят еще около 2 тысяч рублей. Это в лучшем случае.

Учитывая относительную простоту работы, доверять ее автослесарям нет необходимости. Последовательно выполняя каждый этап и придерживаясь инструкции, вы сумеете своими руками оснастить свой ВАЗ 2110 бортовым компьютером.

Схема подключения

Процесс диагностики ЭБУ при помощи специального сканера.

Прежде всего, необходимо уточнить несколько терминов, которые потребуются в рассмотрении вопросов о смене электронного блока управления:

То есть взаимозаменяемость блоков управления вызвана распиновкой блока.

Отличия

Принципиальные отличия 81-пиновых блоков от блоков предыдущих поколений:

Уменьшены габаритные размеры корпуса и вес.
Новые, более современные разъёмы с улучшенной надёжностью соединений.
Контроллеры имеют встроенные коммутаторы, следовательно, вместо модулей зажигания могут, использованы катушки зажигания, которые увеличивают надёжность ЭСУД в целом.
Нет ни программной, ни аппаратной совместимости, ни с одним из блоков, выпускаемых ранее.

Очень важным нюансом остаётся то, что программное обеспечение блока управления должно быть совместимое и соответствовать типу впрыска, а также токсическим нормам заложенными заводом изготовителем.

Назначение контактов ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1

Распиновка 55-пинового ЭБУ.

Описание контактов ЭБУ М7.9.7 / Январь 7.2

Автомобили АвтоВАЗ Лада 2110, за всю историю выпуска комплектовались несколькими электронными блоками управления. Так, на транспортных средствах можно встретить следующие ЭБУ:

Январь 4 — стоимость такого электронного блока управления составляет 4000 рублей.
Bosch M1.5.4 — средняя цена составит 5500 рублей.
Январь 5.1 — рыночная цена будет около 6000 рублей.
VS 5.1 — стоимость 5000 рублей.
Bosch MP7.0 — стоимость блока управления будет в пределах 6000 рублей.
Bosch M7.9.7 — немного дороже своего собрата, цена колеблется 6000-6500 рублей.
Январь 7.2 и Январь 7.2+ — эти блоки обойдутся владельцу автомобиля в 5000-5500 руб.

Согласно опыту автомобилистов и рекомендации специалистов, лучше всего брать электронные блоки управления с маркировкой Bosch MP7.0, Январь 7.2+ и Январь 5.1.

Диагностика бортового компьютера

Определить неисправность датчиков можно при помощи диагностики ЭБУ.

Для выявления неисправностей в электронных блоках управления ВАЗ-2110 применяют диагностическое оборудование. Обычно используют планшет или ноутбук, на котором стоит специальное программное обеспечение. Также, автомобилисту, если операция выполняется самостоятельно, потребуется специальный кабель OBD II.

Процесс диагностики ЭБУ при помощи ноутбука.

Диагностика проводится с целью определения ошибок в электронном блоке управления и поиска неисправностей в бортовых системах, в особенности на моторах. После определения ошибки, необходимо расшифровать и найти причину неисправности, для её устранения.

Выводы

Перед началом установки трип компьютера ОБЯЗАТЕЛЬНО отсоедините клеммы АКБ!

Установка производится в диагностический разъем. Он находится под пластиковой обшивкой возле левой ноги переднего пассажира

Распиновка БК. 10 и 11 контакты используются для подключения датчика температуры (не обязательно)

Для полноценной работы маршрутного компьютера следует подключить К-линию. Она находится слева от руля, рядом с педалью газа

Протяните отдельный провод K-Line до колодки бортовика по схеме

На ВАЗ 2110 в зависимости от года выпуска может быть как ОБД-2 так и GM. К-линию у них можно найти по схеме ниже

Читайте также: